伽利略卫星导航系统
四大卫星导航定位系统应用发展现状
四大卫星导航定位系统应用发展现状四大卫星导航定位系统指的是全球定位系统（GPS）、格洛纳斯导航卫星系统（GLONASS）、欧洲伽利略导航系统（Galileo）和中国北斗卫星导航系统（BeiDou）。
这四个系统已经成为现代定位导航领域的重要基础设施，广泛应用于交通运输、航空航天、军事安全、地质勘探等领域。
以下是四大卫星导航定位系统应用发展现状的详细介绍。
首先，全球定位系统（GPS）是最早投入实际应用的卫星导航定位系统，也是最为广泛使用的系统之一、GPS系统的应用领域非常广泛，包括车辆导航、航空导航、海洋导航、农业精准作业、物流管理等。
在汽车导航方面，GPS系统已经成为现代汽车标配的功能之一，帮助司机实现准确导航、避免道路拥堵等。
在航空航天领域，GPS系统被广泛应用于飞行导航、航空交通管制等关键系统中。
此外，GPS系统在灾害救援、军事安全等领域也发挥着重要作用。
其次，格洛纳斯导航卫星系统（GLONASS）是由俄罗斯开发的卫星导航定位系统。
GLONASS系统的应用领域与GPS系统类似，主要包括车辆导航、航空导航、海洋导航、农业精准作业等。
在车辆导航方面，GLONASS 系统在俄罗斯地区的普及程度较高，许多车辆配备了GLONASS导航设备。
在农业领域，GLONASS系统可实现农机作业的精准导航和监控，提高农机作业效率和农田管理水平。
此外，GLONASS系统还在俄罗斯的国防安全等重要领域起到了关键作用。
第三，欧洲伽利略导航系统（Galileo）是由欧洲航天局和欧盟共同建设的卫星导航定位系统。
Galileo系统目前正在逐步建设中，预计于2024年前后完全建成并投入商业应用。
Galileo系统的主要特点是定位精度高、服务质量可靠，并且具备高度的覆盖能力。
Galileo系统的应用领域包括车辆导航、航空导航、海洋导航等。
在车辆导航方面，Galileo系统可以提供更准确的位置信息，帮助司机更精确地进行导航和路径规划。
伽利略定位指令
伽利略定位指令
伽利略定位指令是一种全球卫星导航系统，由欧洲联盟研发，旨在提供高精度、高可靠性的定位服务。
该系统由30颗卫星组成，覆盖全球范围，可为用户提供全天候、全天时的定位服务。
伽利略定位指令的应用范围非常广泛，包括航空、航海、交通、农业、测绘、地质勘探等领域。
在航空领域，伽利略定位指令可以提供更加精准的飞行导航，提高飞行安全性；在航海领域，伽利略定位指令可以提供更加准确的船舶定位，帮助船舶避免海难；在交通领域，伽利略定位指令可以提供更加精准的车辆定位，帮助交通管理部门更好地管理交通流量；在农业领域，伽利略定位指令可以提供更加准确的农田测绘，帮助农民更好地管理农田；在地质勘探领域，伽利略定位指令可以提供更加精准的地质勘探数据，帮助地质勘探人员更好地了解地质情况。
伽利略定位指令的优势在于其高精度、高可靠性。
相比于其他卫星导航系统，伽利略定位指令的精度更高，可以达到厘米级别。
此外，伽利略定位指令还具有更高的可靠性，可以在恶劣天气条件下仍然提供稳定的定位服务。
伽利略定位指令的推广和应用对于促进全球经济发展、提高人类生活质量具有重要意义。
随着伽利略定位指令的不断完善和推广，相信它将会在更多领域发挥重要作用，为人类带来更多的便利和福利。
伽利略系统三篇
伽利略系统三篇gps系统如今已经具有非常重要的地位，不仅仅是生活中，在军事上的地位也是非常高，而率先掌握这一技术的是美国，早在1964年，美国已经开始研究“子午仪”系统，并且成为行业的领军者。
继美国之后，前苏联和欧洲开始投资于生产研究，而中国则起步较晚。
伽利略系统在欧洲投入了大量资金。
受美国技术的影响，伽利略系统一直处于世界前列。
中国也使用了该系统，并支付了20亿美元的服务费。
随着该系统重要性的增加，我国科学家也开始投入精力以及时间进行研究，其中代表产品便是北斗系统，该系统已经非常的成熟，以及在明年年底将会全面建成投入使用。
