黑龙江省对俄边境口岸贸易研究

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黑龙江省对俄贸易现状探析

黑龙江省对俄贸易现状探析

[ 中俄经贸 ]
黑龙江省 对俄 贸易 现状探析
于 滨
( 龙江大学 , 黑 黑龙江 哈尔滨 108 ) 500 [ 摘 要]黑龙 江地 处东北亚的中心地 带 , 和俄 罗斯一 江之 隔。独特 的地缘优 势使俄 罗斯成为黑龙 江省最 重要 的贸易伙伴 , 伴随着 中俄 两国 2 世 纪战略协作伙伴 关 系的建 立, 1 中俄在 双边 贸易、 交通 、 通讯 、 旅游 、 中央 银行协作等领域 空前发展 。本 文通过近 几年来 黑龙 江省 对俄 贸易强劲增 长势 头的 事实指 出了黑龙 江省对俄 贸易的重要地位 , 分析 了对俄 贸易的地பைடு நூலகம்优势 、 文优势、 人 公共 关 系优势 、 技合作优 势 以及 贸易结算优 势 , 科 同 时也指 出黑龙 江省 对俄经 贸存在 着进 出口商品结构单一 、 贸易行 为不够规 范、 企业规 模 小、 发展 后 劲不足 等 问 题 。最后提 出应加 大对重 点贸易主体和 重点商 品的 支持 力度 , 办好俄 罗斯年 的各项 活动 , 抓好境 外能 源及原
美 元 , 于 全 国对 俄 进 出 口增 速 3 .% , 高 1 1 占黑 龙 江 省 对 外
中俄两 国互为最大 的邻 国, 经济互 补性强 , 合作 潜力 巨大。近年来 , 随着 两 国战略 伙伴 关系 的稳 步 推进 以及
贸易进 出 V总值 的 6 . %, I 3 1 占全 国对俄 贸易进 出 V总值 I 的2 %。其 中对俄 出 口 5 . 32 2 5亿美 元 , 占全 国对俄 贸易 出 口总值 的 3 .%; 0 9 对俄进 口 1 亿美元 , 73 占全国对俄 贸 易进 V总值 的 1 %。持续保持 了在全 省进 出 V总额 和 I 33 I
荣, 保持边疆社会稳定 , 对发展 相互之 间的 睦邻友好 关系 有着重要的作用。黑 龙江省作 为扩大 对俄科 技经 贸合作

黑龙江省对俄跨境电商发展研究

黑龙江省对俄跨境电商发展研究

20220633632【跨境电商】黑龙江省对俄跨境电商发展研究薛 玉(黑龙江省商贸服务业和投资促进中心,黑龙江 哈尔滨 150000)[摘 要]黑龙江地处“中蒙俄”经济走廊关键节点,其发展前景广阔。

但目前仍面临对俄跨境电商产业集聚度较低、模式单一、复合型人才不足等问题,应充分发挥跨境电商综合试验区优势、辐射带动产业集聚发展,推动跨境电子商务高质量发展。

[关键词]跨境电子商务;黑龙江;俄罗斯;发展路径[中图分类号] F740.2 [文献标识码] A [文章编号] 2095-3283(2022)06-0032-03Research on Heilongjiang-Russia Cross-border E-commerce DevelopmentXue Yu(Heilongjiang Provincial Commerce and Trade Service Industry and Investment Promotion Center,Harbin Heilongjiang 150000)Abstract: Heilongjiang,the crucial area of cross border e-commerce prompted by Belt and road initiatives has a very promising prospect.However,it's still in a dilemma of low agglomeration industrialization in the cross-border e-commerce to Russia, profitable single model,low customs clearance efficiency, high taxation, and compound talents deficiency. We should bring the the comprehensive bond area 's superiority into full play,promote the development of industrial agglomeration, and accelerate the high-quality development of cross-border e-commerce.Key Words:Cross-border; E-commerce; Heilongjiang; Russia; Development Path 近年来,黑龙江省对俄跨境电商发展速度逐渐加快。

黑龙江省自贸区与省内主要边境口岸基础 设施建设互联互通研究

黑龙江省自贸区与省内主要边境口岸基础 设施建设互联互通研究

金融观察与经济视野47黑龙江省自贸区与省内主要边境口岸基础设施建设互联互通研究李凌艳(黑河学院经济管理学院)摘要:黑龙江省正在按照“打造国家向北开放的重要窗口,建设黑龙江自由贸易区、沿边重点开发开放试验区、跨境经济合作示范区、面向欧亚物流枢纽区”的发展定位,加快构建以对俄合作为重点的全方位对外开放新格局。

