汽车吊吊装施工方案18126
汽车吊车吊装施工方案范本(3篇)
第1篇一、工程概况1. 工程名称：XX工厂设备吊装工程2. 工程地点：XX工厂3. 工程规模：本工程主要涉及XX台设备的吊装，包括大型设备、中型设备和小型设备。
4. 施工单位：XX吊装公司5. 施工时间：2023年X月X日至2023年X月X日二、施工准备1. 技术准备- 施工前，对施工人员进行详细的技术交底，确保施工人员了解吊装作业的具体要求和安全注意事项。
- 对吊装设备进行详细的检查和维护，确保其处于良好的工作状态。
2. 材料准备- 根据施工图纸和设备清单，准备所需的吊装索具、吊具、支撑架、安全防护用品等。
- 所有材料必须符合国家标准，并经过检验合格。
3. 人员准备- 组建专业的吊装施工队伍，包括指挥人员、操作人员、安全员等。
- 指派经验丰富的吊装工程师担任现场指挥，负责整个吊装过程的协调和管理。
4. 设备准备- 确保汽车吊车、起重机械等设备符合吊装要求，并进行试吊检验。
- 检查吊车的性能参数，如起重能力、工作半径、吊装高度等，确保其满足吊装需求。
三、施工方法1. 吊装前准备- 根据设备尺寸、重量和吊装位置，确定吊车站位、吊点位置和吊装顺序。
- 在吊装区域设置明显的警示标志，确保施工区域安全。
2. 吊装程序- 吊车就位：根据吊装计划和现场情况，将吊车驶入指定位置，确保吊车稳定。
- 吊具准备：根据设备特点和吊装要求，选择合适的吊具，并进行检查和调试。
- 吊装：按照吊装顺序，将设备吊起，缓慢移动到指定位置，并调整设备姿态。
- 放置：将设备放置在预定位置，确保设备平稳、牢固。
3. 吊装过程中的注意事项- 严格遵循吊装操作规程，确保吊装过程安全可靠。
- 定期检查吊车和吊具的状态，发现异常情况立即停止作业。
- 吊装过程中，保持通讯畅通，确保指挥与操作人员之间信息传递准确。
- 吊装区域严禁无关人员进入，确保施工安全。
四、安全措施1. 人员安全- 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
- 定期进行安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
汽车吊吊装施工方案
汽车吊吊装施工方案目录一、项目概述 (2)二、吊装工程前期准备 (2)1. 现场勘察与评估 (4)2. 施工材料与技术准备 (5)3. 施工队伍组织及分工 (6)三、吊装施工方案制定 (7)1. 施工方案的设计原则 (8)2. 施工方案的具体内容 (9)3. 安全风险评估及应对措施 (10)四、汽车吊选择与配置要求 (12)1. 汽车吊的性能参数选择依据 (13)2. 汽车吊的数量及配置要求 (14)3. 汽车吊的操作人员要求 (15)五、吊装施工过程及控制要点 (16)1. 施工前的安全检查与准备 (17)2. 吊装作业操作流程 (17)3. 吊装过程中的安全监控与调整 (19)4. 吊装完成的验收与交接 (20)六、施工过程中的安全与环保措施 (20)1. 施工安全管理制度及责任制落实 (22)2. 施工现场安全警示标识设置 (23)3. 安全防护措施的实施与检查 (24)4. 环境保护及噪音、尘土控制 (25)七、应急预案与事故处理方案 (26)1. 应急预案的制定与实施 (27)2. 应急设备的配置与检查 (28)3. 事故处理流程与报告制度 (29)八、质量检查与验收标准 (30)1. 吊装工程质量的检查与评估标准 (31)2. 验收流程及标准介绍 (32)九、工程档案与资料整理要求 (33)1. 工程档案资料的分类与整理要求 (34)2. 工程资料的归档与保存方法介绍附则 (35)一、项目概述本项目为一项汽车吊吊装施工工程，旨在完成特定设备或物体的从地面到指定高度的吊装作业。
