机械设计基础09课件下载-样章
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机械设计基础课件(全套课件300p)-2024鲜版

机械设计基础课件(全套课件300p)
2024/3/28
1
2024/3/28
• 机械设计概述 • 机械设计基础知识 • 机械零件设计 • 机械系统设计 • 机械制造工艺与装备 • 现代设计方法在机械设计中的应用
2
01
机械设计概述
2024/3/28
3
机械设计的定义与分类
定义
机械设计是根据使用要求对机械的工作原理、结构、运动方式、力和能量的传 递方式、各个零件的材料和形状尺寸、润滑方法等进行构思、分析和计算并将 其转化为具体的描述以作为制造依据的工作过程。
动螺旋传动等。
2024/3/28
13
轴系零件设计
轴的设计
详细讲解轴的类型、材料选择、结构设计以 及强度校核等。
联轴器和离合器的设计
讲解联轴器和离合器的类型、特点和应用, 以及设计方法和注意事项。
2024/3/28
轴承的选用
阐述轴承的类型、特点和应用,包括滚动轴 承和滑动轴承的选用方法。
制动器的设计
设计原则与方法
阐述机械系统总体设计的 原则和方法,如模块化设 计、并行设计、优化设计 等。
17
机械系统详细设计
传动系统设计
详细介绍传动系统的设计方法, 包括齿轮传动、带传动、链传动
等的设计计算和选型。
2024/3/28
控制系统设计
阐述控制系统设计的原理和方法, 包括开环控制和闭环控制的设计 和实现。
2024/3/28
27
数学规划方法
利用数学规划理论,建立设计问 题的数学模型,通过求解最优解
来实现设计优化。
遗传算法
模拟生物进化过程的优化算法,通 过选择、交叉、变异等操作,逐步 逼近最优解。
2024/3/28
1
2024/3/28
• 机械设计概述 • 机械设计基础知识 • 机械零件设计 • 机械系统设计 • 机械制造工艺与装备 • 现代设计方法在机械设计中的应用
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01
机械设计概述
2024/3/28
3
机械设计的定义与分类
定义
机械设计是根据使用要求对机械的工作原理、结构、运动方式、力和能量的传 递方式、各个零件的材料和形状尺寸、润滑方法等进行构思、分析和计算并将 其转化为具体的描述以作为制造依据的工作过程。
动螺旋传动等。
2024/3/28
13
轴系零件设计
轴的设计
详细讲解轴的类型、材料选择、结构设计以 及强度校核等。
联轴器和离合器的设计
讲解联轴器和离合器的类型、特点和应用, 以及设计方法和注意事项。
2024/3/28
轴承的选用
阐述轴承的类型、特点和应用,包括滚动轴 承和滑动轴承的选用方法。
制动器的设计
设计原则与方法
阐述机械系统总体设计的 原则和方法,如模块化设 计、并行设计、优化设计 等。
17
机械系统详细设计
传动系统设计
详细介绍传动系统的设计方法, 包括齿轮传动、带传动、链传动
等的设计计算和选型。
2024/3/28
控制系统设计
阐述控制系统设计的原理和方法, 包括开环控制和闭环控制的设计 和实现。
2024/3/28
27
数学规划方法
利用数学规划理论,建立设计问 题的数学模型,通过求解最优解
来实现设计优化。
遗传算法
模拟生物进化过程的优化算法,通 过选择、交叉、变异等操作,逐步 逼近最优解。
2024年机械设计基础课件(全套课件300p)

机械制造装备具有高精度、高效率、高自动化、高柔性等特点, 是实现机械制造工艺的重要保障。
机械制造工艺与装备的关系
工艺对装备的要求
不同的机械制造工艺对装备有不同的要求,如加工精度、生产效 率、自动化程度等。
装备对工艺的影响
先进的机械制造装备可以提高加工精度和生产效率,降低制造成本 ,提高产品质量和竞争力。
学习如何制定机械加工工艺规程,包 括工序的划分、基准的选择、加工余 量的确定等。
03
机械零件设计
连接零件设计
螺纹连接
介绍螺纹的形成、类型 和特点,以及螺纹连接
的预紧和防松方法。
键连接
阐述键连接的类型、特 点和应用,包括平键、 半圆键、楔键和切向键
等。
花键连接
讲解花键连接的工作原 理、类型和应用,以及 在轴和轮毂上的加工方
分类
机械设计可分为新型设计、继承设计和变型设计3类。
机械设计的发展历程
01
02
03
古代机械设计
主要依赖于工匠的经验和 技艺,缺乏科学理论的支 持。
近代机械设计
随着工业革命的兴起,机 械设计开始引入力学、数 学等科学理论,实现了从 传统到现代的转型。
现代机械设计
以计算机辅助设计(CAD )为代表,实现了设计过 程的数字化、自动化和智 能化。
机械设计基础课件(全套课件 300p)
• 机械设计概述 • 机械设计基础知识 • 机械零件设计 • 机械系统设计 • 机械制造工艺与装备 • 现代设计方法在机械设计中的应用
01
机械设计概述
机械设计的定义与分类
定义
机械设计是根据使用要求对机械的工作原理、结构、运动方式、力和能量的传 递方式、各个零件的材料和形状尺寸、润滑方法等进行构思、分析和计算并将 其转化为具体的描述以作为制造依据的工作过程。
机械制造工艺与装备的关系
工艺对装备的要求
