航海通告累计表

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20090921 海船船员评估大纲和规范(船长与甲板部分)

20090921 海船船员评估大纲和规范(船长与甲板部分)

中华人民共和国海船船员适任评估大纲和规范第一篇驾驶专业第一部分评估大纲航次计划海上搜救与海事案件分析货物积载与系固(大副)货物积载与系固(二副/三副)气象传真天气图分析海图作业航线设计航海仪器的正确使用备注:《船舶定位》、《测罗经差》两个评估项目的内容纳入到《航海仪器的正确使用》评估项目中。

航海英语听力与会话第二部分评估规范航次计划(适用对象:无限、近洋航区船舶船长)1.评估目的通过评估,检验被评估者在世界航区内是否具有熟练评估航次计划及对航次风险的识别评估和控制的能力,满足STCW公约和中华人民共和国海事局海船船员适任考试评估的有关要求。

2.评估内容2.1 图书资料的配备要求及信息获取2.2 审核计划航线2.3 对预定航次风险的识别、评估和控制能力3.评估要素及标准3.1图书资料的配备要求及信息获取(30分)3.1.1 熟悉世界各主要航海国家对海船船舶应配备航海图书资料的要求。

(15分)(1)评估要素:世界各主要航海国家(美国、加拿大、英国等)对海船船舶应配各航海图书资料的要求。

(2)评估标准:①回答准确、熟练(15分);②回答准确、比较熟练(12分);③回答准确、熟练程度一般(9分);④回答较差(6分);⑤回答差(3分);⑥不能回答(0分)。

3.1.2 应用英版《航路指南》、《无线电信号表》和《进港指南》获取预定航次相关信息。

(15分)(1)评估要素:(三项选一)①利用英版《航路指南》获取港口附近水文气象资料;②利用英版《无线电信号表》获取港口VTS或港口通讯资料;③利用英版《进港指南》获取港口资料;(2)评估标准:①查阅准确、熟练(15分);②查阅准确、比较熟练(12分);③查阅准确、熟练程度一般(9分);④查阅较差(6分);⑤查阅差(3分);⑥不能查阅(0分)。

3.2 审核计划航线(30分)3.2.1 审核英版航海图书和海图的适用性和改正的完整性(15分)(1)评估要素:应用《英版航海图书总目录》、《航海通告》、《年度摘要》、《航海通告累积表》等检验英版航海图书和海图选取的适用性和改正的完整性。

49航海学试题

49航海学试题

49航海学试题中华人民共和国海事局(总第49期)科目:航海学试卷代号:913.适用对象:无限航区3000总吨及以上船舶二/三副(本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟)1.某船有45°S,12°W起航,航行进入东半球,航程不超过1500海里,则该船经差:A、西B、东C、东、西均可D、无法判断2.某轮船速12kn,逆风逆流航行,流速1kn,风使船减速1kn,0600计程仪读数为120′.0,计程仪改正率△L=+3%,则1h后相对计程仪读数为()。

A、130′.7B、128′.7C、129′.7D、131′.73.某轮由赤道向南航行,无航行误差,计程仪改正率0.0%,则1h后推算船位位于实际船位的()。

A、同一点B、南面C、北方不一定4.()波段的雷达可以激发和接受搜救雷达应答器的信号。

A、S波段B、X波段C、C波段D、以上都可以5.陀螺求高度正常时,陀螺球上赤道线应高于随动球有机玻璃上水平线()。

A、8~10毫米B、1~3厘米C、1~3毫米D、4~6毫米6.船舶再狭水道航行时,在雷达荧光屏上常常能观测到的假回波是()。

A、间接反射回波B、多次反射回波C、二次扫描回波D、A+B7.在天测罗经差中,当被测天体的高度一定时,罗经面的倾斜角越,观测天体罗经方位的误差越。

A 大/小B 小/大C小/小D.以上均错8.陀螺差主要随下列哪些因素而变化?A、航向和时间B、航向和航速C、航向和纬度D、航速和纬度9.中版海图水深浅于21m,水上注记注至。