随着北斗系统的建成，我们对伽利略系统的依赖已经被取代。
此时，伽利略系统陷入完全瘫痪，主要是由于惊讶和无助。
据相关媒体报道，伽利略系统因公司管理和组织结构松散而瘫痪，无人愿意加班维护，导致设备连续故障。
如今，我国已经在多个技术上开始发力，gps系统现阶段虽然无法超越美国，但是必然也会成为主流系统，我国科技也会走向更远。
从2022年7月11日开始，欧洲伽利略环球卫星导航系统经历了从服务退化到全面服务中断，再到服务恢复的过程。
这是迄今为止全球卫星导航领域最重要的事件之一，引起了各方的密切关注。
这一事件对全球卫星导航领域的未来发展具有重要影响。
01故障的发生和发展过程“伽利略”全球卫星导航系统由欧洲独立发展，项目于1998年提出并全面启动论证活动。
2021年12月，“伽利略”系统投入初始运行，提供初始定位、导航与授时（pnt）服务，提供pnt服务的卫星数量为11颗。
伽利略系统投入运行以来，随着发射和部署的卫星数量的增加，提供pnt服务的卫星数量也在增加，系统运行和服务保持连续稳定。
到2022年5月，提供PNT业务的卫星数量已增加到22个，服务覆盖率和服务性能都有了显著的提高。
然而，2021年7月，“伽利略”系统服务先是发生整体性的性能退化，随后pnt服务完全中断，至2021年7月17日（用户通告时间7月18日），“伽利略”系统初始服务恢复，事件的发生发展过程如下。
全球四大卫星导航系统
全球四大卫星导航系统美国GPS系统目前世界使用最多的全球卫星导航定位系统是美国的GPS系统。
它是世界上第一个成熟、可供全民使用的全球卫星定位导航系统。
该系统由28颗中高轨道卫星组成，其中4颗为备用星，均匀分布在距离地面约20000千米的6个倾斜轨道上。
俄罗斯格洛纳斯系统格洛纳斯是前苏联国防部于20世纪80年代初开始建设的全球卫星导航系统，从某种意义上来说是冷战的产物。
该系统耗资30多亿美元，于1995年投入使用，现在由俄罗斯联邦航天局管理。
格洛纳斯是继GPS之后第2个军民两用的全球卫星导航系统。
欧洲伽利略系统伽利略系统是欧空局与欧盟在1999年合作启动的，该系统民用信号精度最高可达1米。
计划中的伽利略系统由30颗卫星组成。
2005年12月28日，首颗实验卫星Glove-A发射成功，第2颗实验卫星Glove-B在2007年4月27日由俄罗斯联盟号运载火箭于哈萨克斯坦的拜科努尔基地发射升空。
中国北斗系统北斗全球卫星定位导航系统由5颗静止轨道卫星和30颗非静止轨道卫星组成，提供开放服务和授权服务两种模式。
根据系统建设总体规划，2020年左右，建成覆盖全球的北斗卫星导航系统。
2011年4月10日，我国成功发射第八颗北斗导航卫星，标志着北斗区域卫星导航系统的基本系统建设完成，我国自主卫星导航系统建设进入新的发展阶段。
从当初的“最高机密”，到今日向民用市场推广，北斗计划已经走过了20多年。
曾经的主力科学家已经成了白发苍苍的院士，北斗系统的理论创始人也已经故去。
4月10日4时47分，我国在西昌卫星发射中心用“长征三号甲”运载火箭，成功将第八颗北斗导航卫星送入太空预定转移轨道。
这是一颗倾斜地球同步轨道卫星。
这颗卫星将与2010年发射的5颗导航卫星共同组成“3+3”基本系统(即3颗GEO卫星加上3颗IGSO卫星)，经一段时间在轨验证和系统联调后，将具备向我国大部分地区提供初始服务条件。
今明两年，我国还将陆续发射多颗组网导航卫星，完成北斗区域卫星导航系统建设，满足测绘、渔业、交通运输、气象、电信、水利等行业，以及大众用户的应用需求。
GALILEO1 卫星导航定位系统
发射天线
搜索救援有效荷载（S&R） 搜索救援有效荷载（S&R）
频率：
– 406MHZ上行 – 1544MHZ下行 – 20kg，100W
GALILEO卫星发射（一） GALILEO卫星发射（一）