不同的机械制造工艺对装备有不同的要求,如加工精度、生产效 率、自动化程度等。
装备对工艺的影响
先进的机械制造装备可以提高加工精度和生产效率,降低制造成本 ,提高产品质量和竞争力。
学习如何制定机械加工工艺规程,包 括工序的划分、基准的选择、加工余 量的确定等。
03
机械零件设计
连接零件设计
螺纹连接
介绍螺纹的形成、类型 和特点,以及螺纹连接
的预紧和防松方法。
键连接
阐述键连接的类型、特 点和应用,包括平键、 半圆键、楔键和切向键
等。
花键连接
讲解花键连接的工作原 理、类型和应用,以及 在轴和轮毂上的加工方
分类
机械设计可分为新型设计、继承设计和变型设计3类。
机械设计的发展历程
01
02
03
古代机械设计
主要依赖于工匠的经验和 技艺,缺乏科学理论的支 持。
近代机械设计
随着工业革命的兴起,机 械设计开始引入力学、数 学等科学理论,实现了从 传统到现代的转型。
现代机械设计
以计算机辅助设计(CAD )为代表,实现了设计过 程的数字化、自动化和智 能化。
机械设计基础课件(全套课件 300p)
• 机械设计概述 • 机械设计基础知识 • 机械零件设计 • 机械系统设计 • 机械制造工艺与装备 • 现代设计方法在机械设计中的应用
01
机械设计概述
机械设计的定义与分类
定义
机械设计是根据使用要求对机械的工作原理、结构、运动方式、力和能量的传 递方式、各个零件的材料和形状尺寸、润滑方法等进行构思、分析和计算并将 其转化为具体的描述以作为制造依据的工作过程。
机械设计基础课件-第九章

机械零件设计概述
振动→
变应力→疲劳
噪声 共振
6) 耐蚀性: 抵抗大气、 海水等介 质腐蚀的能力。
5
附:机械零件设计步骤
机械零件设计概述
1) 拟定零件的计算简图; 2) 求作用在零件上的载荷; 3) 分析零件的主要失效形式; 4) 选合适材料,定热处理; 5) 根据失效形式,确定计算准则,计算零
件主要尺寸,并进行结构设计; 6) 绘工作图,标注必要技术条件; 7) 书写计算说明书
• 塑性材料—————失效形式:断裂和塑性变形
σlim =σs(屈服极限), τlim= τs
单向应力:拉伸σ=F/A,弯曲σb=M/W,扭转τ=T/WT
复合应力:按第四强度理论计算当量应力
(弯扭)
e
2 b
3
2 T
• 脆性材料—————失效形式:断裂和脆性变形
σlim =σb(强度极限), τlim= τb
不组织均匀脆性材料:应考虑应力集中影响,铸铁可不考虑。 12
3、变应力下的强度——失效形式:疲劳破坏 4、许用安全系数的选择
原则:在保证安全可靠前提下,尽量采用较小的安全系数(P119)
三、机械零件的接触强度
整体强度←→受载时是在较大体积产生应力的状态下的零件强度; 接触强度←→表层、局部应力状态下的零件强度(高副接触);
反
馈
技术设计
、 修
改
试制、试验、鉴定、生产
技术文件的编制
8
分析工作原理
类型选择
受力分析
改进与发展
机械设计的内容
失效分析
结果分析与设计
建立计算准则
简化模型
9
§9-2 机械零件的强度
一、载荷和应力的分类
机械设计基础:第9章机械零件设计概论ppt课件

3.铜合金 种类 青铜 -含锡青铜、不含锡青铜 黄铜 -铜锌合金,并含有少量的锰、铝、镍 轴承合金(巴氏合金)
特点:具有良好的塑性和液态流动性。青铜合金还具 有良好的减摩性和抗腐蚀性。
零件毛坯获取方法:辗压、铸造。 应用:应用范围广泛。
二、非金属材料 1. 橡胶 橡胶富于弹性,能吸收较多的冲击能量。 常用作联轴器或减震器的弹性元件、带传动的胶带等。 硬橡胶可用于制造用水润滑的轴承衬。
自用盘编号JJ321002
2. 塑料 塑料的比重小,易于制成形状复杂的零件, 而且各种不同塑料具有不同的特点,如耐蚀性、绝热 性、绝缘性、减摩性、摩擦系数大等,所以近年来在 机械制造中其应用日益广泛。 3.其它非金属材料:皮革、木材、纸板、棉、丝等。 设计机械零件时,选择合适的材料是一项复杂的技术经济问题设计者应根据零件的用 选材因素: 途、工作条件和材料的物理、化学、机械和工艺性能以及经济因素等进行全面考虑。 用途、工作条件、物理、化学、机械工艺性能、经济性。
当载荷重复作用时常会出现表层金属呈小片状剥落而在零件表面形成小坑这种现象称为疲劳磨损或疲劳点蚀在摩擦过程申与周围介质发生化学反应或电化学反应的磨损称为腐蚀磨硬质颗粒或摩擦表面上硬的凸峰在摩擦过程中引起的材料脱落现象称为磨粒磨损
机械设计基础: 第9章机械零件 设计概论
§9-1 机械零件设计概论
机械设计应满足的要求: 在满足预期功能的前提下,性能好、效率高、成本 低,在预定使用期限内安全可靠,操作方便、维修 简单和造型美观等。 机械零件的失效: 机械零件曲于某种原因不能正常工作时,称为失效。 工作能力----在不发生失效的条件下,零件所能安全 工作的限度。通常此限度是对载荷而言,所以习惯上 又称为:承载能力。 零件的失效形式: 断裂或塑性变形; 过大的弹性变形; 工作表面的过度磨损或损伤 ; 发生强烈的振动;联接 的松弛; 摩擦传动的打滑等。如轴、齿轮、轴瓦、轴颈、螺栓、带传动等。
机械设计基础教程ppt第九章

1)拟定计算简图 2)确定零件工作载荷大小 3)选材 4)按零件工作能力准则设计零件主要尺寸 5)绘制零件图 6)编制技术文件
