车队管理制度范本
车队管理制度(15篇)

车队管理制度第1篇:1.对运输车队要全面审查,严格把关1.1对运输车队的综合实力进行调查,优选运输车队。
1.2对运输车队队长、司机的为人、社会关系等情景进行调查,确保运输车队听从管理。
2.对运输车队进行培训2.1对运输车队进行技术培训对运输车队队长、司机进行必要的技术培训,对人员素质较低、或职责心不强者进行强化业务培训,再不合格者清退不用。
2.2对运输车队进行安全培训开工前,由经理部专职安全员对运输车队队长、司机进行安全教育,签订安全合同;施工过程中,工长(拌和站站长)每日必须做岗前安全教育,确保施工安全。
3.施工管理3.1与运输车队签订法律上生效的保证书,保证听从经理部对运输车队的管理,保证运输车队按质量、工期要求施工,服从经理部统一指挥,经理部向全体职工公布保证书,加强舆-论监督。
3.2在施工现场,运输车队必须听从现场管理人员的指挥,同时管理人员有义务对运输车队的管理进行必要的指导,提出提议,帮忙其提高工作效率,做到热情合作,严格管理。
3.4施工过程中,运输车队有大箱摘板情景时,应及时通知项目部,重新进行量箱。
否则,一经发现,之前所有运输数量均按摘板后平箱数结算。
3.5如遇车辆故障坏车中途需要卸料时,必须及时通知工区负责人,妥善处理卸料。
3.6施工中,运输车队不能够保质保量完成项目下达的任务,经经理部帮忙仍没有改善,依协议勒令司机甚至运输车队退场。
3.7中途退场的运输车队必须及时办理清账手续。
4.结算管理4.1运输车队每五日到项目部进行结算,结算逾期的,后果自负。
车队管理制度第2篇:第一章:总则第一条:制定此制度为了规范车队的管理,降低成本,提高工作效率,提升公司形象。
第二章:司机的职责和义务第一条:司机的职责一、安全行车。
遵守交通规则和相关法律法规。
二、车队队长全权对其下属所有驾驶员的管理。
第二条:司机的义务一、车辆日常保养维护,保证车况良好。
车辆内外干净整洁。
二、服从领导和车队长的工作安排,按时按量按质完成各项运输任务。
车队管理制度(精选20篇)

车队管理制度车队管理制度一、管理制度的定义管理制度是组织、机构、单位管理的工具,对一定的管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范。
它是实施一定的管理行为的依据,是社会再生产过程顺利进行的保证。
合理的管理制度可以简化管理过程,提高管理效率。
二、车队管理制度(精选20篇)为保证机关车队日常运作的安全与秩序,需要各人员共同遵循机关车队的管理制度,小编为你整理了车队管理制度(精选20篇),希望你喜欢。
车队管理制度1第一章总则第一条为了加强燃气管理,规范燃气市场,保障燃气的正常供应和安全使用,维护燃气用户和燃气经营企业的合法权益,根据有关法律、法规的规定,结合本市实际,制定本条例。
第二条本市行政区域内燃气的规划,燃气工程的建设,燃气的储存、输配、经营和使用,燃气设施的保护,燃气器具的经营、安装、维修以及相关的管理活动,适用本条例。
第三条市市政管理委员会是本市燃气行政主管部门。
新城、碑林、莲湖、雁塔、未央、灞桥等城六区以外的区、县燃气行政主管部门负责本辖区内的燃气管理工作。
规划、建设、公安、消防、工商、质量技术监督、安全生产监督等部门,按照法律、法规规定和各自职责,负责燃气管理工作。
第四条燃气发展坚持统一规划、协调发展、公平竞争、方便用户的原则。
燃气经营坚持特许经营、安全第一、保障供应、诚信服务的原则。
第二章燃气规划与建设第五条市、区、县人民政府应当将燃气的发展纳入国民经济和社会发展计划。
燃气行政主管部门会同规划部门编制本市燃气管网、站点规划,并征求建设、消防、安全生产监督、环境保护等部门意见,按法定程序报批后实施。
第六条城市新区开发、旧城区改建应当按照燃气管网、站点规划,配套建设相应的燃气设施;暂不具备条件的,应当按照规划要求,预留燃气设施配套建设用地,预留的燃气设施配套建设用地,未经法定程序调整规划,不得改变用途。
