抽油杆扶正器井下复杂事故处理工艺
抽油机井杆管偏磨成因分析及综合治理
抽油机井杆管偏磨成因分析及综合治理近年来,全国各大油田的抽油机井表现出来的偏磨现象越来越普遍,偏磨井数越来越多。
直井、斜井均存在偏磨现象。
偏磨危害形式呈现多样化。
造成油井维护工作量大大增加,大量杆管材料报废,增加了生产成本。
因此,归纳、分析、总结杆管偏磨的成因,研究综合治理偏磨的工艺技术,成为控制油田生产成本、实现降本增效的有效途径。
1、抽油机井杆管偏磨的主要危害抽油机井杆管偏磨的主要危害有以下三方面:第一,偏磨会致使抽油杆接箍的磨损,严重时造成抽油杆断脱。
若偏磨部位在抽油杆本体上,严重时会造成杆断。
第二,偏磨会致使油管以及油管丝扣的磨损,严重时,造成油管的漏失。
第三,偏磨会致使抽油杆断脱以及油管漏失双重因素导致的油井停产。
2、抽油机井杆管偏磨成因分析(1)井斜引起偏磨。
纵向上看,井筒在一定深度会出现弯曲、旋扭现象。
油管在自身重力的作用下自然下垂,但是受到井筒因素的干扰后,会产生弯曲以及旋扭。
因此,抽油杆在自身重力的作用下,必然会与油管发生接触。
在油井的生产过程中,由于抽油杆与油管之间会发生相对的运动,因此,在抽油杆与油杆接触的地方会出现摩擦。
引起井斜出现的主要原因分别为:自然井斜:在钻井过程中,钻头与井口的同心度随着钻井深度而发生改变,在深度越深的地方,同心度越差,因而产生井斜角。
人工井斜:受到油田开发技术的不断进步以及实际生产的需要,出现了越来越多的人工定向斜井。
客观上为偏磨的产生创造了更多的客观条件。
地层蠕变:随着油井生产时间延长,地层蠕变机地壳运动,使得井况进一步恶化,套管变形弯曲,形成“拐点”,引起偏磨现象的出现。
(2)杆管配合使用不当造成偏磨。
抽油杆的尺寸如果与油管的尺寸配合过小,势必会增大两者之间发生相互摩擦的概率,从而导致杆管偏磨现象的出现。
特别是在造斜点的附近,由于抽油杆的弯曲度相对较大,更加容易与油管发生接触,产生偏磨。
(3)产出液的影响。
随着油田开发进入中后期,油井的产出液含水越来越高。
石油工程技术 井下作业 小井眼井中解卡打捞技术及应用案例
小井眼井中解卡打捞技术及应用案例1解卡打捞工具在大、小井眼井中比较分析大、小井眼井的外形尺寸不同，大井眼井套管规范为φ139.7mm，小井眼井为φ101.6mm 和φ114.3mm。
落物在井内遇卡与套管尺寸关系并不大，但在事故处理时，要想将落物解卡并捞出，套管尺寸就十分重要了。
这主要是因为打捞工具及解卡工具的外形尺寸要受到井筒限制，工具必须能下得去，之后才能解卡、打捞。
比如：φ62mm油管分别卡于φ139.7mm和φ114.3mm 套管井中。
在φ139.7mm套管井中，可以采用φ114mm套铣筒进行套铣解除遇卡力，然后将其捞出；在φ114.3mm套管井中，只能采用平底磨鞋将φ62mm油管磨铣成碎屑，利用工作液将碎屑冲出。
解卡打捞工艺相对φ139.7mm套管井是一成型的工艺技术，使其应用到φ101.6mm和φ114.3mm套管井中则需要进行深入的研究。
由于在小井眼内处理事故，工具外形尺寸受限，工具外形尺寸如果变小，其强度必然降低。
落物遇卡后并不会因为井眼尺寸变小而解卡力也随之变小。
要使工具尺寸变小而强度保持不变，关键是材料的选择和结构的优化设计。
所以要求选用新型高强度材料，设计结构简单适用的工具，进行准确的强度校核和严格的地面试验。
