降低飞灰含碳量措施
降低锅炉飞灰含碳量的节能技术探讨
降低锅炉飞灰含碳量的节能技术探讨作为复杂的碳氢燃料，煤燃料当中除了含有丰富的水份和灰份之外，还有可燃部分碳和氢。
在锅炉原料中，煤是最为常见的原料之一，锅炉在进行燃烧时，煤粒会通过空气的运载作用喷入炉膛当中，并由于受到火焰以及高温烟气的加热作用使水份蒸发，并在不断加热的过程中逐步燃尽。
但是在煤的选用中由于飞灰含碳量较高，会导致煤在燃烧时无法燃尽，从而生成有害气体污染环境。
1 提高二次风与炉膛差压技术提高二次风与炉膛差压技术，实际上是利用提高二次风与炉膛差压的方式来加快二次风速。
二次风速得到加快之后会拥有以下几个优点：①在一次风速与三次风速保持不变的条件下，加快二次风速，使二次风的动量增大，并增大一次风偏转的动量。
这时，来自上游的旋转气流产生的动量也会变大，一次风的偏斜量会相应提高，这就导致燃烧部位的实际切圆变大，而随着切圆的变大，炉膛里面的火焰中心会逐渐发生外移，一些高温的烟气会逐渐接近炉墙，燃烧器所在区域的温度会显著升高，热量能源增强会促使煤粉提前发生着火，并且使煤粉能够更充分地燃烧；②由于一次风的偏转动量得到提高，位于上游邻角处的传递热量会显著增加，这就促使煤粉着火所需的热量也相应变多；③由于二次风的动量得到提高，旋转动量会相应增加，扰动作用变强，煤粉的燃烬程度自然会提高，锅炉内的飞灰与灰渣的含碳量也会相应降低。
以国安公司为例，该公司为了降低锅炉飞灰的含碳量，在去年引入了提高二次风与炉膛差压技术，并对2台锅炉的炉膛差压进行了一定的调整，将锅炉的机组负荷调整到150～300MW范围内，并将锅炉的风箱差压提高到 1.2～1.8kPa，等到调整完之后，锅炉内的燃烧器区域温度开始持续升高，锅炉燃烧也变得更加稳定，锅炉内的飞灰含碳量发生了明显的下降。
2 采用“”型燃烧技术提高煤粉浓度从科学家们的理论与试验研究可知，在一定范围内，煤粉的着火温度会和煤粉的浓度形成反比的关系，这就表示，在对锅炉的燃烧情况进行调整时，可以采用提高一次风煤粉浓度的方式来降低煤粉着火所需的温度，让煤粉可以提前发生着火，从而使煤粉的燃烧能够更加稳定，起到降低锅炉飞灰含碳量的目的。
循环流化床锅炉飞灰含碳降低技术
降低飞灰可燃物可采用以下方法：1.控制入炉煤粒度，尽可能达到设计级配要求，可通过调整煤一、二及破碎机间隙及检修筛分设备达到要求。
2.在可能的情况下适当将床温为此高一些，但如此处理将造成NOX及SO2排放指标的上升，要掌握适度。
3.增大下二次风刚度，增大穿透力，以便在炉膛下部混合更均匀，扰动更强力，更利于煤的燃尽。
4.适当增大上二次风，增加煤在炉内的停留时间。
5.增加飞灰再循环系统，将电除尘器第一电场的灰重新送回炉膛再次燃烧可大大降低锅炉飞灰可燃物。
关于飞灰含碳量居高不下的解决办法: 飞灰含碳量是影响CFB锅炉经济性的一个方面。
另外，在一定条件下，炉渣含碳量、排烟温度、排烟含氧量以及灰渣的份额比例等因素也影响CFB锅炉的经济性。
为此我们不能只看一个方面。
从锅炉的综合经济性的角度考虑，建议最好从如下几个方面调节或考虑：一是风量调节，包括流化风、二次风（有的锅炉还有上、下二次风之分）、总风量等；二是床温调节，一般来说在规定范围内、不结焦的条件下尽量控制高一些；三是料层厚度调节；四是给煤粒径调节。
由于各种CFB锅炉的炉膛结构、布风板、风帽、旋风筒等设备情况、现场运行的负荷率和煤质条件不同，为此具体的调整方向和控制值各有不同，但调节一般从这几个方面下手。
具体情况还可具体讨论。
