预算定额
预算定额
材料预算价格的构成：
概念：材料预算价格是指材料由来源地
出库止
一般由材料供应价、包装费、运杂费和采购及 保管费构成
供应价：指材料的进价，一般包括材料原价和 供销部门手续费两部分。 材料供应价＝原价+供销部门手续费 材料原价：是指材料的出厂价、市场批发价、 国营商业部门的批发价格，以及进口材料的离 岸价或到岸价。 材料供销部门手续费：是指材料通过当地物资 供应部门（物资局材料公司、材料供应站等） 供应所收取的附加手续费。不经物资供应部门 而直接从生产厂家所采购的材料，则不收取此 项费用。 供销部门手续费=原价×供销部门手续费率
预算定额编制的程序 ⑴ 准备工作阶段 ⑵ 收集资料阶段 ⑶ 定额编制阶段 ⑷ 定额报批阶段 ⑸ 修改定稿、整理资料阶段
三、预算定额人工消耗量的确定 方法
一、预算定额概述 1.预算定额
质量合格 分项工程
人工工日数
在正常 施工条 件下
材料消耗量 机械台班数
一定计量单 位
结构构件
预算定额人工消耗量＝基本用工＋辅助用工＋ 超运距用工＋人工幅度差
包装费 =
包装材料原价 × （1-回收率 × 残值率）+ 使用期间维修费 周转使用次数 × 包装器材标准容量
d：材料运杂费： 是指材料由来源地（交货地点）起，包括经中间 仓库转运，到达施工工地仓库或堆放场地止，全部运 输过程中所支出的一切费用。 包括用车、船等的运输费、调车费、出入仓库费、 装卸费及合理的运输损耗等。 注： 材料运输损 = （材料原价 + 供销部门手续费+ 运输费 耗费 + 调车费 + 装卸费 + 出入库费） ×运输损耗率
公路工程预算定额
项目 城市环线建设 高速公路扩建
工程量 100公里 50公里
费用 1亿人民币 5000万元人民币
质量参数 道路强度：A级 平整度：1毫米
结论和总结
公路工程预算定额是公路工程施工和管理的重要依据，可以帮助控制成本、 提高效率、保证质量。在编制过程中，需要考虑工程量、费用和质量参数等 基本要素，并遵循一定的编制步骤。
公路工程预算定额的作用
工程施工
预算定额为工程施工提供明 确的工程量计算和费用评估 标准。
预算管理
预算定额用于监控和管理公 路工程项目的预算和支出。
质量保证
通过编制预算定额，可以确 保公路工程的质量符合相关 标准和要求。
公路工程预算定额的基本要素
工程量
• 道路长度 • 桥梁数量 • 隧道长度
费用
• 土建费用 • 材料费用 • 设备租赁费用
公路工程预算定额
公路工程预算定额是指根据统计资料和工程实际情况，确定公路工程各项工 程量、费用、质量参数等的标准和基准。
公路工程预算定额的定义
明确费用标准
公路工程预算定额为公 路工程的各项工程费用 提供明确的计算标准和 依据。
衡量工程质量
公路工程预算定额可以 通过明确工程质量参数， 评估和衡量工程施工质 量。
规范施工进程
公路工程预算定额通过 确定工程量和工期，规 范公路工程施工进程。
编制公路工程预算定额的目的
1 控制成本
公路工程预算定额的 编制可以帮助控制工 程成本，避免预算超 支和资金浪费。
2 提高效率
清晰的预算定额可以 提高工程施工和管理 的效率，确保工程按 计划完成。
3 保证质量
通过制定质量标准， 公路工程预算定额可 以确保工程质量符合 要求。
预算定额
预算定额预算定额是规定消耗在单位工程基本结构要素上的劳动力、材料和机械数量上的标准，是计算建筑安装产品价格的基础。
预算定额属于计价定额。
预算定额是工程建设中一项重要的技术经济指标反映了在完成单位分项工程消耗的活劳动和物化劳动的数量限制。