第七条新建、扩建、改建燃气工程项目,应当符合本市燃气管网、站点规划,经燃气行政主管部门审查同意后,方可依法办理相关建设审批手续。
车队管理规章制度范本(通用6篇

车队管理规章制度范本(通用6篇车队管理规章制度1一车队管理是机关后勤保障工作的重要组成部分。
司机要树立全心全意为领导服务、为机关工作服务的思想,自觉端正服务态度,增强服务意识,做到服从领导、听从安排、爱岗敬业、勤于奉献,为机关工作提供优质服务和可靠保障。
二车队管理由办公室负总责,车队队长在办公室领导下具体负责车队管理的日常工作。
车队队长的主要工作职责是:1组织司机开展政治学习和业务学习;2搞好司机考勤;3组织司机年审和车辆年检;4及时反馈司机的意见和合理要求。
三加强思想政治教育和业务学习。
除按时参加机关统一组织的集体学习外,还要根据车队工作特点,定期组织司机学习交通法规,交流工作经验。
办公室分管主任要不定期参加司机会议,沟通思想,倾听司机的意见和要求。
四司机要忠于职守,自觉遵守请假制度,保证工作用车随叫随到。
司机因病因事请假,为常委会领导服务的,先报领导同意,再报车队队长填写考勤记录。
常委会领导因外出不用车的,司机要坚守工作岗位,车辆由办公室或车队队长统一协调。
版权所有五司机要遵守职业道德,严格保密制度,做到不该问的不问,不该说的不说。
严禁借工作之便向领导提出不合理要求。
六常委会主任、委室工作用车实行“统一管理,相对固定”的用车制度。
司机因公出长发,应在事前向办公室分管主任或车队队长汇报,说明去向和事由。
遇有下列情况之一,委室用车应首先服从办公室统一协调:1常委会召开重要工作会议、例会或开展视察、检查等重大活动需要调度车辆的;2常委会领导因特殊情况需要调度车辆的;3上级或外地来人需要调度车辆的;4老干部统一活动及特殊情况下需要调度车辆的;5车辆故障或司机因事因病请假需要调度车辆的;6其它特殊情况下需要调度车辆的。
七严禁私自出车派车。
未经同意私自出车,发现一次进行批评纠正,发现第二次给予适当经济处罚。
造成责任事故的,责任由出车司机承担。
耽误公务及领导用车的,要给予严肃批评教育。
凡不服从调度的,每次扣出发补助元。
车队管理规章制度模版

车队管理规章制度模版一、车队组织与管理1.车队组织架构车队由车队长、副车队长和车队成员组成。
车队长负责全面管理和领导车队的工作,副车队长协助车队长开展工作,并在车队长不在时履行其职责。
2.车队成员入队要求2.1 车队成员必须具备驾驶相关车辆的相关资质和证件。
2.2 车队成员必须遵守交通法规,具有良好的驾驶记录。
2.3 车队成员必须具备团队合作精神,服从车队管理规定。
3.车队成员职责3.1 车队成员必须全力配合车队长和副车队长的工作,服从其指挥和管理。
3.2 车队成员必须保持车辆的良好状态,定期检查并维修车辆。
3.3 车队成员必须按时参加车队例会和培训,提高驾驶技能和业务水平。
二、车辆管理1.车辆购置与选用1.1 车队根据需要购置适当数量和型号的车辆,并确保其性能和质量符合要求。
1.2 车队购置车辆前必须进行详细的考察和比较,并制定采购方案。
2.车辆维护与保养2.1 车队成员必须按照规定的维护计划定期对车辆进行检查和保养。
2.2 车辆保养时必须由专业人员进行,保证保养质量。
2.3 车辆保养记录必须及时填写并保存,便于日后查看和参考。
3.车辆保险与年检3.1 车队必须对车辆进行保险投保,并及时缴纳保险费用。
3.2 车队成员必须按照规定的时间和程序进行车辆年检,确保车辆合法上路。
三、安全与防护1.行车安全1.1 车队成员在行车过程中必须严格遵守交通法规,确保安全驾驶。
1.2 车队成员在行车前必须对车辆进行安全检查,确保车辆无故障。
1.3 车队成员必须保持良好的精神状态,避免酒驾和疲劳驾驶。
2.交通事故处理2.1 发生交通事故后,车队成员必须立即保护现场,并及时报警和联系车队长。
2.2 车队成员必须按照规定的流程和程序处理交通事故,并保留相关证据和资料。