百分之10比较正常，可以采用飞灰回送的方法降低飞灰含炭量采用高温分离的CFB的飞灰含碳量基本都在10%以上,高的有达到30%以上的,原因主要有:1 设计的炉膛高度不够,燃料炉内停留时间短,燃烧不完全.2 煤种和煤粒径的影响,主要是大于10毫米和小于1毫米颗粒占的比例.3 配风原因.4分离器效率等多方面原因.随着锅炉运行时间加长,排烟温度一般会增加,主要是受热面积灰所致,停炉要检查受热面的积灰情况,运行中定期吹灰,另点火初期的排烟温度也会比正常高.关于中小型循环流化床锅炉飞灰含碳量偏高问题的讨论摘要：本文介绍了循环流化床锅炉的发展历史，并针对现阶段中小型循环流化床锅炉运行中突出的飞灰含碳量高的问题展开讨论，提出一些降低飞灰含碳量的措施。
电站锅炉飞灰含碳量影响因素分析及控制说课讲解
电站锅炉飞灰含碳量影响因素分析及控制郭亮大唐甘谷发电厂，甘肃天水 741000摘要：飞灰含碳量是影响锅炉效率的重要因素之一。
本文探讨大型电站锅炉飞灰含碳量的重要性、影响因素，提出调整和控制飞灰含碳量的方法，为大型电站锅炉飞灰含碳量的控制、锅炉的优化运行提供参考。
关键词：电站锅炉；飞灰含碳量；调整；控制引言随着电力行业改革的深入进行，受新能源发电高速发展影响，如何优化运行、节能降耗，已经成为火力发电企业生产经营的重要工作。
而配煤掺烧则是降低燃料成本的主要手段，由于掺烧煤种与设计煤种煤质有较大差距，因此如何调整燃烧，提高锅炉效率则成了锅炉运行调整的一个重要课题。
对现代大型电站锅炉而言，机械未完全燃烧热损失是影响锅炉效率的重要指标，本文从大型电站锅炉的飞灰含碳量影响因素出发，提出相应的控制方法，达到提高锅炉效率的目的。
1 控制飞灰含碳量的意义煤耗是火力发电机组最主要的经济技术指标之一，煤耗的高低直接影响到节能降耗的成果。
根据最新300MW机组能耗分析指导意见，锅炉飞灰含碳量每降低1%，影响供电煤耗下降1.02g/kWh。
某电厂装机2*330MW，以每年发电量30亿kWh为例，则年节约标煤3060吨。
飞灰含碳量超标，既增加燃料消耗量 ,也对锅炉的安全运行造成很大的威胁，容易发生锅炉结焦和尾部烟道再燃烧，同时影响电除尘及脱硫设备运行，降低了设备寿命。
这些都使设备运行的安全性与经济性受到影响。
因此，把锅炉飞灰含碳量控制在合理的范围内，对生产运行具有重要的意义。
2 影响飞灰含碳量的因素2.1 煤质影响2.1.1 灰分的影响煤中的灰分会降低发热量，妨碍可燃物与氧的接触，使煤着火和燃烧困难，增加燃烧损失。
燃料中灰分增加，会使火焰温度降低，着火推迟，煤粉燃烬度变差，故机械未完全燃烧热损失随之增加。
2.1.2 挥发分的影响挥发分越高的煤，越容易着火，燃烧也易于完成。
这是因为挥发分是气体可燃物，着火温度低，易于着火。
挥发分多，相对来说煤中难燃的焦炭便少，使煤易于燃烧完全。
循环流化床锅炉飞灰含碳量高的原因以及措施
循环流化床锅炉飞灰含碳量高的原因以及措施咱们都知道，锅炉是现代社会不可或缺的“大力士”，无论是工厂里的蒸汽机还是家里的暖气，都离不开它。
但是，这台“大力士”有时候也会闹点小脾气，比如飞灰含碳量高。
那么，为什么循环流化床锅炉会这么干呢？别急，让我来给你娓娓道来。
咱们得说说这“大力士”的心脏——燃烧室。
想象一下，如果心脏里充满了血液，那它就能有力地跳动。
但要是心脏里全是灰烬和煤渣，那它还怎么跳呢？这就是飞灰含碳量高的第一个原因。
就像心脏里长了草，怎么能保持活力呢？再来说说这“大力士”的胃——炉膛。
想象一下，胃里有太多食物，消化起来可就费劲了。
