液压电梯的基本结构
液压电梯原理
液压电梯原理
液压电梯是一种利用液压力传动来升降电梯的设备。
其工作原理是通过液压系统将液体（通常为油）转化为压力，然后利用这种压力来驱动电梯的升降运动。
液压电梯的主要组成部分包括：电动泵、液压站、液压缸、控制阀、平衡阀等。
首先，在液压电梯的顶部装有一个液压站，该液压站由电动泵、储油罐和液压缸组成。
当电梯需要升降时，电动泵开始工作，将油液从储油罐中抽出并送至液压缸。
液压缸位于电梯井道中央，通常由一个或多个液压缸组成。
液压缸底部连接着电梯平台，而顶部连接着电梯井道的顶部。
当液压油流入液压缸时，液压缸会伸展，从而使电梯平台上升。
相反，当泵中的油液被排出液压缸时，液压缸会收缩，从而使电梯平台下降。
控制阀起到控制液压系统流量和流向的作用。
当电梯需要升降时，控制阀会打开，将油液引导到液压缸。
而当电梯到达目标层或发生故障时，控制阀会关闭，停止油液的流动。
平衡阀的作用是平衡液压系统的压力，以确保电梯平稳升降。
当电梯上升时，平衡阀会打开，使液压系统的压力得到释放。
而当电梯下降时，平衡阀会关闭，使液压系统的压力增加，从而保持电梯的平稳运行。
总的来说，液压电梯利用液压力来升降，通过液压站、液压缸、控制阀和平衡阀等组成的液压系统实现电梯的升降运动。
这种原理具有运行平稳、升降速度可调节等优点，因此在很多建筑物和场所中得到广泛应用。
液压电梯结构原理与检验
液压电梯结构原理与检验液压电梯是一种常见的电梯类型，它使用液体作为主要的动力传输介质。
液压电梯的结构和工作原理相对简单，但是涉及到很多重要的安全因素。
下面将详细介绍液压电梯的结构原理和检验方法。
一、液压电梯的结构原理1.主机室和底坑：液压电梯的主机室通常位于底坑上方，用于安装主机和油箱。
底坑是用来容纳电梯缓冲器、导轨和液压缸等部件。
2.液压驱动系统：液压电梯的主要驱动装置是液压缸。
液压缸由一个铸铁缸筒和一个移动活塞组成，液压缸内填充液压油进行压力传递。
3.配重系统：液压电梯通过配重系统平衡电梯的载荷重量。
配重系统由配重块和钢丝绳组成，通过电动机和齿轮传动来实现平衡。
4.控制系统：液压电梯的控制系统由主控制柜和操纵台组成。
主控制柜中包含电动机、液压泵、配重机和控制电路。
5.安全保护装置：液压电梯还配备了多种安全保护装置来确保乘坐的安全，比如过载保护、限速器、缓冲器等。
二、液压电梯的检验方法1.液压缸检查：液压缸是液压电梯的核心部件，需要定期检查和维护。
检查液压缸的密封性能和液压油的流量，确保其正常工作。
2.导轨检查：导轨是液压电梯的安全保障之一，需要定期检查是否存在裂纹和变形等问题。
同时还要检查导轨的固定情况，确保其牢固可靠。
3.配重系统检查：配重系统是液压电梯的关键部件，需要定期检查配重块和钢丝绳的磨损情况。
同时还要检查电动机和齿轮传动装置的工作情况。
4.安全保护装置检查：液压电梯的安全保护装置需要定期检查是否正常工作。
包括过载保护、限速器、缓冲器等。
5.控制系统检查：液压电梯的控制系统需要检查主控制柜和操纵台的工作情况。
检查电动机、液压泵、配重机和控制电路是否正常运行。
总结：液压电梯具有简单的结构和较低的成本，广泛应用于住宅和商业建筑。
但是由于液压电梯的驱动原理较为特殊，所以在设计、制造和使用过程中需要严格遵守相关的安全规范和标准。
对液压电梯的检验工作非常重要，通过定期检查和维护，可以确保电梯的安全使用。
液压电梯原理和结构 ppt课件
• 结构紧凑--在主参数相同情况下，比曳引电梯体积重量小。
• 机房位置灵活--泵站与油缸管路连接。
• 适用于大载重-- 对于多层大载重货梯，液压电梯具有明显优越性，成本低。
• 适用于危险场合-- 直顶液压电梯无钢丝绳滑轮和安全钳，不会产生火花，可用
于易爆危险场合。
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液压电梯 --- 发展历程 – 液压电梯优缺点