运载能力 每次可携 带卫星数 （GALILEO系统 中等高度轨道卫星） Ariane 5/ESB Proton M Breeze M SoyuzST 2003 Soyuz Fregat Delta IV Delta IV Heavy 6500 4870 1520 1140 1718 6619 8 6 2 1 2 8 可利用性 至2005年 现在 2003 现在 2001 2001
GALILEO卫星发射（二） GALILEO卫星发射（二）
Ariane 5运载火箭
地面监测与监控部分（一）
中等高度轨道卫星
控制和星 座管理 （GCS） 完好性数 据监测和 发展 （EIDS）
L波段
L波段
S波段
S波段
TTC ICC IULS OSS Network
IMS Network NSCC
完好性检测和分发处理部分
伽利略计划的进度安排
定 义 阶 段 （ 1999 该阶段已在2001年宣告结束。 年宣告结束。 该阶段已在 年宣告结束 － 2000 ） 开发阶段（2001－2005） 开发阶段（ － ） 开发和在轨验证阶段，目前正在进行，主要工作有： 开发和在轨验证阶段，目前正在进行，主要工作有： 汇总任务需求；开发2－4个卫星和地面部分；系统 汇总任务需求；开发 － 个卫星和地面部分； 个卫星和地面部分 在轨验证。 在轨验证。 部署阶段（ 部署阶段（2006－2007） － ） 进行卫星的发射布网，地面站的架设， 进行卫星的发射布网，地面站的架设，系统的整体 联调 。 运营阶段（ 运营阶段（2008－ ） － 商业营运阶段，提供增值服务。 商业营运阶段，提供增值服务。
伽利略系统及其在海事方面的应用
Galileo Programme and the Applications on MaritimeDong Hui Zhu Yisheng(Dalian Maritime University, 116026)Abstract Satellite navigation is coming more widespread across many different market sectors. Galileo, Europe's initiative for the GNSS(Global Navigation Satellite System) under civilian control欧洲自主开发的民用全球卫星导航系统GNSS(Global Navigation Satellite System)正受到广泛关注本文在简要介绍伽利略计划的基础上伽利略系统的结构及其在海事方面的应用做了进一步探讨GNSS GPS 一解决了大范围其设计初衷是用于定位和导航船由于卫星导航不仅具有全球性连续性和实时性的特点因而该技术随着不断的发展与完善何民用用户在任何应用领域都对信号的精度连续性及完善性提供服务保证Integrity Monitoring这将增加整个系统的安全性因为少于１０ｓ的报警耗时（Ｔｉｍｅ Ｔｏ Ａｌａｒｍ）会帮助一般商业用户对系统故障迅速做出反应允许对服务保证进行性能评定而是由于其它人为错误造成损失时这一点是GPS不能做到的Improved service performance and signal如GSM和UMTS网络这一需求对安全方面的应用是至关重要的Search and Rescue它将通过近乎实时的检测和仅仅几米的定位精度极大地改善现有搜救系统的性能俄罗斯的GLONASS的多系统内的相互合作使卫星导航的服务范围从５５％扩大到９５％此外也将极大提高对紧急需求响应的性能2003年9月18日中欧伽利略计划合作协议在北京草签在伽利略系统卫星导航定位和授时服务等方面开展广泛的合作二这些服务由伽利略系统与其它系统相互合作产生伽利略的服务分为以下四类Galileo satellite-only service且独立于其它系统(1) 公用服务OS (Galileo