衢宁铁路浙江段 贝雷架专项施工方案
贝雷架安装专项施工方案
一、编制依据1. 国家相关建筑安全法规和标准；2. 工程设计图纸及相关技术文件；3. 施工现场实际情况；4. 施工单位技术能力和资源配备。
二、工程概况1. 工程名称：XX项目；2. 工程地点：XX；3. 工程规模：XX；4. 施工周期：XX。
三、施工组织1. 施工单位成立贝雷架安装专项施工小组，负责贝雷架的安装、拆除和安全管理；2. 小组成员应具备相应的专业技能和操作经验；3. 施工单位应配备必要的施工机械设备和工具。
四、施工准备1. 技术准备：熟悉工程设计图纸，掌握贝雷架安装、拆除和施工工艺；2. 材料准备：按照设计要求准备贝雷架、连接件、支撑杆等材料；3. 人员准备：组织施工人员进行技术培训和安全教育；4. 机械设备准备：检查、调试吊车、卷扬机等机械设备。
五、施工工艺1. 施工现场清理：对施工现场进行清理，确保施工环境整洁；2. 贝雷架拼接：按照设计要求，将贝雷架进行拼接，确保拼接牢固；3. 支撑体系搭建：将支撑杆插入贝雷架底部，搭建支撑体系；4. 连接件安装：将连接件安装在贝雷架和支撑杆上，确保连接牢固；5. 安全防护：在贝雷架周围设置安全防护设施，如防护网、警示标志等；6. 施工验收：对贝雷架安装工程进行验收，确保满足设计要求。
六、施工安全措施1. 施工人员应穿戴安全帽、安全带等防护用品；2. 吊装作业时，确保吊车、卷扬机等机械设备安全可靠；3. 施工现场设置安全警示标志，禁止无关人员进入；4. 施工过程中，严格执行安全操作规程，防止意外事故发生。
七、施工进度安排1. 施工前，制定详细的施工进度计划；2. 施工过程中，严格按照进度计划进行施工；3. 定期对施工进度进行跟踪、调整，确保工程按期完成。
八、施工验收1. 施工完成后，进行自检、互检和专检；2. 验收合格后，办理验收手续；3. 验收不合格的，及时整改，重新验收。
九、施工总结1. 施工过程中，对施工过程中发现的问题进行总结；2. 对施工过程中出现的安全事故进行分析，制定预防措施；3. 对施工过程中的经验教训进行总结，为今后类似工程提供借鉴。
贝雷桥专项建筑施工组织方案及解决方案
贝雷桥专项建筑施工组织方案及解决方案
介绍
本文档旨在提供贝雷桥专项建筑的施工组织方案及其中可能出现的问题的解决方案。
本文档仅供参考，施工过程中需根据实际情况进行调整。
施工组织方案
建筑材料
1. 混凝土：使用标号为 C40 的混凝土，每立方米需使用水泥400kg，砂子 750kg，石子 1400kg，水 210L。
2. 钢筋：使用 HRB400 级别的钢筋，外径不小于 12mm，根据设计要求计算使用长度及数量。
3. 砖块：使用耐火砖和实心砖，根据设计要求计算使用数量。
4. 其他建筑材料根据设计要求选用。
施工方案
1. 地基处理：根据设计要求进行地基基础处理。
2. 地上建筑施工：按照设计图纸及标准进行房屋建筑施工。
3. 安装门窗及设备：根据设计要求进行门窗安装及设备安装。
4. 室内装饰：根据设计要求进行室内装饰。
5. 清理整理：在竣工之前对施工现场进行清理整理。
解决方案
1. 施工现场安全问题：严格执行安全标准，加强安全教育，确
保安全生产。
2. 施工机具故障：对机具进行日常检查和保养，如有故障及时
维修或更换，确保施工顺利进行。
3. 材料短缺：提前做好材料需求计划，确保按时进货及使用，
避免造成拖延。
4. 建筑质量问题：加强对施工过程的监管，确保建筑质量符合
设计及相关标准。
5. 环境问题：在施工过程中做好环境保护工作，避免污染环境。
贝雷架施工方案
