锂电池 寿命 测试 标准

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锂离子电池充放电测试要求国标

锂离子电池充放电测试要求国标

锂离子电池充放电测试要求国标
随着电动汽车、智能手机、便携式电子设备的普及,锂离子电池已经成为最常用的充电电池之一。

然而,由于电池的特殊性质,充放电过程中可能会出现一些安全问题,如过热、泄漏、爆炸等。

为了确保锂离子电池的安全性和可靠性,国家制定了一系列的充放电测试要求国标。

首先,充放电测试要求国标规定了锂离子电池的充电和放电过程的电流和电压范围。

这是为了保证电池在正常工作范围内进行充放电,避免过度充电或过度放电造成的安全隐患。

其次,充放电测试要求国标还规定了电池充放电过程中的温度要求。

高温会导致电池内部材料的反应速度加快,容易引发电池过热甚至爆炸。

因此,国标要求在充放电测试中,电池的温度应该在一定范围内控制,以确保电池的安全性。

此外,充放电测试要求国标还对电池的循环寿命进行了要求。

循环寿命是指电池能够进行多少次充放电循环而保持其性能不变。

国标要求电池在特定充放电条件下,能够达到一定的循环寿命要求,以保证电池的可靠性和使用寿命。

最后,充放电测试要求国标还规定了电池在充放电过程中的能量效率
要求。

能量效率是指电池在充放电过程中能够输出多少能量的比例。

国标要求电池在充放电过程中的能量效率应该达到一定的要求,以保证电池的能量利用率和可持续性。

总之,锂离子电池充放电测试要求国标是为了确保电池在充放电过程中的安全性、可靠性和持久性。

遵守这些国标可以有效地减少锂离子电池在充放电过程中可能出现的安全问题,保护用户的生命财产安全。

电池充放电循环寿命测试标准

电池充放电循环寿命测试标准

电池充放电循环寿命测试标准前言电池充放电循环寿命测试是评估电池性能和使用寿命的重要指标之一。

本文档旨在制定电池充放电循环寿命测试的标准,用于保证电池产品的质量和可靠性。

测试目的本测试旨在评估电池在不同充放电循环次数下的性能表现和寿命。

通过测试,可以判断电池的循环充放电容量保持率以及内部电阻等参数的变化情况,从而预测电池的使用寿命。

测试要求1. 测试电池:按照产品规格选择合适的电池作为测试样品。

2. 充放电条件:根据产品使用环境和预期寿命,确定合理的充放电条件,包括充电电流、放电电流、充电时间和放电深度等。

3. 循环次数:根据产品设计寿命要求,确定合适的循环次数,以实现准确的寿命预测结果。

4. 测试环境:在恒温恒湿、无尘、无辐射的环境条件下进行测试,以排除外部因素对测试结果的影响。

测试方法1. 充电测试:将测试电池放置在恒温恒湿的环境中,按照设定的充电条件进行充电测试,记录充电电流和充电时间。

2. 放电测试:在充电完成后,将电池放置在同样的环境条件中,按照设定的放电条件进行放电测试,记录放电电流和放电时间。

3. 循环测试:根据设定的循环次数,重复进行充电和放电测试,记录每一次测试的充放电容量和内部电阻等参数。

4. 数据分析:根据测试结果,绘制充放电容量保持率和内部电阻变化曲线,计算电池的寿命预测值。

测试结果与判定1. 充放电容量保持率判定:根据产品设计要求,设定合理的容量保持率阈值,在循环测试过程中,若电池的充放电容量保持率低于阈值,则判定为不合格。

2. 内部电阻判定:根据产品设计要求,设定合理的内部电阻范围,并对测试结果进行判定,若电池的内部电阻超出范围,则判定为不合格。

3. 寿命预测:根据循环测试结果和充放电容量保持率变化曲线,预测电池的使用寿命。

结论电池充放电循环寿命测试是保证电池产品质量和可靠性的重要环节。

准确制定和执行测试标准,可以为电池产品的设计和使用提供科学依据,并确保产品的性能和寿命符合预期要求。

聚合物锂离子电池测试标准

聚合物锂离子电池测试标准

1.0范围scope本规范规定了聚合物锂离子电池定义、要求、测验方法。

本规范适用于聚合物锂离子电池(聚合物软包/固态/二次圆柱/一次圆柱),不适用于动力电池。

2.03.0引用标准reference standard下列是本文引用的标准。

执行本规范时,所示版本均应为有效版本。

使用本规范的各部门应注意下列引用标准是否是最新版本。

GB/T2900.11-1988蓄电池名词术语GB/T18287-2000蜂窝电话用锂离子电池总规范UL 1642 锂电池安全测试标准4.0 定义definition4.1充电限制电压--电池由恒流充电转入恒压充电时的电压值。