这种限度最终决定着单项工程和单位工程的成本和造价。
编制施工图预算时，需要按照施工图纸和工程量计算规则计算工程量，还需要借助于某些可靠的参数计算人工、材料和机械(台班)的消耗量，并在此基础上计算出资金的需要量，计算出建筑安装工程的价格。
在我国，现行的工程建设概算、预算制度，规定了通过编制概算和预算确定造价。
概算定额、概算指标、预算定额等则为计算人工、材料、机械(台班)的耗用量、提供统一的可靠的参数。
同时，现行制度还赋予了概算、预算定额和费用定额以相应的权威性。
这些定额和指标成为建设单位和施工企业之间建立经济关系的重要基础。
概念：预算定额是建筑工程预算定额和安装工程预算定额的总称。
预算定额是计算和确定一个规定计量单位的分项工程或结构构件的人工、材料和施工机械台班消耗的数量标准。
编制原则：1、社会平均水平原则预算定额理应遵循价值规律的要求，按生产该产品的社会平均必要劳动时间来确定其价值。
也就是说，在正常的施工条件下，以平均的劳动强度、平均的技术熟练程度，在平均的技术装备条件下，完成单位合格产品所需的劳动消耗量就是预算定额的消耗水平。
2、简明设用的原则预算定额要在适用的基础上才力求简明。
3、统一性和差别性相结合的原则编辑本段预算定额的种类（1）按专业性质分预算定额[1]有建筑工程定额和安装工程定额两大类。
建筑工程预算按适用对象又分为建筑工程预算定额、市政工程预算定额、铁路工程预算定额、公路工程预算定额、房屋修缮工程预算定额、矿山井巷预算定额等。
安装工程预算定额按适用对象又分为电气设备安装工程预算定额、机械设备安装工程预算定额、通信设备安装工程预算定额、化学工业设备安装工程预算定额、工业管道安装工程预算定额、工艺金属结构安装工程预算定额、热力设备安装工程预算定额等。
全国统一安装工程预算定额解释详解
全国统一安装工程预算定额解释详解为了帮助广大安装工程预算人员更好地理解和应用《全国统一安装工程预算定额》，我们将详细解释该定额的各项内容，包括定额的编制依据、范围、项目划分、计算规则等方面。
首先，我们来了解一下定额的编制依据。
《全国统一安装工程预算定额》是根据国家有关政策、法规和标准，结合当前安装工程市场的实际情况进行编制的。
在编制过程中，充分考虑了安装工程的特点和施工要求，并参考了各地的实际情况和有关资料。
因此，该定额具有很强的针对性和实用性。
接下来，我们来看看定额的范围。
《全国统一安装工程预算定额》适用于工业和民用建筑的新建、扩建、改建工程的安装工程预算。
该定额涵盖了电气设备安装工程、给排水采暖燃气工程、通风空调工程、工业管道工程、消防设施安装工程等多个专业领域的安装工程。
对于不同专业领域的安装工程，该定额都进行了详细的项目划分和子目设置，以便于预算人员进行计算和评估。
在定额的项目划分方面，该定额根据安装工程的施工工艺、材料、设备等因素进行了详细的划分。
每个项目都有明确的计量单位、工作内容和计算规则，使得预算人员能够快速找到对应项目的定额子目，并进行准确的计算和评估。
此外，该定额还对一些特殊项目的计算规则进行了规定，以便于预算人员更好地处理一些特殊情况。
最后，我们来看看如何使用《全国统一安装工程预算定额》。
在使用该定额时，预算人员需要根据具体的安装工程情况进行选择和套用相应的定额子目。
在选择定额子目时，应充分考虑工程的实际情况，包括施工工艺、材料、设备等因素。
同时，还需要注意定额的计量单位、工作内容和计算规则，以确保计算的准确性和合理性。
总之，《全国统一安装工程预算定额解释详解》是为了帮助广大安装工程预算人员更好地理解和应用《全国统一安装工程预算定额》而编写的。
