路基路面工程复习资料
路基路面工程复习题及参考答案.doc
现代遇程技才课程考试复习试题及参考答案路基路面工程一、名词解释：1.路床2.面层3.路基干湿类型4.路基工作区5.最佳含水量6.标准轴载7.第二破裂面8.基层9.分离式加铺层10,设计弯沉二、简答题：1.路基横断面形式有哪些类型？2.是否可以采用不同性质的土作为路基填料？3.影响路基路面稳定性的因素主要有哪些？4.简述路基沉陷及其原因。
5.陡坡路堤可能的滑动形式有那些？产生滑动的主要原因是什么？6.冲刷防护有哪些方法和措施？7.什么是挡土墙？怎样对挡土墙进行分类？8.路基排水设施有哪些？9.【日水泥混凝土路面加铺层有哪些结构类型？10.©层有哪儿种类型？各起什么作用？三、论述题：1.为什么最佳含水量可以获得好的压实效果？怎样控制含水量？2.在重复荷载作用下，路基将产生什么样的变形结果？为什么？3.挡土墙倾覆的原因是什么？如何增强挡土墙的抗倾覆稳定性？1.挡土墙产生滑移破坏的原因是什么？如何增强挡土墙的抗滑稳定性？5.【日水泥混凝土路面加铺层有哪些结构类型？如何选用？6.在沥青路面和水泥路面的结构设计中，轴载换算有什么不同？为什么？四、分析与计算题：1.某砂类土挖方路基边坡，们=27° , C、=13.90KPa, / = 16. 90KN/m\ H=7. 0m,采用边坡1 ：0.5。
假定[K c] =1.25 <>%1验算边坡的稳定性；%1当AT min=1.25时，求允许边坡坡度；%1当AT min=1.25时，求边坡允许最大高度。
2.某新建公路某路段，初拟普通水泥混凝土路面板厚26cm,取弯拉弹性模.危3XIO，MPa；基层选用水泥稳定砂砾，厚25cm,回弹模量500MPa；垫层为天然砂砾，厚度25cm,回弹模量：300 MPa；路基土回弹模量30 MPa。
试求该路段基层顶面当量回弹模量。
3.公路自然区划II区某二级公路采用普通水泥混凝土路面结构，基层为水泥稳定砂砾，垫层为石灰土，水泥混凝土板平面尺寸为4.5m、长为5.0m,纵缝为设拉杆的平缝，横缝为不设传力杆的假缝。
路基路面工程复习重点
第一章1、路基路面的基本要求是什么？①具有足够的承载能力（足够的强度抵抗车轮荷载引起的各部位的各种应力；足够的刚度抵抗车轮荷载引起的各部位的各种应变）②具有足够的稳定性（在降水、气温环境变化等条件下仍能保持其原有特性）③耐久性好（在车辆荷载的反复作用与大气水温周期性的重复作用下的性能变化特性）④表面平整度好（表面平整度指路面表面纵向凹凸量的偏差值，和行车安全、舒适性有关）⑤路面抗滑性能好。
2.路面横断面形式：槽式横断面（按照行车道及硬路肩设计宽度开挖路槽，保留土路肩，形成浅槽，在槽内铺筑路面）、全铺式横断面（在路基全部宽度内铺筑路面）。
3.路拱横坡度的形式：直线形、抛物线形。
4.面层的要求有哪些？具备较高的结构强度以抵抗垂直应力，较高的抗变形能力以抵抗剪切作用，较好的水稳定性和温度稳定性，还应具有良好的抗滑性和平整度。
5.面层材料及特点？①水泥混凝土：强度高，相对于其他路面材料有较高的抗弯拉强度和弹性模量，水稳定性和温度稳定性较好。
②沥青混凝土：有足够的强度、刚度、稳定性。
作为路面材料，沥青混凝土路面表面平整、无接缝，振动小、噪声低、维修简单。
③沥青碎（砾）石混合料：相较于水泥混凝土和沥青混凝土，强度和刚度较差，作为路面材料修筑的路面使用寿命短，但造价较低。
④砂石材料：强度和刚度较差，作为路面材料修筑的路面易扬尘，仅能适应较小交通量。