三、优点 四、缺点 五、配置要点
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第二节 液压电梯驱动配置形式 二、单缸侧（后）置直顶1：1
一、结构形式 二、适用范围
三、优点 四、缺点 五、配置要点
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第二节 液压电梯驱动配置形式 三、 双缸侧直顶1：1
一、结构形式 二、适用范围
三、优点 四、缺点 五、配置要点
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第二节 液压电梯驱动配置形式 三、 双缸侧直顶1：1
二战后，液压技术的发展使得液压电 梯的突飞猛进。20世纪70、80年代， 欧美等发达国家液压电梯生产安装量 居首位。
-- 摘自《双缸液压电梯乘座舒适性研究》常达 同济大学硕士论文
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-- 摘自《液压电梯》杨华勇1996年机械工业出版社
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液压电梯 --- 发展历程 – 现代液压电梯
现代液压电梯发展迅速，在市场上成熟并得到应用的电梯液压 技术有以下形式：
1.2.3 现代液压电梯优缺点： 缺点：
• 提升高度小。由于输入功率控制及结构条件限制。一般速度在1.0m/s以下，提 升高度在40m以内。
• 输入功率大。如无平衡重系统，液压电梯电机功率为曳引电梯功率的2.5—3倍， 配电容量相应增大，虽然电机只在上行工作，但能量消耗至少为同等曳引电梯 的2倍左右。
液压电梯原理和结构
1.3.3 液压阀油缸 和附件
液压电梯 --- 结构 特点 –液压阀油缸和 附件
截止阀 5.2.7.12
（1）液压电梯应 该设置截止阀；
（2）截止阀应该 安装在将液压缸 连接到单向阀和 下行方向阀之间 的油路上；
（3）截止阀应该 位于机房内。
液压电梯 --结构特点 –液 压阀油缸和附 件
工作汇报
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第一节 液压电梯基本原理
一．液压电梯的构成 二．液压电梯的运行原理 三．液压电梯的特点
○ 1，建筑方面； ○ 2，技术性能方面； ○ 3，使用维修方面
四．液压电梯的不足之处 五．液压电梯的使用场合
第二节 液压 电梯驱动配置
形式
中心直顶1：1 一．结构形式 二．适用范围 三．优点 四．缺点 五．配置要点
形式
双缸侧置2：1
1
一． 结构形式 二． 适用范围 三． 优点 四． 缺点 五． 配置要点
2
第二节 液压 电梯驱动配置
形式
0 双缸侧置2：1 1 大吨位六导轨布置
0 轿厢偏载问题
2
安全钳的配置
第二节 液压 电梯驱动配置
形式
七、 侧置倒拉式2：1
对重 轿厢
一、结构形式 二、适用范围
三、优点 四、缺点 五、配置要点
液压电梯 --发展历程 – 现
代液压电梯
➢
发展方向：
小容量系统单独在平层方案。以往带难题上行自动再平层时，主液
压系统工作，为保证平层速度，大量油液从旁路溢流能耗大，目前
解决方法增加一套小容量泵系统，专门用于平层。
变频变压液压系统的完善
液压 电梯 原理
液压电梯原理液压电梯是一种利用液体介质传递压力来实现运载物体垂直运动的升降设备。
其工作原理主要包括液压系统、悬挂系统和控制系统三部分，下面将分别从这三个部分详细介绍液压电梯的工作原理。
液压系统是液压电梯的核心部分，它主要由一个电动泵、液压缸、阀门和液压油组成。
当电梯需要上升时，电动泵开始工作，通过吸入液压油并将其推送到液压缸中。
同时，阀门会打开，使液压油进入液压缸的下部，推动活塞向上移动。
这样，液压缸和活塞组成的升降机构就完成了上升的动作。