该工程将采用先进的汽车吊设备，结合现场实际情况，制定科学合理的吊装方案。
我们的目标是确保工程安全、高效地进行，同时保证产品质量和工期满足业主的要求。
我们将对现场进行详细的勘察和评估，确定吊装的最佳路径、位置以及所需的设备配置。
针对可能遇到的风险因素，我们将制定相应的预防措施和应急预案，以保障人员和设备的安全。
我们将根据吊装物品的特性和重量，选择合适的吊索具和连接方式，确保吊装过程的稳定性和可靠性。
汽车吊起重吊装安全施工方案
汽车吊起重吊装安全施工方案一、工程概况根据《汽车吊起重吊装安全施工方案》的要求，以下对本工程施工概况进行详细介绍。
本工程为某大型工业厂房建设项目的设备安装工程，工程地点位于XX 市XX工业园区。
工程内容包括大型设备、构件的起重、吊装、运输及安装。
工程预计吊装设备总量约1000吨，最大单体设备重量为150吨，最高设备安装高度为50米。
二、吊装管理（一）、吊装施工组织流程1. 吊装前准备：根据工程特点及设备参数，编制详细的吊装施工方案，并组织专家评审；办理吊装作业许可手续，对吊装人员进行安全技术交底。
2. 吊装作业：按照吊装方案进行设备吊装，严格执行吊装作业程序，确保吊装安全。
3. 吊装作业完成后：对吊装作业进行总结，查找不足，持续改进。
（二）、现场吊装组织机构1. 设立吊装指挥部，负责吊装作业的统一协调、指挥。
2. 设立现场吊装作业组，负责具体吊装作业的实施。
3. 设立安全监督组，负责对吊装作业的安全进行监督、检查。
4. 设立工程技术组，负责吊装方案编制、技术指导及问题处理。
（三）、管理职责1. 吊装指挥部：负责吊装作业的整体策划、协调、指挥，对吊装作业的安全、质量、进度全面负责。
2. 现场吊装作业组：负责具体吊装作业的实施，严格按照吊装方案进行作业，确保吊装安全。
3. 安全监督组：负责对吊装作业现场进行安全检查，发现问题及时整改，防止安全事故的发生。
4. 工程技术组：负责吊装方案的编制、审查，提供技术支持，解决吊装过程中出现的技术问题。
三、工器具的选用1. 根据本工程的特点及吊装要求，选用符合国家标准的起重机械和工器具，主要包括：- 汽车起重机：根据最大起重能力和作业半径选择合适的汽车起重机，确保安全性能良好。
- 吊具：包括钢丝绳、吊钩、卸扣、吊带等，应满足吊装设备的重量和尺寸要求。
- 辅助工具：如千斤顶、滚杠、导链、滑轮组等，用于辅助吊装作业。
2. 所选工器具必须具备以下条件：- 符合国家和行业的相关标准，具有合格证明文件。
汽车吊吊装施工方案
汽车吊吊装施工方案一、施工前准备。
在进行汽车吊吊装施工前，首先需要对施工现场进行全面的勘察和评估。
确定吊装车辆的具体型号、尺寸和重量，以及吊装点的位置和状态。
同时，要对施工现场的地面、周围环境、气候等因素进行评估，确保施工安全。
二、吊装方案制定。
根据吊装车辆的具体情况和施工现场的实际情况，制定合理的吊装方案。
确定吊装所需的吊装设备、工具和人员配备，制定详细的操作流程和安全措施，确保吊装过程安全可靠。
三、吊装设备准备。
在进行吊装施工前，需要对吊装设备进行全面的检查和准备。
确保吊车、吊索、吊杆等吊装设备完好无损，且符合吊装要求。
同时，对吊装设备进行必要的润滑和维护，确保吊装过程中设备的正常运转。
四、安全措施落实。
在吊装施工过程中，安全是首要考虑的因素。
必须严格按照相关安全规定和操作规程进行施工，做好安全防护措施。
同时，对施工现场进行安全隐患排查和整改，确保吊装过程中不发生安全事故。
五、吊装操作流程。
根据制定的吊装方案，进行吊装操作。
在吊装过程中，要密切配合各个岗位的人员，严格按照操作流程进行操作，确保吊装过程平稳、有序。
