《运输实务》教案6-3
《运输管理实务》教学教案—03铁路货物运输
任务1:组织铁路货物运输【教学目的】通过学习，掌握铁路货物运输业务流程，理解铁路货物运输业务的组织过程，能够办理铁路货物运输业务。
【教学重点】铁路货物托运业务的组织流程【教学难点】理解铁路货物运揄的种类及区别【教学内容】铁路运输是我国国民经济的大动脉，它与水路运输、公路运输衔接形成了以铁路运输为主要方式的运输网络。
铁路运输也是目前我国货物运输的主要方式之一。
一、铁路货运业务的认知（-）铁路货运的特点铁路是“工业革命”的产物，是蒸汽机应用于运输的结果，是社会经济、技术不断发展的必然产物。
铁路货物运输是使用机车牵引列车在铁路上行驶、运送货物的一种运输方式, 具有1700多年的历史。
铁路运输具有以下特点：1.铁路运输安全性较好。
随着计算机和自动控制系统在铁路系统的推广和应用，有效低降低了列车的运行风险, 大大地减轻了行车事故的损害程度，安全风险远比海上运输小。
2.适应性较强铁路运输几乎不受气候影响，一年四季可以不分昼夜地进行定期的、有规律的、准确的运转，可以保持较好的运输连续性，适应性较强。
3.铁路运输成本较低铁路运输费用仅为公路运输费用的几分之一到十几分之一:运输耗油约是公路运输的二十分之一。
4.运输量比较大铁路一列货物列车一般能运送3000-5000（货物,远远高于航空运输和公路运输。
5.铁路运输速度比较快铁路货运速度每昼夜可达几百公里，一般货车可达100 km/h左右，远远高于海上运输。
6.环境污染程度小铁路运输对环境和生态平衡的影响程度较小，从单位运输量产生的大气污染物排放量分析，若采用内燃机牵引，铁路交通氮氧化合物排放量为私人用车的70%,而碳氧化合物排放量仅为私人用车的4%：如果采用电力机车牵引，则基本没有废气污染。
7.初期投资大铁路运输需要铺设轨道、建造桥梁和隧道，建路工程艰巨复杂;需要消耗大量钢材、木材;占用土地，其初期投资大大超过其他运输方式。
（二）开展铁路货物运输的基本条件开展铁路货物货物运输必须具有相应的基本条件，从物流的角度可以分为运输切点、运输线路和运输工具三个方面，即进行铁路货物运输的基础设施和工具。
运输管理实务教案
授课日期：2011年2月21日（第1周）标题: 物流运输管理基础知识（一）教学目的与要求：1、掌握物流运输的基本概念、原理、功能、地位和作用，理解按照不同标准对物流运输方式的分类；2、掌握现代物流运输运输系统的结构和构成要素，理解车辆、物流运输市场的需求规律和供给规律、物流运输市场的竞争结构和分类；3、理解运输合理化的概念和有效措施、运输与物流在概念和功能上的区分。
授课时数：4课时教学重点、难点：重点：掌握物流运输的基本概念、原理、功能、地位和作用。
难点:理解现代物流运输运输系统的结构和构成要素，理解车辆、物流运输市场的需求规律和供给规律。
教学内容及过程:第一章物流运输管理基础知识第一节物流运输概述一、运输的概念运输是人和物的载运及输送。
广义的运输经营活动还包括货物集散、装卸搬运、中转仓储、干线运输、配送等一系列操作。
本书所讲的运输，着重于流通领域的运输。
运输是一种服务，而不是可以触摸到的有形产品，是对购买者和使用者的一种服务，购买这种服务和购买有形产品有相似之处，也有独特之处。
运输的移动特性包括速度、可靠性和频率，货物运输设备影响运输的准备、运输货物的批量和装卸成本。
二、运输的地位（一）运输是物流的主要功能要素之一。
（二）运输是社会物质生产的必要条件之一。
运输作为社会物质生产的必要条件，表现在以下两方面：1．生产过程中，运输是生产的直接组成部分，没有运输，生产内部的各环节就无法联接。
