多级泵离心泵的基本构造
了解多级离心泵及管道离心泵的原理
了解多级离心泵及管道离心泵的原理了解多级离心泵及管道离心泵的原理|上海立申水泵制造有限公司离心泵是流动介质（气体和液体，也可以是悬浮颗粒与气体或液体的混合物）从叶片转轴根部（进口）进入，介质依靠高速转动叶片获得离心力，产生一个高压，从泄压口（出口）流出的介质输送设备。
多级离心泵是将具有同样功能的两个以上的泵集合在一起，流体通道结构上，表现在第一级的介质泄压口与第二级的进口相通，第二级的介质泄压口与第三级的进口相通，如此串联的机构形成了多级离心泵。
多级离心泵的意义在于提高设定压力。
多级离心泵启动前的准备工作1、多级离心泵启动前检查润滑油的名称、型号、主要性能和加注数量是否符合技术文件的要求；轴承润滑系统、密封系统和冷却系统是否完好，轴承的油路、水路是否畅通；盘动泵的转子1～2转，检查转子是否有摩擦或卡住现象；在联轴器附近或皮带防护装置等处，是否有妨碍转动的杂物；泵、轴承座、电动机的基础地脚螺栓是否松动；泵工作系统的阀门或附属装置均应处于泵运转时负荷最小的位置，应关闭出口调节阀；点动多级离心泵，看其叶轮转向是否与设计转向一致，若不一致，必需使叶轮完全停止转动后，调整电动机接线后，方可再启动。
2、多级离心泵充水水泵在启动以前，泵壳和吸水管内必须先充满水，这是因为有空气存在的情况下，多级离心泵吸人口真空无法形成和保持。
3、多级离心泵暖泵输送高温液体的泵，如电厂的锅炉给水泵，在启动多级离心泵前必须先暖泵。
这是因为给水泵在启动时，高温给水流过泵内，使泵体温度从常温很快升高到100～200℃，这会引起泵内外和各部件之间的温差，若没有足够长的传热时间和适当控制温升的措施，会使泵各处膨胀不均，造成泵体各部分变形、磨损、振动和轴承抱轴事故。
管道离心泵原理是：依靠高速旋转的叶轮，液体在惯性离心力作用下获得了能量以提高了压强。
水泵在工作前，泵体和进水管必须罐满水，防止气蚀现象发生。
当叶轮快速转动时，叶片促使水很快旋转，旋转着的水在离心力的作用下从叶轮中飞去，泵内的水被抛出后，叶轮的中心部分形成真空区域。
多级离心泵ppt课件
窜 量 与 抬 量 的 调 整
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工作窜量的调整 泵都装有工作窜量调整装置，有的泵用推力瓦进行调整，有的泵用推力轴承进行调
整，测量方法与转子测总半窜量方法一样，在推力轴承(或推力瓦)工作面或非工作面 进行加减垫即可对工作窜量进行调整 。当泵启动与停止而平衡盘尚未建立压差时，叶 轮的轴向推力由推力轴承的工作瓦块承受。平衡盘一旦建立压差，叶轮的轴向推力就 完全由平衡盘平衡，而推力盘与工作瓦块脱离接触。
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轴瓦的拆卸
1、在拆卸多级泵时，首先应对其两端的轴承(一般为滑动轴承)进行检 查，并测量泵在长期运行(一个大修间隔)后轴瓦的磨损情况。
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轴瓦的径向间隙一般为1‰～1.5‰D (D为泵轴直径)，若 测出的间隙超过标准，则应重新浇注轴瓦合金并研刮合格。此 外，还应检查轴瓦合金层是否有剥离、龟裂等现象，若严重影 响使用，则应重新浇注合金。在轴瓦检测完毕后，即可按顺序 拆卸，并注意做好顺序、位置标记。
