数据融合系统说明

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数据特征融合经典方法_概述及解释说明

数据特征融合经典方法_概述及解释说明

数据特征融合经典方法概述及解释说明1. 引言1.1 概述在当前信息时代,数据的积累量呈指数级增长。

然而,这些海量的数据往往存在着高维度、复杂性和异构性等问题,对数据挖掘和分析带来了挑战。

为了充分利用这些宝贵的数据资源,并从中获取有意义的信息和洞察力,数据特征融合成为一种重要的技术手段。

1.2 文章结构本文将围绕数据特征融合经典方法展开讨论。

首先,在第2节中,我们将介绍几种常用的数据特征融合方法,包括方法A、方法B和方法C。

接下来,在第3节中,我们将对数据特征融合的概念进行解释,并讨论经典方法的优势与限制。

最后,在第4节中,我们将通过应用案例和实际效果评估来验证这些经典方法的实际应用价值。

最后一节则是对整篇文章进行总结,并展望未来数据特征融合研究的发展方向。

1.3 目的本文旨在系统地概述和解释数据特征融合经典方法,并深入探讨其在实际应用中的效果和局限性。

通过对这些方法的介绍和评估,我们希望能够增进对数据特征融合技术的理解,并为相关领域的研究和实践提供有益的指导和启示。

而对未来数据特征融合研究方向的展望,则可以引领更加创新和高效的数据分析方法的发展。

2. 数据特征融合经典方法:2.1 方法A:方法A是一种常用的数据特征融合方法。

它主要基于统计学原理,通过整合不同数据源的特征信息,来达到提高模型性能的目的。

该方法首先对待融合的数据进行探索性分析,了解不同特征之间的关系和重要程度。

然后,根据特征选择算法挑选出最具代表性和相关性的特征,并进行组合。

最后,采用适当的机器学习算法对整合后的特征进行建模与训练。

2.2 方法B:方法B是基于深度学习技术的数据特征融合方法。

它利用深度神经网络模型强大的拟合能力,能够从多个数据源中提取出高层次、抽象化的特征表示形式。

该方法首先构建深度神经网络结构,包括卷积神经网络(CNN)和循环神经网络(RNN)等,并将不同数据源输入到相应网络中进行训练。

然后,通过将各网络输出进行融合或级联操作得到最终预测结果。

数据融合系统结构及数据准备

数据融合系统结构及数据准备

数据融合系统结构及数据准备数据融合是指将来自不同数据源的数据进行整合、清洗、加工和分析的过程,目的是获得更全面、准确、有价值的数据信息。

数据融合系统结构是指用于实施数据融合的软件与硬件组成,它包括数据源接入、数据清洗、数据加工与整合、数据分析与应用等模块。

数据源接入是数据融合系统的第一步,它是将来自不同数据源的数据导入到系统中的过程。

数据源可以是各类数据库、文件、网页等。

为了实现数据源接入,需要使用各种数据接口和协议。

数据源接入模块一般具有数据采集、数据传输和数据导入功能,可以自动从指定数据源中读取数据,或者通过用户输入相应的参数来获取数据。

数据清洗是数据融合系统中的重要环节,它是指对原始数据进行预处理和数据质量控制的过程。

数据清洗的目的是去除不准确、不完整、重复或无效的数据,以保证数据的可靠性和一致性。

数据清洗模块一般具有数据预处理、数据过滤、数据去重和数据校验等功能。

数据清洗模块还可以对数据进行标准化、归一化和缺失值处理等操作,以提高数据的质量。

数据加工与整合是数据融合系统中的核心环节,它是将已清洗的数据按照一定的规则和逻辑进行加工和整合的过程。

数据加工与整合模块一般具有数据转换、数据匹配和数据合并等功能。

数据加工与整合模块可以对不同源的数据进行转换和映射,使其能够相互匹配和关联。

数据加工与整合模块还可以进行数据聚合、数据计算和数据推理等操作,以生成所需的综合数据。

数据分析与应用是数据融合系统中的最终环节,它是基于融合后的数据进行各种分析和应用的过程。

数据分析与应用模块一般具有数据查询、数据统计、数据挖掘和数据展示等功能。

数据分析与应用模块可以通过各种数据分析方法和工具,对融合后的数据进行模式识别、关联分析和预测分析等操作,以提取有价值的信息和知识。

数据分析与应用模块还可以将分析结果进行可视化展示,并支持用户交互和决策。

数据准备是数据融合系统中的前置工作,它是指对原始数据进行处理和准备的过程。

数据融合技术

数据融合技术

数据融合技术
数据融合技术是指以基于不同源的数据进行聚合和整合,以构建综合的决策支持系统
的技术。

而数据融合的目的并不仅限于利用来自不同源的数据进行融合和整合,更重要的
