【■】常用的滚动轴承密封方法■
轴承的密封
轴承的密封
轴承的密封是保护轴承的重要组成部分之一。
密封可以有效地防止外界的杂质、液体和气体进入轴承内部，防止润滑脂外漏，提高轴承的工作效率和使用寿命。
常见的轴承密封形式有以下几种：
1. 接触式密封：采用与轴承外圈接触的密封圈，通过与外圈进行紧密接触来阻止杂质进入轴承内部。
接触式密封的结构简单，适用于工作环境相对干净的轴承。
2. 非接触式密封：采用轴承与密封件之间的空气层或润滑脂作为隔离物，阻止外界杂质进入轴承内部。
非接触式密封具有良好的密封性能，适用于工作环境较为恶劣的轴承。
3. 液体密封：通过在轴承周围形成液体膜来实现密封作用，常见的液体密封方式有水密封和油密封。
液体密封具有较好的密封效果，但需要配备专用的密封装置和液体供应系统。
为了保证轴承密封的效果，需要注意以下几点：
1. 选择适当的密封材料：密封材料应具有较好的耐磨性、耐腐蚀性和耐高温性能，以满足不同工作环境下的要求。
2. 注意密封件的安装位置：密封件应正确安装在轴承的外圈或内圈侧，确保与轴承的接触紧密，不会导致漏油或外界杂质进入轴承内部。
3. 定期检查和更换密封件：密封件使用一段时间后会磨损，导致密封效果下降。
因此，需要定期检查密封件的磨损程度，并在必要时及时更换。
4. 合理使用润滑脂：润滑脂可以起到密封作用，防止外界杂质进入轴承内部。
因此，选择合适的润滑脂，并定期补充和更换，确保轴承密封效果的持久性。
综上所述，轴承的密封是保证轴承工作正常运行的关键因素之一。
通过选择适当的密封形式、合理安装和维护密封件，可以有效保护轴承，延长轴承的使用寿命。
滚动轴承密封方法
§12—5－6滚动轴承的密封装置滚动轴承的密封密封的作用：1）防止内部润滑剂流失；2）防止外部灰尘和水分、杂质的侵入密封的类型：1)接触式密封；2)非接触式密封；3)组合式密封。
1、接触式密封——适于低速，为防止磨损，要求接触处表面粗糙度小于R1.6～0.8①毡圈密封——轴承盖上梯形槽内放置矩形剖面细毛毡，适合于V<4～5m/s，轴承脂润滑的密封②橡胶油封（标准件、较常用）——耐油橡胶制唇形密封圈靠弹簧压紧在轴上，唇向外—防灰法，唇向里—防油流失，组合放置—同时起防灰和防油流失的作用。
油封有：J型、U型和O型，适合于v<12m/s图12-26 用毡圈油封密封图12-27 用唇形密封圈密封形密封圈靠弹簧图12-28 密封环密封2、非接触式密封——与轴不直接接触，适合于高速①油沟密封（间隙密封）——轴与盖之间约0.1～0.3mm间隙，盖上车出沟槽，槽内充满润滑脂（如下图），结构简单，适于v<5～6m/s图12-29 隙缝密封②甩油密封——轴上开沟槽，将欲外流的油沿径向甩开，再经轴承盖上集油腔及油孔流回轴承；为档油环式甩油盘——利用离心力甩去档油环上的油，让其流回油箱内，以防油冲入轴承内。
适于轴承脂润滑。
图12-30 甩油密封③曲路密封（迷宫密封）——（如下图），将旋转和固定的密封零件间的间隙制成曲路形式，缝隙间填入润滑脂，加强密封效果——密封效果较好，适于油和脂沟滑v<30m/s图12-31 曲路密封3、组合式密封——采用两种以上的密封形式组合在一起，密封的效果较好。