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泵在工作中，由于工况点的变化和密封环磨损等原因，轴向力也相应变化， 转子作相应移动以达到新的平衡。但是由于惯性，移动的转子会超过平衡位 置，到达另一方向的不平衡位置，于是平衡力再使转子往回走。所以平衡盘 的工作工程是一个运动平衡的过程。
泵在运转中，过大的轴向移动是不允许的，否则会使平衡盘研磨，转子 发生振动，使转子失去稳定性。为了限制过大的轴向脉动，必须使轴向间隙 变化不大的情况下，能使平衡力发生显著的变化，这就是平衡盘的灵敏度问 题。
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平衡盘和平衡鼓不同，它能自动平衡轴向力，这是因为平衡盘两个间 隙相辅相成的结果。平衡装置总压差Δp与两个间隙压差Δp1和Δp2之间的关 系及各处压力的关系如下：
多级泵 形式与基本参数
多级泵形式与基本参数
多级泵是一种常见的离心泵，它由多个叶轮组成，每个叶轮都能增加液体的压力。
多级泵通常用于需要高压的应用，比如供水系统、锅炉给水、冷却循环等。
以下是关于多级泵的形式和基本参数的详细介绍：
形式：
1. 多级离心泵，多级离心泵是由多个单级离心泵串联而成，每个级数的叶轮都能增加液体的压力，从而实现整体泵的高压输出。
2. 多级柱塞泵，多级柱塞泵也是一种常见的多级泵形式，它通过多个柱塞的工作来逐级增加液体的压力，适用于高压、小流量的场合。
基本参数：
1. 流量，多级泵的流量取决于泵的型号和级数，通常可以通过调整泵的转速或者更换不同级数的叶轮来实现不同流量的输出。
2. 扬程，多级泵的扬程是指泵能够提供的最大压力，也是其最
重要的参数之一，通常与泵的级数和叶轮的设计有关。
3. 功率，多级泵的功率取决于所需的流量和扬程，通常可以通
过泵的性能曲线来确定所需的功率。
4. 效率，多级泵的效率是衡量其性能优劣的重要指标，高效率
的泵能够在同样的工况下消耗更少的能量。
总之，多级泵是一种常见的高压泵，具有多种形式和基本参数。
选择合适的多级泵需要考虑到具体的工况和需求，以确保泵能够稳
定可靠地工作。
什么是离心泵
什么是离心泵什么是离心泵?离心泵(centrifugal pump)是指靠叶轮旋转时产生的离心力来输送液体的泵。
离心泵利用高速旋转的叶轮叶片带动水转动，将水甩出，从而达到输送的目的。
水泵在启动前，必须使泵壳和吸水管内充满水，然后启动电机，使泵轴带动叶轮和水做高速旋转运动，水发生离心运动，被甩向叶轮外缘，经蜗形泵壳的流道流入水泵的压水管路。
离心泵有立式、卧式、单级、多级、单吸、双吸、自吸式等多种形式。
叶轮内的液体受到叶片的推动而与叶片共同旋转，由旋转而产生的离心力，使液体由中心向外运动，并获得动量增量。
离心泵的基本构造是由八部分组成的，分别是：叶轮，泵体，泵盖，挡水圈，泵轴，轴承，密封环，填料函，轴向力平衡装置。
叶轮是离心泵的核心部分，它转速高输出力大。
泵体也称泵壳，它是水泵的主体。
起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。
2离心泵的起动离心泵起动及操作1.起动油离心泵，注意泵轴的转向是否正确。
2.注意转动时有无不正常的声响和振动。
3.注意压力表及真空表读数，起动后当压力表及真空表的读数经过一段时间的波动而指示稳定后，说明泵内已经上液，齿轮油泵进入正常输油作业。
