汽车企业在成都生产基地
(工厂与企业)一汽-大众成都工厂

自动化程度高参观一汽-大众成都工厂•第1页:冲压车间
•第2页:焊装车间
•第3页:总装车间
1
冲压车间
我们曾经走访过一汽-大众长春工厂和佛山工厂,这两个工厂较高的自动化程度令我们印象深刻。
随着速腾换装了多连杆后悬架,它的诞生地:一汽-大众成都工厂则再一次走进了人们的视线中,这里是否和其它两个工厂相似,也有着较高的自动化程度呢?今天我们就将走进成都工厂一探究竟。
2
焊装车间
3
总装车间
总结:
尽管这次对一汽-大众成都工厂的参观时间有限,但依然可以感觉到整个工厂所采用的工艺和设备还是较为先进的,自动化程度也比较高,符合我们对大众品牌工厂一贯的认知,同时也证明了速腾的制造工艺和装配精度还是值得信任的。
成都吉利总装厂简介

快乐人生,吉利相伴! 快乐人生,吉利相伴!
成都高原汽车工业有限公司
后内饰装配线,即最终装配线( 目前共有56 56名员 后内饰装配线,即最终装配线( C线)目前共有56名员 主要是进行车灯、前后保险杠、内外装饰板、 工,主要是进行车灯、前后保险杠、内外装饰板、车轮以及 相关零部件的装配和加注油液。 相关零部件的装配和加注油液。
成都高原汽车工业有限公司
成都高原汽车工业有限公司
生产线介绍
内饰装配一线
前内饰装配线( 线 前内饰装配线(A线)
内饰装配二线 前后桥分装线
底盘装配线( 线 底盘装配线(B线)
总装厂生产线
动力总成分装线
最终装配线(C线) 最终装配线( 线 整车调整线( 线 整车调整线(D线) 检测线, 检测线,淋雨线
成都高原汽车工业有限公司
87%
56.58%
成都高原汽车工业有限公司
产品介绍
公司目前生产的是 全球鹰GX718 NL全球鹰GX718 ,即NL-1 车型。 车型。
成都高原汽车工业有限公司
该车由意大利设计师 乔治·亚罗主刀设计, 乔治·亚罗主刀设计,在外 型上兼具轿车的动感和SUV 型上兼具轿车的动感和SUV 的力量
成都高原汽车工业有限公司
生 产 科 后 内 饰 班 组
技 质 科
底 盘 班 组
调 整 班 组
成都高原汽车工业有限公司
总装厂工艺布置图
成都高原汽车工业有限公司
人员结构
总装厂现有员工240余人,大专以上学历占总人数56.58%, 总装厂现有员工240余人,大专以上学历占总人数56.58%, 240余人 56.58% 30岁以下的员工占总人数的87%。专业技术人员14 岁以下的员工占总人数的87% 14人 30岁以下的员工占总人数的87%。专业技术人员14人,管理人 10人 员10人。
以绿色制造践行大众责任——一汽大众成都新工厂树立环境保护新标杆

