跨越铁路方案样本
kV电力线路跨越铁路施工方案
k V电力线路跨越铁路施工方案This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020双堰至遂西110千伏线路工程N27#-N29#夜间跨越铁路施工方案遂宁市江源实业有限公司二0一六年五月N27#-N29#跨越铁路夜间施工方案批准：____________ ________年____月____日安全审核：____________ ________年____月____日技术审核：____________ ________年____月____日编写：____________ _______`年____月____日目录一、工程概况：双堰至遂西110千伏新建线路工程，目前已进入铁塔组立阶段，按照要求，铁塔组立方案及机械、机具设备、特种作业人员已按要求进行报审。
本线路N27#-N28#跨越遂渝铁路，N28#-N29#跨越遂渝铁路复线，N27#塔形1D2-SJC4/20；N28#塔形1D2-SJC2/27；N29#塔形1D2-SJC3/21。
N27--N28档距131米； N28-N29档距148米。
导线型号：JLHA3-335；地线型号JLB20A-80、OPGW-24B1-90。
交叉跨越铁路施工断面图如下：现场查勘：N27-N28跨越遂渝铁路，跨越铁路轨道三根，即跨越接触网三次；N28-N29跨越遂渝铁路复线，跨越铁路轨道两根，即跨越接触网两次。
被跨越的遂渝铁路被跨越的遂渝铁路N27#-N28#跨越遂渝铁路N28#-N29#跨越遂渝铁路复线本段线路跨越铁路协调情况：公司多次与铁路相关部门协调，取得同意：确定在5月11日-13日夜间，利用电气化铁路“开天窗”的时间点，将铁路接触网进行停电，配合电力线路跨越施工。
二、主要施工作业任务：1、铁塔组立；2、临时拉线设置；3、夜间施工跨越铁路；4、弧垂调整、挂紧线及附件安装；5、后期光缆展放及附件安装。
兰新线-跨越铁路施工技术方案(1)+2
目录1. 编制依据 (1)2. 适用范围 (1)3. 工程简介 (2)3.1 工程概况 (2)3.2 跨越情况概述 (3)3.3 跨越铁路技术参数 (3)4. 计划跨越时间 (4)5. 施工组织 (4)5.1 施工人员配备 (4)5.2 现场分工 (5)6. 施工技术措施 (6)6.1 施工准备 (6)6.2 工器具的检验 (6)6.3 施工组织及准备 (6)6.4 铁路跨越施工方案 (7)7. 施工安全技术措施 (9)7.1 搭设铁路跨越架安全措施 (10)7.2 跨越施工及安全措施 (12)7.3 安全文明施工及环境保护 (13)8. 应急预案 (14)8.1 潜在的事故或紧急情况 (14)8.2 应急准备 (15)8.3 应急响应 (15)8.4 严重情况采取应急措施 (16)8.5应急组织机构： (16)9. 材料表 (16)1.编制依据1.1 330千伏上河湾送电线路工程《投标及合同文件》。
1.2 330千伏上河湾送电线路工程施工图及相关资料。
1.3本工程线路复测及调查资料。
1.5《国家电网公司输变电工程达标投产考核办法（2011版）》（国家电网基建〔2011〕146号）。
1.6《国家电网公司输变电优质工程评选办法（（2012年版）》国家电网基建〔2012〕1432号1.7《建设工程项目管理规范》（GB/T 50326—2006）。
1.8国家电网公司输变电工程典型施工方法管理规定（国家电网基建〔2010〕165号）1.9国家电网公司输变电工程质量通病防治工作要求及技术措施（基建质量〔2010〕19号）1.10《输变电工程建设标准强制性条文实施管理规程》（Q/GDW248-2008）。
1.11《110～500kV架空送电线路施工及验收规范》（GB50233-2005）。