同时，要及时进行沟通和协调，确保吊装作业的顺利进行。
六、施工结束及验收。
吊装作业完成后，要对吊装效果进行全面的检查和验收。
确认吊装车辆的位置、姿态和稳定性符合要求，确保吊装过程中没有造成任何损坏和安全隐患。
同时，做好施工记录和整理工作，确保施工过程的可追溯性。
七、施工后清理。
吊装施工结束后，要对施工现场进行清理和整理。
清理吊装设备、工具和材料，恢复施工现场的整洁和安全。
同时，对施工过程中发现的问题和不足进行总结和反思，为今后的吊装作业提供经验和借鉴。
总结。
汽车吊吊装施工是一项复杂的工程，需要充分的准备和严格的操作。
只有做好施工前的准备工作，制定合理的吊装方案，落实安全措施，严格执行吊装操作流程，才能确保吊装作业的顺利进行，达到预期的效果。
希望本文提供的吊装施工方案能够为相关人员提供参考和借鉴，确保吊装作业的安全和高效进行。
汽车吊吊装专项施工方案
汽车吊吊装专项施工方案一、前言汽车吊是一种用途广泛的吊装设备，可以用于各种吊装作业。
为了确保施工过程安全、高效进行，特制定此专项施工方案。
二、施工方案1.前期准备工作（1）确定吊装作业的具体要求和施工时间；（2）编制施工方案，并安排专业人员进行审核和评估；（3）组织施工人员进行安全培训，确保各人员了解操作规程和相关安全措施；（4）检查和保养吊装设备，确保其正常工作状态；（5）开展现场勘察，为后续作业提供必要的信息。
2.施工准备工作（1）确定吊装设备的放置位置，并确保其稳定；（2）设置施工安全区域，禁止无关人员进入；（3）检查起重器具的选用情况，确保其适用于吊装作业；（4）组织人员进行吊装设备的安装与调试；（5）备齐所需的工具和材料。
3.吊装操作（1）确保吊装设备安全、可靠地连接到吊装物体上；（2）根据物体形状和吊装要求选择合适的吊装方法；（3）确保吊装过程中各个环节的协调配合；（4）根据实际情况调整吊装角度和速度，保证吊装过程平稳；（5）设立专门的信号指挥人员，并确保吊装指令的准确传达和执行；（6）在吊装过程中不得进行非吊装作业，确保操作人员专注于吊装工作。
4.吊装结束（1）将吊装物体稳放在指定位置；（2）拆除和收回吊装设备，妥善保管；（3）检查吊装过程中可能造成的损坏和危险源，及时进行修复和处理；（4）组织人员进行总结和汇报，总结经验教训，为今后的吊装作业提供参考。
三、安全措施1.组织人员进行安全培训，确保操作人员具备吊装作业的相关知识和技能；2.制定吊装人员的安全操作规程，包括个人防护、紧急处置等方面；3.确保吊装设备的稳定放置，防止设备滑移或倾倒；4.设置安全警示标志和安全警示线，禁止无关人员进入吊装作业区域；5.确保起重器具的使用符合相关标准和规定；6.定期检查和保养吊装设备，及时发现并消除潜在隐患；7.设立专门的信号指挥人员，并与吊装操作人员之间建立有效的沟通机制；8.在吊装过程中使用专门的防护措施，例如安全网、防护罩等。
汽车吊吊装专项施工方案 (2)
汽车吊吊装专项施工方案 (2)
一、施工前准备
在进行汽车吊吊装工作之前，需要做好充分的施工准备，确保工作顺利进行。
具体准备工作包括：
1.确认吊装的汽车型号、重量、尺寸等信息。
2.准备所需的吊装设备，包括吊车、吊具等。
3.安排施工人员，明确各自的工作任务和责任。
4.检查吊装设备和工具的完好情况，确保可以正常使用。
5.制定详细的施工方案，包括吊装过程、安全措施等。
二、吊装工作流程
1. 搭设吊装设备
在选择吊装点，搭设好吊装设备的基础上，根据实际情况调整吊装设备，确保平稳牢固。
2. 确认作业现场
在作业前，需要确认作业现场的环境情况是否符合安全要求，比如平稳度、无障碍物等。
3. 吊装操作
根据吊装方案，进行吊装操作，确保安全、稳定地将汽车吊起，并移动到目标位置。
