交通局“吃空饷”问题治理自查报告与交通局三城联创工作总结汇编
违规配备使用公车滥发津补贴违规公款吃喝违规收送礼品礼金专项治理自查报告
违规配备使用公车滥发津补贴违规公款吃喝违规收送礼品礼金专项治理自查报告1.前言自查报告是我单位对违规配备使用公车、滥发津补贴、违规公款吃喝、违规收送礼品礼金四个问题进行专项治理的成果总结与披露，旨在通过自我审查，发现并纠正问题，加强制度建设，规范行为准则，打造廉洁高效的工作环境。
2.违规配备使用公车2.1问题概述在过去的一段时间内，部分领导干部存在违规配备使用公车的问题，导致公车资源的浪费、使用的不规范和不透明，严重影响了单位形象和群众对我们的评价。
2.2整改措施针对违规配备使用公车问题，我们制定了明确的使用公车制度，包括车辆的配备标准、使用范围、报废标准等，同时加强了对公车使用情况的监管和检查，确保公车的合理使用和规范管理。
3.滥发津补贴3.1问题概述在过去的一段时间内，存在个别干部滥发津补贴的问题，导致公款的浪费和不合理使用，损害了单位的形象和群众的利益。
3.2整改措施为解决滥发津补贴问题，我们建立了公开透明的津补贴发放制度，明确了津补贴的发放标准、程序和责任人，加强了对津补贴的审核和监督，确保津补贴的合理发放和有效使用。
4.违规公款吃喝4.1问题概述在过去的一段时间内，存在个别干部违规使用公款进行吃喝的问题，严重损害了单位形象，导致公款的浪费和不透明使用。
4.2整改措施为解决违规公款吃喝问题，我们制定了严格的用餐管理制度，明确公款用餐的标准和范围，加强了对用餐情况的监督和检查，同时加强了干部的教育培训，提高他们的风险意识和廉洁意识，以杜绝违规行为的发生。
5.违规收送礼品礼金5.1问题概述在过去的一段时间内，存在个别干部接受他人礼品礼金的问题，甚至主动索要礼品礼金，严重违反了廉洁从政原则，损害了单位形象。
5.2整改措施为解决违规收送礼品礼金问题，我们加强了干部的教育培训，确立了零容忍的态度，明确规定了禁收禁送礼品礼金的规定，同时加强了监督和检查力度，严厉查处违规行为，使干部在廉洁从政的道路上始终保持清正廉洁的作风。
关于交通运输领域作风治理工作的自查报告
关于交通运输领域作风治理工作的自查报
告
背景
交通运输领域一直是我们国家经济发展的重要支撑，但同时也存在一些作风问题，如违规执法、滥用职权等，这些问题不仅损害了公平竞争环境，还制约了交通运输行业的发展。
因此，为了加强作风治理，我们组织了一次自查工作。
自查内容
1. 执法部门行政权限的合法合规性检查
2. 执法人员履职情况的审查
3. 作风问题线索收集与处理工作的评估
自查结果
1. 执法部门行政权限的合法合规性检查：经深入调查和核实，执法部门的行政权限在法律和规定的范围内，没有发现超越权限的执法行为。
2. 执法人员履职情况的审查：经过对执法人员的履职情况进行评估，大部分执法人员遵守纪律和执法要求，履职稳定。
3. 作风问题线索收集与处理工作的评估：本次自查发现了一些作风问题线索，我们已严肃对待并进行处理，相关责任人被追责并受到相应的处罚。
反思与整改
1. 自查工作中发现的问题线索表明我们在作风治理方面仍存在不足，需要加大力度整改。
2. 我们将深化执法人员培训，加强作风建设，提升执法水平。
3. 继续健全作风监督机制，及时发现并处理作风问题。
下一步工作
1. 持续加大作风治理工作力度，优化执法环境。
2. 定期组织自查工作，发现并解决可能存在的问题。
3. 加强与其他相关部门的合作，形成合力，推动交通运输领域作风治理工作取得实质性进展。
结论
本次自查工作有助于发现和解决交通运输领域作风问题，进一步推动作风治理工作向纵深发展。
我们将继续坚持简捷高效的自查方式，加强整改措施，不断提升交通运输行业的整体作风素质，并为国家经济发展做出更大贡献。