4.2标称容量—指电池在环境温度为25±2℃的条件下,以5h率放电至终止电压时所应提供的电量,用C5表示,单位为Ah(安培小时)或mAh(毫安小时)。

4.3恢复容量—在规定的温度、时间下贮存一段时间,电池放电后进行充电,并再次放电的容量。

4.4标称电压—用以标识电池电压的适宜的近似值。

4.5终止电压—规定放电终止时电池的负载电压。

4.6漏液—可见液体电解液的漏出。

4.7鼓胀—电池内部压力增加,内有气体,厚度(直径)膨胀率108%以上。

4.8破裂—由于内部外部因素引起电池外壳的机械变形,导致内部物质暴露或溢出,但没有喷出。

4.9起火—电池有可见火焰或冒黑烟等。

4.10爆炸—电池的外壳猛烈破裂导致主要成分抛射出来。

4.11聚合物软包—外包装膜为铝塑膜可循环充放电使用的电池。

4.12聚合物固态—外包装膜为铝塑膜,内部极片与隔膜混为一体可循环充放电使用的电池。

4.13聚合物二次圆柱—可循环充放电使用的聚合物圆柱电池。

4.14聚合物一次圆柱—不可再次充放电使用聚合物圆柱电池。

5.0测试条件和要求test conditions and requirement5.1测试条件Testing conditions除非测试项目另有规定,本规范中各项测试应在以下条件下进行:温度:25℃±2℃; 相对湿度:45%±20%;大气压力:86kPa—106kPa5.2测量仪表与设备要求Requirement of the testing equipment and meter测量电压的仪表准确度应不低于0.5级,内阻应不小于10kΩ/V。

动力锂离子电池检测方法及标准

动力锂离子电池检测方法及标准

二、单体、模块检验标准及方法之可靠性测试
2.15 过Байду номын сангаас电
• 电池在一定倍率下恒流放电,当电池电压达到放电终止电压时,放 电状态仍在继续,即为过放。
• 过放可能导致漏液、零电压以及负电压,是损害电池性能的主要原 因之一。
• 在电池外部加PCB板或在充电器中设计保护线路或时限装置来防止 过放。
注:参考标准GB/T 31485 《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》。安全测试如未有特殊规定,均需要在满电状态下进行测 试。
2.5 低温充放电测试
1)测试设备:电池测试柜、可程式高低温 箱
2)测试方法:-20℃±2℃搁置24h, 1 C放 电
3)要求:其放电容量应不低初始容量的 70%
银隆:-40℃、-20℃可充放电、
注:参照标准GB/T31486 《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》
二、单体、模块检验标准及方法之电性能检验方法
1)测试设备:振动机、电池充放电测试柜 2)测试方法:以1/3 C电流放电;上下振动;振动频率:10Hz~55Hz;最大加速度
:30m/s2;扫频10次;振动时间3h
3)要求:不允许出现放电电流锐变、电压异常、蓄电池壳变形、电解液溢出等 异常现象,并保持连接可靠、结构完整
注:参照标准GB/T31486 《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》
注:参照标准GB/T31486 《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》
二、单体、模块检验标准及方法之电性能检验方法
电池测试柜图
注:参照标准GB/T31486 《电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法》
二、单体、模块检验标准及方法之电性能检验方法
2.3 倍率测试

电力储能用锂离子电池循环寿命要求及快速检测试验方法

电力储能用锂离子电池循环寿命要求及快速检测试验方法

T / C E C 171 —2018中国电力企业联合会标准电力储能用锂离子电池循环寿命 要求及快速检测试验方法T / CEC 171—2018*中国电力出版社出版、发行(北京市东城区北京站西街19号 100005 )北京传奇佳彩印刷有限公司印刷*2018年6月第一版 2018年6月北京第一次印刷 880毫米×1230毫米 16开本 1印张 24千字*统一书号155198·858 定价13.00元版 权 专 有 侵 权 必 究本书如有印装质量问题,我社发行部负责退换10mm20mm ICS 29.220.01 K 82T / CEC 171—2018电力储能用锂离子电池循环寿命要求及快速检测试验方法Cycle life requirements and quick test methods of lithium ionbattery for electrical energy storage2018-01-24发布2018-04-01实施中国电力企业联合会 发布T / CEC171—2018目次前言 (II)1范围 (1)2术语、定义和符号 (1)3循环寿命 (2)4试验条件 (3)5试验方法 (4)附录A (资料性附录)电池试验数据记录表 (7)IT / CEC171—2018II前言本标准按照GB/T 1.1—2009《标准化工作导则 第1部分:标准的结构和编写》给出的规则起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。