3.安全防护3.1 车队成员必须佩戴安全帽、安全带等防护装备,确保个人安全。
3.2 车队成员必须遵守车队的安全制度和规定,不得从事违法、违规行为。
四、管理奖惩1.奖励措施1.1 车队成员在工作中表现出色,取得显著成绩,可以给予奖励和表彰。
车队运营管理制度文本模板

第一章总则第一条为加强车队运营管理,确保车辆运行安全、高效、有序,提高服务质量,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有车队车辆及其驾驶员。
第三条车队运营管理应遵循安全第一、预防为主、服务至上、持续改进的原则。
第二章车辆管理第四条车辆购置与维护1. 车辆购置需根据公司业务需求、经济实力等因素进行合理规划,确保车辆性能满足运营需求。
2. 车辆购置后,应建立车辆档案,包括车辆基本信息、购置日期、维护记录等。
第五条车辆使用1. 车辆应由专职驾驶员驾驶,非专职驾驶员驾驶需经车队批准。
2. 驾驶员应熟悉车辆性能,定期对车辆进行检查与保养,确保车辆安全运行。
3. 驾驶员在行车过程中应遵守交通规则,确保行车安全。
第六条车辆调度1. 车队根据公司业务需求,合理调度车辆,确保车辆利用率最大化。
2. 车辆调度需提前制定计划,并通知驾驶员。
第三章驾驶员管理第七条驾驶员招聘与培训1. 驾驶员招聘应注重其驾驶技能、安全意识、职业道德等方面。
2. 驾驶员入职后,应进行岗前培训,提高其业务水平和服务意识。
第八条驾驶员考核1. 定期对驾驶员进行考核,包括驾驶技能、安全意识、服务态度等方面。
2. 考核结果作为驾驶员奖惩、晋升的依据。
第九条驾驶员待遇与福利1. 驾驶员待遇应与公司规定相符,保障其合法权益。
2. 公司应关心驾驶员的生活,提供必要的福利待遇。
第四章安全管理第十条车队安全责任1. 车队负责人对车队运营安全负总责。
2. 驾驶员对车辆运行安全负直接责任。
第十一条安全教育与培训1. 定期对驾驶员进行安全教育,提高安全意识。
2. 驾驶员应掌握紧急情况下的应急处置能力。
第五章服务管理第十二条服务质量要求1. 驾驶员应遵守职业道德,文明驾驶,提供优质服务。
2. 车队应定期收集客户反馈,持续改进服务质量。
第十三条服务考核1. 定期对驾驶员进行服务考核,包括服务态度、服务技能等方面。
2. 考核结果作为驾驶员奖惩、晋升的依据。
第六章附则第十四条本制度由公司行政部门负责解释。
车队管理规章制度(精选10篇)

车队管理规章制度一、目的本规章制度的制定目的是为车队管理提供清晰的制度标准,确保车队运营的安全、高效、合规,保障企业经济利益,同时遵循国家法律法规、行业标准、公司内部政策规定。
二、范围本规章制度适用于公司所有的车队运营管理,包括从事运输、配送、巡检、维修等车辆使用管理,以及企业员工、客户、供应商等与企业相关的车辆使用管理。
除非经公司领导批准,不得擅自改变或解除本规章制度。
三、制度制定程序1. 确定编写人员;2. 调研市场需求、行业规范等,确定本公司车队管理制度的框架和重点内容;3. 清晰规章制度的目的和范围,确保符合中国法律要求以及公司内部政策规定;4. 收集、整理公司内部法律法规、行业标准等相关规定,明确需要遵守的约束性规则;5. 审核、修改制度内容,征求公司领导的意见,将制度制定分阶段,逐一全面实施。
四、相关法律法规及公司内部政策规定1. 《劳动合同法》;2. 《劳动法》;3. 《劳动保障监察条例》;4. 《行政管理法》;5. 公司内部相关管理制度(如:安全生产管理制度、车辆保养维修标准等)。
五、制度名称、范围、目的、内容、责任主体、执行程序、责任追究1. 制度名称:车队管理规章制度;2. 范围:公司所有车队运营管理;3. 目的:确保车队运营的安全、高效、合规,保障企业经济利益,同时遵循国家法律法规、行业标准、公司内部政策规定;4. 内容:(1)车队组织管理;(2)车队使用和维护管理;(3)安全生产管理;(4)环保管理;(5)人员管理;(6)车队顺畅服务。
