底板锚注加固方案

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底板加固方案

底板加固方案

底板加固方案引言在工程和建筑领域中,底板是指承载整个结构的地板或平台。

然而,在某些情况下,底板可能会受到过载、老化或结构问题等因素的影响而变得不稳定。

为了提高底板的强度和稳定性,加固底板是一个必要的措施。

本文将介绍一些常用的底板加固方案,帮助解决底板问题。

1. 目的底板加固的主要目的是增加底板的承载能力和稳定性。

通过加固底板,可以有效预防底板发生沉降、开裂、变形等问题,同时提高建筑结构的整体稳定性。

2. 加固方案2.1 表面加固表面加固是一种常见且经济的底板加固方案。

该方案的主要目的是增强底板的表面强度,提高抗压能力。

常见的表面加固方法包括:•砂浆修补:通过使用高强度砂浆,对底板进行修补和加固。

这种方法可以修复裂缝和缺陷,并增加底板的承载能力。

•薄弹性层:在底板表面涂覆一层薄弹性材料,如聚合物改性水泥基防水涂料。

这种材料可以增加底板的耐水、抗震性能,并提高表面的承载能力。

•环氧树脂密封:将环氧树脂涂覆在底板表面,形成一层坚固的密封层。

这种密封层可以防止水分渗透,同时增加底板的耐磨性和抗压能力。

2.2 增加梁的数量和尺寸在一些情况下,底板的承载能力不足可能是由于梁的数量和尺寸不足造成的。

通过增加梁的数量和尺寸,可以有效提高底板的整体承载能力。

具体的操作包括:•添加梁:在现有底板下方添加梁,增加承载点的分布。

新添加的梁可以通过钢筋混凝土或钢结构来构建。

•加宽梁的尺寸:对于现有的梁,可以通过增加梁的宽度和高度来增加其承载能力。

这可以通过加固梁的顶部和底部,或者增加梁的截面积来实现。

2.3 加固底板的下方支撑底板加固的另一种常见方法是通过加固底板下方的支撑结构来提高其承载能力。

这种方法主要应用于地下室、停车场等底板受到较大荷载的场所。

一些常用的加固方法包括:•增加支撑柱:在底板下方增加支撑柱,使承载能力分散到更多的支撑点上。

这可以通过混凝土柱、钢柱等材料来实现。

•加固地基:通过改进地基的承载能力,可以有效提高底板的整体稳定性。

楼底板加固工程施工方案

楼底板加固工程施工方案

楼底板加固工程施工方案一、前言由于历史建筑的楼底板结构维护不到位,很多楼底板出现了裂缝、变形等问题,这些都对建筑的使用安全和使用寿命产生了严重影响。

因此,对历史建筑的楼底板加固工程具有极为重要的意义。

该工程施工方案主要对历史建筑楼底板加固工程的具体实施步骤、施工工艺和注意事项等方面进行了详细的介绍。

二、项目概况项目名称:某历史建筑楼底板加固工程施工单位:某建筑工程有限公司施工地点:某市某历史建筑施工内容:楼底板加固工程三、施工准备工作1. 安全防护施工前应对施工现场进行详细的安全检查,确保施工场地的安全,做好各项安全防护工作,如设置警示标志、划定作业边界等。

