风力发电机组齿轮箱故障的诊断
风力发电机组齿轮箱故障诊断
风力发电机组齿轮箱故障诊断
齿轮箱是风力发电机组的核心组件之一，它起到传递风轮动力、调节转速和扩大扭矩等重要作用。
齿轮箱的故障会影响整个发电系统的运行和效率，因此对齿轮箱故障进行及时、准确的诊断至关重要。
齿轮箱的故障可以分为机械故障和电气故障两大类。
机械故障包括齿轮磨损、断裂、齿面剥落、轴承损坏等，电气故障包括电机绕组短路、绝缘击穿等。
下面将从机械故障和电气故障两个方面介绍齿轮箱故障的诊断方法。
机械故障的诊断主要依靠振动和声学信号分析。
振动分析可以通过安装振动传感器来收集齿轮箱的振动信号，然后利用谱分析技术对信号进行处理和分析，可以识别出齿轮磨损、断裂、齿面剥落等故障类型。
声学信号分析则是利用齿轮箱产生的噪声信号，通过声学传感器收集并进行信号处理和分析，可以判断其声音频谱的异常情况，以诊断齿轮箱是否存在故障。
电气故障的诊断主要通过电气参数检测和绝缘测试。
电气参数检测可以通过测量电机的电压、电流和温度等参数来判断其工作状态。
当电气参数出现异常时，可能是电机绕组短路、绝缘击穿等电气故障的信号。
绝缘测试是通过在电机绕组和地之间加压，检测绝缘阻抗来判断绝缘状态的好坏。
如果绝缘阻抗不达标，可能会导致电气故障的发生。
还可以利用红外热像仪进行温度检测，通过观察齿轮箱各个部位的温度分布，可以判断是否存在异常的热点，在故障预警方面起到了重要的作用。
风力发电机组齿轮箱故障的诊断主要依靠振动和声学信号分析、电气参数检测和绝缘测试等技术手段。
综合利用这些方法，可以及时发现齿轮箱故障，并进行相应的维修和保养，提高风力发电机组的可靠性和运行效率。
风力发电机组齿轮箱故障分析及检修讲解
一、风力发电机组齿轮箱简单介绍 二、常见一般故障的处理 三、常见齿轮箱大修故障分析 四、风电齿轮箱的使用、维护和检查
一、风力发电机组齿轮箱简单介绍
（一）、风力发电机组中的齿轮箱是一个重要的机械部件，其 主要作用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使 其得到相应的转速。使齿轮箱的增速来达到发电机发电的要求。 （二）、认识齿轮箱从铭牌开始
2、由温控阀控制大小循环。 从图中可以看出它有此齿轮箱只有 一个双速电机控制齿轮油冷却循环系统 ，在Vestas600kW Hansen与Valmet的 齿轮箱上在三轴轴端装配了一个与三轴 同步的齿轮油泵，当风力机启动并网后 齿轮油泵达到额定转速开始工作。在温 控阀的作用下齿轮油循环，当油温达到 45度时温控阀慢慢开启，冷却电机在低 带状态下运行，此时大小循环同时存在 。当油温达到55度时，大循环开启，冷 却电机在高速下运行。此时齿轮油的压 力在压力阀的控制下运行在 0.5bar(+_0.2bar)的范围内，保证有一 定的压力向齿轮啮合面与轴承喷射齿轮 油。当温度下降时，冷却电机先向低速 降速，同时温控阀也在向小循环过渡。 当风力机停机后齿轮油循环停止。这样 的系统非常智能化，比较节能。
每一台齿轮箱都会有一 个铭牌，铭牌就是它的 身份。 从右下图可以看出它的生 产厂家、生产地、传动比、 出厂序列号、型号、功率、 输入输出转速、齿轮油粘 度指标、齿轮油质量、齿 轮箱重量 右上图是齿轮箱选用的油 类型，加油量、加油时间
（三）、几种常见的风力机齿轮箱内部结构
一级行星两级平行轴斜齿，齿轮 箱分两个部分，行星齿箱部分与 斜齿箱部分。箱体特点：体积小 ，传递功率大，运行平稳，加工 困难。这样的齿轮箱有 Vestas600kW Hansen箱体， NegMicon750kW Flender箱体。