是使用数据来探索出有意义的数据信息,从而支持决策的技术。

数据融合的技术可以有效的改善相关企业的决策,提高决策的准确性。

这一技术的实施,能够更大程度的将来自不同模式和混合数据源的信息融合起来,变更其和信息系统的
不同特性,使能更加系统性与精准性的分析结果。

数据融合技术在实施中主要包括认识学习和数据挖掘,采用了一些新型的算法和方法,可以实现快速、全局有效的模式检测和数据挖掘,能够使得用户可以从不同源以不同粒度
的数据中,构建综合性的决策服务系统。

此外,数据融合技术还能够有效的处理大数据,将大量离散信息集合起来,在价值管
理方面能够提供量规范性评估,通过模式发现与判断,从而达到快速、准确、可预测的结果。

因此,数据融合技术的发展和应用,将有助于企业构建复杂、全面的决策支持系统,
提升企业的决策质量和精准度,从而达到更高效的营运水平,实现企业的效率和可持续发展。

数据融合处理系统方案

数据融合处理系统方案

数据融合处理系统方案目录1.1概述 (4)1.2解决方案 (4)1.2.1建设内容 (5)1.2.2建设目标 (8)1.3可靠性、可维护性设计方案 (9)1.3.1可靠性 (9)1.3.2维护性 (11)1.4总体设计 (11)1.4.1系统架构 (11)1.4.2系统体系结构 (13)1.4.3系统组成 (15)1.4.4功能描述 (16)1.4.5系统内外关系 (18)1.5系统指标 (20)1.5.1功能性指标 (20)1.5.2性能指标 (23)1.6系统设计 (24)1.6.1层次结构 (26)1.6.2系统用例模型图 (26)1.6.3开发语言 (27)1.6.4数据库系统 (27)1.6.5硬件环境要求 (27)1.6.6操作系统 (28)2项目组织实施 (28)2.1项目组织机构 (28)2.2项目进度计划 (28)2.3质量保障措施 (29)2.3.1项目质量管理保障措施 (30)2.3.2软件质量保障措施 (30)2.4服务保障 (31)2.4.1试运行期间服务保障 (31)2.4.2正式运行期间服务保障 (32)3风险评估 (33)3.1技术风险评估 (33)3.2进度风险评估 (33)1.1 概述为进一步提升数据的融合处理及分析应用能力,在前期各类数据资源建设的基础上,推进数据融合处理分析应用试验原型系统建设。

主要瞄准数据分散存储、数据管理有待深入研究、数据分析应用不足等问题,重点解决多个数据来源统一管理、语义层面的数据管理和融合、提高面向主题的数据应用价值等问题,实现综合领域数据资源的统一管理、面向知识的服务和面向主题的分析。

1.2 解决方案基于系统的建设目标及建设内容的需求,以及我公司在数据仓库领域的经验,我们提出以下解决方案:采用一个企业级的数据仓库,实现互联网数据及相关数据的自动采集、清洗、汇总,并且通过数据挖掘、跟踪、分析手段,让用户能够有效的将数据转化为灵活的报表和决策支持信息,最终满足用户的信息需求。

融合信息平台系统介绍

融合信息平台系统介绍
自动化处理
通过自动化工具和流程,融合信息平台能够快速处理大量数据和信 息,减少人工干预和重复劳动。
实时分析
实时分析功能可以帮助用户快速了解业务状况,及时发现和解决问题 ,提高工作效率。
提升决策质量
数据驱动决策
融合信息平台提供的数据分析和可视化工具可以帮助用户做出基于 数据的决策,减少主观臆断和经验主义。
数据库管理系统
用于存储和管理数据,提供数据查询 和检索服务。
应用软件
根据具体业务需求开发的软件,实现 特定的业务功能。
操作系统
提供系统运行的基础环境和资源管理 功能。
03
CATALOGUE
融合信息平台功能介绍
数据整合
数据整合
融合信息平台能够将来自不同来源的数据进行整合,包括 数据库、文件、API等,实现数据的集中管理和利用。
信息权限管理
平台提供信息权限管理功能,可 以根据用户角色和权限设置不同 的访问和操作权限,确保信息的 安全性和保密性。
信息订阅与推送
用户可以根据自己的需求订阅和 推送感兴趣的信息,实现个性化 信息服务的定制。
数据分析
数据分析工具
融合信息平台提供丰富的数据分析工具,如数据挖掘、统计分析 、可视化分析等,帮助用户深入挖掘数据的潜在价值。
融合信息平台系统 介绍
目录
• 引言 • 融合信息平台系统架构 • 融合信息平台功能介绍 • 融合信息平台应用场景 • 融合信息平台的优势与价值 • 未来展望与总结
01
CATALOGUE
引言
目的和背景
当前社会信息爆炸,数据量庞 大,需要高效、智能的信息处 理方式来满足不断增长的信息 需求。
传统信息处理方式存在局限性 ,难以应对海量、多源、异构 的信息挑战。

