《线桥隧施工测量》试题四
桥隧检测练习题
技术人员考核试卷（桥隧）一、单项选择题（）《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JGJ/T 23-2011）2、混凝土强度推定值：相应于强度换算值总体分布中保证率不低于的构件中的混凝土强度值。
（A）A 95%B 97%C 98%D 99%3、回弹仪水平弹击时，在弹击锤脱钩瞬间，回弹仪的标称能量应为。
（A）A 2.207JB 3.207JC 2.217JD 2.227J4、回弹仪在洛氏硬度HRC为60±2的钢砧上，回弹仪的率定值应为：。
（B）A 80±1B 80±2C 80±3D 80±45、回弹仪使用时的环境温度应为。
（C）A -4～20℃B-4～30℃C-4～40℃D-5～40℃6、回弹仪的检定周期为。
（B）A 三个月B 半年C 一年D 2年7、回弹仪率定试验应在室温为的条件下进行。
（C）A 4～40℃B-4～40℃C5～35℃D-5～35℃8、回弹仪率定试验应分个方向进行，且每个方向弹击前，弹击杆应旋转90度。
（D）A 1B 2C 3D 49、回弹仪率定试验用钢砧应送授权计量检定机构检定或校准。
（C）A半年 B 每年 C 每2年D每3年11、回弹仪保养清理机壳内壁，卸下刻度尺，检查指针，其摩擦力应为。
（B）A 0.5～0.8kNB 0.5～0.8NC 0.5～1.0kND 0.5～1.0N13、回弹法检测混凝土强度，按批量进行检测时，应随机抽取构件，抽检数量不宜少于同批构件总数的且不宜少于10件。
（C）A 10%B 20%C 30%D 40%16、每一个测区应读取个回弹值，每一测点的回弹值读数应精确至1。
（C）A 12B 14C 16D 2017、回弹值测定完毕后，应在有代表性的测区上测量碳化深度值，测点数不应少于构件测区数的，应取平均值作为该构件每个测区的碳化深度值。
（C）A 10%B 20%C 30%D 40%18、碳化深度值应取测量结果的平均值作为检测结果，并应精确至0.5mm。
桥隧工考试测试题(题库版)
桥隧工考试测试题（题库版）1、填空题射流风机安装应牢固可靠，启动灵活，便于（）。
正确答案：维修2、判断题对钢梁角落、缝隙等难于清除旧漆膜的部位，可以使用少量的腐蚀性物质进行清理。
正确答案：错3、问答题（江南博哥）在同一坡面的垂直线上开挖建筑物基坑和刷坡时，应注意什么？正确答案：不得上下同时开工，不得在上层挖土时下层运土。
4、单选患有（）的人员不得担任防护员。
A、感冒B、咳嗽C、色盲D、咽炎正确答案：C5、判断题隧道结冰侵入限界应及时刨除，刨冰时不许损坏洞内设备。
正确答案：对6、填空题在ZK活载、横向摇摆力、离心力、风力和温度力的作用下，墩顶横向水平位移引起的桥面处梁端水平折角应不大于（）‰弧度。
正确答案：1.07、填空题救援通道、紧急出口、横通道应设置应急照明和疏散引导（）。
正确答案：标识8、填空题高速铁路有砟桥轨下枕底道砟厚度，直线段和曲线内股不应大于（）cm。
正确答案：459、单选客运专线铁路建筑界限轮廓及基本尺寸单位是（）A、mB、cmC、㎡D、mm正确答案：D10、填空题无淤积的灌溉涵全长大于（）时，孔径相应加大。
正确答案：15m11、判断题骨料的含水率对水灰比的影响不大，故在拌制混凝土过程中不必经常测定其含水率值。
正确答案：错12、多选工务段是防灾安全监控系统的设备管理单位，应建立健全相关设备台帐，备有防灾安全监控系统（）A、网络结构图B、产品操作维护手册C、本系统工程竣工资料正确答案：A, B, C13、判断题一般水准测量的每次视线长度不宜大于100m。
正确答案：对14、填空题桥涵结构的检算荷载应按（）（试行）办理。
正确答案：高速铁路设计规范15、单选距梁中心2.415m以外道砟桥面人行道上的竖向静活载，在任何情况下不得超过（）。