基于齿轮动力学的海上风力发电用齿轮箱故障分析
基于齿轮动力学的海上风力发电用齿轮箱故障分析近年来，海上风力发电已逐渐成为可再生能源行业的主流之一。
作为风力发电机组的核心部件之一，齿轮箱在海上风力发电系统中扮演着重要的角色。
然而，由于复杂的工作环境以及长期的运转，齿轮箱在海上发电系统中容易发生故障。
因此，基于齿轮动力学的海上风力发电用齿轮箱故障分析变得尤为重要。
首先，齿轮箱的故障分类是进行分析的第一步。
常见的故障类型包括齿轮损伤、轴承故障、齿轮间隙变大、齿轮材料疲劳失效等。
针对这些故障类型，我们需要对其产生的原因进行详细的分析。
对于齿轮损伤问题，可以通过振动信号分析等手段来进行故障预测与诊断。
振动信号分析可以通过检测传感器的输出信号，从而获得机械设备的振动信号，并通过对振动信号的分析，判断设备是否存在故障。
此外，透过图像处理技术，可以对齿轮表面进行检测和分析，以识别出齿轮表面的缺陷和损伤。
轴承故障是齿轮箱常见的故障类型之一。
传感器安装在轴承上，可以实时监测轴承的运行状态。
通过分析传感器采集的振动、温度、声音等数据，可以判断轴承是否正常运行。
此外，借助红外热成像技术，可以非接触地监测轴承的工作温度，从而发现轴承的故障。
齿轮间隙变大也是齿轮箱故障的常见问题。
当齿轮间隙超出设计范围时，可能会导致齿轮传动不稳定、齿面接触不良等故障。
通过检测齿轮箱内齿轮的振动、噪声等特征，并结合齿轮仿真分析和有限元分析等方法，可以判断齿轮间隙是否超出设计要求。
齿轮材料疲劳失效也是海上风力发电用齿轮箱故障的主要原因之一。
分析齿轮材料的疲劳寿命、齿面载荷分布等因素，可以预测齿轮材料是否会发生疲劳失效。
通过检测齿轮表面的裂纹和缺陷，并进行齿轮材料的金相显微镜分析，可以判断齿轮是否存在疲劳失效的风险。
在分析故障原因的基础上，还需要对齿轮箱故障进行综合判断和评估。
可以建立故障诊断模型，通过分析故障前后的传感器数据，预测齿轮箱的寿命和故障进展情况。
同时，需要制定相应的维护策略，包括定期检查、润滑维护以及齿轮箱的更换等。
浅谈风力发电机组齿轮箱常见故障分析及检测方法
浅谈风力发电机组齿轮箱常见故障分析及检测方法摘要：随着科技的不断发展，齿轮箱相关技术也在不断完善，混沌诊断识别法、油液分析法以及振动法等都是较为有效的故障诊断方式。
齿轮箱内部的诸多零部件，如轴承、齿轮、轴等，在齿轮运转的过程中都会以一定的频率振动，在这种情况下，点蚀就会出现在轴承上，或者由于一些其他因素，如磨损、高温等都会对轴承产生影响，不仅会造成轴承的过度消耗，还会抑制发电机组的运转。
故而，针对风力发电机组齿轮存在的故障展开分析与检测具有重要的现实意义。
关键词：风力发电机；齿轮箱；常见故障分析；检测前言：近些年来，我国风力发电范围不断增加，但是风电机组齿轮箱仍然存在一定的故障，影响了风电机组的正常运转。
为了有效降低风电机组的故障率，必须要做好风力发电机组齿轮箱轴承故障诊断，并探索可行的防控举措，进而保障风力发电机组齿轮箱的正常运行。
1风力发电机组齿轮箱结构轴承、传动部件、箱体以及润滑系统是齿轮箱的主要结构组成。
对于传动部件而言，其中同样有较多组成部件：输入轴、中间轴、输出轴、内齿圈、行星轮、行星架等。
齿轮箱会根据不同的使用需求采用不同的动力传动方式，主要有三类，分别为行星齿轮传动、定轴齿轮传动以及二者结合的组合传动。
齿圈轴通过箱体的支撑可以为输出轴提供叶轮的转动力，所以箱体必须要有较高的强度才可以承受住来自设备内外的载荷。