贝雷架施工方案贝雷架是一种常见的施工方案，主要用于建筑工程中搭建临时结构。
下面是一个700字的贝雷架施工方案范例：一、项目概述本项目位于XX地区，建设规模为XX平方米的临时结构。
为了保证施工进度和质量，选择了贝雷架作为搭建主体结构。
二、施工准备1、确认施工场地并进行现场勘察，测量场地尺寸和地形等情况。
2、编制详细的施工图纸，并根据实际情况进行调整和修改。
3、准备施工所需的材料、工具和设备，包括贝雷架材料、钢管、螺栓、连接件、吊车等。
4、组织施工人员，明确各自的职责和任务，并进行安全培训。
三、施工步骤1、测量和标注根据施工图纸，确定贝雷架的位置和高度，并使用测量工具将其标注在地面上。
确保标注的准确性和一致性。
2、安装立柱根据标注好的位置，将立柱安装在地面上。
首先，挖好立柱的基坑并进行混凝土浇注，等待其凝固。
然后，将立柱插入基坑中，并用螺栓固定。
3、安装横梁根据施工图纸，将横梁安装在立柱之间。
首先，将横梁的一端插入立柱中的扣口处，然后将另一端与另一根立柱相连，最后用螺栓紧固。
4、安装水平杆和斜杆根据需要，安装水平杆和斜杆。
水平杆用于支撑贝雷架的水平稳定性，斜杆用于支撑贝雷架的侧向稳定性。
依次安装水平杆和斜杆，确保其牢固和稳定。
5、检查和调整完成贝雷架的搭建后，进行检查和调整。
确保立柱、横梁、水平杆和斜杆的位置和固定牢固，没有松动或变形的情况。
四、安全措施1、严格执行施工安全操作规程，保证施工人员安全。
2、搭建贝雷架时，要注意材料、工具和设备的质量和合理使用，避免安全事故发生。
3、在施工现场设置明显的安全警示标志，确保施工人员能够及时发现并避免危险。
4、定期检查贝雷架的稳定性和安全性，及时发现和解决问题。
五、总结贝雷架施工方案是一个关键的施工步骤，对保证建筑工程的顺利进行起到了重要作用。
在实施过程中，施工人员应该严格按照施工方案进行操作，并始终将安全放在首位。
同时，定期检查和维护贝雷架的稳定性和安全性，确保施工的顺利进行。
贝雷架支撑施工方案
1 工程说明1。
1 工程概况1.2 水文气象1。
3 主要材料（1)混凝土：预应力主梁C50混凝土; 桥墩及盖梁式桥板C40混凝土；承台及基础采用C30 混凝土；垫层C15 混凝土。
（2)普通钢筋：其力学指标应符合GB1499.1-2008 和GB1499。
1-2007标准的各项规定；设计采用HRB335热轧钢筋和HPB235钢筋两种钢筋；热轧HPB235钢筋其抗拉、抗压强度设计值为195Mpa；热轧HRB235钢筋其抗拉、抗压强度设计值为280Mpa；（3）预应力钢材：采用φs15。
2mm预应力钢绞线,抗拉标准强度f pk=1860Mpa，弹性模量Ep=1.95×105Mpa，必须符合GB/T5223—2002各项标准规定。
2 工程总布置及施工准备2。
1 总体布置考虑到本工程比较分散，新建桥梁的结构都是一样的，根据招标资料和现场查勘情况，拟在一处设中心预制场，将所有的预制粱板、栏杆等中小预制件在此集中预制，然后转运到相应的桥址处安装。
各新建桥址处分别设立临时设施布置场，满足现场施工的需要.工场规划本着就近布置,便于施工监理满意的原则，同时综合考虑现场地形条件合理规划和布置，并报监理人审批后实施。
2。
2 场内外交通道路本工程施工交通较为便利,利用现有的乡镇道路，可以满足施工需要，可以保证施工机械设备、材料、物资等运输进、退场等。
场内交通道路将根据现场临时设施的布置情况，充分搞好场地平整，然后布置交通道路。
2.3施工用水生活用水：施工现场生活用水采取打井抽取地下水。
施工生产用水:就近抽取河内经检验合格的河水。
