城市道路绿化景观设计探讨
浅谈城市道路绿化景观分析研究
浅谈城市道路绿化景观分析研究摘要：随着人们生活水平不断提高，人们对周围环境质量有了更高的要求，城市道路绿化景观逐步走近我们的视野，它不仅是城市空间的组成部分，而且满足人们的交通需要，它同时体现一个城市公民的审美观、精神面貌、文化修养的水平，不同的城市形态有不同的绿色系统，城市的退线林荫道、公园、小游园、绿地，构成一组系统，并契入城市形成一个绿色系统。
城市道路退线绿化应充分结合现状自然环境和人文特色，改善城市形象，提升城市品质，完善城市功能，提高城市竞争力水平，为未来实现城市自身的可持续发展做好充分准备。
许多城市中最具生命力、最富魅力的地方，并非城市中规整的街区，而是市区中道路退线绿化景观与许多周边不规则的绿地所串联出来的绿廊。
因此本文主要以青岛市现有城市道路绿化景观现状为例进行分析，及目前青岛市城市道路绿化景观中存在的问题及以后发展方向进行剖析。
关键词：道路；景观；绿化；建议引言：城市道路退线绿化是城市道路系统的重要组成部分，也是城市道路可持续发展的标志之一。
同时也是提升一个城市的文化品味的绿色长廊。
现在人们对城市的生活环境和生态环境有了一定的重视，我们城市道路绿化设计工作者需要精心组织，合理配置，才能创造多姿多彩、内容丰富的城市道路景观。
道路退线绿化直接关系到城市的形象，通过带状或者块状的“线”性组合，使城市绿地连为一个整体。
搞好道路退线绿化，不仅美化街景，还有净化空气、减弱噪音、减尘、改善小气候、防风等作用。
城市道路退线绿化景观为城市道路增添了丰富的色彩，为城市可持续发展预留了空间。
1城市道路绿化景观的构成下文从内在因素和外在因素两个方面探讨城市道路绿化景观的构成：1.1内在因素：主要是道路红线以内的东西，按照功能可划分为三类。
1.1.1城市道路绿化实用性：主要是指道路两侧及路中心处的路栅、护栏、路障、路灯，电话亭、报亭、邮筒、垃圾筒、公交站亭、地下道口、人行天桥等。
1.1.2城市道路绿化审美性：主要指道路两旁的树、花坛、喷泉、雕塑等户外艺术品，地面艺术铺装等。
城市道路景观绿化设计探讨.——以南京加州城小区边界景观为例
模式的新 思路 ，即责任到单位的 “ 区包干制” ，以期在新城 区 类型道路的景观 建设 中，起一定参考借鉴作用。 分 各
关键 词 ：道路 景观 绿 化 设 计 管 理 模 式
Ｄ ｉｃ ｓｏｎ ｏ ｎｄｓ ａ ｅ ｎ ｎｇ Ｄ ｅ ｉ ｎ ｒ ｎ ｏａ ｓ ｕｓ ｉ ｆＬａ ｃ ｐｅ Ｇｒ ｅ ｉ ｓｇ ｏｆＵ ｂａ Ｒ ｄ
ｃ ｎｓｒ ｃｉｎ ｆ ａ ｉｕ ｐｅ ｒ ａ ｎｎ ｗ ｏ ． ｏ ｔｕ ｔｏ ｏ ｖ ｒｏ ｓｔ ｓｏｆ ｏ ｄｓｉ ｅ ｔ ｗｎ ｙ
Ｋｅ ｗｏｄｓ Ｒｏ ｄｌｎ ｓ ａ ｅ Ｇｒｅ ｅｉｎ Ｍ ａ ｇ ｍｅ ｔ ｄ ｙ ｒ ： ａ ｄｃｐ ａ ｅ ｎｄ ｓｇ ｎａ ｅ ｎ ｍｏ ｅ
的别墅社 区 ，由南京江 宁市 政建设 房地产开发有 限公 司负责。其东侧
的提高 ，城市道路景 观的营建 日 成为备受重视 的新课题 。城 市生活 边界 附属 绿地紧邻宏景 大道 ，呈带状 绿地 ，根据其所处 地理位置 ，可 趋 性 道路与居 民日常生 活关 系密切 ，应 满足各类人群 的需求 ，冈此更 需 视为生活性 道路的边带绿地 ，本质上 依然归属于城市道路 的边 分带 。
１ 前 言 ．
城市道路 根据不同 的交通 性质把分散 的区位联系成一个整 体 ，形