1.12《110kV～500kV架空电力线路工程施工质量及评定规程》（DL/T 5168-2002）。
1.13《电力建设安全工作规程第2部分：架空电力线路》（DL5009.2-2004）。
电力线路跨越铁路施工方案(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，电力需求不断增长，电力线路建设日益增多。
铁路作为国家重要的交通运输方式，其线路跨越电力线路的情况也日益普遍。
为了确保电力线路与铁路线路的安全、稳定运行，提高线路跨越施工的质量和效率，特制定本电力线路跨越铁路施工方案。
二、工程概况1. 工程名称：XX电力线路跨越XX铁路工程2. 工程地点：XX省XX市XX县XX铁路XX公里处3. 工程规模：电力线路长度XX公里，跨越铁路长度XX公里4. 施工周期：XX个月5. 施工单位：XX电力公司6. 施工单位资质：具备电力线路跨越铁路施工资质三、施工方案1. 施工组织（1）成立项目领导小组，负责施工过程中的组织、协调、指挥和监督工作。
（2）设立施工项目部，负责具体施工方案的制定、实施和管理工作。
（3）组建施工队伍，包括管理人员、技术人员、施工人员等。
2. 施工准备（1）现场勘查：对跨越铁路施工现场进行详细勘查，了解地形、地质、环境等因素。
（2）设计图纸：根据现场勘查结果，设计电力线路跨越铁路的具体方案。
（3）材料准备：提前准备施工所需的材料、设备、工具等。
（4）人员培训：对施工人员进行专业技能培训，确保施工质量。
3. 施工步骤（1）基础施工1）开挖基础坑：根据设计要求，开挖基础坑，确保基础坑的尺寸和深度符合要求。
2）安装基础：将基础构件按照设计要求进行安装，确保基础稳定。
（2）塔架施工1）组装塔架：根据设计图纸，组装塔架，确保塔架的尺寸和结构符合要求。
2）吊装塔架：采用起重机将塔架吊装至基础，确保塔架的垂直度和稳定性。
（3）导线架设1）铺设导线：根据设计要求，铺设导线，确保导线的长度、规格和间距符合要求。
2）连接导线：将导线与塔架、基础等连接，确保连接牢固。
（4）跨越铁路施工1）铁路停运：在跨越铁路施工前，与铁路部门协商，确保铁路停运。
2）架设跨越梁：根据设计要求，架设跨越梁，确保跨越梁的强度和稳定性。
3）铺设跨越导线：将跨越导线铺设在跨越梁上，确保导线的长度、规格和间距符合要求。
110kV铁路跨越方案
目录第一章前言 (2)1.1 编写目的 (2)1.2 适用范围 (2)1.3 编写依据 (2)第二章施工概况 (2)2.1工程概况 (2)2.2跨越概况 (2)2.3跨越平面示意图如下 (3)第三章施工方案 (4)3.1人员组织及准备 (4)3.2技术准备 (4)3.3工器具准备 (4)3.4外部联系 (5)3.5现场分工 (5)3.6计划安排 (5)第四章施工方案 (5)4.1施工计算 (5)4.2施工方法介绍 (8)第一章前言1.1 编写目的110kV输电线路工程迪尼玛绳带电跨越宝成铁路。
为实现顺利跨越宝成铁路，保障施工期内的列车安全运行和施工人员的安全，特编写本施工方案。
1.2 适用范围本施工方案是根据110kV输电线路工程N22#-N23#档实际地形条件、作业场地及跨越铁路的特点进行编制，适用于里程为“上K***-200-250、下K***+200-300段的跨越施工。
1.3 编写依据：1.3.1国家颁布的规范、规程及标准①《电力建设安全健康与环境管理工作规定》（国家电网总[2003]49号）;②《国家电网公司安全工作规程（输电线路部分）》（2009版）;③《跨越电力线路架线施工规程》（DL 5106-1999）;1.3.2其它①业主相关文件②本工程施工图纸（杆塔明细表、平断面图、杆塔型式一览图）等③现场勘察、测量收集的资料第二章施工概况2.1工程概况110kV输电线路工程，N22#—N23#跨越宝成铁路一次及10kV铁路贯通线（走广线），跨越处里程上上K***-200-250、下K***+200-3002.2跨越概况本放线区段在22#～23#跨越铁路。
