北京交通大学2017年环境科学与工程招生介绍_北京交大考研网
北交大考研复试班-北京交通大学管理科学考研复试经验分享
北交大考研复试班-北京交通大学管理科学考研复试经验分享北京交通大学是教育部直属，教育部、北京市人民政府、中国铁路总公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校和具有研究生院的全国首批博士、硕士学位授予高校。
学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。
2017年，学校正式进入国家“双一流”建设行列，将围绕优势特色学科，重点建设“智慧交通”世界一流学科领域。
北京交通大学作为交通大学的三个源头之一，历史渊源可追溯到1896年，前身是清政府创办的北京铁路管理传习所，是中国第一所专门培养管理人才的高等学校，是中国近代铁路管理、电信教育的发祥地。
1917年改组为北京铁路管理学校和北京邮电学校，1921年与上海工业专门学校、唐山工业专门学校合并组建交通大学。
1923年交通大学改组后，北京分校更名为北京交通大学。
1950年学校定名北方交通大学，毛泽东主席题写校名，著名桥梁专家茅以升任校长。
1952年，北方交通大学撤销，京唐两院独立，学校改称北京铁道学院。
1970年恢复“北方交通大学”校名。
2000年与北京电力高等专科学校合并，由铁道部划转教育部直属管理。
2003年恢复使用“北京交通大学”校名。
学校曾培养出中国第一个无线电台创建人刘瀚、中国第一台大马力蒸汽机设计者应尚才、中国第一本铁路运输专著作者金士宣、中国铁路运输经济学科的开创者许靖、中国最早的四大会计师之一杨汝梅，以及中国现代作家、文学评论家、文学史家郑振铎等一大批蜚声中外的杰出人才。
“东京审判”担任首席检察官的向哲浚，中国著名的经济学家、人口学家马寅初等都曾在学校任教。
北京交通大学经管类学科发端于学校创建之始，是学校办学历史最为悠久的学科。
一个多世纪以来，学科发展始终与国家命运、学校发展相互印证、紧紧交叠，穿越岁月的长河而生生不息，并愈加特色鲜明。
1996年，学校整合经济学院、工业与建筑管理工程系、物资管理工程系建立经济管理学院，学院发展进入新的阶段，实力更加坚强。
北京交通大学2017年马克思主义哲学招生介绍_北京交大考研网
北京交通大学2017年马克思主义哲学招生介绍马克思主义哲学（专业代码：010101授予哲学硕士学位）一、培养目标本专业培养既具有较系统的马克思主义哲学基础理论修养和较强的逻辑思维能力，又具有较强的实践应用能力的高层次人才。
1、在政治上，应自觉坚持四项基本原则，能够把马克思列宁主义、毛泽东思想特别是邓小平理论和“三个代表”重要思想作为自己的终生信仰，要树立正确的世界观、人生观和价值观。
2、在业务上，要具有比较宽厚、扎实的马克思主义哲学方面的专业基础知识；对中外哲学发展史和当今中外哲学的前沿问题比较熟悉，并有一定的独立见解。
3、能够理论联系实际，关注和研究我国社会主义现代化建设过程中的重大理论和实际问题，具有较强的观察、分析和解决问题的能力；能写出有一定水平的论文或调查报告。
4、掌握一门外国语，具备基本的听、说、读、写、译的能力。
5、具有健康的体魄和良好心态，成为能够胜任本领域教学研究工作和党政管理、新闻宣传等方面的专门人才。
二、学科、专业及研究方向简介本专业硕士点为人文学院哲学研究所的硕士点，2004年开始招生，现有教授6人、副教授10人，获博士、博士后学位者7人。
近年来，他们曾先后承担或参与多项国家级和省部级科研项目，并在各级报刊上发表学术论文二百多篇。
在发展哲学、价值哲学、人学等方向形成了自己的特色。
主要研究方向及其内容：1、马克思主义哲学基本原理本方向主要以马克思主义哲学基本原理为对象，深入探讨马克思主义哲学在理论与实践中遇到的难题，对唯物论、辩证法、认识论和历史唯物主义等领域有关问题进行研究，回答当代社会发展及其科学技术发展对马克思主义哲学提出的挑战，澄清过去理论界对马克思主义哲学的曲解，通过研究使学生打下坚实的哲学功底，在某些方面具有自己独到的见解并有所创新2、发展哲学发展哲学是一门新兴的应用性哲学，它是在统摄各门社会发展理论的基础上对社会发展问题的哲学提升和分析与反思。