二、机械零件的强度
① 应力法
应力法是判断危险截面处的最大应力(σ,τ)是否小于或等于 许用应力([σ],[τ])。计算公式为
lim
S
lim
一、机械零件设计概述
机械零件由于某种原因不能正常工作时,称为失效。 在不发生失效的条件下,零件所能安全工作的限度,称为
工作能力。此限度对载荷而言时,又称为承载能力。 机械零件可能的失效形式归纳起来主要有以下几种:
断裂或塑性变形;过大的弹性变形;工作表面的 过度磨损或损伤;发生强烈的振动;联接的松弛; 摩擦传动的打滑等。
变应力下的许用应力
疲劳曲线
变应力下的许用应力
疲劳曲线的左半部(N<
N。),可近似地用下列方
程式表示:
m 1N
N
N m
1 0
C
rN
r m
N0 N
KNr
疲劳曲线
变应力下的许用应力
变应力下,应取材料的疲劳极限作为极限应力。同时还应考虑零件的
切口和沟槽等截面突变、绝对尺寸和表面状态等影响,为此引入有效
环变应力和非对称循环变应力。
静应力
对称循环变应力
脉动循环变应力 非对称循环变应力
变应力的计算
变应力的平均应力σm及应力幅σa分别为
m a
max max
min
2 min
2
(9 2)
循环特性——变应力的最小应力与最大应力之比,用r表示,它可用
来描述变应力的变化情况。
r min max
挠度 y ≤ [y] 偏转角 θ≤ [θ]
二、机械零件的强度
① 应力法
应力法是判断危险截面处的最大应力(σ,τ)是否小于或等于 许用应力([σ],[τ])。计算公式为
lim
S
lim
一、机械零件设计概述
机械零件由于某种原因不能正常工作时,称为失效。 在不发生失效的条件下,零件所能安全工作的限度,称为
工作能力。此限度对载荷而言时,又称为承载能力。 机械零件可能的失效形式归纳起来主要有以下几种:
断裂或塑性变形;过大的弹性变形;工作表面的 过度磨损或损伤;发生强烈的振动;联接的松弛; 摩擦传动的打滑等。
变应力下的许用应力
疲劳曲线
变应力下的许用应力
疲劳曲线的左半部(N<
N。),可近似地用下列方
程式表示:
m 1N
N
N m
1 0
C
rN
r m
N0 N
KNr
疲劳曲线
变应力下的许用应力
变应力下,应取材料的疲劳极限作为极限应力。同时还应考虑零件的
切口和沟槽等截面突变、绝对尺寸和表面状态等影响,为此引入有效
环变应力和非对称循环变应力。
静应力
对称循环变应力
脉动循环变应力 非对称循环变应力
变应力的计算
变应力的平均应力σm及应力幅σa分别为
m a
max max
min
2 min
2
(9 2)
循环特性——变应力的最小应力与最大应力之比,用r表示,它可用
来描述变应力的变化情况。
r min max
挠度 y ≤ [y] 偏转角 θ≤ [θ]
《机械设计基础》课件第9章

B的转速nA、nB与行星架H的转速nH之间的关系为
nA nB
nH nH
(1)m
从齿轮A到齿轮B间所有从动轮齿数乘积 从齿轮A到齿轮B间所有主动轮齿数乘积
式中,m为齿轮A到齿轮B
(9-3)
应用上式时,应令齿轮A为主动轮,齿轮B为从动轮,中
由式(9-3)可以看出,在各轮齿数均为已知的情况下,只 要给定了nA、nB和nH三者中的任意两个参数,就可以求出第 三个参数,从而可以方便地求得周转轮系中任意两个构件之 间的传动比iAB、iAH、iBH
(4)式(9-3)同样可以用来求周转轮系中任意两个轴线与行
星架轴线平行的齿轮之间的传动比。例如图9-8中的齿轮1与
齿轮2或齿轮2与齿轮3的角速度关系,由式(9-3)可得
i1H2
1 H 2 H
z2 z1
i2H3
2 H 3 H
z3 z2
3.
为了进一步理解和掌握周转轮系传动比的计算方法,下
轮系传动比的确定包含两个内容:一是计算传动比数值
的大小;二是确定输入、输出轴之间的转向关系。例如由一对
平行轴的圆柱齿轮组成的传动,其传动比为
i12
n1 n2
z2 z1
外啮合(见图9-4(a))时,从动轮2与主动轮1的转向相反,i12取
负号,或在简图上以反方向的箭头表示;内啮合(见图9-4(b))时,
(2)行星轮系。若将图9-7(a)所示的周转轮系中的中心轮 3(或1)固定,如图9-7(b)所示,则整个轮系的自由度为
F=3n-2PL-PH=3×3-2×3-2=1 这种自由度为1的周转轮系称为行星轮系。为了确定该轮 系的运动,只需要输入一个独立的运动,即有一个原动件即可。
9.3.2周转轮系传动比的计算 1.基本思路 在周转轮系中,由于其行星轮的运动不是绕固定轴线的
《机械设计基础》课件第9章
1. 阿基米德蜗杆
如图9-3所示,阿基米德蜗杆一般是在车床上用成型车刀切 制的。车阿基米德蜗杆与车梯形螺纹相似,用梯形车刀在车床 上加工。两刀刃的夹角2α=40°,加工时将车刀的刀刃放于水 平位置,并与蜗杆轴线在同一水平面内。 这样加工出来的蜗杆 其齿面为阿基米德螺旋面,在轴剖面I—I内的齿形为直线; 在法 向剖面N—N内的齿形为曲线;在垂直轴线的端面上,其齿形为 阿基米德螺线。这种蜗杆加工工艺性好,应用最广泛,缺点是 磨削蜗杆及蜗轮滚刀时有理论误差, 精度不高。
小,从而影响蜗杆传动的啮合精度。z1,z2可参考表9-2的推荐 值选取。
表9-2 各种传动比时推荐的z1,z2
3. 蜗杆分度圆直径d1和蜗杆直径系数q