2小井眼解卡打捞工艺及配套工具通过对事故井资料收集，落实井下落物详细情况，采用相应解卡工具及打捞工具，利用管柱将解卡、打捞工具下至井下并配合地面设备完成解卡打捞：解卡打捞事故处理存在不可知因素较多，井内落物各种各样，针对这种实际情况，需采用多种解卡方法与打捞工艺，解卡和打捞工具也要随之系列化。
2.1解卡打捞工艺2.1.1解卡工艺2.1.1.1震击解卡2.1.1.1.1对于砂卡、盐水和矿物结晶卡、胶件卡、封隔器卡、小件落物卡等，主要采用震击方法，以解除被卡状态。
2.1.1.1.2震击解卡管柱主要是通过对被卡落物施加一个瞬时的震击力，使砂、结晶粒、胶件、小件等松动或脱落，卡点被解除，从而达到解卡的目的。
井下作业岗位抽油杆拆装扶正器操作卡
抽油杆拆装扶正器
风险提示
1、物体打击。
①工具把握不牢，或手扶位置不对，容易发生物体打击。
②用力过大，将扶正器砸碎，碎片可能打伤人。
2、砸伤。
杆桥不牢固，容易倾倒，造成砸伤。
应急处置
1、发生物体打击，立即停止操作，脱离危险源，如果伤情较轻，清理患处，进行包扎；如果伤情较重，立即汇报或直接拨打“120”急救电话送医院救治（风险提示1）
2、发生砸伤，立即清理抽油杆，将伤者脱离危险源，如果伤情较轻，清理患处，进行包扎；如果伤情较重，立即汇报或直接拨打“120”急救电话送医院救治（风险提示2）
程序与步骤
检查和准备
1、准备好拆装扶正器的专用工具。
2、用锅炉车刺洗干净抽油杆。
（执行刺洗管杆操作卡）
3、用热水浸泡扶正器（冬季施工）。
（风险提示1②）
4、检查扶正器型号与抽油杆直径是否相符合。
操作
1、将抽油杆排放整齐。
（风险提示2）
2、将扶正器扣在杆体指定位置。
3、用工具砸牢。
（风险提示1）
备注
1、拆扶正器时，观察好方向，将其砸掉，防止手砸伤。
大修井讲义
P——上提拉力kN；
K——计算系数，查手册。
常用K值
管类
外径mm 壁厚mm
K
钻杆
73
9
3800
油管
73
5.5
2450
油管
89
6.5
3750
中和点的位置可以用下式计算：
H＝P/q液
式中H——中和点深度m；
（公式5）
λ——在P作用下钻具的伸长长度cm；
P——上提拉力kN；
q液——每米钻具在液体中的重量。
二、砂卡处理：
方法有：1．活动解卡；2．蹩压恢复循环解卡； 3．冲洗解卡；4．诱喷法解卡；5．震动解卡； 6．大力上提解卡；7．倒扣套冲法解卡；
三、解除水泥卡钻：
（一） 造成的原因： ①打完水泥塞后，没有及时 提油管。 ②蹩压法挤水泥时，没有检查上部套 管的破损。 ③挤水泥时间过长或催凝剂用量过 大。 ④井下温度过高，对水泥浆又未加处理。 ⑤计算量的错误。
二、偏心辊子整形器
1、结构：由偏心轴、上辊、中辊、下辊、丝堵、钢球 、引鞋组成
2、使用优点：结构简单，易操作；现场更换不同辊子 组合，范围广，辊子数少；不卡钻，使用效果好。
使用缺点：深井使用效果较差，钻具、设备冲击负 荷较大。
四、 套管整形（机械整形、爆炸整形、磨铣建通道）
1、确定整形级数：一级5-6mm；二级下降50％；三 级下降30％
3．方入和造扣方入
方入是指在打捞井下落物时，所用打捞管住上部方钻 杆进入转盘内的长度。它在数值上等于打捞工具的顶部 碰到鱼顶时，方钻杆进入转盘内的长度。
打捞工具下到可以开始造扣的井深，到造扣结束，方 钻杆进入转盘的长度为造扣方入，也称打捞方入。
4．方余
石油工程技术 井下作业 抽油杆打捞技术及使用案例
抽油杆打捞技术及使用案例套管内打捞抽油杆技术是一项较为复杂的工艺，尤其是对于抽油杆弯曲、鱼顶有尼龙刮蜡器或扶正器的打捞难度更大。