本方向主要研究发展哲学的研究对象、社会规律的客观性与人的能动性、社会发展的代价、社会发展的价值尺度、“后发展”理论、中国现代化的哲学思考等。
考研择校择专业 环境工程专业详解
考研择校择专业环境工程专业详解一、专业介绍(一)学科简介环境工程专业属于工科学科中环境科学与工程下设的一个二级学科。
它是一门综合应用自然科学、社会科学原理和工程技术手段协调环境与发展，保护和改善环境质量的新兴的综合性、边缘性学科。
它的主要任务是研究保护和改善环境质量的理论、技术原理和工程措施。
(二)培养目标1.熟悉环境科学发展前沿，掌握系统的环境工程基础理论和实验技能。
2.具备较强的环境工程基础研究、应用研究、科技开发和环境规划及管理能力，以便应对高层次科研和工程技术，成为专门性人才。
各招生单位研究方向和考试科目不同，在此以北京交通大学为例：(三)研究方向北京交通大学环境工程专业主要研究领域：01交通环境规划与管理02交通环境系统分析与评价(四)考试科目①101思想政治理论②201英语一③302数学二④944环境管理概论二、环境工程考试科目①101思想政治理论②201英语一③302数学二④944环境管理概论三、环境工程研究方向例：北京交通大学环境工程专业主要研究领域：01交通环境规划与管理02交通环境系统分析与评价老师整理了几个节约时间的准则：一是要早做决定，趁早备考;二是要有计划，按计划前进;三是要跟时间赛跑，争分夺秒。
总之，考研是一场“时间战”，谁懂得抓紧时间，利用好时间，谁就是最后的胜利者。
1.制定详细周密的学习计划。
这里所说的计划，不仅仅包括总的复习计划，还应该包括月计划、周计划，甚至是日计划。
努力做到这一点是十分困难的，但却是非常必要的。
我们要把学习计划精确到每一天，这样才能利用好每一天的时间。
当然，总复习计划是从备考的第一天就应该指定的;月计划可以在每一轮复习开始之前，制定未来三个月的学习计划。
以此类推，具体到周计划就是要在每个月的月初安排一月四周的学习进程。
那么，具体到每一天，可以在每周的星期一安排好周一到周五的学习内容，或者是在每一天晚上做好第二天的学习计划。
并且，要在每一天睡觉之前检查一下是否完成当日的学习任务，时时刻刻督促自己按时完成计划。
2018北京交通大学环境科学与工程考研复试通知复试时间复试分数线复试经验
2018北京交通大学环境科学与工程考研复试通知复试时间复试分数线复试经验启道考研网快讯：2018年考研复试即将开始，启道教育小编根据根据考生需要，整理2017年北京交通大学土木建筑工程学院083000环境科学与工程考研复试细则，仅供参考：一、复试科目（启道考研复试辅导班）二、复试通知（启道考研复试辅导班）为做好我院2017年硕士研究生复试录取工作，依据《北京交通大学2017年硕士研究生复试录取工作方案》制定本方案。
一、考生复试资格及相关说明(一)复试专业及复试拟录取人数复试采取差额形式，差额比例一般不低于120%的原则，确定我院各专业拟录取人数及复试分数线。
未有特殊说明单科分数线为A类国家线。
同一专业的全日制和非全日制研究生，执行相同政策和标准。
(二)部分专业的复试及调剂说明1、土木工程各方向的复试分配1)复试分组：本次复试中设桥梁工程、隧道与地下工程、岩土工程、建筑结构工程四个复试组(每小组均含防灾方向)，各方向拟录取人数见表二。
2)报考防灾减灾方向的考生须于3月21日上午12:00前向电子邮箱mwang@ 确认参加复试方向的组别，复试拟录取后占用该组别录取名额，但研究方向依旧为防灾方向。
邮件主题格式：防灾-姓名-拟报方向。
3)各位具有复试资格的考生，有意愿更换方向的请向电子邮箱mwang@发邮件申请重新报考复试的方向，截止时间为：3月21日上午12:00。