2. 材料准备根据施工设计要求,提前准备好所需的加固材料和设备,包括钢筋、混凝土、钢板、钢丝绳等。

3. 人员调配组织施工队伍,明确各岗位职责,确保施工人员具备相应的施工技能和安全意识。

4. 设备检查对施工所需的机械设备进行检查和维护,确保设备的正常运转和安全使用。

四、施工工艺1. 现场勘测施工队在施工前应对楼底板进行详细的勘测,了解楼底板的实际情况,包括裂缝、变形等情况,为后续的施工提供详细的参考。

2. 混凝土加固针对楼底板出现的裂缝和变形问题,首先进行混凝土加固。

具体操作步骤如下:a.清理裂缝:对裂缝周围的杂物进行清理,确保裂缝周围的混凝土表面干净。

b.预埋钢筋:在裂缝处进行预埋钢筋,增加混凝土的受力性能。

c.浇筑混凝土:采用高强度的混凝土进行现浇,填满裂缝。

确保混凝土的质量和密实性。

3. 钢筋加固在进行混凝土加固的同时,对楼底板的钢筋进行加固。

具体操作步骤如下:a.清理钢筋:对原有的钢筋进行清理和防锈处理,确保新旧钢筋之间能够有效连接。

b.搭接钢筋:在原有的钢筋上进行新钢筋的搭接,增加楼底板的受力性能。

c.固定钢板:在搭接的钢筋处固定钢板,增加楼底板的整体受力性能。

4. 结构加固针对楼底板出现的结构问题,可以采用在楼底板下方加设钢梁或钢柱等方式进行结构加固。

深部高应力软岩巷道底板锚注加固技术应用

深部高应力软岩巷道底板锚注加固技术应用
孔 排距 为 0 . 3 m。
深 孔 锚 索 规 格 为 2 2 mm ×6 3 0 0 mm。
锚索绳外露 长度 为 1 5 0 ~2 5 0 mm, 不 得高 出
巷道底板 。
注 浆 参 数 。 注 浆 孔 按 钻 孔 布 置 方 式 布
置; 注浆压力 2 . 0 ~3 . 0 MP a ; 严 格 按 水 灰 比
图 1 注浆 管示 意 图
液为单液浆 , 水 灰 比为 1: 1 。 待深孑 L 注浆施工 3 0 , - -  ̄ 5 0 m 之后 , 开始 挖 锚索沟槽 , 其 走 向垂 直 巷 中线 , 长 度 以 巷 中线 均 分 。沟 槽 规 格 为 : 长 ×宽 ×深 一3 . 5 m×
安 装 锚 索 和注 浆 管 。锚 索 规 格 : ( I ) 2 2 mm
第 1 期
周萌 , 郑义勇 : 深 部 高 应 力 软 岩 巷 道 底 板 锚 注 加 固 技 术 应 用

配制浆液 ; 施 工 中需 暂停 注 浆 时 , 必 须 向孑 L 内
压 注清水 , 确 保 注 浆 管 畅 通 。如 图 2所 示 。
棉纱 在注浆 管外段 3 0 0 ~5 0 0 mm 位 置 包 裹 注浆 管 , 然后 再 将 注浆 管放 入 孔 内) 。 封 孔 。封 孑 L 段 长度 为 2 0 0 mm , 里 段 采 用 树 脂 锚 固剂 封孔 , 为 防止 浆 液 从 孑 L 口外 漏 , 孔 口表 面外 段 用水 泥封 孔 密 实 。 深 孔 注浆 。注浆 压 力 为 3 " - - ' 4 MP a , 注 浆
拉, 张拉力不小于 1 0 0 k N。
管 。钻 眼 形 成 后 用 压 风 管 吹 净 孔 内 浮 渣 , 及

地下室底板抗浮锚杆施工的方案

地下室底板抗浮锚杆施工的方案

地下室底板抗浮锚杆施工的方案
一、工程概况
二、施工原理
三、施工步骤
1.地面准备:在地下室底板施工前,应先进行地面的准备工作,包括
清理地面杂物、修复地面破损等。

2.钻孔定位:根据设计要求,确定锚杆的位置和数量,并进行钻孔定位。

钻孔深度一般为锚杆长度的1.5倍左右,以保证锚杆能够充分嵌入土
体中。

3.锚杆安装:将锚杆放入钻孔中,使用注浆机将注浆料注入钻孔,同
时将锚杆埋入土体中。

注浆料使用高强度的材料,可以提高锚杆与土体的
黏结强度。

4.锚杆拉力:待注浆料固化后,使用锚杆张拉机对锚杆进行拉力测试,确保锚杆与土体的连接强度符合设计要求。

5.顶板施工:待地下室底板锚杆施工完成后,可以进行顶板的施工。

底板与顶板之间的连接方式可以采用加固钢筋、搭接钢板等方式,以提高
整体的刚度和稳定性。

四、注意事项
1.施工中必须严格按照设计要求执行,包括锚杆位置、数量、深度等。

2.施工前应对施工现场进行勘察,了解地下水位、土体性质等情况,
以便合理确定施工方案。

3.施工中应注意施工现场的排水,防止因此造成浮力增加。

4.施工中应做好安全措施,保证施工人员的安全。

五、施工效果
通过地下室底板抗浮锚杆的施工,可以提高地下室底板的抗浮能力,减少地下室上浮的风险,确保地下室的整体稳定性和安全性。

总结:地下室底板抗浮锚杆施工方案是一种有效的地下室底板防浮措施,通过锚杆固定地下室底板与土体之间的连接,增加地下室底板的抗浮能力,确保地下室的整体稳定性。

需要注意的是,在施工过程中,要严格按照设计要求操作,同时做好安全措施,确保施工人员的安全。

锚注加固施工安全技术措施(注浆锚杆)