位不 言而喻 。随着城市 的发展 、社 会的步 以及人们 对精神生 活要 求
３ 加州城边 界绿地分析 ．
加州 城位 于江 宁科学 园 内 ，西靠方 山 ，东临 弘景大 道 ，总建约
成 组织城市各部分 的骨 架 ，同时也 是展示城市形象 的窗 口，其 重要 地 ５ 万 ｍ ，属 于南京新 城 区规划建 设 中的居住 区 ，也是 目前南 京最大 Ｏ ２
ｄｅ ｅｏ ｍｅ ｓｒｐｄ ｂ ｔｉ ａｓ ｘ ｓ ｓｓ ｍｅｐ ｏ ｌｍ ｓ Ｉ ｉｈ ｆｔ ｒ ｂｅ ｎｕ ｂ ｎ ｒ ｄｌｎ ｓ ａ ，ａ ｅｌ ｓｔｅｐｈ ｎｏ ｅ ｏ ｆｈｅｉ ｒｖｉｇｏ ｖ ｌｐ ｎｔ ａ ｉ， ｕ ｌｏｅ ｐｏ ｅ ｏ ｒ ｂｅ ．ｎｌｇ ｔ ｉ ｔ ｏ ｈｅｐ ｏ ｌｍｓｉ ｒ ａ ｏａ ａ ｄ ｃ ｐｅ ｓｗ ｌ ａ ｈ ｅ ｍ ｎ ｎ ｏ ｔ ｍｐ ｏ ｎ ｆ
浅谈市政道路绿化景观的提升改造
浅谈市政道路绿化景观的提升改造随着城市化进程的加快，城市道路绿化景观已成为城市发展的重要组成部分。
良好的绿化景观不仅可以美化城市环境，提升城市形象，还可以改善空气质量，调节气温，增加居民休闲娱乐的空间。
对于市政道路绿化景观的提升改造已成为城市管理的重要议题。
本文将从城市道路绿化景观的意义、存在的问题以及提升改造措施等方面进行探讨。
一、城市道路绿化景观的意义1.美化城市环境。
良好的绿化景观可以提升城市的整体形象，使城市更加宜居宜业，吸引更多的人才和投资，推动城市经济的发展。
2.改善空气质量。
植物通过光合作用能够吸收二氧化碳，并释放氧气，可以起到净化空气的作用，改善城市空气质量。
3.调节气温。
城市中大量的水泥和钢筋建筑会导致城市热岛效应，而绿化植物可以吸收阳光的热量，有效调节城市的气温，降低城市的气温。
4.增加居民休闲娱乐的空间。
良好的绿化景观可以为城市居民提供良好的休闲娱乐场所，增加城市的人文气息。
二、存在的问题1.绿化种植单一。
城市道路绿化植物种类单一，缺乏变化，缺乏层次感和景观效果。
2.绿化维护不到位。
由于管理部门的疏于管理，导致绿化景观的维护不到位，给市民出行和居住带来不便。
3.绿化配套不足。
有些城市道路绿化虽然种植了大量的植物，但缺乏合理的照明和配套设施，不能发挥应有的作用。
三、提升改造措施1.多样化种植。
在道路绿化中，应该注重多样化的植物种植，从树木、花卉到草本植物的多样性，增加城市道路绿化的层次感和景观效果。
2.科学施肥。
合理的施肥可以促进植物的生长，提高绿化效果，保持植物的健康生长。
3.加强绿化维护。
加强对城市道路绿化的日常管理和维护，确保植物的正常生长，及时修剪和修整，保持良好的景观效果。
4.合理规划照明设施。
在城市道路绿化设计中合理规划照明设施，增加夜间绿化景观的观赏性，提升城市夜间的美观度。
5.加强宣传普及。
通过举办绿化知识讲座、开展环保宣传等形式，增强市民参与绿化维护的意识，共同打造美丽的城市环境。
谈城市道路绿化景观设计分析
的重要功 能， 是现代 化城市 必备 的重要基础设 施 。所 以说 ， 良好绿 化 行布置， 有 既可增加绿化 面积， 提高绿化 水平， 又可大 大减少噪音， 这也是将 美化 的园林 环境 和赏心悦 目的道路景观 ， 道路绿化就是实现这一 功能的 来发展的方 向和潮 流。
主要 手段 。
园的作用） ， 尤其是 居 民分 步相对较密集 的一侧， 既可方便居 民 自由出入
林荫 带散步休息 （ 必穿过交通繁 忙的街道） 不 ， 效防止和减少 车辆 废 又有