A、0.5mB、整米C、0.1mD、1cm10.电磁计程仪的传感器所输出的电信号与船舶相对于谁的速度成。

A、对数关系B、指数关系C、正比关系D、反比关系11.航迹绘算法是根据什么资料在海图上作图,画出推算航迹和定位的?A、航向、航程和资料B、航向、方位和风流资料C、方位、航程和气象资料D、航向、航程和风流资料12、罗经点方向S/E换算成圆周方向为:A、101°.25B、123°.75C、146°25D、168°7513、海图图廓注记通常包括下列哪些内容?Ⅰ、图名;Ⅱ、图号;Ⅲ、图幅;Ⅳ、小改正;Ⅴ、出版和发行情况;Ⅵ、重要注意和警告;Ⅶ、坐标系说明A、Ⅱ~ⅤB、Ⅲ~ⅥC、Ⅰ~Ⅳ D 、Ⅳ~Ⅶ14、对地航程是_。

1航次计划评估概述.

1航次计划评估概述.
合格分数32-40分之间。

四、关于航线的审核
(2)航海图书的版本是否是现行版的可根据比对本书的版本号与改正至最新的 《中版航海图书目录》中登记的该书的版本号,一致则为现行版的。是否改正 至最新,要根据各书卷首的改正登记是否完备进行判断。
简介《航海通告海图改正索引》
四、关于航线的审核
㈡审核航线的合理性15分 航线是否是泊位到泊位、离岸及障碍物的距离的安全性、富余水深; 航线标注:航向、距离、转向点、相邻海图、定位方法和间隔、避险方法、 危险物标注、航次计划放弃点、应急锚地、通知船长、备车点、船位报告点等; 压载水、垃圾管理; 引航员信息交换准备; 航线路径要素合理性等方面。
海船船长适任评估科目《航次计划》概述
南通航运职业技术学院 《航次计划》课程组
一、《航次计划》评估适用对象简介
无限航区500总吨及以上船舶船长 沿海航区500总吨及以上船舶船长 未满500总吨船舶船长
本项评估的重要性: 计划-准备-施行—获取信息、审核航线 预案-应急应变—风险识别、评估和控制
三、《大纲》与《规范》对《航次计划》评估的要求
四、关于航线的审核
(2)航海图书的版本是否是现行版的可根据比对本书的版本号与最新一期的 季末版航海通告或《航海通告累计表》中登记的该书的版本号,一致则为现 行版的,但要注意,季末版航海通告或《累计表》后出版的各期《航海通告》 第一部分可能有新书的出版信息,《累计表》需根据这些信息改正确保信息 准确。是否改正至最新,要根据各书卷首的改正登记是否完备进行判断,航 海通告的第四部分,第六部分会定期将现行的《航路指南》、《无线电信号 表》的改正记录进行汇总,也可据此进行更详细的判断。
除了沿岸航区、通航密集区、狭水道、岛礁区、恶劣天气条件下(能见度不良水 域、冰区、大风浪天气航行)特定水域(海盗多发区、战争风险区)外,可对船 舶内外风险的识别、评估与控制作全面的阐述,包括:

航线设计评估题卡(新)

航线设计评估题卡(新)
5
3. 根据评估员指定的英版《航海通告》的有关内容改正《世界大洋航路》
5
4. 根据评估员给定的通告内容进行海图改正并正确登记★
10

抽选海图及图书资料(20)
1.抽选评估员指定航次所需的全部英版海图(10')★
1.1查阅资料确定推荐航线
5
1.2根据推荐航线抽选航用海图
5
2.抽选评估员指定航次所需的英版《潮汐表》
10

抽选海图及图书资料(20)
1.抽选评估员指定航次所需的全部英版海图(10')★
1.1查阅资料确定推荐航线
5
1.2根据推荐航线抽选航用海图
5
2.抽选评估员指定航次所需的英版《灯标和雾号表》
5
3.检验评估员指定的英版图书是否适用
5

查阅航海图书资料(10')
1.根据评估员指定地区海岸无线电台的有关资料
10

抽选海图及图书资料(20')
1.抽选评估员指定航次所需的全部英版海图(10')★
1.1查阅资料确定推荐航线
5
1.2根据推荐航线抽选航用海图
5
2.抽选评估员指定航次所需的英版《无线电信号表》
5
3.检验评估员指定的英版海图是否适用
5