锚注加固施工安全技术措施(注浆锚杆)

釜山井底巷道锚注加固施工安全技术措施一、工程概况:为了确保巷道更好的为生产服务,提高巷道松散围岩的整体稳定性和支撑强度,创造安全的施工环境。

根据长平公司的安排,由我部负责对釜山井底巷道进行锚注加固施工,为了保证施工的安全,特编制此施工安全技术措施。

二、巷道断面及锚注支护说明:1、巷道断面:(1)井底车场1-1断面为拱形巷道,巷道净宽5.0m,净高4.1m,墙高1.6m,净断面积17.8m2,2-2断面为矩形巷道,巷道净宽5.0m,净高3.6m,净断面积18.0m2。

(2)等候室通道为拱形巷道,巷道净宽5.0m,净高4.1m,墙高1.6m,净断面积17.8m2;等候室为拱形巷道,巷道净宽3.0m,净高2.5m,墙高1.0m,净断面积6.5m2。

(3)胶轮车车库为拱形巷道,巷道净宽6.0m,净高4.6m,墙高1.6m,净断面积23.7m2。

(4)消防材料库为拱形巷道,巷道净宽5.0m,净高4.1m,墙高1.6m,净断面积17.8m2。

2、锚固加固范围及长度:(1)井底车场1-1断面:长度约200m;井底车场现正起底的部分,在起完底之后,先进行锚注,之后再铺底。

井底车场2-2断面:主要是联络西巷,长度约142m;联络东巷的巷道顶帮已锚注完毕,现还需对巷道的底板部分进行锚注,长度约142m。

(2)等候室通道:长度约110m;等候室:长度约36m。

(3)胶轮车车库:长度约245m。

(4)消防材料库:长度约53m。

附:锚注巷道平面示意图3、注浆锚注方案:⑴本次注浆锚注加固的支护材料采用注浆锚杆、超细水泥及水玻璃。

⑵首先对需锚注的巷道,在需打注浆锚杆处用风镐向巷道壁内部支50-70mm,支的范围约150*150mm,使注浆锚杆在打注完成后不超出巷道。

⑶打注浆锚杆,并对打好的注浆锚杆进行注浆,对打好未注的注浆锚杆端头要先用塑料布等物进行保护。

⑷注浆过程中,要隔一排打注一排,以便提高注浆的效果,之后再进行复注。

⑸巷道锚注完成后,要用水泥砂浆将巷道壁用风镐支开的部分进行抹平。

基础底板、梁改造加固施工方案

基础底板、梁改造加固施工方案

一、编制依据1. 依据2014年4月15日甲方提供的的工程施工图纸2.《混凝土结构加固设计规范》:(GB50367-2006)3.《混凝土结构设计规范》:(GB50010-2010)4.《混凝土结构工程施工质量验收规范》:(GB50204-2002)(2011版)5.《建筑机械使用安全技术规程》:(JGJ33-2012)6.《施工现场临时用电安全技术规范》:(JGJ46-2005)7.《北京市建筑工程施工安全操作规程》:(DBJ01-62-2002)二、工程概况1.本工程为亿城黑号站加固改造工程。

因局部使用功能的变更,对部分楼板、墙体、连梁进行拆除和加固。

施工内容为:1. 楼板、连梁粘贴碳纤维布加固。

2. 楼板、连梁粘钢加固。

3. 柱子包角钢。

4.柱子植筋三、施工准备1、技术准备定位及器具配置:50米钢尺及两套检测工具,进场后了解现场实际情况,对原结构的各种控制线进行复测和校正工作,并对结构加固改造新增加构件位置进行测量放线。

配备本工程所需的各项质量标准、规范、工艺标准、图集等书籍,并组织各施工组进行岗前技术培训。

组织加固各组进行图纸自审,了解设计要求和应达到的技术条件,提出问题,在设计交底中解决。

并且在施工过程中发现问题,及时反馈给设计、甲方、会同监理共同解决。

编制施工组织设计、分部分项工程施工方案和施工技术交底,以及施工难点重点细部作法的施工作业指导书,对各班组认真作好施工前的技术交底。

编制施工进度总计划,合理安排工期工序,以及劳动力和材料进场时间。

做好各种施工所用的物资材料的提料和加工工作,避免出现材料供应不及时的现象。

2、工程准备1)安排公司工人及工长组成施工组,并明确分工。

2)与甲方协调解决施工中用水、用电问题。

3)搭设临时库房及办公室。

4)预装电话以保施工中通讯畅通。

3、材料、机具准备1)编制材料、机具供应计划并及时上报公司,由物资部门负责配备。

准备进场,进场后技术组进行检验,并报监理验收。

地下室底板的加固堵漏抗渗综合治理施工方案

地下室底板的加固堵漏抗渗综合治理施工方案一、施工概述地下室底板加固堵漏抗渗综合治理施工是指通过采用一系列加固措施和堵漏抗渗材料,对地下室底板进行综合治理,提高其承载能力和防水性能。