1996年至2001年吐哈油田共实施了5口井复杂的抽油杆打捞作业，认真分析鱼头情况，合理选择打捞工具，打捞成功率为100%，比预定打捞周期提前完成，使油井恢复生产，为油田上产做出了积极贡献。
1抽油杆在油管内的打捞技术在抽油井正常工作时，由于抽油杆材料不过关或者抽油杆上扣不紧，可能造成抽油杆断或者脱扣，抽油杆及泵落入油管内，为了维护油井的正常生产，必须对此进行打捞。
1.1落物状况1.1.1抽油杆断脱，油管完好悬挂在井口（图1）。
1.1.2抽油杆、油管都断脱，但抽油杆保留在油管中（图2）图1图2图1井下抽油杆断脱油管完好悬挂示意图图2井下管、杆断脱，但抽油杆保留在油管中示意图1.2打捞方法1.2.1打捞方法1.2.1.1一种方法是直接下抽油杆打捞工具进行打捞，这种方法简单、省时，只需从油管内下入抽油杆捞筒（适用于抽油杆断）或抽油杆接箍对扣接头（适用于抽油杆脱扣）等工具，进行打捞，且成功率高。
1.2.1.2第二种方法是通过检泵，起出井下油管，带出抽油杆，这种方法费时、费力，有时当井下管柱连有大件工具，比如封隔器不能解封时，采用此种方法就较难进行。
油管内打捞抽油杆施工时，必须首先保证油管不变形，油管无蜡，使抽油杆打捞工具顺利到达鱼头。
常用的抽油杆打捞筒（可退式、不退式）。
从结构上分有螺旋卡瓦式、篮式卡瓦和锥面卡瓦多种。
无论哪种形式的抽油杆打捞筒，其夹紧落物都是一样的。
1.2.2抽油杆打捞筒打捞机理：靠卡瓦在锥面上下移产生的夹紧力抓住落井抽油杆。
1.2.3打捞筒结构：不管是螺旋式和篮式抽油杆打捞筒均由上接头、筒体、引鞋和卡瓦组成。
1.2.4操作方法及注意事项：1.2.4.1用抽油杆连接油杆打捞筒下入油管内。
1.2.4.2当工具接近鱼顶时缓慢旋转下放：工具，直至悬重有减轻显示时停止。
井下复杂情况及事故处理
井下复杂情况及事故处理一、异常高压地层解释1、钻进泥（页）岩地层时，钻进逐渐降低，气测资料有异常显示，特别是在钻开或即将钻开异常高压层时更加明显。
2、泥（页）岩密度在一定范围内呈趋势性减小3、泥（页）岩井段指数或sigma值在一定范围内呈趋势性减少并偏离正常趋势线。
4、地温梯度不正常，出口钻井液温度明显升高，梯度下降，并有明显升高且持续30米以上。
5、计算机处理孔隙度呈趋势性增大。
6、出口钻井液密度相对减少，出口流量相对增大。
7、出口电阻率或电导率有明显变化。
8、可能有井壁坍塌及蹩钻卡钻现象。
二、钻井工程施工异常事件解释1、井深跳变——放空、钻遇裂缝孔洞发育地层或高孔隙地层；溜钻、顿钻，深度系统出问题，冲井深。
2、钻时显著减小——钻遇油气水层，欠压实地层，盐岩层。
3、钻时显著增大——钻头磨损，地层变化。
4、大钩负荷增大，钻压减小——井涌，井漏。
5、大钩负荷减小，钻压增大——溜钻，顿钻。
6、大钩负荷突然减小——钻具断落。
7、转盘扭矩突然增大——井内复杂情况，卡钻预兆，地层变化。
8、转盘扭矩逐渐增大——钻头轴承或牙轮磨损。
9、转盘扭矩大幅度波动——掉牙轮，转盘机械故障。
10、转盘转速大幅度波动——掉牙轮。
11、立管压力下降很快然后上升——钻井液密度增大。
12、立管压力缓慢下降——刺泵，刺钻具，钻井液密度变化。
13、立管压力突然下降——掉水眼，井涌，断钻具。
14、立管压力缓慢升高——钻井液粘度增大。
15、立管压力突然增高——水眼堵。
16、立管压力先升后降，起伏跳跃——井涌。
17、钻头时间成本增大——掉牙轮，掉水眼，水眼堵。
18、钻头时间成本减少——溜钻。
19、指数、sigma指数减小偏离正常趋势线——钻遇欠压实地层。