5. 责任主体:企业领导、车队管理人员、车队全体员工;6. 执行程序:按照制度内容执行和监督;7. 责任追究:任何不遵守制度内容或违反法律法规、行业标准、公司内部政策规定的,依据公司制度进行处罚处理。
同时保证相关方享有合法权益,对不正当行为实行制定法律责任。
车队管理规章制度一、目的为规范公司车队管理行为,提高车队运营效率和工作质量,保障驾驶员操作安全,确保公司车队运营在安全、合法、规范的轨道上运行,制定本规章制度。
公司车队管理规章制度(万能8篇)

公司车队管理规章制度(万能8篇)公司车队管理规章制度篇11、为了加强车队管理,提高经济效益,确保我公司煤炭道路运输安全,规范车队对外服务,特制定本制度。
2、车队管理人员、车辆、驾驶员、及车队延伸的相关业务人员均应严格遵守本制度。
3、车队管理实行车队长负责制,下设若干岗位办理下列业务:(1)车队经营:包括自有车辆经营和管理车辆统一对外服务经营,相关业务经营等。
(2)车队管理:包括车辆、驾驶员、押运员管理、培训、车辆调度、车辆检测、维修、养路费、保险、事故处理、索赔、档案、规章制度、动态监控管理等等。
4、车队应加强对外经营工作,提高第三方物流量,创造更好的经济效益,尤其是提高自有车辆的货运量和出勤率,机会成熟时,还应考虑车队作为一个整体统一对外应标,提高煤炭物流市场占有率、知名度和影响力。
5、车队同时还应加强内部管理工作,按照车队的相应规章制度管理好车队的相关业务,尤其注重提高管理车辆的延伸服务工作,使委托单位感到宾至如归,提高凝聚力,统一对外服务和形象,共创经济效益。
6、为了更充分地利用我司的经营优势,分享和扩大无形资产,提高经济效益,我公司同意有条件地接受委托管理外部车辆。
一般程序如下:(1)委托方提出车辆委托管理申请;(2)审查委托方的资格:公司原则上只接受财务状况和信誉良好的单位委托,如委托方为个体或单位但情况不明的,须报公司审查,计划运输剧毒品的须报董事会讨论通过;(3)缴纳车辆风险金3000元/车,驾驶员和押运员学习押金共2000元/车和至少半年的管理费(标准为300/月,特殊情况另定);(4)签订《车辆管理协议书》(另附),签订《煤炭道路运输安全责任状》(另附);(5)送驾驶员、押运员(经审查合格的)培训直至取得相应证书;(6)向运管处申请新增车辆,直至批准;(7)购买车辆;(8)办理保险手续:公司原则上要求全额购买保险,并且将保费转帐到我公司由我公司代办,特殊情况须向董事长批准方可办理;(9)办理营运牌证。
车队的管理制度

车队的管理制度现如今,许多地方都会使用到制度,好的制度可使各项工作按计划按要求达到估计目标。
大家知道制度的格式吗?这次本店铺为您整理了5篇《车队的管理制度》,倘若对您有一些参考与帮忙,请共享给最好的伙伴。
车队管理制度规范篇一为加强车辆的使用和管理,更好的为领导服务,特订立如下制度:1、必需保证领导用车,出车停车后,司机不准阔别停车地点,保证适时行驶,避开耽搁时间。
2、领导工作用车不经领导本人同意,不准私自拉人。
3、严格执行派车和行驶考核制度。
司机车出要认真进行登记,依照出车登记簿逐项填写,如发觉不符之处,不予报销有关费用。
领导用车可直接通知司机,但司机要适时告知队长或主管主任。
4、车辆实行统一管理定向服务。
司机要随叫随到,顺从调度,适时出车。
未经批准不准私自出车和向外借车,不准无故停车。
5、严格执行上班考勤制。
要定时上下班,不得迟到和早退,有事要请假,不准私自旷工,节假日值班车辆要定时到岗。
工作时间不出车时,要在工作岗位上待命或学习,不得外出办私事或擅离岗位。
6、要爱惜车辆,注意保养。
要搞好车辆的日常卫生清洁,做到清洁入库,如回库时间过晚,应在次日提前刷好,不误出车。
车内座套要常常换洗,保持清洁。
出车前司机要认真检查车辆,以确保安全行驶,发觉故障适时排出,做到小毛病维护和修理不过夜,需要停车修理的车辆,要适时报修。
7、严格修车制度。