另外，某些标准密封轴承——如单面或双面带防尘盖（-RZ）和密封盖的轴承，由于装配时已填入了润滑脂，∴无需维护或再加密封装置——应用日趋广泛。
8.2.6 滚动轴承的润滑和密封_机械基础_[共2页]
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轴承
图 8-20 内圈轴向紧固常用方法
图 8-21 外圈轴向紧固常用方法
3．轴承座的刚度与同轴度
轴和轴承座必须有足够的刚度，以免因过大的变形使滚动体受力不均，因此轴承座孔壁应 有足够的厚度，并常设置加强筋以增加刚度。此外，轴承座的悬臂应尽可能缩短。两轴承孔必 须保证同轴度，以免轴承内外圈轴线倾斜过大。为此，两端轴承尺寸应力求相同，以便一次镗 孔，可以减小其同轴度的误差。当同一轴上装有不同外径尺寸的轴承时，可采用套杯结构来安 装尺寸较小的轴承，使轴承孔能一次镗出。
8.2.6 滚动轴承的润滑和密封
1．滚动轴承的润滑
滚动轴承润滑的主要目的是减少摩擦与磨损，同时也有吸振、冷却、防锈和密封等作用。 滚动轴承的润滑与滑动轴承类似，常用的润滑剂有润滑油和润滑脂两种，一般高速时采用油润 滑，低速时用脂润滑，某些特殊情况下用固体润滑剂。润滑方式可根据轴承的 dn 值来确定，这 里 d 为轴承内径（mm），n 是轴承的转速（r/min），dn 值间接表示了轴颈的圆周速度。适用于 脂润滑和油润滑的 dn 值界限列于表 8-7 中，可作为选择润滑方式时的参考。
表 8-7
适用于脂润滑和油润滑的 dn 值界限（104×mm·r/min）
轴承类型
深沟球轴承 调心球轴承 角接触球轴承
脂润滑
16 16 16
油浴 25 25 25
油润滑
滴油
循环油（喷油）
40
60
40
40
60
油雾 ＞60
＞60
148
锥形滚子轴承的密封方式与密封效果比较
锥形滚子轴承的密封方式与密封效果比较锥形滚子轴承是一种常用的滚动轴承，在工业生产中被广泛应用。
为了保证轴承的正常运转状态和延长使用寿命，密封是非常重要的。
本文将比较不同的锥形滚子轴承密封方式和密封效果。
一、密封方式1. 内部密封内部密封是指在轴承内部设计密封结构，以防止污染物和润滑脂泄漏。
常见的内部密封方式包括盖板密封、弹簧密封和滚针密封。
盖板密封是通过盖板与轴承端盖的配合实现，而弹簧密封则是通过弹簧将密封材料与轴承端盖或轴承外圈密封。
滚针密封则是利用滚针的自身弹性将密封材料与轴承外圈紧密结合。
2. 外部密封外部密封是指在轴承外部设计密封结构，以防止外界污染物进入轴承内部。
常见的外部密封方式有防尘盖密封和橡胶带密封。
防尘盖密封是在轴承端盖上安装防尘盖，以避免灰尘和杂质进入轴承。
橡胶带密封则是在轴承端盖和轴承外圈之间安装橡胶带，以达到密封的效果。
二、密封效果比较1. 内部密封 vs 外部密封内部密封方式在防止润滑脂泄漏方面效果较好，可以有效地保护轴承内部的润滑脂免受污染。
然而，在防止外界污染物进入轴承方面，内部密封的效果相对较差。
而外部密封方式则相反，能够有效防止外界污染物进入轴承，但较难完全防止润滑脂泄漏。
因此，在具体应用中需要根据不同的环境和工况选择合适的密封方式。