20、入口流量稳定，出口流量逐渐减小——气侵、油侵、水侵，刺钻具。
21、入口流量稳定，出口流量起伏跳跃增大——井涌，井喷预兆。
22、入口流量稳定，出口流量逐渐减小——微井涌。
23、泵冲正常，出口流量逐渐减小——刺泵24、入口流量稳定，出口流量大幅度下降或突然降为零——严重井漏。
油田井下小修作业起下抽油杆操作规程
油田井下小修作业起下抽油杆操作规程油田井下小修作业起下抽油杆操作规程4.2.12.1主要风险提示（1）井喷及井喷失控：主要指在起下抽油杆过程中由于一次井控失控，井内压力上升发生井喷及井喷失控事故；同时，对需要下入扶正器、携砂器等大直径下井工具，在起下过程中，井内压力上升发生井喷及井喷失控事故。
（2）火灾：主要指因井喷引起的井喷着火事故。
（3）物体打击：主要指起下抽油杆过程中出现的断大绳、顶天车、刮碰井架、刮抽油机驴头、抽油杆脱落、方卡子滑脱、使用管钳人力倒扣管钳飞出伤人、背钳伤人，以及井架附属物脱落后引起的物体打击伤害。
（4）机械伤害：主要指液压钳绞手、防喷盒滑落。
（5）中毒：主要指施工井硫化氢、一氧化碳等引起的中毒伤害。
（6）坍塌：主要指井架倒塌。
（7）灼烫：主要指井内高温液体、气体溢出后引起的高温伤害，接触同平台注气井口及管线引起的高温伤害，以及接触油气井加热炉及管线引起的高温伤害。
4.2.12.2作业前准备与抽油杆直径匹配的抽油杆吊卡各 2 只、抽油杆枕（三角架）1个、吊钩（小大钩）1 只、直径22 毫米及以上钢丝绳套1 根、方卡子4 个、8英磅大锤 1 把、 600毫米和900毫米及 1200 毫米管钳各 1 把、250 毫米和 450 毫米活动扳手各1把。
4.2.12.3作业程序（1）起抽油杆①起光杆：松开防喷盒盘根，拆卸防喷盒与采油树连接卡瓦，挂抽油杆吊卡缓慢试提。
如果提抽油杆遇卡，在抽油杆额定负荷范围上下活动，直至无卡阻现象，再继续缓慢提升。
光杆提出后，卸下光杆，摆放在抽油杆桥上。
②安装抽油杆刮油器。
③卸抽油杆螺纹，提放抽油杆，人工拉送至抽油杆桥。
（2）下抽油杆①吊起下井抽油杆人工拉送至井口；②上紧抽油杆螺纹；③将抽油杆下放到井筒内；④按照上述程序将抽油杆全部下入井筒内，之后，调整抽油杆柱长度；⑤连接光杆，装好光杆防喷盒。
（ 3）提防冲距①在抽油杆自由落泵情况下，1 名员工在防喷盒上平面处在光杆上做上标号；②班长指挥作业机操作手上提一个防冲距高度；③在防喷盒上平面处打好方卡子。
采油技术存在的问题和对策分析
采油技术存在的问题和对策分析摘要：石油产业不但是我国多数产业发展的重要支柱，我国含有大量的石油资源，开采石油的现象也比较常见，但在开采过程中出现了很多问题，例如开采技术落后等，造成了一定的石油资源浪费。
如果石油资源出现了问题，和它息息相关的产业必定会影响我国社会经济的发展。
因此，应该重视开采过程中出现的问题，并提出有效的解决计划。
关键词：采油技术；对策前言石油是不可再生能源，在社会生活中运用非常广泛。
社会经济生活需求的石油资源越来越多，而我国石油资源的平均开采率仅为 35%。
在石油资源紧缺和需求扩大的形势下，要不断促进采油技术的革新，提高石油资源的开采率，节约资源，满足社会经济生活的需求。
一、采油技术存在的问题1.普通采油难以适应现阶段采油开发的要求。
（1）大泵提液在技术方面难度提高，现阶段正在运用中的大抽油泵大部分是0．70毫米泵与0．583毫米泵。
目前以大直径管式泵抽油为主的油藏生产难度不断增加，主要是由于在控注降压开采的影响下，油藏供液在能量方面出现下降造成的。
