桥隧涵测量
线路测量
二.铁路线路测量
2.3 曲线测设
平曲线-圆曲线
圆曲线主点
ZY(直圆点)：线路前进方向由直线进 入曲线的分界点；
QZ(曲中点) ：圆曲线的中点； YZ(圆直点) ：线路前进方向由圆曲线
进入直线的分界点。 ZY、QZ、YZ为圆曲线的三大主点。
JD(交点)：两直线相交的点。非主点。
曲线上的中桩测设复杂而重要（单独讲授：曲线测设）。
二.铁路线路测量
2.2 定测
中线测量
线路控制桩、中桩可以利用GPS RTK方法一次性测设 *。
二.铁路线路测量
2.2 定测
线路纵断面测量
沿地面上已经定出的线路中线中桩的高程，再根据里程及相 关要素绘制线路的纵断面图（基于中桩高程测量）。
二.铁路线路测量
2.2 定测
ZD31
标 志 桩
钉子
DK3+402.31 DK3+400
主桩
里红 程漆 桩圈
中线
线路控制桩
二.铁路线路测量
2.2 定测
中线测量
包括放线和中桩测设两部分工作。 放线是把图纸上设计好的线路中线在地面上标定出来，也就
是把确定各直线段的线路控制点(JD、ZD)测设到地面上。 中桩测设是根据放线中已钉出的线路控制点详细测设直线和
二.铁路线路测量
2.1 初测
带状地形测量
二.铁路线路测量
2.1 初测
控制断面测量及其它
受地形、建筑物限制，线路通过困难或需对不同方案做比较 的地段应作控制断面测量。
初测完成应交测量资料包括：导线测量记录，水准测量记 录，断面测量记录，调查记录，初测导线成果表，初测水准 成果表，带状地形图，代表性横断面图，质量检查资料，测 量报告等。
JGJ建筑变形测量规范
3. 1. 1 下列建筑在施工期间和使用期间应进行变形测量:1 地基基础设计等级为甲级的建筑。
2 软弱地基上的地基基础设计等级为乙级的建筑。
3 加层、扩建建筑或处理地基上的建筑。
4 受邻近施工影晌或受场地地下水等环境因素变化影晌的建筑。
5 采用新型基础或新型结构的建筑。
6 大型城市基础设施。
7 体型狭长且地基土变化明显的建筑。
3. 1. 2 建筑在施工期间的变形测量应符合下列规定:1 对各类建筑，应进行沉降观测，宜进行场地沉降观测、地基土分层沉降观测和斜坡位移观测。
2 对基坑工程，应进行基坑及其支护结构变形观测和周边环境变形观测;对一级基坑，应进行基坑回弹观测。
3 对高层和超高层建筑，应进行倾斜观测。
4 当建筑出现裂缝时，应进行裂缝观测。
5 建筑施工需要时，应进行其他类型的变形观测。
3. 1. 3 建筑在使用期间的变形测量应符合下列规定:1 对各类建筑，应进行沉降观测。
2 对高层、超高层建筑及高耸构筑物，应进行水平位移观测、倾斜观测。
3 对超高层建筑，应进行挠度观测、日照变形观测、风振变形观测。
4 对市政桥梁、博览(展览)馆及体育场馆等大跨度建筑，6 应进行挠度观测、风振变形观测。
5 对隧道、涵洞等，应进行收敛变形观测。
6 当建筑出现裂缝时，应进行裂缝观测。
7 当建筑运营对周边环境产生影响时，应进行周边环境变形观测。
8 对超高层建筑、大跨度建筑、异型建筑以及地下公共设施、涵洞、桥隧等大型市政基础设施，宜进行结构健康监测。
9 建筑运营管理需要时，应进行其他类型的变形观测。
建筑变形测量过程中发生下列情况之一时，应立即实施安全预案，同时应提高观测频率或增加观测内容:1 变形量或变形速率出现异常变化。
2 变形量或变形速率达到或超出变形预警值。
3 开挖面或周边出现塌陷、滑坡。
4 建筑本身或其周边环境出现异常。
5 由于地震、暴雨、冻融等自然灾害引起的其他变形异常情况。
3.2.2 中选择适宜的观测精度等级。
7 3.2.2 建筑变形测量的等级、精度指标及其适用范围沉降监测点位移监视~点等级测站高差中误差坐标中误差主要适用范围(mm) (mm)特等0.05 0.3 特高精度要求的变形测量地基基础设计为甲级的建筑的变形测量;一等O. 15 1. 0 重要的古建筑、历史建筑的变形测量;重耍的城市基础设施的变形测量等地基基础设计为甲、乙级的建筑的变形测量;重要场地的边坡监视~ ;重要的基坑二等0.5 3.0 监测;重要管线的变形测量;地下工程施工及运营中的变形测量;重要的城市基础设施的变形测量等地基基础设计为乙、丙级的建筑的变形测量;一般场地的边坡监视IJ; -般的基坑三等1. 5 10.0 监测;地表、道路及一般管线的变形测量; 一般的城市基础设施的变形测量;日照变形测量;风振变形测量等四等3. 0 20.0 精度要求低的变形测量注: 1 沉降监测点lJ!~站高差中误差:对水准测量，为其lJ!~站高差中误差;对静力水准测量、三角离程测量，为相邻沉降监测点间等价的高差中误差; 2 位移监测点坐标中误差:指的是监测点相对于基准点或工作基点的坐标中误差、监测点相对于基准线的偏差中误差、建筑上某点相对于其底部对应点的水平位移分量中误差等。