关于违规配备使用公车滥发津补贴违规公款吃喝违规收送礼品礼金专项治理自查报告
关于违规配备使用公车滥发津补贴违规公款吃喝违规收送礼品礼金专项治理自查报告尊敬的XXXX领导：根据XXXXX单位党委文件的要求，我对我单位违规配备使用公车、滥发津补贴、违规公款吃喝、违规收送礼品礼金等问题进行了专项治理自查，并将自查结果报告给领导请示。
一、违规配备使用公车1.自查情况针对单位的车辆管理情况，我对车辆配备情况、使用情况进行了详细调查。
自查中发现，单位存在一些违规配备使用公车的情况：(1)配备公车过多：部分单位人员私自配备公车，超过实际需求和编制范围；(2)非工作需要使用公车：部分单位人员将公车作为私人交通工具，非工作时间使用；(3)公车私用：部分单位人员将公车用于私人事务，如接送家人、私人旅游等。
2.改进措施针对以上问题，我提出以下改进措施：(1)加强车辆管理：对单位车辆进行全面清查，撤销不符合配车条件的车辆，确保车辆配备合理化；(2)加强车辆使用监管：建立公车使用登记制度，对公车使用情况进行严格审批和监督，禁止非工作使用；(3)增加公车使用限制：制定公车使用规定，限制公车使用频率和范围，明确工作需要和非工作需求；(4)加强宣传教育：提高单位人员的法律意识和廉洁意识，加强对公车使用政策法规的宣传和教育。
二、滥发津补贴1.自查情况针对单位的津补贴发放情况，我查阅了相关文件及资料，对津补贴的发放、管理等进行了全面调查。
自查中发现，单位存在一些滥发津补贴的违规情况：(1)津补贴标准不明：单位对津补贴的具体标准缺乏明确规定，容易产生随意发放的情况；(2)人为操纵津补贴：个别领导或部门之间存在滥发津补贴的情况，违背公正原则；(3)未核实津补贴申请：对津补贴申请资料未严格核查，存在审批不规范的问题。
2.改进措施针对以上问题，我提出以下改进措施：(1)确立津补贴标准：制定详细的津补贴标准，明确津补贴的适用条件和金额，避免随意发放；(2)强化津补贴审批程序：建立严格的津补贴申请和审批程序，确保每一笔津补贴都经过合法合规的手续；(3)增加津补贴资料核查环节：对津补贴申请资料进行审核，确保资料真实准确，防止虚假申报；(4)审计津补贴使用情况：对津补贴的使用情况进行定期审计，防止滥用和挥霍。
交通执法领域专项整治自查自纠报告范文
交通执法领域专项整治自查自纠报告范文***交通执法领域专项整治自查自纠报告***一、背景介绍交通安全是人民群众生命财产安全的重要保障，也是社会稳定和经济发展的基石。
为了保障道路交通秩序，维护交通安全，我单位开展了交通执法领域专项整治活动。
现将此次专项整治的自查自纠过程和结果报告如下。
二、专项整治范围和目标本次交通执法专项整治范围主要包括以下方面：酒驾、超速驾驶、闯红灯、不按规定让行等违法行为。
我们的目标是坚决打击各类交通违法行为，提高交通执法水平，维护交通安全秩序。
三、自查自纠情况1.酒驾查处情况：针对酒驾，我们在各主要交通路口和酒驾高发地段加强检查力度，组织巡逻执法人员加强排查。
我们发现在一次检查中，有一名驾驶员疑似饮酒后驾车，但未按照规定进行呼气测试。
我们反思后，意识到我们在进行检查时应更加严格，明确要求驾驶员必须接受呼气测试，以确保能够准确判断是否酒驾。
2.超速驾驶查处情况：为了控制超速行为，我们在主要道路上设置测速设备，并加强巡逻执法，对超速行为进行查处。
通过自查，我们发现有一名驾驶员超速行驶，但在执法过程中，我们没有及时拍摄到证据。
我们意识到在今后的工作中，应当保证设备正常运作，提高工作效率，确保有效查处超速驾驶行为。
3.闯红灯查处情况：我们利用红绿灯监控设备和巡逻执法人员，对闯红灯行为进行查处。
通过自查，我们发现我们在凌晨时段的执法工作中发现了一起闯红灯行为，但巡逻执法人员未采取措施制止，并没有对司机进行处罚。