2．在社会上，运输是生产过程的继续，这一活动联结生产与再生产，生产与消费的环节，联结国民经济各部门、各企业，联结着城乡，联结着不同国家和地区。
三、运输功能在物流管理过程中，运输主要提供两大功能：物品移动和短时储存。
物品移动：运输的主要目的就是以最短的时间、最低的成本将物品转移到指定地点。
短时储存：运输的另一大功能就是对物品在运输期间进行短时储存，也就是说将运输工具(车辆、船舶、飞机、管道等)作为临时的储存设施。
四、运输原理指导运输管理和运营的两条基本原理是批量经济和距离经济。
交通运输管理实务教案——铁路货物运输实务
第四章铁路货物运输实务第一单元1．单元概述本单元包含教材第一节铁路运输概述、第二节铁路货物运输业务、第三节铁路货物运输合同、第四节铁路货物运输期限等内容。
主要介绍了铁路货物运输的概念及类型；铁路运输的技术装备和设施；铁路运输的成本构成与市场竞争；铁路运输服务的特点；铁路货物运输业务的托运、受理、承运、装卸、到达、支付；货运合同的签订、变更、合同的解除、合同争议的调解、仲裁和诉讼；货物运到期限的计算、货物运到逾期概念、货运事故处理等内容。
2．教学素材到附近铁路货运站参观，了解货运站设备；搜集全国铁路货运站网络图，理解运到期限。
3．教学纲要4．授课笔记铁路运输概述铁路货物运输的概念及类型铁路运输是指利用机车、车辆等技术设备沿铺设轨道运行的运输方式。
铁路货物运输按照一批货物的重量、体积、性质或形状等因素可以分为整车运输、零担运输和集装箱运输三种。
铁路运输的技术装备和设施铁路运输的技术装备和设施主要包括铁路机车、铁路车辆及铁路线路。
铁路机车是铁路运输的动力装置，包括蒸汽机车、内燃机车和电力机车。
铁路运输的成本构成铁路运输服务的特点铁路货物运输业务铁路货物的托运、受理、承运铁路货物的装卸铁路货物的到达、支付铁路货物运输合同货运合同的签订货运合同的变更变更到站变更收货人货运合同的解除货运合同争议的调解、仲裁和诉讼铁路货物运输期限货物运到期限的计算货物运到逾期铁路货运事故处理5．实践内容1）运输市场调查主要调查本地货物运输市场货运量、货运周转量，货运企业构成，各种运输方式承担运输比例，运价情况等。
（1）根据当地运输市场情况划分调查小组并明确各小组任务。
（2）经小组成员讨论，明确活动目标，确定调查内容和需要做哪些工作，制定小组工作计划安排，明确每个成员的任务职责。
（3）开展调查。
（4）分组介绍调查结果，写出调查报告。
（5）学生、小组对完成任务情况做出自评和互评。
（6）教师对各组和学生的表现分别进行评价并进行总结。
《运输实务》教案6-1
1.第 6 章第 1 节本项货物系指具有麻醉、毒害或其它类似性质，能造成飞行机组人员情绪烦燥或不适，以致影响飞行任务的正确执行，危及飞行安全的物品。
讲授内容2：危险货物品名、编号危险货物品名编号采用联合国编号。
每一危险货物对应一个编号，但对其性质基本相同，运输、储存条件和灭火、急救、处置方法相同的危险货物，也可使用同一编号。
1.编号的组成危险货物品名编号由五位阿拉伯数字组成，表明危险货物所属的类别、项号和顺序号。
2.编号的表示方法3.编号的使用每一危险货物指定一个编号，但对其性质基本相同，运输条件和灭火、急救方法相同的危险货物，也可使用同一编号。
4.举例品名×××，属第4类，第3项，顺号100，该品名的编号为43100。
该编号表明该危险货物属第4类第3项遇湿易燃物品。
注：本标准由国家标准局批准。
1987-07-01执行。
讲授内容3：危险货物包装标志标志的图形共21种，19个名称，其图形分别标示了9类危险货物的主要特性。