初期建设投资低，但后期维修工作量较大。
6.二级区划：二级区的划分因区而异，将一级区划指标具体化或加以补充，分为6个等级，主要指标是潮湿系数K（年降雨量与年蒸发量之比）第二章1.我国公路用土依据土的颗粒组成特征，土的塑性指标和土中有机质存在的情况，分为巨粒土、粗粒土、细粒土和特殊土四类。
①巨粒土包括漂石和卵石，有很高的强度和稳定性，良好的路基填筑材料，也可用于砌筑边坡。
②粗粒土包括砾类土和砂类土。
级配良好的砾类土密实程度好，强度和稳定性均能满足要求，可用于填筑路堤的基层和底基层；砂土无塑性，具有良好的透水性，强度和稳定性较好，但粘结性小，压实困难；砂性土级配适宜，强度稳定性均满足要求，是最理想的路基填料。
(完整版)路基路面(黄晓明版)知识点提要
路基路面工程重点复习（第六版）其中★：必定掌握，▲：必定认识，其他未注明的是老师勾选的重点。
第一章概论1.路基路面的工程特点主要包括哪几个方面？路基和路面是道路的主要工程构造物：①路基是在天然地表面依照道路的设计线性（位置）和设计横断面（几何尺寸）要求开挖或堆填而成的岩土构造物；②路面是在路基顶面用各种混杂料铺筑而成的层状构造物。
路基和路面工程是道路工程的主要组成部分，其特点是：(1)路基工程的土方量很大，而路面构造在道路造价中所占比重很大；(2)路基与路面工程是一项线性工程，公路沿线地形起伏、地质、地貌、气象特点多变，造成了路基与路面工程复杂多变的特点。
2.路基路面的性能要求包括哪几个方面？(1)承载能力：路基路面构造承受荷载的能力；(2)牢固性：在降水、高温、低温等环境作用下还可以保持其原有特点的能力；(3)长久性：在车辆荷载的屡次作用与大气水温周期性的重复作用下的性能变化特点；(4)表面平展度：路面表面纵向凹凸量的偏差值；(5)路面抗滑性：路面表面抗滑能力的大小。
3.为什么要特别重视路基的牢固性？路基牢固性受哪些因素影响？(1)处于不牢固的路基构造会以致路基失稳，从而惹起滑坡或坍塌等病害出现。
(2)路基牢固性受地理条件、地质条件、天气条件、水文和水文地质条件、土的种类等因素的影响。
4.路面构造为什么要进行分层设计？水泥混凝土路面和沥青混凝土路面怎样分层设计？(1)行车荷载和自然因素对路面的影响 ,随深度的增加而逐渐变化。
因此 ,对路面资料的强度、抗变形能力和牢固性的要求也随深度的增加而逐渐变化。
经过沥青路面构造应力计算结果可以发现 ,荷载作用下垂直应力z ，随着深度的增加而变小,水平拉应力r 一般为表面受压和底面受拉 ,剪切应力zr 先增加后减小。
为适应这一特点，路面构造平时是分层铺筑。
(2)依照使用要求、受力情况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同样进行分层，平时依照各个层位功能的不同样，划分为三个层次，即面层、基层和路基（垫层）。
路基路面工程知识点汇总
1路基土的分类？及土的工程性质土依据上的颗粒组成特征，土的塑性指标和土中有机质存在的情况，分为巨粒土、粗粒土、细粒土和特殊土四类，特殊土主要包括黄土、膨胀土、红粘土和盐渍土。
巨粒土(包括漂石和卵石)有很高的强度和稳定性,是良好的填筑路基的材料。
砂性土，集配适宜强度和稳定性都满足要求，是理想的路基填筑材料。
粉性土，容易造成冻胀翻浆等路基病害，如果用它填筑路基则必须采用改良措施，加强排水，采取隔离水等措施。
粘性土，干燥时坚硬，施工时不易破碎，浸湿后长期保持水分，不易挥发，因而承载能力小，因此粘性土在适当含水量的情况下，充分压实和设置良好的排水设施修筑而成的路基也能获得稳定。