乔木 在街 道绿 化 中， 主要作 为 行道 树 ， 主 要是 夏 季为 行人 遮 气 、噪音对 居民的危害， 作用 这种形式在 各个城市较为普遍 。 荫 、美化街景， 因此选择 品种 时主要 从下面几方面着手 ： 艳， 或花期 长） ， 叶秋 季变色， 最好 冬季可观树形 、赏枝 干； 良气 味； （ ） 形整 齐， 赏价值 较 高（ １ 株 观 或花 型 、叶型 、果 实奇 特， 花 色鲜 ３结 语 或 ． 优 美 的城市环 境， 宜人 的道 路绿 化是人 们对一 个地 区 、一 个城市 （） 力强健， ２ 生命 病虫害少， 便于管理 ， 管理费用低， 、果 、枝 叶无不 第一印象 的重要组成部分 。精工细琢 的园林式 的道路绿 化是 自然景观 花 的提炼 和再现， 是人工 艺术环境 和 自然 生态环境 相结合 的再创造 ， 它所 亲切 、舒适 、具有生命力 ， 量现代化城市精神文 明水 平的重要的标 是衡 道路绿 化不 仅具有 景观效 果， 而且是 改善城 市道路 生态环 境 的一 项重要 的城 市市政基础设施， 运用植 物生态功能的生物措施是取得城 市 生态环境 良好循环 的根本…路 。 建 设 园林 化 的道路应 采取 大手笔 、大 色块 的绿 化手 法， 道路 主要 只有树立大 园林的观念 ， 以往的 “ 克服 一条 路， 两行树 ； 绿化小 打小闹” 的做法 ， 才能使城市环境 面貌跃 上一个新台阶 。 改 善城 市 的 生态 环境 单 靠 道路 绿 化是 不 够 的， 必须 建设 “ 还 点 （） 木发芽早 、落叶晚， 合本地 区正常生长， ３树 适 晚秋落 叶期 在短时 体 现 的姿 态美 、意境 美 、蕴 含着 文化与 艺术 的融合 与升华 ， 感到 使人
城市道路景观绿化设计
城市道路景观绿化设计优美的城市环境，宜人的道路绿化是人们对一个地区、一个城市第一印象的重要组成部分。
现代道路绿化设计是人类发展、社会进步和自然演化过程中一种协调人与自然关系的工作。
本文对城市道路景观绿化设计进行了探讨。
标签：城市；道路景观；绿化设计；措施城市道路景观设计是交通工程设计的一个重要组成部分，道路作为交通依托，不能只考虑运输功能。
随着生活水平的提高，道路景观设计越来越受到人们的重视。
在增添交通景观艺术性的同时，改善了交通生态环境，使之可持续发展。
一、城市道路景观绿化设计的原则1、以人为本，功能优先。
人性化城市道路绿化设计，应兼顾考虑驾驶员和行人的安全感及舒适性。
针对驾驶员的需求，主要是保证安全，既要考虑快速行车时的视距要求，又要确保道路路口视线的通透性。
行人主要考虑道路遮荫和降噪除尘所带来舒适性的同时，也要避免使用易产生污染物或对人体有害的植物品种。
2、丰富层次，加大绿量过分强调形式和美感而不注重绿地质量的设计方式已不能满足当今城市道路绿化建设对生态和功能等多方面的要求。
应多运用乔、灌、草、地被复层种植形式，增加道路绿量，注重配置比例和品种的选择，以增加绿地的生态效益。
一些绿地面积较为局促的道路或是立交桥要做到见缝插绿、垂直增绿。
3、突出地域，表现特色要突出地域特征以及立地特点，多种植可以体现当地环境、历史的特色树种。
4、强调节点，精细配置在一些重要的路口节点可以采用软硬结合的手法进行植物配置，体现绿化效果，形成特色鲜明，层次丰富的植物景观，增强路口的标示性。
5、因地制宜，适地适树城市道路绿地依附于道路结构，因此植物在栽植时应充分考虑道路沿线的地上、地下物，将原有建筑，市政管线、地形地貌、植物等各因素都纳入考虑范围，“俗则屏之，嘉则收之”，以达到理想的绿化效果。