离 系统 改成 千式 分 离 ,漆 雾分 离介 质 由水 改成 由石 灰粉 ,
实现 可持续发展 ,对生 产企业来说 ,至关 重要 。“ 我们
9 叭年 1 第o 2 21第2 期总 1期 1
需要一 个面 向未来的 、长远 而 明智 的计 划” 。倪凯 铭介
绍 ,可持续发展一直是大众汽车集团发展战略的基础。
贼
动态 CS Ne R ws
以绿色制造践行大众责任
Pr c ie R s o sbit t e n f c urn a tc e p n i l ywi Gr en Ma u a t ig i h
汽大众成都新工厂树立环境保护新标 杆
文 I 本刊记者 于志宏
‘ 为值的伴汽 ‘ 集去里大 了 国的 合地车 作 最赖伙众 汽发 作推 团三 仅大 中得不 ,中 车十 在信 极动 国展 过年 业
汽车 绿色生产媒体交流会 上表示 ,“ 都新工厂拥有世 界一 成
流 的先进 环保技 术 ,是 中国最环 保的汽 车工厂 之一 ,是 大 众汽车在 中国实现可持续发展的一个 0月 1 3日投产 运营 ,设 计
瓣
年产量为 3 5万辆 。成都是外 国旅客们青睐的绿色旅游 之地 ,
如 在过去 数年 中,大众 汽车 向中国 引进 了蓝 驱技 术系列 ,与 2 0 0 5年相 比,大众汽车 车型的整体排放 降
大众汽 车集 团很 早就为 其全球 的工厂 制定 了这 样 的计 低 了超 过 2%。此外 ,大 众汽车 集 团 ( 国)也在致 0 中 划 ,现在正在各地工厂、尤其是新工厂内贯彻执行。 例 如 ,大众 汽 车集 团在 全球 范 围内制 定 了 2 2条
据介 绍 ,来 自全球 最先进 的技术也 应用在 了一汽 一大
一汽解放成都基地第1万辆卡车下线

专 家 论 坛
企业云 集会场 ,会上签 约项 目 8个 ,投 资总额 10 3 亿元 。其 中 ,中国规模最 大 的汽 车零部 件工业 园 以 及 西南 首个试 车场 的签 约进入 ,为成都 打造 “ 国 中 西部汽 车产业 新城 ”注 入 了强劲动 力 。 在签 约项 目中 ,最大一 单来 自中 国兵 装旗 下南 汽集 团投 资 5 亿元 建设成 都经 开区汽车 零部件 配 0 套产 业 园。中国兵器 装备集 团公 司决定将 龙泉驿 区 域 内公 司下 属 的华川公 司 、陵 J 公司 、青 山变速 器 I i 等 1 1家汽车 零部件 企业 ,通 过 实施整 体搬迁 ,在 成都 经开 区 内组建 全 国规 模最 大的 “ 汽车零 部件 工 业园” ,并 引入 新 的产 品项 目,形成 可 为各类 微 型 示 , 目前 ,全 国仅在海 南 、湖 北 、安徽 、北 京、上 海等 5个地 区建有试 车场 ,而 新型汽 车在推 向市场 时 ,都必 须经过 3万公 里 的强化路面试 验 。以往 西 南地 区生 产 下线 的新 型车 辆都 要 “ 车劳 顿 ” 舟 ,远 赴 海南或 湖北进 行试验 “ 这个试 车场 建成后 ,将 面
轿 车、轿车提 供配套 零部件 的产业 园 区。新项 目计 划 20 0 9年 动工 ,建设周 期 2年 ,投 产后将 实现 年
销售 收入 5 0亿元 以上 。
及 立项 等 各方 面 因素 。“ 过 ,试 车场 入户 成都 , 不
势必 会带动 汽摩 行业 、轮胎 企业 在此地 的发展 ,直
川汽 车工业来 说有着 更加 积极 的意义 。
汔 车 精报
A tm teI om t n uo oi fr ai v n o
第 9 页
汽车生产基地分布