4.在离心泵进入正常输油作业前即自吸(或扫舱)过程中，应特别注意泵内油温升高状况，如果这个过程过长，泵内油温过高，则停泵检查其原因。
5.如果泵内液体温度过高而引起自吸困难，那么可以暂时停机，利用吐出管路中的液体倒流回泵内或向泵体上的加储液口处直接向泵内补充液体，使泵内液体降温，然后起动即可。
6.调节出口控制阀，使压力表读数指到规定区域，避免齿轮油泵在规定区域的下限范围内工作，以防因轴功率过大而引起电动机过载，或因流量过大而使泵产生汽蚀，影响泵的正常运转，使泵激烈振动，发出噪声。
输送各种油料时的压力的使用范围。
7.离心泵在工作过程中如发生激烈振动和噪声，有可能是泵发生汽蚀所致，汽蚀产生的原因有两种：一是进口管流速过大，二是吸程过高。
流速过大时可调节出口控制阀，升高压力表读数，在进口管路有堵塞时则应及时排除;吸程太高时可适当降低泵的安装高度。
离心泵构成的主要零部件
离心泵构成的主要零部件1.叶轮叶轮是离心泵唯一直接对液体做功的部件，它直接将驱动机输人的机械能传给液体并转变为液体静压能和动能。
叶轮一般由轮毂、叶片、前盖板、后盖板等组成，如图6-6所示。
按结构型式叶轮可分为三种，如图6-7所示。
图6-6 离心泵叶轮构造图6-7 离心泵叶轮的型式1-轮毂；2-前盖板；3-后盖板；4-叶片(1)闭式叶轮闭式叶轮又分单吸式和双吸式两种，如图6-8所示为双吸式叶轮，叶轮的两侧均有盖板。
这种叶轮效率较高，适用于输送清洁液体，其中双吸式叶轮特别适合输送流量大的场合，采用双吸式叶轮的泵其抗汽蚀性能都比较好。
(2)开式叶轮叶轮两侧均没有盖板，这种叶轮效率低，适用于输送污水、含泥砂及纤维的液体。
图6-8 双吸叶轮(3)半开式叶轮叶轮只有后盖板，这种叶轮的效率比开式叶轮高，比闭式叶轮低，适用于输送黏稠及含有固体颗粒的液体。
离心泵叶片多为后弯式，其叶片数一般为6-12片，常见的为6-8片。
对输送含有杂质的开式叶轮，其叶片数一般为2-4片。
叶片的厚度为3-6mm。
2.轴与轴套离心泵转轴是一个传递动力的零件，它主要是把叶轮、轴套、平衡盘和半联轴器等部件连成转子。
轴套装在轴上，可防止泵轴磨损和腐蚀，延长泵轴的使用寿命。
双吸泵叶轮3.蜗壳蜗壳又称为泵壳，它是指叶轮出口到下一级叶轮人口或到泵的出口管之间的、截面积逐渐增大的螺旋形流道。
它使液体从叶轮流出后其流速平稳地降低，同时使大部分动能转变为静压能。
因其出口为扩散管状，所以还能把从叶轮流出来的液体收集起来送往排出管。
当蜗壳具有能量转换作用时，蜗壳内液体的压力是沿途增大的，这就会对叶轮产生一个径向的不平衡力。
为了消除此不平衡的径向力，对高扬程的泵常采用双蜗壳室，如图6-9所示，使用两段蜗壳以互相抵消对叶轮所产生的径向力。
图6-9 双蜗壳室4.导轮导轮又称导叶轮，它是一个固定不动的圆盘，位于叶轮的外缘、泵壳的内侧，正面有包在叶轮外缘的正向导叶，背面有将液体引向下一级叶轮人口的反向导叶，其结构如图6-10所示。
离心泵的构造与工作原理
离心泵的构造及原理离心泵在水处理行业、电力行业中应用最为广泛，这是由于其性能使用范围广（包括流量、压头及对介质性质的失迎性）、体积小、结构简单、操作容易、流量均匀、寿命长、购置费和操作费均较低等突出优点。
一、离心泵的基本结构离心泵的基本部件是分别是叶轮、泵体、泵轴、轴承、密封环、填料盒。