重粘土，工程性质和粘性土相似，重粘土不透水，粘聚力特强，塑性很大，干燥时很坚硬，施工时难以挖掘与破碎，因此不能做路基的填筑材料。
总之，土作为路基的建筑材料，砂性土最优，粘性土次之，粉性土属于不良材料，重粘土为不良的路基土，还有一些特殊土，根据其特殊的性质在筑路时采取相应的措施。
2我国公路区划的划分原则。
1．道路工程特征相似的原则2．地表气候区划羌异性的原则3．自然气候因素既有综合义有主导作用的原则3什么是潮湿系数？年降雨量R与年蒸发量Z之比，K=R/Z4什么是冻胀与翻浆？积聚的水冻结后体积增大，使路基降赵而造成面层开裂，即冻胀现象。
交通繁重的地区，经重车反复作用，路基路面结构会产生较大的变形，严重时，路基土以泥浆的形式从胀裂的路面缝隙冒出，形成了翻浆。
5路基的干湿类型分那几种？如何划分？路基按其干湿状态不同，分为四类：干燥、中湿、潮湿和过湿。
四种干湿类型以分界稠度Wc1、wc2和wc3来划分，干燥wc>wc1 中湿:wc1>=wc>wc2 潮湿:wc2>=wc>wc3 过湿:wc<=wc36什么叫路基工作区？在路基某一深度Za处，当车轮荷载引起的垂直应力6Z与路基十自重引起的垂直应力‘M相比所占比例很小，仪为1／10—1／5时，该深度2a范围内的路基称为路基工作区。
路基路面工程 复习题
路基路面工程复习题一、判断题1、用水泥、石灰等无机结合料处治的土或碎石及含有水硬性结合料的工业废渣修筑的基层称为半刚性基层。
（V）2、沥青混合料是温度敏感性材料，抗拉强度与温度有关。
（V ）3、所有季节性冰冻地区的道路都会产生冻胀与翻浆。
（X）4、垫层的主要功能是承受车辆荷载的垂直力。
（V ）5、我国公路与城市道路路面设计规范中以120KN作为设计标准轴重。
（X ）6、轴载等效换算的原则是同一种路面结构在不同轴载作用下达到相同的损伤程度。
（ V ）7、为了保证路基路面结构的稳定性，一般要求路基处于中湿或干燥状态。
（ V ）8、当工作区深度大于路基填土高度时，只需压实路堤工作区即可。
（X）9、劈裂试验是用来测定材料的抗剪强度的。
(V)10、适当提高路基，可防止水分从侧面渗入或从地下水位上升进入路基工作区范围。
（ V ）11、路基中把防止冲刷和风化，主要起隔离措施称为防护工程。
（X）12、对路基进行坡面防护时，路基本身硬实稳定的。
（V ）13、植物防护可以减覆地面水流速度，根系起固结作用，所以它用防护流速较大的浸水路堤。
（X）14、防护水下部分的边坡和坡脚，采用抛石防护路基边坡效果较好。
（X）15、截水沟主要目的是拦截地下水对路基的危害，（X ）16、暗沟可以拦截、排除地下水（V）17、在陡坡或深沟地段设置的坡度较陡，水流不离开槽底的沟槽为急流槽（V)18、截水沟离开挖方路基坡顶的距离根据土质和路堑深度而定（V）19、截水沟断面一般为梯形，底宽和深度不小于0.4m（X ）20、路堑挡土墙主要受被动土压力作用。
（X）21、蘅重式挡土墙主要是利用蘅重台上的填料和墙身重心后移来增加墙身稳定，抵抗土压力。
（V）22、土是三相体系，路基压实的过程是通过排出土孔隙中的空气和水，迫使土颗粒排列更为紧密的过程。
（V）23、造成路基破坏的基本前提是不良的地质条件，而水则是引起路基破坏的直接原因。
（V ）24、细粒土用石灰稳定时，其石灰的掺量有一个最佳剂量。
东南大学路基路面工程考试复习题及参考答案