同样的道理，如果炉膛里塞满了灰烬和煤渣，那燃料怎么能充分燃烧呢？这就导致了飞灰含碳量的增加。
就像胃里全是石头，怎么可能吃得下东西呢？接下来，咱们得聊聊这“大力士”的脚——分离器。
想象一下，如果脚上穿着一双破拖鞋，走路都不稳当。
而分离器如果处理不当，那飞灰中的碳颗粒就会像脱线的玩具一样四处乱飞。
这就是为什么飞灰含碳量高的第二个原因。
就像脚上穿着一双不合适的鞋，怎么能走得稳当呢？那么，面对这些问题，咱们该如何解决呢？别急，让我来给你支几招。
咱们可以加强燃烧室的维护，定期清理燃烧室，确保燃烧室内没有过多的灰烬和煤渣。
这样，“大力士”的心脏就能保持健康，跳动有力。
咱们可以在炉膛中安装一个高效的旋风分离器，将飞灰中的碳颗粒及时分离出去。
这样，“大力士”的胃就不会太难受，燃料也能更好地燃烧。
咱们还可以加强对分离器的监控和维护，确保它能够正常运行。
这样，飞灰中的碳颗粒就不会到处乱飞，“大力士”就能更稳定地工作。
当然啦，除了这些措施，咱们还需要注意日常的保养和清洁工作。
比如定期检查锅炉的运行状态，及时清理积灰；注意燃料的质量和稳定性，避免使用劣质燃料；等等。
只有这样才能确保“大力士”始终保持最佳状态，为我们提供源源不断的动力。
循环流化床锅炉飞灰含碳量高的问题虽然令人头疼，但只要我们用心去解决，相信“大力士”一定能发挥出更强的力量。
调整燃烧降低飞灰含碳量
物排放 ， 提高粉煤灰综合利用率。 １ 飞灰可燃物形成 的原 因
飞灰 含碳量过 高 ， 会 降低 电厂锅 炉 的燃烧 效率 ， 还 会 引起锅炉 管壁腐蚀 ， 当飞灰 含碳量过 高时 ， 欠氧 区域 的水
煤粉达到完全燃烧 的基本 条件有 ：①煤 粉细度适 当 ； 冷壁管遇还 原性气氛 ， 容 易产生高 温腐蚀 ， 易造成炉 内管 ②充足 的氧量 ； ③足够 的燃烧 时间。 壁结焦 ：灰 的熔 点在还原 性气 氛中比氧 化性气 氛中低 ， 因 飞灰 中未燃尽碳是煤粉在 炉膛 内燃烧 不完全 的结果。 而易在水冷壁管或过热器管结焦 ， 易造成 电除尘效率降低 燃烧不完全 的原 因有很 多 ： ①煤粉过粗 ， 不易燃尽 ， 煤粉过 和除尘器着火 ， 会降低飞灰在建筑 材料中的利 用性 能。 细 又增加磨煤机 单耗 ； ② 风粉配 比不 当 ， 风量过 小时会 引 保持最优的锅炉燃烧效率 ， 需全面衡 量排烟 热损失与 起 飞灰 可燃物升 高 ， 过 大时会使排烟 损失增 加 ， 降低 锅炉 飞灰 可燃物对锅炉效率的影响。 同时调整 飞灰可燃物也会
Ｖａ ｌ ｕｅ Ｅｎｇ ｉ ｎ ｅ ｅ ｒ ｉ ｎ ｇ
・２ ７・
调 整燃 烧 降低 飞 灰 含碳 量
Ｔ ｏ Ｒｅ ｄ ｕ ｃ ｅ ｔ ｈ ｅ Ｕｎ ｂ ｕ ｒ ｎ ｅ ｄ Ｃａ ｒ ｂ ｏ ｎ ｉ ｎ Ｆ ｌ ｕ ｅ Ｄｕ ｓ ｔ ｂ ｙ ｈｅ ｔ Ｃ ｏ ｍｂ ｕ ｓ ｔ ｉ ｏ ｎ Ａ ｄ ｊ ｕ ｓ ｔ ｍｅ ｎ ｔ
ｂ ｏ ｉ ｌ ｅ ｒ ｉ ｎ ｈ ｅ ａ ｔ － ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｐ ｌ ａ ｎ ｔ ．
关键 词 ： 燃烧调整； 飞灰含碳量； 火 电厂
Ｋｅ ｙ ｗｏ ｒ ｄ ｓ ： ｃ ｏ ｍ ｂ ｕ ｓ ｔ ｉ ｏ ｎ ａ ｄ ｊ ｕ ｓ ｔ ｍ ｅ ｎ ｔ ； ｕ ｎ ｂ ｕ ｒ ｎ ｅ ｄ ｃ ａ ｒ ｂ ｏ ｎ ｉ ｎ ｌ ｆ ｕ ｅ ｄ ｕ ｓ ｔ ； ｈ ｅ ａ ｔ — ｅ ｎ ｇ ｉ ｎ ｅ ｐ ｌ ａ ｎ ｔ