A、2kPaB、4kPaC、8kPaD、10kPa正确答案：B16、单选在水中填筑路堤，应先查明水深和流速，制订（）措施。
A、水上监护B、水下安全C、作业安全D、打捞抢救正确答案：D17、单选双块式无碴轨道轨枕间距为（）mmA、450B、500C、650D、700正确答案：C18、单选易于滑滚的材料堆放必须捆绑牢固，高度不得超过（）。
桥隧工理论知识测试题与答案
桥隧工理论知识测试题与答案一、单选题（共82题，每题1分，共82分）1.修补混凝土表面缺陷，当混凝土蜂窝较深时，宜用( ）细粒混凝土填补捣实。
A、低坍落度B、自然坍落度容C、坍落度无限制D、高坍落度正确答案：A2.粗料石的厚度不小于20cm，长度不小于厚度的( ）。
A、2.5倍B、1.5倍C、1倍D、2倍正确答案：B3.砌筑砂浆的沉入度为( ）。
A、1～4cmB、2～5cmC、4～7cmD、3～6cm正确答案：C4.钢筋连接时，对于直径大于25mm且端面较平整的，可采用( ）。
A、闪光－预热－闪光焊B、强焊接电流、快焊接速度和大顶锻压力的强参数连续闪光焊C、预热闪光焊D、一般的连续闪光焊正确答案：C5.《普速铁路工务安全规则》规定，邻线（线路间距小于6.5m）来车下道,本线不封锁时,以下错误的是（）。
A、瞭望条件不良，邻线来车时本线必须下道。
B、邻线速度Vmax＞120km/h时，下道距离不小于1400mC、60km/h＜邻线速度Vmax≤120km/h时，来车可不下道，但本线必须停止作业D、邻线速度Vmax≤60km/h时，本线可不下道正确答案：B6.改建桥梁挡砟墙内侧至线路中心最小距离不得小于（）。
A、4.2mB、2.2mC、3.2mD、1.2m正确答案：B7.铁路直线建筑接近限界的高度是由（）算起。
A、轨枕顶面B、钢轨顶面C、大地水准面D、路基顶面正确答案：B8.不带“T”字的移动减速信号牌设在距离施工地点两端各( ）处。
A、800mB、500mC、700mD、600m正确答案：A9.直流电动机转速调节方便，调速范围广，启动转矩大，制动转矩大，易于快速启动和停机，( ）方便可靠。
A、安全B、控制C、使用D、维修正确答案：B10.高速铁路高性能混凝土的耐久性是以（）为前提的。
A、高强度B、高强度、高性能C、高性能D、承载力、抗裂性正确答案：D11.墩台浅基使用浆砌片石防护时，护基顶面应设置在（）以下。
隧道施工测量考试试题
隧道施工测量考试试题隧道施工测量考试试题隧道施工测量是隧道工程中至关重要的一环，它涉及到隧道的设计、施工和监测等多个方面。
为了保证施工质量和安全，隧道施工测量考试成为评估测量人员能力的重要手段。
本文将针对隧道施工测量考试试题展开讨论，探究其中的难点和解题思路。
一、平面控制测量平面控制测量是隧道施工测量中的基础，它主要包括平面控制点的建立和测量。
试题中可能会涉及到平面控制点的选择、测量方法和误差控制等内容。
例如，一道试题可能会要求考生根据给定的控制点坐标，计算出隧道洞口的坐标和方位角。
解题思路：首先，根据给定的控制点坐标，可以通过平差计算或者三角测量的方法求解出隧道洞口的坐标。
其次，根据洞口的坐标和控制点的坐标，可以计算出洞口的方位角。
最后，通过检查计算结果的合理性和误差控制来验证计算的准确性。
二、纵断面测量纵断面测量是隧道施工测量中的另一个重要环节，它主要用于确定隧道的纵向剖面形状和尺寸。
试题中可能会要求考生根据给定的平面控制点和纵断面测量数据，计算出隧道的纵断面参数，如高程、坡度和曲率等。
解题思路：首先，根据给定的平面控制点和纵断面测量数据，可以通过插值或者拟合的方法计算出隧道各个位置的高程。
其次，根据高程数据，可以计算出隧道的坡度和曲率。
最后，通过检查计算结果的合理性和误差控制来验证计算的准确性。