基础设施是经济社会发展的基础和必备条件,对经济发展具有明显对带动和支撑作用。

黑龙江省自贸区的三个片区中,绥芬河与黑河是及其重要的边境口岸,哈尔滨是整个黑龙江省的一个重要交通枢纽,加强黑龙江省自贸区与省内主要边境口岸城市基础设施建设,对实现黑龙江省全面互联互通,进一步实现对外开放,扩大对外交流具有十分重要的意义。

关键词:黑龙江省;边境口岸;基础设施2013年9月和10月由中国国家主席习近平分别提出建设“新丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的合作倡议。

黑龙江省在“一带一路”战略中,被界定为向北开放的窗口。

同年,《黑龙江和内蒙古东北部地区沿边开发开放规划》将黑龙江和内蒙古东北部地区沿边开发开放上升为国家战略。

黑龙江省迎来了向俄罗斯及东北亚开放的新机遇。

2015年,“哈绥符釜”(哈尔滨-绥芬河-符拉迪沃斯托克-釜山)陆海联运的常态化运行,“龙江丝路带”正式纳入国家“一带一路中蒙俄经济走廊”。

2019年8月,中国(黑龙江)自由贸易试验区获批,自贸区共划分为哈尔滨、黑河及绥芬河三个片区,功能划分详细,主要任务明晰。

黑龙江省正在按照“打造国家向北开放的重要窗口,建设黑龙江自由贸易区、沿边重点开发开放试验区、跨境经济合作示范区、面向欧亚物流枢纽区”的发展定位,加快构建以对俄合作为重点的全方位对外开放新格局。

基础设施是经济社会发展的基础和必备条件,对经济发展具有明显对带动和支撑作用。

黑龙江省自贸区的三个片区中,绥芬河与黑河是及其重要的边境口岸,哈尔滨是整个黑龙江省的一个重要交通枢纽,加强黑龙江省自贸区与省内主要边境口岸城市基础设施建设,对实现黑龙江省全面互联互通,进一步实现对外开放,扩大对外交流具有十分重要的意义。

黑龙江省对俄经贸合作问题

黑龙江省对俄经贸合作问题

黑龙江省对俄经贸合作问题研究白雪艳(哈尔滨商业大学经济学院,黑龙江哈尔滨150028)[摘要]黑龙江省与俄罗斯之间在石油、金属矿产资源、电力、森林资源等方面的经贸合作不仅互补性强,而且具有可操作性。

在石油合作方面应加强对俄罗斯投资的宏观环境和微观环境的跟踪监测;鼓励大型石油企业积极参与俄能源开发;加强与俄在石油运输管道方面的合作。

在金属矿产合作方面应为发展对俄矿产合作打造平台;鼓励有条件的企业到俄罗斯开采矿产资源。

在电力方面应制定鼓励进口电力的政策方针,逐步开放电力市场;应解决好相关的技术难题;积极寻找适合双方的贸易结算制度。

在森林资源方面应充分利用好各种协调与会晤机制;积极整合资源,打造龙头企业集团;采用多种方式并举,全方位合作。

[关键词]黑龙江;俄罗斯;产业互补;经贸合作研究[中图分类号]F741.1[文献标识码]AEconom ic and Trade Cooperation between Heilongjiang Province and RussiaBAI XueyanAbstract:The Heilongjiang-Russian economic and trade cooperation is complementary and operable in resources of oil,metal and min-eral,power,and forest.In oil development,Heilongjiang should increase follow-up monitor on macro and micro environments of invest-ment to Russia,encourage large-scale enterprises to explore Russian energy,and promote cooperation with Russia in pipeline construc-tion.In metal and mineral development,it should build a cooperation platform to promote powerful enterprises to exploit minerals in Rus-sia.In power aspect,it should make a policy favorable for power import to open up the market gradually,settle related technological prob-lems,and seek trade settlement system fit for both parties.In forest resources,Heilongjiang should make full use of all coordination and meeting mechanisms to create a leading enterprise through resources integration,and take all-around cooperation with Russia.Key words:Heilongjiang,Russia,complement for industry,economy and trade cooperation[收稿日期]2011-11-14[作者简介]白雪燕(1971-),黑龙江哈尔滨人,哈尔滨商业大学经济学院讲师,经济学硕士。

圈河口岸实践报告(2篇)

圈河口岸实践报告(2篇)

