铁路道口车间安全专项整治细化措施标准版本

文件编号：RHD-QB-K9127 （解决方案范本系列）

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铁路道口车间安全专项整治细化措施标准版本

铁路道口车间安全专项整治细化措

施标准版本

操作指导：该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。

管内各道口工区：

为进一步规范道口安全管理，落实铁道部运基线路电〔2010〕801号电报“关于开展道口安全专项整治活动的通知”及武工综函〔2008〕67号《武汉铁路局标准化道口建设实施办法》文件要求，在段前期开展的道口专项整治基础上继续深入开展对道口基础设施、人行过道专项整治，结合本车间实际，特制定以下措施：

一、总体要求

牢固树立“道口安全无小事”的思想，按照“以

人为本、安全发展”的理念，消除道口安全隐患，认真开展道口安全综合治理活动，全面开展道口基础设施、人行过道设置标准化、非法道口清理整顿以及道口看守人员培训考核、干部巡视检查量化完成情况等专项整治。

二、组织领导及分工

组长：主任党总支书记

副组长：李卫东

组员：车间其他干部，道口工区及监护道口工区工长

三、实施步骤

此次活动采取车间自查、集中整治、巩固补强形式，共分为三个阶段：

第一阶段：3月30日至4月10日为车间自检自查阶段。

1.根据运基线路电〔2010〕801号电报、武工综函〔2008〕67号《武汉铁路局标准化道口建设实施办法》、武铁工[2008]242号《武汉铁路局道口管理办法》及武铁工函[2008]761号《武汉铁路局监护道口管理办法》要求和技术标准，结合武桥工安〔2009〕11号《武汉桥工段道口管理办法》和武桥工安〔2009〕12号《武汉桥工段监护道口管理办法》，对管内道口基础设施、人行过道、非法道口、道口看守人员培训考核情况进行全面检查；对检查出的问题进行登记、责任到人、限期解决、整改消号”的程序，确保每一项隐患问题得到整治消除和安全控制。

2.对管内既有道口（包括监护和无人）人员现状、人行过道设备进行再一次清查，确保铺面、栏门（杆）、标志、报警、道口房室内物品及备品等必须

齐全完好。

（1）对管内所有道口工、监护员进行全面清查。要求所有道口工、监护员必须能胜任本职工作需要，对不能胜任、身体状况不良、年龄偏大责任心不强的该换岗的一律换岗、该辞退坚决予以辞退，并制定监护员红线硬性规定（脱岗、夜间栏杆不锁闭、栏杆打开不立岗等），触犯红线的监护员一律辞退。新召监护员筛选标准：年龄男性60岁以下，女性55岁以下，无高血压、心脏病、传染性疾病等，文化程度为初中及以上，责任心强。

（2）有人看守道口设备（包括监护道口）主要从以下方面来进行检查：道口铺面、护桩、栏杆、道口房、道口限界架、道口标志；停车(止步)让行标、公路色灯；信号及工具备品；道口房内揭挂、道口房台帐（包括：道口交接班记录本、综合记录本、故

障演练记录本、上级文电夹。简称“三本一夹”）；道口短路闸刀；道口自动报警。

（3）对监护道口通信、对讲机等设备进行全面清查，建立道口通信联控管理台帐，定期检查对讲机使用情况。落实联控办法的执行情况。

（4）所有监护道口配备室外照明设备，所有栏杆安装红灯，对徒坡地段安设减速版、反光警示牌，提示道口机动车小心驾驶。针对道口连接公路坡度过大，道口铺面与公路路面不同宽，容易造成机动车冲撞栏杆等问题，应将立即结合地形特殊情况，在公路段采取增设防溜减速和增加隔离带等措施，并在道口路段加强灯光设施。

（5）对无人道口进行一次彻底清查（含非路产），并建立问题库，对发现的道口隐患必须在4月15日前整改完毕，非路产道口发现问题要下发整

改通知书，责令厂家限期整改。

（6）对非法道口再进行排查，如发现要清挖彻底，修挡墙，彻底封死。

车间要将检查出来的问题分类建立问题库并上报安调科。主要分为段解决和车间解决两大类。

第二阶段：4月11日至5月31日为道口管理、安防设备、作业标准全面整治阶段。

1.完善道口管理，建立常态管理机制，牢固树立道口安全无小事的思想。严格落实上级有关安全管理制度，突出发现问题及解决问题能力的考核。对管理不严、考核不力、好人主义思想严重的工班长要坚决撤换。

2.按段前期布置，对现有的道口细则重新修订，修订细则必须严谨，车间主任、书记要严格把关，细则的制定必须具有可操作性，此项工作4月20日前

必须完成。

3.在道口设备整治上突出对安防设备的状态整治，确保有人看守道口、监护道口设备达标，车间按照问题责任范围及问题的轻重缓急对道口设备、道口作业标准进行整治。

（1）设备整治标准

①道口房：所有监护道口房必须粉刷见新，需要立岗的道口房进行扩建，大冶附属线k1+530、

k2+380、k4+095、k13+700；铁黄线k0+500；铁灵线k9+100、k19+800、k24+150、k27+150这9个道口房要扩建至12m2以上。

②道口栏杆：所有道口栏杆不够长度的必须安设小栏杆或加长，长度必须满足关闭以后形成道口封闭状态，栏杆应安设在距最外股钢轨不少于3米处设置红灯。栏杆关闭时应处于水平状态，底部高于路

面l～1.2米。

③道口铺面：对管内所有道口铺面进行排查，道口铺面应平稳牢固，无破损，错台不大于2厘米，道口铺面的高度应与钢轨顶面的高度平齐。④标志：“小心火车牌”安设距钢轨外侧不少于20m通向道口的道路右侧，垂直地面，高度1.8-2.5m; 标牌为600mm等边三角形，底黑色栅栏图案，

50mm宽黑色边框; 立柱涂黑白相间油漆，间距200mm; 标牌下400mm白底黑字，正面印“小心火车”，背面或侧面印“公安局设”字; 铺面外

20m内为叉路时，应加设道口“小心火车牌”。监护道口八角停车让行标：设于距钢轨外侧5m处，通向道口的道路右侧; 垂直地面，高度1.8-2.5m; 标牌为300mm等边八角形，红底白色“停”字; 立柱涂红白相间，间距200mm; 标牌下400mm刷白底红