历史趣谈永不沉没的神话 “泰坦尼克号”罹难之谜
历史趣谈揭秘泰坦尼克号沉没后不为人知的真相!
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导语：1912年4月10日，超豪华巨型客轮泰坦尼克号从南安普敦港启锚，在大海中开始它的处女航，4月14日，不幸与冰山相撞，号称“永不沉没的”泰
1912年4月10日，超豪华巨型客轮——泰坦尼克号从南安普敦港启锚，在大海中开始它的处女航，4月14日，不幸与冰山相撞，号称“永不沉没的”泰坦尼克号惨烈地结束了它唯一的一次航行，沉入大西洋。
从那以后，有关泰坦尼克号的报道文章、记述书籍以及纪录片和电影不计其数。
在詹姆斯·卡梅隆的《泰坦尼克号》电影里，我们看到：灾难骤然发生，每个人都处在死亡的巨口之中。
但是，船上没有出现惊魂的怵栗与恐惧，也没有出现过份的慌乱与倾轧，更没有出现残酷的争抢与侵夺。
甲板上“表现”的一切，是秩序是坦荡是安然是超越——男人们主动把生的希望留给了老人、妇女和孩子，泰然地等待死的结局……一位富商，把妻子送上救生艇后回到船舱，穿上夜礼服，绅士般地抽起烟斗……为了爱，男主人公把刚认识几天的女友推上了承载着“生”的木筏，独自接受“死”的拥抱……在越来越倾斜的左舷，四重奏管弦乐队演奏着纯净而绝世的乐曲，直到最后一刻，用以安抚那些注定即将泯灭的灵魂，绝美的旋律超越了广大的蓝色……
如果以上说的是泰坦尼克号左舷发生的事情，那么以下说的就是泰坦尼克号右舷发生的事情了。
在那个漆黑的夜晚，在那域冰冷的洋面上，泰坦尼克号不可避免地沉没了，无情地带走了1503人的生命——船上的2208名船员和旅客中，只有705人生还。
后来，根据一些乘客保留下来的记录进行核算，
生活常识分享。
泰坦尼克号沉没之谜
泰坦尼克号沉没之谜作者：云帆来源：《百科知识》2012年第11期20世纪初，由英国白星轮船公司耗资7500万英镑打造的当时世界上最大的豪华客轮泰坦尼克号,曾被称作为“永不沉没的船”。
然而，这艘豪轮在1912年4月处女之航中，就因撞上冰山而在大西洋沉没，导致1500多人遇难。
这是史上死伤人数最惨重的海难之一。
今年是泰坦尼克号沉没100周年。
百年来，有关泰坦尼克号遇难的真正原因一直是史学家和科学家们探索和研究的焦点。
关于泰坦尼克号沉没的几种解释关于泰坦尼克号沉没的原因众说纷纭。
有的说法称是因为轮船航速太快，导致根本没有时间避开冰山；有的称泰坦尼克号上使用了大量不符合质量要求的次品铆钉，导致泰坦尼克号船身钢板外壳和冰山相撞后立即发生开裂；有的说是船上没有找到望远镜，瞭望员不得不用肉眼观察；还有的说泰坦尼克号舵手罗伯特·希契斯在慌乱之中听错命令，转错了方向舵，从而导致泰坦尼克号不幸撞上冰山而沉没。
但是这些说法显然不能给人们以满意的答案，特别是以下两点无法解释。
第一，是什么原因使它在如此晴朗而寒冷的夜晚撞上了冰山？据悉，泰坦尼克号的船长是当时久负盛名的爱德华·史密斯。
史密斯是英国白星航海公司最有经验的船长，曾多次完成在北大西洋的航行任务。
史密斯的丰富阅历和谨慎细心正是他被选为泰坦尼克号处女航船长的原因。
因此，研究人员对史密斯不顾冰山警告而继续航行的做法感到不解。
第二，加利福尼亚号为何见死不救？泰坦尼克号出事时，另一艘邮轮加利福尼亚号就在附近，却没有伸出救援之手，这是为什么呢？加里福利亚号的船长史丹利·罗德后来在调查中称，当时他看到的附近轮船只是一艘中等规模的轮船，而非巨大的泰坦尼克号。
“当时我很确信，那不是泰坦尼克号”。