为了保证蜗杆与蜗轮正确啮合,铣切蜗轮的滚刀的直径及 齿形参数与相应的蜗杆基本参数应相同。因此,即使模数相同, 也会有许多直径不同的蜗杆及相应的滚刀,这显然是很不经济 的。为了使刀具标准化,减少滚刀规格,对每一标准模数规定 了一定数量的蜗杆分度圆直径d1 (见表9-1)。
因为
Q1=Q2
Q1=1000P1(1-η),Q2=SKS(t-t0)
所以热平衡时的油温t为
t
1000 P1(1 )
SKS
t0
(9-15)
式中:KS——箱体表面散热系数,KS=10~18 W/(m2·℃ ), 通
风良好时取大值;
S——散热面积(m2),指内壁被油浸溅到且外壁与流通空气接 触的箱体外表面积。对于箱体上的散热片,其散热面积按50%
似。将齿面上的法向力Fn分解为三个互相垂直的分力:切向力
Ft、轴向力Fa和径向力Fr,Ft和Fr的大小分别为
Ft1
2T1 d1
(9-6)
Ft 2
《机械设计基础》全套PPT课件(完整版)
机械设计基础全套PPT课件(完整版)简介《机械设计基础》是一门介绍机械设计基本理论和方法的课程。
本套PPT课件是全套课程的完整版,旨在帮助学生全面了解机械设计的基础知识和技术,培养学生的机械设计能力。
课件目录1.机械设计基础概述–机械设计概述–机械设计的重要性–机械设计的基本流程2.材料与力学基础–材料工程概述–材料的力学性能–弹性力学基础–塑性力学基础3.物体的几何参数–几何图形的表示方法–构建三维几何模型–几何参数的计算与分析4.连接零件的设计–轴的设计–轴承的选择与设计–轴承的寿命计算5.传动装置的设计–齿轮传动–带传动–传动装置的计算与优化6.结构件的设计–结构件的设计原则–加工工艺与工装设计–结构件的计算与优化7.机械设计的检查与验证–设计的检查原则–设计验证的方法–机械设计的可靠性分析8.机械设计的案例分析–常见机械设计案例分析–机械设计的创新与应用学习建议1.注重课堂笔记的整理,重点记录课程重要概念和公式。
2.完成课后习题和实践任务,巩固所学知识。
3.多查阅相关参考书籍和资料,拓宽机械设计的知识面。
4.参加实验室和工程实习,锻炼机械设计实际操作能力。
5.加强与同学的讨论和交流,共同学习、提高。
结语《机械设计基础》全套PPT课件是学习这门课程的重要辅助资料,帮助学生快速全面掌握机械设计的基础理论和方法。
通过学习本课程,学生能够了解机械设计的基本原理,掌握机械设计的基本流程和方法,并在实际应用中能够独立进行机械设计与分析。
希望本套课件对学生的机械设计学习有所帮助,祝愿大家学习顺利!。
机械设计基础第9章
单线。
螺纹又分为米制和英制两类。
常用螺纹的类型主要有普通螺纹、管螺纹、矩形螺纹、 梯形螺纹、锯齿螺纹。
9
二、螺纹的主要参数
9
⒈大径d
⒉小径d1
⒊中径d2
⒋螺距P
⒌导程L
⒍升角λ
arctan L arctan np
d2
d2
⒎牙型角α 螺纹副在效率为 tan
tan( v ) tan( v )
⒈销联接——用来固定零件之间的相互位置,也可用于轴和 轮毂或其它零件的联接,并传递不大的载荷,有时还可用 来作安全装置中的过载剪断元件。
9
9
9
⒉成形联接——利用非圆剖面轴与轮毂上相应的孔构成的联接。
9
⒊弹性环联接——利用锥面互相贴合的内、外钢环作为中间体, 挤压在轴与毂之间。
9
四、过盈配合联接
9
第四节 单个螺栓联接的强度计算
对单个螺栓来说主要有两类: 一类为外载荷沿螺栓轴线方向,称 为轴向载荷;一类为外载荷垂直于 螺栓轴线方向,称为横向载荷。
一、受拉螺栓的强度计算 静载荷作用下受拉螺栓常见的
失效形式多为螺纹的塑性变形或断裂。
㈠松螺栓联接的强度计算
F
d12
4
9
㈡紧螺栓联接的强度计算
接力之和,即
F0
F
c1 c1 c2
F
为保证获得指定的剩余预紧力,联接在拧紧时需要的预紧力可
由下式计算出
F F c1 F c1 c2
受拉螺栓螺纹部分的强度条件为
1.3F0
4
d12
或
d1
4 1.3F0
螺纹又分为米制和英制两类。
常用螺纹的类型主要有普通螺纹、管螺纹、矩形螺纹、 梯形螺纹、锯齿螺纹。
9
二、螺纹的主要参数
9
⒈大径d
⒉小径d1
⒊中径d2
⒋螺距P
⒌导程L
⒍升角λ
arctan L arctan np
d2
d2
⒎牙型角α 螺纹副在效率为 tan
tan( v ) tan( v )
⒈销联接——用来固定零件之间的相互位置,也可用于轴和 轮毂或其它零件的联接,并传递不大的载荷,有时还可用 来作安全装置中的过载剪断元件。
9
9
9
⒉成形联接——利用非圆剖面轴与轮毂上相应的孔构成的联接。
9
⒊弹性环联接——利用锥面互相贴合的内、外钢环作为中间体, 挤压在轴与毂之间。
9
四、过盈配合联接
9
第四节 单个螺栓联接的强度计算
对单个螺栓来说主要有两类: 一类为外载荷沿螺栓轴线方向,称 为轴向载荷;一类为外载荷垂直于 螺栓轴线方向,称为横向载荷。
一、受拉螺栓的强度计算 静载荷作用下受拉螺栓常见的
失效形式多为螺纹的塑性变形或断裂。
㈠松螺栓联接的强度计算
F
d12
4
9
㈡紧螺栓联接的强度计算
接力之和,即
F0
F
c1 c1 c2
F
为保证获得指定的剩余预紧力,联接在拧紧时需要的预紧力可
由下式计算出
F F c1 F c1 c2