公路勘测规范
中华人民共和国行业标准公路勘测规范Specifications for Highway Reconnaissance SurveyJTJ061-99关于发布《公路勘测规范》的通知交公路发[1999]269号各省、自治区交通厅，北京市交通局，上海市市政工程管理局，天津市市政工程局，重庆市交通局，部属公路设计、施工、科研、监督、监理单位，公路院校：现批准发布《公路勘测规范》（编号JTJ061-99），作为行业标准，自1999年12月1日起施行。
1985年发布的《公路路线勘测规范》（JTJ061-85）以及1991年发布的《公路桥位勘测设计规范》（JTJ062-91）、1985年发布的《公路隧道勘测规程》（JTJ063-85）中有关勘测的内容同时废止。
《公路勘测规范》由交通部第一公路勘察设计院主编，人民交通出版社出版。
希望各单位在实践中注意积累资料，总结经验，及时将发现的问题和修改意见函告交通部第一公路勘察设计院，以便修订时参考。
中华人民共和国交通部1999年6月4日1 总则1.0.1 为统一公路勘测的技术要求、精度和作业方法，提高公路勘测水平和质量，适应公路工程建设需要，制订本规范。
1.0.2本规范适用于新建和改建公路项目，以及桥梁、隧道、互通式立体交叉等独立建设项目的勘测。
1.0.3公路勘测除应符合本规范外，还应符合国家现行的有关强制性标准的规定。
1.0.4公路勘测应按《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》所规定的设计阶段进行相应的勘测工作，本规范按初测、定测及一次定测编制。
1.0.5各设计阶段，当需对路线、桥梁、隧道、互通式立体交叉等进行方案比较时，应对各方案进行同深度的勘测与调查。
1.0.6公路勘测作业方法除应使用本规范规定的各种方法外，亦可运用高新技术采用符合本规范精度规定的其它勘测方法，不断提高公路勘测质量与水平。
1.0.7本规范的测量精度以中误差为衡量指标，极限误差为中误差的两倍。
1.0.8公路勘测工作，应按有关规定对全过程进行质量控制。
铁建设[2009]155号文
![铁建设[2009]155号文](https://img.taocdn.com/s3/m/417a934ffe4733687e21aa63.png)
铁路建设项目技术交底管理暂行办法第一章总则第一条为推进铁路建设标准化管理，进一步规范建设项目技术交底工作，加强铁路建设项目现场管理，根据《铁路建设工程勘察设计管理办法》等有关规定，制定本办法。
第二条铁路建设项目技术交底包括设计技术交底和施工技术交底两部分。
第三条技术交底是铁路建设的重要程序，是铁路建设技术管理的重要内容。
各参建单位要提高对做好设计技术交底工作的认识，按照标准化管理要求，完善技术交底程序、规范交底内容，切实做好技术交底工作，为建设精品工程、安全工程奠定基础。
第四条本办法适用于铁路大中型建设项目，其他建设项目参照执行。
第二章设计技术交底第五条设计技术交底是指在建设单位组织下，勘察设计单位根据审核合格的施工图，就设计内容、设计意图和施工注意事项向施工、监理等单位进行说明，解答施工、监理等单位提出的问题。
第六条设计技术交底可分可为首次交底、专项交底、新技术交底和变更设计交底。
交底工作一般在现场进行。
第七条首次交底是指工程项目开工前，由建设单位组织勘察设计单位在现场对整个项目的设计情况向施工、监理单位进行的全面技术交底。
首次交底为包括站前专业交底和站后专业交底。
站前专业首次交底主要包括项目总体情况、主要技术标准及设计原则、线路走向、接轨点及主要控制点、地质概况、不良地质及特殊岩土、重点桥隧、重点车站和重大路基工点，以及与站后专业接口等。
