模具设计毕业答辩.
E63手机外壳模具设计毕业答辩1
去动模部分的视图
去定模部分的视图
剖视图
需校核内容
注射机
浇注 系统
成型 零件
校核内容
脱模 机构 温度调 节系统
产品三维造型及工艺分析
Nokia E63 手机后盖
三维造型
对手机后盖进行测 量，并使用软件 Pro/Engineer以及 Solidworks进行三 维造型建模
工艺分析
根据手机后盖的形 状、材料分析制品 工艺性，并使用之 前建模的文件利用 Moldflow进行初步 的分析，选择合适 的参数
三维造型建模图
Company Logo
图纸绘制
1
E63手机后盖
将手机后盖板 的详细数据在CAD 图纸上表现出来， 便于成型零件图纸 的绘制
2
模具装配图
根据模架的选 择、方案的确定， 绘制模具的装配图， 表示出模具组成， 以及模具的工作原 理
3
非标准件零件图
在装配图中涉 及的非标准件及需 要做加工的板件都 绘制零件图，表示 出它们的尺寸要求 及加工技术参数
关于Nokia E63手机后盖板的成套 注塑模具设计
作者：苏楠 指导老师：李艺 班级：07材料
目录
1
2 3
毕业设计（论文）准备
产品三维造型及工艺分析
方案确定及模具设计
4
图纸绘制及校核
毕业设计（论文）准备
了解Nokia E63手机的一些参数及市场情况 重点对后盖板的材料及后处理做一定的了解 查阅一定量的文献，对目前国内模具发展现状及 模具技术研究方向有一定了解，从产品材料、模 具设计、模具制造等方面做了一些理解
Moldflow初填充时间
Company Logo
方案确定
模具毕业答辩ppt
数字化转型为模具设计提供了新的机遇和挑战。如何利用 数字化技术提升模具设计水平，是当前的重要研究课题。
绿色环保
随着环保意识的提高，绿色、环保的模具设计理念逐渐成 为主流。如何实现绿色、环保的模具设计，降低能耗和资 源消耗，是未来的重要发展方向。
05
总结与展望
总结
研究内容概述
简要介绍模具设计的主要研究内容， 包括模具的结构设计、材料选择、工 艺流程等方面的研究。
THANKS
感谢观看
模具设计的基本原则和流程
基本原则
模具设计时应遵循“三化”原则，即标准化、模块化和系列化。标准化是指设计时应采用标准化的零件和标准化 的设计方法；模块化是指将模具分解为多个模块，便于组装和维修；系列化是指将模具设计成系列化产品，便于 扩大使用范围和降低成本。
设计流程
模具设计的基本流程包括产品分析、确定工艺方案、设计模具结构、绘制图纸、审核修改等步骤。在设计过程中， 需要考虑制品的形状、尺寸、精度要求、生产批量等因素，同时还需要进行必要的力学分析和校核。
智能化与自动化技术利用人工智能、机器学 习等技术，实现模具设计的自动化和智能化。 通过智能化技术，设计师可以利用人工智能 算法进行模具优化和智能决策，提高设计效 率和精度。自动化技术则可以减少人工干预， 提高生产效率和质量。
绿色制造理念在模具设计中的应用
总结词
绿色制造理念是现代制造业的重要发展方向，通过环保材料、节能技术和循环经济的运 用，实现模具设计的绿色化。
VS
详细描述
快速原型制造技术利用计算机辅助设计和 数控加工技术，快速制造出模具原型。通 过原型制造，设计师可以在早期阶段发现 和解决设计问题，减少后期修改和优化成 本，提高模具开发成功率。
张朋杰冲压模具毕业设计答辩
张朋杰冲压模具毕业设计答辩
尊敬的老师、亲爱的同学们：
大家好！我是张朋杰，很荣幸能够在今天和大家分享我的毕业设计，题目是《汽车冲
压模具设计》。
一、课题背景
