电梯的基本结构培训
电梯结构课程设计

电梯结构课程设计一、课程目标知识目标:1. 学生能够理解电梯的基本结构,掌握电梯各部件的功能和工作原理。
2. 学生能够描述电梯的运行流程及其安全保障措施。
3. 学生能够了解电梯在不同建筑物中的选型与安装要求。
技能目标:1. 学生能够通过观察和分析,识别电梯的主要组成部分,并说明其作用。
2. 学生能够运用所学知识,设计简单的电梯运行方案,并进行合理性分析。
3. 学生能够运用电梯相关知识,解决实际生活中的电梯使用问题。
情感态度价值观目标:1. 培养学生对电梯工程技术的兴趣,激发学习热情,增强探索精神。
2. 培养学生的安全意识,使其明白遵守电梯使用规范的重要性。
3. 增强学生的团队合作意识,培养在团队中共同解决问题的能力。
课程性质:本课程为工程技术类课程,以实践性和实用性为主。
学生特点:学生处于好奇心强、动手能力逐渐提高的年级,对新鲜事物充满兴趣。
教学要求:结合学生特点,注重理论与实践相结合,充分调动学生的主观能动性,培养学生的动手操作能力和解决问题的能力。
在教学过程中,将目标分解为具体的学习成果,以便进行有效的教学设计和评估。
二、教学内容1. 电梯概述- 电梯的发展历程- 电梯的分类及适用场所2. 电梯的基本结构- 电梯的主要组成部分及其功能- 各部件之间的协同工作原理3. 电梯的运行原理- 电梯的驱动方式- 电梯的运行流程及速度控制4. 电梯的安全保障措施- 电梯的安全装置及作用- 电梯的紧急救援措施5. 电梯的选型与安装- 电梯的选型依据- 电梯的安装流程及注意事项6. 电梯的维护与保养- 电梯的日常维护- 电梯的定期保养内容教学内容安排与进度:第一课时:电梯概述第二课时:电梯的基本结构第三课时:电梯的运行原理第四课时:电梯的安全保障措施第五课时:电梯的选型与安装第六课时:电梯的维护与保养教学内容与教材关联性:以上教学内容紧密结合教材,按照教材章节顺序进行组织,确保学生能够系统地学习和掌握电梯相关知识。
电梯基础知识培训资料完整版doc

引言概述:正文内容:一、电梯的结构和工作原理1.电梯的结构组成电梯井道电梯轿厢及门系统电梯牵引系统电梯控制系统2.电梯的工作原理电梯的起升和停靠过程电梯的紧急制动系统电梯的平衡系统电梯的安全保护装置二、电梯的分类和用途1.电梯的分类根据使用场所的分类根据驱动方式的分类根据速度的分类根据载重量的分类2.电梯的用途住宅电梯商业电梯酒店电梯医院电梯工厂电梯三、电梯的维修与保养1.电梯维修的基本概念预防性维修紧急维修定期维护2.电梯维修的流程报修与问题诊断维修计划和工作安排维修执行和记录维修结果评估和控制3.电梯保养的重要性保持设备的正常运行提前发现潜在问题延长设备寿命提高电梯的运行效率四、电梯的安全管理1.电梯安全管理的法律法规电梯法电梯安全技术规范电梯维修管理规范2.电梯安全管理的关键环节安全隐患排查安全管理责任分工安全培训和教育紧急情况的应对措施3.常见的电梯安全事故及预防措施电梯乘坐事故电梯停运事故电梯维修事故防止电梯安全事故的措施五、电梯的未来发展趋势1.智能化技术在电梯领域的应用电梯自动运行系统电梯远程监控系统电梯故障预警系统2.节能环保技术在电梯领域的应用电梯能量回收技术电梯节能控制系统电梯节能材料的应用3.电梯行业的发展趋势电梯的多功能化发展电梯安全性能的提高电梯的个性化定制服务总结:通过本文,我们对电梯的基本知识进行了详细的介绍,包括电梯的结构、工作原理、分类和用途、维修与保养、安全管理以及未来的发展趋势。