一、名词解释6.标准轴载：路面设计以汽车双轮组单轴载100KN为标准轴载，用BZZ-100表示，需要将混合交通的各种轴载和通行次数按照等效损坏的原则换算为标准轴载的通行次数。
7. 第二破裂面：往往会遇到墙背俯斜很缓，即墙背倾角α很大的情况，如折线形挡土墙的上墙墙背，衡重式挡土墙上墙的假象墙背。
当墙后土体达到主动极限平衡状态时，破裂棱体并不沿墙背或假想墙背滑动，而是沿着土体的另一破裂面滑动，这一破裂面称为第二破裂面。
而远离墙的破裂面称为第一破裂面。
9.分离式加铺层：在旧混凝土面层与加铺层之间设置由沥青混凝土、沥青砂或油毡等材料的隔离层，这样的加铺层称为分离式加铺层。
10.设计弯沉：路面设计弯沉是根据设计年限内设计车道通过的累计当量轴次、公路等级、面层和基层类型确定的，相当于路面竣工后第一年的不利季节，路面在标准轴载100KN作用下测得的最大回弹弯沉值。
二、简答题什么是挡土墙？怎样对挡土墙进行分类？：挡土墙是支撑路堤填土或山坡土体，防止填土或土体变形失稳的结构物。
根据挡土墙设置位置不同，可以把挡土墙分为路堑挡土墙、路堤挡土墙、路肩挡土墙、山坡挡土墙。
根据挡土墙的结构不同，可以把挡土墙分为重力式、加筋土式、悬臂式、扶壁式、锚杆式、锚定板式、柱板式等多种结构形式的挡土墙。
根据墙体材料不同可以把挡土墙分为石砌挡土墙、砖砌挡土墙、水泥混凝土挡土墙、木质地土墙。
旧水泥混凝土路面加铺层有哪些结构类型？：旧水泥混凝土路面加铺层结构类型有：①分离式加铺层；②结合式加铺层；③沥青混凝土加铺层结构；④将旧混凝土板破碎成小于4cm的小块，用作新建路面的底基层或垫层，并按新建路面设计。
.垫层有哪几种类型？各起什么作用？：垫层按其所起的作用分为排水垫层、隔离垫层、防冻胀垫层等。
①排水垫层：排除渗入基层和垫层的水分，防止路基过湿而影响路基路面的强度和稳定性。
一般采用砂砾碎石等松散颗粒材料。
②隔离垫层：隔断地下水向路面结构层内移动。
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路基路面工程重点复习（第六版）其中★：必须掌握，▲：必须了解，其他未标注的是老师勾选的重点。
第一章概论1.路基路面的工程特点主要包括哪几个方面？路基和路面是道路的主要工程结构物：①路基是在天然地表面按照道路的设计线性（位置）和设计横断面（几何尺寸）要求开挖或堆填而成的岩土结构物；②路面是在路基顶面用各种混合料铺筑而成的层状结构物。
路基和路面工程是道路工程的主要组成部分，其特点是：(1)路基工程的土方量很大，而路面结构在道路造价中所占比重很大；(2)路基与路面工程是一项线性工程，公路沿线地形起伏、地质、地貌、气象特征多变，造成了路基与路面工程复杂多变的特点。
2.路基路面的性能要求包括哪几个方面？(1)承载能力：路基路面结构承受荷载的能力；(2)稳定性：在降水、高温、低温等环境作用下仍能保持其原有特性的能力；(3)耐久性：在车辆荷载的反复作用与大气水温周期性的重复作用下的性能变化特性；(4)表面平整度：路面表面纵向凹凸量的偏差值；(5)路面抗滑性：路面表面抗滑能力的大小。
3.为什么要特别重视路基的稳定性？路基稳定性受哪些因素影响？(1)处于不稳定的路基结构会导致路基失稳，从而引发滑坡或坍塌等病害出现。
(2)路基稳定性受地理条件、地质条件、气候条件、水文和水文地质条件、土的类别等因素的影响。
4.路面结构为什么要进行分层设计？水泥混凝土路面和沥青混凝土路面如何分层设计？(1)行车荷载和自然因素对路面的影响 ,随深度的增加而逐渐变化。