二、城市道路景观绿化设计的具体措施1、加强道路行道树的规划行道树是构建城市道路绿化的主体，在道路绿化设计中起着关键性作用，不同区域的行道树的选择应更加当地的具体情况进行规划、选择、确定。
道路绿化景观设计思路
道路绿化景观设计思路
道路绿化景观设计是城市规划和建设中非常重要的一部分，它
不仅可以美化城市环境，还可以提升居民的生活质量。
在进行道路
绿化景观设计时，需要考虑以下几个方面的思路：
1. 生态环境保护，在设计道路绿化景观时，需要充分考虑生态
环境保护的思路。
选择适宜的植物种类，保护原有的自然生态环境，避免破坏生态平衡。
同时，要注重生态系统的稳定性和可持续性，
采用合理的绿化方式，提高城市绿化率，改善空气质量。
2. 空间利用和规划，在设计道路绿化景观时，需要考虑空间利
用和规划的思路。
合理规划道路两侧的绿化带和绿地，保证道路畅
通的同时，最大限度地利用绿化空间，打造宜人的城市环境。
同时，要考虑不同地段的绿化需求，根据不同的功能区域进行绿化设计，
如商业区、居住区、公共区域等。
3. 文化和艺术融合，道路绿化景观设计需要融入当地的文化和
艺术元素。
可以结合当地的历史文化和风土人情，设计具有地方特
色的绿化景观，体现地域文化的独特魅力。
同时，可以引入艺术雕塑、景观灯光等元素，丰富道路绿化景观的艺术表现力，提升城市
的文化品位。
4. 可持续发展，在道路绿化景观设计中，需要考虑可持续发展的思路。
选择适应当地气候条件、耐旱抗逆的植物品种，采用节水灌溉技术，降低养护成本，提高绿化设施的可持续利用率。
同时，要注重绿化景观的长期维护和管理，确保景观的持久美观。
综上所述，道路绿化景观设计需要综合考虑生态环境保护、空间利用和规划、文化和艺术融合以及可持续发展等多方面的思路，以打造宜人的城市环境，提升居民的生活品质。
城市道路绿化景观设计及植物配置分析
城市道路绿化景观设计及植物配置分析摘要：道路绿化是城市道路系统的重要组成部分，对于改善整个城市的生态环境具有积极意义。
在城市道路绿化设计过程中，需合理配置植物，注重植物生态特性和场地环境，加强植物的定期养护，保证城市道路绿化的景观效果，对提升城市形象具有积极意义。
基于此，本文主要分析了城市道路绿化景观设计及植物配置。
关键词：园林景观；城市道路；植物配置中图分类号:S68文献标识码:A引言在当前的城市道路景观设计中，一定要重视对植物的合理化配置，选择优质和色彩鲜明的植物，对道路景观整体结构进行优化，明确道路园林景观设计和植物配置的关键原则，优化整体布局。
同时要加强对规则式手法和多层次综合手法的合理应用，改善道路周围环境，提高整体设计的美感，创造出更具有地域特色的景观。
1城市道路绿化建设城市道路分为快速路、主干路、次干路和支路4个等级，道路绿化建设要满足其相应的通行能力和服务水平。
城市道路绿化是城市中有生命的公共基础设施，是主要以植物为载体的人工造景。
城市道路绿化建设是一个全过程、多方位的建设活动，涉及设计、施工、管养阶段，而接受绿化行政审批、建设监管等行政干预，又需要多部门、多专业统一协调，受诸多因素制约；但通过各参建单位、管理单位等的共同努力，可以减少道路建设中影响绿化的不利因素，为道路绿化植物创造合理的生长空间并可持续发展，更好地服务于道路功能[1]。