2.4 通讯、照明和动力施工现场各主要人员都配备手机，可以很方便地和外界联络.同时，我们的项目经理部将安装程控电话，配备传真机，以满足施工需要，保持通讯畅通。
因为沿线临时生产设施分布的点较多,进场我们将和＊*供电局联系,尽量将电网电接到施工现场，并按照现场用电设备的容量，配备电表,在临时设施布置区内架设临时线路，安装室外照明防雨灯，在线杆上设配电箱，供接动力电之用，同时我们自备发电机备用2.5 临时生产设施在各临设区内设置砂石料场、拌和场、水泥仓库,设中心预制场3000平方米,砂石料场、拌和场、水泥仓库、木工、钢筋、金属加工厂等，试验室20平方米。
贝雷架支撑施工方案
贝雷架支撑施工方案一、施工前准备在进行贝雷架支撑施工之前，需进行充分的施工前准备工作，包括但不限于以下几个方面：1.完善的施工计划：制定详细的施工计划，包括工期安排、人员配备、材料准备等内容。
2.现场勘察：对工程现场进行详细的勘察，包括地形、地质、环境等情况的调查，确保施工安全。
3.物资准备：准备好所需的施工材料和工具设备，保证施工顺利进行。
4.人员培训：对参与施工的工作人员进行培训，确保他们了解施工流程和安全操作规程。
二、施工流程1. 设置基础支撑点在开始贝雷架支撑施工时，首先需要设置基础支撑点。
基础支撑点的设置应根据设计图纸要求精确调整位置，确保支撑点的稳固和垂直度。
2. 安装主体支撑架安装主体支撑架是贝雷架支撑施工的关键步骤之一。
在安装主体支撑架时，应注意支架的对称性和平衡性，确保支撑系统的整体稳定性。
3. 进行调整和固定在安装完主体支撑架后，需要进行调整和固定。
调整支撑架的水平度和垂直度，保证支撑系统符合设计要求。
同时，采用适当的固定方式，确保支撑架的稳定性和安全性。
4. 检查验收完成贝雷架支撑施工后，需进行检查验收工作。
检查支撑系统的安装是否符合标准要求，确保支撑系统的安全可靠。
若发现问题应及时处理并整改。
三、施工安全贝雷架支撑施工过程中，要特别注意施工安全问题，确保施工人员的人身安全和工程质量。
以下是一些常见的施工安全要点：•确保施工现场干净整洁，避免杂物堆积导致安全事故。
•使用合格的工具设备，并按照操作规程正确使用，避免工具设备损坏和事故发生。
•严格遵守施工规范和安全操作流程，确保施工过程安全可靠。
•保证施工人员的安全防护措施到位，如安全帽、防护眼镜等。
四、施工质量管理为了保证贝雷架支撑施工质量，需要进行严格的施工质量管理。
在施工过程中，应建立完善的质量管理体系，包括但不限于以下几个方面：•精心选择施工材料，并按照标准要求进行验收。
•严格执行施工标准和要求，确保施工符合设计规范。
•定期进行施工过程检查和质量抽查，保证施工质量达标。
贝雷架施工方案
贝雷架施工方案一、工程概况本项目为贝雷架施工工程，工程地点位于XX市XX区，主要包括高层建筑的外墙施工，建筑总高度为280米，共68层。
工程性质为商业综合体，结构类型为框架-剪力墙结构。
本工程外脚手架采用落地式双排钢管脚手架，为确保施工安全、顺利进行，特制定本施工方案。
二、施工准备工作及主要材料需用量计划（一）、技术准备工作1. 熟悉施工图纸，了解工程结构特点及施工要求。
2. 编制施工组织设计，明确施工流程、施工方法、施工要点及安全措施。
3. 组织技术交底，确保施工人员掌握施工工艺及安全操作规程。
4. 制定施工进度计划，确保工程按期完成。
（二）、物资准备工作1. 根据施工图纸及施工方案，计算主要材料需用量，如下：钢管：XX吨扣件：XX万个脚手板：XX平方米安全网：XX平方米钢丝绳：XX米其他材料：XX吨2. 提前与供应商联系，确保材料供应及时、质量合格。