第1篇一、前言随着我国经济的快速发展和对外开放的不断深入,边境口岸在对外贸易、文化交流、旅游等方面发挥着越来越重要的作用。

圈河口岸作为我国东北边境的一个重要口岸,近年来在推动地区经济发展、促进对外交流等方面取得了显著成果。

为了深入了解圈河口岸的实际情况,我们一行人于近期对该口岸进行了实地考察,现将实践报告如下。

二、实践背景圈河口岸位于我国黑龙江省牡丹江市东宁市,地处中俄边境,是我国对俄罗斯开放的14个一类口岸之一。

该口岸自2006年正式开放以来,已累计完成进出口贸易额数十亿美元,对推动地区经济发展、促进对外交流起到了积极作用。

本次实践旨在通过实地考察,了解圈河口岸的开放情况、基础设施、通关环境、贸易状况等,为我国边境口岸的发展提供借鉴和参考。

三、实践内容1. 圈河口岸概况圈河口岸位于中俄边境,距离俄罗斯赤塔市仅有40公里。

口岸占地面积约5平方公里,设有货物通关区、旅客通道、查验场等设施。

近年来,圈河口岸不断完善基础设施,提升通关效率,为中俄两国经贸往来提供了便利。

2. 通关环境圈河口岸通关环境较为优越。

口岸设有专门的通关大楼,配备了先进的查验设备,如X光机、货物检查仪等。

通关流程清晰,手续简便,通关效率较高。

此外,口岸还设立了24小时通关服务窗口,为中俄两国企业提供全天候通关服务。

3. 贸易状况圈河口岸主要贸易商品为木材、机械设备、纺织品、食品等。

近年来,随着中俄经贸合作的不断深化,圈河口岸的贸易额逐年攀升。

据统计,2019年圈河口岸进出口贸易额达到5.6亿美元,同比增长10.2%。

4. 对外交流圈河口岸是中俄两国文化交流的重要窗口。

每年,圈河口岸都会举办中俄文化艺术节、中俄旅游推介会等活动,增进两国人民的友谊。

此外,圈河口岸还积极参与国际展会、论坛等,扩大对外影响力。

四、实践体会1. 圈河口岸在推动地区经济发展方面发挥着重要作用。

口岸的开放,不仅为中俄两国企业提供了便利,也为地区居民提供了就业机会,促进了地区经济的繁荣。

黑龙江省主要延边开放口岸城市调查研究

黑龙江省主要延边开放口岸城市调查研究

黑龙江省主要延边开放口岸城市调查研究摘要:随着我国开放的进一步深化,沿边开放将成为贯彻落实科学发展观、推动区域经济协调发展的重大战略。

进一步扩大对外开放是实施东北地区等老工业基地振兴战略的重要组成部分,也是实现老工业基地振兴的重要途径。

本文通过对黑龙江省的绥芬河、黑河、同江、东宁、抚远、饶河及虎林等主要延边开放口岸城市进行实地调研,介绍各口岸城市的发展状况及发展优势,指出当前黑龙江省主要延边开放口岸城市发展中面临的内外部制约因素,提出对策建议。

关键词:黑龙江省延边开放口岸城市经济全球化、区域经济一体化进程的加快,使得包括中国东北地区、俄罗斯远东地区、日本、韩国和蒙古在内的东北亚各经济体之间在合作领域上获得不断拓展,在经济关联度上有大幅提高。

随着我国开放进一步深化,沿边开放将成为贯彻落实科学发展观、推动区域经济协调发展的重大战略。

进一步扩大对外开放是实施东北地区等老工业基地振兴战略的重要组成部分,也是实现老工业基地振兴的重要途径。

2005年6月,国家就进一步扩大东北地区对外开放提出了相关实施意见,2008年12月,黑龙江省政府发布了《黑龙江省沿边开放带发展规划》。

黑龙江省作为中俄边境省份,在中俄两国政府确立了战略协作伙伴关系,签订了睦邻友好合作条约的良好背景下,加大延边口岸城市的开放开发为其高起点参与东北亚区域合作带来了新的契机。

笔者在对黑龙江省的绥芬河、黑河、同江、东宁等抚远等主要延边开放口岸城市进行实地调研之后,有以下分析。

一、黑龙江省各主要延边开放口岸城市发展状况(一)绥芬河绥芬河市位于黑龙江省东南部,东与俄罗斯滨海边疆区接壤,是我国首批沿经中边扩大开放城市。

绥芬河铁路站位于滨绥线终点,与俄罗斯符拉迪沃斯托克分局格罗迭克沃站接轨,其公路口岸位于301国道东端中俄边境线上,与俄罗斯滨海边疆区波格拉尼奇内区陆路接壤,是国家对俄贸易的重要陆路口岸。