云数据融合方法和系统

云数据融合方法和系统

云数据融合方法和系统随着大数据时代的到来,云计算技术成为了数据处理和存储的重要手段。

在云计算环境中,不同的数据源会产生大量的数据,这些数据需要进行融合和整合,以便进行有效的分析和应用。

云数据融合方法和系统就是解决这一问题的关键。

1.ETL工具ETL(Extract-Transform-Load)工具是一种用于数据抽取、转换和加载的工具。

它可以从各种数据源中抽取数据,并对数据进行清洗和转换,最后将数据加载到目标数据仓库中。

常见的ETL工具包括Informatica PowerCenter、IBM InfoSphere DataStage等。

2.数据集成平台数据集成平台是一种能够将分布在不同数据源中的数据进行整合和融合的软件平台。

它可以实现数据抽取、数据清洗、数据转换等功能,还可以提供数据质量管理、元数据管理等功能。

常见的数据集成平台包括Talend、SAP Data Services等。

3.数据虚拟化4.数据仓库数据仓库是一个集中存储和管理企业数据的系统。

它可以将不同数据源中的数据进行整合和融合,并提供实时或定期的数据更新和查询服务。

数据仓库常用来支持企业的决策分析和业务报表等需求。

常见的数据仓库系统包括Teradata、Oracle Exadata等。

5.数据湖数据湖是一种存储和管理大数据的系统。

它可以将不同数据源中的数据直接存储在云中,而不需要进行转换和整合。

数据湖可以支持多样化的分析和应用需求,包括数据挖掘、机器学习等。

常见的数据湖系统包括Amazon S3、Apache Hadoop等。

以上是几种常见的云数据融合方法和系统。

根据具体的需求,选择合适的方法和系统可以提高数据处理和应用的效率,实现更好的数据价值挖掘和应用。

随着大数据技术的不断发展,云数据融合方法和系统也将不断更新和演进,以满足不同行业和领域的需求。

物联网数据融合技术

物联网数据融合技术

第9章 物联网数据融合技术
1.数据融合的定义 数据融合的定义简洁地表述为:数据融合是利用计算机 技术对时序获得的若干感知数据,在一定准则下加以分析、 综合,以完成所需决策和评估任务而进行的数据处理过程。 数据融合有三层含义: (1) 数据的全空间,即数据包括确定的和模糊的、全空 间的和子空间的、同步的和异步的、数字的和非数字的,它 是复杂的、多维多源的,覆盖全频段。
第9章 物联网数据融合技术 ③ 分析能力差。不能实现对影像的有效理解和分析。 ④ 纠错要求。由于底层传感器信息存在不确定性、不完
全性或不稳定性,所以对融合过程中的纠错能力有较高要求。 ⑤ 抗干扰性差。 像元级融合所包含的具体融合方法有代数法、IHS变换、
小波变换、主成分变换(PCT)、K-T变换等。
第9章 物联网数据融合技术
相对于单源遥感影像数据,多源遥感影像数据所提供的 信息具有以下特点:
(1) 冗余性:指多源遥感影像数据对环境或目标的表示、 描述或解译结果相同。
(2) 互补性:指信息来自不同的自由度且相互独立。 (3) 合作性:不同传感器在观测和处理信息时对其他信 息有依赖关系。 (4) 信息分层的结构特性:数据融合所处理的多源遥感 信息可以在不同的信息层次上出现,这些信息抽象层次包括 像素层、特征层和决策层,分层结构和并行处理机制还可保 证系统的实时性。
像元级融合模型如图9.2所示。
第9章 物联网数据融合技术 图9.2 像元级融合模型
第9章 物联网数据融合技术
像元级融合的优点:保留了尽可能多的信息,具有最高 精度。
像元级融合的局限性: ① 效率低下。由于处理的传感器数据量大,所以处理时 间较长,实时性差。 ② 分析数据受限。为了便于像元比较,对传感器信息的 配准精度要求很高,而且要求影像来源于一组同质传感器或 同单位的。

