什么样的富豪能养得起私人游艇
俱乐部
俱乐部俱乐部（又称会所；英文：Club）单从字面上理解就是人们聚集在一起进行娱乐活动的组织团体或者其场所，严格解释是具有某种相同兴趣的人进行社会交际、文化娱乐等活动的团体和场所。
定义所谓俱乐部（Club），就是由企业经营者出面组织，会员在自愿、互助、互惠的基础上自主参加，并有相应的权利和义务的协会或团体。
“俱乐部”这个词是日本人对英文Club的音译。
功能1.社交功能：比如：以运动为主要活动内容的俱乐部，就具有良好的社交功能。
许多人参加团体运动项目是为了运动中那种亲密无间的情谊及希望有一个归属。
2.娱乐功能：俱乐部成员的一个重要活动内容就是娱乐。
3.心理功能：成功的俱乐部能够起到满足安全、地位、社交这三种需求的作用。
4.力量功能：一个人一旦成为某一俱乐部的成员，就可能树立更强的信心，感到集体力量的强大俱乐部可以是盈利性组织，只要经过工商部门注册就行。
从某种意义讲，俱乐部比较容易活动，只要有几个合得来，商量好就可以干，没有许多规定，限制，可以看作是私人间的活动。
虽然也有章程，但是更多的是个人意思的表达，随意性较大，不像协会是集体的，要照章办事。
俱乐部的起源俱乐部文化起源于英国，17世纪的欧洲大陆和英国；当时的绅士俱乐部源于英国上层社会的一种民间社交场所，它们往往都有数百年的历史。
这种俱乐部的内部陈设十分考究，除古香古色的房间和美轮美奂的装饰，俱乐部内都还设有书房、图书馆、茶室、餐厅和娱乐室。
俱乐部定期组织社交活动外，还向会员提供餐饮、银行保险、联系和接洽等各项服务。
以前，标准的英国绅士是不会随便下馆子、去银行的，他们总是在自己的俱乐部里完成这些事情。
就连写信、写短笺他们也都尽量用所在俱乐部的纸张，因为这样才得体。
在传统的英国俱乐部中，英国绅士良好的教养、优雅的传统及对生活的高雅品位都可以得到充分体现。
可以说在英国社会，一个人拥有多少知名俱乐部的会员资格是此人社会地位高低的体现。
可乐部可乐部是源于中国的新造词汇，等同于英文中“Club”音译。
探寻浪骑游艇俱乐部的神秘水手-海口游艇水手招聘
探寻浪骑游艇俱乐部的神秘水手|海口游艇水手招聘《人物周刊》的使命是寻访成功人士，政界、商界、学界、艺术界、体育界，各界名流都可造访。
而在深圳大亚湾畔的这次采访，触及的却是一个神秘的部落--豪华游艇的主人--会员--船员--水手。
停泊在港湾的数十艘大大小小的游艇，刻记着一个个成功的人物和故事，延伸着中国航行的前程。
港湾游艇为谁停泊？在去深圳浪骑游艇会采访之前，我们听到这样一个故事：2005年”五一黄金周”，深圳南澳半岛顶端的七娘山的半山公路上，每天都停靠着一长溜轿车，其中多是奔驰、宝马等豪华名车。
尊贵的车主们倚在车旁，眺望山下的一个小小的港湾。
港湾里停泊着大大小小数十艘游艇，大海是蓝色的，游艇是白色的。
有一些游艇驶出港湾，驶向大海，激起浪花，消失在大大小小的海岛之间。
公路上的眺望者多是愤愤难平者。
刚才他们要驱车进入这个港湾，却被保安挡驾：“请出示会员证！”人们编出各种理由：到酒店吃饭；去看一下海；到里面去找一个朋友；或者索性直接说明：参观游艇俱乐部......“对不起，这里是私人俱乐部，没有会员证，一律不准进入。
”刻板的保安只重复这一句话，任你费尽口舌。
有人被保安激怒了，用脚踢着奔驰车的车门：“老子身价几亿，有啥俱乐部不能进入？你说，入会需要多少钱？””请您留下电话，我们的业务人员会给您联系，向您介绍游艇俱乐部的情况。
““我现在就要加入。
”被激怒的年轻人被领进一间办公室。
“普通会员1年会费13万元，可以租用俱乐部的游艇和帆船，租金是按小时计算的。
高级会员1年会费39万元，属于有自己的游艇，泊位费按游艇的长度购买，30英尺泊位70万元；42英尺泊位100万元；70-80英尺泊位200万元。
您是否需要自己的船长？还是俱乐部为您配备船长和维护人员？每月的维护费用在1万元左右。
”业务员非常认真地介绍情况。
“我要成为高级会员，拥有自己的游艇！”年轻人气度不凡。
“我们俱乐部目前代理国际各种知名品牌的摩托艇、快艇、豪华游艇、超豪华游艇和非动力小型运动帆船、大级别龙骨帆船。
豪华游艇遥浪中国海豪华游艇报价