2. 盖板密封 vs 弹簧密封 vs 滚针密封盖板密封是较常用的一种内部密封方式，它具有结构简单、易于安装和维护的特点。
但在承受高速和高温工况时，盖板密封的密封效果较差。
弹簧密封相对而言，在承受高速和高温时的密封效果较好，但需要更复杂的结构设计和安装步骤。
滚针密封则具有结构紧凑、密封效果好的特点，能够较好地保护轴承免受外界污染。
3. 防尘盖密封 vs 橡胶带密封防尘盖密封是常用的外部密封方式，能够较好地阻止外界灰尘和杂质进入轴承，因此在防尘方面效果较好。
然而，在密封性方面，橡胶带密封由于与轴承外圈较紧密结合，相对能够提供更好的密封效果。
滚动轴承的非接触式密封
滚动轴承的非接触式密封
常用的非接触式密封有缝隙密封、甩油环密封和迷宫密封等多种形式。
由于存在间隙，除甩油环密封外，非接触式密封多用于脂润滑场合。
轴承支撑部位的非接触式密封：
1.间隙密封：结构简单，能满足一般条件下的密封要求。
间隙e的选择d≤50mm，e=0.25～0.40mm；d＞50mm，e=0.25～0.6mm。
2.沟槽密封：沟槽内填充润滑脂后使尘埃难以侵入，有环槽和螺旋槽两种形式。
环槽一般有3条。
槽宽b=3～5mm；槽深t=4～5mm。
3.迷宫密封：当迷宫曲路填充润滑脂后，其密封效果比沟槽密封好。
迷宫密封可分为径向和轴向两种形式。
径向和轴向间隙的选择：d≤50mm，a=0.20～0.30mm，b=1.0～1.5mm；d=50～200mm，a=0.30～0.50mm，b=1.5～2.0mm。
密封环内径与轴表面的单侧间隙为1.5‰
-2‰的轴径(适用于直通式迷宫密封和螺旋密封)。
4.斜向迷宫密封：用于轴挠度较大时，曲路斜面可随中心摆动。
斜向迷宫密封的曲路中填充润滑脂后可以达到较好的密封效果。
5.冲压钢片迷宫密封：由冲压钢片组成的合成迷宫密封，其冲压钢片可以靠配合装在轴或壳体上，不需要轴向紧固，结构简单。
若在冲压钢片迷宫的曲路中填充润滑脂，具有较好的密封效果。
6.甩油环密封：油润滑时，在轴上开出沟槽，或装一个环，都可以把欲向外流失的油沿径向甩出，通过轴承盖上的集油腔与油孔流回油池。
也可以在紧贴轴承处装一甩油环，这种结构常和缝隙密封联合使用。
特别注意迷宫密封的回油孔是否堵塞。
轴承的润滑与密封方式
轴承的润滑与密封方式有多种，以下是一些常见的类型：1. 手动润滑：这是最原始的方法，在轴承的润滑油不足的情况下，用加油器供油。
但是这种方法难以保持油量一定，因疏忽忘记加油的危险较大，通常只用于轻载、低速或间歇运动的场合，最好操作的时候，在加油孔上设置防尘盖或球阀，并用毛毡、棉、毛等作过滤装置。
2. 滴点润滑：通常用于圆周速度小于4～5m/s的轻载和中载轴承，从容器经孔、针、阀等供给大致为定量的润滑油，最经典的是滴油油杯，滴油量随润滑油粘度、轴承间隙和供油孔位置不同有显著变化。
3. 油环润滑：靠挂在轴上并能旋转的环将油池的润滑油带到轴承中（仅能用于卧轴的润滑方法），适用于轴径大于50mm的中速和高速轴承，油环最好是无缝的，轴承宽径比小于2时，可只用一个油环，否则需用两个油环。
4. 油绳润滑：依靠油绳的毛细管和虹吸作用将油杯中的润滑油引到轴承中，主要用于圆周速度小于4～5m/s的轻载和中载轴承，另外油绳在整个过程中能起到过滤的作用。