随着汽车制造业的快速发展，汽车零部件冲压件的需求越来越大。
为了提高汽车零部
件的质量，降低生产成本，研发高质量的冲压模具显得尤为重要。
二、主要研究内容
本人的毕业设计是在实际生产中，通过实地调查和分析，针对汽车零部件的冲压特点，设计出一种更加合理的冲压模具，并进行了模型制作与验证。
三、研究方法
1、实地调查：通过对生产现场进行实地调查，收集相关数据，分析冲压件设计的技
术要求、冲压工艺等方面的信息。
2、CAD建模：使用三维 CAD 软件对冲压模具进行建模，实现模具设计的全过程。
3、模具制造：模具设计完成后，进行模具制造，并进行模造件的试模。
4、模具验证：采用冲压加工工艺来验证模具的性能和质量，同时进行模具的测试，
检查模具的设计是否满足要求。
四、研究成果
在本年度毕业设计中，我所设计的汽车冲压模具，能够满足汽车零部件冲压加工的需求，能够提高零部件的质量、降低生产成本，具有重要的应用价值。
五、总结
通过本次毕业设计，我对冲压模具的设计与制造有了更深入的了解，能够更好地为企
业的生产和发展贡献力量。
感谢指导老师和同学们的支持和帮助，谢谢大家！
以上就是我所做的毕业设计，感谢大家的聆听！。
模具毕业答辩“自述”提纲
一．毕业设计题目、指导教师、学生姓名；二．塑件的结构特点；三．配合“装配图”介绍模具结构：1.型腔数目；2分型面位置、数量；选择塑件的最大轮廓处为分型面，不仅减小了由于脱模斜度造成塑件的大小端尺寸差异，还有利于排气和防止溢流。
3.成型零件结构特点；凹模可由整块材料制成，制成整体式凹模。
凹模位于定模板上，因为模具为一模两腔的结构，所以需要采用一个型腔。
(凹模)中选用了镜面钢PMS。
PMS（10Ni3CuAlVS）的供货硬度为HRC30，易于切削加工。
而后在真空环境下经过500～550℃，以5～10h时效处理。
钢材弥散析出复合合金化学物，使钢材硬化，具有HRC40～45，耐磨性好且处理过程变形小。
由于材质纯净，可作镜面抛光，还有较好的电加工及抗锈蚀性能。
4.浇注系统（浇口的形式和位置）；本塑件将主浇道衬套与定位环设计成一个整体，主浇道衬套选用T8A类优质刚材（1）为便于凝料从之浇道中拔出，把主浇道设计成圆锥形。
锥角〆≈20~40。
（本塑件20）内壁表面粗糙度Ra小于0.63~1.25um。
主浇道进口端直径应根据注射机喷嘴孔径确定。
该塑件的主浇道截面直径D1为4.5，D2为6。
根据以上原则，决定选用侧浇口形式，这种浇口的优点为：去浇口方便，残留痕迹小；熔体流速高；翘曲比直接浇口小；宜成型薄壁、复杂形状制品；浇口截面简单，去除浇口方便能对浇口尺寸进行精密加工。
其缺点有：注射压力损失大；保压补缩作用比直接浇口小；对壳形制品排气不方便，易产生熔接痕。
总的来说，侧浇口适用于各种形状及一模多腔制品，特别适用于两板式多型腔模具，是最常用的一种形式。
设置主浇道衬套本塑件将主浇道衬套与定位环设计成一个整体，主浇道衬套选用T8A类优质刚材，5.脱模方式注塑：顶杆、顶板；6.分型抽芯机构特点；根据《塑料模具设计手册》中查得：推杆的总长L=98mm,大端直径为Φ9mm,小端直径为Φ4mm。
本产品使用的是斜顶推出机构以及推杆推出机构7.冷却系统；注射模的冷却系统的结构为直流式，根据《塑料模具设计手册》中介绍，所以选择了水管直径为8mm的冷却系统，从而得知它的最低流速为1、66m/s，流量为0、005m3/min。
模具专业毕业答辩必答题
模具专业毕业答辩必答题1、ABS的特性?答：综合性能好。
丁二烯含量越高，冲击韧度越大，但强度和耐气侯性降低。
