富有岭南地方特色的骑楼建筑

富有岭南地方特色的骑楼建筑

骑楼是一种商住建筑，骑楼这个名字描述的是它沿街部分的建筑形态。它的沿街部分二层以上出挑至街道红线处，用立柱支撑，形成内部的人行道，立面形态上建筑骑跨人行道，因而取名骑楼。

骑楼作为一种标志性的建筑，它有着悠久的历史！1840年鸦片战争之后，广州近代建筑的发展经历了西洋建筑的移入、传统建筑的复兴以及现代主义建筑的传入等若干阶段。西洋建筑在广州便有了以下类型,如天主教圣心堂(石室)一类的宗教建筑；如广州邮务管理局大楼、粤海关大楼、市府大楼、省财政厅大楼、省总工会大楼一类的公共建筑；如西关大屋、竹筒屋以及东山花园洋房、小洋楼一类的住宅民居建筑；如中山纪念堂、海员亭一类的纪念性建筑；还有如爱群大厦、南方大厦、市银行大楼、省银行大楼、新亚大酒店以及遍布广州各主要商业街道(骑楼商业街)的商业骑楼建筑。其实，商业骑楼建筑最早见于2000多年前的古希腊，后来才流行欧洲，近代才传至世界各地的。皆因商业建筑中的"骑楼"部分是在楼房前半部跨人行道而建筑，在马路边相互联接而形成自由步行的长廊，长可达几百米乃至一

两千米以上。"骑楼"建筑在第十甫路、上下九路、中山路、解放路、人民南路、一德路等商业街道较为集中。而西濠口一带的"骑楼"气魄最大：新亚酒店、南方大厦、爱群大厦等均为广州初期"骑楼"建筑中的佼佼者。本世纪60年代以后，广州新建的商业街区已很少采用这种形式了。骑楼:指楼房与楼房之间，跨人行道而建，在马路边相互联接形成自由步行的长廊，这就是近代典型的商业建筑，骑楼一般分楼顶、楼身、骑楼底三部分。它是西方古代建筑与中国南方传统文化相结合演变而成的建筑形式，可避风雨防日晒，特别适应岭南亚热带气候，其商业实用性更为突出。在两广、福建、海南有很多这样的建筑。如广州的上下九、厦门的中山路、北海珠海街以及上海金陵路（早期广东人聚居区）。这种建筑适应南方天气潮湿多雨，商业楼宇密集等情况而建造的。楼下做商铺，楼上住人。其跨出街面的骑楼，既扩大了居住面积，又可防雨遮晒，方便顾客自由选购商品。它是东南沿海城镇一种极有特色的建筑物之一。

骑楼有许多美观的外观，从骑楼的外观上，可以看到当时许多的有代表性的中国建筑预言，如花窗、砖雕、牌坊等；从骑楼的外观上骑楼，随处可见墙面上蕴含中国传统文化的灰雕艺术。

现在就谈岭南的骑楼建筑，岭南的骑楼建筑有很多的地方特色，铺宇鳞次, 街随店延。徜徉于广州市中心的商业区, 你会发现不少街道的楼房与楼房之间, 跨人行道而建, 在马路边相

互连接形成自由步行的长廊, 这就是广州近代典型的商业建筑一一骑楼。在广州三大市级商业区内, 骑楼建筑一直在唱主角。商业骑楼建筑是19 世纪初广州和岭南地区的临街商业楼房一种下店上宅的建筑形式。它最早盛行于南欧、地中海一带。骑楼在广州风行一时, 主要的商业街道几乎无一不采用这种建筑形式, 仅荔湾区辖内,骑楼就达数百里。在其它老城区, 越秀区的长堤大马路、中山四路、中山五路、北京路、大德路、海珠南路以及海珠区南华路都有骑楼。仿哥特式、南洋式、古罗马券廊式、巴洛克式的建筑真是令人大开眼界，但也有人不以为然, 认为广州骑楼是早期干栏式建筑的发展和改进。或者说, 广州骑楼是由竹筒屋根据南方地区避雨防晒, 结合商业经营需要发展而来。早期人们以步行为主, 加上岭南地区气候无常, 在商业繁华地带出现这种建筑形式就顺理成章了。

骑楼也有许多优点和缺点，内容决定形式, 形式体现内容。唯物辩证法的这条原理是非常正确的。我们由骑楼建筑的形式来剖析一下骑楼建筑的内容, 将会发现骑楼建筑确实比一般房屋多了几条好处, 有如下优点：首先，能严格区分人行与车行交通流线, 提高交通的安全性, 减少或避免了交通事故。还有，避风雨, 防日晒, 方便市民行走和购物。广州地处亚热带, 气候炎热多雨。能遮风雨、避骄阳的骑楼, 防止太阳光直接入, 还有隔热作用, 减弱太阳辐射热。另外, 人行于骑楼下, 下雨天也可使人避免淋雨,这些确实给地处炎热、潮湿、多雨区的市民生活带来很的便利, 适合广州的气候环境, 受到市民的欢迎。,再有立面外观虚实对比强烈, 空间层次强, 能丰富沿街景致。廊道具有遮阳蔽雨、保护店面以及作为商品展销长廊的作用。,（可以充分利用土地, 二楼建在人行道上, 补回拆建地皮的损失。底层是纳凉、下棋及品尝“工夫茶的活动场所。不但有效地满足了商业活动的需要, 还弥补了室内空间的不足。骑楼形式充分显示出商住建筑的个性。）然而, 骑楼建筑既有利, 也有弊。其“弊”主要有三点，首先，骑楼内侧的商场或店铺建筑自然通风状况较差, 天然光严重不足。之后就是骑楼之上的住宅易受到城市噪声的干扰, 居住环境不太宁静且较拥挤,旧城通病−。,1−骑楼建筑由于临近交通干道, 导致城市缺乏绿化用地,旧城道路过窄是主因−。尤其是交通问题, 随着城市人口、车辆的激增, 原有的马路被拥挤的车流占据, 人行道也就是商店门前的空地由于挤满人群显得过于窄小。再者, 沿街的商铺经营规模小、专业性强,为争得沿街一面, 进深变浅, 一层经营, 人们不断进出商店, 效率低而活动量大, 而且骑楼受环境污染影响,冷热、废气、噪声使人的身心受到侵害。同时, 底层的营业铺面面积少, 实际上是对昂贵的中心商业地段资源的浪费。对于骑楼的缺点，有许多的改进办法，例如有，采取严格保护，以防古老骑楼建筑的损毁；改造方针和政策，是人们改变传统的解决问题的想法；将商业与传统建筑、文化相结合, 在努力弘扬传统文化的同时, 大力营造商业消费新的亮点和增长点, 促进了地方经济发展,形成了一道道亮丽的风景, 并打造出一种浓郁的文化气息；充分利用底层空间，把底层空间对城市的人们开放等等！

骑楼是广州和岭南城市商业街市的一大特色。这种特色的形成, 是近代规划师、建筑师以及普通市民在城市规划及建筑法规的指导下共同的结果。骑楼以其浓厚的中西合璧形式和丰富多彩的条理性、重复性、连续性, 和谐统一地形成了一条条艺术长廊而蜚声中外建筑界。骑楼, 作中外文化的融合体, 显示着历史建筑的特有风貌, 展现着其特有的时代特征、文化特征和地域特征, 是在特定历史环境下产生出来的一支奇葩。命力的建筑形式具有巨大的影响力。广州骑楼商业街的成功, 具有重要的示范作用。骑楼, 尤如城市之海的港湾, 支撑和延续着广州的历史文脉我们要探索其中的规律, 以资创作具有岭南特色的城市和建筑时参考。