曾经的国民车!天津一汽夏利的前世今生
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曾经的国民车!天津一汽夏利的前世今生
1983年第一辆夏利诞生;
1990年第一辆三厢夏利面世;
2004年全新夏利N3上市;
2009年夏利N5正式公布命名。
23年不断创新求变的自主发展进取之路,无不彰显天津一汽在“国民车”探索之路上的用心与追求。经过了23年的市场积累与检验,目前天津一汽已经从设计到生产制造全部具备自主知识产权,成功地走出了一条“引进、消化吸收、再创新”的成长之路;特别是在发动机、变速箱等关键总成以及核心技术的研发和应用能力方面,已经成为中国民族轿车工业发展的典范,堪称自主“国民车”之开山鼻祖。
CKD组装夏利原型车(1986.9.30)
与日本改型同步上市(1988)
第一辆夏利三厢轿车(1990.10.14)
TJ7130U型夏利轿车下线(1997.12)
夏利2000(2001)
新品种浅内饰“静雅”车型(2001.10.30)
156项新技术改进的坤雅(2003.5)
156项新技术改进的骏雅(2003.5)
夏利N3(2004.8.8)
搭载自主研发发动机的1.4升夏利下线(2005.6.28)
夏利N5(2009.11.17)