深入了解电梯的基本知识,对于提高电梯的使用效率、维修效果以及确保乘客的安全十分重要。
希望通过本文的阐述,读者可以更好地理解电梯的运行原理和相关知识,从而更好地进行电梯的维护和管理工作。
电梯基本原理及结构

电梯基本原理及结构电梯,作为现代建筑物中不可或缺的交通工具,通过垂直运输人员和物品,使人们的出行更加便捷。
本文将介绍电梯的基本原理和结构,以便更好地理解电梯的工作原理和构造。
一、电梯的基本原理电梯的基本原理是运用物理学中的力学原理,以及电学中的电机和电控原理。
电梯通过电机的驱动,通过钢丝绳或液压系统使电梯车厢上下运动。
其中,电机起到提升和下降的功能,钢丝绳或液压系统起到承载和支撑的作用。
在电梯内部,还设置了控制系统,通过按钮或触摸屏控制电梯的停靠楼层,并确保乘客的安全。
电梯内还设置了配重系统,平衡电梯的重量变化,使其垂直运动更加平稳。
二、电梯的基本结构1. 电梯机房:电梯机房是电梯的核心部件,内部配置有电机、控制系统以及安全装置。
电梯机房通常位于建筑的顶部或底部,便于维修和保养。
2. 曳引系统:曳引系统是电梯的重要组成部分,由电机和钢丝绳构成。
电机带动钢丝绳,使电梯车厢上升或下降。
钢丝绳连接着电梯车厢和配重块,起到承载和平衡的作用。
3. 电梯井道:电梯井道是电梯运行的垂直通道,用于保护电梯的正常运行和乘客的安全。
井道内安装有导轨,使电梯车厢顺利运行。
4. 电梯车厢:电梯车厢是乘客乘坐的空间,通常由金属制成,内部装有按钮和指示灯,供乘客选择楼层和显示当前运行状态。
5. 安全系统:电梯的安全系统包括多项安全装置,如限速器、上限开关、下限开关和门锁等。
这些安全装置确保了电梯的稳定运行和乘客的安全。
6. 控制系统:电梯控制系统用于控制电梯的运行和停靠。
通过按钮或触摸屏,乘客可以选择楼层,并与控制系统进行交互。
控制系统还包括后台程序和监控系统,以确保电梯运行的安全和顺畅。
三、电梯的工作流程电梯的工作流程可以简单概括为以下几个步骤:1. 电梯的启动:乘客通过按钮或触摸屏选择要前往的楼层,控制系统接收到信号后,告知电机启动。
2. 电梯的运行:电机带动钢丝绳,使电梯车厢沿着井道上升或下降。
3. 电梯的停靠:当电梯到达指定楼层时,控制系统接收到信号后,减速并停靠在该楼层。
垂直电梯的基本概述

垂直电梯的基本概述1.电梯的基本结构(1)曳引系统曳引系统由曳引机、曳引钢丝绳、导向轮及反绳轮等组成。
曳引机由电动机、联轴器、制动器、减速箱、机座、曳引轮等组成,它是电梯的动力源。
曳引|钢丝绳的两端分别连接轿厢和对重(或者两端固定在机房上),依靠钢丝绳与曳引|轮绳槽之间的摩擦力来驱动轿厢升降。
导向轮的作用是分开轿厢和对重的间距,采用复绕型时还可增加曳引能力。
导向轮安装在曳引机架上或承重梁_上。
当钢丝绳的绕绳比大于1时,在轿厢顶和对重架.上应增设反绳轮。
反绳轮的个数可以是1个、2个甚至3站个,这与曳引比有关。
(2)导向系统导向系统由导轨、导靴和导轨架等组成。
它的作用是限制轿厢和对重的活动自由度,使轿厢和对重只能沿着导轨作升降运动。
导轨固定在导轨架上,导轨架是承重导轨的组件,与井道壁联接。
导靴装在轿厢和对重架上,与导轨配合,强制轿厢和对重的运动服从于导轨的直立方向。
(3)门系统门系统由轿厢门、层门、开门机、联动机构、门、门锁等组成。
轿厢门设在轿厢入口,由门扇、门导轨架、门靴和门刀等组成。
层门设在层站入口,由门扇、门]导轨架、门靴、门锁装置及应急开锁装置组成。
(4)轿厢轿厢用以运送乘客或货物的电梯组件。