2城市道路绿化景观设计及植物配置措施道路绿化作为城市道路生态系统的重要组成部分，可净化空气、调节气候、减弱噪音、增加湿度、美化环境，能增加城市吸引力，维护城市可持续性发展及和谐发展;城市物质文化水平和精神文明程度的重要体现，体现着现代人追求和向往的生态园林式绿化宜居环境。
因此，城市道路绿化的生态规划，对城市环境的发展有着重要影响。
2.1绿色城市交通系统低碳交通设计的核心是注重公共交通，鼓励慢行出行。
以TOD为导向，优化交通，实现紧凑功能布局。
对我国的一些城市，有较大出行要求的如大学城、工业园区、商务办公区等，地方政府也可引进以长距离大运量轨道和快速公交系统作为对外交通方式，以实现城市跨地域间的人口点对点的大规模快速运送。
城市道路绿化景观设计探析
城市道路绿化景观设计探析摘要：众所周知，道路绿化景观是城市“绿肺”的重要组成部分，是城市绿地系统的基本骨架，主要功能在于覆被路面、庇荫行人及防止沙尘、净化有害气体、美化环境，体现森林文化、改善生态条件、创造优良人居环境等。
城市是经济发展最快，人口最为集中的地区，也是生态问题最为突出的地带，城市居民越来越重视所居住地带道路绿化景观的设计问题。
本文主要探讨城市道路绿化景观设计的问题，因此具有一定的现实意义和指导意义。
关键词：城市林业道路景观绿化设计策略一、引言进入21世纪以后，我国提出了林业可持续发展战略，即“确定以生态建设为主的林业可持续发展道路，建立以森林植被为主体的国土生态安全体系，建设以山川秀美的生态文明社会”。
因此，在加快新时期城市化建设过程中，城市绿化发展引起了越来越多人的关注。
而道路作为展示城市景观最集中、最重要的载体，是城市景观的核心要素之一。
它的绿化景观设计也受到了社会各界的广泛重视。
本文主要探讨城市道路绿化景观设计的相关问题，因此具有一定的现实意义和指导意义。
二、城市道路绿化景观的意义道路绿化是城市建设中不可缺少的组成部分。
它是以植物（乔木、灌木、草地和花卉）来美化路景，衬托或加强城市建筑艺术风貌。
很多世界上著名的城市，由于道路绿化的成就，给人留下深刻的印象。
法国巴黎的七叶树，使得巴黎的道路更加庄严美丽；德国柏林的菩提林荫大道因菩提树而得名；日本用垂柳做行道树，曾经有过盛行一时的“银座柳”；澳大利亚首都堪培拉处处是草坪，绿树和花卉，被很多人誉为花园城；美丽的平壤有著名的千里马大街、琵琶大街，道路两旁的柳树、银杏和奇花异卉争艳吐芳，给平壤市镶上了一条条锦带。
在我国的很多城市里，也有很多绿化得很好的道路，如：南京市内郁郁葱葱的悬铃木行道树和美丽多姿的雪松；湛江、新会的蒲葵行道树给人们留下了丰收的南国风光印象；长春市的小青杨行道树在早春就把整个城市点缀成嫩绿色；北京宽阔的街道两旁，种植的高耸挺拔的毛白杨和苍劲古雅的油松、国槐，与这座庄严雄伟的古城是十分和谐的。
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城市道路绿化景观设计探讨
发表时间：2017-04-17T09:56:41.823Z 来源：《基层建设》2017年2期作者：方良英
[导读] 摘要：良好的城市道路景观设计要求我们坚持设计原则，利用发展战略，规划合理设计，只有这样才能为人们创造一个更舒适的生活环境。
东莞市市政园林管理中心，523000
摘要：良好的城市道路景观设计要求我们坚持设计原则，利用发展战略，规划合理设计，只有这样才能为人们创造一个更舒适的生活环境。
本文对城市道路绿化景观设计的概念和意义，指出目前城市道路景观设计中存在的问题，根据城市道路景观设计的不同要求和应遵循的原则，提出相应的发展对策。
