变频器驱动原理简介

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变频器驱动原理简介

一、三相异步电机简介:

1.电机原理

三相异步电动机旋转磁场的公式:

n1=60f/p (n1与转子电流产生的转子磁动势的转速和方向相同,故也称作是同步转速)

(f为电流频率,p为电机的磁极对数)

转子转速n

转差率s=(n1-n)/n1

转差率s是电机的一个很重要的参数,因为n因负载变化而变化,故s也会同步变化。

(电机刚刚启动时,S=1,最大,在电机等效电路中,附加电阻为r2(1-s)/s=0,所以启动时转子电路的电流非常大,该增大的电流又使电机磁路饱和,使得漏阻抗降低,更加使得电流增大,会达到额定电流的4~7倍)

电机正常运行时s一般为0.02~0.05左右

2.调速原理

转子转速n的公式为:

n=n1(1-s)=60f/p*(1-s)

观察上述公式可以发现,想改变电机转子的转速,无外乎三种方式,

①改变定子绕组的磁极对数(只能变级调速)

②改变转差率s(这种调速方式使得电机的效率降低)

③改变f,也即变频调速

详细讨论变频调速:50Hz为基本频率

由电机知识可知,定子电动势的方程为

E1=4.44*f*N*Kn1*Φ1

f为电流三相电流频率,N为绕组匝数,Kn1为基波磁动势的绕组系数,Φ1主磁通。

根据上述公式发现,在基频以下调速时,f减小,会使得Φ1增大,电机磁路会饱和,励磁电流大大增加,电机发热明显,严重时会烧毁电机。电机的输出转矩T=Ce I1Φ1 cosΦ的,所以Φ1减小的话会造成能量浪费。所以要保持Φ1恒定。

故有:

E1/f=4.44*N1*Kn1*Φ1

所以要保持定子电动势和电流频率同步变化,才能达到想要的调速目的。这种方式称为恒转矩调试。

(实际上定子电动势难以直接测量,故用定子电压U1去替代E1,但是要注意的时,在低频时,定子漏磁通产生的压降和定

子绕组产生的压降不能直接忽略,所以会造成U1明显小于E1,对外表现为电机在低频段输出转矩不足,所以变频器一般都具有转矩补偿的性能,实际上时增大在低频时的输出电压值。)

在基频以上调速(50Hz以上),由于此时f在上升,而变频器的输出电压并不能继续上升,所以在保持U1恒定(380V)的情况下,f上升,Φ1会下降,使得输出转矩跟着下降,这种方式称为恒功率(也叫做弱磁)调速。

二、变频器结构与原理:

1.主回路原理图:

(1)浪涌电压吸收回路

通过抑制从电源侵入变频器的浪涌电压来保护变频器。

(2)整流部

通过二极管将交流变换为直流。变换后的直流电压有脉动

(3)冲击电流抑制回路

接通变频器的电源时,抑制从二极管流向平滑电容器的大电流,保护平滑电容器。

(4)平滑电容器

使整流部形成的有脉动的直流电压平滑,成为平坦的直流。

(5)制动回路

变频器减速时,能量从电机回到变频器,使直流电压上升。该上升的电压流向电阻,避免变频器过电压。

(6)逆变部

通过用晶体管开关直流电压来形成可变频率和可变电压的交流。

缓冲回路有抑制晶体管开关时产生的浪涌电压,保护晶体管的作用。

以下介绍整流电路:

由上图可知,变频器的整流部由以下元件构成。

(1)二极管:D1~D6

(2)滑电容器:C

(3)冲击电流抑制电阻:R

(4)电阻短路用电磁接触器:MC

二极管整流器(电压型PWM方式变频器用)

二极管整流器主要用于PWM变频器。如上图所示,由6个二极管构成。该回路叫做三相整流桥。若电源电压为Vs(V),则三相整流桥的输出电压Ed为,

实际上,受二极管的正向电压降、整流桥输出侧连接的电容器和负载的影响,Vs=200(V)时,在Ed=260~280(V)左右的范围内变动。

下图所示为直流平滑波形例。

3.逆变部分

通用变频器采用的是三相桥式电压型逆变器

特点:

①直流侧是大电容储能,故直流电压近似不变。

②逆变器的输出为方波或者方波脉冲,电压波形与负载无关,输

出电流的波形取决于负载类型,且其相位随着功率因素变化而变化。

③式为PWM调节。

3.1 冲量等效原理

定义:冲量相等而形状不同的窄脉冲作用在惯性环节上,其输出特性基本相同。

所以我们可以用窄的矩形波脉冲去等效替代三相交流正弦电压。3.2 双极性调制

调制波Ur:所希望得到的正弦波

载波Uc:等腰三角波

通过Ur和Uc的比较,(Ur>Uc时输出正脉冲,反之输出负脉冲),来产生PWM波,用这个脉冲来驱动功率开关IGBT,最终达到调制的

目的。

注意区别:

1.但是方波脉冲通过电缆加在电机上,会有很多的高频谐波,可能会损坏电机的绝缘性能。

2.如果产生的三相电压不是完全对称,可能会在电机轴承里产生电压,这个电压值达到一定程度时会在轴承内部形成电流通路,对轴承造成损伤。

3.3 IGBT及其驱动电路

①IGBT:绝缘栅双极型晶闸管,电压控制型,可开通可关闭,所以叫双极型控制。

示意图:

驱动电路:

下图是选取的驱动波形,可以看出,PWM脉宽调制(幅值恒定,脉冲宽度按正弦规律变化),在实际应用中,一般为了防止上下桥臂之间的寄生导通,会给IGBT提供负压(-10V左右)进行关断。开通电压一般为+15~+20V左右开通效果最佳。

IGBT的Vge和Vce

米勒平台米勒平台(杂散电感)IGBT :Vge、Vce和Ic

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