自然资源 数据融合 标准-定义说明解析

自然资源 数据融合 标准-定义说明解析

自然资源数据融合标准-概述说明以及解释1.引言1.1 概述概述自然资源是指地球上存在的供人类利用的各种自然物质和能源,包括但不限于土地、水源、森林、矿产等。

这些自然资源对人类社会的发展和生存至关重要,它们是我们生活的基础。

然而,随着人口的不断增长和经济的发展,对自然资源的需求也越来越大。

在过去的几十年里,我们不可避免地面临着自然资源的过度开采和破坏,导致了诸如土地退化、水资源匮乏、生物多样性丧失等环境问题。

因此,我们迫切需要寻找一种更加可持续和高效的方式来管理和利用自然资源。

数据融合作为一种新的技术手段,可以将来自不同来源的数据整合、统一和运用起来。

它可以通过整合多个不同类型和不同性质的数据,为我们提供全面和准确的信息,帮助我们更好地了解和评估自然资源的状况。

同时,为了确保数据融合的有效性和可信度,我们需要制定一套统一的标准。

这些标准将规范数据融合过程中的数据格式、数据质量、数据共享等方面的要求,确保数据的一致性和可比性。

本文将介绍自然资源的重要性、数据融合的概念和方法,以及标准在自然资源数据融合中的应用。

我们将探讨数据融合标准的必要性,分析数据融合标准的优势和挑战,并展望未来数据融合标准的发展方向。

通过深入研究和理解这些问题,我们可以为自然资源的合理管理和可持续利用提供有力支持。

1.2 文章结构本文主要包括以下几个部分内容:1. 引言:对自然资源和数据融合的概述,以及文章的目的和总结。

2. 正文:主要分为三个部分。

首先,介绍自然资源的重要性,包括其对人类生存和发展的重要性,以及面临的挑战和问题;其次,阐述数据融合的概念和方法,包括各种常用的数据融合技术和算法;最后,探讨标准在自然资源数据融合中的应用,包括标准的定义、制定和推广的重要性,以及标准在数据融合中的具体应用案例。

3. 结论:对数据融合标准的必要性进行论述,包括如何提高数据质量和可信度,以及如何促进数据共享和互操作性。

接着,讨论数据融合标准的优势和挑战,包括标准化过程中可能面临的问题和难度,并提出解决方案。

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数据融合系统说明
一、系统结构
系统结构如下图所示:
浮动车接口
旅行时间接口
快速路数据接口
主干道数据接口
FZDB1
FZDB2
data
预测预报
服务水平
云星宇快速路数据
SCOOT 信号系统主干道数据博瑞巨龙旅行时间数据
首信浮动车数据数据接入层
应用层
数据融合
系统通过四个接口程序将数据接入系统中,分别为快速路、旅行时间、主干道、浮动车。

其中FZDB1主要接收各系统数据,FZDB2主要将数据提供给预测预报系统和服务水平系统使用。

二、系统数据来源
数据融合系统采集快速路检测系统、旅行时间系统、信号系统以及浮动车的数据,对数据进行解析,存储,并在此基础上进行融合和统计,并提供相应的数据接口给上端系统使用,系统的数据分为原始数据和统计数据。

◆ 原始数据:
根据上层系统的应用需求以及会议的协调结果,系统需要提供最原始的采集数据,针对这种需求,我们在系统中建立了原始数据表,同时提供说明如下:
快速路检测系统原始数据表 表名:EXPRESS_WAY_RAW_DATA
字段 含义 类型 说明
LINK_ID 检测断面编号 VARCHAR(20)
LANE_NO
车道号
VARCHAR(20)
1、2、……为外环或
由东向西或由南向
北的车道,11、
12、……为内环或由
西向东或由北向南
的车道,1和11是
靠近中心隔离带的
车道TIME 数据时间VARCHAR(20) 检测数据2分钟统
计周期结束时的时