三、变形监测变形监测是隧道施工测量中的关键环节，它用于监测隧道在施工和使用过程中的变形情况。
试题中可能会要求考生根据给定的监测数据，分析隧道的变形情况，并提出相应的处理措施。
解题思路：首先，根据给定的监测数据，可以通过数据处理和分析的方法得出隧道的变形情况，如位移、沉降和收敛等。
其次，根据变形情况的分析结果，可以判断隧道的稳定性和安全性，并提出相应的处理措施，如加固和修复等。
最后，通过检查处理措施的合理性和效果来评估处理的有效性。
总结隧道施工测量考试试题涉及到平面控制测量、纵断面测量和变形监测等多个方面，它要求考生具备扎实的理论知识和实践经验。
桥隧工测试题+参考答案
桥隧工测试题+参考答案一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、处理危石及翻修衬砌中，对于可能损坏行车设备、危及行人安全的石块应分解放下，必要时按规定进行（）A、防护或封锁施工B、爆破处置C、改移线路D、派人观察正确答案：A2、桥渡水文劣化等级评定中，桥下净空不足，洪水位接近或平梁底，评定为（）。
《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准第137页A、A级AA等B、A级A1等C、B级D、C级正确答案：B3、在线路上焊接时气温不应低于（）℃。
放行列车时，焊缝温度应低于300℃。
A、5B、10C、15D、0正确答案：D4、单层轨束梁减少轨束宽度，在使用钢轨为（）及以上时，将轨顶上下交错布置。
A、4根B、6根C、5根D、3根正确答案：C5、办公计算机在使用者需要提高（）的意识A、网络安全B、操作水平C、个人防范D、安全意识正确答案：A6、桥枕削平在距垫板两侧边缘各（）处划好削口线。
A、40-50mmB、40-60mmC、30-50mmD、30-60mm正确答案：D7、明桥面两端桥头线路用木枕过渡时，必须采用分开式扣件彻底锁定，锁定长度至少为（）。
A、70mB、75mC、85mD、80m正确答案：B8、高强度螺栓松动的主要原因是（）。
A、欠拧B、锈蚀C、钢材自重D、列车冲击正确答案：A9、普通钢支座劣化等级评定中，钢部件折断，评定为（）。
《修规》附录七铁路桥隧建筑物状态评定标准第131页A、A级AA等B、A级A1等C、B级D、C级正确答案：A10、发生事故，要按照（），本着“四不放过”的原则，对事故进行认真分析，查明原因。
A、《铁路安全管理条例》B、《中华人民共和国安全生产法》C、《建设工程安全生产管理条例》D、《铁路交通事故调查处理规则》正确答案：D11、抗冻砂浆使用的水泥宜选用（）号以上的普通硅酸盐水泥。
A、525B、225C、325D、425正确答案：C12、（）禁止高处作业。
A、饭前B、饭后C、疲劳时正确答案：C13、经过防腐处理的木材，使用年限可增加（）。
桥隧工理论知识考试题与答案
桥隧工理论知识考试题与答案一、单选题（共82题，每题1分，共82分）1.拱墙、仰拱部位钢筋混凝土保护层厚度不小于（）。
A、4.0cmB、5.0cmC、3.0cmD、3.5cm正确答案：B2.视觉信号的黄色表示( ）。
A、不起任何作用B、按规定速度运行C、注意或减低速度D、停车正确答案：C3.行洪涵洞孔径一般按无压状态检定，即按涵洞净高的（）临界状态的水位检算。
A、1.5倍B、1.2倍C、1.4倍D、1.3倍正确答案：B4.桥涵的荷载包括（）、附加力和特殊荷载。
A、自重力B、离心力C、预加应力D、主力正确答案：D5.我国高速铁路桥梁主型采用（）。
A、钢筋混凝土简支箱梁B、钢筋混凝土框架箱梁C、预应力混凝土简支箱梁D、预应力混凝土框架箱梁正确答案：C6.不属于支座常见病害的是( ）。