4. 固定汽车
成功吊起汽车后，需要及时进行固定，以确保汽车不会滑动或翻倒。
三、安全注意事项
1.施工人员必须穿着安全帽、安全鞋，严格按照操作规程进行操作。
2.确保吊装设备和工具符合安全要求，并定期检查维护。
3.在吊装过程中，注意防潮、防火等安全措施。
4.遇到异常情况时，立即停止作业，及时报告领导并进行整改。
四、施工结束
施工结束后，需做好吊装设备的清理和归档工作，同时对施工过程进行总结和
评估，以便提升今后工作质量。
以上就是关于汽车吊吊装专项施工方案的内容，希望可以对相关工作提供帮助。
汽车吊吊装施工方案(1)
汽车吊吊装施工方案(1)一、施工前准备在进行汽车吊吊装施工之前，首先需要做好充分的准备工作。
包括但不限于：- 确保施工人员已经接受过相关培训并具备相关证书； - 准备好所需的吊车设备，并确保设备状态良好； - 做好现场的安全防护措施，确保施工过程中安全可控； -对施工现场进行全面检查，保证无障碍物存在。
二、施工步骤1.确认吊装方案：根据具体情况确定最佳的吊装方案，考虑吊装点位、吊装高度、吊装方式等因素。
2.准备工作：将吊装设备移至施工现场，进行设备检查和调试，确保吊车运行正常。
3.定位：根据吊装方案确定吊装点位，确保吊装点稳固可靠。
4.安装吊索：根据方案将吊索安装到吊车上，保证吊装过程安全可靠。
5.进行吊装：按照预定方案进行吊装操作，确保操作规范、顺利进行。
6.调整：根据实际情况进行调整，确保吊装过程顺利进行，保证施工安全。
7.解除吊装：吊装完成后，将吊索等设备顺利解除，收拾现场，确保施工现场整洁。
三、施工注意事项•在进行吊装作业时，需密切关注吊装过程中的安全状况，如发现异常情况，应立即停止作业。
•施工现场应保持通风良好，避免因作业过程中产生的有害气体对施工人员造成伤害。
•需要保证吊装设备的稳定性，避免吊车超载等情况发生。
•在进行吊装作业时，应遵守相关规定，确保施工过程符合法律法规。
四、施工总结汽车吊吊装施工是一项复杂的工作，需要施工人员具备一定的技术实力和经验。
在施工中，要严格按照预定方案进行操作，确保吊装过程安全可靠。
同时，注意施工过程中的安全事项，保证施工现场秩序井然，确保施工顺利进行。
只有做好充分的准备工作、严格执行各项操作规定，才能顺利完成汽车吊吊装施工任务。
汽车吊吊装施工方案
汽车吊吊装施工方案
1. 简介
汽车吊吊装施工是一项重要的作业流程，涉及到汽车吊的安装和操作。
本文将
详细介绍汽车吊吊装施工的方案和步骤。
2. 施工准备
在进行汽车吊吊装施工之前，需要做好以下准备工作： - 熟悉汽车吊的基本结
构和工作原理 - 确保施工区域安全，清除障碍物 - 准备好所需的工具和材料
3. 施工步骤
步骤一：确定吊装位置
根据吊装计划，确定汽车吊的吊装位置，该位置应符合安全要求且能够确保吊
装作业顺利进行。
步骤二：设置支撑点
在吊装位置周围设置合适的支撑点，以确保汽车吊的稳定性和安全性。
步骤三：安装汽车吊
使用专业工具和设备，将汽车吊安装到支撑点上，并确保吊车连接牢固、稳定。
步骤四：试车
在启动汽车吊前，需要进行试车，确保汽车吊的各项功能正常运作，以避免意
外发生。
步骤五：吊装操作
进行吊装作业时，操作人员应严格按照吊装计划和操作规程进行操作，确保吊
装作业安全、高效。
步骤六：停止操作
在吊装作业完成后，停止汽车吊的操作，并做好吊装设备的检查和维护工作，
以确保设备的正常使用。
4. 安全注意事项
•在进行吊装作业时，严禁超载操作，以免导致事故发生。
•操作人员应及时做好个人防护工作，避免意外伤害。
•在吊装作业中，保持周围环境清洁整洁，避免发生安全事故。
5. 总结
汽车吊吊装施工是一项复杂的操作，需要操作人员具备丰富的经验和技能。
