运输管理复习题

运输管理复习

一、基本知识点

1．综观世界运输发展史，29世纪50年代以来，运输进入了（综合运输）阶段。

2．一次托运，重量不足3t的属于零担货物运输。

3．我国常用的铁路货车的轴重是21吨，常用的铁路货车的载重量是50吨和60吨，最常用的是60吨。

4.一票货物于2002年9月10日开始装船，并于同月12日全部装上船，同日船舶开航。问：如果在同月11日应托运人要求，承运人签发的已装船提单通常称之为 (倒签提单 )。

5.租船业务流程是（询盘、报盘、还盘、接受和签订租船合同）。

6. 班轮运费包括（基本运费和附加费）。用班轮运输货物，在规定运费计收标准时，如果采用“A.V”的规定办法，则表示（按货物的价值计收）。

7.提单的签发人是( 承运船船长 )。使用不同运输工具共同完成货物全程运输的提单是（多式联运提单）。

8．海运货物的单独海损与共同海损区分的依据是（货物运输途中发生损失的原因和后果）。

9．运输方式中，运输量大，连续性强的是( 铁路 )

10．管道运输运输的特点：管道运输是将运输线路和运输工具合二为一的一种专门运输方式；管道运输永远是单方向的运输；管道运输是固定成本占总成本的比例最高的运输方式。

11．各运输方式中，水路运输既是货运量最大的运输，也是运输线路成本最低的运输。

12.巴拿马运河船闸对船宽的限制是（32.2）米。

13. 班轮运输的特点之一是（船、货双方的权利、义务、责任、豁免，以船方签发的提单条款为依据）

14．对铁路货物运输，发货人凭以向银行结汇的运输单据为（铁路运单副本）。

15．（公路运输）可以及时地提供“门到门”的联合运输服务。

16．目前世界上载重量最大的船舶类型是（油船）

17．运输就是使用运输工具对物品进行运送的活动，实现物流的（空间）效用。

18．海运险种如淡水雨淋险、一般附加险、特殊附加险、基本险等，前三者不能单独投保，基

本险可以单独投保。

19．在海运基本险别中责任范围最大的是（一切险）

　概念一：一切险的责任范围除包括上列“平安险”和“水渍险”的所有责任外，还包括货物在运输过程中，因各种外来原因所造成保险货物的损失。不论全损或部分损失，除对某些运输途耗的货物，经保险公司与被保险人双方约定在保险单上载明的免赔率外，保险公司都给予赔偿。 概念二：一切险（all risk）是海上运输保险的基本种类之一，是保险人对保险标的物遭受特殊附加险以外的其他原因造成的损失均负赔偿责任的一种保险。一切险所负责的险别包括平安险、水渍险和一般附加险。货物因战争、罢工、进口关税、交货不到等原因所致的损失，不在一切险的责任范围以内。投保一切险是投保人因附加险的种类繁多，为避免遗漏，保障货物安全而投保的一种安全性较大的险别。通常是在所发运货物容易发生碰损破碎、受潮受热、雨淋发霉、渗漏短少、串味、沾污以及混杂污染等情况下投保一切险。

一切险范围的确认

我国保险业的行政主管机关——中国人民银行在关于《海洋运输货物保险“一切险”条款解释的请示》的复函中对一切险承保范围解释如下：“海洋运输保险‘一切险’是中国人民银行在《关于下发外币保险业务类保险条款的通知》中批准执行的。‘一切险’承保的范围是平安险、水渍险及被保险货物在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。外来原因仅指偷窃、提货不着、淡水雨淋、短量、混杂、玷污、渗漏、碰损、串味、受潮受热、钩损、包装破裂、锈损。”

26．被保险货物在海上航行中遭受承保风险之后，虽未达到完全灭失的状态，但是可以预见到它的全部损失不可避免，这种情况属于（推定全损）。

20.航空运输的主要国际公约是( 《华沙公约》)。

21．铁路货车按其用途不同，可分为通用货车和专用货车。

通用货车是装运普通货物的车辆，货物类型多不固定，也无特殊要求。铁路货车中这类货车占的比重较大，一般有敞车、平车、棚车、保温车和罐车等几种。

专用货车一般指只运送一种或很少几种货物的车辆。用途比较单一,同一种车辆要求装载的货物重量或外形尺寸比较统一。有时在铁路上的运营方式也比较特别,如固定编组、专列运行。专用货车一般有集装箱车、长大货物车、毒品车、家畜车、水泥车、粮食车和特种车等。22.运输是人或物借助于运力创造时间效用和空间效用的活动。

23运输需求是指在一定的时期和价格水平下，社会经济生活在货物与旅

客空间位移方面所提供的具有支付能力的需要。

24.公路整车货物运输是指托运人一次托运的货物在3吨以上，或虽不足3吨，但其性质、体积、形状需要一辆载重3吨以上的车辆进行公路运输。

25.危险货物：指具有爆炸、毒害、腐蚀、放射性等性质，在运输、装

卸和贮存保管过程中，容易造成人身伤亡和财产损失而需要特别防护的货物。

26.多式联运是指按照多式联运合同，以至少两种不同的运输方式，由

多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运到另一国境内指定交付货物的地点。

二、判断题

1．共同海损的牺牲和费用必需是为了船、货共同安全。( √ )

2．车辆装运易燃易爆危险物品时，必须由专人押运，不得搭乘其他人员。（ √ ）

3．铁路道口信号灯，当红灯熄灭白灯亮时，表示火车接近道口，禁止车辆、行人通行。( × )

4．运输主要目的是要以最低的时间、财务和环境资源成本，将产品从原产地转移到规定地点(√)

5．由于船舶吨位大，故水路运输受季节、气候等自然条件的制约比公路小。(.× )

7．不论运输量如何变化，运输成本中固定成本是一成不变的。( √ ) 8．定期租船方式下的船员工资和给养由船东负责。（ √ ）

9．铁路货物若运到逾期，承运人都必须支付违约金。（ × ）

10．空运货运单可转让买卖。（ × ）

11．采用集装化或成组技术能有效地提高装卸搬运效率，降低装卸搬运成本。(√ )

12. 多式联运经营人是与托运人订有多式联运合同的人。(√ )

13．在已投保“一切险”在基础上，可以再加保“交货不到险”。 ( √ ) 14．“酒后”一般指饮用各种白酒、啤酒和果酒后4小时以内。(× ) 15．行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施。（ √ ）

16．车辆在支、干路不分的情况下，非机动车让机动车先行。（√ ）17．挂车可以单独作为一个完整的运输工具进行运输。（ × ）

18．速遣费费率通常与滞期费费率相同。（ × ）

三、选择题