豪华游艇遥浪中国海豪华游艇报价游艇在欧美发达国家，从20世纪90年代开始，成为一种相当普遍、时髦休闲娱乐方式。
据统计，世界上平均每171人便拥有一条游艇，在挪威、新西兰等国家，游艇的人均拥有率高达8：1，美国为14：1，即使是在内陆国家瑞士，其游艇人均拥有率也达到69：1。
酷玩时代品味豪华游艇的尚流格调从17世纪中叶的第一艘皇家狩猎船开始，游艇就成为顶级奢华的代名词，受到王室、名人和顶级富囊的宠爱。
一艘豪华游艇内部装潢富丽堂皇，客厅、主人房、客房、厨房、酒吧、舞池、卡拉OK音响等设备一应俱全，各种高科技装备、通讯及卫星导航系统也是应有尽有，极尽你的想象。
哪怕只是一艘小小的私人游艇，只要驶离港口，那就是一座海上行宫，游艇主人拥有国王般的权力，自由地驾驭独属自己的奢华世界。
置身于浩瀚的汪洋，梦想就没有疆界，碧蓝的海波承载着那种源于内心的激荡和朦胧的渴望。
或许也曾迷失，或许也曾怅惘，却自始至终不能忘记那通往心灵港湾的方向……每人都有一处属于自己的心灵港湾，时而仅隔咫尺，刹那又相距天涯。
在那里，诞生了梦想，也正是在那里，梦想变得不再虚晃。
只是，在港湾中还停泊着一艘满载梦想的船只。
随时准备着扬帆起航。
自由驾驭的快感，只有亲自驾驶游艇才能体会。
除此之外，冲浪、潜水、游泳、垂钓……甚至是什么都不做，只是穿上比基尼躺在甲板上晒太阳，也是一件浪漫的事情。
游艇的存在，让人与水亲密接触，体验到另外一种新奇的生活方式。
游艇并不仅仅是富豪们炫耀财富的工具，还是对海洋文化的追求，对高质量生活、高品味格调生活的享受。
关上手机，开船出海，到四周静寂的地方停下来，一个完全属于自己的水上移动沙龙悄然开始。
既可喝喝咖啡，品品红酒、抽抽雪茄，与家人朋友独享远离喧嚣的避世时光；或者来些刺激，玩玩冲浪；又可不失体面地将生意伙伴邀请上艇，可以惬意海钓，可以私密Party。
在一个开放式的空间，欣赏四周心旷神怡的景色，的确是一种别样的享受。
豪华游艇这种“水上行宫”般的顶级奢侈品具有魔幻般的吸引力，其致命“毒性”不亚于精纯的海洛因，尝试一次就足以上瘾。
亿万富豪征婚暴露潜规则：越有钱的男人，越嫌弃你穷
亿万富豪征婚暴露潜规则：越有钱的男人，越嫌弃你穷筱懿对你说：我曾经做过一次真人访谈，对象是一位隐藏真名的富豪恋爱专业户，她的第一桶金的确是和富豪谈恋爱得来，财富增长却不是，这个故事我们以后详细说。
但是她对我说了一句特别扎心的话：“人们会同情弱者，却只选择与强者为伍；富豪会和穷姑娘恋爱，却只会与同阶层的女孩结婚。
”一个女人真实的筹码，才是她在人生牌桌上赢到底的保障。
点击下方音频即可收听童尧老师的温情朗读/ 电台配乐：陈芳语《爱你》越有钱的男人，越嫌弃你穷来自灵魂有香气的女子00:0012:58想象一下，你单身，忽然听到追求你多年未遂的男孩子，是个富翁。
你看他的样子，会不会觉得更加眉清目秀了呢？不止一个男孩子跟我说过，他们努力奋斗的目标，就是有一天可以开着劳斯莱斯遇见曾经嫌弃他的前女友，按下车窗，轻轻say hi，然后街上只留下轰鸣而过的声音和前女友错愕的眼神，深藏功与名。
巨额金钱加持，会让一个人看起来更气势如虹吗？这不废话吗？可男人都有一个心理：他们都不喜欢女生是因为他的钱才跟他在一起的，但如果是因为他有钱显现出来的帅气、品位、阅历、涵养而看上他们，立刻虚荣心爆棚：这是我见过最单纯的妹子！一点都不物质，一点都不虚荣，她们单纯是爱我这个人！想想男人也很可怜，怕没钱女人看不上他，更怕女人只盯着他的钱。
出于这种奇怪的被害妄想症，有钱男人都很爱演。
比如大佬王石，跟田朴珺约会的时候，会假装自己忘了带钱包，让女生买单。
女生用“你爱我还是爱前女友”测试男朋友真心，是明晃晃；男生用“你爱我的钱还是爱我的人”这个问题测试女生真心，是暗戳戳。
最近看了一档综艺《亿婚》，有钱男人测女生真心。
金钱、美貌、爱情、谎言这几个元素汇聚一堂，折射出来的，是人性的修罗场。
亿婚，顾名思义，就是年薪亿万富豪找结婚对象。
先来个小科普：1元人民币等于16日元，每年赚1亿日元，那大概是650万人民币，积蓄、年薪加上不动产，在中国身家上亿，妥妥是富豪了。
上海七大富人区，最顶级的富豪都住这里!