通过本文的介绍，相信读者对汽车吊吊装施工方案有了更加清晰的认识，希望能够帮助您顺利完成吊装作业。
汽车吊吊装专项施工方案(1)
汽车吊吊装专项施工方案(1)一、前言近年来，随着汽车产业的迅猛发展，汽车吊吊装作为重要的施工环节，在汽车生产、维修、运输等领域扮演着至关重要的角色。
为了提高施工效率，确保施工质量，制定一套科学、严谨的吊吊装专项施工方案显得至关重要。
本文将针对汽车吊吊装过程中的关键环节进行详细阐述，为相关从业人员提供指导与参考。
二、施工前准备1. 确认吊装对象在进行吊吊装之前，需明确吊装对象的具体信息，包括车辆型号、重量、尺寸等，以便后续施工中准确选配吊装设备。
2. 确保场地安全在进行吊装作业时，必须确保周围场地平整、无障碍物，并放置合适的防护设备，保障施工人员和设备的安全。
3. 安全防护措施施工前需全面检查吊装设备的完好性，确保吊钩、绳索等关键部件无损坏，施工人员需佩戴符合要求的安全防护用具。
三、施工流程1. 吊装前准备1.确认吊装方案，选择适当的吊装设备；2.吊装设备检查，确保设备完好；3.安装吊装设备，调整吊装高度、角度。
2. 吊装操作1.严格按照吊装方案操作，保持指挥畅通；2.让专业操作人员进行吊装作业；3.过程中注意吊装高度、速度，确保平稳进行。
3. 吊装完成1.将车辆稳妥放置于指定位置；2.对吊装设备进行检查，清理施工现场。
四、后续维护1. 设备保养吊装设备使用后应及时清洁、保养，确保设备长期稳定运行。
2. 现场清理施工完成后，对现场进行清理，恢复场地整洁。
五、总结汽车吊吊装作为汽车生产、维修、运输中不可或缺的环节，对施工人员的专业素质和技术水平提出了更高要求。
科学严谨的施工方案是施工能否顺利进行、施工质量是高低的重要保障。
希望通过本方案的制定和实施，能够提高吊吊装作业的效率和安全性，为汽车产业的发展贡献力量。
以上就是本文所分享的汽车吊吊装专项施工方案(1)，希望能够对相关施工人员提供参考和指导。
汽车吊吊装施工方案 (2)
汽车吊吊装施工方案 (2)汽车吊吊装施工的过程是一项重要的工程，需遵循严谨的方案以确保施工顺利进行并保障施工安全。
以下是针对汽车吊吊装的施工方案：1. 施工前准备在进行汽车吊吊装施工前，需进行周密的准备工作。
首先要对施工现场进行勘察，了解地形、环境等情况，确保没有危险障碍物。
其次，需要准备好所需要的吊车、吊钩、安全带等施工器材，并对这些器材进行检查，确保其完好无损。
最后，施工人员需要进行安全培训，了解施工流程和安全操作规程。
2. 施工流程汽车吊吊装施工的流程一般包括以下几个步骤： - 预备工作：在施工现场进行一次全面的安全检查，确保各项准备工作就绪。
- 安装吊车：将吊车稳固地安装在施工位置，确保吊车平稳且牢固。
- 吊装准备：将吊钩连接到被吊物体上，并通过调整吊钩的位置确保吊装平稳。
- 吊装操作：由吊车操纵员根据指示将被吊物体吊升到指定高度并移动到目标位置。
- 固定及安全检查：将被吊物体固定好后，再次进行安全检查，确保吊装完毕。
3. 安全措施在汽车吊吊装施工过程中，安全始终是第一位的重要考虑因素。
为了保障施工人员和现场周围人员的安全，需遵循以下安全措施： - 人员分工：明确各个岗位的工作职责，确保各项工作有序进行。
- 安全带使用：施工人员需要佩戴安全带，并确保安全带牢固可靠。
- 警戒线设置：在施工现场周围设置警戒线，防止无关人员靠近施工区域。
- 定期检查：定期对吊车和吊装设备进行检查，确保其良好状态。
汽车吊吊装施工是一项复杂的工程，需要施工人员具备专业的技能和严谨的作风。
通过严格遵循施工方案和安全措施，可以确保施工过程高效顺利，同时保障施工安全。