它是由轿厢架和轿箱体组成。
轿厢架是轿厢体的承重构架,由横梁、立柱、底梁和斜拉杆等组成。
轿厢体由轿厢底、轿厢壁、轿厢顶及照明、通风装置、轿厢装饰件和轿内操纵按钮板等组成。
(5)重量平衡系统重量平衡系统由对重和重量补偿装置组成。
对重由对重架和对重块组成。
(6)电力拖动系统电力拖动系统由曳引电机、供电系统、速度反馈装置、调速装置等组成,对电梯实行速度控制。
(7)电气控制系统电气控制系统由操纵装置、位置显示装置、控制屏、平层装置、选层器等组成,它的作用是对电梯的运行实行操纵和控制。
操纵装置包括轿厢内的按钮操作箱或手柄开关箱、层站召唤按钮、轿顶和机房中的检修或应急操纵箱。
控制屏安装在机房中,由各类电气控制元件组成,是电梯实行电气控制的集中组件。
电梯培训计划及内容怎么写

电梯培训计划及内容怎么写第一部分:培训目的和目标1. 培训目的:电梯是社会生活中不可或缺的一部分,为了提高公司员工对电梯的操作和安全意识,确保乘客的安全,特制定此培训计划。
2. 培训目标:(1)了解电梯的基本结构和原理;(2)掌握电梯的使用方法和操作规程;(3)提高员工对电梯安全事故的应急处理能力。
第二部分:培训内容一、电梯基本知识1. 电梯的分类和结构2. 电梯的工作原理3. 电梯的安全措施二、电梯的使用方法1. 电梯乘客的正确操作步骤2. 电梯常见故障处理方法3. 电梯日常维护和保养三、电梯安全意识培训1. 电梯安全规定和操作规程2. 电梯安全逃生演练3. 电梯安全事故应急处理第三部分:培训方法1. 理论教学:通过讲解、PPT、视频等形式,向员工介绍电梯相关的知识,并进行理论性的训练。
2. 实践操作:在电梯现场进行操作演练,让员工亲身体验电梯的使用和操作流程,提高操作技能和应急处理能力。
3. 互动交流:开展讨论和答疑环节,加强员工对培训内容的理解和应用。
第四部分:培训时长和安排1. 培训时长:2天2. 培训安排:第一天上午进行电梯基本知识的讲解和理论教学,下午进行实践操作;第二天上午进行电梯安全意识培训,下午进行应急处理演练和总结。
第五部分:培训考核1. 培训考核内容:理论考核和实践操作考核2. 考核方式:采用笔试和现场操作测试相结合的方式进行考核3. 考核标准:员工通过笔试和操作测试,合格率达到80%以上即可通过考核。
第六部分:培训后跟进1. 培训后总结:对培训效果进行总结分析,总结经验,找出不足,为今后的培训提供参考。
2. 培训后辅导:定期对员工进行电梯使用和维护的辅导和检查,确保培训效果的持续性。
电梯安全培训

电梯安全培训一、电梯基本知识首先,进行电梯安全培训时,需要对电梯的基本知识进行全面了解。
包括电梯的结构、运行原理、电梯的安全装置以及电梯事故的原因等方面的知识。
只有了解了电梯的基本知识,才能更好地理解电梯的安全使用和维护。
1. 电梯的结构:电梯主要由电动机、钢缆、轮组、导轨、控制系统等组成。
了解电梯的结构,能够帮助人们更好地理解电梯的工作原理和安全装置。
2. 电梯的运行原理:电梯的运行主要依靠电动机提供动力,通过钢缆和轮组实现升降运动。
培训人员需要了解电梯的运行原理,以便在紧急情况下能够正确应对。
3. 电梯的安全装置:电梯在设计时设置了多种安全装置,包括超速保护器、限速器、制动器、紧急制动系统等,这些安全装置在电梯运行过程中起着至关重要的作用。
4. 电梯事故的原因:电梯事故的原因主要包括设备故障、操作失误、维护不到位等多种因素。
了解电梯事故的原因,能够帮助人们预防和避免电梯事故的发生。