通过深入了解该定额的编制依据、范围、项目划分和计算规则等方面，预算人员能够更加准确地评估安装工程的造价，为项目的顺利实施提供有力保障。
预算定额的作用及适用范围
预算定额的作用及适用范围预算定额是指在工程建设中，根据工程的性质、规模、技术特点和建设地点等因素，通过科学的计算和比较，确定的单位工程和工程的建设费用。
预算定额作为建设工程的核心之一，具有非常重要的作用。
本文将从以下几个方面来介绍预算定额的作用及适用范围。
一、预算定额的作用1. 控制工程成本预算定额的制定需要充分考虑各种因素，如人工、材料、机械、施工方法等，从而使预算定额的数值更加准确。
在实际施工过程中，能够有效控制工程成本，避免出现超预算的情况，从而保证工程的顺利进行。
2. 优化工程设计预算定额的制定需要对工程的性质、规模、技术特点等进行全面考虑，从而能够为工程的设计提供重要的参考意见。
在实际施工过程中，可以根据预算定额的要求进行工程设计，从而使工程的效益得到最大化的提高。
3. 促进施工进度预算定额的制定能够为施工提供重要的指导，从而使施工过程更加有序、合理。
在施工过程中，能够根据预算定额的要求来安排施工进度，有效控制施工进度，从而保证工程能够按时完成。
4. 提高工程质量预算定额的制定需要充分考虑工程的技术特点和质量标准，从而为工程的施工提供重要的参考意见。
在实际施工过程中，可以根据预算定额的要求来进行质量控制，从而提高工程的质量，满足用户的需求。
二、预算定额的适用范围预算定额适用于各种建设工程，包括房屋建筑、道路交通、水利电力、城市基础设施等。
预算定额的适用范围广泛，可以为各种建设工程提供重要的参考意见，从而保证工程的顺利进行。
1. 房屋建筑在房屋建筑中，预算定额的制定需要充分考虑建筑结构、建筑材料、建筑装饰等因素，从而为房屋建筑提供重要的参考意见。
在实际施工过程中，能够根据预算定额的要求来进行材料选择、施工技术等，从而保证房屋建筑的质量和安全。
2. 道路交通在道路交通中，预算定额的制定需要充分考虑道路的类型、长度、宽度等因素，从而为道路交通提供重要的参考意见。
在实际施工过程中，能够根据预算定额的要求来进行路面材料选择、路面平整度控制等，从而保证道路交通的安全和畅通。
预 算 定 额
预算定额
1.5 机械台班消耗量计算
预算定额中的机械台班消耗量是指在正常施工条 件下，生产单位合格产品(分部分项工程或结构件)必须 消耗的某种型号施工机械的台班数量。它由分项工程 综合的有关工序人工定额确定的机械台班消耗量，以 及人工定额与预算定额的机械台班幅度差组成。
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预算定额
1.1 预算定额的概念、主要内容及作用 1.2 预算定额的编制
1.3 人工工日消耗量的确定 1.4 材料消耗量的计算
1.5 机械台班消耗量计算
预算定额
1.1 预算定额的概念、主要内容及作用
1）预算定额的概念
预算定额是规定消耗在质量合格的单位 工程基本构造要素上的人工、材料和机械台 班的数量标准，是计算建筑安装产品价格的 基础。
一般在确定人工幅度差时，在基本用工、超运 距用工、辅助工作用工之和的10％～15％取定，其 计算公式为：
人工幅度差（工日）＝（基本用工＋材料超运距
预算定额
1.4 材料消耗量的计算
预算定额中的材料消耗量是在合理和节约使 用材料的条件下，生产单位假定建筑安装产品 （分部分项工程或结构件）必须消耗的一定品种 规格的材料、半成品、构配件等的数量标准。
预算定额
1.2 预算定额的编制