FLOW 流量NUMBER(8,3) 2分钟通过的车辆

OCC 占有率NUMBER(8,3) 2分钟内的时间占
用率,单位%ASPEED 平均速度NUMBER(8,3) 2分钟内的平均速
度,240表示数据缺
失,单位km/h LARGE_CAR_FLOW 大车流量NUMBER(8,3) 2分钟内通过的大
车数
旅行时间检测系统原始数据表
表名:TRA VEL_TIME_DATA
字段含义类型说明
PACKET_ID 数据包序列号VARCHAR(20) 没有实际用途,用于
核对数据PLATE 车牌号码VARCHAR(20)
TIME_IN 入路口时间VARCHAR(20)
JUNCTION_IN 入检测点编号NUMBER(6)
TIME_OUT 出路口时间VARCHAR(20)
JUNCTION_OUT 出检测点编号NUMBER(6)
信号平台原始数据表
表名:U06_MESSAGE
字段含义类型说明
LINK_ID 连线编号VARCHAR(20)
UPDATE_TIME 数据时间DATE
MPH 速度(英里/小时)NUMBER(8,3)
KPH 速度(公里/小时)NUMBER(8,3)
OCC 占有率NUMBER(8,3) 除以12000为时间
占有率
FLOW 流量NUMBER(8,3)
HR ——NUMBER(8,3)
浮动车数据表
表名:FCD_DATA_ALL
字段含义类型说明
DATA_TIME 浮动车数据的时间戳DATE
ROAD_ID 路段编号VARCHAR2(10)
SPEED 路段速度NUMBER(6)单位:公里/小时TRAVEL_TIME 路段的旅行时间NUMBER(6)单位:秒
CREDIBILITY 旅行时间的可信度指标Number(1)取值为0到9,值
越大越可靠
◆统计数据:
根据上端系统的需要,我们对原始数据进行了一系列的统计计算,存入
系统中,提供给上端系统使用。

统计数据列出如下:
快速路检测系统五分钟统计数据
计算原则:快速路检测系统的数据是两分钟周期采集一次,系统中
五分钟的数据计算周期为五分钟,逢分钟尾数1,6计算。

计算公式为:
流量:5分钟流量= (0-2分钟流量)+ (2-4分钟流量)+ (4-6分钟流量)/2
大车流量:5分钟流量= (0-2分钟大车流量)+ (2-4分钟大车流量)+ (4-6分钟大车流量)/2 速度:5分钟速度= ((0-2分钟速度)+ (2-4分钟速度)+ (4-6分钟速度))/3
占有率:5分钟占有率= ((0-2分钟占有率)+ (2-4分钟占有率)+ (4-6分钟占有率))/3
快速路检测系统五分钟统计数据表:
表名:STAT_5M
字段含义类型说明
LINK_ID 检测断面编号VARCHAR(20)
LANE_NO 车道号VARCHAR(20) 1、2、……为外环或
由东向西或由南向
北的车道,11、
12、……为内环或由
西向东或由北向南
的车道,1和11是
靠近中心隔离带的
车道TIME 数据时间DATE 5分钟统计周期结
束时的时间FLOW 流量NUMBER(8,3) 5分钟通过的车辆
数OCC 占有率NUMBER(8,3) 5分钟内的时间占
用率,单位%ASPEED 平均速度NUMBER(8,3) 5分钟内的平均速
度,单位km/h LARGE_CAR_FLOW 大车流量NUMBER(8,3) 5分钟内通过的大
车数 信号平台五分钟统计数据
计算原则:信号平台的数据是30s的采集周期,系统中五分钟的数据计算周期为
五分钟,逢分钟尾数5,0计算。

计算公式为:
流量: 5分钟流量 = SUM(0-5分钟流量)
速度: 5分钟速度 = AVG(0-5分钟速度)
占有率: 5分钟占有率 = AVG(0-5分钟占有率)
信号平台五分钟统计数据表:
表名:SIGNAL_RAW_DATA_5M
字段含义类型说明
LINK_ID 连线编号VARCHAR(20)
UPDATE_TIME 数据时间DATE
MPH 速度(英里/小时)NUMBER(8,3)
KPH 速度(公里/小时)NUMBER(8,3)
OCC 占有率NUMBER(8,3) 除以12000为时间
占有率FLOW 流量NUMBER(8,3)
HR ——NUMBER(8,3)
◆数据采集点说明:
系统目前连接了四个底层数据采集系统——快速路检测系统,旅行时间系
统,信号平台的SCOOT系统,浮动车数据。

快速路检测系统每两分钟采集一次数据,每天数据量约为380万条。

信号平台目前提供的二环内的SCOOT系统的连线数据,数据采集频率是30秒/次,提供的连线检测点数目为759个,每天数据量约为280万条。

旅行时间系统目前提供的检测点个数为140个,提供的数据为系统中能对车辆检测进行匹配,能计算旅行时间的数据,提供的数据量大约为
1200000个/天,每天数据量大约为180万条。

浮动车每两分钟采集一次数据,每次数据为16406条,每天数据量大约为11800000条。

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