5. 油垫润滑：利用油垫的毛细管作用，将油池中的润滑油涂到轴径表面，此方法能使摩擦表面经常保持清洁，但尘埃也会堵塞毛细孔造成供油不足。
油垫润滑的供油量通常只有油润滑的1/20。
6. 油浴润滑：这种润滑方法是将轴承的一部分浸入润滑油中，常用于竖轴的推力轴承，而不宜用于卧轴的径向轴承。
7. 飞溅润滑：依靠油箱中旋转件的拍击而飞溅起来的润滑油供给轴承，适用于较高速度的轴承。
8. 油雾润滑：用干燥的压缩空气经喷雾器与润滑油混合形成油雾，喷射进口电机轴承中，气流可有效地使轴承降温并能防止杂质侵入。
此法适于高速、高温轴承部件的润滑。
9. 压力供油润滑：靠润滑泵的压力向轴承供油，将从轴承流出的润滑油回收到油池以便循环使用，是供油量最多且最稳定的润滑方法，适用于高速、重载、重要的滑动轴承。
10. 循环油润滑：用油泵将过滤的油输送到轴承部件中，通过轴承后的润滑油再过滤冷却后使用。
由于循环油可带走一定的热量，使轴承降温，故此法适用于转速较高的轴承部件。
滚动轴承的组合设计、润滑与密封
由于滚动轴承是标准件，选择配合时就把它作为基准件。因此，轴承内圈与轴的配合采 用基孔制，轴承外圈与轴承座孔的配合则采用基轴于轴承装拆，以便在装拆过程中不致损坏轴承和其他 零件。滚动轴承的装拆以压力法最常用，此外还有温差法、液压配合法等。温差法是将轴承 放进烘箱或热油中，使轴承的内圈受热膨胀，然后即可将轴承顺利装在轴上。液压配合法是 通过将压力油打入环形油槽拆卸轴承。
１. 滚动轴承的润滑
滚动轴承的润滑剂可以是润滑脂、润滑油或固体润滑剂。一般情况下，轴承采用润滑脂 润滑，但在轴承附近已经具有润滑油源时（如变速箱内本来就有润滑齿轮的油），也可采用 润滑油润滑。
滚动轴承的组合设计、润滑与密封
２. 滚动轴承的密封
滚动轴承密封方法的选择与润滑的种类、工作环境、温度、密封表面的圆周速度
两端固定支撑
滚动轴承的组合设计、润滑与密封
（２）一端固定、一端游动
一端固定、一端游动
滚动轴承的组合设计、润滑与密封
２. 轴承组合的调整
（１）轴承的调整
轴承间隙的调整
滚动轴承的组合设计、润滑与密封
轴承组合位置的调整
滚动轴承的组合设计、润滑与密封
（２）轴承的预紧
轴承预紧
滚动轴承的组合设计、润滑与密封
滚动轴承的组合设计、润滑与密封
图1和图2分别是轴承内圈和外圈的拆卸方法。
图1 拆卸内圈
图2 拆卸外圈
滚动轴承的组合设计、润滑与密封
1.２ 滚动轴承的润滑和密封
润滑和密封对滚动轴承的使用寿命有重要意义。润滑的主要目的是减小摩擦与磨损。滚 动接触部位形成油膜时，还有吸收振动、降低工作温度等作用。密封的目的是防止灰尘、水 分等进入轴承，并阻止润滑剂的流失。
滚动轴承的轴向紧固与密封方法
滚动轴承的轴向紧固与密封方法1.轴承内圈的紧固轴承内圈安装于轴上时,一般都由轴肩在一面固定轴承的位置; 另一面用螺母,止动垫圈和弹簧圈等紧固。
轴肩和轴向紧固零件与轴承套圈接触部分的尺寸, 可按轴承基本尺寸表中所列各类轴承的安装尺寸确定。
(1)对于在轴承转速高,承受较大的轴向负荷的场合下,螺母与轴承套圈接触的端面要与轴的旋转轴线垂直, 否则拧紧螺母会破坏轴承的正确安装位置,降低轴承的旋转精度和使用寿命,特别是轴承内孔与轴的配合为松配合时更要严格控制。