因此 ,对路面材料的强度、抗变形能力和稳定性的要求也随深度的增加而逐渐变化。
通过沥青路面结构应力计算结果可以发现 ,荷载作用下垂直应力z ，随着深度的增加而变小,水平拉应力r 一般为表面受压和底面受拉 ,剪切应力zr 先增加后减小。
为适应这一特点，路面结构通常是分层铺筑。
(2)按照使用要求、受力状况、土基支承条件和自然因素影响程度的不同进行分层，通常按照各个层位功能的不同，划分为三个层次，即面层、基层和路基（垫层）。
路基路面工程期末考试复习题纲
第一章路基路面工程的性能要求？（5个）：路面结构分哪三层？面层常用的两种材料：基层的定义：功能层的作用？两个主要功能？从路面结构的力学特性的相似性出发，路面可分为哪三类？沥青混凝土路面按基层材料及组合可分为（）、（）、（）、（）基层路面路基路面稳定性影响因素？（5个）制定《公路自然区划标准》依据的三个原则？一级区划的主要指标：①均温等值线（2条）__________、____________②三阶梯的两条等高线___________、_____________二级区划的主要指标？三级区划主要指标（2种）？路面结构为什么要分层设计？柔性基层、刚性基层、半刚性基层沥青路面各有何特点？第二章我国公路用土分类依据？（3个）我国公路用土可分为哪四类？土颗粒级配曲线的坡度采用________ 表示；形状采用________ 表示。
细粒土分为哪三类？常见的特殊土（3类）？路基土的工程性质（按下列问题答）：①巨粒土的特点？②粗粒土分为哪两类？③砾类土的特点及用途？④砂类土的优缺点及改善方法？⑤砂类土的用途？⑥粉质土的特点及用途？⑦黏土的特点？黏土矿物主要包括哪三种土？其各自特点？土作为路基建筑材料，________ 最优，________属于不良材料易引起路基病害。
（填“黏质土、砂类土或粉质土”）。
________ （填“伊利土、高岭土或蒙脱土”）属于很高液限黏土，是不良的路基土。
路基填料的选择要求？（材料特性，施工特性）路基填料选择依据指标？路基平衡湿度用_______ 表示。
路基平衡湿度状况可依据路基的湿度分为哪三类？各类路基的湿度由什么因素控制？路基填土的三个要求？我国公路水泥混凝土路面、沥青路面设计方法中，以________ 作为路基的刚度指标。
为了模拟车轮印迹的作用，常用___________________ 测定路基回弹模量。
当路基工作区深度大于路基填土高时应采取什么措施？原因？第三章路基结构的路床部分在哪里？路堤分为哪三类？其各自填土高度范围？路基的主要病害类型（3个）？各自的产生原因？边坡稳定性分析的三种方法？（三个“面”）砂类土路基边坡稳定主要靠其_________，当黏聚力为0时，滑动面为_______。
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路基路面工程复习资料及答案 一、单选题 1 •路堤路床部分的总厚度是（）cmo A. 30 B. 40 C. 50 D. 80
答案：D
知识点：第1章 难度：3
解析：路堤上路床为30 cm,下路床为50 cm,合计总厚度为80 cm。 乙路基用土中最差的土是（）cm。 A. 巨粒土 B. 粘性土 C. 砂性土 D. 粉性土 答案：D
知识点：第2章 难度：2
解析：巨粒土是良好的路基材料；砂性土是施工效果最优的路基建材；粘性土是较常见、效 果也较好的路基路面建材；粉性土属于不良材料，最容易引起路基病害。 3•用作借方以填筑路堤的附属设施是（）。 A. 堆料坪 B. 取土坑 C. 弃土堆 D. 护坡道 答案：B