具体跨越参数如下：N23#JC21-铁路线 N22# JC21-2.3跨越平面示意图如下注：铁路宽12米，公路宽3米。
塔号 档距（m ）塔型呼高 铁塔横担长度 （m ） 跨越点 交叉跨越角β 被跨线路距近塔距离（m ） 接触网号 里程 N221A3-J1-15 8.2 371宝成线 78°40′ 跨越点中心 上K354+200-250 下K359+200-300 N231A3-J4-21 10.824371m 本工程 78°40′ 公路 贯通线第三章 施工方案3.1人员组织及准备现场总指挥： 电话：工作负责人： 电话：技术负责人： 电话：专职安全员： 电话：工作票办理负责人： 电话：现场安全监护人： 电话：施工人员：高空作业6人，地面作业20人。
110kV电力线路跨越铁路施工方案
双堰至遂西110千伏线路工程N27#-N29#夜间跨越铁路施工方案遂宁市江源实业有限公司二0一六年五月N27#-N29#跨越铁路夜间施工方案批准：____________ ________年____月____日安全审核：____________ ________年____月____日技术审核：____________ ________年____月____日编写：____________ _______`年____月____日目录一、工程概况：.......................................... 错误！未定义书签。
二、主要施工作业任务： (2)三、施工方案： (2)1、铁塔组立： (2)2、临时拉线设置： (2)3、夜间施工跨越铁路施工方案： (2)四、施工管理组织机构： (6)五、安全风险控制措施 (8)六、施工工器具配置： (10)八、应急预案 (11)一、工程概况：双堰至遂西110千伏新建线路工程，目前已进入铁塔组立阶段，按照要求，铁塔组立方案及机械、机具设备、特种作业人员已按要求进行报审。
本线路N27#-N28#跨越遂渝铁路，N28#-N29#跨越遂渝铁路复线，N27#塔形1D2-SJC4/20；N28#塔形1D2-SJC2/27；N29#塔形1D2-SJC3/21。
N27--N28档距131米； N28-N29档距148米。
导线型号：JLHA3-335；地线型号JLB20A-80、OPGW-24B1-90。
交叉跨越铁路施工断面图如下：现场查勘：N27-N28跨越遂渝铁路，跨越铁路轨道三根，即跨越接触网三次；N28-N29跨越遂渝铁路复线，跨越铁路轨道两根，即跨越接触网两次。
被跨越的遂渝铁路被跨越的遂渝铁路N27#-N28#跨越遂渝铁路N28#-N29#跨越遂渝铁路复线N28#-N29#跨越遂渝铁路复线跨越部位及需要停电的线路：1、110kV双堰至遂西线27#-28#跨越遂渝铁路接触网停电，夜间施工；2、110kV双堰至遂西线28#-29#跨越遂渝铁路复线接触网停电，夜间施工；作业现场的条件、环境及其他危险以及需要采取的安全措施：1、跨越遂渝铁路接触网停电，夜间施工，现场充分做好施工准备及照明设置，确保施工安全；2、独立耐张段充分考虑临时拉线设置，确保线路架设完成后不发生倒塔断线；3、白天收紧导地线及弧垂调整，充分做好防止导地线坠落的安全措施。
电缆跨越铁路专项施工方案(3篇)
第1篇随着我国经济的快速发展，铁路运输作为国民经济的重要支柱，其建设规模和速度都在不断提高。
然而，在铁路建设中，电缆跨越铁路的问题日益突出。
为保障铁路运输的安全和电缆线路的稳定，特制定电缆跨越铁路专项施工方案。
二、施工方案1. 工程概况（1）工程名称：XX铁路电缆跨越工程（2）工程地点：XX省XX市XX县（3）工程规模：电缆长度XX公里，跨越铁路XX处2. 施工组织设计（1）施工队伍：成立专门的电缆跨越铁路施工队伍，包括项目经理、技术负责人、施工员、安全员等。