站后专业首次交底主要包括站后专业设计意图、技术标准、与站前工程接口、施工注意事项等。
站后专业在项目开工前不具备首次交底条件的，交底时间由建设单位根据建设项目情况确定。
第八条专项交底是设计单位针对工程项目的四电集成以及重点工程、特殊工程、高风险工程进行的详细交底，包括大型客站、高等级风险隧道、跨越大江大河等特殊结构桥梁、铺轨架梁、无砟轨道、特殊路基、工程测量网、路基防排水系统等。
第九条新技术交底是设计单位对工程项目中采用的新结构、新材料、新工艺及结合科研项目的单个工程进行详细的交底。
JGJ8-2016建筑变形测量规范
3. 1. 1 下列建筑在施工期间和使用期间应进行变形测量:1 地基基础设计等级为甲级的建筑。
2 软弱地基上的地基基础设计等级为乙级的建筑。
3 加层、扩建建筑或处理地基上的建筑。
4 受邻近施工影晌或受场地地下水等环境因素变化影晌的建筑。
5 采用新型基础或新型结构的建筑。
6 大型城市基础设施。
7 体型狭长且地基土变化明显的建筑。
3. 1. 2 建筑在施工期间的变形测量应符合下列规定:1 对各类建筑，应进行沉降观测，宜进行场地沉降观测、地基土分层沉降观测和斜坡位移观测。
2 对基坑工程，应进行基坑及其支护结构变形观测和周边环境变形观测;对一级基坑，应进行基坑回弹观测。
3 对高层和超高层建筑，应进行倾斜观测。
4 当建筑出现裂缝时，应进行裂缝观测。
5 建筑施工需要时，应进行其他类型的变形观测。
3. 1. 3 建筑在使用期间的变形测量应符合下列规定:1 对各类建筑，应进行沉降观测。
2 对高层、超高层建筑及高耸构筑物，应进行水平位移观测、倾斜观测。
．3 对超高层建筑，应进行挠度观测、日照变形观测、风振变形观测。
4 对市政桥梁、博览(展览)馆及体育场馆等大跨度建筑，6 应进行挠度观测、风振变形观测。
5 对隧道、涵洞等，应进行收敛变形观测。
6 当建筑出现裂缝时，应进行裂缝观测。
7 当建筑运营对周边环境产生影响时，应进行周边环境变形观测。
8 对超高层建筑、大跨度建筑、异型建筑以及地下公共设施、涵洞、桥隧等大型市政基础设施，宜进行结构健康监测。
9 建筑运营管理需要时，应进行其他类型的变形观测。
建筑变形测量过程中发生下列情况之一时，应立即实施安全预案，同时应提高观测频率或增加观测内容:1 变形量或变形速率出现异常变化。
2 变形量或变形速率达到或超出变形预警值。
3 开挖面或周边出现塌陷、滑坡。
4 建筑本身或其周边环境出现异常。
5 由于地震、暴雨、冻融等自然灾害引起的其他变形异常情况。
3.2.2 中选择适宜的观测精度等级。
jgj8-建筑变形测量规范
J G J8-2016建筑变形测量规范-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One13. 1. 1 下列建筑在施工期间和使用期间应进行变形测量:1 地基基础设计等级为甲级的建筑。
2 软弱地基上的地基基础设计等级为乙级的建筑。
3 加层、扩建建筑或处理地基上的建筑。
4 受邻近施工影晌或受场地地下水等环境因素变化影晌的建筑。
5 采用新型基础或新型结构的建筑。
6 大型城市基础设施。
7 体型狭长且地基土变化明显的建筑。
3. 1. 2 建筑在施工期间的变形测量应符合下列规定:1 对各类建筑，应进行沉降观测，宜进行场地沉降观测、地基土分层沉降观测和斜坡位移观测。
2 对基坑工程，应进行基坑及其支护结构变形观测和周边环境变形观测;对一级基坑，应进行基坑回弹观测。
3 对高层和超高层建筑，应进行倾斜观测。
4 当建筑出现裂缝时，应进行裂缝观测。
5 建筑施工需要时，应进行其他类型的变形观测。
3. 1. 3 建筑在使用期间的变形测量应符合下列规定:1 对各类建筑，应进行沉降观测。
2 对高层、超高层建筑及高耸构筑物，应进行水平位移观测、倾斜观测。
3 对超高层建筑，应进行挠度观测、日照变形观测、风振变形观测。
4 对市政桥梁、博览(展览)馆及体育场馆等大跨度建筑，6 应进行挠度观测、风振变形观测。
5 对隧道、涵洞等，应进行收敛变形观测。
6 当建筑出现裂缝时，应进行裂缝观测。
7 当建筑运营对周边环境产生影响时，应进行周边环境变形观测。
8 对超高层建筑、大跨度建筑、异型建筑以及地下公共设施、涵洞、桥隧等大型市政基础设施，宜进行结构健康监测。