Open Service)免费为用户提供位置该服务适用于如汽车导航和与移动电话相结合的大众服务授时服务还可用于网络同步或其它科技应用如航海这一服务在全球范围内提供高水平的性能以满足用户群的需求遍及全球的服务还将提高一些全球运行公司的效率(3) 商业服务CS (Commercial Service)允许专业应用的开发预期的应用基于以下两点l 对增值服务以500bps的速率分发数据l 播发在频率上与公用服务不同的两个信号如无线通讯网络(4) 公共管理服务PRS (Public Regulated Service)通过运用适当的干扰技术OS更高水平的服务(5) 支持搜救服务SAR (Search and Rescue Service)是伽利略计划在人道主义搜救活动中与国际COSPAS-SARSAT 的合作努力商业服务以满足用户在精度可用性及本区域通讯的更高要求l 区域精确导航服务(Local Precision Navigation Service)l 区域高精度导航服务(Local High-Precision Navigation Service) l 区域辅助导航服务(Local Assisted Navigation Service) l区域这些用户主要是专门用户和对生命安全有特殊要求的用户EGNOS将是伽利略未来应用开发的早期工具l 测距服务 EGNOS 同步卫星将为GPS 等的测距源提供附加服务l 宽区域差分修正 EGNOS 将提高GPS 和GLONASS 所提供的差分修正精度提供这一质量控制服务对安全应用是至关重要的因此可提供许多与其它系统的合作服务GLONASS这些系统与伽利略有许多共同的特性此外l 与非GNSS 系统的合作可克服与现有其它GNSS 合作的弱点在定位方面(如罗兰移动通信网络(如GSM 运动传感器(如里程表在与导航相关的通信服务方面INMARSAT)合作伽利略系统的结构开放服务 (OS)商业服务 (CS) 公共管理服务(PRS) 人命安全服务 (SoL) 覆盖区域 全球 全球 局域 全球 局域 全球 精度 水平(h) 垂直(v)h = 4m v = 8m (双频) h = 15m v = 35m (单频)< 1m (单频)< 10cm (局域增强信号)h = 6.5m v = 12m1m (局域增强信号)4-6m (双频)可用性 99.8% 99.8% 99-99.9% 99.8% 完善性无增值服务有有根据伽利略系统所提供的服务如图1所示为全球设施部分 这部分是指仅与伽利略卫星服务相关的部分空间部分伽利略空间部分由30颗MEO 卫星星座组成卫星轨道半长轴为29,994km轨道倾角56°1颗备用卫星每颗卫星都有一个工作平台每个卫星都将播发精确的与时钟同步的时间信号(2) 卫星信号连续不断地发射信号是卫星提供服务的基础占用三个频段1215MHz(E5a 和E5b)1360MHz(E6)和1559L1伽利略卫星提供的第11个信号是用于SAR 服务的频段为4061545MHz 频段的信号下行传送给COSPAS-SARSAT 地面站表2 卫星信号与相应的服务信号编号 名称 数据 中心频率(MHz) Chip rate Mchip/s 测距码加密 Data rate 符号/秒数据加密相关服务1 E5a-I 有 1176.45 10 未加密 50(25) 未加密OS/SoL2E5a-Q无1176.4510 未加密无数据3 E5b-I 有1207.14 10 未加密250(125) 部分加密OS/SoL/CS4 E5b-Q 无1207.14 10 未加密无数据CS8 E2-L1-E1-A 有1575.42 M 商业tbd 加密PRS9 E2-L1-E1-B 有1575.42 2 未加密250(125) 部分加密OS/SoL/CS10 E2-L1-E1-C 无1575.42 2 