本施工方案将从施工前准备、加固措施、堵漏抗渗材料选用和施工步骤等方面进行详细介绍。

二、施工前准备1.检查底板情况:对地下室底板进行全面检查,查找裂缝、破损、渗漏等问题,了解底板现状。

2.制定施工方案:根据底板情况,制定出合理有效的施工方案,包括加固措施和堵漏抗渗材料的选用。

3.准备施工材料和设备:根据方案,准备好所需的加固材料、堵漏抗渗材料以及施工所需的工具和设备等。

三、加固措施1.底板裂缝加固:对于底板出现的裂缝,使用合适的填缝材料进行修补,确保裂缝处无漏水渗透。

2.布置钢筋网格:在底板表面布置钢筋网格,增加底板的承载能力和抗拉强度。

3.浇筑加固混凝土:在钢筋网格上进行加固混凝土的浇筑,保证底板整体的强度和稳定性。

四、堵漏抗渗材料选用1.堵漏材料选用:选择具有良好堵漏效果的材料,如水泥基堵漏涂料、灌浆材料等,能够有效封堵漏水渗透道路。

2.抗渗材料选用:选择具有较好抗渗性能的材料,如聚氨酯防水涂料、水泥基防水涂料等,能够有效防止地下水渗透。

3.材料性能要求:选用的堵漏抗渗材料应具有良好的附着力、耐水性、耐腐蚀性和抗渗透性,能够长期保持其功能。

五、施工步骤1.底板准备:清理底板表面的杂物、油污等,确保底板表面干净。

2.涂布堵漏材料:使用刷子或辊涂等工具将堵漏材料均匀涂布于底板表面,并注意涂布厚度的均匀。

3.施工加固层:根据方案进行钢筋网格布置、混凝土浇筑等加固工序,确保加固层的质量和强度。

4.涂布抗渗材料:等待加固层养护至一定强度后,采用刷涂或辊涂等方式将抗渗材料均匀涂布于底板表面。

5.完工验收:按照规定的养护时间后,进行施工验收,确保加固堵漏抗渗效果达到要求。

六、施工注意事项1.施工过程中应严格按照施工方案执行,确保施工质量。

桥梁底板加固工程施工方案

一、编制依据1. 《混凝土结构加固设计规范》(GB50777-2012)2. 《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)3. 《建筑机械使用安全技术规程》(GB50345-2010)4. 《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)5. 《建筑安全规范》(GB50345-2010)二、工程概况本工程为某桥梁底板加固改造工程,桥梁建于上世纪90年代,底板存在不同程度的裂缝、剥落、蜂窝等病害,严重影响桥梁的安全使用。

本次加固工程旨在恢复桥梁底板的原有结构强度,提高桥梁的承载能力和耐久性。

三、施工准备1. 技术准备(1)熟悉施工图纸,掌握设计意图和施工要求;(2)组织施工人员进行技术交底,确保施工人员掌握施工工艺和质量要求;(3)对施工设备进行检查、调试,确保设备性能良好。

2. 材料准备(1)水泥、砂、石子等原材料应满足设计要求;(2)钢筋、碳纤维布等加固材料应具备相应的质量证明文件。

3. 施工场地准备(1)清理施工现场,确保施工环境整洁;(2)设置施工警示标志,确保施工安全;(3)搭建施工平台,确保施工人员作业安全。

四、施工工艺1. 施工顺序(1)清理裂缝、剥落、蜂窝等病害;(2)采用高压水枪冲洗底板表面;(3)修补裂缝、剥落、蜂窝等病害;(4)设置钢筋网;(5)浇筑混凝土;(6)铺设碳纤维布;(7)养护。