为防止螺母在旋转过程中松脱, 要采取适当的防松措施, 利用带槽螺母和止动垫圈紧固轴承以防止螺母松动。
紧固时要将垫圈的内齿置入轴的键槽内, 再将任一外齿弯入螺母的糟口内。
(2)轴用弹性挡圈紧固在轴向负荷不大,轴承转速不高,轴颈上车制螺纹困难的情况下, 可用断面是矩形的弹性挡圈紧固。
这种紧固方法装拆方便,所占面积小,成本低廉。
(3)端面止推垫圈紧固用于轴颈上车制螺纹有困难,轴承转速较高,轴向负荷大的情况下,垫圈在轴端用两个螺钉紧固,用止动垫圈或铁丝防松。
(4)用紧定套紧固对于转速不高并承受平稳径向负荷与不大的轴向负荷的双列向心球面轴承,可在光轴上用锥形紧定套安装; 紧定套用螺母和止动垫圈紧固,利用螺母锁紧紧定套使轴承得到紧固。
滚动轴承的密封(5)圆锥孔轴承的紧固圆锥孔轴承在锥形轴颈上酌安装, 需使轴向负荷始终顶紧轴与轴承。
安装时,内孔的锥度是有方向性的,如轴承位于轴端并且在轴端允许车螺纹,可以直接用螺母紧固。
如果轴承不是安装在轴端, 并且轴上不允许车螺纹,此种情况下可用两半并合的螺纹环卡到轴的凹槽内,再用螺母紧固轴承。
(6)台肩和圆角不标准处的紧固在某种特殊情况下,轴的台肩和圆角尺寸达不到样本所列的安装尺寸时,可以用过渡垫环作轴向支承。
2.轴承外圈的紧固轴承外圈安装在轴承箱内,其一端一般由箱上凸肩固定位置,另一端用端盖,螺纹环和孔用弹性挡圈等紧固。
轴承箱上的凸肩和轴向紧固零件与轴承套圈接触部位的尺寸, 可按样本轴承尺寸表格中所列各类轴承的安装尺寸确定。
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密封方法 混合密封
图例
说明
把毛毡和迷宫组合一 起密封，可充分发挥 各自优点，提高密封 效果，多用于密封要 求较高的场合
密封方法
非接触式 密封
（这类密封 没有与轴直 接接触摩擦， 多用于速度 较高的场合）
δ
图例
迷宫式密封
说明
在轴与轴承盖的通孔壁间来自间 隙 密留 0.1 ~ 0.3 mm 的极窄缝 隙，并在轴承盖上车出沟
封 槽，在槽内填满油脂，以
起密封作用。这种形式结
构简单，多用于 v < 5 ~ 6
m/s 的场合
将旋转的和固定的密封零件 间的间隙制成迷宫（曲路） 形式，缝隙间填入润滑脂以 加强润滑效果。这种方法对 脂润滑和油润滑都很有效， 尤其适用于环境较脏的场合。 图a 为径向曲路，径向间隙 不大于 0.1~0.2 mm；图b 为轴向曲路，因考虑到轴受 热后会伸长，间隙应取大些，
常用的滚动轴承密封方法
密封方法
图例
接触式密封
毛 毡 圈 密 封
密封圈密封
（a）
（b）
说明
在轴承盖上开出梯形槽，将 矩形剖面的毛毡圈，放置在 梯形槽中与轴接触，对轴产 生一定的压力进行密封。这 种密封结构简单，但摩擦较 严重，主要用于 v < 4 ~ 5 m/s 脂润滑场合
在轴承盖中放置密封圈，密 封圈用皮革、耐油橡胶等材 料制成，有的带金属骨架， 有的没有骨架。密封圈与轴 紧密接触而起密封作用。图 a 密封唇朝里，目的是防漏 油，图 b密封唇朝外，目的 是防灰尘、杂质进入一般适 用用于 v < 10 m/s 的场合