（2）施工进度：根据工程规模和施工条件，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
（3）施工工艺：采用先进的电缆跨越施工工艺，确保工程质量。
3. 施工准备（1）施工现场调查：对施工现场进行详细调查，了解铁路线路、地形地貌、地质条件等情况。
（2）施工图纸：根据设计图纸，编制详细的施工方案，明确施工工艺、材料、设备等。
（3）施工材料：准备电缆、支架、紧固件、防腐材料等施工所需材料。
（4）施工设备：准备吊车、切割机、焊接机、测量仪器等施工所需设备。
4. 施工工艺（1）电缆敷设：根据设计要求，确定电缆敷设路径，进行电缆敷设。
（2）支架安装：根据设计要求，确定支架位置，进行支架安装。
（3）电缆紧固：将电缆固定在支架上，确保电缆稳定。
（4）防腐处理：对电缆和支架进行防腐处理，延长使用寿命。
（5）施工监控：对施工过程进行全程监控，确保施工质量。
5. 施工安全措施（1）施工现场安全管理：制定施工现场安全管理措施，确保施工安全。
（2）施工人员安全教育：对施工人员进行安全教育，提高安全意识。
（3）施工现场防护：设置安全警示标志，设置防护栏，确保施工现场安全。
（4）施工人员防护：施工人员佩戴安全帽、安全带等防护用品。
6. 施工质量控制（1）材料质量控制：严格检查施工材料，确保材料质量符合要求。
（2）施工过程控制：严格控制施工过程，确保施工质量。
（3）验收标准：严格按照设计要求和质量标准进行验收。
跨越铁路专项施工方案
跨越铁路专项施工方案(总22页) --本页仅作预览文档封面，使用时请删除本页--一、编制依据1．临汾电力设计院：侯马电厂（侯马电厂~紫金山220kV线路）工程交叉跨越分图（3）2.《铁路营业线施工安全管理补充办法》(太铁安监〔2008〕320号)3.《铁路沿线路材路料管理办法》（太铁安监〔2008〕143号）4.《太原铁路局铁路营业线施工安全管理实施细则》(太铁师〔2012〕512号)5.《路局、路局党委关于严格施工管理坚决杜绝“黑施工”的决定》（太铁办〔2012〕355号）6.《国家电网公司电力安全工作规程（线路部分）》（2009版）7.《跨越电力线路架线施工规程》（DL 5106-1999）8.《110-500kV架空电力线路施工及验收规范》GB 50233-20059.《输变电工程建设强制性条文实施规程》Q/GDW 248-2008二、工程概况本工程项目法人单位：山西省电力公司建设管理单位：山西省电力公司建设管理中心工程设计单位：临汾电力设计院工程监理单位：山西锦通项目管理咨询有限公司工程施工单位：山西省电力公司供电工程承装公司1. 侯马电厂~紫金山220kV线路工程，起于侯马电厂，终止于紫金山220kV变电站。
2. 我项目部承担全部施工任务，起止桩号为N1至N42。
本施工段全长，铁塔共计42基。
本工程为双回路，其中直线塔23基，终端塔2基，钢杆塔8基，耐张塔9基。
本标段铁塔，全塔最高的为米。
铁塔最轻，最重。
全线均为双回路架设。
3. 本工程导线采用钢芯铝绞线JL/G1A-400/35，每回路为三相导线，每相二分裂排列，分裂间距400mm。
地线采用两根OPGW光缆。
4. 本线路中导线拉断力为，钢杆段实际最大使用张力29686N，安全系数。
铁塔段实际最大使用张力39962N，安全系数。
5. 本线路中光缆拉断力为87kN，N1-N14段实际最大使用张力22895N，安全系数。
N14-N41段实际最大使用张力23514N，安全系数。
某220kV线路跨越铁路施工方案
某220kV线路跨越铁路施工方案一、项目背景某220kV线路跨越铁路施工是电网建设中常见的工程之一。
为了确保电力供应的可靠性和安全性，必须对线路进行整体规划和设计，并制定相应的施工方案。