重新申报后与该方向的考生统一面试，并按总成绩排序、录取。
邮件主题格式：土木工程方向调整-更换方向名称-姓名-原方向名称，未按此格式发送者，不予接收。
2、建筑与土木工程(全日制专硕)各方向的复试分配1)复试分组：本次复试中设桥梁工程、隧道与地下工程、岩土工程、建筑结构工程四个复试组(均含防灾方向)，各方向拟录取人数见表三。
2)达到复试分数线的防灾减灾方向考生须于3月21日上午12：00前向电子邮箱mwang@确认参加复试方向的组别(见表三)。
北京交通大学2017年材料学招生介绍_北京交通大学考研网
北京交通大学2017年材料学招生介绍一、培养目标1．较好地掌握马列主义的基本原理、毛泽东思想和邓小平理论，树立正确的世界观、人生观和价值观，热爱祖国，遵纪守法，身体健康，品德良好。
2．具有坚实的材料学理论基础和系统的专门知识，了解本学科的发展动向。
3．熟识新型材料的研制，组织、结构、性能测试及评价技术，工艺、组分、组织、结构、性能间的关系。
4．具有熟练的计算机技能和外语水平，具备从事科学研究和解决工程中局部问题的能力。
5．能够从事材料科学与工程研究、教学工作或工程技术与工程管理的高级人才。
二、学科、专业及研究方向简介材料学是材料科学与工程一级学科所属的三个二级学科之一。
材料学是研究材料组成、工艺、组织、结构、性质和使用性能之间相互关系的科学，为材料设计、制造、工艺优化及材料开发与合理使用提供理论依据。
我校的材料学学科点是国务院学位委员会于2003年批准的硕士学位授权学科点。
该学科点是北京交通大学重点培育的四个新兴交叉学科之一，现拥有一支教学水平高、科研经验丰富的师资队伍。
材料学科已经或正在主持承担多项国家“973”、“863”项目、国家支撑计划项目、自然基金项目、省部级项目、校重大基金项目和众多的横向课题的研究工作。
共发表了数百篇论文，申请了几十项专利。
主要研究方向有：1．无机非金属及其复合材料研究各种高性能陶瓷及其层状、梯度、多孔、仿生等多种结构形式的复合材料的合成与精细制备方法，研究功能-结构一体化材料的设计、制备及应用，研究材料的组成、结构与材料的力学性能及电学性能的关系及表征方法，研究材料的服役特性、蜕变机理、评价方法和工程应用。
2．金属及其复合材料研究高性能黑色和有色金属及其复合材料的材料设计与制备方法；研究材料的性能表征方法，材料组分、制备与复合工艺、组织、结构、力学性能之间的关系；研究材料的服役行为、损伤和失效机理。
3．材料强韧化与表面改性研究材料的冶金和物理强韧化、材料表面防护与改性处理的理论与方法，研究微观组织、结构与材料强韧化、表面防护与改性的之间的关系，揭示材料强韧化和改性机理和规律。
北京交通大学研究生招生专业目录
北京交通大学研究生招生专业目录
北京交通大学研究生招生专业目录如下：
一、工学：
1. 汽车工程
2. 机械工程
3. 工业工程
4. 材料科学与工程
5. 力学
6. 能源与动力工程
7. 环境工程
8. 控制科学与工程
9. 电气工程及其自动化
10. 计算机科学与技术
11. 测绘科学与技术
12. 建筑环境与能源应用工程
二、理学：
1. 数学
2. 物理学
3. 化学
4. 生物科学
三、经济学：
1. 经济学
2. 国际经济与贸易
四、管理学：
1. 会计学
2. 经济学
3. 工商管理
4. 市场营销
5. 企业管理
6. 财务管理
7. 人力资源管理
8. 信息管理与信息系统
五、文学：
1. 汉语言文学
2. 新闻传播学
3. 图书馆、情报与档案管理
4. 旅游管理
5. 教育技术学
六、法学：
1. 法学
2. 知识产权
七、公共事务：
1. 社会学
2. 社会工作
3. 劳动与社会保障
4. 公共管理
八、其他：
1. 语言学及应用语言学
2. 教育学
3. 哲学
4. 心理学。
北京交通大学2017年法学院招生简章_北京交大考研网