漏失量变多，抽油系统冲程损失提高了，难以取得泵效都是具体表现。
供液不足已经在某些井发生，对泵效带来的负面影响是显著的。
尽管实施限量恢复注水措施后这些现象有所改善，但是问题并没有得到彻底解决。
（2）有杆泵加深泵挂受到制约性影响，这就增加了一般D级抽油杆工作的难度，在H级高强度抽油杆的作用下，泵挂最大加深值也仅能达到300米，难以使油藏油井生产的所有需要得到有效的满足。
（3）需要对斜井采抽技术不断提高，在对泵挂加深的过程中，斜井段会有一些抽油设备进入。
近些年侧钻井、定向斜井应用范围越来越广，这种现象更加明显，这就要求有杆泵采油能够对井斜产生的负面影响做到有效的应对。
因此通常会选择扶正的措施来进行解决。
二抽油杆旋转防偏磨器、抽油杆滚轮扶正器是应用比较多的扶正工具。
滚轮扶正器上有一个扶正轮，受油管壁与这个扶正轮接触面积特别小，用钢轮会提升油管发生损坏的几率，假如采用尼龙轮，在强度方面就难以达到标准。
钻井故障与井下复杂问题的分析及处理
钻井故障与井下复杂问题的分析及处理前言在钻井过程中，钻头不断地破碎岩石、新井眼随之生成，新形成的井壁岩石失去了原来的支撑条件，呈现出不稳定状态，如果钻井措施不能适应这些变化，就会造成井下诸多复杂情况和事故。
因此,在钻井施工中正确认识和预防、处理井下事故及复杂情况是至关重要的。
本次毕业设计以此为论文题目对生产中面临相关的钻井故障及井下复杂问题进行细致分析研究，并且结合实际作出相关的预防措施和处理办法，并且在实践中取得相应的效果,为今后的施工和生产积累了宝贵的经验财富。
一、造成井下故障及复杂情况的原因1、地质因素1）异常的地层压力，孔隙压力，破裂压力，坍塌压力，特殊地层的蠕变应力。
2）不稳定的岩性层位：蠕变的盐岩层、膏岩层、沥青层、水软泥岩层、吸水膨胀泥岩层、容易坍塌剥落的泥岩层、煤层、特高渗透岩层、含硫化氢、二氧化碳层。
3）特殊的地质构造：断层，裂缝，溶洞。
2、工程因素1）地质资料的掌握程度；2）工程设计的科学性；3）技术措施的正确性；4）管理、操作人员的素质。
二、处理井下故障及复杂情况的原则1）安全坚持安全第一的原则，根据设备、工具、人员素质确定技术方案和措施，避免事故进一步复杂化。
2）快速决策正确，组织周密，准备充分。
3）灵活详实掌握现场信息，不失有利战机。
4）经济综合考虑技术方案的安全性、可行性、有效性，使事故损失减至最小。
三、卡钻处理通则1、顺利解除事故的必要条件1）力求钻井液循环畅通；2）尽量保持钻柱完整；3）防止钻具连接螺纹扭转过紧；4）建立专业化的队伍。
2、分类按卡钻产生的原因可分粘吸卡钻、坍塌卡钻、砂桥卡钻、缩径卡钻、键槽卡钻、泥包卡钻、干钻卡钻、落物卡钻等各种类型。
（一）、粘吸卡钻1、原因：（1）井壁因吸附、沉积形成滤饼；（2）地层孔隙压力与泥浆柱压力形成的压差。
2、特征：（1）钻柱有处于静止状态的过程；（2）卡点位置在钻柱部分；（3）卡钻前后泥浆循环正常；（4）卡点可随时间增长而上移。
常见钻井事故及处理
学习情境四钻井打捞作业项目一钻具事故打捞作业子项目一、钻具事故打捞作业钻具事故是钻井中较常见的事故之一，特别在转盘钻井中，由于钻柱在井下受力非常复杂，若检查不严格或操作不当，就会发生折断、脱扣、胀扣、刺穿的事故。
发生钻具事故后，对落入井底的钻具要实施打捞作业，打捞钻具作业是一项细致的技术工作，如果处理不当或打捞作业时间过长，将会增加钻具事故的复杂性，使处理更加困难，甚至造成井的报废。
所以，对钻具事故要以预防为主，加强对钻具的科学管理，严格执行操作规范，尽量消除钻具事故。