从1998年至今,对外贸易额已连续十多年占黑龙江省外贸的额1/4,边境贸易额也连续十多年占全省边贸的1/3。

黑龙江省对俄边境口岸经贸合作转型升级的SWOT分析

黑龙江省对俄边境口岸经贸合作转型升级的SWOT分析
省发展 对俄边境 口岸 贸易既是机遇也是挑战 。黑龙江省与俄罗斯地缘接 近 , 经 贸合作历 史悠 久, 产业互补 性
强, 具有 良好的合作基础 , 但 目前双方边境 口岸经 贸合作层 次较低 , 规模有待提 高。 因此 , 认 清黑龙 江省 对俄 边境 口岸经贸合 作的优势 、 劣势、 机遇和挑战 , 将有助 于促进 黑龙江省对俄边境 口岸 经贸合作转型升级。 [ 关键词 ]黑龙 江省 ; 俄 罗斯 ; 边境 口岸 ; S WO T分析 [ 中图分类号 ]F 7 4 0
年, 国务 院下发了《 关于黑龙江省对苏联边境 易货 贸易和
经济技术合作 问题 的批 复》 。该批复 中明确指 出鼓 励和 支持 黑龙 江省 发 展边境 贸易 , 并 给予 相应 的优 惠政 策。
近年来 , 中俄 双方不 断深 化在经 济 、 政治 、 文化 等各
个领域的合作 , 中俄经 贸科技 合作不 断升级 , 双边贸易额 持续刷新。黑龙 江省 以其得 天独 厚 的地 理优 势 、 悠 久 的
日程 , 并指 出要加快 沿边 开放 步伐 , 允许 沿边 重点 口岸 、 边 境城市 、 经济合作 区在 人员 往来 、 加工 物流 、 旅游 等方 面实行 特殊方式和政策。黑龙江省作为 中俄 两国相互合
作 与交 流的“ 桥头堡”, 与 俄罗斯 边境 口岸经 贸合 作有着
从1 9 4 9年建交 以来 , 中俄两 国已共 同走过 了 6 4年 , 这为黑龙 江省与俄罗斯 的经贸合作奠定了深厚 的历 史基
江 哈 尔滨 人 , 硕士研 究生 , 研 究方 向 : 国际 经 贸理论 与政 策 ; 杨 慧瀛 ( 1 9 7 9一) , 女, 黑 龙 江哈 尔 滨人 , 副教授 , 研 究方 向:

黑龙江省对俄罗斯农产品出口贸易的研究

黑龙江省对俄罗斯农产品出口贸易的研究

David Sedic(2013)在《俄罗斯农业政策与入世》中主要对俄罗斯加入世界贸易组织之后俄罗斯农业的发展现状进行了详尽的分析,并提出如果俄罗斯想进一步发展农业的话俄罗斯政府应该给予农业发展更多的政策支持并且建立一个运作良好的农业研究和推广系统。

李宗晶(2014)在《黑龙江对俄罗斯农产品出口贸易的对策研究》中通过对黑龙江和俄罗斯农产品贸易的现状分析,运用SWOT理论,详细阐述了黑龙江省对俄罗斯农产品出口贸易的优势分析、劣势分析、机会分析和威胁分析,找到了黑龙江省对俄农产品出口中存在的问题,并且提出了扩大黑龙江省对俄农产品出口的主要对策。

李一唯(2015)在《黑龙江省对俄农产出口贸易发展研究》中以黑龙江省和俄罗斯的地理位置为切入点,进而提出黑龙江省对俄农产品出口贸易发展具有自然资源和区位方面的优势,两国的农产品贸易具有互补性,且黑龙江省始终保持顺差状态。

同时也提出了由于农产品贸易壁垒的不断增强以及国际竞争的不断加剧为两国的贸易发展带来了挑战,并且为此提出了相应的建议。

杨天宇(2016)在《黑龙江省对俄农产品出口影响因素研究》中以国际贸易的相关理论为基础,分别从黑龙江省内和俄罗斯以及两国之间的国际关系就黑龙江省对俄农产品出口贸易的影响问题做出了详尽的研究,并分别从企业方面和政府方面应该怎样做提出了宝贵的建议。

李光(2013)在《黑龙江省农产品对俄出口的策略研究-以俄罗斯入世为背景》中主要以俄罗斯入世为背景,提出了深化黑龙江省和俄罗斯农业贸易出口的发展战略,认为黑龙江省应该发展绿色农产品产业、提升农产品质量,同时政府应该制定有利于出口贸易的相关政策,这将有利于两个地区农产品贸易的发展并有利于两国在国际间的关系。