飞灰含碳量过高的原因分析及降低方法
关于锅炉飞灰含碳量的控制措施
关于锅炉飞灰含碳量的控制措施飞灰含碳量偏高的原因分析当煤粉气流在炉膛内的燃烧和燃尽过程不充分时,势必造成机械未完全燃烧热损失增大,飞灰含碳量升高。
影响飞灰含碳量变化的因素主要有:煤粉细度、煤种特性、燃烧器的结构特性、热风温度、炉内空气动力场和锅炉负荷等。
煤粉细度的影响煤粉细度对其煤粉的燃烧和燃尽性能有较大影响。
煤粉细度越大,即煤粉颗粒粒径越大,其燃尽性能较小粒径颗粒越差,势必造成煤粉燃尽时间延长,不完全燃烧损失增大,飞灰含碳量升高,从而降低锅炉效率。
细煤粉虽然容易着火和燃烧,但煤粉颗粒过细将会增加制粉系统的耗电量和加大磨煤机的磨损量。
因此,在锅炉设备运行中,应综合考虑不完全燃烧损失和制粉能耗的要求,使之达到最小,即寻找煤粉经济细度或最佳细度,以保证较高的锅炉效率和较低的飞灰含碳量。
煤种特性的影响煤粉燃烧过程是在挥发成份燃烧完之后才开始焦炭的燃烧。
因此,燃料性质中挥发分的含量对煤粉燃烧的影响最为重要。
对于高挥发分燃煤,挥发分燃烧释放出大量热量,形成炉内高温氛围,有利于焦炭的迅速着火和燃尽,机械未完全燃烧损失减小,飞灰含碳量较低;相反,对于低挥发分燃煤,则容易引起飞灰含碳量的升高。
对于高水分燃煤,由于燃烧时放出的有效热量相对减少,则会降低炉内燃烧温度,并增加着火热,不利于焦炭的燃尽,造成飞灰含碳量的升高。
一次风速的影响对于直吹式制粉系统，一次风速宜选下限，一次风速过高带来的危害如下：直接导致煤粉气流的着火点偏远，着火推迟，燃烧过程缩短。
既不利于稳燃，又影响了燃烬；一次风中较大的煤粉颗粒获得动能过大，飞出煤粉气流，落到周围的缺氧区，影响燃烬；火焰不能均匀的充满炉膛，会发生偏移，炉膛中心烟气流速过快，缩短了煤粉在炉内停留时间。
造成炉内温度分布不均匀和烟气流速不均匀。
不利于稳定着火和燃烧；加剧了管道和喷嘴的磨损。
磨煤机运行方式的影响合理的磨煤机运行方式直接影响到炉膛温度，炉膛内的火焰集中程度，火焰中心位置。
循环流化床锅炉飞灰含碳量高的原因以及措施
循环流化床锅炉飞灰含碳量高的原因以及措施参考的段落如下：新的生路还很多，我必须跨进去，因为我还活着。
但我还不知道怎样跨出那第一步。
有时，仿佛看见那生路就像一条灰白的长蛇，自己蜿蜒地向我奔来，我等着，等着，看看临近，但忽然便消失在黑暗里了。
参考后创作的内容如下：在那个被煤烟笼罩的时代，锅炉房里的火焰就像是一团跳跃的火苗，而飞灰就是那火苗留下的余烬。
可是，有时候，这余烬里的碳似乎特别多，就像是一场没完没了的派对，人们围着它转，却不知道什么时候才能散去。
说起飞灰含碳量高的问题，真是让人头疼。
就像是一个调皮的孩子，总是喜欢在大人不注意的时候捣乱一样。
每当锅炉房的烟囱冒出一缕缕黑烟时，我们都知道那是燃烧不充分的燃料留下的“礼物”。
但是，当这些“礼物”变成了飞灰，它们就变得不一样了。
有人说，飞灰含碳量高是因为锅炉的燃烧不够充分。
这话听起来就像是在说，我们做饭时水放少了，饭自然就不好吃了一样。
但其实，问题可能并没有这么简单。
有时候，锅炉房里的那个小伙计可能并不那么听话，它可能想要更多的炭火来温暖这个大家伙。
这样一来，飞灰中的碳含量自然就高了。
不过别担心，这个问题也不是没有办法解决的。
我们可以试着改变一下锅炉房里的小伙计的行为习惯。
比如说，给它加点料，让它更有动力去燃烧那些燃料。
这样，飞灰中的碳含量自然就会变低了。
这需要我们付出一些努力和时间，但是为了我们的健康和环境，这些都是值得的。