3. 建立材料验收制度，确保进场材料符合国家标准及设计要求。
4. 做好材料存储、保管工作，防止材料受潮、锈蚀、损坏等。
在施工前，项目部需组织专业人员对施工图纸、施工方案、材料需用量等进行详细审查，确保施工准备工作充分、细致。
在此基础上，严格按照施工方案进行施工，确保工程安全、质量、进度等方面的要求得到满足。
三、一般规定1. 施工现场应严格遵守国家及地方相关法律法规，遵循建筑行业安全生产的规定。
2. 施工前应完成所有施工图纸的审查，确保施工依据的准确性和完整性。
3. 施工单位应具备相应的资质证书，施工人员应持证上岗，特殊工种作业人员应具备有效的特种作业操作证。
4. 施工过程中应严格执行施工组织设计和本施工方案，不得擅自更改。
5. 施工现场应设立明显的安全警示标志，配备必要的消防设施和急救器材。
6. 施工材料应符合国家相关标准和设计要求，严禁使用不合格材料。
7. 脚手架搭设应按照本方案规定的标准进行，确保结构稳定、安全可靠。
8. 脚手架搭设前应进行技术交底，确保施工人员了解搭设方法、技术要求及安全注意事项。
贝雷桥专项施工方案
贝雷桥专项施工方案桁架内力表显示，采用加强结构型的三排双层桁架可满足通行荷载单车80吨的要求。
桥梁特性表显示，采用加强结构型的三排双层桥梁，其几何特性和结构构造均能满足设计要求。
挠度验算是指钢桥在承受荷载时所产生的变形程度。
通过对挠度的计算和验证，可以确定钢桥在使用过程中的稳定性和可靠性。
最后，为了保证施工进度和质量，需要制定详细的施工总体计划表，并根据实际情况及时进行调整。
2、钢桥施工2.1贝雷架的拼装2.2贝雷架的架设2.2.1贝雷架安装位置放样定位2.2.2贝雷架的安装2.3分配梁的安装3、桥面铺装4、栏杆施工第三节钢桥维护1、日常维护2、修缮第四节钢桥的拆除第五节施工技术要点钢管桩施工的进度及质量直接影响上部结构的后续部分的施工。
鉴于本工程的特点，地形条件不理想、施工区域狭窄、工期紧，因此钢管桩的架设是本工程的重点，也是难点。
钢管桩施工需要注意以下几点：准确的定位、焊接质量、组间距离的准确性以及限位器的及时安装。
确保材料的质量，对于有疑问的材料必须进行检测并得到合格证明；对于施工过程中出现的问题及时进行整改；对于竣工后的工程进行全面检查，确保符合设计要求和施工标准。
3、质量保证技术措施采用先进的施工技术，确保施工质量和工程的安全性；对于施工过程中出现的问题及时解决，确保施工质量符合要求。
4、质量保证监督措施设立专门的质量监督机构，对施工过程进行监督和检查，及时发现问题并进行整改；对于施工质量问题进行追责，确保工程质量符合要求。
九、安全管理体系及保证措施第一节安全管理体系建立完善的安全管理体系，设立专门的安全管理机构，负责安全管理工作；制定安全管理规章制度，加强安全教育培训，提高工人的安全意识。
第二节安全保证措施1、安全管理措施加强安全教育和培训，提高工人的安全意识和技能；加强对施工现场的安全监管，确保施工过程中不出现安全事故；对于出现的安全问题及时进行整改，确保施工安全。
2、安全保证技术措施采用先进的安全技术措施，确保施工过程中的安全；对于施工过程中出现的安全问题及时解决，确保施工安全符合要求。
(完整版)贝雷架栈桥施工方案
⑷钢栈桥、平台施工施工便道线路范围内分布11条排洪河涌，为减少对其排洪功能的影响，拟采用贝雷钢栈桥跨越河涌的方案，基础施工采用贝雷平台辅助施工。