他难道是在说谎话吗？最近，科学家们从天文学和气象学中解释其沉没原因，而这些谜底也一一被揭开。
泰坦尼克沉没的真正原因最新的一种理论认为，泰坦尼克号事故有可能是海市蜃楼导致的，就像人们在沙漠里看到的那样。
泰坦尼克号沉没之谜大揭秘，真的是因为木乃伊的诅咒吗？
泰坦尼克号沉没之谜大揭秘，真的是因为木乃伊的诅咒吗？一百零五年后，你是否还愿意，为了一个人说：“you jump I jump” 吗？北大西洋的深夜，冰冷的海水埋葬了他。
你在一百零五年后，孤独回眸，泪眼滂沱。
那颗心还在吗？今天是“泰坦尼克号”客轮沉没105年纪念日。
1912年4月10日，号称“永不沉没”的泰坦尼克号从英国南安普顿出发，开始了它第一次也是唯一一次航行。
4天后撞上冰山沉入大西洋，2208名船员和旅客仅705人生还。
1大西洋上的黑色之吻1912年4月14日晚上，泰坦尼克号游轮在北大西洋以22节的速度向着目的地纽约航行。
23点40分，站在泰坦尼克观望台上的观察员弗雷德里克·弗利特焦急地敲响驾驶台的警钟。
在航线正前方，出现了一个由小变大的黑色影子，他敲完警钟后抓起电话打到驾驶室：“正前方有冰山！”突如其来的情况，驾驶船长下令减速，左满舵，停船倒车。
泰坦尼克号船头贴着冰山向左转向，可是巨大速度的惯性让泰坦尼克的船身重重撞在冰山上，猛烈地碰撞让散碎的冰块在海水中激起无数水花。
船体被隔开一条口子，船身侧面的铆钉也因剧烈地撞击而断裂，冰冷的海水开始涌进水密舱。
最初设计的泰坦尼克号水密舱最大承受极限为4个，而海水灌满了当时的五个水密舱。
然而泰坦尼克撞到冰山后，船上的很多游客都认为这是遇到了大的海浪，只有底层的乘客看到了白花花的冰块。
所有人都沉浸在“永不沉没”的传说中，他们不相信这艘梦幻之船会沉。
25分钟后，船长斯密斯下令放救生艇分散乘客，直到半个小时后第一艘救生艇才放到海面上。
之后工作人员发射了第一枚遇险火箭。
凌晨2点17分，海水开始涌入中央电力控制室，引发短路，全船灯光熄灭了。
3分钟后，泰坦尼克断裂成两截，沉没在了冰冷的海水中。
2探索不沉传奇的初航之谜泰坦尼克号诞生后，就被称为“永不沉没的船”。
人们带着对这艘世界最大豪华级邮轮的梦幻和热情，在泰坦尼克的处女航中就被大西洋的冰山带到了海底。
历史趣谈泰坦尼克号沉船之谜 除却阴谋之外的说法
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导语：由卡梅隆拍摄的电影《泰坦尼克号》在1997年上映的时候引起了全世界的轰动，让人们在叹息泰坦尼克号沉没的同时也在思考泰坦尼克号为什么会沉
由卡梅隆拍摄的电影《泰坦尼克号》在1997年上映的时候引起了全世界的轰动，让人们在叹息泰坦尼克号沉没的同时也在思考泰坦尼克号为什么会沉没，当时泰坦尼克号可是全世界最大的轮船，并且是在处女航的时候出现这样的问题，对于一些人来说是无法理解以及接受的，通过电影的刻画以及描述，我们已经知道了泰坦尼克号的沉没是由于轮船撞击上了冰山才出现了这样的情况，但是关于泰坦尼克号沉没真正原因，却存在许许多多的猜测，那么真实的情况是什么呢，为什么会出现如此严重的灾难呢，下面就通过本文的相关介绍来给大家详细的说明一下关于泰塔尼克号的相关信息，让我们来探秘一下关于泰坦尼克号沉船之谜。
泰坦尼克号沉没为什么说是船长的过错
通过电影的描述我们知道，泰坦尼克号的沉没是由于船长过于对轮船的本身动力估计错误，导致轮船上的瞭望员在看到冰山的时候无法做到及时的回避，因此原因就被归结为了船长的错误估计，那么就让我们来认识一下这个泰坦尼克号轮船的船长。
爱德华·约翰·史密斯，是一位英国海军官员和船长。