任务一、钻具事故的原因与预防Ⅰ、教学目标1、掌握钻具失效的类型和原因、作用机理；2、掌握基本的钻具事故预防方法和措施；3、初步具有预防钻具事故操作、维护的动手能力。
Ⅱ、工作任务描述钻井事故中常遇的一类事故就是钻具事故，要减少钻具事故的发生，预防是第一重要的。
做好钻具事故的预防工作，必须知道钻具事故发生的来龙去脉，必须掌握基本的钻具事故的原因分析和判断技能，这样才能有针对性、有目的、有效率的做好钻具安全防护工作。
本工作任务就是在归纳了钻具事故的破坏类型、特征、原因的基础上，结合现场实际提出钻具事故预防的方法和措施，着重于工作过程的钻具安全防护工作的实施和确保钻具使用安全。
钻具安全防护涉及到金属管材性能、管材结构、管材受力、管材腐蚀、钻井液、地层等诸方面基础知识和专业知识，是一个系统工程。
因此钻具使用、操作人员，必须具备钻具安全防护的基本知识和基本操作技能。
Ⅲ、学习任务及知识点阐述学习和理解钻具事故的产生原因、破坏的机理、破坏特征等理论知识，是更好的掌握和实施钻具安全防护工作的基础。
通过对钻具事故发生过程的原因探讨，才能真正掌握钻具事故预防的方法和措施；才能做好钻具安全防护的工作。
学材钻具失效在世界各油田普遍存在，原因各不相同，失效机理也很复杂，但都与钻具结构，材料特性，地层情况，钻井工艺和使用水平有关。
我们知道石油钻具的受力状况和井下环境非常恶劣，长期处在内外充满钻井液的狭长井眼里工作，承受拉、压、弯、扭、液力等载荷作用，同时还伴随着各种复杂振动，使其成为钻井设备工具中的一个薄弱环节，在钻井过程中钻具任何部位失效都可能造成严重的后果，甚至使井报废。
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抽油杆扶正器井下复杂事故处理工艺
作者：陈东亮
来源：《中国科技博览》2014年第09期
摘要本文针对加装抽油杆扶正器的机采井油管出现断脱后，起抽油杆时扶正器很容易被油管断脱口刮落井内，堆积在鱼顶上部，从而导致大修的问题。
并介绍了因抽油杆扶正器而造成井下复杂事故的处理的具体工艺技术，并详细介绍了事故处理中相应工具的性能及其操作方法。
主题词扶正器种类原因处理工艺认识
【分类号】：TE933
1.引言
随着喇嘛甸油田聚驱开采的大面积推广，采出液的粘度逐渐升高，导致抽油杆偏磨的现象逐渐增多，由偏磨引起的杆、管磨断、磨脱问题也逐渐的暴露出来。
为了解决这一问题，机采井普遍采取全井加装抽油杆扶正器的方法防止偏磨。
但是，一旦井下发生油管断脱事故，在起抽油杆时扶正器就很容易被油管的断脱口刮落井下并堆积在鱼顶上部。
通过几年在实践中的反复摸索和研究，对因为抽油杆扶正器落井而导致的井下复杂事故处理，已经有了几种比较成熟的处理方法，并针对不同的事故可以采取相应的措施，取得了很好的社会效益和经济效益。
2.抽油杆扶正器的种类
抽油杆扶正器主要分为四种即：一型接箍扶正器，即扶正器在抽油杆的接箍上；二型扶正器，即扶正器在抽油杆的短接上，；三型扶正器，即安装在抽油杆杆体上的插板扶正器，它又分单片和双片两种；斜井扶正器，也叫叶轮式扶正器，它也直接固定在抽油杆上。
在以上四种扶正器中最不容易脱落的是接箍扶正器和短接扶正器。
而三型扶正器即插板扶正器和斜井扶正器最容易脱落。
3.抽油杆扶正器落井的原因
抽油杆扶正器落井的原因可以分为人为和非人为两种：人为因素是在起光杆之前没有探底，无法判断井下的油管是否断脱；非人为因素是光杆探底了，但因为油井严重结蜡，光杆的卡子松开以后，底部的结蜡托住了全井抽油杆的重量从而造成了光杆已探到底的假象。