液压电梯的悬挂系统主要由钢丝绳和导向轨道组成。
在电梯的顶部和底部，分别有钢丝绳通过滚轮并穿过导向轨道。
液压升降机构安装在电梯底部，通过钢丝绳和导向轨道的协作，使得电梯能够在垂直方向上进行平稳的上升和下降。
同时，悬挂系统还能保护电梯在运行中的安全。
比如，当电梯出现故障，悬挂系统能够支撑电梯的重量，防止其坠落。
控制系统是液压电梯的智能部分，它由电气元件、传感器和控制器组成。
电梯的动作以及各种安全功能都是通过控制系统来实现的。
当用户在楼层的按钮上按下上行或下行的指令时，电梯控制器会接收到信号并对电动泵、阀门等执行器进行相应的控制。
同时，控制系统还能监测电梯的重量、速度、位置等信息，并根据这些信息来调整液压系统的工作状态，确保电梯的安全运行。
总之，液压电梯通过液压系统、悬挂系统和控制系统的协作，实现了电梯在垂直方向上的平稳运行。
液压系统负责产生足够的压力来推动电梯上升和下降，悬挂系统通过钢丝绳和导向轨道的组合，保证了电梯在运行中的稳定性和安全性，而控制系统则控制电梯的动作和安全功能。
这三个部分共同构成了液压电梯的工作原理。
液压电梯原理
液压电梯原理
液压电梯是一种利用液压系统来实现升降运输的垂直运输设备。
它由电梯井道、液压传动装置、电气控制装置、门系统和安全保护装置等部分组成。
液压电梯的原理是利用液压系统产生的力来驱动电梯升降，具有结构简单、运行平稳、安全可靠等特点。
液压电梯的液压传动装置主要由油箱、液压泵、液压缸、阀组和液压油等组成。
当电梯启动时，液压泵开始工作，将液压油从油箱抽取并输送至液压缸，液压缸的活塞在液压油的作用下开始运动，从而带动电梯升降。
在电梯下降时，液压泵将液压油送回油箱，液压缸的活塞则向下运动，实现电梯的下降。
电气控制装置是液压电梯的重要组成部分，它通过控制液压泵、阀组和电机等
设备的运行来实现电梯的升降和停靠。
在电梯运行过程中，电气控制装置还能监测电梯的运行状态，一旦发现异常情况，能够及时采取措施进行保护和报警。
门系统是液压电梯的出入口，它主要由轿厢门和门套组成。
在电梯运行时，门
系统能够实现自动开合，并具有防夹、防夹手等安全保护功能，以确保乘客的安全。
液压电梯还配备了多种安全保护装置，如液压缸上的安全阀、液压管路的溢流阀、紧急制动装置等，这些装置能够在电梯运行过程中发生意外时，及时采取措施保护乘客和设备的安全。
总的来说，液压电梯的原理是利用液压系统产生的力来实现升降运输，它具有
结构简单、运行平稳、安全可靠等特点。
在实际应用中，液压电梯广泛用于住宅、商业楼宇、医院、工厂等场所，为人们的垂直运输提供了便利和安全保障。
液压电梯的发展将继续受到关注，其原理和技术也将不断得到改进和完善，以满足人们对安全、舒适、高效的垂直运输需求。
液压电梯工作原理
液压电梯工作原理
液压电梯是一种常见的垂直交通工具，它的工作原理是基于液压力和供液系统来实现的。
液压电梯主要由电动机、流体传动装置、控制系统和安全保护系统等部件构成。
液压电梯的工作过程如下：
1. 电动机带动泵：通过电动机带动液压泵，泵开始工作并产生油液流动。
2. 油液流动：泵将液压油抽进油缸，形成一股高压流体，并将其通过阀门系统输送到液压升降装置。
3. 液压升降装置：液压升降装置包括油缸和活塞。
当高压油液进入油缸时，活塞受到油液的压力，开始向上抬升。
4. 提升平台：液压力将活塞推动，从而使平台上升。
一旦达到所需的楼层，控制系统会停止泵的工作，停止液压升降装置的运动。
5. 安全保护系统：液压电梯配备了各种安全保护装置，如液压缓冲器、液压临界开关等，以确保电梯的安全运行，并在出现异常情况时停止运行。
6. 下降过程：当乘客或物品到达目标楼层后，电动机再次工作，通过控制系统使液压阀门打开，使油液回流到集油箱中，活塞受到重力作用开始下降，从而使平台下降。
液压电梯的工作原理基于液压力的传递和转换，在垂直运输中具有一定的优势。
它具有平稳、快速、安全的特点，并且适用于各种建筑场所。