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目录一、工程概况 (2)二、编制依据 (3)三、汽车吊吊装使用情况 (4)四、汽车吊施工组织流程 (5)五、吊装准备工作 (5)六、吊运步骤 (6)七、钢丝绳的使用要求与报废标准 (6)八、汽车吊使用注意事项 (12)九、专业人员分工及职责 (16)十、质量安全技术措施 (16)十一、吊装安全技术措施 (19)十二、安全生产制度和“三宝”使用要求 (22)十三、应急救援架构、职责、程序、设施等 (26)十四、潜在危险源的应急准备和响应(事故)事件 (29)一、工程概况1、工程名称：虎彩大厦-1号楼、2号楼、地下室2、建设单位：虎彩文化用品有限公司3、设计单位：东莞市建筑设计院有限公司4、基本情况：（1）本工程位于东莞市松山湖区，东至研发三路，南至科技四路，西至研发二路，北至科技三路，包括1#楼为17层，建筑高度72.30 m，建筑面积38578.080 m2, 结构形式为框架结构，1层11层层高为6m；其余层高均为4.0m；11层的钢结构连廊标高在42.00～51.50m。
2#楼为6层，建筑高度为22.600m，建筑面积4334.582m2, 结构形式为框架结构，楼层层高均为3.00m；（2）钢结构工程位于1号楼，其由两个塔楼组成，在11层和13层标高42.00～51.50m处用钢结构连廊连接起来。
由H型钢钢梁、刚系杆、水平支撑等组成。
5、钢结构安装特点：（1）安装高度高，施工难度大钢构主体最大高度为52米，跨度为30米。
（2）安全防护要求高整体结构高度达52米，构件吊装和焊接全部为高空作业，人员后构件垂直运输高度相当于13层普通建筑高度，对现场施工人员的安全防护措施和管理难度大。
6、质量验收等级：合格等级。
7、安全指标：现场员工安全教育合格率100%，人身死亡率为零，重伤率为零，重大交通、火灾、环境污染事故的发生率为零。
钢架平面布置图二、编制依据1、根据本工程的建筑图纸、结构图纸和钢结构等施工图纸；2、根据我公司厂内设备情况；3、根据我公司的实际情况及公司过去对同类工程施工所积累的经验；4、本公司采用的国家及行业的有关技术、验收标准规范：《钢结构工程施工及验收规范》（GB50205-2001）《钢结构工程质量检验评定标准》（GB50021-95）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB5300）《建筑安装工程质量检验评定统一标准》（BGJ301-88）《钢结构设计规范》（GBJ17-88）《汽车式起重机租赁公司提供的出厂检测报告、产品说明书》《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2001《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-99三、汽车吊吊装使用情况本工程主要采用2台50T汽车吊进行钢构的安装。
汽车吊参数如下：汽车吊机额定性能表四、汽车吊施工组织流程汽车吊使用申请（项目工作负责人）→→汽车吊进场检查（吊车公司设备管理员）→→吊装交底（吊车公司责任技术负责人）→→吊装作业安全监督（项目现场负责人、项目专职安全员、项目施工员）五、吊装准备工作1、吊车公司责任技术负责人根据吊装工作内容选择吊车，项目工作负责人填写吊车使用申请，明确汽车吊到场时间及调运时间。
2、安排好吊车行车通道及作业平台，保证汽车吊进场后可顺利支设。
3、汽车吊进场后应通知吊车公司设备管理员，吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查，满足要求后方可进行吊装作业。
4、吊车公司责任技术负责人应对吊装工人、信号工、吊车操作司机进行技术交底。