2. 施工要点(1)清理病害时,应避免对底板结构造成二次损伤;(2)修补裂缝、剥落、蜂窝等病害时,应确保修补材料与底板粘结牢固;(3)设置钢筋网时,应保证钢筋间距、直径等符合设计要求;(4)浇筑混凝土时,应保证混凝土强度、密实度等符合设计要求;(5)铺设碳纤维布时,应确保碳纤维布与底板粘结牢固,无气泡、皱褶等现象;(6)养护期间,应保持底板湿润,防止混凝土开裂。

五、质量保证措施1. 施工过程中,严格执行施工规范和质量标准;2. 加强对原材料、施工工艺、施工质量等方面的检查,确保工程质量;3. 定期对施工人员进行质量意识培训,提高施工人员的质量意识;4. 施工完成后,组织验收,确保工程质量符合设计要求。

变电所底板加固施工安全技术措施

三水平一盘区变电所底板加固施工安全技术措施一、现场概况:由于三水平一盘区变电所一通道与二通道之间出现底鼓,水泥底板开裂现象。

根据生产技术部安排,我队将对三水平一盘区变电所底板进行加固施工,三水平一盘区变电所施工处为矩形断面,净高2.3米,净宽4.0米,四周均采用锚喷支护。

为了保证施工安全顺利进行,特制定以下安全技术措施。

二、技术要求:1、对三水平一盘区变电所一通道和二通道之间底板进行注浆加固施工,施工长度约17米,施工所用风水均来自三水平一盘区皮带巷内。

附:施工位置示意图2、加固支护形式:底板支护:采用高压注浆加固方案。

注浆孔呈直线布置,排距1600mm,距帮1000mm,注浆孔垂直底板向下,钻孔直径56mm,钻孔深度8000±50mm。

注浆孔成孔后插入铝塑注浆管,注入4500mm,外露500mm,采用棉纱、封孔胶塞配合水泥浆封孔。

注浆参数:(1)采用全长一次注浆方式。

(2)注浆采用水泥浆,水灰比为0.8:1—1:1,并使用XPM添加剂,添加剂用量为水泥重量的8%-10%,根据现场注浆情况在小范围内调整,水泥采用标号为525#普通硅酸盐水泥;注浆时大范围漏浆时采用水泥水玻璃双液浆堵漏。

(3)水泥水玻璃双液浆配料比:使用水泥水玻璃时,水泥浆配比不变,水玻璃浓度48-55Be’,根据现场情况进行调整,模数M=2.8-3.2,水泥浆与水玻璃体积比为1:0.4—1:1.(4)对所有注浆孔进行编号管理,采用隔排注浆工艺,即先注奇数孔,再注偶数孔注浆在底板中的压力控制在1.5—2.0 MPa。

附:注浆孔布置示意图3、加固后对施工段进行起底,起底平均厚度100mm,起底后对施工段进行硬化底板,厚度100mm,硬化底板严格按地质测量部腰线施工。

4、硬化底板材料型号:砂浆:材料配比为:水泥:沙(体积比)=1:2水泥:采用标号为不低于325#的普通硅酸盐水泥,无受潮、结块、变质等。

沙:坚硬清洁的中粗黄沙、含泥量3%-6%。

底板锚索锚固方法探讨

底板锚索锚固方法汇总11淮南矿业集团某矿风井井底车场巷道底臌严重淮南矿业集团某矿中央风井井底车场巷道自掘进后一直底臌不断虽然该段巷道没有行人运输的功能但它是全矿井的总回风道而且直接托载着中央风井如果任其底臌变形不仅会造成通风阻力的增大甚至影响到中央风井的稳定性
科技信息
○矿业论坛○
SCIENCE & TECHNOLOGY INFORMATION
水文地质调查工作若在透水事故之后仍有必要进行。 无疑就是对 前期水文地质工作的重新认识。 更会增加水文地质调查工作的难度和 成本。 因为透水事故已经造成了矿区水文地质流场的强烈变化和根本 改变。 甚至补、迳、排关系和水力联系强度等都可能发生了根本改变和 重新分布。 常规的水文地质调查方法已经无法达到预期成效……
底板成孔后, 底板锚索/锚杆的加固效果直接取决于锚索/锚杆的 锚固效果。 目前可采用的底板锚索/锚杆的锚固方法有四个:普通锚固 剂锚固、特殊锚固剂锚固、马丽散注浆锚固、普通水泥浆锚固。 其中最 有可能大量采用,且技术可行、经济合理的方案是普通水泥浆锚固。
通过现场拉力测试,发现普通水泥浆注浆锚固(注浆压力不小于 2MPa)7~10 天后,水泥浆对锚索的拉力至少可达 19~20T,完全能满足 锚索锚固需要。
采用 ZQJJ-200/1.8 型底板锚索钻机施工底板孔,需要选取合适的 锚固材料和锚固措施保证底板锚索的锚固效果,才能最终达到底板加 固的目的。 可选的底板锚索锚固方案有四个: 1.3.1 普通锚固剂锚固
如果采用普通锚固剂对底板锚索进行锚固,施工工艺成熟、锚固 剂 来 源 丰 富 ,但 是 该 方 法 也 有 致 命 弱 点 :钻 孔 直 径 70~90mm,锚 索 直 径 22mm,锚 固 剂 直 径 23~35mm,很 难 做 到 “三 径 匹 配 ”;ZQJJ-200/1.8 型底板锚索钻机旋转速度很慢,锚固剂搅拌效果不能满足;底板孔内 有水积存,即便锚固剂搅拌效果很好,也做到了“三径匹配”,锚固效果 也会因水而大打折扣。 1.3.2 特殊锚固剂锚固
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平庄煤业(集团)公司红庙煤矿二井六区轨道下山底板组合锚注锚索设计方案邢台宏利矿业技术有限公司二〇一○年十月五日1 概况1.1红庙煤矿二井六区轨道下山地质概况平庄煤业(集团)公司红庙煤矿六区轨道下山施工于2007年,现在巷道已严重变形不能满足生产和运输的需要。