未加密无数据卫星控制是通过利用TT任务控制将全面控制导航任务的核心功能(卫星定轨通过MEO卫星在报警时限内发出警告2以实现某些性能如D-DNSS C和UMTS为广大用户提供增强的系统性能EGNOSEGNOS系统是一个GPS广域差分增强系统它通过设在地面的参考站同时接收GPS和GLONASS两个导航定位系统信息得到GPS差分信息用户利用这些信息对本机接收到的导航卫星信息施加差分改正广域差分增强系统克服了在地面建差分信号发布站的庞大建设和维护费用又可以一定的精度满足众多领域的导航需求用户部分用户部分将接收和处理伽利略信号及来自其它系统的信号以获得伽利略的服务要获得伽利略的所有服务这些功能包括如GALILEO接收机l 与其它系统协同工作与伽利略系统相关的外部系统l 与伽利略系统相关的外部系统是指非欧洲完善性部分和搜救系统与伽利略全球设施部分的交互应用其地面部分主要确定伽利略系统在本地区的完善性四每天都有大量的船只在世界各地航行安全和海上运输的优化是非常重要的海洋测绘和石油与天然气开发等其它海上活动带来革新与进步的基本工具完善性务保证和高可用性等新特性 １船只航行的任一阶段岸区 l 近海导航 GALILEO/GPS 接收机的高精度与信号可用性是海上导航的理想工具伽利略信号中的完善性信息将增加船舶定位计算的可信度伽利略将是运行自动识别系统(AIS)和船舶交通管理系统的辅助手段AIS 依赖于卫星导航从而提高航行安全和船只跟踪能力特别是天气条件恶劣时在一些能见度不好的环境中港口的局域设施与通信设施的连接伽利略的局域设施将改善导航服务的精度和可用性 l 内河航运 卫星可为内河航运提供精确的导航信息包括河流和运河的航运伽利略将提高卫星导航的可用性为可靠安全地运用自动船舶导航和交通管理提供保障海道勘测和海上工程卫星导航已彻底改变了海道测量无需其它设备就可进行勘测像捕捞和港口与水路的维护管道及电缆铺设例如３潮汐及水流观测等提供有力的工具可帮助科学家将得到的信息与由其它方式以更为全面和综合的方法研究海洋海上搜救 伽利略系统将提供国际搜救服务SARSAT 系统的性能一般为几公里而且不能实时报警遇险信标的位置可确定在几米的范围内这将增大遇险者的生还可能5捕鱼时可帮助鱼网定位货物监测以及装缷进度都可由伽利略进行优化卫星导航已用于驳船的自动领航 五微电子技术和计算机技术相结合的产物其应用已遍及海洋空中和空间各个领域跨行业效率高的综合性而伽利略计划的实施改善其服务质量中国科技论文在线_______________________________________________________________________________参考文献 1The Galileo Project - GALILEO Design consolidationhttp://europa.eu.int/comm/dgs/energy_transport/galileo/documents/technical_en.htm 3Galileo Mission High Level Definitionhttp://www.esa.int/export/esaSA/navigation.html5。
卫星导航系统工作原理
卫星导航系统工作原理卫星导航系统是一种利用人造卫星进行全球定位和导航的技术。
它能够提供精确的时间、位置和速度信息，为航海、航空、军事、交通等领域的应用提供了重要的支持。
在本文中，将详细介绍卫星导航系统的工作原理。
一、全球定位系统（GPS）是最常见和广泛使用的卫星导航系统。
它由一系列地球轨道卫星、地面控制站和用户设备组成。
在工作中，GPS主要包括以下几个步骤：1. 卫星发射：GPS系统中的卫星由美国国防部负责发射和维护。
这些卫星分布在特定的轨道上，以确保全球范围内的覆盖。
2. 卫星测距：用户设备通过接收来自至少4颗卫星的信号，并测量信号的传播时间来确定自身的位置。
这个过程需要同时接收卫星发出的导航信号，并记录每颗卫星的传播时间。