高速旋转的叶轮和固定的蜗牛形泵壳。
具有若干个（通常为4～12个）后弯叶片的叶轮紧固于泵轴上，并随泵轴由电机驱动作高速旋转。
1、叶轮是离心泵的核心部分，它转速高出力大，叶轮上的叶片又起到主要作用，叶轮在装配前要通过静平衡实验。
叶轮上的内外表面要求平滑，以减少水流的磨擦损失。
2、泵体也称泵壳，它是水泵的主体。
起到支撑固定作用，并与安装轴承的托架相连接。
3、泵轴的作用是借联轴器和电动机相连接，将电动机的转矩传给叶轮，所以它是传递机械能的主要部件。
4、轴承是套在泵轴上支撑泵轴的构件，有转动轴承和滑动轴承两种。
转动轴承使用牛油作为润滑剂加油要适当一般为2/3-3/4的体积太多会发热，太少又有响声并发热！滑动轴承是使用的是透明油作为润滑剂的，加油到油位线。
太多油要沿泵轴渗出并且漂贱，太少轴承又要过热烧坏造成事故！在水泵运行过程中轴承的温度最高在85度一般运行在60度左右，假如高了就要查找原因（是否有杂质、油质是否发黑，是否进水）并及时处理！5、密封环又称减漏环。
叶轮进口与泵壳间的间隙过大会造成泵内高压区的水经此间隙流向低压区，影响泵的出水量，效率降低！间隙过小会造成叶轮与泵壳磨擦产生磨损。
为了增加回流阻力减少内漏，延缓叶轮和泵壳的所使用寿命，在泵壳内缘和叶轮外助结合处装有密封环，密封的间隙保持在0.25-1.10毫米之间为宜。
6、填料盒主要由填料、水封环、填料筒、填料压盖，水封管组成。
填料盒的作用主要是为了封闭泵壳与泵轴之间的空隙，不让泵内的水流不流到外面来也不让外面的空气进进到泵内。
始终保持水泵内的真空！当泵轴与填料磨擦产生热量就要靠水封管住水到水封圈内使填料冷却！保持水泵的正常运行。
消防泵离心泵
4.轴封装置 分类： （1）分类： 橡胶密封（低压消防泵） a、橡胶密封（低压消防泵） 机械密封（中低压消防泵， b、机械密封（中低压消防泵，高 低压消防泵） 低压消防泵） 作用：密封泵轴与泵壳的间隙， （2）作用：密封泵轴与泵壳的间隙，防 止液体从泵内流出和空气透 入泵内。 入泵内。
1.叶片 1.叶片
第一节
离心泵
一、离心泵的分类 二、离心泵的构造 三、离心泵的工作原理
一、离心泵的分类
（一）按泵壳的形式分
（二）按液体吸入方式分
（三）按叶轮的级数分
（四）按泵出口压力分
（一）按泵壳的形式分
1、蜗壳式 2、导叶式
（二）按液体吸入方式分
1、单吸式
2、双吸式
单吸式
双吸式
（三）按叶轮的级数分
1、单级泵 2、双级泵 3、多级泵
双级泵
多级泵
（四）按泵出口压力分
1、低压泵 2、中低压泵
（P≤1.3MPa）
（1.4MPa≤PZ≤2.5MPa）
3、高低压泵
（PG≥3.5MPa）
二、离心泵的构造
1.叶轮 1.叶轮 2.泵壳 2.泵壳 3.泵轴 3.泵轴 4.轴封装置 4.轴封装置
1.叶轮 组成： （1）组成： 前盖、后盖、叶片、 前盖、后盖、叶片、轮毂四部分 组成。 组成。 作用：经过叶轮的转动， （2）作用：经过叶轮的转动，将原动机 的机械能传递给液体， 的机械能传递给液体，从而转化为液 体的动能和压能。 体的动能和压能。
小结： 小结：
一、离心泵的分类 二、离心泵的构造 三、离心泵的工作原理
要求：熟悉离心泵的构造， 要求：熟悉离心泵的构造，掌握 离心泵的工作原理。 离心泵的工作原理。
思考题： 思考题：
水泵的类型与构造(详细图解)
二、扬程
泵的扬程是能量的概念，它指单位重量的液体 流过水泵后能量的增量。
单位: m