受拉螺栓螺纹部分的强度条件为
1.3F0
4
d12
或
d1
4 1.3F0
机械设计基础第三版第九章课件
5
1 1 0 3 /P 6
1
6级公差
轴 承 内 径 d = 17 m m
1( 特 轻 ) 系 列
推力球轴承
4.滚动轴承的固定
(1)轴承内圈的固定
(2)轴承外圈的固定
5.滚动轴承轴向间隙的调整
为了补偿受热后的伸长,保证轴承不致卡死,轴承端面 与轴承盖之间应留有一定的间隙。间隙的大小影响轴承 的旋转精度、使用寿命和转动零件工作的平稳性。
④ 轴的毛坯多用轧制的圆钢或锻钢。锻钢内部组织均匀,强度较 好,因此重要的、大尺寸的轴,常用锻造毛坯。
⑤ 轴的各种热处理(如高频淬火、渗碳、氮化、氰化等)以及表 面强化处理(喷丸、滚压)对提高轴的疲劳强度有显著效果。
9.1.3 轴的加工工艺性要求
① 螺纹轴段要有退刀槽。 ② 磨削段要有砂轮越程槽,退刀槽和越程槽尽可能采用
对应于轴承,轴瓦的形式也做成整体式和剖分式两种结构。 剖分式轴瓦有承载区和非承载区,一般载荷向下,故上瓦为非
⑤ 选轴承时要注意经济性,一般球轴承比滚子轴承便宜。
7.滚动轴承的失效和计算准则
(1)滚动轴承的失效 根据工作情况,滚动轴承的失效形式主要有两种。 ① 点蚀。滚动轴承承受载荷后,各滚动体的受力大小不
同,对回转的轴承,滚动体与套圈间产生变化的接触应 力,工作若干时间后,各元件接触表面上都可能发生接 触疲劳磨损,出现点蚀现象,有时由于安装不当,轴承 局部受载较大,更促使点蚀早期发生。 ② 塑性变形。在一定的静载荷或冲击载荷作用下,滚动 体或套圈滚道上将出现不均匀的塑性变形凹坑。这时, 轴承的摩擦力矩、振动、噪声都将增加,运转精度也降 低。
万数转 ,时 球, 轴承L10==1)3,;滚为子寿轴命承指 = 10/3
(6)滚动轴承的静载荷计算
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16.2.1 回转件的静平衡计算
对于轴向宽度小(轴向长度与外径的比值 L/D≤0.2)的回转件, 例如砂轮、飞轮、盘形凸轮等,可以将偏心质量看作分布在同一回转面 内,当回转件以角速度ω回转时,各质量产生的离心惯性力构成一个平 面汇交力系,如该力系的合力不等于零,则该回转件不平衡。此时在同 一回转面内增加或减少一个平衡质量,使平衡质量产生的离心惯性力F 与原有各偏心质量产生的离心惯性力的矢量和ΣFi相平衡,即 F=ΣFi+Fb= 0 上式可改写成
mb rb 。其大小为
mb rb = µW Wb
根据结构特点选定合适的 rb ,即可求出 mb。如果结构上允许,尽 量将 rb选得大些以减小 mb ,避免总质量增加过多。 如果结构上不允许在该回转面内增、减平 衡质量,如图16.2所示得单缸曲轴,则可 另选两个校正平面Ι和Π,在这两个平面内 增加平衡质量,使回转件得到平衡。根据 理论力学的平行力合成原理可得
对于经过平衡的回转件,可用平衡精度A来表示回转件平衡的 优良程度。A=[ ]ω/1000(mm/s),其中[e]为许用 =[e] ( / ), ] 质心偏距(µm),ω为回转角速度。典型回转件的精度等级可查 ), 有关手册。
机械设计基础 第十六章 机械的平衡与调整 13 16.4 机器速度波动的调节
如图16.1a所示的盘形转子,已知同一回转平面内的不平衡质 量 m1、m2、m3、m4 ,它们的向径分别为 r 、r 、r 、r
1 2 3 4
r
r
则
∑m r = m r + m r
i i 1 1
2 2
+ m3 r3 + m4 r4
代入式(16.1)得
m1r1 + m2 r2 + m3r3 + m4 r4 + mb rb = 0
l2 m1r1 = mb rb l l1 m2 r2 = m b rb l
机械设计基础 第十六章 机械的平衡与调整 6
16.2.2 回转件的静平衡试验
静平衡试验的目的 经过平衡计算后加上平衡质量的回转件理论上已完全平衡,但由于制 造和装配的误差及材质不均等原因,实际上达不到预期的平衡。另外造成 不平衡的因素有很大的随机性,因此只能用试验的方法对重要的回转件逐 个进行平衡试验。 静平衡试验的原理 将需要平衡的回转件放置在两相互平行的刀口形导轨上,若回转件的 质心不在回转轴线上,则回转件将在重力矩的作用下发生滚动,当停止滚 动时质心必在正下方。这时在质心位置的正对方用橡皮泥加一平衡质量, 然后继续做试验,并逐步调整橡皮泥的大小与方位,直至该回转件在任意 位置均能保持静止为止。此时回转件的总质心已位于回转轴线上,回转件 达到静平衡。根据最后橡皮泥的质量与位置,在构件相应位置上增加(或 减少)相同质量的材料,使构件达到静平衡。 静平衡试验的演示
1.机械的平衡问题
机械运转时各运动构件将产生大小及方向均发生周期性变化的惯性力, 这将在运动副中引起附加动压力,增加摩擦力而影响构件的强度。这些周 期性变化的惯性力会使机械的构件和基础产生振动,从而降低机器的工作 精度、机械效率及可靠性,缩短机器的使用寿命。尤其当振动频率接近系 统的固有频率时会引起共振,造成重大损失。因此必须合理地分配构件的 质量,以消除或减少动压力,这个问题称为机械平衡。
机械设计基础 第十六章 机械的平衡与调整 17
2、飞轮转动惯量的计算