A、活动支座不活动B、辊轴或摇轴活动支座倾斜超限C、小跨度的钢筋混凝土梁横向移动D、支座上下锚栓折断、弯曲、锈死正确答案：C7.墩台浅基使用浆砌片石防护时，护基顶面应设置在（）以下。
A、河床最低点B、河床平均断面C、最大冲刷线D、一般冲刷线正确答案：D8.出站色灯信号机显示( ）灯光准许列车由车站出发、开往次要线路(非自动闭塞区段)。
A、2个月白色B、2个绿色C、1个月白色D、1个绿色正确答案：B9.视觉信号的基本颜色有（）。
A、红色——停车B、黄色——注意或减低速度C、绿色——按规定速度运行D、以上都有正确答案：D10.桥梁墩台浅基平面局部浆砌片石防护时，使用的砂浆强度不得低于（）。
A、M15B、M20C、M10D、M7.5正确答案：C11.禁止在高速铁路线路两侧( ）以内或者铁路防护林地内放牧。
A、20mB、50mD、40m正确答案：A12.施工地点在站外，距离进站信号机(站界标)大于60m而小于860m时，移动停车信号牌应设置在（）。
A、距施工地点860m处B、进站信号机(站界标)处C、距施工地点50m处D、距施工地点20m处正确答案：B13.预应力混凝土梁做成分块式在工地用化学胶粘材料胶接后，再用张拉钢丝束连成一体，叫( ）。
桥隧工理论知识测试题及答案
桥隧工理论知识测试题及答案一、单选题（共82题，每题1分，共82分）1.护轨与基本轨头部间净距在钢梁明桥面上，其净距为220mm，允许误差为（）。
A、±3mmB、±2mmC、±5mmD、±10mm正确答案：D2.使用干硬砂浆更换镶面石时，每次捣固砂浆的厚度不超过( ）。
A、70mmB、80mmC、60mmD、50mm正确答案：B3.曲线隧道全长( ）及以上可设置移动式照明设施。
A、700mB、800mC、500mD、600m正确答案：C4.设计速度（）及以上区段应设置风、雨、雪、地震及上跨铁路的道路桥梁异物侵限监测系统。
A、200km/hB、120km/hC、80km/hD、180km/h正确答案：A5.喷射混凝土用粗骨料的最大粒径不应大于( ）。
A、10mmB、20mmC、25mD、15mm正确答案：B6.排洪涵洞的最小孔径不小于（），且全长不超过25m。
A、2mB、2.25mC、1.25mD、1m正确答案：C7.在曲柄摇杆机构中，通常以曲柄为( ），并作匀速圆周转动。
A、固定件B、从动件C、主动件D、运动副正确答案：C8.盆式橡胶支座上下座板十字线扭转允许偏差为（）。
A、2mmB、1mmC、1.5mmD、0.5mm正确答案：B9.在墩台基础施工中，当经济上合理、技术上可行时，应优先考虑( ）施工。
A、钻孔灌注桩基础B、明挖基础C、打入桩基础D、沉井基础正确答案：B10.作业地点距车站较近或作业条件较复杂，需提前预报、确报时，作业负责人应事先与( ）商定明确并告知全体防护员及作业人员。
A、值班站长B、车站值班员C、驻站联络员D、带班主任正确答案：C11.对于断面小、钢筋较密的结构，比较适合的捣固方法为( ）。
A、插入式振捣器B、表面振捣器C、附着式振捣器D、人工振捣正确答案：C12.下列（）不是隧道排水系统的组成部分。
A、环向盲沟B、横向盲沟C、泄水槽D、侧沟正确答案：B13.高速铁路区段，桥梁支座锚栓直径不应小于（）mm。
《线桥隧施工测量》试题四
《线桥隧施工测量》试题四一、名词解释：（4×5分=20分）1、缓和曲线：2、坐标方位角：3、坐标反算：4、里程：二、填空题：（20×1分=20分）1、平面曲线有和两种形式。
2、圆曲线的主点有、和。
3、测设点位的方法常用的有、、和。
4、铁路线路定测主要包含、和三方面的工作。
5、测设的基本工作包括测设、测设和测设。
6、缓和曲线的主点包括：、、、和。
三、选择题（5×2分=10分）1、以下不属于基本测量工作范畴的一项是（）。