他是指挥泰坦尼克号的船长，在泰坦尼克号于1912年沉没之时死于船上。
英格兰利奇菲尔德的灯塔公园有一尊他的塑像。
但据说在之后的几十年后在一个地方发现了史密斯船长看起来还像60岁的人，但这也只是传闻，没有获得证实。
爱德华于1880年3月加入了白星航运公司，并成为了塞尔提克号生活常识分享。
关于泰坦尼克号的灵异事件
关于泰坦尼克号的灵异事件泰坦尼克号乘客穿越时光 70多年后被救1990年9月24日，一艘拖网船在北大西洋航行，在离冰岛西南约360公里的地方，船长卡尔突然发现附近一座冰山上有一个人影，他举起望远镜观看该人影，发现冰山上有一位遇难的妇女发出求救手势，这位妇女穿着很过时。
当她被救上船后，船长问她一些个人数据以及在这里的原因，她竟然回答说：我是泰坦尼克号上的乘客，叫作文妮考特，今年29岁，刚才船沉没时，被一阵巨浪推到冰山上，幸亏你们的船赶到救了我，而且发现她的精神正常除了沉船受到的惊吓以外，从血液和头发的化验上也证明她确实是30岁左右，这是怎么一回事？1912年失踪到现在竟然一点都没有衰老的迹象？泰坦尼克号的乘客名单确实有考特太太。
泰坦尼克号模型发生“灵异事件”百年前撞冰山沉没的泰坦尼克号，竟然连模型也会闹鬼。
美国一名退休模型爱好者摩尔，花9年制作了一艘泰坦尼克号模型，完成后拍照时却发现，制成品的窗边竟然有“乘客”。
摩尔表示，完成模型当天就听到一些怪声，模型附近的门竟自行关上。
之后他为模型拍照，相片输出后却惊见船边救生艇上，有一男一女“乘客”凭窗倚望，而且“乘客”的装束、样子，就像是百年前模样。
摩尔怀疑，他们就是当年的鬼魂，来模型缅怀一番。
很多人表示“鬼影”只是反光造成，不过船窗部分并没有安装玻璃，这个反驳较无说服力。
泰坦尼克号模型重90.7公斤，手工精细，连船舱内大礼堂的木楼梯也造得一丝不苟。
摩尔希望能以26.3万美元售出，但一直无人问津，现打算放在博物馆，让更多人欣赏他的心血结晶。
英夫妇欲卖鬼屋称难忍泰坦尼克船长“鬼魂”英国一对夫妇希望能够将泰坦尼克号船长爱德华·约翰·史密斯（Edward John Smith）出生的房屋卖掉，因为他们实在不堪忍受“船长鬼魂”的折磨。
这栋19世纪房屋位于英国斯塔福德郡特伦特河畔斯托克市（stoke-on-trent），史密斯就出生在这里，直到他少年开始海上生涯后才离开。
泰坦尼克号沉没的真相是什么
泰坦尼克号沉没的真相是什么在1912当年，全球最大的客轮穿沉没在大西洋中，直到现在，人们还一直在寻找泰坦尼克号沉没的原因。
下面是小编分享的泰坦尼克号沉没真相，一起来看看吧。
泰坦尼克号沉没真相1912年4月，当时全球最大的客轮泰坦尼克号在进行处女航的过程当中沉没，成为20世纪最大海难。
至今，人们仍在研究导致泰坦尼克号沉没的原因，以及还原整个沉船过程。
此前，多数观点都认为泰坦尼克号是因为撞击冰山导致船舱进水才最终沉没，但最新研究显示撞冰山只是压断泰坦尼克号的“最后一根羽毛”，而导致悲剧发生的根本原因出在船体内部。
《镜报》最新报道援引一名研究泰坦尼克号超过30年的资深记者Senan Molony的观点称，造成泰坦尼克号沉船的元凶，其实并非冰山，而是船舱的大火。
因为英国第四频道最新播放的纪录片《Titanic: The New Evidence》中提到，从最近被拍卖的照片中发现，船身有被烧过的焦黑痕迹。
Senan Molony表示，早在泰坦尼克号起航之前，船舱内就有大火闷烧，4天后才把火势扑灭。
由于大火的温度达到1000度，这造成船身外壳的钢铁已经被烧得十分脆弱，以至于船身撞到冰山时，很容易就被划开。