车辆故障维护和修理需由队长填写车辆修理通知单,报主管主任批准后,送指定修理厂维护和修理。
司机不得自行确定加件及修理项目,更不准许个人在外任意买件。
8、加强油料管理,实行一车一本制,加油前由车队队长或主管主任签字后,到指定加油站加油。
每月由队长统计出行里程及耗油数量,并张榜上墙。
上级领导机关来岫车辆需要加油时,由队长或主管主任登记,并报主任批准。
9、严格车库管理,保证库内清洁。
日常卫生由行政科派人员负责,以保持车库内的卫生乾净。
不出车时要适时入库,不要任意停放在前后院内。
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车队管理制度范本第一篇:公司车队管理制度一、车队长职责车队长是公司经理工作中的助手,在经理的领导下搞好公司的各项工作,并切实抓好具体分管工作。
车队长要做调度日记的记载,每天记出车日记,按出车日记力争做到均衡派车,掌握车辆技术状况,及时提出车辆维修保养计划,掌握司机思想动态,协助经理做好驾驶员的思想工作。
负责填好派车单,并及时为用车单位搞好预约登记等用车计划。
对司机进行考勤,作好节假日加班人员的安排及司机的各项出勤情况的统计上报工作。
安排检查驾驶员的夜班工作是否符合要求。
对不服从调度分配,无故延误出车时间,而又不接受批评,并无理取闹的驾驶员,有权停止其工作,并将处理意见上报公司。
协助经理做好公司对外联系工作,处理好车队与外单位,特别是主管理部门的联系工作。
发生问题及时上报公司做好公司各项物资的采购工作,随时了解掌握库存情况,做到各种帐目清楚,采购的物资要手续齐全、及时。
负责车队的全面工作,抓好车队领导班子建设,组织落实车队承包方案,保证各项任务的顺利完成。
建立健全车队各项规章制度、定期或及时组织召开全体职工会议,开展经常性安全教育,发现问题及时解决。
不断学习党的方针政策,提高各方面素质和管理水平。
代表车队同公司签定各项协议,负责车队的各项经费的收支,力争做到精打细算,开源节流,及时总结各项工作,及时处理、审批各项报表计划。
负责车队职工的思想教育工作,加强车队的队伍建设,团结同志、关心职工生活。
协调车队对外关系,经常征求用户意见,不断提高车队整体素质,提高管理水平以适应公司不断发展的需要。
二、调度职责1.负责车队所有车辆的调配工作,根据领导和用户的要求及时安排好车辆。
2.科学合理调配车辆,认真要做到公平、公正合理,一视同仁。
3.充分发挥提高所在车辆的利用率,及时掌握所有车辆的运行情况和车辆性能发现问题及时处理解决以免给工作带来不利影响。
4.接听领导或用户电话时要做到“文明礼貌”耐心周至叽5.遇有重大接待任务时应提前组织安排好人员车辆,排除隐患,保证行车安全,以便更好地完成各项任务。
三、驾驶员守则1 .驾驶车辆时必须拾携带驾驶证和车辆有关证件。
2.不准驾驶与驾驶证不相符的车辆。
3.不得将车辆擅自交给他人驾驶,严禁交给无驾驶证的人驾驶。
4.出车执行任务时不准擅自离开车辆,不准擅自开车办私事。
5.不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。
6.不准在驾驶车辆执行任务期间饮酒,闲谈或有其它妨碍安全行车的行为。
7.定期对车辆进行保养,保持车辆的内外卫生,搞好优质服务。
四、劳动纪律1.接时上班,不迟到、早退,有事请假。
2.上班要遵守劳动纪律,不得擅离职守。
3.服从领导分配的工作,执行调度安排。
4.保持库房和车辆的卫生整洁。
5.上班时间不准饮酒,禁止做与工作无关的任何活动6.值夜班驾驶员应坚守岗位不得出私车脱岗。
7 .由于脱岗擅离职守给工作造成影响的视情节给予处罚。
公司车队管理办法一、车辆管理1、本公司的车辆由仓储部管理,并指派专人负责对车辆调度。
2、车辆应由专职驾驶员驾驶,需由他人驾驶时,应告知车辆性能、状况并到车队调度处备案。
专任驾驶员应每周实施定期检查及保养,以维持机件寿命,确保行车安全。