便道线路处在蚝田水域中，为避免栈桥施工时影响便道填筑施工而产生机械窝工的现象，划分作业面时尽量将作业面的起点或终点划分在河涌处，便道填筑施工开始或结束后施工钢栈桥，对于一些儿处在作业面中段的河涌，则采取填筑临时支便道的措施，通行50t履带吊施工跨河涌的栈桥和平台。
①栈桥施工跨河涌栈桥以9m一跨进行布置，施工采用我单位现有的50T履带吊车并配合DZ90A沉桩锤施打钢管桩完成下部结构的主体施工，上部结构在后场整跨拼装好，用平板车通过便道运至现场，利用50T履带吊整块吊装，逐孔向前推进。
以减少施工作业时间，确保工期。
a 栈桥桥台栈桥施工时利用河涌两侧的土堤作为栈桥的桥台，起点和终点的钢管桩均布设在土堤蚝田的内侧，填筑施工时利用土堤作为台背可加快填筑施工进度。
台背填石完成后，应加强碾压使其密实，并对台背锥坡进行护坡处理。
b栈桥钢管桩振沉施工测量定位：导向架和钢管桩的定位采用全站仪按极坐标法实施，放样坐标包括平面和高程坐标。
用全站仪进行沉桩平台和导向架的定位。
控制点选用离施打桩最近的测量平台、岸上控制点。
贯入度及桩顶标高可用全站仪按三角高程法进行，在条件许可时也可用水准仪按水准测量的方法进行。
上述两种放样方法的精度均可达到厘米级，施工过程中，将钢管桩平面位置误差控制在10cm以内即可。
导向装置：导向定位架由主导梁、导向框架、临时平联、前横梁、人行扶梯等几部分组成。
主导梁分段拼装而成。
前横梁由型钢组焊，框架式结构。
为了不妨碍50t履带式起重机转向及贝雷梁架设，导向定位架通过销栓或U 形螺栓固定在栈桥两侧最外一排贝雷梁外侧。
导向定位架工作时，首先解除其约束，将导向桩口精调到设计桩位并固定好，然后施工人员通过人行扶梯走到导向定位架前端，下放定位桩至水中作为导向定位架前端的支撑机构，使其形成稳定结构。
贝雷桥施工专项方案设计
104国道（瓯海段）拓宽工程一期投资施工一体化项目贝雷桥施工专项方案编制人：___________________________审核人：___________________________审批人：___________________________温州市兴海市政建设有限公司二0一四年九月十日贝雷桥施工专项方案一、工程概况本工程为104国道(瓯海段)拓宽工程一期投资施工一体化项目，该贝雷桥位于四号桥梁西侧，桥梁采用单跨18.288米贝雷钢梁结构。
二、施工组织方案2.1组织机构项目部成立贝雷桥施工领导小组，具体负责便桥的施工及维护，组织机构及人员分工见表2.1。
2.2设备、材料组织投入本工程便桥的主要施工机械设备及材料分别见表 2.2《投入贝雷桥的主要施工机械设备表》及表2.3《贝雷桥材料一览表》。
表内所列设备及材料是根据便桥工程内容、数量，以保证施工质量和工期为前提做出的投入。
表2.3 贝雷桥材料一览表2.3人员培训管理人员和专业技术人员及作业人员从已完工项目调派（从事现场施工多年，有丰富的工作经验），并按计划规定的时间到达施工现场。
在组织施工作业队伍时应严格做好以下工作：①注重素质。
施工劳力人员素质直接影响工程质量，施工劳力队伍素质审查要严把“四关”，即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。
②注重教育。
教育是先导，只有适时耐心的教育，才能使施工劳力队伍的素质不断提高。
教育内容要有针对性，包括：施工当地的政策、民风习俗教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。
③特种操作人员及机械操作人员需持证上岗。
④经常性的对各操作人员及安全教育及安全技术交底。
⑤签订施工劳务合同。