知识点：第3章 难度：2
解析：从取土坑取土（借方）用以填筑路堤。 4•浸水路堤最不利于稳定的条件是（）。 A. 水位上升时 B. 最高水位时 C. 最低水位时 D. 最高洪水位骤然降落时 答案：D
知识点：第4章 难度：3
解析：水位上升时，滲透动水压力作用方向指向土体内部，有利于土体稳定。水位骤然下降 时，渗透动水压力的作用方向指向土体外，不利于土体稳定。最不利情况:一般发生在最高 洪水水位骤然降落的时候，此时渗透动水压力指向路基体外。 5•卞列排水设施中，主要作用是用于消能的是（）。 A. 跌水、急流槽
B. 蒸发池、边沟 C. 截水沟、排水沟 D. 跌水、倒虹吸 答案：A
知识点：第5章 难度：3
解析：跌水与急流槽均为人工排水沟渠的特殊形式，用于陡坡地段，沟底纵坡可达100%, 是山区公路路基排水常见的结构物。是主要用于消能的排水设施。 6•软土地基浅层处治法主要针对深度小于（的软土地基。 A. 1.0 B. 3.0 C. 5.0 D. 10.0
答案：C
知识点：第6章 难度：3
解析：软土地基浅层处治法是对深度小于5.0m软土地基，通过表面单一或综合处理方式， 达到提高地基抗剪强度和压缩模量的目的，在上部荷载作用卞，确保路基稳定和减小变形, 满足工后沉降要求的处理方式。 7 •用铁丝编织成框架，内填石料，设在坡脚处，以防急流和人风浪破坏堤护的防护措施是（）o A. 抛石防护
B. 土工模袋 C. 石笼防护 D. 土工软体沉排 答案：C
知识点：第7章 难度：2
解析：石笼是用铁丝编织成框架，内填石料，设在坡脚处，以防急流和大风浪破坏堤岸，也 可用来加固河床，防止淘刷。笼内填石的粒径，最小不小于4.0cm, 一般为5〜20cmo
8 •如图所示挡土墙属于（）。 B. 路堑挡土墙 C. 山坡挡土墙 D. 路肩挡土墙 答案：A
知识点：第8章 难度：2
解析：路堤挡土墙用于地形受限，收缩坡脚，减少填方数量，减少拆迁和占地，防止陡坡堤 下滑。 9•挡土墙的基础若埋置于有冲刷情况的土质地基时，基础埋置深度应在天然地面以下至少
（）mo A. 0.5 B. 0.8 C. 1.0 D. 1.5
答案：C
知识点：第8章 难度：2
解析：对于土质地基，基础埋置深度应符合下列要求：①无冲刷时，应在天然地面以下至少 lm：②有冲刷时，应在冲刷线以下至少lm：③受冻胀影响时，应在冻结线以下不少于0.25m 10・对上路床进行填筑施工时，填料的CBR值应（）。 A. >3 B. >4 C. >5 D. >8
答案：D
知识点：第9章 难度：3
解析： 规范要求见表。
项目分类 填料最小强度 （CBR） 填料最大粒径 （cm）
路 上路床（0〜
30cm）
8.0 10
A.路堤挡土墙 燮空亠耳誉
3F 堤 下路床（30〜80cm） 5.0
10
上路堤（80〜150cm） 4.0 15
下路堤(>150cm)
3.0 15
零填及路堑路床（0〜30cm）
8.0 10
二、名词解释
1. 路基宽度 答案：路基宽度为行车道路面及其两侧路肩宽度之和。对高等级公路，当设冇中间带、路缘 带、变速车道、爬坡车道、紧急停车带、慢行道或路上设施时，均应包括这些部分的宽度。 知识点：第3章 难度：3