9 建筑运营管理需要时，应进行其他类型的变形观测。
建筑变形测量过程中发生下列情况之一时，应立即实施安全预案，同时应提高观测频率或增加观测内容:1 变形量或变形速率出现异常变化。
2 变形量或变形速率达到或超出变形预警值。
3 开挖面或周边出现塌陷、滑坡。
4 建筑本身或其周边环境出现异常。
《工程测量》课程标准
《工程测量》课程标准1.课程基本情况课程名称：工程测量适用专业：工程测量专业、测绘工程专业、地籍测量与土地管理信息技术、摄影测量与遥感技术课程代码：0801029课程性质：专业核心课程计划学时：642.课程的性质它是线路施工测量模块中的一门重要的核心课，包括两部分内容，一部分是重点培养学生建立和增强测量的基本技能、具备基础测量工作的能力；另一部分是为后续课程桥梁施工测量模块、隧道施工测量模块的学习提供必需的线路中线坐标计算理论和点位测设方法。
它以高等数学和计算机等基础课程的学习为基础，也是进一步学习测量专业核心课程（如线路施工测量，桥隧施工测量，房建施工测量和数字化测图）的基础。
3.课程定位3.1课程面向的职业岗位需求工程测量技术专业、地籍测量与土地管理信息技术专业、摄影测量与遥感技术专业面向的一个重要工作岗位就是“施工测量员”。
本课程就是为培养“施工测量员”岗位而开设的一门专业核心课。
（1）我国铁路、公路建设对工程测量技术专业毕业生的需求分析“十一五”期间，我国铁路、公路建设将进入一个全新的发展阶段，建设铁路新线17000公里，其中客运专线7000公里；改建既有复线8000公里；既有线电气化改造15000公里；2010年全国铁路营业里程达到9万公里以上。
到2010年，我国公路规划总里程将达到230万公里。
河北省在“十一五”期间交通建设计划投资1918亿元。
铁路建设“十一五”规划中提出了人才需求的规格，强调了人才队伍建设，以经营管理人才、专业技术人才、技能人才三支队伍建设为重点，构建多层次、多渠道的教育培训体系，形成完善的铁路建设人才培训、选拔任用、考核评价、激励保障和合理流动机制，造就高素质的铁路人才队伍，到2010年，铁路建设专业技术人员中大专以上文化程度的人员达到80%以上。
在铁路、公路建设发展的新形势和新施工标准的要求下，市场对铁路、公路建设中工程测量技术人员的素质和技能都提出了更高的要求，且对该专业毕业生的需求量迅速增大。
JGJ8-2016建筑变形测量规范
3. 1. 1 下列建筑在施工期间和使用期间应进行变形测量:1 地基基础设计等级为甲级的建筑。
2 软弱地基上的地基基础设计等级为乙级的建筑。
3 加层、扩建建筑或处理地基上的建筑。
4 受邻近施工影晌或受场地地下水等环境因素变化影晌的建筑。
5 采用新型基础或新型结构的建筑。
6 大型城市基础设施。
7 体型狭长且地基土变化明显的建筑。
3. 1. 2 建筑在施工期间的变形测量应符合下列规定:1 对各类建筑，应进行沉降观测，宜进行场地沉降观测、地基土分层沉降观测和斜坡位移观测。
2 对基坑工程，应进行基坑及其支护结构变形观测和周边环境变形观测;对一级基坑，应进行基坑回弹观测。
3 对高层和超高层建筑，应进行倾斜观测。
4 当建筑出现裂缝时，应进行裂缝观测。
5 建筑施工需要时，应进行其他类型的变形观测。
3. 1. 3 建筑在使用期间的变形测量应符合下列规定:1 对各类建筑，应进行沉降观测。
2 对高层、超高层建筑及高耸构筑物，应进行水平位移观测、倾斜观测。
3 对超高层建筑，应进行挠度观测、日照变形观测、风振变形观测。
4 对市政桥梁、博览(展览)馆及体育场馆等大跨度建筑，6 应进行挠度观测、风振变形观测。
5 对隧道、涵洞等，应进行收敛变形观测。
6 当建筑出现裂缝时，应进行裂缝观测。
7 当建筑运营对周边环境产生影响时，应进行周边环境变形观测。
8 对超高层建筑、大跨度建筑、异型建筑以及地下公共设施、涵洞、桥隧等大型市政基础设施，宜进行结构健康监测。
9 建筑运营管理需要时，应进行其他类型的变形观测。
建筑变形测量过程中发生下列情况之一时，应立即实施安全预案，同时应提高观测频率或增加观测内容:1 变形量或变形速率出现异常变化。
2 变形量或变形速率达到或超出变形预警值。
3 开挖面或周边出现塌陷、滑坡。