姚瑶,曹译琳(2017)在《黑龙江省对俄农产品出口贸易发展研究》中从农产品现代化技术过慢、信息渠道落后,缺少技术性人才、出口企业规模小,整体结构不合理方面对黑龙江省农业出口贸易的限制进行了分析,提出黑龙江省应该加强信息化网络建设、多多培养技术性人才、调整农业出口结构,为两国的农业发展做贡献。

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黑龙江省对俄边境口岸贸易研究
随着一带一路倡议的推进,中国与俄罗斯之间的经贸合作日益密切。

作为与俄罗斯接壤的省份,黑龙江省在中俄经贸合作中发挥着重要的作用。

黑龙江省对俄边境口岸贸易具有独特的地理位置优势和深厚的文化联系,为中俄两国的经贸合作提供了重要的支撑。

对黑龙江省对俄边境口岸贸易进行深入研究,有助于全面了解中俄经贸合作的现状和未来发展趋势。

黑龙江省地处中国东北地区,东临鳄鱼江、黑龙江与俄罗斯接壤,是中俄边境线最长的一段。

黑龙江省与俄罗斯远东地区有1600多公里的边界线,辖区内拥有四个国家级对俄口岸,分别为黑河口岸、漠河口岸、绥芬河口岸和布拉戈维申斯克口岸。

这些口岸位于中俄边境线上,地理位置非常重要。

由于地理位置的特殊性,黑龙江省对俄边境口岸贸易得以迅速发展。

口岸的开放促进了中俄两国之间的经贸合作,为双方提供了便利的贸易通道。

黑龙江省与俄罗斯远东地区相邻,地缘关系密切,促进了两国间的经济合作。

黑龙江省对俄边境口岸是中俄双边经济合作的重要窗口,通过口岸进行的合作项目涵盖了多个领域。

能源合作是重要的领域之一。

黑龙江省与俄罗斯远东地区之间存在着大量的能源资源互补性,双方在能源合作方面具有巨大的合作潜力。

通过边境口岸,双方可以进行石油、天然气等能源产品的进出口贸易,促进能源资源的共享和合作开发。

黑龙江省对俄边境口岸还开展了农产品贸易,双方可以通过口岸进行大豆、小麦、玉米等农产品的贸易合作。

工业品、机械设备、建材等领域也有不少合作项目,通过边境口岸进行进出口贸易。

在经济合作方面,黑龙江省与俄罗斯远东地区之间还存在着大量的基础设施建设合作项目。

包括港口建设、公路建设、铁路建设等方面都有着广泛的合作。

三、黑龙江省对俄边境口岸贸易的现状分析
目前,黑龙江省对俄边境口岸贸易保持着良好的发展态势,口岸贸易总量逐年增长。

根据统计数据显示,2019年黑龙江省对俄边境口岸贸易额达到了约180亿美元,同比增长了10%。

口岸进出口产品种类齐全,包括石油、天然气、煤炭、木材、粮食等多个领域的产品,涵盖了多个行业。

黑龙江省对俄边境口岸还逐步推动了口岸自贸区和自由贸易试验区的建设。

这些自贸区和自由贸易试验区的建设,为中俄边境口岸贸易提供了更便利的条件,进一步促进了口岸贸易的发展。

黑龙江省对俄边境口岸贸易也面临着一些挑战。

由于受到国际贸易环境的不确定性和
国际形势的影响,口岸贸易可能会面临一些政策风险和市场波动。

口岸贸易还面临着物流、通关、支付结算等方面的问题,需要不断完善和改进。

在未来,黑龙江省对俄边境口岸贸易将继续保持快速增长的态势,口岸贸易将进一步
发展。

一方面,随着一带一路倡议的不断推进,黑龙江省对俄边境口岸将进一步融入到国
家对外开放的大局中,加强与俄罗斯远东地区的经贸合作。

黑龙江省对俄边境口岸还将继
续推动口岸自贸区和自由贸易试验区的建设,进一步提升口岸贸易的便利化水平。

随着数字经济和智能化的发展,黑龙江省对俄边境口岸贸易也将迎来新的发展机遇。

通过建设智慧口岸和数字贸易平台,提升口岸的通关效率和贸易便利化水平,促进口岸贸
易的数字化、网络化、智能化发展。

黑龙江省对俄边境口岸贸易在地理位置优势和经济合作方面具有巨大的潜力。

未来,
随着一带一路倡议的不断推进和国际贸易环境的持续改善,黑龙江省对俄边境口岸贸易将
迎来更加广阔的发展空间,进一步促进中俄两国之间的经贸合作,造福两国人民。

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