hy
Hy
H
H = E2 − E1
22
H =E −E
11
x
y
Hg
Hx
吸损 h
hy
Hy
H
Hg
H = E2 − E1
22
E = z + p + v2
11
ρg 2g
Hx
吸损 h
E2
− E1
= (z2
− z1 ) +
p2 − p1
2 、叶轮 (Impeller) 组成: 前盖板、后盖板、轮毂和叶片 形式: 封闭式 半封闭式 开敞式叶轮
3、口环 (Ring)
(减漏环、密封环 )
3
21
1
1
1
2
2
2
4
3
3
3
19 20
4、轴封装置（Shaft Seal） (1) 填料密封函 (2) 机械密封
1 2 3 4 5 6 78 9
水封环
**混流泵的外型、叶轮形状、性能介与离心泵、轴 流泵之间。
(4)螺旋泵(斜式)
(5)水轮泵(立式)
2、容积泵——密闭工作室容积的周期性 变化传递能量
(1)柱塞泵
(2)齿轮泵
3、其他形式泵 (1)水锤泵
(2)射流泵
名称 按工作原理分 按转轮形式分 离心泵
水
叶片泵
泵
容积泵 其他形式泵
混流泵 轴流泵 水轮泵 螺旋泵
铭牌:
六、吸上真空高度和汽蚀余量
1、吸上真空高度(HS) 指水泵在标准状态（即水温为20℃，水面压
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多级泵离心泵的基本构造
多级泵离心泵的基本构造？
（1）分段式多级离心泵
分段式多级离心泵是一种垂直剖分多级泵，它由一个前段、一个后段和若干个中段组成，并用螺栓连接为一体，如图6一4所示。
泵轴的两端用轴承支撑，泵轴中间装有若干个叶轮，叶轮与叶轮之间用轴套定位，每个叶轮的外缘都装有与其相对应的导轮，在前段和中段的内臂与叶轮易碰的地方装有密封环。
叶轮一般是单吸的，吸人口都朝向一边，按单吸叶轮人口方向将叶轮依次串联在轴上。
为了平衡轴向力，在未级叶轮后面装有平衡盘，并用平衡管与前段相连通。
其转子在工作时可以左右窜动，靠平衡盘自动将转子维持在平衡位置上。
轴封装置对称布置在泵的前段和后段轴伸出部分。
1-进水段；2-中段；3-叶轮；4-轴；5-导轮；6-密封环；7-叶轮挡套；8-导叶套；9-平衡盘；10-平衡套；11-平衡环；12-出水段导轮；13-出水段；14-后盖；15-轴套乙；16-轴套锁紧螺母；17-挡水圈；18-平衡盘指针；19-轴承乙部件；20-联轴器；21-轴承甲部件；22-油环；23-轴套甲；24-填料压盖；25-填料环；26-泵体拉紧螺栓
（2）中开式多级离心泵
中开式多级离心泵一般是采用蜗壳形泵体，泵壳在主轴中心线的平面上分开，这种泵按主轴安装位置不同分水平中开式和竖直中开式两种，如图6一5所示为水平中开式两级离心泵，它每个叶轮都有相应的蜗壳形吸人室和压出室，这
样就相当于把几个单级蜗壳泵组装在同一根轴上串联工作。
由于吸人口和排出口直接铸在泵体上，所以检修时，不需要拆卸出、人口管线，只要把上泵壳取下，即可取出转子。
叶轮通常采用偶数呈对称排列，以消除不平衡轴向力，因此不需要另设轴向力平衡装置。
1-泵盖；2-叶轮；3-泵轴；4-轴头油泵；5-泵体
这种泵与同性能的分段式离心泵相比，它的体积大，铸造和加工技术要求较高。
由于它流量大、扬程高，所以主要用于城市供水、蒸汽锅炉给水、矿山排水和输油管线等。
其流量一般为450-1500m3/h，扬程为100 - 500m，最高出口压力可达18MPa.。