查阅航海图书资料(10')
1.查阅评估员指定港口引航服务的有关资料
5
航线设计评估题卡题卡号:008考试时间:120分钟
序号
评估题目
评估内容
总分

海图及图书资料改正(25')
1. 识读评估员给定的说明在5011海图查阅5个海图图式
5
2.根据评估员指定《航海通告年度摘要》查阅分道通航制有关信息

海事局评估 二三副

海事局评估 二三副

• 成绩评定:
满分100分,60分及以上及格,但船舶操纵、避碰与驾驶台资 源管理三项各单项评估成绩均须达到及格分,否则视为不及格。
• 评估形式:以大型航海模拟器进行。 • 评估时间:不少于30分钟。
雷达操作与应用评估
项目
雷达基本操作与设臵 雷达定位
评估内容
保持清晰观测目标的雷达操作方法 准确测量目标位臵的操作方法
船舶操纵、避碰与驾驶台资源管理
• 评估标准:
①方法、操作或分析正确、熟练:100%; ②方法、操作或分析正确、比较熟练:80%; ③方法、操作或分析正确、熟练程度一般:60%; ④方法、操作或分析情况较差:40%; ⑤方法、操作或分析情况差:20%; ⑥无法完成0%,如果学员因操作不熟练不能及时完成任务或不 能安全完成任务,均视为实操失败。
航线设计
5
5
10
10
5 航次计划表 5 B. 沿海航区500 总吨及以上船舶二 /三副。
航行监控 (共25分) 基本监控 特殊情况应对 航行记录 航海日志 (共20分) 查看航行记录 输出航行记录
15 10 10 5 5 5
15 10 10 5 5 5
过分依赖电子海图的风险 过分依赖电子海图的风险
ECDIS评估内容
雷达自动标绘
AIS报告目标
AIS目标信息
60
雷达跟踪目标与AIS报告目标融合 C.试操船未满 500总吨船舶二/三副。
雷达操作与应用评估
1、试操船: 2 3 4 5 、雷达定位: 、雷达人工标绘: 、雷达自动标绘: 、 AIS目标:
• • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • CPA/TCPA设臵准则 观测并标绘目标船的相对运动线 在基本操作的基础上,雷达目标识别与定位目 识别 启动试操船的准备 AIS休眠目标、激活目标、被选目标、危 求取目标船的航向、航速、CPA及TCPA 目标捕获的含义,建立初始跟踪的过程,目标运动趋势数据的 获取 判断本船所处的局面 雷达跟踪目标与 AIS报告目标试操船方法及其 标的选择 险目标、丢失目标和轮廓目标 目标手动捕获和自动捕获在不同航行环境中使用的基本原则及 根据规则的规定拟定转向 /变速/停船的避让措施 操作 其优势与局限性 判断本船转向 /变速/停船后来船的相对运动线的变化方向 雷达定位方法的选择 获取 AIS目标信息 自动捕获设臵方法及抑制区的合理使用 判断试操船结果的可行性 通过标绘求出具体转向角/变速幅度并核查是否会导致另一紧 目标稳定跟踪条件判断,获取目标预测运动数据及其精度判断 迫局面 雷达定位目标测量方法与保证雷达定位精度的 AIS 辅助雷达避碰的操作 在可能发生目标丢失和目标交换条件下的雷达观测与操作 操纵船舶进行转向/变速/停船避让 利用试操船确定恢复原航向和 /或航速的时机 判断目标危险的方法及其操作 操作 核查转向避让效果并判断他船行动 雷达跟踪目标与AIS报告目标融合条件的选择 本船机动和目标机动对雷达数据的影响 求取恢复原航向/航速的时机并采取措施 • 分析产生误差的原因

整理总结版英的版航海通告的内容解释登记与改正处理P页后有关于海图及图书资料的登记和管理

整理总结版英的版航海通告的内容解释登记与改正处理P页后有关于海图及图书资料的登记和管理

由各国海上监督管理机构发布,属于修改、补充、订正各种航海图书资料及航行规定的内容,总称为航海通告。

在这里讨论的是适用于远洋船舶的英版航海通告。

国际海上人命安全(SOLAS)公约第五章第20条《航海出版物》规定:所有船舶应备有足够和最新版的海图、航路指南、灯标表、潮汐表、航海通告以及为其预定航程所必须的一切其他航海出版物。

正规申购、配备及利用航海通告是SOLAS公约的要求,同时也是PSC检查及ISM管理体系内外审的检查项目。

只有及时申购并正确利用航海通告,才能保证船舶所配备的航海出版物保持最新。

船舶所配备的航海出版物能够做到足够和最新,是保证船舶航行安全的重要因素之一英版航海通告固定在每周四出版(其资料更新截至上一周的周六,即航海通告印刷的日期),每年出版51期或52期(一般来说圣诞节期间的那期通告会因过节而不出版)。