3、各部需要使用车辆时,应事先填写“用车通知单” 一式二联,经单位主管领导核准后交仓储部车队调派。
4、“用车通知单”应详细填写用车时间、路径、起止目的地。
5、车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则,若有违规罚款,由驾驶员负担。
6、车辆到达目的地后,按对方要求妥善停置车辆。
7、车辆出门按公司的出厂管理规定执行。
二、驾驶员管理1、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理有规章制度,安全驾车。
并遵守本公司其它相关有规章制度。
2、驾驶员应爱惜公司车辆,平时注意保养,经常检查车辆的主要机件,确保车辆正常行驶。
3、驾驶员应抽适当时间擦洗自己所开的车辆,以保持车辆的清洁。
4、出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常,发现不正常时要立即加补或调整。
5、驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。
6、驾驶员出车归来后应到车队调度处登记当日出车路桥费,实际出车路线等其它特殊情况。
车辆驶回后应停放在公司安全地方,并将车门锁好。
7、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。
& 驾驶员对车队调度的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。
对工作安排有意见的,事后可向公反映。
出厂后以生产销售为主,听从用车部门的工作安排。
9、驾驶员全年安全行车,未出交通事故的,按公司安全管理制度规定执行。
发生交通事故,除取消安全奖外,交通事故由驾驶员按《车队承包合同》的规定承担损失。
第二篇:物流车队管理制度物流车队管理制度物流车队管理制度的制定要求上海康汇实业发展有限公司u-how油耗管理系统摘要: 机关单位的车队建设以及车辆的管理,一直是影响着车辆正常运行的成本与质量。
如何做到让领导及职工们享受到“正点、安全、热情、舒适”的服务,更是车队建设的重点工作之一。
而作为车队的后勤部门,在保证车队车辆正常、高效运行之外,还应把车队的成本节约、降低油耗、车辆的维护、维修等工作落实到具体之处,为车队做好成本、车辆安全等管理工作。
本文通过对多年实际工作的总结、分析,针对车队后勤的安全管理、车辆管理、驾驶员管理几方面进行浅显的阐述。
上海康汇实业发展有限公司u-how油耗管理系统.关键词:后勤车队管理体会做为机关车队,既在后勤方面担负着重要的组成部分,而对外充当“机关窗口”的重要作用也是无可替代的。
然而车队的后勤管理工作不仅任务繁多,承担的责任与风险也相对较多,而且在单位内部影响范围也很大。
所以车队后勤的管理以及对车辆维修、用油的使用等方面的管理工作也尤为重要,它直接影响着车辆能否运行正常以及成本的控制。
1、车队后勤的作用及地位上海康汇实业发展有限公司u-how油耗管理系统作为车队内部的后勤工作,主要全面负责、保障了机会领导和相关各部门的用车服务工作,故此,机关车队的后勤管理工作的特殊作用及地位则显得尤为突出。
另外,也影响着机关车队车辆整体运行的好与坏,成本费用控制的高与低等等一些问题,都会直接关系到机关车队正常工作能否得以顺利进行。
故而,机关车队后勤工作首先要清楚地了解自身的工作特点:首先,服务性。
机关车队的后勤工作与机关后勤的工作性质相同,要求必须处理好内部与外部、上级与下级的关系;以服务为中心点,以高质量的服务,满足车队车辆维修、保养及驾驶人员的相关需要。
其次,时效性。
机关车队后勤的服务性质比较特殊,对时间的要求极为严格,这就要求我们对上领安排下来的具体工作,要第一时间去完成,这也是保障机关车队能否顺利完成其各项服务任务的前提及根本保障。
第三,控制性。
随着机会车队的任务不断增加,车辆用油、车辆的保养、维修费用等也日益增加,何理、科学地对车队成本控制,也是后勤工作的重点之一。