巷道原支护方式为:①六区轨道下山+235—+185段为B=3.2m(半圆拱形)锚网索喷,全长180米;②六区轨道下山+185—+155段为B=3.2m(半圆拱形)锚网索喷,全长108米;③六区轨道下山+155—+135段为B=3.6m(直墙半圆形)锚网索喷,全长73米;④六区轨道下山+135—+118段为B=3.6m(直墙半圆形)复合支护,全长60米。

⑤六区轨道下山+118—+80段为B=3.6m(直墙半圆形)锚网索喷,全长139米。

需锚注施工总长度560米。

六区轨道下山位于六煤组底板,倾角16o,岩性主要为细砂岩和泥岩,砂岩普遍为泥质胶结,砂岩和泥岩强度均较低,属于软岩系列,部分泥岩中的粘土矿物成分为蒙脱石、伊利石、高岭石的混合物,遇水膨胀、泥化,地应力明显,巷道底臌严重。

为控制巷道底臌,矿方委托邢台宏利矿业技术有限公司采用底板组合大锚索对底板进行锚注加固。

1.2施工范围及巷道断面1.2.1底板锚注施工范围六区轨道下山+235—+135段总长361米,+135—+118段总长60米。

+118—+80段总长139米,总计560米。

1.2.2巷道断面扩整后的巷道净宽平均3.2米。

2加固方案的确定2.1六区轨道下山围岩破坏及底臌原因六区轨道下山所处岩层的岩性大多为砂岩及泥岩,层理和节理发育,受岩层纵横交错节理或裂隙的切割,岩层呈小块状结构,极为松软破碎,易脱落,遇水(包括岩层裂隙水、孔隙水以及生产工艺用水、管路跑冒滴漏水等)膨胀并发生泥化,地应力明显。

下山开挖后,破坏了原岩的应力平衡状态,周围岩体由三向受力变为二向受力,再加上应力集中或受采动影响,围岩中进一步产生剪切裂缝,在应力的作用下,围岩向巷道空间收敛变形,形成较大范围的围岩松动圈。

因泥岩的原始强度较低又受两帮压力的影响,造成底板向上鼓起,传统的整修形式已根本无法控制其变形,不能有效抵抗深部围岩传递的压力,反而会引起巷道进一步严重变形并产生更大范围的围岩松动圈。

2 .2现代“工程软岩”的概念及其合理支护技术现状现代“工程软岩”的含义并非仅指那些软、弱、松、散等低强度的岩层,而是泛指在工程压力的作用下能产生显著塑性变形的一切工程岩体。

有些具有较高强度的岩石,处在较低工程压力的作用下表现为硬岩的变形特征,而在较高工程压力的作用下则表现为软岩的变形特征。

工程软岩的类型多种多样,止于目前,国内外尚无任何可“包治百病”的万能支护方法,只能“对症下药”,采用的支护措施,只有满足其变形力学机制的要求,才能取得良好效果。

根据六区轨道下山底板岩性特征及其变形力学机制特点综合分析认为:任何形式的被动式支护体系,其支护能力在超强的地应力面前都是十分脆弱和渺小的,根本不可能控制得住此类高应力工程软岩的变形。