本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。

本标准由全国电力储能标准化技术委员会(SAC/TC 550)提出并归口。

本标准起草单位:中国电力科学研究院有限公司、国网江西省电力公司电力科学研究院、宁德时代新能源科技股份有限公司、深圳市比亚迪锂电池有限公司、中国南方电网有限责任公司调峰调频发电公司、惠州亿纬锂能股份有限公司、银隆新能源股份有限公司、广东电网有限责任公司电力科学研究院、国联汽车动力电池研究院有限责任公司、天津力神电池股份有限公司、中航锂电(洛阳)有限公司、山东圣阳电源股份有限公司。

锂离子电池测试标准IEC62619-62620,UL1973,UN38

锂离子电池测试标准IEC62619-62620,UL1973,UN38

方法\\电芯放在不同温度下经受以下循环:①start:25±5℃-->85℃(升温t≤30min )②85±2℃保持4h;85±2℃-->25℃(降温t≤30min)③25±5°C保持2h;25±5°C-->-40℃(降温t≤30min )④-40±2°C保持4h:-40±2°C-->25℃(升温t≤30min )⑤25±5°C保持2h;25±5℃-->85℃(升温t≤30min )返回步骤②,循环10次;循环结束后,在25±5℃放置24h 再检查:循环结束时,测量电池的开路电压(OCV),并与预测试值进行比较。

@100%SOC(BEV) 或80%SOC(HEV),最低工作温度应为制造商规定的Tmin或-40℃,最高工作温度应为由制造商规定的Tmax或85℃,电芯放在不同温度下经受480min温度变化:①第0min-->25℃②第60min-->Tmin(降温约1℃/min到-40℃)③第150min-->Tmin(保温90min)④第210min-->25℃(升温约1℃/min到25℃)⑤第300min-->Tmax(升温约0.67℃/min到85℃)⑥第410min-->Tmax(保温90min)⑦第480min-->25℃(降温约0.86℃/min到-25℃)重复以上30次循环同IEC-62660-2中测试方法电芯放在不同温度下经受以下循环:①start:25+5℃-->72±2℃(t≤30min )②保持6h:72±2℃③变换:72℃-->-40±2℃(t≤30min )④保持6h:-40±2℃⑤变换:-40℃-->-72±2℃(t≤30min )重复步骤②,供完成10次,取出在室温(25±5)℃静置24h。

新能源电池老化测试标准

新能源电池老化测试标准

新能源电池老化测试标准摘要:一、新能源电池概述二、新能源电池老化测试标准的重要性三、新能源电池老化测试标准内容四、新能源电池老化测试的实践与挑战五、未来新能源电池老化测试的发展趋势正文:一、新能源电池概述新能源电池是指能够存储和输出太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等新型能源的电池。

其中,锂电池由于其优越的性能,被广泛应用于新能源领域,如电动汽车、太阳能发电系统等。

新能源电池的使用,有助于减少对化石燃料的依赖,降低碳排放,减缓气候变化。

二、新能源电池老化测试标准的重要性新能源电池在使用过程中,由于受到时间和环境的影响,其性能会逐渐下降,出现老化现象。

为了保证新能源电池的安全使用,需要对其进行老化测试,以评估其性能和寿命。

新能源电池老化测试标准对于规范测试方法、确保测试结果的可靠性和准确性具有重要意义。

三、新能源电池老化测试标准内容新能源电池老化测试标准主要包括以下几个方面:1.测试方法:包括循环寿命测试、储存寿命测试、充放电特性测试等。

2.测试设备:要求测试设备具有高精度、高稳定性、高可靠性,以确保测试数据的准确性。

3.测试环境:要求测试环境具有良好的温度、湿度、氧气浓度等条件,以模拟实际使用环境。

4.安全性评估:评估新能源电池在老化过程中的安全性能,如防止电池过热、过充、过放等。

四、新能源电池老化测试的实践与挑战在实际应用中,新能源电池老化测试面临许多挑战,如测试周期长、测试成本高、测试结果的可重复性低等。

为了解决这些问题,研究人员不断探索新的测试方法和设备,以提高测试效率和准确性。

五、未来新能源电池老化测试的发展趋势随着新能源电池技术的不断发展,未来新能源电池老化测试将呈现出以下趋势:1.测试方法的创新:开发快速、准确、低成本的测试方法,以满足市场需求。