5、吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等，便于吊装顺利进行。
6、吊索具选型在吊索具选择时，根据起吊设备的重量对照各种型号钢丝绳的允许应力确定其型号及直径。
7、起重机进场前，必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年报告、产品说明书。
8、起重机司机、信号工、司索工必须持证上岗，身体健康。
9、对于汽车吊吊装构件时主支腿的支撑点的支承地面，要求垫双枕木，并按设计图纸要求，地面做法（由下至上）如下：素土分层夯实，压实系数≥0.94→200厚C20素砼垫层。
地基承载力验算：汽车吊吊装构件时主支腿对地基的最不利作用力约10t。
采用双枕木（长度3米、宽300mm、高300mm）横铺扩散荷载，经扩散后单位面积施工荷载为16×10/（2×0.3×3）＝88.9kPa，要求汽车吊行走道路的地基承载力不少于90kPa。
汽车吊主支腿支撑点垫双枕木六、吊运步骤1、设备的进场、上排在各项准备工作完全做好的情况下，就开始组织设备的进场、上排和吊装工作了。
2、吊装前的准备工作吊装前，必须做好全面仔细的检查核实工作。
检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确；检查材料码放、装斗或吊耳等是否符合吊装要求。
3、吊装索具的系接必须牢固4、试吊试吊前检查确认；吊装总指挥进行吊装操作交底；布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容；起吊放下进行多次试验，使各部分具有协调性和安全性；复查各部位的变化情况等。
5、吊运就位由总指挥正式下令各副指挥，检查各岗位到岗待命情况，并检查各指挥信号系统是否正常；各岗位汇报准备情况，并用信号及时通知指挥台；正式起吊，使吊物离开地面500—800mm 时停止，并作进一步检查，各岗位应汇报情况是否正常；正常则继续起吊。
6、构件、材料或设备下落及就位时，应严格按照信号工指示慢放慢落，必要时应有操作工人配合吊装。
七、钢丝绳的使用要求与报废标准（一）钢丝绳的使用要求钢丝绳绑扎示意钢丝绳绑扎大样(1)限制或消除钢丝绳的弹性振动。
在机构设计时，设计人员通常会将钢丝绳作为一个刚性体，而实际上钢丝绳是一个弹性体。
在设备加速、减速或紧急制动时，钢丝绳会储存或释放一部分能量，从而引起提升设备的剧烈振动。
为了提高钢丝绳的使用寿命，改善整体机构的工作性能，应尽量限制或消除钢丝绳的弹性振动，减少钢丝绳的动张力。
只有选用最佳的启动和停止曲线，才可有效地限制设备在加速或减速时的弹性振动，减少对钢丝绳的损坏，增加提升设备运行的可靠性及舒适性。
(2)要防止钢丝绳在第一次安装时出现扭转或弯曲、在卷筒上排列不均等现象。
(3)要避免发生以下情况：钢丝绳末端固定措施不当；钢丝绳与楔连接处，主受力绳方向不正确；用压板连接处绳头太短，且没有捆扎，螺栓太紧或太松等；螺扣连接处，螺扣数量少、间距不合理或选型与钢丝绳不匹配。
(4)改向滑轮槽底部的槽径、包角和槽壁等磨损量应符合规定，否则会引起钢丝绳相应的弯曲应力和挤压力的增大。
(5)滑轮或卷扬滚筒的位置保持适当，否则会引起钢丝绳绕进或绕出滑轮和滚筒时偏角增大，也就是钢丝绳中心线和垂直于滑轮或滚筒轴心的平面夹角大于4°。
(6)滑轮或卷扬滚筒的材料性能应满足规定的使用要求，否则会导致钢丝绳的挤压应力过大。
(7)要防止钢丝绳跳绳。
滑轮装置上如果没有设置防跳绳装置或防跳绳装置与滑轮之间的间隙过大，超过钢丝绳直径的20%或防跳绳装置刚度不能满足使用要求，钢丝绳会跳绳引起损伤。