同时，液压电梯也需要定期维护和保养，以确保其正常运行和安全运行。
科达液压电梯保养手册
层门组成和调整
• 层门部件 • 1厅门挂件2上滑道组件3门轮组件4门扇
5门立柱6下滑道组件7门道靴8门重锤9 电器锁10机械锁紧装置 11防护罩。
厅门调整
• 门套垂直度误差小于2mm。 • 门扇与门套，门扇下端与地坎间隙为4-8mm。 • 层门锁紧元件动作灵活，最小啮合长度为7mm，侧隙
为1-3mm。 • 门锁轮距轿厢地坎,门刀距厅门地坎为7-10mm。 • 偏心轮与门导轨的间隙为0.2-0.4mm。在门的下部施加
• 液压控制系统：
• 总的来说由液压阀来控制。利用液压控制 阀对液流的方向、压力的高低、以及流量 的大小进行控制，从而达到对柱塞的运行 速度进行控制。
打压阀
集成阀块（组）
油压表 降压阀
输油管
• 控制系统采用串行传输。每一个厅门、轿 厢都是一个独立单元。每一个单元自处理 后通过串行传送给CPU主板。只有所必需 的安全信号回到主控制柜，从而减少井道 中通讯线的数量降低了线路产生的故障。
• 故障案例四：2号梯，此电梯为3层3站。到达现场时电梯 状态为有快车，但是运行起来噪音特大，跟开火车差不多。 刚开始判断为三相电源不平衡，经更换相序，故障没消除。 由于以前没接触过液压电梯，对液压电梯的液压系统不甚 了解，经咨询厂家后，发现液压泵站的液压油的过滤网损 坏，经更换后故障消除。
• 故障案例五：1号梯，此电梯为3层3站。到达现场时电梯 在半中间死机关人。经观察安全回路接触器和门锁接触器 都吸合，对CPU清零后，恢复电梯后发现电梯在上行过程 中正常，但是只要一选下行，电梯一启动就会死机。说明 故障点在下行方面。检查下行接触器KA10和KA11，发现 KA10接触器在吸合时只有三个触点吸合，有一个不动， 断电检查KA10，发现KA10联动杆损坏，经更换KA10， 电梯恢复正常运行。
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层信息（如位置、运行方向），还可以显示实时的载荷、故障状态等。 通过控制中心的设置还可以显示日期、时间、问候语、楼层指南、广 告等，甚至还可以与远程计算机和寻呼系统联接发布天气预报、新闻 等。有的显示器又增加了触摸查询功能。该装置缓解了陌生乘客在轿 厢内面对面对视时的尴尬、无趣的局面，降低了乘客乘梯时心理等待 焦虑感。
奥的斯公司Odyssey集垂直运输与水平运输的复合运输系统 该系统采用直线电机驱动，在一个井道内设置多台轿厢。轿厢在
计算机导航系统控制下，可以在轨道网络内交换各自运行路线。该系 统节省了井道占用的空间，解决了超高层建筑电梯钢丝绳和电缆重量 太大的问题，尤其适合于具有同一底楼的多塔形高层建筑群中前往空 中大厅的穿梭直驶电梯。
•目前国内电梯发展现状
在用电梯：2002年统计约34.6万多台 增长率：5万～6万台/年 几个阶段： 1900～1949年：销售进口电梯，1100多台； 1949～1979年：独立研制，约1万台； 1979～现在：建立三资企业，约40万台； 2002年：年产量首次突破6万台。
目前国内电梯发展现状
行于垂直或于垂直方向倾斜不大于15°的两侧刚性导轨， 运送乘客和（或）货物的固定设备。
固定设备（特种设备）
动力－电力 容器－轿厢
用途－运载乘客、货物
固定路线－刚性轨道
•电梯的发展现状
最早的电梯－OTIS先生在纽约展示第一部
带防止坠落装置的电梯 第一台载人电梯－1857年 第一台蜗轮蜗杆减速电梯－1889年，OTIS公司（鼓轮式） 第一台曳引式电梯－1903年，OTIS公司 我国最早使用电梯－1907年，今上海和平饭店（6层站，