2、机关车队后勤工作中存在的一些问题管理方面存在的问题首先,上海康汇实业发展有限公司u-how油耗管理系统公务用车任务不断增加,任务执行区域扩大,油耗大大增加。
往往都是驾驶人员单独执行远途任务,这就造成了对驾驶人员的用油的管理难度增加。
其次,上海康汇实业发展有限公司u-how油耗管理系统车辆维护、维修的所用的配件领取的问题。
由于车辆的维护、维修所用的配件种类繁多,后勤所准备的种类不多。
这就造成一部分车辆的维护、维修还需要去修配厂完成,无形中造一些车辆维修成本增加。
第三,随着油价的不断攀升、机关公务用车任务繁多,油耗成本大幅增加,加之驾驶人员对加油站的选择也不很固定,随时缺油,随时加。
也因加油站油价不尽相同,给油耗的成本无形加大。
车辆维护、维修方面存在的问题保机关车队在车辆方面上,有新车、旧车,有好车、次车,这样对车辆的维护、维修所需要的配件选择及费用则需要进一步加强管理。
3、搞好机关车队后勤及车辆维修管理的相关措施上海康汇实业发展有限公司u-how油耗管理系统为创建一个和谐、高效的机关车队,我们需要高标准、严要求,做到服务零距离、管理零缺陷,使得机关车队的后勤服务工作达到干部职工满意、领导满意、机关满意的效果。
而做为车队的后勤部门,更需要配合机关车队的建设,并结合相应的管理监督制定,在油耗、车辆的维修、维护所需各种配件的成本控制工作上做好相应管理。
通过对实际工作的总结与分析,提出几点相关的措施:结合实际,完善相关管理制度客观、实际、完善的车队后勤管理制度上海康汇实业发展有限公司u-how油耗管理系统对帮助、提高机关车队的工作高效、管理有序、安全节约是至关重要的。
我们可以遵循以下几条原则来健全车队后勤的管理制度:首先,服务原则依据机关单位所规定的所后勤工作相关政策规定进行制定;其次,节约原则。
以艰苦奋斗、勤俭节约为原则,科学、合理、保质保量地对车辆维护、维修所需要配件采购、以及降低油耗成本等进行制定;第三,人性化原则。
对于长期执行较远地域的驾驶人员的油耗、配件等问题,应给予合理评估,适当放宽油耗、配件的标准。
依据以上三项原则,对工作职责、奖惩制度、车辆油耗、车辆维护、维修配件的管理制度等给予健全、完善,这样才会更有利于辅助机关车队整体的管理,把机关车队后勤的工作做更完善、更具体。
完善监督考核制度如何让机关车队的服务变得更加高效、优质呢?上海康汇实业发展有限公司u-how油耗管理系统这就需要我们车队后勤部门客观合理地建立健全监督、考核制度,为机关车队的良好运行做好基础、保障工作。
需对所派出的人员、车辆用油等事项都要进行有效的监管。
女口:执行任务的行车里程,公里耗油量,任务完成时间等等都要进行考核。
这可以把人员节约成本积极性及车辆油耗降低充分地发挥出来,同时还以避免或减少公车滥用、私用,减少油耗,为机关、为车队节省成本。
完善奖惩制度为了更好地服务于机关单位,上海康汇实业发展有限公司u-how油耗管理系统更有效地提高驾驶人员的积极性,避免吃“大锅饭”,就应该制定出有促进驾驶人员积极节能、减耗的奖惩制度。
完善车辆维护、维修配件的管理制度上海康汇实业发展有限公司u-how油耗管理系统对于机关车队来讲,车辆的维护与维修所占的费用相对来讲是很大的。
这就要求我们要严格、合理的制定关于车辆维护、维修配件的合理的采购、管理制度。
首先,结合车辆实际情况制订出不同车辆保养、维修配件的保质、保量以及采购价格的标准。
避免在保养与维修费用上支出过大,造成没有必要的浪费,并做到有专人进行监管。
其次,对车辆要制订出定期的维护与维修时间表,避免车辆没有通过正常的维护或维修而造成不应有的事故发生。
提高技术维修及服务水平首先,上海康汇实业发展有限公司u-how油耗管理系统要加强技术维修人员的职业道德教育。
通过加强对技术维修人员的培训,使得技术维修人员都应做到服从领导、团结协作、爱车节约、技术过硬,做到对自己的岗位负责、对机关负责、对社会负责。