3. 定位计算：用户设备通过对接收到的卫星信号进行计算和处理，确定自身的位置。
利用测距原理，用户设备可以确定自身与各颗卫星之间的距离，然后通过三角定位来计算地理坐标。
4. 位置更新：一旦确定了用户设备的位置，GPS系统将持续不断地更新位置信息，以便用户及时获得最新的导航和定位数据。
二、伽利略导航系统是欧洲空间局研发的卫星导航系统。
与GPS系统类似，伽利略系统也由一系列地球轨道卫星、地面控制站和用户设备组成。
其工作原理也基本相同，不同之处在于伽利略系统采用了更高精度的技术，可以提供更准确的定位和导航服务。
伽利略导航系统的主要特点是系统开放性和独立性。
相比GPS系统需要依赖美国军方控制，伽利略系统的控制权完全掌握在欧洲自身手中，使得欧洲在定位和导航领域有了更大的自主权和可靠性。
三、北斗导航系统是中国自主开发的卫星导航系统。
与GPS和伽利略系统类似，北斗系统也基于一系列地球轨道卫星、地面控制站和用户设备构建，提供定位和导航服务。
北斗系统的工作原理与GPS类似，都是通过测距和定位计算来确定位置。
与GPS和伽利略系统相比，北斗系统有其独特的优势。
首先，北斗系统在全球范围内提供了更广泛的服务覆盖，包括陆地、海洋和航空领域。
关于伽利略卫星导航系统“7·10”重大事故的几点思考
中因测馆
１０ Ａｕｇｕｓｔ ２０１９
都出现了步调一致的“掉线”，如果是卫星自身 的问题，一般不会多颗星同时出现故障，并且故 障发生时间完全一致，因此可以判断问题出在地 面系统。
其次，从７月１０日一１１日的时断时续的故障现 象来看，地面上行系统应当是正常的，且从伽利 略全球设施的分布上，可以看出其上行系统 （ＵＬＳ）在全球地域范围内具备充足的上行能 力。
本次事故虽然故障点蹊跷且影响广泛，但实 际在用户端的感受并不明显，这应该感谢多卫星
关注Ｆｏｃｕｓ
导航系统大家庭的和谐兼容。目前在轨全球 导航卫星已经超过１００颗，在全球任一地点 的开阔区域，随时都可以接收近４０颗来自 四大导航系统的卫星，即便以对于卫星信号 质量要求极为严格的测绘仪器设备，也只需 要从中选择２０颗卫星即可以做出优异的表 现。伽利略系统由于进入工业界视野比较 晚，且在２０１７年出现过星钟的大范围故障， 因此在各厂家设备选星策略中，其优先级是 比较低的。据笔者就此次伽利略系统事故采 访国内的各大高精度设备厂家，他们均表示 伽利略系统失守对应用的影响微乎其微。与 此同时，厂家也纷纷表示，由于ＧＰｓ系统目 前在选星策略中最高，如果ＧＰＳ系统出现类 似的问题，则很多场景下（有高墙遮挡等） 测绘工作将无法开展。
根据微信公众号“监测评估中心”提供的 信息，２０１９年７月１０日１４时（ＵＴＣ时间，下 同），伽利略系统出现断续的异常现象，其卫 星导航信号的广播星历没有得到连续更新。 ７Ｎ １１日凌晨ｌ点，隶属欧空局的欧洲卫星导航 服务中心发布用户提醒（Ｎｏｔｉｃｅ Ａｄｖｉｓｏｒｙ ｔｏ Ｇａｌｉｌｅｏ Ｕｓｅｒｓ，ＮＡＧＵ．２０１９０２５），向用户通知 伽利略系统服务出现恶化，该故障影响的范围 是所有的伽利略系统在轨的２２颗卫星。７月 １３日，欧洲卫星导航服务中Байду номын сангаас再次发布用户提 醒（ＮＡＧＵ．２０１９０２６），宣布从７月１２日１时５０分 起，伽利略系统的服务中断。漫长的数日之 后，同样是“监测评估中心”带来了新的消 息，７月１６日１９时，伽利略系统状态恢复，初 步判断运行状态正常。７Ｎ １８日，欧洲卫星导 航服务中心第三次发布用户提醒
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伽利略即将到来
伽利略计划是欧洲筹建的全新的全球导航服务计划，将于2020年推出部分服务。
与现在普遍使用的gps相比，它更先进、有效、可靠。
公开服务（os）
供消费者免费使用，也为导航仪或智能手机提供导航和lbs服务。