除了撞到冰山和大火之外，另外包括船员的疏忽，这些都是造成泰坦尼克号沉船的原因。
泰坦尼克号沉没原因的科学推测1912年4月14日，“永不沉没”的泰坦尼克号处女航撞上冰山沉没北大西洋。
一起葬入海底的，还有1500条生命和沉船的真正原因。
科学家不断质疑官方调查结果，对沉船原因作出了更多推测。
一般来说，只有极少量的大冰川才会到达北纬45度附近，跨越对于整个大西洋所有船只来说最为重要的航线之一。
但1912年却有相当可观数量的冰川漂移到了泰坦尼克号所经的这条航道上。
为什么如此多的冰川?一般来说，在北大西洋见到的冰川大部分来自格陵兰岛西海岸，那里的冰流在通往巴芬湾的各大峡湾处运输大量冰块。
每年有一万多大小不同的不规则冰片从冰川前缘掉落，然后被西格陵兰岛洋流慢慢推向更北边，远离船舶航线。
泰坦尼克号沉没的背后迷局
泰坦尼克号沉没的背后迷局九十七年前,一个风平浪静的夜晚,在北大西洋的海面上,上千人正迫不得已慌慌张张地向自己的挚爱亲人匆匆告别,是什么让他们突然惊慌失措惶恐不安?因为他们乘坐的当时世界上最先进最庞大的梦幻之船泰坦尼克号就要沉没了,船上配备的救生艇根本不够用,船长下令女人和孩子先走,顷刻间,无数个家庭无数对爱人不得不面对突如其来的诀别,一百年来关于泰坦尼克号的沉没原因,众说纷纭,存在多种不同的说法:有的说法说,是由于轮船航速太快,导致根本没有时间避开冰山.有的说法称, 泰坦尼克号上使用了大量不符合质量要求的次品铆钉,导致泰坦尼克号船身钢板外壳和冰山相撞后立即发生开裂,还有的说法称, 泰坦尼克号舵手罗伯特.希契斯在慌乱中听错命令打错了方向舵,从而导致泰坦尼克号不幸撞上冰山而沉没,而最新的说法则是月亮惹的祸。
在这场巨大的灾难后面究竟隐藏着什么样的秘密和故事呢?人们为什么会对这样一场惨烈的事故以致充满着无穷无尽的猜测和想象呢?不管怎么样,关于泰坦尼克号沉没的真正原因,主要有下面几种说法:第一种:阴谋论这最骇人听闻的也是最有轰动效应的是两个英国人提出的罗宾加迪诺和安格鲁牛顿,这两个人一直研究泰坦尼克号沉没的原因,2004年他们提出了阴谋论.20世纪初,英国白星轮船公司拥有了一艘史无前例的大船,英国皇家邮轮泰坦尼克号,这艘船是在贝尔法斯特的哈兰德沃尔夫造船厂建造的, 泰坦尼克号是当时世界上最大的客轮,被称作是永不沉没之船和梦幻之船,白星轮船公司耗资7500万英镑打造了这艘海上巨无霸,其实,当时白星轮船公司已经有了财务上的麻烦,那么他为什么还要倾其所有来建造这艘大船呢?这后面是不是还有别的故事呢?有人说这和一场赌局有关,对手就是轮船公司自己,赌注是两千人的性命,什么样的赌局敢拿两千人的性命来做赌注,这有点太耸人听闻了吧.2004年加迪诺和牛顿在接受英国媒体采访的时候提出了一个石破天惊的说法,泰坦尼克号沉船是阴谋。
titanic希腊典故
titanic希腊典故Titanic 希腊典故希腊是一个拥有丰富历史和文化的国家，其典故深受人们喜爱和传颂。
而其中一个著名的典故就是关于泰坦尼克号的故事。
泰坦尼克号是一艘豪华的邮轮，它在1912年4月10日首次启航，计划横渡大西洋，将乘客从英国南安普顿送往美国纽约。
然而，这艘号称“永不沉没”的巨轮却在其处女航中遭遇了灾难。
泰坦尼克号的故事与希腊典故中的“伊卡洛斯”有着异曲同工之妙。
伊卡洛斯是大师达达罗斯的儿子，他们被囚禁在克里特岛的迷宫中。
达达罗斯设计了一对人造翅膀，他们可以利用翅膀逃离迷宫。
然而，达达罗斯告诫伊卡洛斯不要飞得太高，因为太靠近太阳会融化翅膀上的蜡，导致坠落。