上海七大富人区，最顶级的富豪都住这里!说起上海大名鼎鼎的4大富人区，相信老上海们都能如数家珍：古北、陆家嘴、佘山、碧云，哪一个不是名动一时的富豪聚集地。
然而，细心的你也许已经发现，近年来这4大富人区的话题度越来越低了。
碧云涉外租赁房，始终未能向置业转变，偌大古北，却没一个拿得出手的顶级豪宅，佘山别墅近年来在各大豪宅排行榜也难觅踪迹，4大富人区中的3个仿佛被人遗忘了。
与此同时，曾名不见经传的区域却日渐热门，前滩、南外滩、北外滩、陆家嘴北滨江……魔都富人区开启新一轮大洗牌，谁能脱颖而出？对于怎么判“富人区”，如今并没有一个统一的标准。
地理位置优越，自然景观优美，配套高端齐全……如果说有一个条件能让人直观判断为富人区，那只能是“顶级豪宅扎堆”！从古北新区到碧云国际社区，从世茂滨江花园，到紫园、檀宫，再到九间堂、华洲君庭，上海这十几年里一直在谱写上海富人区的故事。
而这些故事无一例外，都和豪宅密切相关。
如今的上海，富人区与豪宅早已捆绑在一起，很难区分了。
浦东东郊亿级别墅扎堆的“龙头老大”和长宁西郊一样，浦东东郊在上海的行政区域板块划分中也是不存在的，但是东郊宾馆和周边一大批顶级别墅的聚集，生生让这里成了上海公认的富豪聚集地。
翻看近年来各类豪宅排行榜，什么“豪宅成交均价排行榜”，“豪宅成交总价排行榜”，“顶级豪宅最多的区域”，东郊总是排头兵。
“西有檀宫，东有君庭”更是早已成为豪宅圈全公认的“真理”。
华洲君庭，成交总价2.6亿/套2018年上海豪宅成交均价排行榜TOP20中，东郊的别墅占了4席，其中华洲君庭和东郊壹号，分别以30.7万元/㎡和30万元/㎡位列第1、2位！上海豪宅单套成交总价榜，前10位中东郊别墅占4位！其中华洲君庭成交总价平均近2.6亿元/套！能在东郊买房的富豪，那都不是普通富豪啊！如果说这样一个区域还不能称之为富人区，那整个上海能冠上这个名头的地方，真的不多了！区域内可售别墅东郊罗兰别墅丨4500-6500万元/套法式纯独栋小区，别墅面积350-410㎡，单价13-16万元/㎡，总价约4500-6500万元/套。
游艇简介
瑞浪游艇俱乐部游艇知识简介游艇1.一种水上娱乐用高级耐用消费品。
是集航海、运动、娱乐、休闲等功能于一体，从而满足个人及家庭享受生活的需要。
2.英国查尔斯二世继承王位时，人民呈献一艘狩猎用船，名叫“ＹＡＣＨＴ”，成为今日游艇的语源。
自ＹＡＣＨＴ诞生后，才开始有了游乐用帆船，所以查尔斯就顺理成章成为游艇的始祖。
18世纪，英国及欧洲的王公富豪竞相以帆船来夸耀显示自我，成为一种风气。
单位&换算长度：以英尺或公尺为单位1英尺=0.3048米航速：以节为单位1节=1海里=1.828米引擎马力单位：匹游艇的分类1.按大小2.按产地3.按功能发动机品牌1.德国MAN（曼）2.德国MTU发动机3.美国CATERPILLAR（卡特彼勒）简称CAT4.美国Commins（康明斯）5.美国Mercury （水星）6.瑞典 volvo （沃尔沃）7.日本:Yamaha (雅马哈）世界游艇产业现状世界游艇文化现状•欧洲游艇业：意大利、英国、法国、德国、菏南、西班牙、等•游艇是一种生活方式•和汽车一样从普通到豪华，从家用到竞技；从慢速到快速•小孩就开始了海洋文化普级•去旅游租用一艘游艇去玩海是再普通不过的事情•世界游艇概况和我国游艇俱乐部现状•游艇俱乐部兴起于18世纪的英国，早期是为达官显贵中的船舶爱好者提供的一个船只停泊、修缮、补给的小船坞。
随着社会的发展，逐渐演变成为社会上层人士的聚集地。
随着人员的不断加入，原有的简单功能已经不能满足他们日益增长的娱乐、社交、商务等多方面的需要，于是，一个集餐饮、娱乐、住宿、商务、船只停泊、维修保养、补给、驾驶训练等多功能于一体的游艇俱乐部雏形应运而生。
游艇俱乐部于二战后在西方发达国家蓬勃发展起来。