航海通告汇集了最新的水道测量部门发布的全部航海通告,能够提供对所有英版海图及其他航海图书的改正资料,并重新印刷无线电航海警告及其他变迁资料。

英版航海通告中还提供了重印的澳大利亚和新西兰的航海通告,以供改正重印的澳大利亚和新西兰的海图。

英版航海通告按每年发布的时间顺序,连续编号,通告号码用*号标注的,表示该通告来源于原始资料。

航海通告的内容一、主要内容1.封面每期航海通告封面的显著位置印有本期通告的期数和出版日期,下面是各部分内容的索引,然后是对新发现的危险物、助航设施的改变或英版出版物的缺点的报告要求及通信方式,最后是版权声明。

封面上较为常用的是左上角的内容,注明了本期通告的起止号数,月末通告还注明了本期通告内有至今有效的临时通告和预告号码总清单。

季末通告还注明了本期通告内有最新的图书清单。

2. 注释及出版物信息(Ⅰ Explanatory Notes.Publications List ) 注释:包括海图及位置、临时通告和预告、原始资料、灯标、无线电信号、航路指南及航警的简单注释;出版物信息:包括出版物新版及作废信息。

航海通告

航海通告

二、英版《航海通告》
概况
英版航海图书资料保持其最新状态的主要方式有:出 新版、出最新补编、发布航海通告和发布无线电航 海警告等。其中,英版航海通告是改正英版航海图 书资料的主要依据。
➢ 出版 每周一期的周版航海通告和每年一本的航海通告年 度摘要以及每半年出版的通告累计表。 由英国水道测量部发行,每周一期,周末出版。
《航海通告累积表》的作用
➢ 可以作为“本船英版海图图号表”使用 ➢ 可以代替“海图卡片”使用 ➢ 可以检查本船海图的适用情况 ➢ 在《航海通告累积表》中作已改正海图的记录 ➢ 主管部门用以检查船舶的海图改正情况
各部分的主要内容
➢ 一则航海通告的内容结构:
每一通告都有四个部分: ✓ 第一部分:通告号及通告涉及的地点(由大到小排列)与标题。 ✓ 第二部分:通告正文即具体内容,航海者应根据此内容对有关海
图进行改正。而用于海图改正贴图和贴条则刊印在Section V的 末尾。 ✓ 第三部分:通告涉及的海图(Chart)及上次改正的通告号 ([Last correction])。 ✓ 第四部分:给出本通告的资料来源。 如本通告系根据Netherlands Notice 33/395P/96。 若通告号旁标有“*”,指该通告来源于原始资料。
✓ 在季末一期的《周版》中,除增加上述内容外,还在上述内容 前、通告正文后增加“CURRENT HYDROGRAPHIC PUBLICATIONS”的通告,其中刊有英版水道出版物的现用版 本、最新补编号以及某些将出新版(New Edition)的日期的 消息,以供核查本船这类书籍及补编的有效性。
各部分的主要内容
✓ 在月末的一期《周版》中,在“Section IV”中另增加至本 《周版》出版日仍有效的改正《航路指南》的通告以及所涉及 的书号(NP No.)、书中的页码(Page),通告内容的标题 (Title)及《周版》号与年份一览表。

航海通告

航海通告

(2) 航海通告,海图的改正 :
① 3个索引为:地理索引、通告与图夹编号索引和 相关海图索引 ② 与改正海图有关的永久性通告(包括重印的澳 大利亚和选择的部分新西兰周版《航海通告》的 内容),包括:通告编号、标题、影响到的图书 的情况、资料说明与来源、通告正文。
通告正文分海图列出每海图的改正内容:图号、该号海 图应改正的上一通告的编号、海图基准面和改正项。 例如: 2004年3514号通告内容如下:
(5)对《灯标表》和《无线电信 号表》的改正资料