中国主要汽车生产基地分布图属于一汽集团的品牌有,一汽解放、一汽红旗、一汽奔腾、一汽大众、一汽奥迪、一汽马自达以上产地都在沈阳、一汽丰田产地分别在天津和四川成都、天津夏利产地在天津、一汽客车产地在江苏无锡;属于东风汽车集团的品牌有,东风商用车、东风风神产地在湖北十验和襄樊、东风雪铁龙、东风标致、东风本田、东风扬子江客车以上产地都在湖北武汉、东风日产产地在广东广州、东风悦达起亚产地在江苏盐城、东风风行产地在广西柳州、东风郑州日产产地在河南郑州;上海汽车集团的品牌有上海大众、上海大众斯柯达、上海通用、上海通用雪弗兰、上汽荣威、上海申沃客车、上海汇众汽车、上海华普以上产地都在上海、上海通用五菱产地在上海和广西柳州;属于北京汽车集团的品牌有北京JEEP、北京奔驰克莱斯勒、北京现代、北汽福田,产地都在北京;属于广州汽车集团的品牌有,广州本田、广州丰田以上产地都在广州;属于华晨汽车集团的品牌有华晨金杯、华晨中华、华晨宝马以上产地都在沈阳;属于长安汽车集团的品牌有长安汽车、长安福特、长安铃木以上产地都在重庆、长安马自达、长安福特沃尔沃以上产地在重庆和江苏南京;属于江铃汽车的品牌有江铃五十铃、江铃福特全顺、江铃陆风产地都在江西南昌;属于庆铃汽车的品牌有庆铃五十铃产地在重庆;属于东南汽车集团的品牌有,东南三菱、东南汽车产地在福建福州;江淮汽车旗下有江淮轻卡、江淮系列轿车、江淮瑞风、江淮瑞鹰、江淮格尔发重卡,产地在安徽芜湖;奇瑞汽车产地在安徽芜湖;海马汽车产地在海南海口;哈飞汽车产地在黑龙江哈尔滨;昌河汽车品牌有昌河铃木、昌河汽车,产地在江苏宿迁;中兴汽车产地在河北石家庄;比亚迪汽车产地在陕西西安;吉利汽车产地在浙江宁波;长城汽车产地在河北保定;长丰猎豹汽车旗下品牌有三菱帕杰罗、猎豹汽车,产地在湖南长沙;属于南京汽车集团的品牌有跃进、IVECO依维柯、菲亚特、名爵产地都在江苏南京;宇通客车集团产地在河南郑州;金龙客车公司产地在江苏苏州和福建厦门;。
一汽大众发展史

一汽大众发展史一汽-大众汽车有限公司(简称一汽-大众)于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。
经过多年的不断发展,一汽-大众在长春和成都共有二大生产基地,包括轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂(成都分公司)和发动机传动器厂。
其中长春基地位于中国长春西南部,占地面积182万平方米,已形成年产66万辆的生产能力;成都基地位于成都市东南的成都经济技术开发区内,占地面积81.3万平方米,2009年5月8日建设项目正式启动, 一期生产规模为年产15万辆。
一汽-大众采用先进技术和设备制造当今世界大众品牌、奥迪品牌两大名牌产品。
捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、奥迪A4L、奥迪Q5、奥迪A6L系列轿车,深受广大消费者的喜爱。
2009年,公司向市场成功投放2款新车型:Audi Q5和Golf A6.一汽—大众已成为国内成熟的A、B、C全系列乘用车生产制造基地。
截止到2009年底,一汽-大众累计生产并销售乘用车超300万辆,牢牢占据国内乘用车市场产销的前列。
国家商务部确认一汽-大众为“技术先进企业”;国家统计局授予一汽-大众为“中国汽车制造名优企业”称号;原国家机械局授予一汽-大众为“在促进科学技术进步工作中做出重大贡献者”一等奖。
1991-19921991年 2月,一汽-大众汽车有限公司正式成立。
1991年12月5日,第一辆捷达A2轿车在一汽轿车厂组装下线。
1992年 1月21日,公司开始进行首次捷达轿车国产化件试验。
作为一汽-大众诞生元年的第一款车型,捷达迅速以皮实耐用的产品特性红遍大江南北,畅销中国19年,累计销售197余万辆,被誉为“车坛常青树”。
1993-19941993年2月17日,公司在总装车间举行第10000辆捷达轿车下线仪式。
6月,公司被评为中国500家最大工业企业之一。
吉利在国内生产基地及产能