•游艇在现代社会中无论是东方或者说西方，它的角色则从单一的享乐场所发展到多元化角色。
在生意场上，它是另类的谈判桌。
对于成功的商人、政客，利用游艇的聚会，可能促成一单生意和化解矛盾。
而对于文化人，游艇的隐秘性，则给予了他们思考的空间。
如果我成为亿万富翁的作文
如果我成为亿万富翁的作文
你知道吗？如果有一天我突然变成了一个拥有亿万资产的富翁，那可就热闹了！想象一下，我每天醒来，第一件事就是打开电视，看看那些富豪们又做了什么让人瞠目结舌的事。
他们有的在海边建了个豪华别墅，有的买了私人飞机到处飞，还有的甚至开始搞起了太空旅游。
我要是成了富翁，第一件事就是买辆跑车，天天开着它去兜风。
然后呢，我得找个美女做我的私人助理，每天帮我打理各种事务，让我这个“大老板”轻松自在。
我还得请几个世界级的厨师，专门给我做饭吃，保证好吃得让人停不下来！
对了，我得给自己弄个私人岛屿，那儿有泳池、沙滩和高尔夫球场，每天可以跟朋友们一起打球，晒晒太阳，享受生活。
要是还能有个私人游艇，那就更爽了，我可以带着家人和朋友一起去环游世界，看看世界各地的美景。
最最重要的是，我得好好利用这笔钱帮助那些需要帮助的人。
我会捐出一部分财富成立一个慈善基金会，专门帮助贫困地区的孩子上学，让他们也能享受到美好的教育。
我会资助一些环保项目，让我们的世界变得更美好。
我也得学会享受生活。
我会请最好的设计师帮我设计一套豪宅，每个房间都超豪华，墙上挂的都是名画，地板铺的都是高级地毯。
晚上呢，我会邀请一堆朋友来家里开派对，一边喝酒一边聊天，畅谈人生理想。
如果我突然变成了亿万富翁，那可真是人生一大乐事啊！我会用这笔钱让自己过得开心，同时也帮助那些需要帮助的人。
不过，我得提醒一句，虽然梦想很美好，但现实可能会有点残酷哦。
所以啊，咱们还是脚踏实地，好好努力工作，争取早日实现自己的梦想吧！。
海上豪奢之旅
海上豪奢之旅作者：暂无来源：《海外星云》 2010年第2期世界富豪们早已发现一艘游艇的价值远比一部豪车高得多。
豪车在路面的作用是显而易见的，显示了主人的地位和财力，但是街道是公众的，免不了有与其他车相互挤兑，被迫等待的时候。
游艇就不一样了，出海游玩，在海上不受任何行驶限制，充分享受私人空间，尽情尽兴。
遗忘号( Amnesia)世界著名游艇制造商“阿兹慕”在游艇上设计了融为一体的按摩浴池和水吧，帮助游客放松身体。
为了更增添游艇的活力，“阿兹慕”还在这个游艇上设计了装置有窗口的健身房，边健身边欣赏壮美的海景。
全艇196英尺长，能容纳12人，在地中海和加勒比海畅游。
皇家宝库号(Cornucopia Majesty)纽约的天际线和港口运送1200多名游客登上这艘游艇。
“皇家宝库号”共有3层，它是美国东海岸最大型的豪华游艇，足足有3万平方英尺，融餐饮娱乐一体。
阿姆斯特丹号(Stad Amsterdam)斯坦得·阿姆斯特丹号仿制了19世纪早期的帆船，250英尺的长度让乘客感觉仿佛登上了东印度商船。
阿姆斯特丹号的造型特点是3根桅杆支撑起29面帆，最高时速达17海里。
艾弗里凯特420号(Africat 420)全艇总长为22英尺，在不算特别宽敞的空间里，“艾弗里凯特420号”内部装饰十分豪华和舒适，装配有沃尔沃IPS和“愉悦”驾驶系统。
该艇平日行驶的速度为18~22海里，它的最高时速可达24~29海里。
艾弗里凯特420是全油耗型豪华游艇，出海成本相当高。
尤洛单阁楼号(Eurodam Penthouse Suite)“尤洛单”全长936英尺，在它的顶层的阁楼套房是全艇中最为豪华的卧室。
阁楼套房的大小是1100平方英尺，这个套房被认为是世界上最豪华的游舱之一。
阁楼套房配备一名24小时待命的管家，游客可以得到十分周全的贴身服务，迎宾鲜花和全落地景观窗会令人难忘。
MITseaAh游客乘坐这艘游艇上能体验在圣·特罗佩兹吃早餐和在摩纳哥享用午饭的不同风情。