这两部分改正资料分别以与其要改正的图 书相同的编排格式印刷,用来贴改英版 《灯标和雾号表》及《无线电信号表》。
2.2英版《航海通告年度摘要》
1) 概况: 航海通告年度摘要》(Annual Summary of Admiralty Notices to Mariners)是《航海通告》 (周版)内容的重要补充,每年再版一次,收集 至本年度1月1日前有效的某些特殊通告的内容。 《航海通告年度摘要》具有航海资料的性质,必 要时应予查阅,其中一些通告还将由本年度的航 海通告进行改正; 又具有航海通告的性质,有些内容对航海图书进 行改正。
3) 获取

书面印刷的英版《航海通告》可以从设于 各港的代发单位索取。这些可获取英版 《航海通告》的港口及代发单位的名称均 列于英版《航海通告年度摘要》(Annual Summary of Admiralty Notices to Mariners)的 第14号通告和英版《海图及其他水道图书总 目录》中。
② 无线电航海警告分类

无线电航海警告分为以下三类: 全球分区性警告:16+2=18个区。
沿岸性警告:沿岸性警告是播发某特定沿 岸水域重要的信息,并不限于主要航路, 沿岸性警告由警告发布国播发 。 地区性警告:地区性警告是对沿岸性警告进 行补充,通常特指近岸水域并由海岸警备 队、港口或引航当局发布。
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航海通告累计表【篇一:航海通告及其改正】航海通告改正section i :每周印制新出版物list包含:本周出版的新图与新书;本周出版新版图与新版书;即将出版的海图;本周作废(withdrawn)的海图和图书。

这些信息的变更须要更改到np131(每年12月5日首周出版)上,具体涉及: a. 海图边界的插入、删除、修正;在对页需要相对应插入、删除海图图号、标题。

(np131末页海图编号索引numerical index也须改正) ;b. 图书版本信息更改也同上述步骤类似(仅和asd相关,其余图书每年出版)。

c. np131每年1月修订再版,该书的改正应根据周版《航海通告》中section i section ii the miscellanneous correction notice 开头部分进行改正?d. 每年新版np131只更新到8月30日末周。

所以8月30~12月5日期间的改正要根据新版的附录(addendum)section ia:每月印制1.列出上个月被取消的的t p(相对应的在np247《annual summary of notice to marines part i》删除)2.按26个地区列出之前印制(各年度)的t p ,现今仍有效的list.section ib 每年3,6,9,12月季度末印制。

它列出了下列出版物的现行版本。

1.asd及其补篇2.灯光雾号表3.admiral list of radio signal4.潮汐表5.数字出版物二 section ii -update to standard nautical charts1.包含永久性海图改正信息。

1.1索引开头是miscellaneous(各种各样),接下去是26个区域。

1.2(t)(p)的改正位于永久性通告后面,按地理排序,单面印刷,便于汇编成册。

为了便于归档,notice number后注有年份,生效的tp list 每月出版在section ia.1.3 用铅笔将tp更改于海图上。

2.最后附带有 block,notes等大面积贴图改正。

知识了解:①通告后带有星号* ,是指通告来自原始信息,对照其他国家再版信息的。

②preliminary notice (p)预告:1.早先发布的信息是需要的,短时间内会采取行动(如码头的建设改变),信息已经被uk接收,但是由于太复杂或范围太广,还来不急制成永久性海图。

这些信息将以预告p的形式播发。

更加全面的信息将包含在下期新图或新版海图。

2.更多的信息需要补充和确认。

或者是一些正在进行变化,如大桥的建设。

③temporary notice (t) 临时通告:信息的有效性有时间限制,一般少于3~6个月。

这样的条件下,这些信息通常可以通过航行警告获得,或者一些当地的通告。

三.section iiireprints of navigation warnings 无线电航海警告重印1.列有 navarea i 有效的信息,还有其他 navarea 选择性的重要信息。

2.先列出至本期出版之日仍有效的所有警告的年份和号码,已撤销的警告号码不再列出。

然后是新近发布的警告内容。

每年的第1,13,26,39期列有至今有效的全信息警告。

3.recommended:按周的顺序保存在一个文件夹里。

4. 知识了解:①无线电航海警告概述:在某一国家水域发生的变迁,由于核实及汇编均需一定的时间,要数周乃至数月后才能编入《航海通告》。

因此有必要用无线电航海警告的形式及时发布这些新的变迁消息。

而每周版《航海通告》section iii就是截止该期通告出版之日仍有效的这些无线电航海警告的编号及本周内发布的警告报文的复印。

无线电航海警告(radio navigational warnings)多数属临时性质,有些警告的有效期可达数周,直至最后为航海通告所代替。

②无线电航海警告分类:全球分区性警告、沿岸性警告和地区性警告3类a.全球分区性警告(navarea warnings)为播发世界范围内水域航行警告,目前航海通告第Ⅲ部分中的航行警告,按照18个区域划分,用navareaⅠ至navareaⅩⅥ以及17 hydropacs和18 hydrolants 表示。