二、电梯安全操作规程电梯安全培训还需要向人们介绍电梯的安全操作规程。
包括上下电梯时的注意事项、紧急情况下的自救方法、以及发生故障时的紧急处理措施等。
1. 上下电梯的注意事项:在上下电梯时,需要注意排队、有序上下,避免推挤和冲撞。
尤其对于老人、孩子和残疾人来说,更应该给予关注和帮助。
2. 紧急情况下的自救方法:在电梯遇到停电或其他紧急情况时,乘客需要保持冷静,按照指示操作紧急呼叫装置,并等待救援。
3. 故障时的紧急处理措施:当电梯发生故障时,乘客需要按照指示进行相应的紧急处理措施,包括如何操作手动救援装置、如何保持冷静等。
三、电梯安全故障排除由于电梯是一个复杂的机械设备,随着使用时间的增长,难免会出现各种故障。
因此,进行电梯安全培训时,还需要向人们介绍一些基本的故障排除方法,以便能够及时应对和处理电梯故障。
1. 常见故障及排除方法:包括电梯停电、门无法关闭、电梯卡死等各种常见故障以及相应的排除方法。
2. 紧急呼叫装置的使用:在电梯遇到紧急情况时,乘客需要知道如何正确操作紧急呼叫装置,以便及时向管理人员求救。
电梯运行原理及基本结构电梯司机培训

乘客电梯 载货电梯
观光电梯 病床电梯
三.电梯的分类
2.按运行速度分类 超高速电梯:3~10m/s或更高的电梯,常用于超高层
建筑物内; 高速电梯:2~3m/s的电梯,如2m/s、2.5m/s、3m/s等; 快速电梯:>1m/s而<2m/s的电梯,如1.5m/s、
1.75m/s等; 低速电梯:1m/s 及以下的电梯,如0.25、0.5、0.75、
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五.电梯的总体结构
系统
功能
主要构件与装置
曳引系统 输出与传递动力,驱动电梯 曳引机、曳引钢丝绳、导向轮、反绳
运行
轮等
导向系统 限制轿厢和对重的活动自由 导轨、导轨支架 度
轿厢
用以运送乘客和货物的组件 轿架、轿厢体
门系统
乘客或货物的进出口,运行 时层、轿门必须封闭,到站 时才能打开
轿门、厅门、门机、门锁
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四.基本部件及作用
5.曳引驱动的绕绳方式 电梯曳引钢丝绳的绕绳方式主要取决于曳引机组的位置、轿
厢的额定载重和额定速度等条件,可分为半绕式(单绕)和全绕 式(双绕)。
半绕式的每根钢丝绳在曳引轮上只绕一次,绕绳的包角θ一 般为150度~180度;全绕式的每根钢丝绳在曳引轮上绕二次,其包 角θ可扩大到300度~360度。
钢丝绳报废的主要判断准则是,在一段预先选定的长度上检查其 可见钢丝破断数目,检查长度为6d或30d(d钢丝绳直径)。当钢丝绳 的可见断丝超过规定数目时,则必须更换。 必要时用钢丝绳探伤仪 全长检测或分段抽测。对多层股钢丝绳应用钢丝绳探伤仪进行检测。
对于6股和8股的钢丝绳,断丝主要发生在外表。而对于多层绳股 的钢丝绳就不同,这种钢丝绳断丝大多发生在内部,因而是“不可见 的”断裂。
电梯安全知识培训内容

电梯安全知识培训内容目录一、电梯设备简介 21. 结构组成 22. 电梯的基本结构 23. 电梯的安全保护装置 34. 电梯可能发生的事故 3二、电梯运行原理与维修保养 41. 运行原理 42. 电梯的一般保养 5三、电梯紧急情况的应急处理 61. 盘车放人操作 62. 电梯湿水处理 63. 发生火灾、地震时处理7电梯的定义:电梯是由电力进行拖动,具有乘客或载货的轿厢,运行于垂直的或与垂直方向倾斜不大于15度角的两侧刚性导轨之间,运送乘客或货物的固定设备。