我们反思后，意识到我们应当加强执法人员的专业技能培训，确保在工作中能够及时准确地制止并处罚违法行为。
4.不按规定让行查处情况：我们针对不按规定让行行为进行巡逻执法，并加强宣传教育工作，提高驾驶员的交通礼仪意识。
通过自查，我们发现有一名驾驶员在行人过斑马线时未停车让行，但执法人员没有及时制止。
我们反思后，意识到我们在执法过程中应当加强监管力度，确保能够及时制止并处罚不按规定让行的违法行为。
“吃空饷”问题专项整治工作报告
“吃空饷”问题专项整治工作报告根据《关于在全县范围内进一步开展公职人员“吃空饷”问题专项整治工作的通知》精神，县司法局按照文件要求，周密部署，严格排查，认真开展“吃空饷”问题专项治理活动，确保专项治理工作取得实效。
现将工作开展情况总结如下：一、深入学习，领导重视为将此项工作落到实处，在收到《关于在全县范围内进一步开展公职人员“吃空饷”问题专项整治工作的通知》文件后，于20XX年6月24日及时组织全体干部职工对文件进行学习传达，认真学习文件，领会精神实质。
同时组织召开专题会议研究，确定专门人员对全县司法行政系统内的有关“吃空饷”问题进行清理自查，实行局长亲自抓，各股室负责人具体抓，层层落实，具体安排，通过查看人员编制、组织关系，查阅工作经费、考勤记录、花名册，比对人员信息等方式，全面详细地检查了“吃空饷”问题。
在进行“吃空饷”工作自查自纠的同时，也规范了财务管理，健全了各项规章制度，取得了一定成效。
二、严格核查，接受监督认真对应《关于在全县范围内进一步开展公职人员“吃空饷”问题专项整治工作的通知》中规定机关事业单位“吃空饷”的九种情形：在机关事业单位挂名并未实际到岗上班，但从机关事业单位领取工资、津贴补贴的；长期请假或间接性请假，未实际履行工作职能的；退出实职岗位，参与县委县政府专项工作但未履行工作职责的；因请假、因公外出期满无正当理由逾期不归或旷工等原因，按规定单位应当与其终止人事关系，但仍在原单位领取工资、津贴补贴的；已与单位终止人事关系或已办理离退休手续，仍按在职人员领取工资、津贴补贴的；已死亡或被人民法院宣告死亡、失踪，仍由他人继续领取工资、津贴补贴的；受党纪政务处分及行政、刑事处罚等，按规定应当停发或降低工资待遇，但仍未停发或按原标准领取工资、津贴补贴的；机关事业单位隐瞒事实、虚报人员编制或实有人数套取财政资金的；其他违规违纪领取工资、津贴补贴的。
对应九种“吃空饷”情形接受群众监督，并公布了举报电话，推动了专项治理活动的有序开展。
交通运输执法专项整治自查报告
交通运输执法专项整治自查报告本次如下：一、前言在交通运输领域，违法行为屡禁不止，造成了严重的交通事故和治安事件，严重危害了公共安全和人民群众的生命财产安全。
为了进一步规范交通运输秩序，提高交通安全水平，我单位开展了交通运输执法专项整治自查工作。
二、整治自查情况1. 各部门职责落实情况各部门在交通运输执法工作中，职责明确，工作落实到位。
交通管理局负责交通规则的制定和执行，交警部门负责交通秩序的维护和管理，交通运输局负责交通运输业务的监管和执法工作，各部门密切配合，形成了良好的工作合力。
2. 执法人员素质和履职情况执法人员素质高，具有较强的执法意识和执法能力。
在执法工作中，执法人员积极主动，认真负责，不拖延、不推诿，保持了一定的执法效果。
3. 执法工作流程和规范我单位注重执法工作的规范和流程，严格按照法律法规和操作规程开展工作。
在执法过程中，依法行使执法权力，公正、公平地对待违法行为，确保了执法工作的权威性和有效性。
4. 执法设备和工作条件我单位配备了先进的执法设备和工作条件，保障了执法工作的顺利开展。
同时，加强了设备的维护和保养，确保了执法设备的正常使用和工作效率。
5. 整治成效和问题分析本次交通运输执法专项整治取得了一定的成效，有效减少了交通事故和违法现象。