飞轮设计的基本问题是根据机械主轴实际的平均角速度ωm和许用不均 匀系数[δ],按功能原理确定飞轮的转动惯量JF。 在一般机械中,飞轮以外构件的转动惯量与飞轮相比都非常小,故可 用飞轮的动能来代替整个机械的动能。当机械的转动处在最大角速度ωmax 时,具有最大动能Emax;当其处在最小角速度ωmin时,具有最小动能Emin。 机械在一个运动周期内从ωmax到ωmin时的能量变化称为最大盈亏功,它也 是飞轮在一个周期内动能的最大变化量,因此
机械设计基础 第十六章 机械的平衡与调整 16
若已知机械的ωm和δ值,可由式(16.4)、(16.5)求得最大角速度 ωmax和最小角速度ωmin,即
ωmax
δ = ω m 1 + 2
ωmin
δ = ω m 1 − 2
2 2 2 ωmax − ωmin = 2δ m
Wmax = Emax − Emin
1 2 2 = J F ωmax − ωmin 2
(
)
式中Wmax为最大盈亏功;JF为飞轮的转动惯量。将式(16.6)代入上 式可得
16.4.1 机器速度波动的原因及类型
机械设计基础 第十六章 机械的平衡与调整 14
机器速度波动的原因
机器运转时其驱动功与总消耗功并不是在每一瞬时都相等的。由能量 守恒定律可知,在任一时间间隔内驱动功和总消耗功之差应等于该时 间间隔内机器动能的变化,即
式中Wed和Wer分别为任意时间间隔内的驱动功和阻力功, E1和E2分 别为该时间间隔开始时和终止时机器的动能。
m"3r3
m' 2r2 m' 1r1
l' 3 l
c)
m' 3r3
m' brb
a)
b)
图16.4 回转体的动平衡计算
机械设计基础 第十六章 机械的平衡与调整 11
结论:
由以上分析可以推出,任何一个回转件不管它的不平衡质量 实际分布情况如何,都可以向两个任意选定的平衡平面内分解,在 这两个平面内各加上一个平衡质量就可以使该回转件达到平衡。这 种使惯性力的合力及合力短同时为零的平衡称为动平衡。由此可见, 至少要有两个平衡平面才能使转子达到动平衡。
此向量方程式中只有 mb rb 未知,可用图解法进行求解。
机械设计基础 第十六章 机械的平衡与调整 5
如图16.1b所示,根据任一已知质径积选定比例尺 (kg•mm/mm),按向径 r 、r2、r3、r4 的方向分别作向量 1 代表了所求的平衡质径积
W1、W2、W3、W4 ,使其依次首尾相接,最后封闭图形的向量 Wb 即
重要结论:
由于动平衡条件中同时包含了静平衡条件,所以经过动平衡的回 转件一定是静平衡的,但静平衡的回转件不一定达到动平衡。
机械设计基础 第十六章 机械的平衡与调整 12
16.3.2 回转件的动平衡试验
对于L/D>0.2的回转件应作动平衡试验。利用专门的动平衡 试验机可以确定不平衡质量、向径确切的大小和位置,从而在两个 确定的平面上加上(或减去)平衡质量,这就是动平衡试验。动平 衡机种类很多,除了机械式、电子式的动平衡机外,还有激光动平 衡机、带真空筒的大型高速动平衡机和整机平衡用的测振动平衡仪 等。关于这些动平衡机的详细情况,可参考有关产品的样本和试验 指导书。
机械设计基础 第十六章 机械的平衡与调整 7 16.3 回转件的动平衡
16.3.1 回转件的动平衡计算
进行动平衡计算的原因 对于轴向宽度大(L/D>0.2)的回转件,如机床主轴、电 机转子等,其质量不是分布在同一回转面内,但可以看作分布在垂 直于轴线的许多相互平行的回转面内,这类回转件转动时产生的离 心力构成空间力系。欲使这个空间力系达到平衡就必须使其合力及 合力偶矩均等于零。因此只在某一回转面内加平衡质量的静平衡方 法并不能使其在回转时得到平衡。
运动周期
大多数机器在稳定运转阶段的速度并不是恒定的。机器主轴的速度从某 一值开始又回复到这一值的变化过程,称为一个运动循环,其所对应的 时间T称为运动周期。
机械设计基础 第十六章 机的平衡与调整 15
16.4.2 周期性速度波动的调节
1、机械运转的平均角速度和不均匀系数
周期性运转的机器在一个周期内主轴的角速度是绕某一角速度变化的。其 平均角速度ωm为
meω 2 = ∑ mi riω 2 + mb rbω 2 = 0
∑m r + m r
i i
b b
=0
机械设计基础 第十六章 机械的平衡与调整 4
m b 式中 mi 、 b 分别为回转平面内各偏心质量及其向径; b、 分别为 平衡质量及其向径;m、e分别为构件的总质量及其向径。rr称为质径积。 当e=0,即总质量的质心与回转轴线重合时,构件对回转轴线的静力矩 等于0,称为平衡。可见机械系统处于静平衡的条件是所有质径积的矢量 和等于0。
ωm =
ωmax + ωmin
2
式中ωmax、ωmin分别为一个周期内主轴的最大角速度和最小角速度。工程 上往往用角速度波动幅度与平均角速度的比值来衡量机器运转的不均匀程 度。这个比值称为机械运转的不均匀系数δ,即
δ=
ωmax − ωmin ωm
由上式可知,当ωm一定时,δ越小则ωmax与ωmin之差越小,表示机械运转 越均匀,运转的平稳性越好。不同机械其运转平稳性的要求也不同,也就 有不同的许用不均匀系数[δ],表16.l列出了一些机械的许用不均匀系数 [δ]的值。
同理,对于平面 T " 可得