电梯设备简介1. 结构组成电梯有机房、轿厢、厅门、井道四个基本部分组成(1)机房部分,包括曳引机、限速器、控制柜、电源柜及排风设备;(2)轿厢部分,包括轿厢、安全钳、安全窗、自动开门机、平层装置、操纵箱等;(3)厅门部分,包括厅门、召唤按钮箱、层楼显示装置等;(4)井道部分,包括导轨、对重装置、缓冲器、限速器钢丝绳张紧装置、随行电缆、限位装置、平衡链或平衡绳等2. 电梯的基本结构(1)曳引系统功能:输出动力,将电能转换为机械能,驱动轿厢运行。
组成:电动机、制动器、减速箱、曳引轮、曳引绳及导向轮。
(2)导向系统功能:限制轿厢和对重的自由度,控制轿厢和对重必须沿着导轨上下运行。
组成:导轨、导轨架、导靴。
(3)轿厢系统功能:是电梯的组成部分。
组成:轿厢架、轿厢体。
(4)门系统功能:是确保乘客安全出入厅门和轿门的出入口。
组成:门套、门扇、自动门锁、轿门以及开门机等。
(5)重量平衡系统功能:平衡轿厢的对重之间的重量差。
(平衡系数40%—50%,计算:额定载重× 1.7=对重重量)。
组成:对重架、对重块、补偿装置(超过30米要安装)。
(6)电力拖动系统功能:提供动力对电梯实行速度控制。
组成:曳引电动机、供电系统、电动机调速装置、速度反馈装置。
(7)电气控制系统功能:对电梯运行实行操纵和控制。
组成:操纵装置、楼层显示器、控制柜、平层装置等。
(8)安全保护系统功能:保证电梯安全使用和正常运行,防止和消除运行中的一切危及人身安全事故的发生。
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电梯的驱动系统
电梯的电梯驱动系统对电梯的起动加 速、稳速运行、制动减速起着控制作用。 驱动系统的好坏直接影响电梯的起动、 制动加减速度、平层精度、乘坐的舒适 感等指标。
随 行 电 缆
变频器
控制柜
电梯的驱动系统的主要类型
交流变极调速系统,通过改变定子绕组的极对
数,改变电机转速。 交流变压调速系统,采用可控硅,采用速度反 馈,实现闭环控制。 变压变频调速系统(VVVF),通过改变定子 绕组的供电频率,改变转速,同时为保证最大 转矩不变,对电压做相应的调节,即变压调频。 直流电机驱动系统,在早期有过广泛应用。
缓冲器是电梯极限位置的安全装置,当 电梯超越底层或顶层时,轿厢或对重冲 击缓冲器,从而使轿厢安全减速直到停 止。
弹 簧 式 蓄 能 型
( )
液 压 式 耗 能 型
( )
液压缓冲器
轿厢和对重缓冲器
缓冲器分: 蓄能型(弹簧缓冲器) 由于弹簧会产生一个反弹力,撞击速度 越大,反弹力越大,只适用与额定速度 不大于1.0m/s的电梯。 耗能型(液压缓冲器) 随着压缩行程的增加,制动力也将增大, 利用液体的阻尼,有良好的缓冲性能。
i=1
i=2
i为钢丝绳倍率
曳引机
曳引机
i=2
轿厢
对重
轿厢
对重
轿厢 曳引机
对重
曳引力与比压 (简单了解)
曳引力与摩擦系数、包角和轿厢自重有 关。 比压直接影响钢丝绳的磨损,应给以控 制,比压与绳槽的密切相关。绳槽有半 圆槽、V形槽、带切口的半圆槽等。
电梯曳引机
传统的有齿轮曳引机由电动机、制动器、 减速箱及底座等组成。 无齿轮曳引机的电动机与制动轮和曳引 机同轴连接。 行星齿轮曳引机。 波形齿轮曳引机。 等等
– 安全钳必须和限速器配合起来才能起作用。
为使限速器钢丝绳无滑动地带动绳轮转 动,需配有限速器涨紧装置。