超级富豪的“御用”服务公司
除了安排豪华住宅之外 ，Ｍ ｌ ａ Ｐ ｙ ｏｎ”还为 “ ｙＧｏｌ ｌ ｇ ｕｄ ｂ ａｒ
会员在旅行 的全程提供“ 服务团队”其中有导游、 ， 司机 、 保 镖、 门卫、 保姆等 ， 这些专门的服务人员 ， 在会员的整个下榻 期间都只为会员及其随行人员服务。 会员的行程安排， 由专 门的旅游顾问根据会员的个人喜好和要求，再参照当地的 景点特色、 服务环境来安排， 以确保在数天的旅程中， 会员 能完全享受到投其所好的服务内容， 无论登山、 看海还是购 物、 就餐 ， 都会被详细地写入服务计划书。
一
服务公司”它们专做富豪 的生意， ， 服务内容从 日常生活到 周游世界 ， 无不涉猎。 下面 ， 让我们去看看这些富豪们的“ 御 用” 公司究竟怎样演绎最豪华的服务。
艘大型游艇的租赁和相关服务的费用达到每天 １．万美 ７ １
元。
“ ａｅ” Ｖ ｌ 游艇俱乐部 ｆ
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最贵的爱琴海旅游服务
维普资讯
＂ 超 富 的御 级Ｉ “用服务公司 Ｌ Ｊ 豪
文／ 奕 尚
富豪的奢侈生活对世人而言早已不再神秘 ，他们所拥
客的要求在游艇上安排厨师和演员 ， 使游客在航行的过程
有的价值连城的奢侈品以及一掷千金的生活方式 ，都被我 们所熟知。 然而 ， 你是否知道是谁为那些腰缠万贯的有钱人
“ ｏ ａＰａ ｇｏ ｎ ＇ 乐部 Ｍｙ ｂ ｌ ｌ ｒｕ ｄ， Ｇｌ ｙ 俱
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： 界范围提供“ 世＿ 临时豪宅”
迷人的海景 、浓郁的人文氛围使希腊成为极具魅力的
旅游 目的地 ，全世界的富人都对去爱琴海度假趋之若鹜。
“ ａｆ Ｖ ｌ＇ ｅ’ 游艇公司是希腊一家“ 老字号” 的旅游服务公司， 它 的高端服务项 目在国际上有着很高的知名度。 “ ａ ｆ公司的游艇业务分为“ Ｖｌ＇ ｅ’ 私人游艇” 租赁” 和“ 两 种， 前者向游客出售游艇或提供维护
朱鼎健 观澜湖事业传承人
企 业 挽 回了可能 因违约而遭 受 赔 偿 的 损 失，而 且 还 成 功 地 打出 打 响了深 圳 观 澜 湖 在世界 高尔夫 球 迷会的一面旗 帜。让世界热爱高 尔夫 球 的 爱 好者了解 到中国 高尔 夫，了解 到 深 圳 观 澜 湖。朱 鼎 健 说：“以往打造这么一个活动仅仅 是 宣传、推 广，不会去 想 企 业 是 否 盈利。而这一次不但化险为夷、成 功地做了宣传推广，还第一次让观 澜 湖 在 宣传 赛 事中盈利。”朱鼎 健 的 这一 次 成 功 举 办运作 得 到了 企 业 上下，尤 其是 父 亲朱 树豪的 充分认可。
观澜湖集团总裁朱鼎健
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观澜湖东莞酒店会所航拍图，国家5A级景区
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财经 FINANCE
模拟驾驶体验等国外新奇的娱乐 体验项目，为广大客户带来不一样 的感受。
此 外，朱鼎 健 还将 投资10多 亿 元 人 民币与 华 谊 兄 弟 联 合打造 冯小刚电影公社。
时至今日，“五 五计划”刚刚 过去 一年 半的时间，却取得了骄 人的成绩，观澜湖在 朱鼎健的率 领下，被打造成世界三大高尔夫度 假胜地之一。
2011年高尔夫世界杯颁奖典礼