关键词：城市道路；绿化；景观设计
宜居的城市环境是当今人们所追求的，科学合理的景观设计可以增加人们对城市的良好印象，实现人与环境的和谐，提高人们的生活质量。
因此，在城市绿化景观设计过程中，要充分发挥城市道路绿化的景观效果，同时，应用植物的生态功能，实现城市生态环境的良性循环发展。
1 城市道路绿化景观设计概述
1.1 城市道路
城市的形成产生城市道路，城市道路为人们日常出行提供方便，便于人们的工作和生活，并与城市的外部道路联系。
城市道路可分为机动车道、非机动车道和人行道等，它是城市的骨架，连接城市的各个领域。
1.2 城市道路绿化景观设计
城市道路绿化景观设计指在道路的两侧、绿化分隔带以内等种植树木、花卉等，达到隔离噪音、净化空气、美化环境的目的[2]。
1.3 城市道路绿化景观设计的意义
城市道路绿化对城市的影响越来越突出，主要体现在：(1) 绿化功能：城市道路绿化景观，提高绿地率。
(2) 生态功能：城市绿化景观的主要因子是植物，植物在阳光下进行光合作用，吸取二氧化碳、释放氧气；同时具有遮阳功能，提高空气湿度，促使城市系统之间的空气流通。
(3) 美化功能：植物具有丰富的品种和季节变化，能降噪、除尘、空气净化，具有动感效果，提高城市质量。
(4) 规划功能：植物种植具有分化交通路线的功能，使车辆和行人的安全得到保证。
2 城市道路景观设计的问题分析
2.1 植物品种单一
据调查显示，植物种植单一是普遍现象，特别是行道树一般选择香樟、桂花、栾树，品种单一，植物群落不稳定，缺乏生态效益，同时，观赏性植物缺乏，景观效果差。
2.2 盲目选用外来植物品种
外来植物品种可以增添植物的丰富性，但没有经过深入研究而盲目引进外来植物，由于植物不同的生活习性，导致引进植物存活率低，甚至死亡，浪费资源，从而造成经济损失。
2.3 缺乏丰富的季相景观
植物是生命的主要形态，四季有景是现在植物种植所缺乏的，春天观赏性的花灌木少，秋天观叶的植物少，植物的观赏性没有得到充分体现，没有展现城市的生机活力。
2.4 忽视城市的安全性
道路绿化景观设计时，没有充分进行现场调查，没有与周边环境进行分析和比较，种植时，植物与电力线路、排水管线发生冲突时，导致植物根系没有伸展之地，导致植物长势慢，甚至是死亡。
若在刮风下雨天，有可能导致电线断落，使人们的生命受到威胁。
3 城市道路绿地景观设计的原则
3.1 功能原则
不同等级道路绿化植物的功能有所不同。
例如，快速路植物种植以人们的生命安全和保护为前提，绿化带具有适当的分级，建议临路一侧道路绿化带厚度为20～30 m，临边建筑的绿化带厚度为15～20 m，对30 m 范围的中间部分，活动场地衔接环道，穿插其中。
同时，深入研究道路的现状，创造一个舒适、合理的道路环境。
3.2 生态原则
植物的生活特性是进行绿化景观设计时必须要考虑的，科学挑选植物品种，构成合理的结构。
不同的区位环境种植不同的植物，如在医院、疗养院种植具有杀菌和保健功能为主的树木；街道绿化选择易成活，对水、土壤和肥料要求不高，抗烟尘、树干通直、枝叶繁茂健壮的树木；滨水景观选择耐水湿植物，与水景协调等。
3.3 以人为本原则
人是城市道路景观绿化设计的主体，任何一种景观设计的物理空间形式都不以环境设计为目的，最终它是针对人们的生活，体现“以人为本”的原则。
城市道路绿化设计要充分考虑行人的存在。
在以机动车为主要交通工具的城市，城市道路绿化的人性化设计主要考虑车行的安全感，同时体验与自然零距离的接触，实现“景为人用，人为景迷”的效果。