2）预算定额的编制依据
（1）现行人工定额和施工定额。 （2）现行设计规范、施工验收规范和安全操作规程。 （3）具有代表性的典型工程施工图及有关标准图。 （4）新技术、新结构、新材料和先进的施工方法等。 （5）有关科学试验、技术测定和统计、经验资料。 （6）现行的预算定额、材料预算价格及有关文件规定等。
预算定额
1.3 人工工日消耗量的确定
2）其他用工
（1）材料超运距运输用工。材料超运距运输用 工是指预算定额取定的材料、半成品等的运距，超 过人工定额规定的运距应增加的工日。
概算定额 预算定额
概算定额预算定额
概算定额和预算定额是建筑项目中常用的两种预估成本的方法。
1. 概算定额：概算定额是根据建筑项目的基本特征，结合经验和历史数据，对项目的总成本进行粗略估计。
概算定额通常按照建筑项目的不同类别和类型进行划分，例如住宅、商业、工业等，以及建筑物的功能、面积、建筑材料和装饰等因素。
概算定额的目的是提供一个初步的成本估算，以便在项目的早期阶段为决策提供参考。
2. 预算定额：预算定额是在概算定额的基础上进行详细计算和预测。
预算定额通常包括具体的工程量清单、单位工程的工时、人工成本、材料成本、设备成本、施工周期等详细信息。
预算定额通常由专业的造价工程师或招标单位进行编制，用于项目招投标、合同签订和施工过程中的成本控制。
概算定额和预算定额都是建筑项目成本控制的工具，不同之处在于精确度和详细程度。
概算定额适用于项目早期的初步预估和决策阶段，而预算定额则更加详细和准确，适用于项目的具体阶段和施工执行。
重要的是要注意，概算定额和预算定额都是基于过去的经验和数据进行估算的，实际成本会受到多种因素的影响，如地区价格变动、市场供求情况、材料成本波动、设计变更等。
因此，在项目的不同阶段，可能需要对成本进行调整和更新，以确保最终的预算与实际成本相匹配。
预算定额
生产工人辅助工资（
G 3）
全年无效工作日 全年日历日
G 1 G 2） （ 法定假日
职工福利费（
G 4）＝（ G 1 G
2
G 3） 福利费计提比例（％）
生产工人劳动保护费（
G 5）＝
生产工人年平均支出劳 全年日历日
动保护费
法定假日
注： * 年平均每月法定工作日=（全年日历日－法定假日）/12； * 年有效施工天数=年法定工作日－非作业工日（即无效工作日） * 法定假日指双休日和法定节日。
* 生产工人辅助工资是指生产工人年有效施工天数以外非作业天数的工资，包括职工学习 、培训期间的工资，调动工作、探亲、休假期间的工资，因气候影响的停工工资，女 工哺乳时间的工资，病假在六个月以内的工资及产、婚、丧假期的工资。
（二）、材料价格的组成和确定方法
材料价格包括材料基价和检验试验费两部分，其中材料基价由材料原价（或供应价格）、材料运杂费 、运输损耗费以及采购保管费合计而成。主要的计算公式包括：
台班经修费
台班大修理费
一次大修理费 寿命期内大修理次数 耐用总台班
各级保养一次费用 寿命期各级保养总次数 临时故障排除费
耐用总台班
＋替换设备和工具附具台班摊销费＋例保辅料费 或 台班经修费＝台班大修费×K
年制度工作日 年工作台班 人工消耗量 1 人工日工资单价 年工作台班
二、人工、材料、机械台班单价的确定方法
（一）人工单价的组成和确定方法
人工工日单价的构成如表所示
各部分的计算公式为：
基本工资（ G 1）＝ 生产工人平均月工资 年平均每月法定工作日
年发放标准 月发放标准 工资性补贴（G2）＝ 每工作日发放标准 全年日历日 法定假日 年平均每月法定工作日
预算定额概念及作用
工程预算单价的编制