丙烯腈增加可提高耐腐蚀性、热稳定性和抗老化性。
增加苯乙烯，可改变刚性、表面光泽性和成型加工型。
冲击韧度高，随低温下降缓慢。
抗蠕变性和尺寸稳定性好。
摩擦因数低，耐磨、耐擦伤性好。
易于镀金属，性能优良。
收酯、酮和醛类溶剂侵蚀。
2、点浇口的优点和应用？答：优点：1.由于点浇口非常小，提高剪切速率，有利于冲模。
2.便于塑件与冷凝聊分离，便于脱模，有利于自动化生产。
3.可以较自由地选择浇口位置。
1 、点浇口凝料的脱出机构有哪些结构形式？答：1.按推出动作的动力来源：手动推出机构、机动推出机构、液压推出机构。
2.按推出元件的类别：推杆推出机构、推件板推出机构、推管推出机构。
3.按模具的机构特征：简单推出机构和复杂推出机构。
（简单推出机构：推杆、推管、推件板推出；复杂推出机构：定模推出机构、二次推出机构、浇注系统推出机构、带螺纹的推出机构、多次分型推出机构等）2、pp的特性？答：PP为热塑性塑料；耐热和机械强度、发泡倍率均不高；冲击强度高，尺寸稳定，易于成型，耐热和耐腐蚀性也较好，并具有良好的耐寒性。
PP力学性能优于聚丙烯，有较高的抗弯曲疲劳强度，外观无色、无毒、无味，但比聚乙烯更透明更轻，耐热性良好，可在100度同时绝缘。
1、为什么采用热流道？答：由于塑件面积比较大，中间是有机钢化玻璃做嵌件。
主流道要有模板中心引到塑件边缘，做侧向进料。
这样主流道比较长，塑料在流动过程中很容易冷却，没产生一模，就会产生较大的料柄。
造成较大原料损耗。
因此，决定采用热流道。
热流道与普通浇注系统相比具有许多优点。
优点：1.节约原材料，降低成本。
2.缩短成型周期，提高机器效率。
3.改善制品表面质量和力学性能。
4.不必用三板式模具即可使用点浇口。
5.可经济地以侧浇口成型单个制品。
6.提高自动化程度。
7.可用针阀式浇口控制浇口封冻。
模具设计制造专业答辩思考题
模具设计制造专业答辩思考题答辩思考题⼀．带有抽芯滑块机构的模具：1．斜导柱与斜楔之间的⾓度有何关系？为何？答：⼀般斜楔⾓度应⼤于斜导柱⾓度2°～3°。
因开模时，斜楔与斜导柱随定模同时运动，⽽斜楔⾓度⼤于2°～3°，使斜滑块在运动前有⼀定的微距，保证了斜滑块能作⽔平向外运动；同理，闭模时能保证斜滑块作⽔平向内运动。
否则斜滑块作⽔平运动受到⼲涉。
2．斜导柱与斜楔各有何作⽤？答：斜导柱是抽芯机构的动⼒源，带动斜滑块向内或向外运动，⽽斜楔是确保抽芯机构最终到位并锁住斜滑块。
3．对于带有抽芯滑块机构的模具，其模架选⽤有何特殊要求？答：⾸先模架的导柱要倒装；其次模架导柱⾼度必须⼤于斜导柱⾼度；使模架先起到导向作⽤，再使斜导柱起导向作⽤，从⽽确保抽芯滑块机构运动的稳定性。
4．当抽芯滑块机构与顶出机构发⽣⼲涉时，⼀般采⽤何种办法来避免⼲涉？答：采⽤预复位机构（常⽤：弹性、钢性、液压等机构）。
5．叙说抽芯滑块机构模具运动的⼯作原理答：开模时，斜导柱在定模的作⽤下带动斜滑块作⽔平向外运动，完成抽芯动作，然后通过注射机的活塞杆推动顶针顶出塑件。
闭模时，定模推动复位杆使预复位机构先运动，同时斜导柱带动斜滑块作⽔平向内运动，完成⼊芯运作，最终闭模的同时斜楔锁住斜滑块，完成⼀次周期运动。
6. 计算抽芯距时，主要涉及到那个零件、哪些数据？答：斜导柱。
斜导柱的长度、⾓度、直径。
斜导柱的直径取决于所承受的弯曲应⼒、抽拔⼒、长度、⾓度等。
斜导柱的长度、⾓度取决于抽芯距。
7. 理论抽芯距与实际抽芯距是否⼀致？答：不⼀致。
⼀般实际抽芯距⼤于理论抽芯距2～5㎜。
若实际抽芯距与理论抽芯距⼀致，那就不能保证侧抽芯每次均能理想的脱离塑件（加⼯误差、装配误差等），从⽽造成塑件撕裂。