2齿轮箱故障分析方法齿轮箱含有较多零部件，其故障原因通常较为复杂，这就对工作人员的水平提出了较高的要求，工作人员不仅要具备较高的技术能力，还要在故障排查工作中足够细心，对转轴弯曲、轴面磨损、点蚀、共振等加以分析。
在深入了解故障特征的过程中，故障分析标准也是不可或缺的内容，工作人员应当根据相关标准采用合适的方法，最大程度地将振动过程中的数据收集起来，并且要对其中的重要参数如时域峰值、平均振动能量进行分析，这样才可以精确找到齿轮箱的故障问题所在。
频谱分析方法，实际上就是要求工作人员在齿轮箱振动过程中准确检测齿轮的外环固有频率、加速度信号以及啮合频率，通过这些参数来确定齿轮箱的问题。
浅析风力发电机组齿轮箱温控阀故障分析
浅析风力发电机组齿轮箱温控阀故障分析一、基本情况（一）风机故障信息（二）风机故障描述二、故障分析及诊断2.1初步分析：中央监控系统界面显示：齿轮油温高。
现场散热电机动作，齿轮箱散热器无渗漏油，散热风扇运转良好，齿轮油滤芯无杂质堵塞，油温超70℃，油温无明显下降，初步分析为齿轮箱温控阀性能下降，不能及时切换油路达到冷却的目的。
2.2齿轮箱润滑系统分析：2.2.1温控阀的种类及原理种类：温控阀总体可分为自力式温控阀和电动温控阀。
原理：自力式温度调节阀利用液体受热膨胀及液体不可压缩的原理实现自动调节。
被控介质温度变化时，传感器内的感温液体体积随着膨胀或收缩。
被控介质温度高于设定值时，感温液体膨胀，推动阀芯向下关闭阀门，减少热媒的流量；被控介质的温度低于设定值时，感温液体收缩，复位弹簧推动阀芯开启，增加热媒的流量。
温包是散热器恒温阀的组成元件中，用来感受温度变化并产生驱动动作的部件，又称感温包，其中的工质通常为液体，固体（石蜡）或者气液混合体。
2.2.2温控阀的结构弹簧、阀体和活塞体、活塞杆、阀盖。
HW50-780机组常用的温控阀为贺德克X1.326.45.100。
2.2.3温控阀在润滑系统的工作原理依靠密封在活塞内的感温包（感温蜡），受热膨胀推动活塞的作用力，以及弹簧的弹力，共同作用于阀体，使之移动，达到切换油路的目的。
（1）当油温低于45℃时，温控阀不动作，弹簧的弹力大于活塞的作用力，弹簧推动阀体上移，从而接通直通油路，齿轮油直接进入齿轮箱；此时，因温控阀无动作，流经冷却回路的管道无法封堵，少部分齿轮油同时流经冷却回路进入散热器，最后流回齿轮箱。
（2）当油温达到45℃时（半开状态），活塞体内的感温蜡受热膨胀，推动活塞杆上移，由于活塞杆顶在温控阀盖上无法移动，迫使阀体在活塞体的反作用力下，克服弹簧的阻力，推动阀体反方向下移，高温齿轮油经冷却回路进入散热器后，进入齿轮箱；同时此时处于温控阀半开状态，少部分齿轮油也经过直通油管流回齿轮箱。
风力发电机齿轮箱常见故障分析与预防措施
图1
齿轮是一种复杂的机械零件，它的制造工艺、安装以及运行维护都是较为复杂的，而这一系列工作过程控制得是否严格，都对齿轮的寿命有很大的影响。造成齿轮损坏的主要原因如下：
1）风机在高转速运转时，突然紧急停机，高速刹车动作，风机传动链振动晃动较大，轴承串动，齿轮咬合间隙变小，受力瞬间增大，造成齿轮断齿。
4、油化验
齿轮和轴承在转动过程中它们实际都是非直接接触，这中间是靠润滑油建成油膜，使其形成非接触式的滚动和滑动，这时油起到了重要的润滑、冷却作用。
齿轮油主要化验项目：外观分析、40℃粘度、总酸值TAN测试、含水量状况，对检测正常的油品定期进行过滤，对严重超标的油品进行换油。
6)、齿轮箱中速齿轮轴承磨损，导致齿轮箱齿轮咬合间隙不均匀，长时间存在齿面局部受力过大，造成断齿。
7)、齿轮箱弹性支撑固定螺栓松动，造成齿轮箱高速运转时振动较大，与发电机轴承不同轴，齿轮受到应力较大，造成断齿。