4 建筑本身或其周边环境出现异常。
5 由于地震、暴雨、冻融等自然灾害引起的其他变形异常情况。
3.2.2 中选择适宜的观测精度等级。
7 3.2.2 建筑变形测量的等级、精度指标及其适用范围沉降监测点位移监视~点等级测站高差中误差坐标中误差主要适用范围(mm) (mm)特等0.05 0.3 特高精度要求的变形测量地基基础设计为甲级的建筑的变形测量;一等O. 15 1. 0 重要的古建筑、历史建筑的变形测量;重耍的城市基础设施的变形测量等地基基础设计为甲、乙级的建筑的变形测量;重要场地的边坡监视~ ;重要的基坑二等0.5 3.0 监测;重要管线的变形测量;地下工程施工及运营中的变形测量;重要的城市基础设施的变形测量等地基基础设计为乙、丙级的建筑的变形测量;一般场地的边坡监视IJ; -般的基坑三等1. 5 10.0 监测;地表、道路及一般管线的变形测量; 一般的城市基础设施的变形测量;日照变形测量;风振变形测量等四等3. 0 20.0 精度要求低的变形测量注: 1 沉降监测点lJ!~站高差中误差:对水准测量，为其lJ!~站高差中误差;对静力水准测量、三角离程测量，为相邻沉降监测点间等价的高差中误差; 2 位移监测点坐标中误差:指的是监测点相对于基准点或工作基点的坐标中误差、监测点相对于基准线的偏差中误差、建筑上某点相对于其底部对应点的水平位移分量中误差等。
JGJ8-2016年度建筑变形测量规范
3. 1. 1 下列建筑在施工期间和使用期间应进行变形测量:1 地基基础设计等级为甲级的建筑。
2 软弱地基上的地基基础设计等级为乙级的建筑。
3 加层、扩建建筑或处理地基上的建筑。
4 受邻近施工影晌或受场地地下水等环境因素变化影晌的建筑。
5 采用新型基础或新型结构的建筑。
6 大型城市基础设施。
7 体型狭长且地基土变化明显的建筑。
3. 1. 2 建筑在施工期间的变形测量应符合下列规定:1 对各类建筑，应进行沉降观测，宜进行场地沉降观测、地基土分层沉降观测和斜坡位移观测。
2 对基坑工程，应进行基坑及其支护结构变形观测和周边环境变形观测;对一级基坑，应进行基坑回弹观测。
3 对高层和超高层建筑，应进行倾斜观测。
4 当建筑出现裂缝时，应进行裂缝观测。
5 建筑施工需要时，应进行其他类型的变形观测。
3. 1. 3 建筑在使用期间的变形测量应符合下列规定:1 对各类建筑，应进行沉降观测。
2 对高层、超高层建筑及高耸构筑物，应进行水平位移观测、倾斜观测。
3 对超高层建筑，应进行挠度观测、日照变形观测、风振变形观测。
4 对市政桥梁、博览(展览)馆及体育场馆等大跨度建筑，6 应进行挠度观测、风振变形观测。
5 对隧道、涵洞等，应进行收敛变形观测。
6 当建筑出现裂缝时，应进行裂缝观测。
7 当建筑运营对周边环境产生影响时，应进行周边环境变形观测。
8 对超高层建筑、大跨度建筑、异型建筑以及地下公共设施、涵洞、桥隧等大型市政基础设施，宜进行结构健康监测。
9 建筑运营管理需要时，应进行其他类型的变形观测。
建筑变形测量过程中发生下列情况之一时，应立即实施安全预案，同时应提高观测频率或增加观测内容:1 变形量或变形速率出现异常变化。
2 变形量或变形速率达到或超出变形预警值。
3 开挖面或周边出现塌陷、滑坡。
4 建筑本身或其周边环境出现异常。
5 由于地震、暴雨、冻融等自然灾害引起的其他变形异常情况。
3.2.2 中选择适宜的观测精度等级。
7 3.2.2 建筑变形测量的等级、精度指标及其适用范围沉降监测点位移监视~点等级测站高差中误差坐标中误差主要适用范围(mm) (mm)特等0.05 0.3 特高精度要求的变形测量地基基础设计为甲级的建筑的变形测量;一等O. 15 1. 0 重要的古建筑、历史建筑的变形测量;重耍的城市基础设施的变形测量等地基基础设计为甲、乙级的建筑的变形测量;重要场地的边坡监视~ ;重要的基坑二等0.5 3.0 监测;重要管线的变形测量;地下工程施工及运营中的变形测量;重要的城市基础设施的变形测量等地基基础设计为乙、丙级的建筑的变形测量;一般场地的边坡监视IJ; -般的基坑三等1. 5 10.0 监测;地表、道路及一般管线的变形测量; 一般的城市基础设施的变形测量;日照变形测量;风振变形测量等四等3. 0 20.0 精度要求低的变形测量注: 1 沉降监测点lJ!~站高差中误差:对水准测量，为其lJ!~站高差中误差;对静力水准测量、三角离程测量，为相邻沉降监测点间等价的高差中误差; 2 位移监测点坐标中误差:指的是监测点相对于基准点或工作基点的坐标中误差、监测点相对于基准线的偏差中误差、建筑上某点相对于其底部对应点的水平位移分量中误差等。