所以，实际抽芯距要⼤于理论抽芯距2～5㎜。
8. 怎样将斜滑块稳定于规定的位置？答：因⑴. 当斜导柱脱离斜滑块顺间，斜滑块还有运动惯性。
模具毕业答辩发言稿模板
模具毕业答辩发言稿模板尊敬的评委老师，亲爱的同学们：大家好！我是**学院**模具专业的一名学生，今天我非常荣幸地站在这里，向大家展示我在这四年时间里所学到的知识和技能。
首先，我想对在座的评委老师表示衷心的感谢，感谢您们在我学习生涯中的指导和帮助。
同时，我也想感谢我的指导老师和同学们的支持和鼓励，正是有了你们的支持，我才能顺利完成我的毕业论文和答辩。
四年的大学生活，对我来说是充实而宝贵的。
在这四年里，我通过学习了解了模具的基本原理和制造工艺，通过实践锻炼了自己的动手能力和解决问题的能力。
我还参加了一些模具设计和制造的实际项目，亲身体验了模具工作的艰辛和乐趣。
在我的毕业论文中，我选择了**特定主题**作为研究对象。
**特定主题**是一个在模具制造过程中经常遇到的问题，通过对其进行深入研究和分析，我发现了其中的一些问题，并提出了相应的解决方案。
在研究的过程中，我运用了**详细列举你所运用的方法和技术**等工具和方法，通过大量的实验和数据分析，我成功地解决了**特定主题**的问题，并取得了令人满意的结果。
此外，我还深入了解了模具设计和制造过程中的其他一些关键问题，我学习了当前模具制造技术的最新发展动态，并对未来的发展趋势做了一些展望。
我认为，模具制造技术在未来仍有很大的发展空间，尤其是随着新材料和新工艺的不断涌现，模具制造技术将会取得更大的突破和进步。
在这四年的学习和实践中，我还锻炼了自己的团队合作能力和沟通能力。
模具的设计和制造是一个复杂而庞大的工程，需要不同专业背景和技能的人员共同协作。
通过参与一些团队项目和课程实践，我学会了与不同人员进行良好的合作，分工协作，共同完成任务。
通过这次毕业论文和答辩的过程，我深刻地认识到自己的不足之处，也意识到了继续努力学习和提高自己的必要性。
作为一名模具专业的毕业生，我将继续保持对模具制造技术的热爱，不断学习和探索，并为模具行业的发展贡献自己的力量。
最后，再次感谢各位评委老师给予我这次宝贵的机会，感谢大家的聆听！谢谢！。
模具设计汽车覆盖件毕业答辩PPT课件
初始方案的CAE分析
第7页/共18页
第二次模拟分析(其他参数不变，压边力为180N, 并增设拉延筋)
第8页/共18页
第三次模拟分析(相对第二次模拟，其他参数不变， 改变拉延筋设置)
第9页/共18页
第四次模拟分析（针对第三次模拟，压边力增至 250N）
第10页/共18页
• （2）、对于本工件，拉延与弯曲工艺均适合，但是通过对比可以看出，弯曲成形更加优越，无论是从板厚 的变化还是在回弹分析中，弯曲工艺均比较优越。
第16页/共18页
结束语
谢谢各位老师的观赏，由于我接触PAM-SYSTEM时间比较短和对汽车覆盖件的实际工程经验的欠缺 ，中 间可能存在不少的缺陷，抛砖引玉，希望各位老师能提出宝贵的建议。
1)拉延（弯曲） 2)冲孔+修边 3)侧冲 4)剖切
1)拉延（弯曲） 2)冲孔 3)侧冲孔+修边 4)剖切
第3页/共18页
• 最为合理可行的工艺方案是方案二
拉延成型工艺补充前
第4页/共18页
拉延成型工艺补充后
第5页/共18页
成形过程参数定义
• 选用双动显示精确显式模拟计算。压边=250KN，压料速度设为2m/s,冲压速度设为10m/s。摩擦系数设 为0.12。材料选取DP600，板厚1mm。
THANK YOU!