2、轴承失效
滚动轴承在使用过程中，由于很多原因造成其性能指标达不到使用要求时，就产生了失效或损坏.常见的失效形式有疲劳剥落、磨损、保持架损坏等。造成轴承失效的主要原因如下：
一、齿轮箱的结构
我风电场1MW、1.5 MW风力发电机齿轮箱由一级行星齿轮和两级平行轴齿轮传动组成，是一种典型的传动装置。齿轮箱利用其前箱盖上的两个突缘孔内的弹性套支撑在支架上。齿轮箱低速级的行星架通过涨紧套与机组的大轴连接，三个一组的行星轮将动力传至太阳轮，再通过内齿联轴节传至位于后箱体内的第一级平行轴齿轮，再经过第二级平行轴齿轮传至高速级的输出轴，通过柔性联轴节与发电机相联。齿轮箱输出轴端装有制动法兰供安装系统制动器用。
3、箱体开裂
箱体开裂部位
齿轮箱箱体开裂的主要部位为齿轮箱齿圈。导致齿轮箱开裂原因有：
风力发电增速齿轮箱的振动信号处理和故障诊断算法
风力发电增速齿轮箱的振动信号处理和故障诊断算法引言随着风力发电行业的迅速发展，风力发电机组在电力产业中扮演着重要角色。
然而，由于工作环境恶劣且处于长期运行状态，风力发电机组的齿轮箱常常会出现故障。
通过对齿轮箱振动信号进行处理和故障诊断算法的开发，可以实现对风力发电机组的实时监测和准确的故障诊断，进一步提高风力发电机组的可靠性和可用性。
一、风力发电机组的齿轮箱振动信号处理风力发电机组的齿轮箱振动信号包含丰富的故障信息，如齿轮损伤、轴承故障等。
处理振动信号的主要目标是提取有用的故障特征信号，并降低其他噪声干扰。
1. 振动信号采集与预处理振动信号的采集是故障诊断的基础。
通过安装合适的振动传感器，可以实时监测风力发电机组的齿轮箱振动信号。
在采集信号之前，需要对信号进行预处理，如滤波去除高频噪声、降采样等，以提高信号的质量和信噪比。
2. 振动信号的时频分析时频分析可以将振动信号从时域转化为频域，提供更多关于故障特征的信息。
常用的时频分析方法包括短时傅里叶变换（STFT）、小波变换等。
通过对振动信号进行时频分析，可以得到故障频率、能量分布等特征。
3. 特征提取与选择从时频分析的结果中提取和选择适合故障诊断的特征。
常见的特征包括频谱特征、统计特征、时域特征等。
特征提取的目的是将原始信号映射到一个低维空间，保留关键信息，并减少噪声和冗余信息的影响。
二、风力发电机组齿轮箱的故障诊断算法基于振动信号处理的齿轮箱故障诊断算法可以实现对风力发电机组的实时监测和故障诊断，及时发现和预测潜在故障。
1. 基于模式识别的故障诊断算法模式识别技术在故障诊断领域有着广泛应用。
通过构建合适的特征向量和分类模型，可以对齿轮箱振动信号进行分类识别，判断是否存在故障。
常用的模式识别算法包括支持向量机（SVM）、人工神经网络（ANN）等。
2. 基于机器学习的故障诊断算法机器学习算法可以通过学习振动信号的模式和规律，实现自动化的故障诊断。
常用的机器学习算法包括决策树、随机森林、深度学习等。
风电齿轮箱故障诊断实例分析
仿真 ， 毽罐 Ｉ Ｃ ＡＤ Ｉ Ｃ ＡＭＩ ＣＡ Ｅ Ｉ Ｃ ＡＰ Ｐ
风电 齿轮箱故障诊断 实例分析
肖洪 波 。 刘松 松 沈 阳鼓 风机 集 团 风 电有 限 公 司 ， 沈阳 ｌ １ ０ ８ ６ ９
摘
要： 介绍 了以齿轮箱振动 分析 为主要手段 的风 电齿轮箱 故障诊断 方法 ， 并通过齿面 接触磨 损 分析和齿 轮箱润 滑油
以某 风 电 场某 台风 电机 组 的 齿 轮 箱 故 障诊 断 为例
２ ． １ 振 动 分 析
作用 、 阵风的冲 ． 以及严寒酷暑 、 盐雾等的影 响， 致使风 介绍 风 电齿 轮箱 的 故 障诊 断方 法 、