【区域界限可在np283或np100 4.6 或 np285 查得】其中Ⅰ区至ⅩⅥ区与全球无线电航海警告系统的egc航警区域相同.最后两个区域的航警内容是由美国海军航路局(hydrographic office)发布的太平洋(包括印度洋)航警(hydropacs)和大西洋(包括地中海)航警(hydrolants)。

四.section ivamendments to admiralty sailing direction1.列出一周的航路指南改正,按书号(np .)页数(page)、进行改正2. 季末版《航海通告》中还有“有效的改正汇编”。

(仅是各卷涉及更改页数,通告期数list,没有详细内容)。

(月末版没有汇编)3.每年1月份出版全部现存有效(过去一年)的关于asd改正在np247(2)《annual summary of admiralty notices to mariners part 2》(有相关更改内容)4.关于asd改正,建议取下,另立文件夹,并附上最新的updated list在上面。

the list should be consulted when using asd to see if any change.改正时只需找出相对应页数,用红笔对改动部分作记号,(简单、范围小的改正直接改上),无需剪切粘贴。

用到该卷时,查阅up list.五 section vamendments to admiralty list of lights and fog signals1.包含灯光雾号表的改正,有的改正可能不会在同一周里印制,因为已经在section ii里更新了。

2.灯标信息改正部分,所在栏后附带 *一个全新灯标,所有栏都附带 *六.section viamendments to admiralty list of radio signals包含无线电信号表的改正,有的改正可能不会在同一周里印制,因为已经在section ii里更新了注:对现行版本的累计改正list(没有现在内容)每季度3,6,9,12月出版一次。

注:np284 meteorological observation station 只有出新版,没有改正。

七.section viimiscellaneous publications各种出版图书的相关改正:np100 np294 np136 np350 ........八 section viiiadmiralty digital products and services航海电子出版物建立三个文件夹:1.asd文件夹(section iv, ib)2.tp文件夹(section ii, ia)3.navarea 文件夹(section iii)a【篇二:英版航海通告英文赏析】航海英语资料马船长系列admiralty notices to mariners(英版航海通告)i guidance notes 须知(指南)admiralty notices to mariners, weekly editions, contain information which enables the mariner to keep his charts and books published by the ukho up-to-date for the latest reports received. in addition to all admiralty notices, they include all new zealand chart updating notices, and selected temporary and preliminary ones. copies of all new zealand notices can also be obtained from new zealand chart agents.英版航海通告周刊,包括了能使海员根据最新收到的报告保持英国水道测量局出版的海图和书刊是最新的。

除了所有的英版航海通告之外,它还包括了新西兰的海图更新通告,以及选定的临时通告和预告通告。

所有新西兰通告的副本也可以从新西兰海图代理商处获得。

the notices are published in weekly editions, and are issuedby the united kingdom hydrographic office on a daily basis to certain admiralty chart agents. weekly editions can be obtained,or dispatched regularly by surface or air mail, from admiralty chart agents.通告以周刊的形式出版,商通过航空邮件或普通邮件的方式定期的发送。

ports and authorities who maintain copies of admiralty to consultation are listed on the ukho website.*internet services网络服务(anmo) service. the anmo service provides of the to mariners bulletin, full-colour blocks, cumulative mariners (np 247).彩色贴图,英版航海通告累积表(np 234)。

*electronic courier servicesfurther to anmo the ukho has licensed several commercial companies to rect to vessels at sea. datasets related s of publications. the nm datasets are derived directly from the l波段广播分发航海通告,这些电子快递或?增值服务提供商?提供定制的航海通告文该航海通告数据库直接来源于电子版的英版航海通告文档。

* numbering system 编码系统notices are numbered consecutively starting at the beginningof each year, with admiralty and new zealand notices in separate series. weekly editions are also consecutively numbered in the same way.航海通告在每年开始以连续的数字开始编号,英版通告和新西兰通告各成独立系列(版本)。

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