商业服务（cs）
作为一项收费服务，商业版的伽利略服务能够提供更高级别的定位准确率和更强大的功能。
该服务借助定位跟踪设备收取服务费。
搜救服务（sar）
到目前为止，只有气象卫星能够接收到遇险紧急信号，而且这种信号存在时间差，并且精度只有三英里。
可以预测的是，伽利略系统将会使救援工作变得简单。
生命安全服务（sols）
这项服务需要非常高的信号质量，并对数据完整性有很高要求。
特别是在像空中交通安全等关键领域，对信号质量的要求会更高。
公共特许服务（prs）
由于发射频率争端问题尚未解决，目前还不清楚伽利略可否为军警机构提供加密信号发射服务。
名词解释
egnos（european geostationary navigation overlay service）欧洲地球同步导航覆盖服务），目前正在使用gps的数据，2014年后，将与伽利略的数据对接。
esa（european space agency，欧洲空间局）是欧洲的空间探测和开发组织。
glonass俄罗斯的全球导航卫星系统的缩写。
gnss（global navigation satellite system）全球导航卫星系统的缩写。
gps（global positioning system，全球定位系统）通常是指美国的全球导航卫星系统。
gsa（european gnss supervisory authority，欧洲gnss监督管理局）负责监管伽利略欧洲卫星导航项目。
iov（in-orbit validation，在轨验证）卫星在轨道上测试的阶段。
sbas（satellite-based augmentation system，星基增强系统）星基增强系统可以很大程度上提升gnss计算精度。
目前，共有197颗导航卫星在太空轨道上运行。
事实上，开发全球导航卫星系统（gnss）的初衷只是为汽车司机提供指路服务，帮他们在大城市自如穿行。
冷战时期，美国和苏联两个超级大国将军备竞赛推向外太空，第一个人造卫星也是在那个时期升入太空进入轨道。
在苏联解体之前的很长一段时间里，它的军事和经济都在世界上领先。
glonass（格洛纳斯系统）从前苏联时期就开始组建，苏联解体之后，glonass由俄罗斯政府继续运作管理。
如今，这套原苏联的卫星系统开始复苏，并取得很大进展。
而中国的北斗系统也有了初步规模，只有欧盟的伽利略计划相对滞后。
欧盟方面迫切需要加速完善伽利略计划，但是进来伽利略计划的卫星与中国的军事卫星导航系统在发射频率上发生冲突。
根据国际电信联盟（itu）的规定，在发射频率有冲突的情况下，谁先发送信号谁将先得到频率。
就目前的情况来看，能抢得发射频率的绝对不会是伽利略计划。
近日，欧洲gnss机构（gsa）公布的数据显示，2010年全球卫星导航市场交易额为1 330亿欧元，2020年将达到2 440亿欧元。
目前，这一利润丰厚的市场仍主要由美国控制。
为了发展自身的导航系统，俄罗斯今年将进口非glonass系统接收装置的税率提升了25％。
自2011年起，很多智能手机，如iphone 4s或xperia系列产品，已经能够同时支持glonass和gps
系统。
随着双系统中可用卫星数量的增加，小城镇和山谷地区的信号搜寻失败率将会降低，而且双定位也能有效提升定位精度。
但同时，用户也需要付出额外的设备购置费用，为了节省电量，应该仅在需要时才激活额外的接收器。
德国不莱梅ohb技术公司拿下欧盟伽利略计划22颗卫星的制造合同，价值约为8.16亿欧元。
这家公司的前首席执行官berry smutny刚刚因“维基解密”爆出他的不当言论而辞职。
smutny在给他人的电报中说，“伽利略项目是一个愚蠢的想法”，“伽利略在浪费欧洲纳税人的钱。
”实际上，从用户角度来说伽利略计划有很大好处——一旦战争爆发，伽利略是四个空间导航系统中唯一一个非军事、可以完全民用的系统。