风 电机绀 的常 见故 障 类 型包 括 电 气 系统 故 障 、传 感
器 和 叶 片／ 变桨 装置 故 障 、 齿轮 箱 故障 等 。据 统 计 ， 我 国风 ２ ． １ ． １ 振 动 测点 分 布 与安装 依 据齿 轮 箱结 构 ， 现 场安 装 高速 采集测 点 的传 感 器
文献标 志码 ： Ａ
文章 编号 ： １ ０ ０ ２ － ２ ３ ３ ３ （ ２ ０ １ ４ ） 。 ４ — ０ １ ５ ２ 一 Ｏ ４
０ 引 言
位置 布 置高 速采 集振 动 传感 器 。
２ 实 例 分 析
风 力发 电机 组 多安 装 存环 境 恶劣 的 高 山 、 荒野 、 海 滩 等 风 资源 较 优地 区 ，常年经 受无 规律 的变 负荷 变 向风 力 力发 电机 组经 常 观 故 障
径
测点
项目
窀转
空转
夸转
扭矩臂轴向
有效
Ｏ１ ４ ３ ９ ２ ７ ０ ２ ３ １ 疆８ ｉ ４ ５
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监测齿轮箱、主轴、电机发电机等部件的振动频 谱、齿轮油污染情况或定期对上述部件的状态进 行监测、记录，及时发现隐患，找出导致问题出
现的原因，相应采取措施加以解决。从
风力电机发电机组齿轮箱目前发生的故障来看， 齿轮、轴承部件的损坏主要有几种情况的磨损： 粘附磨损、腐蚀磨损、表面疲劳磨损、微动磨损
和气蚀。这些磨损出现之后，轻则金属
达需润滑部位而造成磨损
-润滑剂散热不好，经常过热
，造成润滑剂提前失效而损坏机械啮合表面
-滤芯堵塞、油位传感器污染，润滑剂“中毒”而 失效
2、设计上存在缺陷 齿轮的承载能力计算一般按照ISO6336进行
。当无法从实际运行得到经验数据时，厂家可能 选用的应用系数KA为1.3，但实际上由于风载荷 的不稳定性，使得设计与实际具有偏差，造成齿
的齿轮箱正常运行有一定影响。我国风电场多数 处于山区或丘陵地带，尤其是东南沿海及岛屿， 地形复杂造成气流受地形影响发生崎变，由此产
生在风轮上除水平来流外还有径向气流
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分量。我国相当一部分地区气流的阵风因子影响 较大，对于风电机组机械传动力系来说，经常出 现超过其设计极限条件的情况。作为传递动力的
/600kW风电机组齿轮箱高速端的速度、加速度、 温度进行检测，发现数据异常，经开箱后发现齿
轮油已严重污染，齿轮齿面已有磨损。 系统由三部分组成：状态探测器、数
据管理器及4应用软件。可通过状态探测器读出 机器状态，即两个振动测量值和一个温度测量值。 探测器自动把这些读数与预设参数作比较，当发
现超出正常值限时立即向操作人员发
00kW 齿轮箱类型:JA/KECS520 安装风场：张北风电场
已运行时间：30,505h 已发电量：2,923,913kWh 齿轮箱损坏情况：首先
，轴承NJ234内圈挡环粉碎，IMl轴轴向串动 16mm，进而引起，轴承22318和NJ320损坏。 监测方式：分别对张北风场两台JA/KECS520高速
组。近几年来，一批齿轮箱发生故障，有些由厂
家更换，也有的由国内齿轮箱专业厂进行了修理。 有的风场齿轮箱损坏率高达40~50，极个别品牌
机组齿轮箱更换率几乎接近10
0。虽然齿轮箱发生损坏不仅仅在我国出现，全 世界很多地方同样出现过问题，但在我国目前风 电机组运行出现的故障中已占了很大比重，应认
真分析研究。 1)过去小容量风电
的设计最低运行气温在-20
℃以上，个别低温型风力电机发电机组最低可达 到-30℃。如果长时间在低温下运行，将损坏风力