双向限速器
单向限速器
安全钳
安全钳分: 瞬时式安全钳(额定速度不超过0.63m/s) 渐进式安全钳 两者的区别在于钳体是否是弹性夹持的。
渐进式
瞬时式
安全钳的安装
轿厢和对重缓冲器
电梯的分类—按速度
低速梯, 额定速度低于1m/s。 中速梯, 额定速度在1.0m/s~2.0m/s之间。 高速梯, 额定速度在2.0m/s~5.0m/s之间。 超高速梯, 额定速度高于5.0m/s。
电梯的分类—按控制方式
单程控制 下集选(常用于住宅梯) 全集选(常用与非住宅梯) 并联控制(2台,分单起步和双起步) 群控(3台以上)
产品基础知识培训
电 梯
电梯在人们生活中的重要性
电梯与人们平时的生活息息相关,是现 代建筑中的重要的垂直交通工具。 电梯及扶梯每三天运载的乘客相当于全 球的人口。
电梯的历史和现状
1852美国人伊里沙.奥的斯先生发明了安 全升降机。 1901年,中国第一部电梯由奥的斯提供 并安装与上海。
电梯与建筑物之间的关系
电梯安装
电梯的验收
电梯施工完成后,由相关的电梯施工验 收部门按照相应的电梯安装验收规范和 电气装置施工及验收规范进行验收,合 格后,方可投入使用。
观光梯结构图效果图
观光梯效果图
轿厢架
立梁:组合式、单体式 底粱:用于安装轿底架 斜拉杆
轿底
轿厢内部
要有足够的通风和照明(满足国标)。 轿厢装饰体常见有: 碳钢喷漆(或喷塑)、发纹不锈钢、 彩钢板、蚀刻不锈钢、镜面不锈钢、 复合钢板等。 照明通常从轿顶透过吊顶照射下来。
电梯的安全保护系统
5. 缺相、断向保护 防止电梯反向运行,烧损电机。 6. 短路保护 7. 曳引机过载保护
四大电梯安全部件
限速器 安全钳 缓冲器 门锁
电梯与建筑物之间的关系
电梯是固定的建筑设备,与建筑物有着 密切的关系,为保证电梯的顺利安装,电梯 制造单位与建筑施工单位应明确职责,互相 提供所需的信息(井道尺寸、顶层高度、底 坑深度、井道开口、机房等等)。 所有设计均要满足国家的相关标准。 (目前执行的标准:GB7588-2003)
导靴
作用: 轿厢和对重在导轨上运动的导向作用。 安装在轿厢上梁和下梁及对重的上部和 下部,各四个。 类型: 滑动导靴(额定速度在2米以下) 滚动导向(额定速度在2米以上)
钢丝绳和绳头组合
根据新国标GB7588-2003,钢丝绳的 安全系数需根据速度、轮径等参数计算 许用安全系数。 安全系数还必须大于等于12。
蜗 轮 蜗 杆 减 速
斜 齿 轮 减 速
所需电机功率的计算
电梯所需电机额定功率的计算主要与电 梯的额定载重量和额定速度有关。 同时要考虑最大起动力矩是否满足。
电梯制动器
电梯制动器应是一个常闭式制动器,当 主电路断电或控制电路断电时,制动器 必须动作。
轿厢
轿厢是运送乘客或货物的承载部件,也 是唯一为乘客所看到的电梯部件。 轿厢一般有轿架、轿顶、轿壁、轿底、 操纵壁、门横梁等主要部件组成。
五.垂直平衡系统 六.安全保护系统 七.电力拖动系统 八.电气控制系统
行业的系统结构划分法
一.曳引机装配 二.控制柜 三.轿厢&轿架 四.人机交换&线系统 五.轿厢位置参考系统 六.对重系统 七.井道材料
八.厅门系统 九.轿门及门机 十.限速器及涨紧装置 十一.曳引绳及绳头&补 偿装置 十二.缓冲装置
Ari Bousbib
电梯的基本结构
曳引式电梯是垂直交通运输工具中使最 普遍的一种电梯,
传统电梯
Controller Machine
无机房
背包架式
Machine
Controller