但同时，也存在一些问题，如执法人员中个别存在违法问题、执法不严谨、执法不公正等情况，需要进一步加强监督和自查，提高执法质量和效果。
三、自查总结通过本次交通运输执法专项整治自查工作，我单位发现了一些问题，并及时进行整改和改进。
同时，也总结了一些经验和教训，以便在今后的工作中更好地开展交通执法工作。
希望各部门能够牢固树立“以人民为中心”的执法理念，加强执法监督和责任落实，为交通运输领域的安全稳定作出更大的贡献。
四、展望和建议在今后的工作中，我单位将继续保持执法力度，强化执法监管，做到“政治不放松、严厉查处、有法必依、执法公正”，确保社会治安和交通秩序的稳定。
交通工作自查自纠报告
交通工作自查自纠报告近年来，我国交通事故频发，交通安全形势严峻。
作为交通管理部门，我们要深刻反思，及时发现问题，积极整改，努力提高交通安全管理水平。
为了更好地总结经验，形成自查自纠的机制，特编写此份交通工作自查自纠报告，以供参考。
一、自查自纠的背景和意义交通工作是一项极其重要的工作，关系到千家万户的安全，是政府的一项基础工作。
交通工作主要包括道路交通管理、交通设施建设维护、公共交通服务等内容。
在这个过程中，难免会出现一些问题和漏洞，如果不及时发现和纠正，就会对交通安全造成危害。
因此，自查自纠工作就显得尤为重要。
自查自纠，即自我检查、自我整改。
通过自查自纠，可以及时发现问题，及时整改，提高自身的管理水平和服务质量。
这样可以为交通运输安全发挥积极作用，减少交通事故的发生，保障人民群众的生命财产安全和交通运输的顺利进行。
二、自查自纠的内容和方法1.自查内容（1）道路交通管理：监控信号灯、交叉口标志、交通条例的宣传力度等。
（2）交通设施建设维护：道路、桥梁、隧道等设施的维护工作是否及时到位，是否存在破损现象。
（3）公共交通服务：公交车辆的维护保养、司机的驾驶技术等方面。
2.自查方法（1）定期开展交通安全检查：进行定期的检查，发现问题及时纠正。
（2）加强培训和教育：对工作人员进行培训，提高他们的业务水平。
（3）重视反馈意见：认真听取广大群众的意见和建议，及时改进工作。
三、自查自纠的成效和存在的问题1.自查自纠的成效（1）提高了工作人员的安全意识，增强了交通管理水平。
（2）有效减少了交通事故的发生，保障了公众的生命财产安全。
（3）加强了与社会群众的联系，建立了良好的形象。
2.存在的问题（1）问题的反映不够及时，导致了问题的滋生。
（2）自查自纠的力度不够，管理措施不够严格。
四、改进措施1.加强监督管理，提高自查自纠的力度。
2.健全自查自纠的机制，建立健全的评价体系。
3.加强宣传力度，营造良好的工作氛围。
4.注重培训，提高工作人员的业务水平。
吃空饷自查报告
整治“吃空饷”问题专项治理工作自查报告隆尧县xx中学二〇一九年四月二日xx中学整治“吃空饷”问题专项治理工作自查报告根据《隆尧县财政供养人员“吃空饷”问题专项治理工作实施意见》文件精神，我校开展了整治“吃空饷”问题专项工作自查，主要情况如下：一、成立自查组织机构学校成立了整治“吃空饷”问题专项工作自查小组，组长为xxx 校长，组员为xx副校长、xx副校长，xx副校长。
自查小组组员均为学校领导班子成员，工作责任心强、为人正直、坚守岗位、坚持原则、爱党爱国。
二、坚持整治基本原则在整治“吃空饷”问题专项工作的过程中，我们坚持这些基本原则：1、坚持“公开、公平、公正”；2、坚持实事求是；3、坚持校长负总责；4、坚持以人为本，宽严相济。
三、按步骤、有计划地进行开展清理工作我校严格按照新发文件的工作步骤和要求，有计划地组织开展清理工作。
1、成立专门机构，责任到人，指派专人负责该项工作。
2、及时召开全校教职工清理吃“空饷”工作动员大会，全面布置清理吃“空饷”人员工作。
3、认真对照清理的几项内容和要求进行逐一地清理和开展自纠工作。