除了改变锅炉房里的小伙计的行为习惯，我们还可以通过其他的方式来降低飞灰中的碳含量。
比如说，我们可以从源头上控制燃料的质量。
如果燃料中本来就含有过多的碳，那么飞灰中的碳含量自然会高一些。
因此，选择高质量的燃料就显得尤为重要了。
总的来说，飞灰含碳量高的问题虽然让人头疼，但是只要我们用心去寻找解决问题的方法，就一定能够找到解决之道。
就像我们在生活里遇到的困难一样，只要我们勇敢地面对，用心地去解决，就一定能够度过难关。
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北锅“circofluid”型CFB锅炉降低飞灰可燃物措施
一、 简述
北锅BG—75/5.29－M1型CFB锅炉为中温分离、半塔式炉膛结构，燃烧室
（密相区+稀相区）净高度约16m，炉膛内烟气流速为3.5～4.5m/s,细灰粒被烟气
夹带一次通过炉膛燃烧时间约4s。采用低倍率循环燃烧，旋风分离效率达80％
左右，床温安全易控，锅炉负荷调节方便、迅速是国内75t/h循环流化床锅炉优
势最大的炉型。
二、 飞灰含碳量高的原因分析
1、该厂燃用煤种（无烟煤+烟煤）发热量5000大卡/公斤，挥发分10～15％，属
低挥发分难燃煤，对于中温分离的CFB锅炉不太适合。燃烧过程中，飞灰粒
径小于40µm（分离器当量直径）的细灰，被烟气一次带走，燃烧时间只有4
秒，这样，对于结构较密实的无烟煤，挥发分不易析出，挥发分析出时间较
长，且在400℃以上才能析出，周围的氧气也不易进入内部，着火点也高，
这些都是不利于燃烬的因素。
2、炉膛结构未按无烟煤设计，主要反映在浓相区出口的炉膛截面未能扩大，不
能降低烟气流速来增加细灰在炉内停留时间。
3、燃用无烟煤相对于褐煤、烟煤需要更大的一次风量，来提高密相区出口的过
剩空气系数。该炉如大幅增加一次风量，对密相区燃烧虽有利，但增大一次
风量又会使烟气流速提高，缩短细灰在炉内停留时间不利于飞回的燃烬，这
是一对矛盾的问题，对于一台成型的锅炉是很难解决的。
4、该厂锅炉运行中一、二、三次风量的配比、烟气含氧量、床温、床位、入炉
煤粒度及自动投入率未能十分尽美，需优化调整。
三、 降低飞灰含碳量的措施
1、运行调整措施
一次风量的调整：一次风量是保证床料流化与燃烧，可控制在36000～
41000m3/h，一次风量过小会使密相区燃烧份额减小，造成炉渣可燃物升
高。一次风量过大会使飞灰夹带量增大，烟气流速增大，造成飞灰可燃
物升高。两方面兼顾考虑可维持在38000～40000 m3/h。
二、三次风量的调整：二、三次风量调整原则是保证密相区出口及稀相
区燃烧所需充足氧量，同时还要维持稀相区有较高的温度。该炉为了降
低飞灰含碳量，一次风量不能过大，二次风量要加大补充密相区出口氧
量，燃用无烟煤时所需的二、三次风总量应加大，努力保证稀相区燃烧
份额达45～50％充足燃烧条件。
烟气含氧量：该炉低省后的烟气含氧量应控制在5.5～6.5％之间，烟气
含氧量过高会造成排烟热损失增加，过低会造成机械不完全燃烧损失增
大，燃用无烟煤时烟气含氧量可略大些。
床温：该炉型设计床温为860℃是为了考虑脱硫，实际运行中燃用无烟
煤时，床温可保持高些有利于缩短燃烧时间提高燃烧速率，可维持在
920～950℃，当燃用挥发分较高的褐煤、烟煤时，床温可保持低些870～
920℃。
床位：该炉型设计净料层厚度为800㎜，实际净料层厚度控制在600~700
㎜较为合理，对应的风室静压力为11～12kPa。料层过薄运行稳定性差，