只有设法恢复和提高围岩的自撑能力和承载能力,使其有效抵御深部围岩的巨大变形压力,才能有效控制此类软岩的变形。

而锚注联合加固支护法则正是一种非常适于此机理的支护方法。

2.3 锚注联合加固技术——本次工程加固方案的技术依据锚注联合加固支护技术是一种将现代注浆加固技术、柔性锚索加固技术与传统锚喷支护技术有机地结合在一起的新型加固支护技术方式。

它综合了锚索加固技术和注浆加固技术的所有优点,并在此基础上衍生出了许多新的特点,成为解决高应力工程软岩安全维护的有效手段,其显著优点如下:①与传统锚喷支护技术中喷砼层的作用原理相比,浆液的注入能够明显改变岩石的物理力学性质;浆液充填到岩石块间的孔隙之中,使破碎岩石块重新胶结成一体,从而提高了岩体的整体强度和稳定性。

②在锚注联合加固支护体系中,由于浆液能够与岩体及锚杆全面接触,将杆体内、杆体与钻孔间隙、周围岩体的缝隙全部充填满,从而形成“网络”效应,如同自然界中树木的主根与须根的共同固结作用一样,使锚杆受力传递的可靠性和连续性得以充分保障。

并通过浆液结石体“网络”将力传递到围岩之中,全面调动了围岩的自身承载能力,同时使锚杆、锚索自身的加固性能得以充分发挥。

③注浆后,杆体与地下水、空气间的联系全部中断,彻底阻止了锈蚀反应,从而保证了锚杆的长期锚固能力,保证了支护体系的长期稳定性。

④在锚杆、锚索和浆液的共同作用下,注浆范围内的所有岩石被胶结加固成一个整体圆涵,保护着整个硐室(巷道)的自由空间。

⑤底板十几米深的高强组合锚注锚索与底板钢筋砼将底板流变软岩牢牢封闭起来并施加强大的作用力控制底臌的发生。

3总体方案经与矿方协商,该工程委托我公司施工200米。

首先对底板浅部6米深松动圈进行浅部预注浆,然后对底板深部进行打锚索孔及深部注浆,安装组合锚索,对锚索孔进行底板深部高压水泥注浆,铺网、下底梁、铺第二层网、上大、小托盘涨拉锚索,进行底板浇砼,最后进行底板砼下水泥注浆。

依据锚注联合加固支护原理,矿方应及时对顶帮实施锚杆、锚索、注浆加固,与底板组合锚注锚索形成有机的联合支护体。

3.1工程施工方案设计3.1.1注浆技术参数设计1)注浆材料选择注浆材料选用水泥浆材,即水泥—水玻璃双液浆。

水泥采用42.5MPa普通硅酸盐水泥。

水玻璃采用40Be’,模数2.8~3.2。

2)注浆参数设计根据矿方提供的有关岩层资料及扩修拉底情况,底板浅部已严重破坏,在钻孔作业时很难成孔,同时通过对其注浆,破碎岩石得以加固,自身强度提高,成孔容易,同时为深部注浆提供岩帽,为深部注浆创造了较好的条件。

设计浅孔注浆压力为2 MPa。

由于深部岩层受扰动较小,要获得较好的注浆效果,必须有大的注浆压力。

类比相似岩层条件,深孔注浆压力设计为5MPa。

注浆扩散半径R=(γg h a/2s + a)β式中:γ为水的容重,g为重力加速度,s为浆液剪切强度,h为注浆压力,a为岩层的间隙等值半径,β为时间系数。

注浆扩散半径R=(1×9.8×5×1.2 /2×2.8+1.2 ) ×0.13 实际施工时通过调整浆液的胶凝速度、渗透性和注浆终压,保证实际有效扩散半径不小于1.5m。

单孔吃浆量Q=AπR2 L n B式中:A为损耗系数1.2,R为有效扩散半径1.5,L为注浆段长10,n为开口孔隙率0.02(因底板扩修后岩层孔隙率增大),B为浆液充填系数0.8。

平均单孔吃浆量Q=AπR2 L n B=1.2×3.14×1.52×10× 0.02×0.8=1.35 m3因底板扩修后岩层孔隙率增大,每米巷道要加固的岩层所需水泥浆液约为1.62m3,换算成水泥重量为1.1t。