1.标志图形及颜色2.标志的尺寸标志的尺寸一般分为4种，见表。
号别长宽1 50 502 100 1003 150 1504 250 250注：如遇特大或特小的运输包装件，标志的尺寸可按规定适当扩大或缩小。
3.标志的使用方法（1）标志的标打，可采用粘贴、钉附及喷涂等方法。
步骤三：确定危险货物运输安全操作要求危险货物运输安全操作要求应包括基本要求和作业要求两部分内容，按下表格式完成即可。
步骤四：根据危险货物的特性确定泄漏处理、灭火方法、人员急救及防护措施步骤五：项目组派代表上台分享各项目组派一名代表将本组成果在班级进行分享。
1.梳理重、难点。
《运输管理实务》说课PPT课件
“办理货物托运受理”教学单元设计
资讯准备
1 下发作业单 由教师下发相关材料，或者学生自行搜集
准备相关材料。 • 《公路货物运输托运单》样单 • 《公路货物运输货票》样单 • 《汽车货物运输规则》
资讯准备 . 计划决策 实施指导 检查评13估
“办理货物托运受理”教学单元设计
物流基础、 仓储管理实务
运输管理实务 （120课时）
配送中心 操作
前续课程
后续课程
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3
“办理货物托运受理”教学单元设计
设计思路
以职业需要 为导向
以应用为目的
以够用为度
专业人才需求调研 企业专家讨论指导意见 物流运输岗位和职业能力分析
课程内容
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4
“办理货物托运受理”教学单元设计
《运输管理实务》课程内容结构
➢ 情境1 运输认知（8课时）
➢ 情境2 完成一批日用品的公路运输过程(40课时)
➢ 情境3 完成一批钢材的•铁路任务运2输.1过公程路（运输30认课知时）
• 任务2.2 办理货物托运受理（8课时）
➢ 情境4 完成一批电子产•品的任务航2空.3运装输卸过货物程并（押1运4课时）
➢ 情境5 完成一批特种货•物的任务水2路.4运计输算过货物程运（输1运4课费时）
• 任务2.5 处理货物运输事故理赔
➢ 情境6 完成一批集装箱•的国任务际2多.6式运联输运信息过处程理（操1作4课时）
• 任务2.7 模拟公路运输组织过程
.
5
“办理货物托运受理”教学单元设计
突出岗位能力
公
信息员
货运受理员
路
运
输
一
国际货物运输教案
国际货物运输教案一、教学目标1. 了解国际货物运输的基本概念、类型和流程。
2. 掌握国际货物运输中的主要运输方式及其特点。
3. 熟悉国际货物运输中的单证操作和相关法律法规。
4. 能够分析并解决国际货物运输中的实际问题。
二、教学内容1. 国际货物运输的基本概念和类型1.1 国际货物运输的定义1.2 国际货物运输的类型1.3 国际货物运输的流程2. 国际货物运输的主要运输方式2.1 海上运输2.2 航空运输2.3 铁路运输2.4 公路运输2.5 多式联运3. 国际货物运输的单证操作3.1 商业发票3.2 装箱单3.3 提单3.4 海运保险单3.5 其他相关单证4. 国际货物运输的相关法律法规4.1 国际货物运输合同的法律适用4.2 国际货物运输中的责任与义务4.3 国际货物运输的保险法规三、教学方法1. 讲授：讲解国际货物运输的基本概念、类型和流程，以及主要运输方式的特点。
2. 案例分析：分析国际货物运输中的实际案例，让学生了解并掌握单证操作和相关法律法规。
3. 小组讨论：分组讨论国际货物运输中的问题，培养学生的团队合作能力和解决问题的能力。