4、如实地填写好《机关事业单位财政供养人员情况统计表》和撰写好自查报告，并按要求及时上报。
四、整治工作结果我们按文件的有关要求，实行工作分工，深入到教师、群众中了解情况，结果如下：1、学校在编在岗教职工76人，没有批长期病假不上班人员，没有批停薪保职人员，没有在编不在岗人员，没有无故不在岗人员，没有职务改任不在岗人员。
2、学校没有离岗占编，伪编骗金以及已退休死亡不办理注销手续人员。
3、学校没有其他形式“吃空饷”的现象。
如因故自动离职没有办理核销手续仍领工资人员，失踪多年仍由他人领工资人员，因故降低停发工资未办手续仍领原待遇人员，用少资请人代岗现象，冒领空编工资以及单位或个人以其他形式违规领取财政工资等现象均不存在。
隆尧县xx中学2019.4.02。
汽车队年终工作总结与治理吃空饷自查报告总结合集
2017汽车队年终工作总结与2017治理吃空饷自查报告总结合集2017汽车队年终工作总结车队在公司领导高度重视的情况下，狠抓队伍思想教育，强化爱岗敬业精神，自上而下统一思想，坚决贯彻安全第一，服务至上的原则。
在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求，加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。
一.安全：车队作为特种运输行业，承担着特殊而艰巨的工作任务。
因此，车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式，组织开展安全思想教育，及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件，结合公司各项规章制度，对照现实找差距。
具体工作实施如下：1.坚持每周开安全例会，认真学习各种法制、法规、各种安全条例等各种方式进行安全教育，促进对交通法规的理解，使驾驶员对交通安全警钟长鸣。
2.坚持每周对车辆安全内部自检，并按照公司规定定期检查保养车辆，及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修，确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。
3.坚持冬季车辆安全大检查，全部生产用车均到专修厂进行专业检测，并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。
4.根据车辆使用调配情况，制定了F版交通安全程序及作业文件。
5.根据不同的天气状况，尤其是雨雪等恶劣天气，采取电话及短信形式追踪，提醒安全驾驶，保证休息，确保安全行车。
6.根据交通法规，集团安委会和公司领导的安全要求，坚决杜绝超速超公里违章行车，疲劳驾驶、酒后驾驶，确保行车安全。
7.**年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司，通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育，通过各种事故案例讲解，举一反三，强化安全思想意识，促进安全行车。
二.日常管理狠抓驾驶员行政管理，提高安全服务意识是工作重点。
1.根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。
明确驾驶员的职责，对于驾驶技术不符合要求，服务被投诉，影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理，确保车队的正常工作的进行。
2.每周例会强调安全的同时，讲解服务成为不可缺少的科目。
交通安全整治工作自查报告（精选12篇）