JGJ8-2016建筑变形测量规范
3. 1. 1 下列建筑在施工期间和使用期间应进行变形测量:1 地基基础设计等级为甲级的建筑。
2 软弱地基上的地基基础设计等级为乙级的建筑。
3 加层、扩建建筑或处理地基上的建筑。
4 受邻近施工影晌或受场地地下水等环境因素变化影晌的建筑。
5 采用新型基础或新型结构的建筑。
6 大型城市基础设施。
7 体型狭长且地基土变化明显的建筑。
3. 1. 2 建筑在施工期间的变形测量应符合下列规定:1 对各类建筑，应进行沉降观测，宜进行场地沉降观测、地基土分层沉降观测和斜坡位移观测。
2 对基坑工程，应进行基坑及其支护结构变形观测和周边环境变形观测;对一级基坑，应进行基坑回弹观测。
3 对高层和超高层建筑，应进行倾斜观测。
4 当建筑出现裂缝时，应进行裂缝观测。
5 建筑施工需要时，应进行其他类型的变形观测。
3. 1. 3 建筑在使用期间的变形测量应符合下列规定:1 对各类建筑，应进行沉降观测。
2 对高层、超高层建筑及高耸构筑物，应进行水平位移观测、倾斜观测。
3 对超高层建筑，应进行挠度观测、日照变形观测、风振变形观测。
4 对市政桥梁、博览(展览)馆及体育场馆等大跨度建筑，6 应进行挠度观测、风振变形观测。
5 对隧道、涵洞等，应进行收敛变形观测。
6 当建筑出现裂缝时，应进行裂缝观测。
7 当建筑运营对周边环境产生影响时，应进行周边环境变形观测。
8 对超高层建筑、大跨度建筑、异型建筑以及地下公共设施、涵洞、桥隧等大型市政基础设施，宜进行结构健康监测。
9 建筑运营管理需要时，应进行其他类型的变形观测。
建筑变形测量过程中发生下列情况之一时，应立即实施安全预案，同时应提高观测频率或增加观测内容:1 变形量或变形速率出现异常变化。
2 变形量或变形速率达到或超出变形预警值。
3 开挖面或周边出现塌陷、滑坡。
4 建筑本身或其周边环境出现异常。
5 由于地震、暴雨、冻融等自然灾害引起的其他变形异常情况。
3.2.2 中选择适宜的观测精度等级。
7 3.2.2 建筑变形测量的等级、精度指标及其适用范围沉降监测点位移监视~点等级测站高差中误差坐标中误差主要适用范围(mm) (mm)特等0.05 0.3 特高精度要求的变形测量地基基础设计为甲级的建筑的变形测量;一等O. 15 1. 0 重要的古建筑、历史建筑的变形测量;重耍的城市基础设施的变形测量等地基基础设计为甲、乙级的建筑的变形测量;重要场地的边坡监视~ ;重要的基坑二等0.5 3.0 监测;重要管线的变形测量;地下工程施工及运营中的变形测量;重要的城市基础设施的变形测量等地基基础设计为乙、丙级的建筑的变形测量;一般场地的边坡监视IJ; -般的基坑三等1. 5 10.0 监测;地表、道路及一般管线的变形测量; 一般的城市基础设施的变形测量;日照变形测量;风振变形测量等四等3. 0 20.0 精度要求低的变形测量注: 1 沉降监测点lJ!~站高差中误差:对水准测量，为其lJ!~站高差中误差;对静力水准测量、三角离程测量，为相邻沉降监测点间等价的高差中误差; 2 位移监测点坐标中误差:指的是监测点相对于基准点或工作基点的坐标中误差、监测点相对于基准线的偏差中误差、建筑上某点相对于其底部对应点的水平位移分量中误差等。
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公路桥涵施工技术规范-3平面控制测量三角网测距边选择的要求规定 所属分类：数据/知识/短文 -> 市政工程,轨道交通知识 资料来源：公路桥涵施工技术规范JTG F50－2011 点击:298
①测距边宜选在地面覆盖物大致相同的地段。 ②测线内不应有树枝、电线等障碍物，并应离开地面或障碍物1.3m以上。 ③测线应避开高压线等强电磁场的干扰，并宜避开视线后方的反射物体。 ④测距边的侧线倾角不宜太大。若采用对向三角高程测定，则高差应小于按式（3.2.2-2）计算的限值。当采用水准测量测定高差时，高差的大小可不受限制。