谈到未 来 观澜湖的发 展，朱 鼎 健 还 大 刀阔斧 地 投 资5 0 亿 打造 占地 50万平方米的观澜新 城，内 建 有酒店、办 公写 字 楼、公 园展 览 厅、购 物中心、会 议中心 、公寓 等，是 一 个 集 休闲、度假、居住、 购 物、展览、商务 等多种功 能为 一体的城市综合体。在综合体里， 朱鼎 健 还将引进32 0 0 个 世界 一流 的、从未在内地销售的国际品牌。 至于 这 些 外 国名 牌 企 业 为 什么能 和观澜湖合作，朱鼎健自信地说： “这 些 品牌 的高管 大 多是 外国 人，他们大都来过观澜湖，了解观 澜 湖 ,看中的 是 观 澜 湖 的 品 牌，能 够实现共赢。”朱鼎健为了避免商 业地产的同质化，还营造了综合体 的独特之处，引进体验性的概念， 包括滑冰场、新型保龄球、法拉利
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什么样的富豪能养得起私人游艇2012年09月18日09:44来源：每日经济新闻水，对于人类的心灵始终存在一种神秘的吸引或者净化的力量。
在2008年完成历时3年的“垂直式”(南北方向)环球航行的游艇爱好者安德鲁-弗兰根曾说：“之前我对人生一直有种种不满，总觉得心中有个巨大的空洞需要去填满。
但现在我猜想，这个洞已然不在。
”顶级富豪的海上生活私人游艇开始成为富豪们新的“玩物”对于身家数十亿的富人们来说，他们或许更能对这种情怀感同身受，各类豪车、名表，已难以为其带来满足感。
取而代之的是，私人游艇开始成为他们新的“玩物”。
人们对中国新贵人群似乎已经达成了一个新的共识：只有私人游艇，才能拉开亿万级富豪和普通富豪的差距。
2008年，搜狐CEO张朝阳购买了一艘20米长的圣汐豪华游艇，并取名为“快乐号”。
2010年，旺旺集团董事长蔡衍明购入的同样是圣汐，70多英尺的长度使该艇成为当时中国最大的私人游艇。
几个月后，大连万达集团以700万英镑购入了一艘量身订制的圣汐“狩猎者”，全长33米，是圣汐制作的唯一一艘“圣汐战舰108特别版”。
《胡润财富报告》在2010年曾做过一个调查显示，内地亿万富豪的平均年龄为43岁，比国外年轻了15岁，且其中至少有一半的亿万富豪表示，打算购买私人游艇。
游艇，无疑成了中国富人们的新爱好。
在今年4月上海举办的游艇展上，短短4天就促成了22亿元的交易额，同比增长120%。
即便如此，国内富人在游艇方面的开支和消费理念仍然远远落后于海外富人。
“发达国家平均每171人便有1人拥有游艇。
但目前这项数据在国内还要加上好几个零。
”厦门游艇行业协会相关人士对记者表示。
对此，相关统计数据显示，2011年全球游艇销售总额为540亿美元，中国游艇市场的销售额为36亿美元，占全球份额的1/15。
其中，中国目前拥有私人游艇约402艘，也就相当于“1000万人拥有1艘私人游艇”。
欧美国家已达到平均每150人拥有1艘，挪威、芬兰则高达6~7人拥有1艘。
巨大的差距也让不少商家看到了潜力。
如果按照2010中国内地的千万富豪人数87.5万人且同比增长6.1%，亿万富豪达5.5万且同比增长7.8%的数据来推算，到2015年，我国的私人游艇潜在需求量将约为2.5万~3万艘。
再若按照私人游艇平均500万元人民币的单价来计，中国私人游艇的潜在市场总量在2015年将达1250亿~1500亿元人民币。
游艇玩家中西有别买得起更要养得起甲骨文公司CEO拉瑞-埃里森和大卫-格芬共同拥有世界上第五长的游艇“日出号”，长达452英尺，估计造价达2亿美元；微软创始人保罗-艾伦的游艇上有剧院、游泳池，还有可供两架直升机着陆的篮球场，是当时全球最大的游艇，造价约为2.5亿美元；迪拜王储阿马克图姆在2005年制造了ThePlatinum，价值2亿英镑，长达525英尺，除电子保安系统之外，该游轮还有电脑稳定船身设备，乘客端着酒杯也不用担心酒会溅出……谁不想拥有一艘自己的游艇，在浩瀚的大海上遨游？只是，即便过去数十年间，这个市场已经实现了前所未有的高速增长，但事实上现在私人游艇仍然只是少数人的“玩具”。