电机发电机组中的部件，如齿轮箱。因此必须对 齿轮箱加温。齿轮箱加温是因为当
风速较长时间较低或停风时，齿轮油会因气温太 低而变得很稠，尤其是采取飞溅润滑部位，无法 得到充分的润滑，导致齿轮或轴承短时缺乏润滑
机组齿轮箱多采用平行轴斜齿轮增速结构，后来 为避免齿轮箱造价过高、重量体积过大，500kW 以上的风电机组齿轮箱多为平行轴与行星轮的混
合结构。由于风电机组容量不断增
大，轮毂高度增加，齿轮箱受力变得复杂化，这 样就造成有些齿轮箱可能在设计上就存在缺陷。
2)由于我国有些地区地形地貌、气候特征与欧洲 相比有特殊性，可能对标准设计
.0状态监测仪，对张北风场2台NTK300/31齿轮箱
进行了对比，通过齿轮箱内轴承和齿轮间啮合的 频率和振动分析，准确地找出了2号机齿轮箱的
故障点，既NJ234和
NJ320二个轴承损坏，为齿轮箱修复发现问题及 解决问题提供了判定依据，减少了修理周期，相
应提高了设备可用率。 机组情况描述:机型NTK300/31额定功率：3
装置-齿轮箱，由于气流的不稳定性，
导致齿轮箱长期处于复杂的交变载荷下工作。由 于设备安装在几十米高空，不可能容易地送到工 厂检修，因此经常进行状态监视可以及时发现问
题，及时处理，还可以分析从出现故障征兆到彻底失效的时间，以便及 Nhomakorabea安排检修。
3)在我国北方地区，冬季气温很低，一些风场极 端最低气温达到-40℃以下，而风力电机发电机组
轮表面咬伤甚至表面载荷过大而疲
劳破坏。说明当选择应用系数KA为1.3时，齿轮 传动链中载荷远超出按假设设计值。如果轴承选 择不合适，由于轴向载荷相当大，而造成轴承损
坏。 3、失速调节型风电机组
安装角如果设置过大时，冬季就会出现过功率现 象，过高载荷影响齿轮箱的寿命。 二、风电机组齿轮箱故障诊断
通过对风电机组旋转部件的运行特征进行状态监 测，比如实时
出警报。从探测器上发出的读数可立即显示和存
储在数据管理器上，数据管理器主要作用是输入、 存储和对机器状态进行检查。4软件可简化数据
轴：输
出端的振动频谱说明无明显的轴承损坏特征。 图2振动加速度包络线频谱分析：无明显损坏 以上监测结果与实际检查完全吻合。通过对齿轮
箱的状态监测，我们准确的找到了
故障的位置和故障点，缩短了齿轮箱修理而造成 的风电机组停机时间。
2.应用SKF公司状态监测系统对风电机组齿轮箱故 障进行测试
采用SKF公司状态监测系统对43
而损坏。如果机舱温度也很低，那么管
路中润滑油也会发生流动不畅的问题，这样当齿 轮箱油不能通过管路到达散热器，齿轮油温会不
断上升直至停机。
归纳起来，我们可以分析在我国风电场经常发生 齿轮箱故障可能
主要有以下原因：
1、齿轮箱润滑不良造成齿面、轴承过早磨损 -大气温度过低，润滑剂凝固，造成润滑剂无法到
微粒会污染润滑剂，影响功率传递，产生噪音， 造成齿面严重磨损或断裂，轴承内外圈或滚珠损 坏，严重的使机组无法转动而彻底停机。当机械
部件发生初期磨损时，其振动频谱上会
产生响应特征频率，通过测试仪器可以进行设备 的状态监测。
1.应用SKF公司CMVA6.0状态监测系统对风电机组 齿轮箱故障进行诊断
我们采用SKF的CMVA6
摘要:通过对不同齿轮箱振动频谱的检测结果的分 析，论述了判断齿轮箱由于长期处于某些恶劣条 件下，如交变载荷或润滑油失效，引起的齿轮和
轴承损坏的检测方法。分析了齿
轮箱出现故障的原因以及应采取的措施。 关键词：风电机电机齿轮箱轴承状态检测 一、风电机电机组齿轮箱的结构及运行特征 我国风电场中安装的风电机组多数为进口机