北京交通大学2017年法学院招生简章北京交通大学法学院是中国法学教育体系中一支年轻的力量，其前身为成立于1995年的北京交通大学法律系，为理工科院校中最早招收法学专业本科生的高校之一。
北京交通大学法学院历史积淀深厚。
“南洋公学”作为北京交通大学的前身，早在20世纪初就开办了政治特班，教授宪法、国际公法等专业法学课程，1921年成立的交通大学北京学校经济部铁路管理科课程体系中专门增加了国际法等法学专业课程，按欧美培养通才的方向，拓宽学生的知识面。
在远东国际军事法庭代表中国指控日本战犯罪行的检察官向哲浚教授就曾在我校教授国际法学课程。
2011年，北京交通大学决定以原法律系为基础成立法学院。
法学院以“规模适中、结构合理、特色鲜明”为导向，已形成以本科生教育为主体，硕士研究生、博士研究生教育坚实发展的完整的人才培养体系和办学格局。
法学院从1995年开始面向全国招收法学专业本科生，2004年开始培养硕士研究生，同时拥有法学一级学科（学术型）硕士学位及法律硕士专业学位授予权，招收宪法与行政法学、刑法学、经济法学、国际法学、民商法学等五个专业的学术型硕士研究生，同时招收法律硕士专业学位研究生。
此外，法学院与学校经济管理学院、交通运输学院合作分别招收经济法、信息安全与保密法、运输与物流法方向博士研究生。
法学院强化人才培养质量，在本科层面，专业主干课程全部实行研究性教学，并开设专门的“法学实验班”，部分课程开展全英文和双语教学；研究生层面，优化课程体系设置，创新研究生培养模式，并设置以实践为导向并具有一定特色的专业课程体系。
结合法律专业特点，为培养应用型、复合型的法律职业人才，法学院在北京市设有以北京市第一中级人民法院、北京市消费者协会、京都律师事务所、西城区司法局、丰台区法律援助中心、海淀区律师协会、中建二局、中铁建国际集团公司为代表的近20个专业实习基地，强化学生实践能力的培养。
法学院自1995年建系以来毕业学生已达两千余人，另有各类培训生、进修生、函授生等数百人。
2018年北京交通大学环境科学与工程考研招生信息、参考书目、考试科目、专业指导、考研大纲-新祥旭考研
2018年北京交通大学环境科学与工程考研招生人数、参考书目、考试科目、专业指导、经验一、招生信息招生院系：土木建筑工程学院招生人数：15（其中推免生8）招生专业：083000环境科学与工程二、研究方向及考试科目研究方向：01市政工程02环境科学03环境工程初试科目：①101思想政治理论②201英语一③302数学二④955环境工程微生物学复试科目：05103环境监测或05108水质工程学专业课参考书目：955环境工程微生物学：《环境工程微生物学》高等教育出版社第二至第四版都可以高庭耀周群英等编著05103环境监测：《环境监测》奚旦立编著，高等教育出版社05108水质工程学：《给水工程》中国建筑工业出版社严煦世、范瑾初编著《排水工程》中国建筑工业出版社张自杰、林荣忱编著三、考研经验（1）955环境工程微生物学掌握微生物类群、生理中的微生物的概念、分类、命名及特点、微生物的营养类型、培养基的种类；熟练掌握微生物呼吸作用的概念与分类、ATP的三种生成方式、外源性呼吸和内源性呼吸的概念、亚硝化菌、硝化菌、硫氧化菌、铁氧化菌等的合成代谢途径；熟练掌握生长繁殖与生存因子中微生物分批培养和连续培养的概念、细菌生长曲线的概念及其特点；掌握遗传变异的物质基础、基因突变的本质；掌握污染水体与富营养化水体的微生物特征及基本原理危害等；熟练掌握微生物在水处理中的应用及微生物学原理包括微生物净化废水的机理及相关理论、废水微生物脱氮、除磷的原理、工艺及相应的微生物种类；掌握活性污泥发生丝状膨胀的原因、丝状膨胀的常规控制技术；掌握微生物学新技术在环境工程中的应用等相关知识。
（2）05103环境监测：掌握环境监测分类和环境保护标准；熟练掌握水和废水监测方案、水样保存、预处理及测定原理和方法；大气和废气监测方案、大气样品采集及测定方法；土壤污染监测、土壤本底值、土壤污染样品采集方法及样品制备、预处理方法；固体废物样品采集、生活垃圾特性分析；生物污染监测、污染物在动植物体内的分布规律、生态监测；噪声监测及检测方法；放射性环境监测内容及放射性防护标准、放射性监测仪器和监测方法。