与伊卡洛斯类似，泰坦尼克号的设计者和船长也犯下了类似的错误。
他们认为这艘巨轮是无敌的，可以抵御任何灾难。
然而，他们忽视了海冰的存在。
在1912年4月14日的晚上，泰坦尼克号与一座巨大的冰山相撞，导致船体受损并迅速下沉。
这场灾难造成了超过1500人的死亡，成为了人类历史上最严重的海难之一。
泰坦尼克号的沉没不仅仅是一场灾难，更是人类自负和傲慢的象征。
它象征着人类对自然力量的过度自信和轻视。
人们常常对自然的力量感到无比渺小，认为自己可以控制一切。
然而，泰坦尼克号的沉没告诉我们，人类应该更加谦逊地面对自然，尊重自然的力量，并采取适当的措施来保护自己。
这个故事也提醒着我们，在面对困境时要保持冷静和理智。
在泰坦尼克号沉没的那一刻，船上的乘客和船员陷入了恐慌和混乱。
人们争相登上救生艇，但并不是每个人都能得到救援。
这种恐慌和自私的行为使得更多的人丧生。
另一个类似的例子是希腊神话中的“潘多拉之盒”。
潘多拉是宙斯的女儿，她被赋予了一个盒子，但她被警告不要打开盒子。
然而，她的好奇心使她无法抵挡诱惑，打开了盒子。
盒子里涌出了各种灾难和痛苦，只剩下希望仍在盒子里。
这两个典故都告诉我们，人类的傲慢和无知往往会带来灾难。
我们应该保持谦逊和谨慎，尊重自然的力量，同时也要保持冷静和理智，不要被恐慌和自私的行为所驱使。
探索发现关于泰坦尼克号沉没的十大历史真相
探索发现关于泰坦尼克号沉没的十大历史真相1912年4月10日，号称“永不沉没”的豪华客轮泰坦尼克号开始了“处女航”，它从英国南安普敦港出发，目的地是美国的纽约港。
这艘奥林匹克级游轮隶属于英国白星航运公司，排水量达46000吨，是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船。
1912年4月14日深夜23时40分左右，泰坦尼克号突然间与一座冰山相撞，船体断裂成两截后沉入大西洋底3700米处。
船上的乘客及船员总计2224名，其中有1517人不幸丧生。
泰坦尼克号沉船事故成为人类历史上，在和平时期死伤人数最为惨重的一次海难，其残骸直至1985年才被发现，目前受到联合国教科文组织的保护。
一转眼107年过去了，关于泰坦尼克号沉没的原因，以及种种传闻，依然在世间流传。
今天，小编就带领大家一起来探寻，关于泰坦尼克号沉没的十大历史真相。
真相1：在沉船现场，发现最多的就是鞋子泰坦尼克号沉船现场发现的鞋子2004年，在残骸现场，人们拍到了一双鞋子躺在海底的照片。
2012年，在泰坦尼克号沉没100周年之际，这张照片被公之于众。
这双鞋挨得太近了，可能曾经压在受害者身上，后来尸体就分解了。
电影导演詹姆斯·卡梅隆曾多次访问过失事地点，他说没有发现任何人类遗骸，而且也不会找到，因为在这个深度，骨头溶解的速度相对较快。
遇难的乘客唯一遗留下来的东西，就是他们所穿的衣服和所带的饰品，其中主要是鞋子。
发现鞋子的地方，很可能就是受害者的尸体曾经停放的地方。
真相2：轮船沉没时，船体的确断成了两截被海水腐蚀了100多年的泰坦尼克号船体1985年，在沉船事故发生73年之后，由罗伯特·巴拉德领导的一个研究小组终于发现了泰坦尼克号的残骸，它的确断成了两半。
关于泰坦尼克号在沉没时是否解体的争论终于有了答案。
在沉船事故发生之后，许多幸存的乘客坚持说他们听到了爆炸声，船裂成了两半。
他们不一定看到了船是怎么沉的，但他们发誓说它的确是断成两截了。
历史趣谈泰坦尼克号沉船之谜揭秘 竟是尼斯湖水怪搞的？