要使施工人员安心施工，把精力集中到工程质量上来，必须按经济规律办事，改过去的任务分配制为合同制。
2.4施工队伍及机械配备拟安排一个专业施工队施工，配备施工人员20人。
2.5工期安排计划2014年10月20日开工，2014年11月25日完成3便桥结构形式贝雷桥横桥向采用19排贝雷片组合而成，横梁采用28a工字钢，桥面板采用ZB200 型配套加强型桥面板，面层钢板厚度不小于8mm下部采用重力式桥台，①53厘米钢管桩基础，壁厚10mm4便桥施工工艺便桥采用振动锤下沉钢管桩，上部结构采用75T履带吊进行架设。
贝雷架施工方案
贝雷架施工方案在建筑施工过程中，施工方案起着至关重要的作用，能够确保施工进程顺利进行，减少施工期间的安全隐患和质量问题。
本文将介绍贝雷架的施工方案。
1. 工程概况1.1 工程名称贝雷架施工1.2 工程地点贝雷架项目所在地1.3 工程内容贝雷架的施工工作2. 施工前准备2.1 人员组织施工前，应确定好施工队伍的人员配置，包括项目经理、技术员、施工人员等，确保人员到位。
2.2 施工材料准备对所需的施工材料进行统一采购和储备，确保在施工过程中材料供应充足。
2.3 设备调试对施工所需要的设备进行调试和检测，确保设备能正常运行。
2.4 安全措施制定并执行相应的安全措施，以确保施工过程中的安全。
3. 施工流程3.1 地基处理对贝雷架施工地基进行处理，确保基础牢固。
3.2 钢结构搭建根据设计要求，按照先上小梁后立柱的顺序进行钢结构的搭建工作。
3.3 设备安装在钢结构搭建完成后，进行设备的安装工作，将设备固定在合适位置。
3.4 完工验收施工完成后，进行施工质量验收，确保工程符合设计要求。
4. 施工注意事项4.1 安全第一在施工过程中，安全永远是第一位的，施工人员要时刻注意安全问题。
4.2 施工质量施工过程中，要严格按照设计要求进行施工，确保质量合格。
5. 施工总结通过以上施工方案的执行，最终完成了贝雷架的施工工作。
在今后的施工中，我们会继续总结经验，不断完善施工方案，提高施工效率和质量。
希望通过我们的努力，能够为贝雷架项目的顺利施工贡献自己的一份力量。
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衢宁铁路浙江段先期工程
项目经理部
贝雷梁专项施工方案
编制：
复核：
审核：
中铁十二局集团有限公司衢宁铁路浙江段先期工程项目部
二〇一五年二月
贝雷梁专项施工方案
1编制依据
1.1 编制说明
本专项方案是根据施工图设计文件、相关技术规范以及施工现场实际情况编制的可实施的专项施工方案。
1.2 编制依据
⑴《公路桥涵施工技术规范》
⑵《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》
⑶《公路桥涵地基及基础设计规范》
⑷《施工图设计文件》
2工程概况
2.1工程概况
衢宁铁路浙江段先期工程位于丽水市松阳县境内，起讫里程为DK89+000～DK110+375，全长21.375m。
松阳隧道孔槽源斜井施工便道横跨河流，河道宽度约50m，河水常年深度为1～2.4m，设置钢便桥一座60m；松阳隧道大路下斜井工区设置临时贝雷架钢便桥两座共48m；松阳隧道明洞工区设置钢便桥一座24m；东关中桥设置临时钢便桥一座15m。
钢便桥上部结构为5组贝雷片，桥面宽度为5m。
2.2工程地质、水文、气候条件
钢便桥桥址范围内属河谷地貌阶地地形，孔槽源斜井桥址分布段地面高程为228.2～235.5m，高差达7.3m。
河流由北东向南西流经桥址区，该河主要为地表水系，常年水位为229.4m，水面宽度约10～12m，明嘉河一般洪水位为230.1 m。