公路桥涵施工高程控制测量一般要 求 所属分类：数据/知识/短文 -> 市政工程,轨道交通知识 -> 规范条文 资料来源：筑龙网 点击:159
1）公路桥梁高程系统宜采用1985年国家高程基准。 2）公路桥梁高程测量采用水准测量或三角高程测量的方法进行，高程异常变化平缓的地区可适用GPS测量的方法进行，但应对作业成果进行充分的检核。 3）同一个公路工程项目应采用同一个高程系统，并应与相邻项目高程系统相衔接。桥位水准点高程测量应与路线控制高程联测。进行水准测量确有困难的山岭地带以及沼泽、水网地区，四等水准测量可采用光电测距三角高程测量。 4）用于跨越水域和深谷的大桥、特大桥的高程控制网最弱点高程中误差不得大于±10mm；每公里观测高差中误差和附合（环线）水准路线长度应小于表3.2.3-1的规定。当附合（环线）水准路线长度超过规定时，可采用双摆站的方法进行测量，其长度不得大于下表中水准路线的2倍。每站高差较差应小于基辅（黑红）面高差较差的规定。一次双摆站为一单程，取其平均值计算的往返较差、附合（环线）闭合差应小于相应县差的0.7倍。 高程控制测量的技术要求
5）桥梁和其他构造物的高程控制测量等级不得低于下表的规定。 高程控制测量等级选用 6）高程测量的数据，其小数取位应符合下表的规定。 高程测量数据小数取位要求
公路桥涵施工技术规范-3平面控制测量技术要求 所属分类：数据/知识/短文 -> 市政工程,轨道交通知识 资料来源：公路桥涵施工技术规范JTG F50－2011 点击:270 1）三角测量的主要技术要求应符合表3.2.2-4的规定。
2）GPS基线测量的中误差应小于按式（3.2.2-1）计算的标准差，各等级控制测量固定误差a、比例误差系数b的取值应符合表3.2.2-5的规定。计算GPS测量大地高差的精度时，a、b可放宽至2倍。
一、 测区概况 1、项目来源 为了靖边县经济的快速、持续发展，更好地开发靖边县的矿产资源和旅游资源，靖边县政府决定修筑一条横贯靖边县的四级公路，西安科技大学测量系承接此工程的测量工作。要求2007年6月底完成此工程的勘察与设计工作。 2、地理位置 靖边县位于榆林市西南部，无定河上游，长城横贯东西，北部与内蒙古自治区乌审旗，鄂托克前旗接壤。县城在张家畔，距榆林城184公里，北部属风沙滩地，中部以黄土梁峁为主，南部白于山区两侧为丘陵沟壑区，年平均降水量395.4毫米，年平均气温7.8摄氏度，无霜期120天左右，昼夜温差大。 3、交通状况 靖边县境内有一条省道榆靖公路，榆靖高速公路正在建设之中，交通较便利。 二、 资料来源 1、 现有资料 靖边县1：10万比例尺地形图一张 2、 资料分析 靖边县1：10万比例尺地形图为国家6o带基本图，经实地勘察和对图纸的综合分析，该图符合测量和设计等技术要求。 三、 技术依据 1、《工程测量规范》 由国家技术监督局、中华人民共和国建设部联合发布 2、《公路勘测规范》 由中华人民共和国交通部发布 四、 采用坐标系统 1、平面坐标系统采用任意投影带，测区中心坐标为（4134417.9964，3659870.8357），中央子午线经度为109○06’56.2805”，抵偿高程面高程为582.6088m。 2、高程系统采用1985国家高程基准。 五、 测量方法及限差规定 1、平面控制测量 1）该工程平面控制测量采用二级导线 2）平面控制点的选定应符合下列要求 （1）相邻点之间必须通视，点位能长期保存。 （2）便于加密、扩展和寻找。 （3）观测视线超越障碍物应在1.3m以上。 （4）平面控制点位置应沿路线布设，距路中心的位置宜大于50m且小于300m，同时应便于测角，测距及地形测量和定测放线。 3）水平角方向观测的作业要求 （1）水平角观测方向数不多于3个时可不归零。 （2）水平角方向观测应在通视良好、成像清晰稳定时进行，全部测回宜在一个时间段内测完。 （3）在观测过程中，两倍照准差（2c）的绝对值，DJ2型经纬仪不得大于30’’。
1-1：导线测量的技术要求符合下表规定： 等级 附合导 线长度 （km） 平均边 长(km) 每边测 距中误 差(mm) 测 角 中误差 （″） 导线全长 相对闭合 差 方位角 闭合差 （″） 测 回 数 DJ1 DJ2 二级 6 0.3 30 8.0 1/10000 ± 1 3 注：表中n为测站数