定额的套用：
工程预算单价的编制
四、定额的套用： 1、定额中不准调整的规定——强调定额的权威性 2、直接套用定额——定额项目的名称、做法、规格均与工程相同 3、定额的调整和换算——工程项目的设计要求与定额项目的内容和条件不完全一致 (1)消耗量的换算 按实计算 按比例换算 按系数计算 按规定换算 (2)基价的换算 按附注调整 改换单价
预算定额编制中的主要工作
二、预算定额概述
预算定额编制中的主要工作 (一)确定编制细则 1、统一编制表格及编制方法 2、统一计算口径、计量单位和小数点位数的要求 3、有关统一性规定 (二)确定定额的项目划分和工程量计算规则 (三)按典型设计图纸和资料计算工程数量 (四)定额工、料、机耗用量的计算 (五)编制定额表和拟定有关说明
01
第一类费用（不变费用）
02
折旧费
03
大修理费
04
经常修理费
05
安拆及场外运费
06
第二类费用（可变费用）
07
燃料动力费
08
人工费
09
养路费及车船使用税
10
机械台班单价——根据《全国统一施工机械台班费用定额》计算
三、机械台班单价
分部分项工程单位产品的基本直接费用。由人工费、材料费和施工机械使用费组成。
开挖一层土方后，再打护坡桩的工程，护坡桩施工的工期承发包双方可按施工方案确定增加天数，但最多不超过50天。
01
基础施工遇到障碍物或古墓、文物、流砂、溶洞、暗滨、淤泥、石方、地下水等需要进行基础处理时，由承发包双方确定增加工期。
02
一、工期定额
单项工程的室外管线（不包括直埋管道）累计长度在 100 m以上，增加工期10天；道路及停车场的面积在 500 m2以上，在1000 m2以下者增加工期10天；在5000 m2以内者增加工期20天；围墙工程不另增加工期。
预算定额的概念与应
contents
目录
• 预算定额的基本概念 • 预算定额的应用范围 • 预算定额在项目管理中的作用 • 预算定额的编制原则与程序 • 预算定额的调整与更新 • 预算定额的发展趋势与展望
01
CATALOGUE
预算定额的基本概念
定义与含义
预算定额是指在正常施工条件下，完 成合格的单位合格产品所需消耗的劳 动力、材料和机械台班的数量标准。
安装工程预算定额
安装工程预算定额是指在安装工程中， 用于确定完成一定计量单位的安装产品 所需消耗的人工、材料、机械台班等资 源的数量标准。
安装工程预算定额是编制安装工程施工图预 算、确定工程造价、控制工程成本的重要依 据。
安装工程预算定额的应用范围包括 管道、电气、空调、消防等专业的 安装工程。
装饰工程预算定额
CATALOGUE
预算定额在项目管理中的作用
确定项目投资估算
确定项目总投资
预算定额是确定项目总投资的重要依据，通过分析项目所需的人工、材料、设备等费用，以及管理费、利润和税 金等，可以估算出项目的总投资。
评估项目风险
预算定额可以帮助评估项目的风险，通过分析项目实施过程中可能出现的各种情况，以及这些情况对项目投资的 影响，可以预测项目的风险并采取相应的应对措施。
提高项目经济效益
提高资源利用效率
预算定额可以帮助提高项目的资源利用效率，通过合理分配 资源，避免浪费和过度使用，降低项目的成本和提高项目的 经济效益。
优化项目设计方案
预算定额可以作为优化项目设计方案的重要参考，通过对设 计方案进行经济性评估，可以发现和改进设计方案中的不合 理之处，降低项目的成本和提高项目的经济效益。
控制项目成本