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北京交通大学2017年环境科学与工程招生介绍
一、培养目标
1．较好地掌握马克思主义基本理论，树立爱国主义和集体主义思想，遵纪守法，具有较强的事业心和责任感，具有良好的道德品质和学术修养，身心健康；
2．在本学科上掌握坚实的基础理论和系统的专业知识，具有从事科学研究或独立担任专门技术工作的能力；
3．比较熟练地运用一门外国语。
二、学科、专业及研究方向简介
本培养方案按环境科学与工程一级学科制定，适用环境科学、环境工程两个二级学科
主要研究方向及其内容：
1．水污染控制理论与技术
城市污水处理厂的设计理论与技术；污水脱氮除磷技术；有机废水的厌氧处理技术，污水处理厂的自动控制理论与技术；膜分离理论与技术；高级氧化技术；水体富营养化研究；河流、湖泊等水体的水质模拟研究。
2．大气污染控制技术与理论
燃煤锅炉烟气脱硫技术；机动车排放污染控制理论与技术；清洁燃烧与大气污染控制理论与技术；室内空气环境质量与评价。
3．固体废物污染控制及资源化
生活垃圾的分类收集、运输与管理方法；卫生填埋场中垃圾降解规律；垃圾渗滤液产生的规律及治理技术；填埋气产生规律及开发利用；垃圾的堆肥化理论与技术研究；焚烧技术及设备的研究。
各类工矿企业固体废弃物的处理处置及资源化技术的研究。
4．污染物的环境行为
污染物在大气、水体、土壤、地下水环境介质中的物理扩散，化学吸附-解吸、转化，生物降解与富集规律研究。
5．环境地质
研究工程建设对地质环境的影响与控制；研究地下水环境影响的规律与控制；研究地质灾害、洪涝灾害的形成规律、预测评价方法及防治措施，研究水土流失的形成发展规律与控制技术。
6．振动与噪声控制技术
环境振动噪声控制理论与技术；振动噪声测试理论与技术；环境振动噪声预测与评价；环境噪声振动的综合治理；机械设备噪声控制理论及技术；轨道交通噪声振动控制理论与技术。
7．交通环境污染与控制
交通污染形成机制、交通污染的危害分析、交通污染防治技术、交通环境管理手段、交通环境可持续发展以及与交通运载工具、交通运输过程及交通工程建设相关的环境影响评价等的研究。
8．环境规划与管理
城市环境规划；区域环境规划；流域环境规划；交通环境规划与管理；环境经济与投资；环境法规与政策。
三、培养方式及学习年限
1．培养方式
硕士生的培养方式为导师负责制，课程学习和科学研究可以相互交叉。
课程学习实行学分制，要求在申请答辩之前修满所要求的学分。
一般要求在前0.75学年修满课程学分。
2．学习年限
全日制学术型硕士研究生的基础学制一般为2.5年，在此基础上实行2至3年的弹性学制。
非全日制
硕士研究生的学习年限一般不超过4年。
四、课程设置与学分
本学科课程设置分学位课和非学位课两大类，学位课分公共课、基础课、专业基础课、专业课；非学位课分必修环节和任选课。
本学科专业硕士研究生在校期间，应修最低学分为28学分，其中学位课17学分，非学位课11学分。
课程教学一学年分为四个时间段安排，每学期分为上半学期与下半学期，课程学习一般应在前0.75学年时间内完成。
研究生选修课程必须在导师的指导下进行。
五、科学研究及学位论文要求
为体现分层次、分类型培养的指导思想，对硕士研究生的科学研究及学位论文工作的要求，可分学术型、应用型和复合型制定，重视应用型和复合型人才的培养。
学位论文阶段的各环节包括：
1．论文工作计划及选题报告
硕士研究生学位论文选题要密切结合本学科发展或经济建设和社会发展的需要，一般应在第一学年末完成。
2．论文答辩等环节和要求。
硕士生一般要用1.5年的时间完成学位论文。
论文答辩一般应在第五学期末进行。
硕士研究生在申请学位论文答辩前，应发表（或录用）以第一作者或以导师为第一作者（本人为第二作者）的C类及以上论文1篇。
文章来源：文彦考研。