床料燃烧不完全；料层过厚流化质量差，所需一次风量加大，密相区流
化高度增加，风机耗电大，下煤口返烟严重，对燃烧也不利。料层厚度
的高低也应参考其炉渣的比重的大小，比重大的炉渣料层可略薄些，相
反可厚些。
入炉煤粒度：入炉煤粒度的大小直接影响到CFB锅炉的安全、经济运行，
设计燃煤最大粒径10㎜，小于1㎜的颗粒占50％且有严格的粒度分布，
但现实是做不到的。实际运行中入炉煤粒度筛分过大，易造成炉渣含碳
量增高、床温升高，甚至破坏流化。粒度筛分过细，也容易造成一次风
夹带和扬析过多，稀相区燃烧份额增大，使飞灰含碳量升高。实际运行
入炉煤粒度应控制在8㎜以下正常粒度分布，燃用结构密实的无烟煤、
石煤时，粒度可控制细些来缩短燃烧时间；燃用结构松软的烟煤时，粒
度筛分可放宽些。
运行操作水平、锅炉自动投入率：司炉控制、调整各项参数稳定性、合
理性应追求完美；高加的投入率、给水温度的提高都是节煤的有效手段，
正常给水温度可控制在设计值150～160℃。锅炉的自动投入率是稳定、
优化运行参数有效途径，如北锅CFB锅炉七项自动中汽包水位、汽温、
床温三项自动最重要，投入后运行基本稳定，也可再投入给煤自动。
2、技术改造措施
对于中温分离的循环流化床锅炉燃用高热值的无烟煤降低飞灰含碳量在
10％以下是较困难的，尤其是无烟煤的含氢量是关键，含氢量大于1％的无烟煤
还容易燃烬些，含氢量小于1％的无烟煤最难燃烬，对任何炉型都是困难的。该
厂北锅BG—75/5.29－M1型CFB锅炉可采用“飞灰再燃技术”改造来解决飞灰
含碳量高的问题，具体方法是将电除尘一电场（收集的80％总灰量）除尘灰，
通过一套罗茨风机输灰系统，连续稳定地返回炉膛密相区上部，达到飞灰的二次
再燃烧，能够大幅降低除尘灰的含碳量。该套系统预计设计出力2～2.5吨/时（小
于该厂锅炉实际除尘灰约3吨/时），系统可采用河南巩义生产的料封泵形式，配
套功率为10kw的罗茨风机及一台小于2kw的星星给料机，采用ф108的输灰管
路，输送距离约30米。流程工艺如图所示
采用飞灰再燃技术的经济性分析
该厂BG—75/5.29－M1型CFB锅炉燃用煤种（无烟煤+烟煤）发热量5000
大卡/公斤，挥发分10～15％，运行中飞灰含碳量达17％以上属实过高，严重降
低了锅炉热效率，运行调整中难以解决，有必要采用飞灰再燃的改造方式将飞灰
含碳量降至8％以下是完全有保障的。
锅炉运行中飞灰含碳量由17％降至8％，该炉按除尘灰量2.5吨/时回炉
再燃考虑，每小时可节约标煤量（按纯碳计算）
（17％－8％）×2.5吨＝0.225吨 （225公斤）
标煤价格按700元/吨计算，锅炉每小时可回收飞灰含碳量价值
0.225吨×700元/吨＝157.5元
输灰系统每小时运行电费（每度电按0.51元计算）
（10kw+2 kw）×0.51元/ kw＝6.12元
估算输灰管路每年维护费用5万元，罗茨风机及星星给料机的年维护费
用5万元计算，该系统每小时维护费用
（5万元+5万元）÷365÷24＝11.42元
采用飞灰再燃技术每小时可节约的成本费用
157.5元－6.12元－11.42元＝139.96元
采用飞灰再燃技术每天可节约的成本费用
139.96元×24＝3359.04元
采用飞灰再燃技术每年可节约的成本费用
3359.04元×365＝1226049.6元 （约122万元）
每年运行周期按300天计算可节约的成本费用
3359.04元×300＝1007712元 （约100万元）
整个输灰系统、设备一次性投资不超过20万元。