二、施工准备在施工前，需要对施工区域进行勘察和测量，了解地形、地貌等情况，并根据相关规范要求设计合理的线路方案。
三、施工方案1.施工目标：–在不影响铁路正常运行的前提下，完成220kV线路的跨越施工。
2.施工原则：–确保线路施工的安全性和可靠性；–严格遵守相关施工规范和要求；–合理安排施工进度，确保工期的合理性。
3.施工步骤：–第一步：设置临时施工区域，确保施工场地的安全性；–第二步：进行线路支架的搭设，确保支架的稳固性；–第三步：安装线路导线，接地线等设备，并进行调试和检测；–第四步：清理施工现场，完成施工区域的恢复工作。
四、施工过程中的安全措施1.在施工现场设置明显的安全警示标志，并配备专人负责安全管理工作；2.严格执行安全作业规程，保证施工过程中的安全性；3.开展安全教育和培训，提高施工人员的安全意识。
五、施工质量控制1.确保施工过程中的每个环节都符合相关质量标准和要求；2.对施工现场进行定期检查和验收，保证施工质量的可靠性。
六、施工结束及验收1.施工结束后，对线路进行全面检查和试运行，确保线路的正常运行；2.对施工过程进行总结和评估，查找问题并提出改进意见。
七、结论某220kV线路跨越铁路的施工方案必须科学合理，严格按照规范要求进行施工，确保线路施工的安全性、可靠性和质量，为电网的正常运行提供可靠保障。
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一、编制依据
1、《110-500kV架空电力线路施工及验收规范》GB50233— ;
2、《工程建设标准强制性条文》,自 9月1日起施行;
3、《电力建设安全工作规程第2部分: 架空电力线路》DL5009.2— ;
4、《跨越电力线路架线施工规程》DL/T5106—1999;
5、哈达变输出线路相关设计说明与施工图纸;
6、《张力架线施工安全技术作业指导书》SD-19;
7、《通让线铁路跨越现场调查资料》。
二、工程概况:
本工程起于220千伏通辽一次变电所, 工程地处通辽市郊区, 由通辽市东北到通辽市南20公里处, 终止于220千伏哈达变电所, 线路亘长35公里, 共有铁塔95基( 3基利旧) , 其中直线塔75基, 耐张转角塔17基。
现浇基础88基, 灌注桩基础4基。
导、地线型号: 导线型号为LGJ-400/35钢芯铝绞线; 地线一根为GJ-50型钢绞线, 另一根采用OPGW光缆( 24芯) 兼做地线。
通辽一次变电所220千伏胜通线和通铝线出口需要改造, 双回路, 导线型号为LGJ-300/40钢芯铝绞线, 每相2根; 地线一根采用GJ-50型钢绞线, 另一根采用OPGW光缆兼做地线。
三、越线架搭设尺寸:
3.1、根据现场测量线路交叉角为75度左右。
3.2、越线架的全高为: 9.5+1.5( 导线下压的垂度) =11m。
3.3、铁路越线架的宽度: 7.9m。
3.4、跨越架拉线地锚采用Φ300mm×1200mm圆木, 地锚埋设坑深1200mm。
3.5、 220kV通哈#1#2送电线路工程导线为垂直排列双回路线路, 其中14#-15#塔跨越大郑铁路、通让铁路, 现场勘测如下:
3.5.1、跨越点位置在大郑线 263KM+268米、通让线8KM+268米.
3.5.2、铁路路基高于14号塔基础面4m。
3.5.3、 14#-15#两塔间档距为422m。
3.5.4、 14号塔的塔型为SZ2-36m、 15号塔的塔型为SZ2-36m金具串为LGJ-400/35导线双联金具串, 挂点金具为每相2个UB-10型连接金具。
3.5.5、架线后边导线最大弧垂情况下距大郑线铁路轨顶垂直距离为 19.03m。
3.5.6、平面图如图-1:
3.5.7、断面图如下图-2:
3.5.8主要跨越一览表
米
四、越线架施工方案:
1、
( 表
1.5米 1.5米越线架。