m1" r1 + m2 " r2 + m3 " r3 + mb " rb " = 0
机械设计基础 第十六章 机械的平衡与调整 10
作出向量图(图16.4c),求出 mb " rb ",只要选定 rb " ,便可确定 mb " 。 由以上分析可以推出,任何一 个回转体不管它得不平衡质量实际 分布情况如何,都可以向两个任意 选定的平衡平面内分解,在这两个 平面内各加上一个平衡质量就可以 使该回转体达到平衡。这种使惯性 力的合力及合力矩同时为零的平衡 称为动平衡。由此可见,至少要由 两个平衡平面才能使转子达到动平 衡。 经过动平衡的回转件一定是静平衡 的,但静平衡的回转件不一定达到 动平衡。
2.机械的调速问题
机械运转时,由于机械动能的变化会引起机械运转速度的波动,这也 将在运动副中产生附加动压力,使机械的工作效率降低,严重影响机械的 寿命和精度。因此必须对机械系统过大的速度波动进行调节,使波动限制 在允许的范围内,保证机械具有良好的工况,这就是机械的调速问题。
对于轴向宽度小(轴向长度与外径的比值 L/D≤0.2)的回转件, 例如砂轮、飞轮、盘形凸轮等,可以将偏心质量看作分布在同一回转面 内,当回转件以角速度ω回转时,各质量产生的离心惯性力构成一个平 面汇交力系,如该力系的合力不等于零,则该回转件不平衡。此时在同 一回转面内增加或减少一个平衡质量,使平衡质量产生的离心惯性力F 与原有各偏心质量产生的离心惯性力的矢量和ΣFi相平衡,即 F=ΣFi+Fb= 0 上式可改写成
mb rb 。其大小为
mb rb = µW Wb
根据结构特点选定合适的 rb ,即可求出 mb。如果结构上允许,尽 量将 rb选得大些以减小 mb ,避免总质量增加过多。 如果结构上不允许在该回转面内增、减平 衡质量,如图16.2所示得单缸曲轴,则可 另选两个校正平面Ι和Π,在这两个平面内 增加平衡质量,使回转件得到平衡。根据 理论力学的平行力合成原理可得
对于经过平衡的回转件,可用平衡精度A来表示回转件平衡的 优良程度。A=[ ]ω/1000(mm/s),其中[e]为许用 =[e] ( / ), ] 质心偏距(µm),ω为回转角速度。典型回转件的精度等级可查 ), 有关手册。
机械设计基础 第十六章 机械的平衡与调整 13 16.4 机器速度波动的调节
如图16.1a所示的盘形转子,已知同一回转平面内的不平衡质 量 m1、m2、m3、m4 ,它们的向径分别为 r 、r 、r 、r
1 2 3 4
r
r
则
∑m r = m r + m r
i i 1 1
2 2
+ m3 r3 + m4 r4
代入式(16.1)得
m1r1 + m2 r2 + m3r3 + m4 r4 + mb rb = 0
l2 m1r1 = mb rb l l1 m2 r2 = m b rb l
机械设计基础 第十六章 机械的平衡与调整 6
16.2.2 回转件的静平衡试验
静平衡试验的目的 经过平衡计算后加上平衡质量的回转件理论上已完全平衡,但由于制 造和装配的误差及材质不均等原因,实际上达不到预期的平衡。另外造成 不平衡的因素有很大的随机性,因此只能用试验的方法对重要的回转件逐 个进行平衡试验。 静平衡试验的原理 将需要平衡的回转件放置在两相互平行的刀口形导轨上,若回转件的 质心不在回转轴线上,则回转件将在重力矩的作用下发生滚动,当停止滚 动时质心必在正下方。这时在质心位置的正对方用橡皮泥加一平衡质量, 然后继续做试验,并逐步调整橡皮泥的大小与方位,直至该回转件在任意 位置均能保持静止为止。此时回转件的总质心已位于回转轴线上,回转件 达到静平衡。根据最后橡皮泥的质量与位置,在构件相应位置上增加(或 减少)相同质量的材料,使构件达到静平衡。 静平衡试验的演示
1.机械的平衡问题
机械运转时各运动构件将产生大小及方向均发生周期性变化的惯性力, 这将在运动副中引起附加动压力,增加摩擦力而影响构件的强度。这些周 期性变化的惯性力会使机械的构件和基础产生振动,从而降低机器的工作 精度、机械效率及可靠性,缩短机器的使用寿命。尤其当振动频率接近系 统的固有频率时会引起共振,造成重大损失。因此必须合理地分配构件的 质量,以消除或减少动压力,这个问题称为机械平衡。
机械设计基础 第十六章 机械的平衡与调整 17
2、飞轮转动惯量的计算
飞轮设计的基本问题是根据机械主轴实际的平均角速度ωm和许用不均 匀系数[δ],按功能原理确定飞轮的转动惯量JF。 在一般机械中,飞轮以外构件的转动惯量与飞轮相比都非常小,故可 用飞轮的动能来代替整个机械的动能。当机械的转动处在最大角速度ωmax 时,具有最大动能Emax;当其处在最小角速度ωmin时,具有最小动能Emin。 机械在一个运动周期内从ωmax到ωmin时的能量变化称为最大盈亏功,它也 是飞轮在一个周期内动能的最大变化量,因此
机械设计基础 第十六章 机械的平衡与调整 16
若已知机械的ωm和δ值,可由式(16.4)、(16.5)求得最大角速度 ωmax和最小角速度ωmin,即
ωmax
δ = ω m 1 + 2
ωmin
δ = ω m 1 − 2
2 2 2 ωmax − ωmin = 2δ m
Wmax = Emax − Emin
1 2 2 = J F ωmax − ωmin 2
(
)