四、教学评估1. 课堂问答：检查学生对国际货物运输基本概念和类型的掌握情况。
2. 案例分析报告：评估学生对国际货物运输单证操作和相关法律法规的理解和应用能力。
3. 期末考试：全面测试学生对国际货物运输知识的掌握和运用能力。
五、教学资源1. 教材：《国际货物运输实务》2. 课件：国际货物运输的基本概念、类型、流程和主要运输方式的相关图片和图表。
3. 案例材料：国际货物运输中的实际案例。
4. 法律法规资料：国际货物运输相关的法律法规。
六、教学内容（续）5. 国际货物运输的定价策略与成本控制5.1 运费的计算方法5.2 定价策略5.3 成本控制方法6. 国际货物运输的风险与管理6.1 运输过程中的风险6.2 运输风险的防范与管理6.3 保险的应用七、教学内容（续）7. 国际货物运输中的物流协调7.1 物流协调的重要性7.2 物流协调的实施步骤7.3 物流协调中的通信与信息管理8. 国际货物运输与贸易实务的结合8.1 国际贸易术语的应用8.2 国际货物运输合同的签订8.3 货物运输过程中的风险管理与保险八、教学内容（续）9. 现代物流技术在国际货物运输中的应用9.1 电子数据交换（EDI）9.2 物流管理信息系统（LMIS）9.3 供应链管理（SCM）十、教学内容（续）10. 国际货物运输的发展趋势与挑战10.1 全球化背景下的国际货物运输10.2 环保法规对国际货物运输的影响10.3 技术创新与国际货物运输的未来发展六、教学方法（续）6. 小组讨论：通过小组讨论，让学生深入了解国际货物运输的定价策略与成本控制，以及风险与管理。
《运输管理实务》教学教案—01认知运输
《运输管理实务》教学教案—01认知运输任务1：认识运输【教学⽬的】掌握运输的概念、功能和特点，了解运输系统的组成要素，掌握各种运输⽅式的优缺点。
【教学重点】运输的特点，各种运输⽅式的特点【教学难点】各种运输⽅式的技术经济特征【教学内容】⼀、运输的概念运输是指对⼈和物的载运与输送，有时专指物的载运与输送。
它是利⽤设备和⼯具，将物品从⼀地运送⾄另⼀地的物流活动。
包括集货、分配、中转、搬运、装⼊、卸下等活动。
在现代物流中，运输是在不同地域范围内，对物品进⾏空间位移，以改变物品的空间位置为⽬的的活动。
⽣产领域的运输活动，⼀般是在⽣产企业内部进⾏，因此称之为⼚内运输。
它是作为⽣产过程中的⼀个组成部分，是直接为物质产品的⽣产服务的。
其内容包括原材料、在制品、半成品和成品的运输，这种⼚内运输有时也称之为物料搬运。
流通领域的运输活动，则是作为流通领域⾥的⼀个环节，是⽣产过程在流通领域的延续。
其主要内容是对物质产品的运输，是以社会服务为⽬的，是完成物品在空间位置上从⽣产领域向消费领域的转移过程。
它既包括物品从⽣产所在地直接向消费所在地的移动，也包括物品从⽣产所在地向物流⽹点和从物流⽹点向消费(⽤户)所在地的移动。
⼆、运输的功能物质产品的⽣产是以满⾜社会的各种需求为⽬的的。
从经济学的⾓度讲，物质产品具有交换价值和使⽤价值。
⽽物质产品的使⽤价值只有在最终消费过程中才能实现。
物质产品在未进⼊消费领域之前，它的使⽤价值只是⼀种潜在的可能性。
在社会主义市场经济不断发展的条件下，物质产品的⽣产地和消费地在同⼀地的情况⼏乎很少，它们之间总是具有⼀定的距离，即存在着空间位置上的差异。
因此，只有通过运输活动，才能把物品送达⽤户⼿中，才能消除物质产品在空间位置上的差异。
物质产品只有通过运输，才能进⼊消费，从⽽实现物质产品的使⽤价值，社会各种需求才能得到满⾜。
可见，物质产品的运输功能是创造物质产品的空间效⽤，消除物质产品的⽣产与消费之间在空间位置上的差异，实现物质产品的使⽤价值和满⾜社会对物质产品的各种需求。