3.4 艺术性原则
艺术性是城市道路绿化景观所追求的，既能展现绿化的美感，又能通过绿化彰显个性，是文化的象征。
城市道路作为一个文化内涵的生态走廊，能让人通过行车、步行了解一个城市的自然景观和文化景观的特点，实现“车上的路要走，人在画中游”的完美景观效果。
3.5 协调原则
道路绿化的协调原则有2 层含义：一是在不同植物之间的协调，如植物之间的颜色、形状、高度和适应性；二是把控道路的基础设施，如排水、燃气、电力等，控制与绿化之间的距离，以免发生冲突。
《城市道路绿化规划与设计规范》中主要内容如下。
(1) 树木与架空线。
设置在汽车的架空线，不应在大街绿地。
当必须设置时，应确保增长空间不小于树木的生长空间。
在架空线路的树冠下，应选择开放的剪切品种。
电力线导线与植物最小垂直距离见表1。
注：摘自中华人民共和国行业准则《城市道路绿化规划与设计规范》。
3.6 整体性与连续性原则
城市中的每一条道路都会有一个共同的历史和文化，它是一种共同的东西，形成城市的整体特征。
从整体上看，不断寻求差异，实现统一的景观效果的变化。
同时，两边的道路绿化景观将街道周围的景观小品、景观建筑、自然山水等作为一个系统考虑，相互补充，切忌对道路绿地进行隔离封闭的设计。
这样，它会产生一个良好的秩序感和整体性，创造标志性景观。
4 城市道路绿化景观设计发展对策
4.1 安全需求是绿化过程中不容忽视的环节
城市道路绿化以提高植物物种的科学性为主旨，避免使用的物种和现有设施的城市之间的矛盾。
同时，可以提高景观的遮光、防眩光、除尘、降低噪音和其他影响。
此外，在交叉路口和机动车车道外避免种植超高的植物，以免产生误导和遮挡等。
4.2 增加城市景观绿化选用的植物种类，实现景观季相
为了实现城市景观的季节性丰富，增加对街道树种的选择量，例如可以增加观花乔木和灌木树种，使城市道路景观丰富多彩。
通过植物的形态特征和开花植物的差异，增加景观效果。
4.3 对绿化中选用的植物品种进行科学配置
减少城市道路污染，可以选择适宜当地生态环境、抵抗力强、耐修剪的树种，此类树种易于管理，而且有很强的抗辐射和耐灰尘能力。
城市绿化景观设计时，根据施工现场环境和城市整体需求，引进外来植物品种进行科学栽植，丰富城市植物品种，为城市增添活力，提高城市的品味。
4.4 城市道路景观绿化设计要坚持以人为本
“以人为本原则”是道路绿化设计的核心原则，景观设计首先要满足人们的生理和心理需求。
结合不同城市的发展特点，不断挖掘城市的地域特征，从而展现城市的多样性与差异性[7]。
5 结语
综上所述，道路绿化不仅具有较高的观赏价值，而且还属于道路生态的一项关键举措。
而道路绿化景观设计原则，只有基于持续发展的目标，坚持遵守“以人为本”理念，才能把自然环境、艺术环境进行有效结合，为人们创建更好的生活环境。
由于道路属于线性结构的一种，因此，在景观设计过程中，应重点考虑粗线条和流畅美等之间的融合情况，保证道路绿化整体的自然融合。
参考文献：
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[4] 关于发布行业标准《城市道路绿化规划与设计规范》的通知[J].园林科技,2007,(3):9-15.
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[6] 丁亚琴.尺度模式文化的城市道路景观绿化设计的思考[J].鄂州大学学报,2012,(2):51-52.。