A 高差测量B 距离测量C 导线测量D 角度测量2、直缓点的曲率半径为（）A、0B、C、圆曲线半径 D无法确定3、桥梁墩、台纵横轴线之间的夹角为（）A.0°B.90°C.180°D.视具体情况而定4、下列各种比例尺的地形图中，比例尺最大的是( )A.1∶5000B. 1∶500C.1∶1000D. 1∶20005、以下各项中，全站仪所不具备的功能是（）A 角度测量B 距离测量C 坐标测量D 重力测量四、简答题：（2×10分=20分）1、简述用极坐标法在实地测设某点平面位置的要素计算方法和测设过程。
2、简述施工导线点的选点要求。
五、计算题（2×15分=30分）1、在某测区内，有已知平面控制点A和B，A点坐标为x A=250.394,y A=570.816,αAB=211°20′46″,欲在A点设站，采用极坐标法测设设计坐标为x p=321.478,y p=542.863的P点,请计算出所需要的测设数据。
2、已知水准点A的高程为505.310m，欲放样设计高程为503.502m的B点，现在A、B两点间安置水准仪，读取A点所立水准尺读数为1.385m，请计算B点所立水准尺读数应为多少，才能使尺底高程为设计高程值？怎样操作才能使B点桩顶部高程为设计高程值?陕西铁路工程职业技术学院试卷第 1 页共 1 页。
2021年公路检测工程师考试《桥梁隧道工程》典型例题-第四套含答案
2021年公路检测工程师考试《桥梁隧道工程》典型例题:第四套含答案一、单项选择题1.合同段中,具有独立施工条件的大桥,中桥、互通式立交应划分为()。
C.单位工程D.建设工程A.分项工程B.分部工程2.下列不属于石料抗冻性能评判指标的是()。
A.冻融循环后强度变化B.冻融循环后质量损失D.冻融循环后外观变化C.冻融循环后弹模变化3.对没有明显屈服现象的钢材,通常取塑性延伸率为()所对应的应力作为规定塑性延伸强度。
A.0.2%B.0.3 %c.0.4%D.0.5%4.某组混凝土立方体试件抗压强度试验结果分别为48.5MPa,51.OMPa ,58.8MPa,则该组混凝土立方体抗压强度测定值为()。
A.52.8MPaB.51.OMPaC.48.5MPaD.试验结果无效5.钢绞线的内缩量试验中,张拉端钢绞线内缩量应不大于()。
c.5mmA.1mmB.1cmD.5cm6.下列不属于桥梁梳齿板式伸缩装置试验检测项目的是()。
A.拉伸.压缩试验B.变位均匀性试验C.防水性能试验D.水平摩阻力试验7.采用钻芯法进行单个构件混凝土强度推定时,有效芯样数量不得少于()个,小尺寸构件不得少于()个;按有效芯样试件抗压强度值的()确定其推定值。
B.6;46;最小值A.6;46;平均值C.3;2;平均值D.3 ;2;最小值8.混凝土中钢筋锈蚀电位水平测值为-350mV,则该混凝土中钢筋的锈蚀状况评定标度为()。
A.1B.2c.3D.49.混凝土桥梁的碳化评定标度是根据()确定的。
A.实测碳化深度平均值B.实测碳化深度最大值C.实测碳化深度平均值与设计钢筋保护层厚度的比值D.实测碳化深度平均值与实测钢筋保护层厚度的比值10.地基浅层平板试验,当极限荷载大于比例界限荷载2倍,取()为地基承载力基本容许值。
A.极限荷载的0.5倍B.比例界限荷载值C.极限荷载的0.75倍D.比例界限荷载的0.75倍2.[答案] C[解析]石料的抗冻性试验是用来评估石料在饱和状态下经受规定次数的冻融循环后抵抗破坏的能力,包括冻融循环后强度变化(冻融系数≥75%)、质量变化(≤2%)、外观变化三个方面的评价。
桥隧工试题(含参考答案)
桥隧工试题（含参考答案）1、行车时速120以上-160km的线路上设置板式橡胶支座的圬工梁，梁体横向位移不得大于（）。
A、4mmB、3mmC、1mmD、2mm答案：C2、固定隧道照明安装及照度应符合以下要求：固定指示照明灯具安装高距轨面不应小于3.5m，单线隧道安装在同一侧。