中职物流专业课程《运输实务》教学课件项目一运输概述
环行式运输线路
汇集式运输线路
指车辆在若干个装卸作 业点组成的封闭回路上， 做连续单向运行的运输 线路。在环行式运输线 路的选择中，以里程利 用率最高为原则
指车辆沿分布于运行线路上各装 卸作业点，依次完成相应的装卸 作业，且每次货物装卸量均小于 该车额定载重，直到整个车辆装 满（卸空）后返回出发点的行驶 线路。这种形式的运输线路的组 织工作较为复杂，但有利于做到 “取货上门，送货到家”，以运 输费用最低为原则。
任务一
认识 运输
第一节 什么是运输
1.1.2. 运输的地位
第5 页
运输的地位如下：
（1） 运输是物流的主要功能要素之一。运输是物流的主要部分，承担了改变货物空间状态 的主要任务，是改变货物空间状态的主要手段。 （2） 运输是社会物质生产的必要条件之一。运输是国民经济的基础和先行，解决了商品生 产地和消费地的矛盾。虽然运输活动和一般生产活动不同，但它是生产过程的延续。
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任务四
运输线路 优化决策
第一节 物流运输线路的类型
4.1.3 多起点、多终点问题的物流运输线路
如多个供应商供应给多个工厂的情况，或者把不同工厂生产 的同一产品分配到不同用户的问题。在这些问题中，起点和 终点都不是单一的。在这类问题中，各供应点的供应量往往 也有限制。 在多个货源地服务于多个目的地时，物流运输线路存在两种 情况： 运输线路成圈的和不成圈的。
任务一
认识 运输
第二节 运输的功能与原理
1.2.1 运输的功能
爱默生
将物品从效用价值低的地方转 移到价值高的地方，使物品的 使用价值得到更好的实现，即 创造物品的最佳效用价值。
每Hale Waihona Puke 我都花一半的时间在物品 短时 战略规划上，雷打不动。
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3.第 6 章第 3 节
鲜活易腐货物运输中，除了少数部分货物确因途中照料或车辆不适造成死亡外，其中大多数货物都是因为发生腐烂而产生货物损坏及灭失。
发生腐烂变质的主要原因：对于动物性食物来说，主要是微生物的作用。
由于细菌、霉菌和酵母在食品内的繁殖，使蛋白质和脂肪分解，变成氨、游离氮、硫化醛、硫化酮、二氧化碳等简单物质，同时产生臭气和有毒物质。
此外，还使维生素受到破坏，有机酸分解，使食物腐败变质不能食用。
对于植物性食物来说，主要是呼吸作用所致。
由于水果、蔬菜等易腐货物，在运输过程中其植物原生质还活着，需要进行呼吸作用来维持其生命。
但是，植物的呼吸作用是一个氧化过程，虽能抵抗细菌入侵，但同时也不断消耗体内的养分。
随着体内各种养分的消耗，植物体内抗病性逐渐减弱，到了一定程度细菌就会乘虚而入，加速各种营养成分的分解，植物体内营养物质消耗完毕后，就不能再维持其生命，而此时，细菌会乘机快速繁殖，使水果、蔬菜很快腐烂变质。
还有一种情况，就是自然界中的化学作用。
运输过程中无论是动物性食物还是植物性食物，一旦被碰伤后，食物会被迅速氧化，其呼吸作用就会加强，也就加快了腐烂变质的进程。
因此，清楚了解鲜活易腐货物腐烂变质的原因，就可以得出保藏这些货物的方法。
凡能用以抑制微生物的滋长，减缓呼吸作用的方法，均可达到延长鲜活易腐烂货物保藏时间的目的。
所以，在鲜活易腐货物运输中，只有设法抑制微生物的繁殖，控制呼吸作用和化学作用的强度，才能防止或推迟货物腐烂变质的过程。