Cables
Flat belts
按照传统划分方法
一.曳引系统 二.导向系统 三.门系统 四.轿厢
对重
作用: 平衡轿厢自重和部分载荷的重量,减少 电机功率的消耗。 包括: 对重架、导靴、对重块等。
对重
补偿装置
作用: 平衡电梯运行过程中由于钢丝绳和随行 电缆的变化而引起的变化。 当电梯的提升高度大于30米,通常需要 加此装置。
导轨
作用: 为轿厢和对重在垂直方向运动时导向, 限制轿厢和对重在水平方向上的移动。 安全钳动作时,导轨作为被夹持的支承 件。 防止轿厢偏载而产生的倾斜。
在轿厢离开开锁区域时,层门可自动关 闭(机械装置:重锤或弹簧)。 层门门锁的作用是防止层门没有完全关 闭时,电梯启动。
门入口保护装置
分三种:
安全触板式保护 光电保护 光幕保护(2D或3D)
或上面第一种和二种的结合 或上面第一种和三种的结合
安全钳和限速器
安全钳是一种使轿厢停止运动的机械装 置。
钢丝绳和绳头组合
扁平钢带
门系统
分为:轿门(随轿厢上下运动) 层门(安装在层站入口处) 轿厢:单开门(一个轿厢入口) 双开门(两个轿厢入口) 开门形式:中分门(中分,中分双折) 旁开门(双折或三折) 圆弧门
门系统
门机
门机一般位于轿厢顶部 门电动机分交流和直流
层门自闭装置
电梯的驱动
这里我们主要介绍曳引驱动
曳引驱动是采用曳引轮作为驱动部件。 钢丝绳悬挂在曳引轮上,一端悬挂轿厢, 一端悬挂对重装置,由钢丝绳和曳引轮 之间的摩擦力产生驱动力驱动轿厢作上 下运动。
曳引机的位置可以在上也可在下,以上 居多。 钢丝绳倍率 I=1,2,4… 常见的几种绕绳方式见下图:
无 齿 轮
有 齿 轮
行星齿轮曳引机
无齿轮曳引机
行星齿轮曳引机
蜗轮蜗杆曳引机
波形齿轮曳引机
波形齿轮曳引机
电梯曳引机
减速箱通常采用蜗轮蜗杆传动,它具有 传动比大、结构紧凑、传动平稳、运动 噪音小等优点。 在电梯上大多采用交流异步电机: 交流双速(常用于货梯) 交流调速 变频调速(我公司的客梯系列)
PC机在电梯中的应用
PC是可编程控制器的简称,它是一种数 字运算操作的电子系统,它采用可编程 序的存储器执行逻辑运算、顺序控制、 定时、计数和算数运算等操作指令。 优点: 可靠性高、稳定性好 编程简单、使用方便 维护检修方便
微机控制在电梯中的应用
单梯微机控制: 电气传动系统控制 数字调节、数字给定、数字反馈 便于信号的传输和控制 轿厢的顺序控制 自学习、自诊断、开关门控制
电梯的电气控制系统
电梯的控制主要是指对电梯原动机及开 门机的起动、减速、停止、运行方向、 指层显示、层站召唤、轿厢内指令、安 全保护等指令信号进行管理。
电梯的电气控制系统
早期大多采用继电器逻辑线路,接线复 杂,故障率高。 现在已被可编程控制器及微型计算机所 取代,通过软件实现对输入输出信号的 处理,便于设计、通行性好、运行可靠。
微机控制在电梯中的应用
群控—多台微机控制系统: 为了提高建筑物内多台电梯的运行效率, 节省能耗,减少乘客的待梯时间,将多 台电梯进行集中统一的控制称为群控。 群控目前采用多台微机控制的系统。
微机控制在电梯中的应用
梯群控制的任务是:收集层站呼梯信号 及各台电梯的工作状态信息,然后按最 优先决策最合理地调度各台电梯,完成 群控管理机与单台梯控制微机的信息交 换,对群控系统的故障进行诊断和处理。
轿厢内部
轿厢的称重装置
主要作用: 控制超载; 对集选控制电梯,配合电气部件完成满 载直行的功能; 对于高速电梯,称重装置的信号作为曳 引电动机的预负载控制用。