该电梯有2层轿厢，一层在另一层之上，同时运行。乘客进入大 楼1楼门厅，如果去单数楼层就进下面一层轿厢；如果去双数楼层则 先乘1楼和2楼之间的自动扶梯，到达2楼后进入上面一层轿厢。下楼 离开时可乘坐任一轿厢，而位于上层轿厢的乘客需停在2楼，然后乘 自动扶梯去1楼离开大楼。双层轿厢电梯增加了额定容量，节省了井 道空间，提高了输送能力，特别适合超高层建筑往返空中大厅的高速 直驶电梯。双层轿厢电梯要求相邻的层高相等，且存在上下层乘客出 入轿厢所需时间取最大值的问题。
第一部分：电梯的结构原理 第二部分：自动扶梯的结构原理
第一部分：电梯的结构原理
一、电梯的基本概念 二、电梯的基本结构 三、其它
一、电梯的基本概念
电目电电 梯前梯梯 行国的的 业内发定 标电展义 准梯 及发 法展 规现
状
•电梯的定义
电梯的定义：电力拖动、具有乘客或载货 轿厢、运
据统计，我国在用电梯34.6多万台，每年还以约5万～6万 台的速度增长。电梯服务中国已有100 多年历史，而我国 在用电梯数量的快速增长却发生在改革开放以后，目前我 国电梯技术水平已与世界同步。 100多年来，中国电梯行业的发展经历了以下几个阶 段 ：①对进口电梯的销售、安装、维保阶段(1900～1949 年)，这一阶段我国电梯拥有量仅约1 100多台；②独立自 主，艰苦研制、生产阶段（1950～1979年），这一阶段我 国共生产、安装电梯约1万台；③建立三资企业，行业快 速发展阶段（自1980年至今），这一阶段我国共生产、安 装电梯约40万台。目前，我国已成为世界最大的新装电梯 市场和最大的电梯生产国。
国际最新应用技术：
1、全数字识别乘客技术（所有乘客进入电梯前进行识别，其中包括眼球识别、指纹识 别） 2、数字智能型安全控制技术（通过乘客识别系统或者IC卡以及数码监控设备，拒绝外 来人员进入） 3、第四代无机房电梯技术（主机必须与导轨和轿厢分离，完全没有共振共鸣，速度可 以达到2.0M/S以上，最高可以使用在30层以上） 4、双向安全保护技术（双向安全钳、双向限速器，在欧洲必须使用，中国正在被普遍 使用） 5、快速安装技术（改边过去的电梯安装方法，能够快速组装） 6、节能技术（采用节能技术，使电梯更节约能源） 7、数字监控技术（完全采用计算机进行电梯监控与控制） 8、无线远程控制及报警装置（当电梯产生故障时，电梯可以通过无线装置给手机发送 故障信息，并通过手机发送信号对电梯进行简单控制。）
迅达公司Miconic10目的楼层厅站登记系统 该系统操纵盘设置在各层站候梯厅，操纵盘号码对应各楼层号码。
乘客只需在呼梯时登记目的楼层号码，就会知道应该去乘梯组中哪台 电梯，从而提前去厅门等候。待乘客进入轿厢后不再需要选层，轿厢 会在目的楼层停梯。由于该系统的操作便利性及结合强大的计算机群 控技术使得候梯和乘梯时间缩减。该系统的关键是处理好新召唤的候 梯时间对原先已安排好的那些召唤服务时间的延误问题。 双层轿厢的电梯
电梯的发展
很久之前，人们就使用一些原始的升降工具运送 人和货物。公元前1 100年前后，我国古人发明了 辘轳，它采用卷筒的回转运动完成升降动作，因 而增加了提升物品的高度。公元前236年，希腊数 学家Archimedes设计制作了由绞车和滑轮组构成的 起重装置。这些升降工具的驱动力一般是人力或 畜力。19世纪初，在欧美开始用蒸汽机作为升降 工具的动力。1845年，威廉汤姆逊研制出1台液压 驱动的升降机，其液压驱动的介质是水。尽管升 降工具被一代代富有革新精神的工程师们进行不 断改进，然而被工业界普遍认可的升降机仍未出 现，直到1852年世界第1台安全升降机诞生。
OTIS公司提供） 电力拖动：单速 双速 无极调压调速（交流或直流） 交
流变频调压调速（VVVF） 控制系统：继电器 PLC 微机 群控 智能化
otis
1854年，在纽约水晶宫展览会上，奥的斯先 生公开展示了他的安全升降机。他站在载 有木箱、大桶和其它货物的升降机平台上， 当平台升至大家都能看到的高度后，他命 令砍断绳缆，制动爪立即伸入平台两侧的 锯齿状的铁条内，平台安全地停在原地， 纹丝不动。此举迎来了观众热烈的掌声， 奥的斯先生不断地向观众鞠着躬说道：一 切平安，先生们，一切平安。