在此，我们要注意以下几个方面。
1．保持适宜的温度条件
鲜活易腐货物在运输过程中为了防止货物变质需要保持一定的温度。
该温度一般称作运输温度。
温度的大小应根据具体的货种而定。
即使是同一货物，由于运输时间、冻结状态和货物成熟度的不同，对运输温度的要求也不一样。
温度对微生物的生存和繁殖及鲜活易腐货物的呼吸作用都有较大的影响。
温度降低，减弱了微生物的繁殖能力，而降低到一定温度，可使微生物停止繁殖，使物品长时间不会
腐坏。
降低温度，果蔬的呼吸也随之减弱，其营养物的消耗
与分解也相应减慢，从而增加了它们的保鲜时间。
运输中，当外界气温大大高于物品所要求的运输温度时，就应使用冷藏运输。
冷藏货大致分为冷冻货和低温货两种。
冷冻货是指货物在冻结状态下进行运输的货物，运输温度的范围一般在-20～-10℃；低温货是指货物在还未冻结或货物表面有一层薄薄的冻结层的状态下进行运输的货物，一
般允许的温度调整范围在-1～16℃。
应该指出：不是说温度愈低愈好，如水果、蔬菜保藏的温度过低，会因冻结破坏其呼吸机能而失去抗菌力，解冻时会迅速腐烂；动物性食物，冻结温度过低也会使品质大大降低。
2．提供合适的湿度
用冷藏方法来储藏和运输鲜活易腐货物时，温度固然是主要的条件，但湿度的高低、通风的强弱和卫生条件的好坏对货物的质量也会产生直接的影响。
湿度对食品质量影响甚大，湿度增大会使食物表面“发汗”，便于微生物滋长；湿度过低食物蒸发加强，食物易于干缩枯萎，失去新鲜状态，而且破坏维生素和其他营养物质，降低食品的质量。
在实际运输过程中，温、湿度可以相互配合，冷冻食物
为减少干耗，湿度可以大些；水果、蔬菜温度不能太低，湿度可适当小些。
3．需要适当的通风
蔬菜、水果、动物性食物在运输过程中，都需要通风，目的是排除呼吸时放出的二氧化碳、水蒸气和热量，同时换入新鲜空气。
但通风对温、湿度又有直接影响，如外界温度高，通风会提高车内温度和湿度；反之，就会下降。
通风的时间也要适当，时间过短达不到换气目的，时间过长又要影响车内的温度和湿度。
4．保持良好的卫生条件
卫生条件不好，微生物太多，鲜活易腐货物沾染的机会
多，即使温、湿度适合，食物也易于腐烂。
总之，温度、湿度、通风、卫生四个条件之间既有互相配合，又有互相矛盾的关系，只有充分了解其内部规律，妥善处理好它们相互之间的关系，才能保证鲜活易腐货物的运输质量。
讲授内容4：冷藏货物运输组织与管理
良好的运输组织工作是保证鲜活易腐货物质量的前提，冷藏货物运输组织需要注意一下事项。
1.注意运输时限
托运人托运冷藏货物时，应当提供最长运输时限和运输注意事项，并在合同或运单中注明。
2.做好装车工作
在鲜活易腐货物装车前，必须认真检查车辆及设备的完好状态，注意清洗和消毒。
装车时应根据不同货物的特点确定装载方法。
如，为保持冷冻货物的冷藏温度，可紧密堆码；水果、蔬菜等需要通风散热的货物，必须在货件之间保留一定空隙；怕压的货物必须在车内加隔板，分层装载。
3.合理配载
配载运送鲜活易腐货物时，应对货物的质量、包装和温度进行认真检查，包装应合乎规范，温度符合规定，装卸合乎要求。
应根据货物的种类、运送距离、运送地点和运送季节确定相应的运输服务方式，及时地组织适宜的车辆进行装运。
步骤一：鲜活易腐货物的运输温度
各项目组根据货物名称确定货物的运输温度，并将结果填于下表中，空白处可随机添加其他货物名称。
步骤二：鲜活易腐货物的装载方法
各项目组成员根据货物类别合理选择装载方法后填写于下表中。
步骤三：鲜活易腐货物运输的注意事项
各项目组成员请将鲜活易腐货物运输的注意事项填写于下表中。
1.梳理重、难点。