每米巷道浅孔注浆量0.6t,深孔注浆量0.5t。

3)注浆材料配比①水泥浆的水灰比应控制在1~1.2: l。

②水玻璃浓度一般应控制在30 Be’。

③水泥浆与水玻璃之比应控制在1: (0.1~0.15)。

3.1.2浅部预注浆钻孔布置参数巷道预注浆钻孔为排式布置,排距2.5m,每排二个孔,孔距帮0.7m,钻孔直径为φ80 mm,孔深6m,总计80排,160个注浆孔。

最后的砼体下部注浆孔布置为全段每排一孔,排距3m,共计66个孔;钻孔参数同浅部预注浆钻孔。

3.1.3组合锚索布置参数设计根据支护体要抵抗底板地应力大小的要求,选取三根锚索组合。

按矿方提供的巷道素描图及多次拉底使底板严重扰动(根据经验,底板破坏深度达6m以上),锚索端头锚固段不小于4m,则确定底板组合锚索长度为12.5m。

1)组合锚索布置根据工程类比法,参照巷道规格、底板岩性,确定钻孔参数。

采用五花布置,排距2.5m,每排二个孔,每两排中间一个孔,中间孔位于巷道中心线上,垂直底板,两侧孔距帮0.6m,外摆15°。

锚索钻孔孔径为φ80mm;中间孔与每排错距1.2m。

深部注浆孔布置与此相同。

200米巷道共计80排,240组。

由于岩粉淤积,实际钻孔深度为12.5~13m。

锚索布置平面图及剖面图见图1、图2。

2)组合锚索结构设计采用水泥端头固结式组合大锚索,每根大锚索由3根φ17.8mm钢绞线构成,头部配有导向帽和多极鼠笼,上部有组合托盘和三孔锁具。

锚索结构示意见图3。

底板锚索规格:锚索选用3根直径为Φ17.8mm的钢绞线作为一束大锚索,头部3000mm段编制成串珠状,以利固结增强锚索拉力。

锚索单根强度级别为1860MPa,破坏负荷350.0KN,则3根锚索其破坏荷载为1050.0KN。

单根锚索锚固力不小于120KN。

图2 锚索布置剖面图锚索结构示意图3 1.0m 1.0m 0.6m 0.6m12m4巷道表面收敛变形观测①测站布置设计共布置3个测站,每个测站设3个观测面,每个测面设3个测点,采用十字布点法。

第一个测站距第一排孔50米,第2、3测站距第1测站各50米、100米。

②测站布置要求测站布置工作,应由有经验的工人和技术人员共同进行,测点按要求布置,每个测点都要标记清晰,编号详细、准确。

观测工具,采用钢卷尺,两帮测点距底板高1.0~1.5 m,底板测点位于巷道中心线上,各点布设在同一平面上。

③观测组织及现场数据采集观测人员不少于3人,2人测读1人记录。

每个测站的测点布置完毕后,均应立即采集初读数。

填写观测表格要字迹工整内容齐全,观测人姓名、观测日期及具体时间必须真实、准确。

数据分析处理工作由技术人员进行,采用统计分析法处理观测数据,分别计算出最大值、最小值、平均值,以便找出变形规律。

同时,将观测数据描绘成曲线图,以利分析变化规律。

观测时间共需两个月,第一个月每周观测一次,第二个月每两周观测一次。

5锚注联合加固施工工艺设计5.1 前期准备工作①首先按设计要求将施工机具以及施工中必备的道木、大木板等材料和工具运至施工现场。

②将压风(压力不低于0.8 MPa,风量不低于20 m3/min)、水(压力不低于0.4MPa,有效流量不低于2m3/h)接至施工作业现场,每30m安装一个风、水接头。

5.2浅部注浆施工1)施工机具钻孔采用风动底板锚索钻机打眼,配用直径φ80 mm 钻头;注浆采用ZBQ-15/5型气动高压双液注浆泵,与注浆设备配套的有风动制浆机、储浆池、吸浆池、过滤装置以及Φ19mm高压进风管路20m,出浆管规格为Φ19mm,长度10m、5m、2m各若干根,总计40m长。

从水管上接出Φ10mm供水管,并接好阀门。

2)打孔施工按预注浆钻孔参数设计,施工浅部注浆钻孔,孔深为6m,孔径为φ80 mm ,要求钻孔垂直度和圆度要好,成孔完整,然后下4分×3m注浆管一根。

3)浅部注浆施工①注浆系统水泥注浆系统采用双液注浆系统,主要设备有注浆泵、搅浆机、储浆池、吸浆桶等。

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