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导语：泰塔尼克号的情节到现在都历历在目，这部剧的情节据说是真实案例改编的，泰坦尼克号沉船真相至今都是谜，有专家称或是因为尼斯湖水怪搞的鬼
泰塔尼克号的情节到现在都历历在目，这部剧的情节据说是真实案例改编的，泰坦尼克号沉船真相至今都是谜，有专家称或是因为尼斯湖水怪搞的鬼，但却没有可以证实的，那么真相究竟是什么呢？下面小编带你看。
泰坦尼克号(RMSTitanic)是一艘奥林匹克级邮轮，于1912年4月处女航时撞上冰山后沉没。
泰坦尼克号由位于爱尔兰岛贝尔法斯特的哈兰德与沃尔夫造船厂兴建，是当时最大的客运轮船。
在她的处女航中，泰坦尼克号从英国南安普敦出发，途经法国瑟堡-奥克特维尔以及爱尔兰昆士敦，计划中的目的地为美国纽约，途中沉没。
泰坦尼克号载有约2200人出海，撞上冰山后，发出了“喀喳喀喳”的声音，有些好奇的旅客跑到船头，问乘务员，是什么东西发出了喀喳喀喳的声音，是不是撞上冰山了？乘务员回答：没事。
因此，乘客们没有及时逃生。
泰坦尼克号发出SOS求救信号弹泰坦尼克号沉船之谜后，附近有多艘客轮接收到了求救信号，但都以为是玩笑而不予理睬，只有卡帕西亚号坚持到现场。
泰坦尼克号有二十艘救生艇，14只常规救生艇均可承载65人，其余4艘折叠艇和紧急救生艇都能坐40人。
可是前几艘下海的救生艇只坐了将近一半人，只有最后几艘救生艇坐满了。
但真正的最后几艘是没坐满的，由于下放顺序错误，造成最后放的船头几只没坐满人就匆忙放出了。
缓慢下沉的泰坦尼克号发出求救信号弹(其实是礼花弹)(由于没有考虑到船的沉没，所以只携带了礼花弹)。
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永不沉没的神话“泰坦尼克号”罹难之谜
导语：“泰坦尼克号”被誉为永不沉没的神话，我们在这艘偌大的游轮上认识了杰克和露丝，见证了他们坚贞不渝的爱情，但是，这艘偌大的游轮究竟为什
“泰坦尼克号”被誉为永不沉没的神话，我们在这艘偌大的游轮上认识了杰克和露丝，见证了他们坚贞不渝的爱情，但是，这艘偌大的游轮究竟为什么会沉于海底呢？是技术上的原因，还是宇航员的失误还是有灵异事件存在，下面我们就一起来看看，科学家给出的几个原因。
钢的韧性1991年。
科学考察队才开始到水下对残骸进行考察，并收集了残骸的金属碎片供科研用。
这些碎片以及沉船在海底的状况使人们终于解开了巨轮“泰坦尼克号”罹难之谜。
考察队员们发现了导致“泰坦尼克号”沉没重要细节。
造船工程师只考虑到要增加钢的强度。
而没有想到要增加其韧性。
把残骸的金属碎片与如今的造船钢材作一对比试验，发现在“泰坦尼克号”沉没地点的水温中，如今的造船钢材在受到撞击时可弯成V形，而残骸上的钢材则因韧性不够而很快断裂。
由此发现了钢材的冷脆性，即在-40℃~0℃的温度下，钢材的力学行为由韧性变成脆性，从而导致灾难性的脆性断裂。
而用现代技术炼的钢只有在-70℃~-60℃的温度下才会变脆。
不过不能责怪当时的工程师，因为当时谁也不知道，为了增加钢的强度而往炼钢原料中增加大量硫化物会大大增加钢的脆性，以致酿成了“泰坦尼克号”沉没的悲剧。
铆钉一个海洋法医专家小组对打捞起来的“泰坦尼克号”船壳上的铆钉进行了分析，发现固定船壳钢板的铆钉里含有异常多的玻璃状渣粒，因而使铆钉变得非常脆弱、容易断裂。
这一分析表明：在冰山的撞击下，可能是铆钉断裂导致船壳解体，最终使“泰坦尼克号”葬身于大西洋海底。
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