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一、定额项目、编号汇总表仓面积≤200m2加砼拌制运输加砼拌制运输仓面积＞200m2加砼拌制运输加砼拌制运输仓面积≤200m2加砼拌制运输加砼拌制运输仓面积≤200m2加砼拌制运输加砼拌制运输仓面积＞200m2加砼拌制运输加砼拌制运输仓面积≤100m2加砼拌制运输加砼拌制运输仓面积≤100m2加砼拌制运输加砼拌制运输仓面积＞100m2加砼拌制运输加砼拌制运输滑模施工加砼拌制运输加砼拌制运输翻板模施工加砼拌制运输加砼拌制运输＞加砼拌制运输加砼拌制运输墙高≤5m≥加砼拌制运输＜加砼拌制运输墙高≤10m≤加砼拌制运输加砼拌制运输墙高10～20m加砼拌制运输加砼拌制运输厚10～20cm加砼运输加砼运输厚20～30cm加砼运输加砼运输厚20～30cm加砼运输厚20～30cm加砼运输加砼运输厚30～50cm加砼运输加砼运输厚10～20cm加砼运输加砼运输厚20～30cm加砼运输加砼运输厚20～30cm加砼运输加砼运输厚20～30cm加砼运输加砼运输厚30～50cm加砼运输加砼运输滑模施工加砼运输加砼运输钢模加砼运输加砼运输加砼运输加砼运输全断面木模人工厚30～50cm≤10m2加砼运输加砼运输厚30～50cm10～30m2加砼运输加砼运输厚30～50cm30～50m2加砼运输加砼运输厚50～70cm30～50m2加砼运输加砼运输厚50～70cm50～80m2加砼运输加砼运输厚70～90cm50～80m2加砼运输厚70～90cm＞80m2加砼运输厚90～110cm＞80m2加砼运输全断面木模机械厚30～50cm≤10m2加砼运输加砼运输厚30～50cm10～30m2加砼运输加砼运输厚30～50cm30～50m2加砼运输加砼运输厚50～70cm30～50m2加砼运输加砼运输厚50～70cm50～80m2加砼运输加砼运输厚70～90cm50～80m2加砼运输厚70～90cm＞80m2加砼运输厚90～110cm＞80m2加砼运输全断面钢模机械厚30～50cm≤10m2加砼运输加砼运输厚30～50cm30～50m2加砼运输加砼运输厚50～70cm30～50m2加砼运输加砼运输厚50～70cm50～80m2加砼运输加砼运输厚70～90cm50～80m2加砼运输厚70～90cm＞80m2加砼运输厚90～110cm＞80m2加砼运输钢模厚30～50cm≤20m2加砼运输加砼运输厚30～50cm≤20m2加砼运输加砼运输厚30～50cm20～50m2加砼运输加砼运输厚50～70cm20～50m2加砼运输加砼运输厚50～70cm50～100m2加砼运输加砼运输厚70～90cm50～100m2加砼运输加砼运输厚50～70cm100～200m2加砼运输加砼运输厚70～90cm100～200m2加砼运输加砼运输滑模施工厚30～50cm≤20m2加砼运输加砼运输厚30～50cm≤20m2加砼运输加砼运输厚30～50cm20～50m2加砼运输加砼运输厚50～70cm20～50m2加砼运输加砼运输厚50～70cm50～100m2加砼运输加砼运输厚70～90cm50～100m2加砼运输加砼运输厚50～70cm100～200m2加砼运输加砼运输厚70～90cm100～200m2加砼运输加砼运输木模厚30～50cm≤20m2加砼运输加砼运输厚30～50cm≤20m2加砼运输加砼运输厚30～50cm20～50m2加砼运输加砼运输厚50～70cm50～100m2加砼运输加砼运输厚70～90cm50～100m2加砼运输加砼运输厚50～70cm100～200m2加砼运输加砼运输厚70～90cm100～200m2加砼运输加砼运输顶拱加砼运输加砼运输边墙加砼运输加砼运输底板加砼