东关中桥钢便桥桥址位于斋坛乡东关村，桥址地面高程为166～163m，高差
达3m。
河流为季节性流水，该河主要为地表水系，常年水位为163.4m，水面宽度约4～6m。
拟建桥位属于中亚热带季风气候区，气候温和，冬暖春早，无霜期长，雨量丰沛。
年平均气温为17.8℃；1月平均气温为6.7℃，7月平均气温28.3℃；极端最高气温43.2℃，极端最低气温-10.7℃；年平均气温呈东高北低分布，东部和东南部平均气温17℃～18℃，北部和西北部平均气温16℃～17℃；极端最低气温从东部和东南部的-2℃～-3℃到北部和西北部的-6℃～-7℃；极端最高气温东部和北部差异不大。
2.3主要技术标准
本桥整幅长60延米，采用单向单车道标准修建。
设计行车速度：15公里/小时。
设计宽度：5m
全桥采用整体式路幅：车行道宽度4m,人行道宽度2×0.5=1m，桥面总宽度5m。
设计洪水频率：1/100
3施工目标
安全目标：无死亡重伤事故；无重大机械事故；无中毒，倒塌事故；一般轻伤率在2‰以下；确保既有公路行车安全。
质量目标：确保工程达到交通部《公路工程质量检验评定标准》（JTG T80/1-2004）中的优良标准。
确保交工验收分项工程质量合格率100％；竣工验收工程质量评分90分及以上；杜绝质量事故发生。
环保目标：施工过程中，在当地环保部门的指导下，按照《环保法》和《水土保持法》等有关规定，采取行之有效的措施，全面达到标准。
4 施工资源使用计划
4.1主要施工机械配备
主要施工机械设备表
4.2劳动力使用计划
施工队伍由曾经施工过类似工程的施工人员组成，施工过程中配备足够熟练劳动力，以保证本工程施工顺利进行，本工程劳动力计划见《劳动力计划表》。
主要人员配置
5施工方案
5.1围堰
孔槽源斜井钢便桥1#、2#墩位于河道内，河水常年水位在0.5～2米间，而枯水期水位也在0.5m左右，基础施工属于水中作业，而水中作业最方便、经济、省力、安全的施工方法就是沙袋围堰施工。
该河12月份～次年2月份已进入枯水季节，河内基本无大的涨水，属于漫
水河，围堰很方便，由于现有的施工场地非常狭窄，机械及材料无法摆放，在围堰时尽量考虑挖掘机、吊车、砼泵车等施工机械停放和通行位置、尽量考虑钢筋、模板、方木、贝雷片等诸多材料堆放地。
东关中桥只有两个桥台且位于河岸处无水，采用扩大基础施工。
5.2贝雷梁河中基础处理
基础采用扩大基础，桥墩基础必须嵌入岩层上。
开挖前随时与气象部门联系，及时了解降雨时间和强度，做好防水措施。
扩大基础采用挖掘机开挖，遇有岩石采用爆破工艺开挖，人工清理基底。
由于基础体积较大按步阶分层逐级灌注砼成型，基础施工完毕后进行回填。
在承台浇筑混凝土时保证混凝土顶面平整，还要预埋16mm厚的钢板（如下示意图）。
砼浇筑完后用先开挖的土把承台周围进行回填，多余的土就地用机械铺平。
墩台预埋钢板示意图
5.3贝雷梁安装及装配
贝雷架采用在我公司设备基地租赁的方式，然后运至工地现场组装，加上其他配套材料用13m长的大卡车运到工地。
该桥采用的贝雷片每片长度为3m，高均为1.5m，两片拼装为一组贝雷梁，
贝雷梁之间用支架螺栓连接，使之成为一个整体，贝雷梁的两端又要用450支撑架进行连接，保证其贝雷梁有足够的强度和稳定性。
一片贝雷梁宽度约18cm，纵向布置，两端放在工字钢上，全桥采用加强弦杆。
每两片贝雷梁中到中之间的距离为45cm，两片贝雷梁之间的部分为空歇。
贝雷梁全部拼装放置好后，再在贝雷梁上面沿横向安放I16a工字钢，其净空间距为15cm，每幅需要工字钢数量为：60m÷0.25m=240排×5m／排=1200m。