吉利在国内生产基地及产能
吉利汽车在国内拥有多个生产基地,其中包括位于浙江省宁波市的吉利汽车宁波工厂、位于浙江省杭州市的吉利汽车杭州工厂、位于四川省成都市的吉利汽车成都工厂、以及位于湖北省武汉市的吉利汽车武汉工厂等。
这些生产基地的产能不断扩大,以满足市场需求和公司发展的需要。
其中,宁波工厂是吉利汽车的主要生产基地之一,拥有先进的生产设备和技术,能够满足吉利汽车在国内外市场的订单需求。
吉利汽车还不断进行产能扩张和技术升级,以提高生产效率和产品质量,进一步巩固和扩大在国内汽车市场的竞争优势。
总的来说,吉利汽车在国内拥有多个现代化的生产基地,具备强大的产能和制造实力,为公司的发展奠定了坚实的基础。
捷普成都厂简介-精选文档

公司保证每周至少休息一天;加班按国家规定支付加班费。
10
多渠道的晋升机会
捷普为所有员工提供公平的就业机会,系统的学习机会和多渠 道的晋升/调岗机会(下图为员工晋升体系表):
处长/厂长
经理
职 称
组长
主管
15
捷普欢迎您!
王 勃 《天 涯源自“ 海送 杜 少若 比
内 存
府 之
邻
知
任” 己
蜀
州
》
14
崇州教育
崇州教育资源丰富,学校众多。工厂分别距温江和郫县大学城( 汇聚四川绝大部分名校)20Km、30Km。 崇州代表性的学校为四川省崇庆中学,简介如下:
• 学校距离工厂5Km,10分钟车程。 • 学校始建于1919年,为四川省首批重点中
学,“省级文明单位”, “四川省示范 性普通高中”并相继与北大附中和众多国 际名校结为友好学校。 • 2019年名列成都市14个区市县省级示范学 校第一名。 • 学校被收入《中国著名中学》一书,2009 年入选由成都市教育局主编的《百年树人 ——成都老校名校的历史与传承》一书。
6
员工活动中心规划
室内外总建筑面积3万m2,每天可容纳3.3万人需求。 预计2019年6月投入使用。
室内 2F&F3
A5
室外
员工活动中心规划----室外
员工活动中心规划----室内
F2/A5
F3/A5
薪酬福利
• 整体薪酬福利在成都地区制造业处中上水平。公司将根据运营 绩效发放年终奖和绩效奖。
捷普科技(成都)有限公司简介
集团简介
• 捷普集团成立于1966年,总部设于美国佛罗里达州,上市于纽约证 券中心。2019年财政年度收入达171亿美元,为全球三大电子合约制 造服务商(EMS),世界500强之一。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
“成渝制造”汽车企业在成都生产基地盘点
吉利沃尔沃
今年2月25日,沃尔沃汽车宣布并启动未来5年在中国的发展战略,也宣布了其在2015年要达到20万辆车销量和20%中国豪华车市场份额的目标。
沃尔沃设在成都的汽车西部基地以覆盖中国西部市场为主,参与和支持中国西部大开发。
一汽大众
一汽大众进军西部,通过收购成都一汽汽车有限公司设立一汽大众汽车有限公司成都分公司,生产德国大众品牌的轿车产品。
该项目入驻四川成都,带动了一大批零部件配套企业落户四川、成都,对四川、成都汽车产业发展具有重大推动作用。
一汽丰田
1998年11月,四川一汽丰田汽车有限公司正式注册成立,这是日本丰田汽车公司在中国的第一家整车生产厂家,主要生产普拉多和柯斯达产品,年产能1万辆。
华晨汽车
华晨汽车绵阳基地作为华晨汽车的出口基地,生产皮卡、金杯品牌系列越野车、轻客、轻卡等产品,一期产能6万辆。
未来还肩负华晨汽车南北基地并驾齐驱的重要使命。
长安集团
作为国内汽车企业的代表,长安汽车(微博)(微博)品牌发展过程就是中国企业自主品牌快速发展的缩影。
自1984年进入汽车行业以来,长安汽车由原来年产几万辆,至今已发展成为在全国拥有11大整车生产基地。
力帆汽车(微博)
2006年1月,力帆520轿车全球同步上市,标志着力帆正式进军汽车产业。
截至2010年12月,力帆集团已拥有有效专利1566项,居汽车行业第一,全国民营企业前列。