式中Wmax为最大盈亏功;JF为飞轮的转动惯量。将式(16.6)代入上 式可得
16.4.1 机器速度波动的原因及类型
机械设计基础 第十六章 机械的平衡与调整 14
机器速度波动的原因
机器运转时其驱动功与总消耗功并不是在每一瞬时都相等的。由能量 守恒定律可知,在任一时间间隔内驱动功和总消耗功之差应等于该时 间间隔内机器动能的变化,即
式中Wed和Wer分别为任意时间间隔内的驱动功和阻力功, E1和E2分 别为该时间间隔开始时和终止时机器的动能。
m"3r3
m' 2r2 m' 1r1
l' 3 l
c)
m' 3r3
m' brb
a)
b)
图16.4 回转体的动平衡计算
机械设计基础 第十六章 机械的平衡与调整 11
结论:
由以上分析可以推出,任何一个回转件不管它的不平衡质量 实际分布情况如何,都可以向两个任意选定的平衡平面内分解,在 这两个平面内各加上一个平衡质量就可以使该回转件达到平衡。这 种使惯性力的合力及合力短同时为零的平衡称为动平衡。由此可见, 至少要有两个平衡平面才能使转子达到动平衡。
此向量方程式中只有 mb rb 未知,可用图解法进行求解。
机械设计基础 第十六章 机械的平衡与调整 5
如图16.1b所示,根据任一已知质径积选定比例尺 (kg•mm/mm),按向径 r 、r2、r3、r4 的方向分别作向量 1 代表了所求的平衡质径积
W1、W2、W3、W4 ,使其依次首尾相接,最后封闭图形的向量 Wb 即
重要结论:
由于动平衡条件中同时包含了静平衡条件,所以经过动平衡的回 转件一定是静平衡的,但静平衡的回转件不一定达到动平衡。
机械设计基础 第十六章 机械的平衡与调整 12
16.3.2 回转件的动平衡试验
对于L/D>0.2的回转件应作动平衡试验。利用专门的动平衡 试验机可以确定不平衡质量、向径确切的大小和位置,从而在两个 确定的平面上加上(或减去)平衡质量,这就是动平衡试验。动平 衡机种类很多,除了机械式、电子式的动平衡机外,还有激光动平 衡机、带真空筒的大型高速动平衡机和整机平衡用的测振动平衡仪 等。关于这些动平衡机的详细情况,可参考有关产品的样本和试验 指导书。
机械设计基础 第十六章 机械的平衡与调整 7 16.3 回转件的动平衡
16.3.1 回转件的动平衡计算
进行动平衡计算的原因 对于轴向宽度大(L/D>0.2)的回转件,如机床主轴、电 机转子等,其质量不是分布在同一回转面内,但可以看作分布在垂 直于轴线的许多相互平行的回转面内,这类回转件转动时产生的离 心力构成空间力系。欲使这个空间力系达到平衡就必须使其合力及 合力偶矩均等于零。因此只在某一回转面内加平衡质量的静平衡方 法并不能使其在回转时得到平衡。
运动周期
大多数机器在稳定运转阶段的速度并不是恒定的。机器主轴的速度从某 一值开始又回复到这一值的变化过程,称为一个运动循环,其所对应的 时间T称为运动周期。
机械设计基础 第十六章 机的平衡与调整 15
16.4.2 周期性速度波动的调节
1、机械运转的平均角速度和不均匀系数
周期性运转的机器在一个周期内主轴的角速度是绕某一角速度变化的。其 平均角速度ωm为
meω 2 = ∑ mi riω 2 + mb rbω 2 = 0
∑m r + m r
i i
b b
=0
机械设计基础 第十六章 机械的平衡与调整 4
m b 式中 mi 、 b 分别为回转平面内各偏心质量及其向径; b、 分别为 平衡质量及其向径;m、e分别为构件的总质量及其向径。rr称为质径积。 当e=0,即总质量的质心与回转轴线重合时,构件对回转轴线的静力矩 等于0,称为平衡。可见机械系统处于静平衡的条件是所有质径积的矢量 和等于0。
ωm =
ωmax + ωmin
2
式中ωmax、ωmin分别为一个周期内主轴的最大角速度和最小角速度。工程 上往往用角速度波动幅度与平均角速度的比值来衡量机器运转的不均匀程 度。这个比值称为机械运转的不均匀系数δ,即
δ=
ωmax − ωmin ωm
由上式可知,当ωm一定时,δ越小则ωmax与ωmin之差越小,表示机械运转 越均匀,运转的平稳性越好。不同机械其运转平稳性的要求也不同,也就 有不同的许用不均匀系数[δ],表16.l列出了一些机械的许用不均匀系数 [δ]的值。
同理,对于平面 T " 可得
m1" r1 + m2 " r2 + m3 " r3 + mb " rb " = 0
机械设计基础 第十六章 机械的平衡与调整 10
作出向量图(图16.4c),求出 mb " rb ",只要选定 rb " ,便可确定 mb " 。 由以上分析可以推出,任何一 个回转体不管它得不平衡质量实际 分布情况如何,都可以向两个任意 选定的平衡平面内分解,在这两个 平面内各加上一个平衡质量就可以 使该回转体达到平衡。这种使惯性 力的合力及合力矩同时为零的平衡 称为动平衡。由此可见,至少要由 两个平衡平面才能使转子达到动平 衡。 经过动平衡的回转件一定是静平衡 的,但静平衡的回转件不一定达到 动平衡。
2.机械的调速问题
机械运转时,由于机械动能的变化会引起机械运转速度的波动,这也 将在运动副中产生附加动压力,使机械的工作效率降低,严重影响机械的 寿命和精度。因此必须对机械系统过大的速度波动进行调节,使波动限制 在允许的范围内,保证机械具有良好的工况,这就是机械的调速问题。