工字钢铺好后，在其顶面满铺8mm厚的花纹钢板，做行车道。
以上所有材料均陆续进场，进场材料堆放在河道填筑的平台上，用吊车配
合人工的方法，全部吊装就位。
5.4河道及护坡恢复
根据我单位与县水利局的协商，待工程完毕后，把所占用的河道、两侧护坡、施工中破坏的设施全部进行疏通、恢复处理。
河道中所有堆积物主要为土石方及圆管。
用挖掘机挖出装上自卸汽车运至弃碴场。
河道内的边坡为浆砌护坡，河堤边坡挂网植草、两侧桥台下面5m宽的位置用M10浆砌片石护坡。
主要工程数量表
贝雷梁设计计算书
墩台身采用钢筋混凝土结构，为确保各贝雷片受力均匀，防止墩顶混凝土局部受压破坏，墩顶预埋1.6mm厚钢板。
梁部采用5组加强型贝雷片等间距布置，每组2片，采用45cm支撑架连接。
下横梁采用I37工字钢标准构件，长度5.85m，通过横梁卡扣与贝雷片可靠连接；上横梁采用I16工字钢做分配梁，单根长5m，每延米3根均匀布置，通过U型卡扣与贝雷片可靠连接；桥面铺设10mm厚花纹钢板，宽度5m。
桥跨布置如图
一、按24米跨度受力验算
贝雷梁设置上横梁，采用I16工字钢，3根/m；下横梁采用I37 工字钢，每榀桁架设置2根，具有很高的横向连接刚性，且承重结
构
的长宽比
L/B=24/3.2=7.5
故活载可按刚性横梁法来绘制横向影响线并计算横向分布系数,
钢梁受力体系如图
1、静载计算
①桥面钢板q1=7850×10×5×0.01/1000=3.925KN/m
② 上横梁q 2+=6×3×20.5/1000=0.369KN/m ③下横梁q 3=2450×2/3/1000=1.633KN/m ④钢桁架q 4=3800×10/3/1000=12.667KN/m
合力q 静=（q 1+q 2++q 3+q 4）/5=3.72KN/m
m
kN m kN .64.442/2472.34/l g Q .84.2678/2472.38/l g M g 22g =⨯===⨯==静静
2、活载计算
2
2
2
22
2
5
242322212
i 5
1
i m 4.66.108.0a a a a a 8.0-6.1a =++++=++++=∑=）（）（
1号梁横向影响线的竖标值为
2
.0-4
.66.1-51a
a -n
16
.04.66.151a a n 12
n
1
i 2i
212
n 1
i 2i
2115
11===
=+=+===∑∑η
η
设0点至1号梁位的距离为x
2
.0x -2.36.0x = 解得 x=2.4m
绘制1号梁横向影响线如上图
225
.08.104.26
.0.21x x x 2
1
21M g2g111
2
1g2g1g
cg =+=+=
+==
∑）（）（）（ηηηη
10 计算跨径24m ，桥面净宽5米，本设计采用汽车600kn 荷载进行验算，1号梁跨中有最大弯矩
810225.024600.4
1Pl 41M k =⨯⨯==η 最大剪力
m .67.5KN 225.0600.2
1P 21Q k =⨯⨯==η 考虑冲击系数：1+u==24.1245.37151u 1=++==+冲击系数：
m
.3375kN m .kN 24.1272810
24.184.267M u 1M M k
g max ≤=⨯+=++=）（总荷载作用
m
.490.5kN m .125.64kN 67.5
24.164.44Q u 1Q Q k
g max ≤=⨯+=++=）（ 双排单层加强型贝雷梁容许弯矩3375kN.容许剪力490.5KM.m 检算合格。