解析：路基宽度一般可理解为土路肩外边缘之间的距离。 2. 截水沟 答案：设置在挖方路基边坡坡顶以外，或山坡路堤的上方的适当位置，用以拦截路基上方流 向路基的地面水，减轻边沟的水流负担，保护挖方边坡和填方坡脚不受流水冲刷和损害的人 工沟渠，称截水沟（又称天沟）。 知识点：第5章 难度：3
解析：设于挖方坡顶、路堤上方，主要作用是拦截流向路基的地面水，减轻边沟负担，防坡 脚冲刷损害。 3. 最小抵抗线 答案：最小抵抗线W一一药包中心至临空面的最短距离。 知识点：第10章 难度：2
解析:药包爆炸作用首先沿着最小抵抗线方向（阻力最小的地方）使岩土产生破坏、隆起鼓 包或抛掷出去。这就是作为爆破理论基础的最小抵抗线原理。 4. 磨耗层 答案：磨耗层是路面的表面部分，用以抵抗由车轮水平力和轮后吸力所引起的磨损和松散, 以及自然因素诸如气温，温度变化对路面的破坏作用。 知识点：第12章 难度：3
解析：设置于路表面，主要用以抵抗车轮磨损破坏。由砂、土、碎石或砾石组成。 5. 临界荷位 答案：水泥混凝土路面在进行荷载应力计算是地，选选取混凝土板的纵向边缘中部作为产生 最大荷载和温度梯度综合疲劳损坏的位置，称为临界荷位。 知识点：第17章 难度：3
解析：纵缝边缘中部，综合考虑了荷载疲劳和温度梯度疲劳的作用，此时对板最不利，最易 破坏。 6 •浸水路堤 答案：受到季节性或长期浸水的沿河路堤、河滩路堤等均称为浸水路堤。 知识点：第4章 难度：2 解析：浸水路堤主要是指沿河路堤、河滩路堤，它的不利情况是受到季节性浸水或长期被 水浸泡影响其边坡稳定性。 7 •压实度 答案：工地上压实达到的干密度Y与室内标准击实试验所得的该路基土的最大干密度Y。之 比。
Zo 知识点：第9章 难度：3
解析：工种施工实际的干密度与试验室提供的最人干密度之比，常用百分率表示。 8 •爆破漏斗 答案：药包在有限介质内爆炸时，在具有临空的表面上都会出现一个爆坑，一部分炸碎的土 石被抛至坑外，一部分仍落在坑底。由于爆破坑形状如同漏斗，称为爆破漏斗。 知识点：第10章 难度：2
解析:爆炸时的爆坑。
9 •泥结碎石路面 答案：泥结碎石路面是以碎石作为骨料、泥土作为填充料和粘结料，经压实修筑成的一种结 构。 知识点：第12章 难度：2
解析：骨料为碎石，填充料和粘结料采用粘土，由滑料提供摩擦力，粘土提供粘聚力。 10 •透层
答案：透层是在无沥青材料的基层上浇洒低粘度液体沥青，透入基层表面所形成的一薄层沥 青层，它是一种增强基层同沥青面层结合的措施，并能增强表面。 知识点：第14章 难度：2
解析：①是薄沥青层。②非沥青类基层上浇洒。③目的增强基层表面，促进面层与基层结合。
三、问答题 1.影响路基稳定性的因素有哪些？ 答案：影响路基稳定性的因素有自然因素和人为因素两人方面。（1）影响路基稳定性的自然 因素主要是:①地理条件②地质条件③气侯条件④水文和水文地质条件⑤土的类别⑥植物覆 盖。（2）
影响路基稳定性的人为因素主要是：①汽车荷载的人小和作用的频繁程度②路基路 面结构的形式③路基施工的方法和施工质量④沿线人为设施的变化⑤口常的养护工作质量 等。 知识点：第1章 难度：3
解析：（1）自然因素使路基风化、浸湿和软化；（2）人为因素使其变形累积，产生疲劳，也会 影响其湿度情况。 2. 陡坡路堤可能的滑动有哪几种情况？ 答案：陡坡路堤可能的滑动面情形有：①基底为岩层或稳定山坡，因地面横坡较人，路堤整 体沿与基底的接触面产生滑动。②路堤随同基底覆盖层沿倾斜基岩滑动。③路堤连同卜•卧软 弱土层
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