如果井下的油管已经断脱，那么在断脱部位以下的抽油杆上的扶正器，将在起抽油杆的过程中全被刮落到井下，而且会全部堆积在鱼顶上部。
对下步的打捞会造成极大的困难。
4.打捞抽油杆扶正器的方法
4.1反循环抽油杆扶正器捞筒的研制
刚发现抽油杆扶正器落井的时候，在不知道应该使用什么打捞工具的情况下，打捞扶正器时使用φ114mm开窗捞筒打捞，采用旋转和向下顿击、水泥车反循环的方法。
每次只能捞出几个，而且还有抛空的问题。
如果落井几十个扶正器就要打捞很多天，效果十分不好，严重影响施工进度。
针对这种情况我们研制了反循环抽油杆扶正器捞筒，这个反循环抽油杆扶正器捞筒具有四个特点。
第一，打捞筒的引鞋设计为锯齿形状，可以通过它来拨散在套管内堆积的扶正器，使单片的扶正器在液流的冲击下能够顺利进入捞筒内腔；第二，打捞筒的内径为
φ100mm，可以增加打捞扶正器的数量。
第三，打捞筒内安装了限位装置，可以防止油管鱼顶进入捞筒，它既保护了油管鱼顶，又避免损坏打捞工具；第四，打捞筒内安装的弹簧片可以防止捞获的扶正器的回落。
在施工中每次最多可打捞出二十几个，但一般的打捞时间最快要一个星期到十天左右的时间才能处理完。
这种方法施工准备容易，操作简单，但打捞的效率不高。
适用于抽油杆扶正器掉落较少的作业井。
4.2采用磨洗打捞的方法
这种方法主要是针对抽油杆扶正器大量的掉入井内，而且位置很深，用常规的方法来处理，不仅施工的周期长，而且打捞的成功率低。
用螺杆钻连接平磨进行磨铣，在磨铣的过程中，可以反复上提下放活动管柱进行冲洗，将扶正器的碎渣冲出地面，并可以防止卡钻的事故发生。
如果发现进尺没有原来快了，就说明平磨已经接触到鱼顶了，起出磨洗管住后进行打印，如果结果为油管鱼顶就可以进行下一步的打捞。
喇4-24就是采用了这种方法来处理的。
这种方法相对于使用捞筒打捞，在稳定性方面更出色一些，但准备和施工的时间较长，而且不好准确判断是否已经将抽油杆扶正器全部磨洗完，施工周期大概要2～3天。
仅适用于抽油杆扶正器大量掉落且鱼顶较深的作业井。
.
4.4强制打捞法
这种方法主要是针对抽油杆扶正器只有很少量的掉入井内而且位置极深，采用常规的打捞方法，最少需要2～3趟才能捞完.在这种情况下，可以用双滑块直接进行打捞。
值得注意的是，采用这种方法在打捞前应该轻探鱼顶，在确认没有捞上的时候，用大力下击的方法进行打捞，目的是将整块的扶正器顿成碎块。
在油管外部的扶正器在起打捞管柱的过程中就会磨碎。
这种方法施工准备容易，操作简单，捞的成功率100%。
仅适用于抽油杆扶正器掉落较少且鱼顶很深的作业井。
今年用这种方法处理了3口井。
5.结论和认识
5.1在以上的几种打捞方法中很值得推荐的方法是采用φ38mm小直径油管冲洗扶正器免打捞技术和磨洗的方法。
不仅施工周期短、打捞成功率高，经济、社会效益显著。
5.2在事故处理中不能死搬硬套，要针对不同的事故类型而采取不同的处理方法。
5.3如果判定井下已经发生了油管断脱事故，就可以使用杆管同步器将井下的抽油杆和油管一同起出，可以完全避免因油管断脱而造成抽油杆扶正器被刮落井下的事故发生。
参考文献
[1]杨志雄。
石油天然气修井作业—打捞技术。
石油工业出版社，2008
[2]纪武瑜。
石油机械基础。
石油工业出版社，2010
[3]闻帮椿。
机械设计手册。
机械工业出版社，2010
[4]李秀文，张斌等。
SY/T 5587.12-2004油水井常规修井作业第12部分：打捞落物。
中国国家标准化管理委员会，2004。