交通安全整治工作自查报告（精选12篇）交通安全整治工作自查报告（精选12篇）在当下这个社会中，报告与我们的生活紧密相连，我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。
那么，报告到底怎么写才合适呢？以下是小编收集整理的交通安全整治工作自查报告，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
交通安全整治工作自查报告篇1一、加强对集中整治工作的领导在接到省厅总队决定后，大队领导对此项工作十分重视，一是班子及时对如何开展集中整治工作作了深入细致的研究和部署。
二是召开了全体干警会议，及时传达了公安部刘副部长和省委孟书记的讲话以及总队关于开展集中整治的决定和方案。
三是结合本县实际，制定了集中整治工作方案，明确各科、室、中队和个人的相关责任和工作要求。
四是成立了以大队长黄晓勇为组长，其他大队领导为副组长的领导小组，领导小组下设办公室，由分管交通秩序的副大队长戴仕坚担任主任，负责集中整治行动的组织协调、安排布置和监督检查。
二、明确集中整治工作重点开展集中整治以来，根据总队要求，我们重点对以下三个方面进行整治。
一是重点整治超速、超员、超载、疲劳驾驶、无牌无证机动车上路、违法超车、会车、占道行驶等交通违法行为。
据统计，至目前为止，共查处超速，起超员和起疲劳驾驶，共查获辆无牌无证机动车，处理违法超车、会车、占道行驶共起。
二是对客运车辆、货车、危险化学品运输车辆、校车和摩托车加大了整治办度。
期间大队与相关部门一起对辆客车，辆货车，辆危化品运输车，辆校车进行了安全大排查。
同时加大了对摩托车超载、超速和不戴安全头盔的检查处罚力度。
期间，共查处无牌无证摩托车辆。
三是加大了辖区xxx、xxx国道、省道和主要县道的巡逻、监控力度。
期间累计出动警力xxx人，出动警车xx辆次，使国道、省道和县道xx小时不失控。
三、营造辅天盖地的宣传氛围抓好道路交通安全管理，必须首先抓好宣传教育。
按照省厅总队的要求，着力抓了社会、客运场站，国省道及农村公路沿线、中小学生和交管窗口的宣传。
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交通局“吃空饷”问题治理自查报告与交通局三城联
创工作总结汇编
交通局“吃空饷”问题治理自查报告
一、基本情况
我局共有编制数51人，在岗人员41人，经过认真自查，不存在
长期在编不在岗、伪造人员编制及长期在册不在岗骗取财政资金、退
休和死亡不注销等6类形式的“吃空饷”问题。
二、主要做法
高度重视，领会精神。县人社局转发文件下发后，我局高度重
视，立即召开了全体机关事业干部动员部署大会，及时传达上级文件
精神，明确了开展集中治理工作的范围、工作要求、6类清理对象等内
容，全体干部认识到集中治理“吃空饷”人员问题的重要性。
1、成立组织，加强管理。有效防止和杜绝“吃空饷”现象发生，
为加强集中治理工作的组织领导，成立了由局长任组长、分管领导任
副组长、各股室负责人为成员的工作领导小组，领导小组下设办公室
在局人秘股，确定了具体人员，做到了清理目标明确，机构分工健
全，措施得力，确保治理工作规范、顺利进行。
2、自查自纠，规范运行。按照规定程序，我局认真开展了自查自
纠，对照实施方案、机关事业人员基本情况统计表等相关资料，认真
摸排“吃空饷”人员，如实填写报表。治理领导小组从单位人员编
制、工资情况统计等各个环节严格监管，确保治理工作阳光运行。
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3、建立长效机制。为有效防止和杜绝“吃空饷”现象发生，自觉
加强制度建设，构建杜绝“吃空饷”现象的长效机制，明确规定了单
位主要负责人为第一责任人，集中治理领导组定期进行自查，并公布