运输加砼运输加砼运输加砼运输厂房机组段机组段宽≤30m加砼运输电机层楼板顶以下厂房机组段加砼运输电机层楼板顶以下厂房机组段机组段宽＞30m加砼运输电机层楼板顶以下厂房机组段加砼运输电机层楼板顶以下厂房机组段加砼运输电机层楼板顶以上，安装间副厂房梁板柱厂房机组段加砼运输电机层楼板顶以上，安装间副厂房梁板柱厂房机组段加砼运输电机层楼板顶以上，安装间副厂房梁板柱厂房机组段加砼运输河床式进出口段加砼运输进口底板面以下，出口顶板底面以下河床式进出口段加砼运输进口底板面以下，出口顶板底面以下河床式进出口段加砼运输进口底板面以上，出口顶板底面以上河床式进出口段加砼运输进口底板面以上，出口顶板底面以上河床式进出口段加砼运输进口底板面以上，出口顶板底面以上抽水站加砼运输抽水站加砼运输抽水站加砼运输抽水站加砼运输抽水站加砼运输抽水站加砼运输抽水站加砼运输抽水站加砼运输加砼拌制运输加砼拌制运输加砼拌制运输加砼拌制运输加砼拌制运输加砼拌制运输加砼拌制运输整墩墩厚0.8m加砼拌制运输加砼拌制运输整墩墩厚1.2m加砼拌制运输整墩墩厚1.6m加砼拌制运输加砼拌制运输整墩墩厚1.8m加砼拌制运输加砼拌制运输整墩墩厚2.0m加砼拌制运输加砼拌制运输半墩墩厚0.6m加砼拌制运输加砼拌制运输半墩墩厚0.8m加砼拌制运输加砼拌制运输半墩墩厚1.0m加砼拌制运输加砼拌制运输半墩墩厚1.2m加砼拌制运输加砼拌制运输中孔底板加砼拌制运输加砼拌制运输连底式岸墙底板直升门加砼拌制运输加砼拌制运输连底式岸墙底板弧形门岸墙高≤7m加砼拌制运输加砼拌制运输连底式岸墙底板弧形门岸墙高＞7m加砼拌制运输加砼拌制运输厚≤15cm加砼运输厚≤15cm加砼运输厚＞15cm加砼运输厚＞15cm加砼运输加砼运输加砼运输厚≤10cm加砼运输加砼运输厚≤20cm加砼运输加砼运输厚≤30cm加砼运输加砼运输厚＞30cm加砼运输加砼运输加砼运输加砼运输加砼运输加砼运输加砼运输加砼运输加砼拌制运输加砼拌制运输板梁式闸孔净宽≤8m加砼拌制运输加砼拌制运输板梁式闸孔净宽8～m加砼拌制运输加砼拌制运输板式加砼拌制运输加砼拌制运输有宽缝加砼拌制运输加砼拌制运输无宽缝加砼拌制运输加砼拌制运输厚≤50cm加砼拌制运输加砼拌制运输厚＞50cm加砼拌制运输加砼拌制运输厚≤40cm长度≤12m加砼拌制运输加砼拌制运输厚≤40cm长度＞12m加砼拌制运输加砼拌制运输厚40～50cm长度≤15m加砼拌制运输加砼拌制运输厚50～60cm长度＞15m加砼拌制运输加砼拌制运输厚50～60cm长度＞18m加砼拌制运输加砼拌制运输整墩加砼拌制运输加砼拌制运输半墩加砼拌制运输加砼拌制运输直升门板梁式闸孔净宽≤6m加砼拌制运输直升门板梁式闸孔净宽6～8m加砼拌制运输直升门板梁式闸孔净宽8～10m加砼拌制运输直升门悬臂式闸孔净宽加砼拌制运输弧形门悬臂式闸孔净宽≤6m加砼拌制运输弧形门悬臂式闸孔净宽6～10m加砼拌制运输弧形门横梁式闸孔净宽≤6m加砼拌制运输弧形门横梁式闸孔净宽6～10m加砼拌制运输弧形门板梁式闸孔净宽≤6m加砼拌制运输弧形门板梁式闸孔净宽6～8m加砼拌制运输弧形门板梁式闸孔净宽8～10m加砼拌制运输板式净跨≤6m加砼拌制运输板式净≤6～10m加砼拌制运输简支梁式净跨≤6m加砼拌制运输简支梁式净≤6～10m加砼拌制运输进水塔加砼拌制运输加砼拌制运输进水塔加砼拌制运输加砼拌制运输进水塔加砼拌制运输加砼拌制运输进水塔加砼拌制运输加砼拌制运输进水塔加砼拌制运输加砼拌制运输明渠边坡厚≤15cm加砼运输明渠边坡厚15～25cm加砼运输加砼运输明渠边坡厚25～35cm加砼运输加砼运输明渠边坡厚35