（二）钢丝绳的报废标准钢丝绳使用的安全程度由下列项目判定（见2.5.1～2.5.11款）；a．断丝的性质和数量；b．绳端断丝；c．断丝的局部聚集；d．断丝的增加率；e．绳股断裂；f．由绳芯损坏而引起的绳径减小；g．弹性减小；h．外部及内部磨损；i．外部及内部腐蚀；j．变形；k．由于热或电弧造成的损坏。
所有的检验均应考虑以上各项因素并遵循各自的标准。
然而，钢丝绳的损坏往往是由各个因素综合积累造成的，这就应由主管人员判别并决定钢线绳是报废还是继续使用。
在所有情况下，检验人员应弄清钢丝绳的损坏是否由机构上的缺陷所造成，如果是这样，应建议在换新钢丝绳之前消除这缺陷。
2．5．1 断丝的性质和数量起重机械的总体设计不允许钢丝绳具有无限长的寿命。
对于6股和8股的钢丝绳，断丝主要发生在外表。
而对于多层绳股的钢丝绳（典型的多股结构）就不同，这种钢丝绳断丝大多数发生在内中部，因而是“不可见的”断裂。
下表考虑了这些因素，因此，当与2.5.2～2.5.11款中的因素结合起来考虑时，它适用于各种结构的钢丝绳。
断丝数注：①d——钢丝绳直径。
②填充钢丝不能看作承载钢丝，因此要从检验数中扣除。
多层股钢丝绳仅考虑可见的外层绳股。
带钢芯的钢丝绳，其绳芯看作内部绳股而不予考虑。
当吊运熔化或赤热金属、酸溶液、爆炸物、易燃物及有毒物品时，上表断丝数应相应减少一半。
2．5．2 绳端断丝当绳端或其附近出现断丝时，即使数量很少也表明该部位应力很高，可能是由于绳端安装不正确造成的，应查明损坏原因。
如果绳长允许，应将断丝的部位切去重新合理安装。
2．5．3 断丝的局部聚集如果断丝紧靠一起形成局部聚集，则钢丝绳应报废。
如这种断丝聚集在小于6d的绳长范围内，或者集中在任一支绳股里，那么，即使断丝数比表列的数值少，钢丝绳也应予报废。
2．5．4 断丝的增加率在某些使用场合，疲劳是引起钢丝绳损坏的主要原因，断丝则是在使用一个时期以后才开始出现，但断丝数逐渐增加，其时间间隔越来越短。
在此情况下，为了判定断丝的增加率，应仔细检验并记录断丝增加情况。
判明这个“规律”可用来确定钢丝绳未来报废的日期。
2．5．5 绳股断裂如果出现整根绳股的断裂，则钢丝绳应报废。
2．5．6 由于绳芯损坏而引起的绳径减小当钢丝绳的纤维芯损坏或钢芯（或多层结构中的内部绳股）断裂而造成绳径显著减小时，钢丝绳应报废。
微小的损坏，特别是当所有各绳股中应力处于良好平衡时，用通常的检验方法可能是不明显的。
然而这种情况会引起钢丝绳的强度大大降低。
所以，有任何内部细微损坏的迹象时，均应对钢丝绳内部进行检验予以查明。
一经证实损坏，则该钢丝绳就应报废。
2．5．7 弹性减小在某些情况下（通常与工作环境有关），钢丝绳的弹性会显著减小，若继续使用则是不安全的。
钢丝绳的弹性减小是较难发觉的，如检验人员有任何怀疑，则应征询钢丝绳专家的意见。
然而，弹性减小通常伴随下述现象：a．绳径减小；b．钢丝绳捻距伸长；c．由于各部分相互压紧，钢丝之间和绳股之间缺少空隙；d．绳股凹处出现细微的褐色粉末；e．虽未发现断丝，但钢丝绳明显的不易弯曲和直径减小比起单纯是由于钢丝磨损而引起的也要快得多。
这种情况会导致在动载作用下突然断裂，故应立即报废。
2．5．8 外部及内部磨损产生磨损的两种情况：a．内部磨损及压坑这种情况是由于绳内各个绳股和钢丝之间的摩擦引起的，特别是当钢丝绳经受弯曲时更是如此。
b．外部磨损钢丝绳外层绳股的钢丝表面的磨损，是由于它在压力作用下与滑轮和卷筒的绳槽接触摩擦造成的。
这种现象在吊载加速和减速运动时，钢丝绳与滑轮接触的部位特别明显，并表现为外部钢丝磨成平面状。
润滑不足，或不正确的润滑以及还在灰尘和砂粒都会加剧磨损。
磨损使钢丝绳的断面积减小因而强度降低。
当外层钢丝磨损达到其直径的40%时，钢丝绳应报废。