人员信息，使清理工作高度公正、处理透明，不留隐患，确保清理工
作长期化、阳光化。
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交通局三城联创工作总结
一、加强领导，强化责任
为加强对“三城联创”工作的领导，成立了局主要领导为组长，
分管领导为副组长，局各股室、所、站负责人为成员的交通运输局
“三城联创”领导小组，并指定了专职联络员，专项负责“三城联
创”工作。同时结合老车站小区路段实际情况，制定了切实可行的
“三城联创”老车站小区实施方案、老车站小区责任路段创建省级园
林城市实施方案和工作责任安排及责任落围平面图，切实履行好路段
长和责任单位的工作职责，将路段责任层层分解到人，形成制度管
人、管事的局面。
二、广泛宣传，全民动员
为引导干部职工和广大市民积极投身于“三城联创”活动，老车
站小区各责任单位及时组织召开了干部职工和家属“三城联创”动员
大会，学习宣传“三城联创”文件精神，印制了600份宣传单分到干
部职工、院内住户手中和责任路段范围内的各商店业主，制作宣传标
语15条以上，出宣传专栏12期以上，大力宣传“三城联创”的意
义、目标要求、方法步骤和主要措施，形成了上下重视、通力协作、
人人有责的创建工作格局。
三、团结协作，全力配合
老车站小区路段涉及到县交通运输、公司、矿管局、国税局四家
单位，有临时农贸市场1个，商店经营户46户，居民179户，约600
人。由于原来稀土矿开发造成水土流失和山水流下等原因，每逢下雨
季节、雨水及泥沙流进街道，造成行人不便、水沟堵塞，路段情况较
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复杂。四家单位牢固树立“一盘棋”的创建思想，做到既各负其责，
又协同作战，对一些难点、重点问题四家单位积极联系交流和沟通，
迎难而上，不遗余力地组织精干力量进行合力攻坚。同时积极配合县
交管大队、县城管局、县卫生局、县水利局等单位做好客车、货车、
三轮车、二轮摩托车的秩序管理和公共场所卫生及河道整治清理等管
理工作，使各责任单位、商店业主、市民形成了共同协作，全力配合
的浓厚氛围。
四、强化落实，确保效果
一是组织卫生清理。组织老车站小区路段各责任单位认真清理各
路段责任区域卫生，做到每半月组织干部职工对责任范围路段进行清
扫街道和清理卫生死角，督促各商店业主保证门前的卫生清洁，美化
亮化好本局外观和庭院环境，从而改变了老车站小区“脏、乱、差”
的现状。
二是加大了秩序整治。老车站小区安排3名干部职工对老车站小
区车辆停放和商店经营进行经常性的整治管理，使老车站小区交通秩
序明显好转，车辆摆放基本有序，商店经营基本文明。
三是加强日常监管。老车站小区各责任单位均建立了卫生长效管
理制度，园林绿化管理制度和路段日常监管督查值班制度，专职聘请
了1名市容协管员，每个工作日安排2名工作人员进行巡逻督查，对
存在问题现场进行纠正、整治、不断强化各商店业主和市民的文明卫
生意识，巩固创建成果。
五、存在问题
一是“牛皮癣“根治难，清除后反复出现；二是卫生保洁还不够
好，尤其是小区的各商店经营户的保洁意识还不够强；三是交通秩序
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时好时差，有人管就好，无人管就差，主要体现在三轮车、摩托车有
时还会乱停乱放和临时摊点会占道经营。
六、下步措施和打算
今后将严格按照县委、县政府创建“三城联创”工作部署要求，
重点抓好“牛皮癣”根治、秩序整治和卫生长效管理日常监管机制，
加大宣传教育力度，引导广大市民为创建卫生、园林、文明城市贡献
力量，在老车站小区成为一种自觉行为，为纵深推进建设“活力、实
力、魅力、和谐”发展战略作出新的更大贡献。