第17页/共18页
感谢您的观看。
第18页/共18页
弯曲成型工艺补充后
第11页/共18页
模拟分析结果
第12页/共18页
两种成型工艺对比（变薄率）
第13页/共18页
两种成型工艺对比（回弹）
• 拉延
• 弯曲
第14页/共18页
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
谢谢观看！
最后，祝同学们 取得成功！
，横销14，打杆15，推件块17，凸凹模18，卸料板子19，拉深凸模20压边圈21顶杆 22、24，销钉2、3、10、12、16、23，螺钉
该模具的工作过程
将条料送入刚性卸料板下长条形槽中，平放在凹 模面上，并靠槽的一侧，压力机滑块带着上模下 行，凸凹模下表面首先接触条料，并与顶件块一 起压住条料，先落料后拉深；当拉深结束后，上 模回程，落料后的条料由刚性卸料板从凸凹模上 卸下，拉深成形的工件由压力机上活动横梁通过 推件块从凸凹模中刚性打下，用手工将工件取走 后，将条料往前送进一个步距，进行下一个工件 生产。
一，工艺方案的确定
经分析有如下工艺方案：
一，单工序模具结构简单，只需要道工序一 副模具才能完成，且生产效率低难以满足 该工件大量生产的要求；
二，复合模需一副模具，生产率较高，尽管 模具结构较复杂；
三，级进模也需一副模具，生产率高，但模 具结构复杂，送进料不方便，加之工件尺 寸偏大。
结论：通过分析对上述三种方案的比较，该 件采用落料拉深复合模最佳。先落料拉深 再二次拉深。
各次半成品的高度计算
半成品底部的内圆角半径 分别为： r 1 5 .5 ， r 2 5 ， r 3 = 4 .5 ， r 4 = 4
则各次的高度h分别为：（计算式均取中线的r值）
h 1 2 9 . 3 m m ， h 2 4 3 . 6 m m ， h 3 = 5 8 m m ， h 4 = 7 3 . 5 m m
二，主要尺寸计算
经计算分析：本工件需要四次拉深 计算毛坯直径D
D= d24dh1.72rd0.56r2
≈ 78mm
由推算法确定拉深系数 由《冷冲模设计》表6-6可查得：
m 1 0 . 5 0 , m 2 0 . 7 5 ， m 3 0 . 7 8 ， m 4 0 . 8 0 ， m 5 0 . 8 2
所以凸凹模尺寸分别为： D A(780.50.74)0 0.04=77.630 0.04 D T=(780.50.740.1)0 0.06=77.530 0.06
首次拉深凸、凹模尺寸计算
由以下计算公式计算：
D A = D 0 A ， D T=D 2Z0 T
其中，单边间隙可查表得：Z=1.2t 故 Z=1.2mm
各次拉深的工序图如图：
落料凸、凹模刃口尺寸计算
D A(D m axx)0 A D T(D AZm in)0 T (D m axxZm in)0 T
查表得：
Z m a x = 0 .1 4 m m ,Z m in = 0 .1 m m
凸凹模的制造公差 计算得：
T=0 .4 （ Z m ax-Z m in ） = 0 .4 （ 0 .1 40 .1 ） 0 .0 4 A = 0 .6 （ Z m ax-Z m in ） = 0 .6 （ 0 .1 40 .1 ） 0 .0 6
所以，拉深模凸凹模尺寸计算得：
DA=（ 41-21.2） +0.05=410 0.05mm DT=（ 41-21.2） 0 -0.03=38.60 0.03mm
模具结构设计
模具类型：落料拉深复合模 定位方式：挡料销 导向方式：导柱导套 卸料方式：固定卸料板
复合拉深模装配图
装配图如下所示：
1 ，下模板4，凹模5，导柱6，挡料销7，导套8，凸凹模固定板9，上模座11，模柄13
则各次拉深推算直径为：
r 1 5 .5 ， r 2 5 ， r 3 = 4 .5 ， r 4 = 4
调整后实际选取为： m 1 0 . 5 3 ， m 2 = 0 . 7 6 ， m 3 = 0 . 7 9 ， m 4 = 0 . 8 2
所以各次拉深的直径确定为： d141mm，d2 31mm d3=24.5mm，d4=20mm
材料成型及控制工程专业 2012届毕业设计答辩
LOGO
论文题目：
内胆拉深模设计
学生姓名:**** 指导老师：******** 班 级：08材料本一班
论文的结构和主要内容
第一部分：工艺方案确定 第二部分：主要尺寸计算 第三部分：模具结构设计 第四部分：模具的检验
零件简图如图所示：
生产批量：中批量 材 料：08钢 材料厚度：1mm 精 度：IT14
湖北工业大学商贸2008届本科生学位论文答辩
下面进入讨论阶段：
致谢
大学本科的学习生活即将结束。在此，我 要感谢所有曾经教导过我的老师和关心过 我的同学，他们在我成长过程中给予了我 很大的帮助。本文能够顺利完成，要特别 感谢我的导师老师，感谢各位系的老师的 关心和帮助。
最后向所有关心和帮助过我的人表示真心 的感谢。