“在中国的游艇买主中，75%以上为大公司，主要用于商务应酬。
只有约三成的购买者是私人买主。
”海南金舶有限公司董事长卢斌认为。
这些购买私人游艇的国人究竟是何许人士？国内某游艇会程秘书长的回答是：“多数是私营企业主，房地产开发商、IT行业高管、投资理财顾问，或者来自建筑设计、生物制药等领域的富豪。
粗略估计，这些游艇玩主的年收入应该要超过千万。
”上述人士认为，除非是“实力雄厚”或者“十分必要”，否则一般人不会购买一艘价值不菲的游艇，因为游艇不同于同样昂贵的名车，其维护费用相当惊人。
卢斌表示认为，游艇消费是一种需要不断投入的消费行为。
购买游艇花费巨大自不必说，另有游艇的停泊、保养等费用就不是一般有钱人可以承受得起的，“比如在香港，一条游艇一个月的维护费用为100万港元。
游艇消费因此成为衡量富人的指标，成为富人生活品质的象征。
”对此，程秘书长给记者粗略地算了一笔账：一般国外进口的主流游艇，单价为2000万~8000万元人民币，国产的主流游艇价位约800万~2000万元。
即便是一艘500万元左右的国产小游艇，其每年的维护和使用费(包括保养、汽油、人工、停泊等)也约为75万元，即游艇价格的15%左右。
“凡是能够消费价格在500万元左右游艇的人，其身家起码应该在亿元以上。
”上述人士认为。
不过，这也并不就是说，年收入千万元以下的人就一定不能享受游艇，只不过这些人采取的是另一种消费方式，即租用。
游艇渐成商务活动新潮流阿联酋游艇公司Gulf Craft Inc。
首席执行长巴姆波斯在谈到中国的私人游艇市场时曾说，大多数中国人还没想到把多余的钱花在游艇上，他们宁愿买辆劳斯莱斯汽车或一幢新房子，或者干脆去旅游，购买最奢侈的名牌。
“不过，当越来越多的中国富人到过了摩纳哥或者地中海等地旅行，看到那里富人的生活方式时，这种情况开始改变。
”巴姆波斯说。
从事房地产开发的黄淮(化名)大约就是巴姆波斯所说的那类人。
在一艘18.8米长的Sunreef62风帆双体船的上层甲板上，阳光照耀在黄淮的身上。
他总是喜欢眯着眼睛、品着红酒，享受这天地合一的愉悦时刻。
黄淮告诉记者，这艘游艇当年的底价为140万美元，在上面可以用巨大的平板电视看各种影片，无线保真(Wi-Fi)上网设备则保证通讯随时畅通，专业化的厨房和宽大的娱乐空间一应俱全。
“几年前我买了这艘船。
现在，我习惯出海，也经常在游艇上和朋友聚会。
”这位42岁的北京商人说，有过一次出海的经历后就再难割舍，眼下，正考虑买两艘船，一艘用于航行，另一艘是汽艇。
不过，当问及游艇所带来的最大价值时，黄淮毫不掩饰地回答，是交际。
“圈子里能玩游艇的毕竟还不多，有了它，自然会有更多人愿意接受我的邀请，至少希望来感受一下新事物。
”黄淮说。
事实上，与豪车等其他奢侈品相比，游艇消费市场由于码头少、登记难等原因，在中国起步较晚，这也直接导致了内地私人游艇的拥有量较少。
正是这稀少的一部分人，成为圈子中的宠儿。
据记者了解，内地私人游艇的拥有者目前较为普遍的方式是选择加入某一个游艇俱乐部。
“加入游艇俱乐部，在很大程度上解决游艇主们的问题。
首先，游艇俱乐部可以提供停泊、保养等相关配套服务，而且集体管理比个人管理更专业更节省；其次，游艇俱乐部的介入使得购买游艇从单纯的消费行为成为一项投资行为。
俱乐部将闲散的游艇集中起来进行租赁服务，按照现在市场上400元~1200元/小时的均价，游艇租赁将在很长时间内为游艇玩主获得颇为丰厚的回报。
”某游艇会秘书长对记者透露。
当然，上述的两个原因并不是游艇俱乐部的最大功用。
它的优势在于为财富身份大体相同的游艇玩主们提供了一个交际圈。
在这点上，游艇俱乐部和IMBA是有异曲同工的作用的。
“正如陆地上有高尔夫交际一样，在游艇上进行商务交流是不错的选择。
未来5到10年，在游艇上请客户、谈生意将成为一种新的更高雅的应酬方式。