《修规》第3.7.21条A、2.5B、4.5C、3.5D、5.5答案：C3、进行路堑或山体边坡刷方时的安全规定:开挖人相互间距不应小于( ) m。
A、1B、4C、2D、3答案：C4、雪情即是命令，遇雪立即出动，做好（）工作。
A、铲冰B、除雪C、融雪D、以上三项答案：D5、隧道按长度分类：隧长()m以上至3000m为中长隧道。
《修规》第1.0.9条A、200B、300C、500D、400答案：C6、被货物列车上松动的绳索打伤属于（）伤人。
A、抛落物B、惯性力C、飞溅物答案：A7、爆破作业场地的杂散电流值大于（）mA时，严禁采用普通电雷管起爆。
A、10B、20C、30D、40答案：C8、钢筋混凝土梁在恒载下主筋附近竖向裂缝不得超过（）。
A、0.35mmB、0.3mmC、0.2mmD、0.25mm答案：D9、接到机车乘务员或添乘人员线路“严重晃车”的报告后，应对晃车里程前后各（）m线路进行限速。
A、50B、150C、100D、200答案：D10、跨度在（）m及以上的钢梁，桥上线路应设置上拱度。
A、30B、40C、35D、45答案：A11、中暑是一个与（）相关的季节病，是可以预防的。
A、室温B、气温、室温C、气温答案：B12、站线钢轨出现重伤时，允许速度V>45km/h股道，限速（）km/h。
C、60D、25答案：A13、桥枕养护中常用的防腐材料有煤焦油、（）两种。
A、沥青B、氟化钠C、丙酮D、树脂胶答案：B14、当隧道衬砌周围地下水较多时，可设置（）。
A、拱部盲沟B、单侧竖向盲沟C、双侧竖向盲沟D、环形盲沟答案：D15、圬工梁体损伤等级评定中，保护层脱落，已危机桥下行人及交通安全，评定为（）。
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《线桥隧施工测量》试题四
一、名词解释：（4×5分=20分）
1、缓和曲线：
2、坐标方位角：
3、坐标反算：
4、里程：
二、填空题：（20×1分=20分）
1、平面曲线有和两种形式。
2、圆曲线的主点有、和。
3、测设点位的方法常用的有、、和。
4、铁路线路定测主要包含、和三方面的工作。
5、测设的基本工作包括测设、测设和测设。
6、缓和曲线的主点包括：、、、和。
三、选择题（5×2分=10分）
1、以下不属于基本测量工作范畴的一项是（）。
A 高差测量
B 距离测量
C 导线测量
D 角度测量
2、直缓点的曲率半径为（）
A、0
B、
C、圆曲线半径 D无法确定
3、桥梁墩、台纵横轴线之间的夹角为（）
A.0°
B.90°
C.180°
D.视具体情况而定
4、下列各种比例尺的地形图中，比例尺最大的是( )
A.1∶5000
B. 1∶500
C.1∶1000
D. 1∶2000
5、以下各项中，全站仪所不具备的功能是（）
A 角度测量
B 距离测量
C 坐标测量
D 重力测量
四、简答题：（2×10分=20分）
1、简述用极坐标法在实地测设某点平面位置的要素计算方法和测设过程。
2、简述施工导线点的选点要求。
五、计算题（2×15分=30分）
1、在某测区内，有已知平面控制点A和B，A点坐标为x A=250.394,y A=570.816,αAB=211°20′46″,欲在A点设站，采用极坐标法测设设计坐标为x p=321.478,y p=542.863的P点,请计算出所需要的测设数据。
2、已知水准点A的高程为505.310m，欲放样设计高程为503.502m的B点，现在A、B两点间安置水准仪，读取A点所立水准尺读数为1.385m，请计算B点所立水准尺读数应为多少，才能使尺底高程为设计高程值？怎样操作才能使B点桩顶部高程为设计高程值?
陕西铁路工程职业技术学院试卷第 1 页共 1 页。