1-2：水平角方向观测法各项限差应符合下表规定： 等级 经纬仪 型号 光学测微器两次重合读数差（″） 半测回 归零差 一测回中两倍照准差（2c）较差（″） 同一方向各测回间较差（″） 四等 DJ2 3 8 13 9
1-3：光电测距的各项限差应符合下表规定： 等级 测距仪精度等级 观测次数 总测回数 一测回读数较差（mm） 较差单程各测回较差（mm） 往返较差 四等 Ⅱ 1（往) 1 (返) 4～8 ≤10 ≤15 ≤2(a+b*D)
注：测回是指照准目标一次，读数2～4次的过程。 4）成果的记录、整理和计算 （1）观测工作结束后，应及时整理和检查外业观测手簿，确认观测成果全部符合《公路勘测规范》规定后，方可进行计算。 （2）平面控制网采用近似平差法。 2、高程控制测量 1）该工程高程控制采用五等水准测量 2-4：公路及构造物水准测量等级 测 量 项 目 等 级 水准路线最大长度（km） 二级及二级以下公路、1000m以下桥梁、2000m以下隧道 五 等 10
2-1：水准测量精度应符合下表规定： 等 级 每公里高差中数误差（mm） 往返较差、附合或环线闭合（mm） 检测已测测段 高差之差 （mm） 偶然中误差 M△ 全中误差 MW 平原微丘区 山岭重丘区 五等 ±8 ±16 注：计算往返较差时，L为水准点间的路线长度（km）；计算附合或环线闭合差时，L为附合或环线的路线长度（km）。n为测站数。 为检测测段长度（km）。
2-2：水准测量的观测方法应符合下表规定： 等 级 仪器类型 水准尺类型 观 测 方 法 观 测 方 法 五 等 DS3 单面 中丝读数法 往返、往 后-前
2）外业成果的整理 （1）水准测量观测结束经全面检查确认无误后，编制高差表，计算正常位水准面不平行的改正数。 （2）采用间接观测平差，平差后应求出最弱点相对于起算点的高差中误差，并作精度评定。 3、定线方法 （1）该工程采用纸上定线 （2）根据测量控制点和纸上定线成果，可采用拨角法放样。 4、基平测量 （1）水准点的密度一般沿线路每隔2Km左右设一个，在地形复杂路线可适当缩短水准点间距。 （2）水准点布设位置应离开线路中线一定距离，以50—100m为宜，以免施工时被破坏。 （3）基平测量应与国家水准点或等级相当的其他点联测，应不远于30Km联测一次，构成符合水准路线。 5、中线测量 放线时，中线一般每隔5Km，特殊情况下不远于10Km，应与初测控制点联测。 5-1：中线闭合差不应超过下表规定： 名 称 二级及二级以下公路 水平角闭合差 长度相对闭合差 1/1000 注：n为交点数 5-2：路线中桩间距不应大于下表的规定： 直 线（m） 曲 线（m） 平原微丘区 重丘山岭区 不设超高的曲线 R>60 30R<30 ≤50 ≤25 25 20 10 5 注：表中R为曲线半径，以米计。
5-3：中线量距精度和中桩桩位限差不得大于下表规定： 公 路 等 级 距离限差 桩位纵向误差（m） 桩位横向误差（m） 平原微丘区 重丘山岭区 平原微丘区 重丘山岭区 二级及二级以下 1/1000 S/1000+0.10 S/1000+0.1 10 15 注：表中S为转点或交点至桩位的距离，以米计。
5-4：曲线测量闭合差应符合下表规定： 公 路 等 级 偏角闭合差（″） 纵向闭合差（m） 横向闭合差（cm） 平原微丘区 重丘山岭区 平原微丘区 重丘山岭区 二级及二级以下 120 1/500 10 15 120
6、中平测量 水准点距定测中线应为50～200m。中桩高程测量应起闭于水准点，其允许误差： （mm）；中桩高程可观测一次，读数取位至厘米。中桩高程检测限差：±10cm。
6-1：水准测量的技术要求 等级 水准仪 的型号 视线长 度（m） 前后视 较 差 （m） 前后视 累积差（m） 视线离地面最低高度（m） 红黑面 读数差（mm） 黑红面 高差较差（mm） 五等 DS3 100 大致相等 — — — — 等级 往返测距总和(km) 往返测距 中数(km) 各测站高差(mm) 往返测高差总和(mm) 往返测高差中数(mm) 高程(mm) 各等 0.1 0.1 0.1 0.1 1 1 6-2：水准测量计算数字取位
7、横断面测量