～45cm加砼运输加砼运输明渠底板厚≤15cm加砼运输加砼运输明渠底板厚15～25cm加砼运输加砼运输明渠底板厚25～35cm加砼运输加砼运输明渠底板厚35～45cm加砼运输加砼运输重力式加砼拌制运输加砼拌制运输悬臂式加砼拌制运输扶垛式加砼拌制运输空箱式墙高≤10m加砼拌制运输空箱式墙高＞10m加砼拌制运输连底式岸墙直墙加砼拌制运输每孔净断面2m2加砼运输每孔净断面4m2加砼运输每孔净断面6.5m2加砼运输每孔净断面9m2加砼运输每孔净断面12m2加砼运输墙厚0.6~0.8m矢高≤2m加砼运输墙厚0.8~1.2m矢高2~3m加砼运输墙厚1.2~1.6m矢高3~4m加砼运输净跨≤2m加砼运输净跨2~3m加砼运输加砼运输管径≤2m加砼运输管径≤2~3m加砼运输断面积≤2m2加砼运输断面积2~4m2加砼运输加砼运输加砼运输加砼运输加砼运输加砼运输加砼运输矩形壁厚≤20cm加砼运输加砼运输U形壁厚10～15cm加砼运输加砼运输不含满堂支架加砼运输不含满堂支架加砼运输加砼运输加砼运输加砼运输单排架单根柱面积≤0.2m2加砼运输单排架单根柱面积0.2～0.35m2加砼运输A型排架单根柱面积0.2～0.25m2加砼运输加砼运输加砼运输加砼运输加砼运输加砼运输加砼运输加砼运输加砼运输加砼运输电焊铜规格有钢筋网洞内人工机械乘1.3系数有钢筋网洞内人工机械乘1.4系数有钢筋网洞内人工机械乘1.5系数无钢筋网洞内人工机械乘1.6系数无钢筋网洞内人工机械乘1.7系数无钢筋网洞内人工机械乘1.8系数有钢筋网边拱厚≤15cm有钢筋网顶拱厚≤15cm无钢筋网边拱厚≤15cm无钢筋网顶拱厚≤15cm机械水平垂直2×1.0m3搅拌楼仓面2002以内2×1.0m3搅拌楼仓面2002以上2×1.5m3搅拌楼仓面2002以内2×1.5m3搅拌楼仓面2002以上3×1.0m3搅拌楼仓面2002以内3×1.0m3搅拌楼仓面2002以上3×1.5m3搅拌楼仓面2002以内3×1.5m3搅拌楼仓面2002以上3m3搅拌车3m3搅拌车3m3搅拌车3m3搅拌车1.5×400×1500mm 铜比重8.9 损耗率5%锚筋为φ25长4m 锚筋为φ25长4m滑运50m提升50m3m3吊罐提升10m3m3吊罐提升30m3m3吊罐提升30m以上1.6m3吊罐提升10m1.6m3吊罐提升30m1.6m3吊罐提升30m以上0.65m3吊罐提升10m0.65m3吊罐提升30m0.65m3吊罐提升30m以上垂直垂直垂直垂直垂直垂直垂直垂直体积≤0.5m3体积1m3体积2m3体积3m3体积＞3m3体积≤0.5m3体积1m3体积＞1m3桩长≤10m桩长＞10m空心板≤4孔空心板＞4m平板肋或槽形板矩形体积≤1m3矩形体积1~2m3T形梁吊车梁过梁I形梁Ⅱ形梁单排架A形排架汽车运梁柱块运距1km2m3汽车运梁柱块运距1km4m3汽车运板运距1km0.6m3汽车运板运距1km1.5m3汽车运其他运距1km0.3m3汽车运其他运距1km0.6m3梁≤1m3梁≤2m3梁＞2m3板≤0.2m3板≤0.4m3板＞0.4m3柱≤0.2m3柱≤0.5m3柱＞0.5m310级11级12级10级孔深8m11级孔深8m12级孔深8m10级孔深12m11级孔深12m12级孔深12m吸水率2~4Lu一排吸水率4~6Lu一排吸水率6~8Lu一排吸水率2~4Lu二排吸水率4~6Lu二排吸水率6~8Lu二排吸水率2~4Lu 吸水率4~6Lu 吸水率6~8Lu 吸水率2~4Lu 吸水率4~6Lu 吸水率6~8Lu 断面小于10m2断面10~30m2断面30~50m2钢管壁镀锌钢管塑料胶管。