”卢斌表示认同。
游艇玩家中西有别还记得007系列《皇家赌场》(CasinoRoyale)中詹姆斯-邦德的游艇吗？作为全球最大的豪华私人游艇制造商之一，2003年，来自于英国的圣汐(Sunseeker)也将豪华私人游艇的概念带到了中国。
“在初到中国的头两年，我们一艘游艇都没卖出去，”圣汐中国区COO刘欢此前在接受媒体采访时透露。
不过这几年来，这种情况在慢慢变更，目前出售的游艇数量在20余艘，2011年，该公司还卖出了一艘“天价游艇”。
这艘游艇名为狩猎者(Predator)，长达33米，绝对是超大型私人豪华游艇。
该游艇特别定制，全球仅此一艘，售价高达8500万元人民币，它的主人就是中国大连万达集团董事长王健林。
直到如今，王健林的这艘“狩猎者”在上海著名的十六铺码头还拥有一个最佳泊位。
“它现在已经是上海浦东的一个热门景观了。
”刘欢饶有兴趣地说。
中国游艇玩家偏好“大船”耐人寻味的是，在欧洲，圣汐出售一艘上百万英镑的游艇，通常是在办公桌或会议桌上完成的。
但在中国，大部分生意都是在夜总会里做成的。
据刘欢介绍，中国客户对无聊的细节不感兴趣。
“他们只想要一个身份和地位的象征，一件表明‘我很富有’的物品。
”看得出，在购买游艇的偏好上，中国富豪与西方富豪存在着巨大差异。
“中国游艇购买者更偏爱‘大船’。
”卢斌对记者透露，比起功能性，设计感和外观更能博得中国消费者的喜爱。
据记者了解，如果单从功能性上来划分，游艇一般分为三类：运动型游艇、商务型游艇和家庭型游艇。
所谓运动型游艇就是快艇。
它具有速度快、价格低、配置简单的特点，受到海上运动爱好者和年轻人的青睐；商务游艇的特点是尺寸较大、设计豪华。
它往往在商务会议、公司聚会、小型聚会和公关推广等高级商务活动中使用；家庭型游艇即休闲游艇，尺寸往往在30英尺到88英尺之间，这种游艇正渐渐成为国内消费者最偏爱的类型。
4年前，搜狐CEO张朝阳购买了圣汐一艘20米长的豪华游艇，并取名为“快乐号”。
据刘欢回忆：“当时我还记得他有一个朋友是上海的大企业家。
有一天他打电话给我，问我张朝阳买的游艇是多大，我告诉他是66英尺，接着他问我超过张朝阳游艇的下一个尺寸是多大？他想买比张朝阳的游艇稍大一点的。
像这种现象在中国市场非常典型。
”事实正是如此，在中国，“最大”私人游艇的纪录一直在快速刷新。
在张朝阳之后，去年，旺旺集团董事长蔡衍明也购买了一艘70多英尺长的大游艇，并也一举成为了当时中国最大的私人游艇，但就在短短不到半年之后，王健林购买的108英尺长Predator级游艇就刷新了这个纪录。
“中国每个想购买游艇的富豪都想让自己成为圈中的老大”。
从事游艇会展的资深业内人士刘鑫岚的感触颇深。
她说，这就是中国消费者的行为特点，“因为游艇更像是一种社交工具”。
在刘鑫岚看来，内地游艇消费还只是初级阶段，生活习惯也与西方大相径庭，总体来说，尚未来形成一种文化。
“内地富人的游艇商务用途居多。
香港富人大多喜欢在周末出海放松，或者与家人一起出海度假，他们甚少在船上过夜，最多只逗留一晚。
而外国富人喜欢跨地域乘船旅行，例如六日游地中海，七日游加勒比海等。
”刘鑫岚称。
美国1/14的人有游艇游艇其实是海洋文明的产物之一。
以希腊文明和希伯来文明为源头的西方海洋文明，从诞生的那一刻起就与船只结下了不解之缘。
通过扬帆远航，海洋文明才获得了它生生不息的动力。
起初，人们通过海上运输得以交换和获取日用品、衣物、食物等。
渐渐的，扬帆远航在生产方式之外，也逐渐成为了一种生活方式。
生活在海洋文明中的人，船上的生活已经成为他们集体无意识中最深沉的一部分。
随着生产力的发展，与船只相关的生产方式逐渐为生活方式所取代，于是游艇也随之诞生。
历史上第一艘记载中的游艇是英国人民为庆祝查尔斯二世继承王位而于1660年敬献的用于狩猎的船只。