2.测试设备的智能化:利用人工智能、大数据等技术,提高测试设备的智能化水平,提高测试效率和准确性。

3.测试标准的国际化:加强国际合作,推动新能源电池老化测试标准的国际化,促进全球新能源电池产业的发展。

动力锂电池测试标准比较和分析

动力锂电池测试标准比较和分析

一、国外动力锂离子电池标准
二、作者:一气贯长空
表1列举了国外常用的锂离子电池测试标准。

标准颁发机构主要有国际电工委员会( IEC) 、国际标准化组织( ISO) 、美国保险商实验室 ( UL) 、美国汽车工程师学会( SAE) 以及欧盟相关机构等。

表 1 国外常用的动力锂离子电池标准
1 国际标准
IEC发布的动力锂离子电池标准主要有IEC 62660-1∶2010《电动道路车辆用锂离子动力蓄电池单体第1部
分: 性能测试》和IEC 62660-2∶2010《电动道路车辆用锂离子动力蓄电池单体第2部分: 可靠性和滥用性测试》。

联合国运输委员会颁布的UN 38. 3《联合国关于危险货物运输的建议书标准和试验手册》,对锂电池测试的要求是针对电池在运输过程中的安全性。

ISO在动力锂离子电池方面制定的标准有ISO 12405-1∶2011《电驱动车辆———锂离子动力电池包及系统测试规程第1部分: 高功率应用》、ISO 12405-2∶2012《电驱动车辆——锂离子动力电池包及系统测试规程第2部分: 高能量应用》及ISO 12405-3∶2014《电驱动车辆——锂离子动力电池包及系统测试规程第3部分: 安全性要求》,分别针对高功率型电池、高能量型电池以及安全性能要求,目的是为整车厂提供可选择的测试项和测试方法。

2 美国标准
UL 2580∶2011《电动汽车用电池》主要评估电池的滥用可靠性以及在滥用产生危害时对人员的保护能力,该标准于2013年进行修订。

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锂电池寿命测试标准
锂电池作为现代电子设备的核心能源,其性能和寿命至关重要。

近年来,随着科技的飞速发展,锂电池在消费电子、电动汽车以及储能等领域得到广泛应用。

然而,锂电池的寿命问题一直是业内关注的焦点。

如何正确测试锂电池的寿命,以及如何提高其使用寿命,成为行业迫切需要解决的问题。

锂电池寿命测试主要包括以下几个方面:
1.充放电循环测试:通过测量锂电池在一定次数的充放电循环后的容量变化,评估电池的寿命。

一般来说,锂电池的寿命是用充放电循环次数来衡量的,当电池容量衰减到原有容量的80%时,即可认为电池寿命结束。

2.容量保持率测试:在不同的存储条件下,如温度、湿度等环境因素变化,测试锂电池的容量保持率。

这一指标可以反映电池在实际使用过程中的性能稳定性。

3.温度循环测试:通过在不同温度条件下对锂电池进行充放电循环测试,观察电池性能的变化。

温度是影响锂电池寿命的重要因素,因此了解电池在不同温度下的性能表现,有助于优化电池设计和提高使用寿命。

4.存储寿命测试:在特定的存储条件下,如温度、湿度等环境因素,测试锂电池的存储寿命。

存储寿命是指电池在未经使用的情况下,其性能衰减到一定程度所需的时间。

要提高锂电池寿命,可以从以下几个方面着手:
1.材料选择:采用高性能的正极、负极和电解质材料,以提高电池的能量密度和循环寿命。

2.电池设计优化:优化电池的结构设计,如减小电池的内阻、提高电池的充放电效率,从而降低电池的损耗。

3.电池管理系统应用:采用电池管理系统(BMS)对锂电池进行实时监测和控制,确保电池在安全、合理的范围内工作,避免过充、过放等现象发生,从而延长电池寿命。

我国锂电池产业发展现状喜人,产能持续扩大,技术不断突破。

在政策的扶持下,新能源汽车、储能等领域的锂电池需求迅速增长。

然而,与国际先进水平相比,我国锂电池在关键材料、制造工艺等方面仍有一定差距。

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