车辆日常检查及维护制度

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车辆维护保养制度(五篇)

车辆维护保养制度(五篇)

车辆维护保养制度出车前必须按规定填写出车登记表一、出车前的日常维护工作:1、检查冷却水、燃油、机油是否合乎规定数量,视需添加;2、检查转向机,制动装置各连接部位是否牢固可靠;3、检查轮胎气压是否合乎规定;4、检查灯光信号、喇叭、雨刮器的工作状况;5、检查手制动、脚制动及离合器的工作情况。

二、收车后的日常维护工作:1、清洁车内外卫生,保持车容整洁;2、检查转向,传动部件,制动系统等各部连接紧固情况。

3、检查轮胎气压。

驾驶员应善于发现和及时排除车辆行驶中出现的一般故障。

对于解决不了的技术故障,驾驶员应及时送修理厂进行维修。

车辆维护保养制度(二)是为了确保车辆的安全、可靠性和性能而实施的一系列规范和流程。

以下是一个典型的车辆维护保养制度的内容:1. 确定保养周期:根据车辆类型、使用情况和厂家规定等因素,确定车辆的保养周期,例如每一定里程或每隔一定时间进行保养。

2. 指定保养项目:根据车辆的保养手册或厂家建议,确定每次保养需要进行的具体项目,例如更换机油、检查车轮磨损、清洗空调滤芯等。

3. 确定保养内容和标准:明确每个保养项目的具体细节和要求,例如更换机油的品牌、型号和数量,车轮磨损的标准。

4. 确定保养责任:指定保养工作由哪些人员或部门负责执行,例如由专门的维修人员或者外包给维修公司。

5. 确定保养记录和报告:建立车辆保养记录,记录每次保养的详细情况,包括保养日期、项目、执行人员等信息,并定期生成保养报告。

6. 确定故障维修制度:建立车辆故障维修制度,包括故障报告、维修计划、维修人员指派、修理费用控制等内容。

7. 建立维修预算和审批流程:根据车辆数量和使用情况,制定维修预算,并规定维修费用的审批流程,确保维修经费的合理使用。

8. 建立车辆技术档案:对每辆车辆建立详细的技术档案,包括购车合同、保养记录、维修记录等信息,方便管理和查询。

9. 定期检查和评估:定期对车辆进行检查和评估,发现问题及时处理,确保车辆的安全和性能。

车辆日常安全检查制度(5篇)

车辆日常安全检查制度(5篇)

车辆日常安全检查制度一、总则为了加强车辆管理,提高车辆日常的技术状况,消除机械事故隐患,保证车辆的安全行驶,凡是执行任务的车辆每日返回后,都必须由专职或指定的检验员对车辆进行检验。

二、检查内容1、车容整洁,无碰伤、划伤,备胎完好。

2、安全附件齐全有效(灭火器、接地线、掩木、铁锨、防滑链条)。

3、喇叭、雨刮器齐全有效,灯罩颜色可见度好。

4、发动机无异常响声,运转平稳,机油够量无变质。

5、电瓶电液够量,桩头无氧化、牢靠;刹车、离合器液压油无变质乳化、够量;储气筒无油水污垢,管路、刹车分泵无漏气。

6、发动机各种附件牢靠,工作正常。

7、转向系统牢靠,各连接部件达到技术要求;前轮胎成色好,全车轮胎按季节气压适中。

8、传动系统无异响,各部件达到技术要求;变、差速器无异响,润滑油量够无变质。

9、制动可靠有效、不跑偏,刹车摇臂回位迅速;各部位润滑良好。

车辆日常安全检查制度(2)是指车辆使用者或驾驶员对车辆进行定期的安全检查和维护,以确保车辆在日常使用过程中的安全性能和可靠性。

车辆日常安全检查制度一般包括以下内容:1. 定期检查:根据车辆使用情况和厂家建议,制定定期检查计划,包括外观检查、内部系统检查和功能性检查等。

外观检查主要是检查车辆是否存在外观损坏或变形等;内部系统检查主要是检查车辆的机油、刹车油、散热液等液位是否正常,并查看相关部件的磨损情况;功能性检查主要是检查车辆的灯光、刹车、转向等功能是否正常。

2. 日常维护:车辆使用者或驾驶员应定期对车辆进行保养和维护,包括更换机油、滤清器、刹车片等耗材,检查车辆的轮胎、电池、制动系统等关键部件的磨损情况,并及时做好维修保养。

3. 驾驶员培训:车辆使用者或驾驶员需接受相关的安全培训,学习车辆的安全操作技巧和紧急处理方法,提高安全意识和应急能力。

4. 安全意识培养:车辆使用者或驾驶员应时刻保持安全意识,遵守交通规则,严禁违章行驶,同时及时反馈车辆存在的安全问题和隐患,确保车辆随时保持安全可靠的状态。

车辆各级维护操作规程范文

车辆各级维护操作规程范文

车辆各级维护操作规程范文一、前言为了确保车辆在使用过程中的安全和性能,保证车辆的正常运行和延长使用寿命,制定本车辆各级维护操作规程。

二、车辆日常保养1.每日保养(1)每次出车前,检查车辆的轮胎气压,确保符合标准要求。

(2)检查车辆的液位,包括机油、冷却液和制动液等。

(3)检查车辆的电瓶电量,确保电瓶能够正常启动。

(4)检查车辆灯光是否正常,包括前后大灯、转向灯和制动灯等。

(5)检查车辆的刹车系统,确保刹车灵敏可靠。

(6)清洁车辆内部和外部,保持车辆的干净整洁。

2.每周保养(1)检查车辆的悬挂系统,包括减震器和悬挂弹簧等,确保正常工作。

(2)检查车辆的排气系统,包括消声器和尾管等,确保无漏气现象。

(3)检查车辆的电气设备,包括起动机和发电机等,确保正常工作。

(4)检查车辆的燃油系统,包括油箱和油泵等,确保无泄漏。

(5)检查车辆的传动系统,包括离合器和变速器等,确保正常工作。

3.每月保养(1)检查车辆的动力系统,包括发动机和燃油喷射系统等,确保正常工作。

(2)检查车辆的冷却系统,包括水箱和水泵等,确保正常工作。

(3)检查车辆的驱动系统,包括差速器和半轴等,确保正常工作。

(4)检查车辆的制动系统,包括制动片和制动盘等,确保安全可靠。

(5)检查车辆的转向系统,包括转向机和助力泵等,确保正常工作。

三、车辆定期保养1.5000公里保养(1)更换发动机机油和机油滤清器。

(2)进行车辆轮胎的换位。

(3)检查车辆的制动系统和转向系统。

(1)更换发动机机油、机油滤清器和空气滤清器。

(2)进行车辆的四轮定位和轮胎平衡。

(3)检查车辆的刹车系统和燃油系统。

(1)更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器和燃油滤清器。

(2)进行车辆的动力系统和冷却系统的检查和维护。

(3)检查车辆的排气系统和传动系统。

四、车辆大修保养1.发动机大修(1)拆卸发动机,清洗发动机内部零部件。

(2)更换发动机内部磨损的零部件,如活塞环、连杆轴承等。

车辆日常检查和日常维护操作规程

车辆日常检查和日常维护操作规程

车辆日常检查和日常维护操作规程
为保障车辆正常运行和行车安全,每一位驾驶员都应当遵守以下车辆日常检查和日常维护操作规程:
一、车辆日常检查
1. 每天上班前,首先应当检查车辆外观、车窗、车灯、胎压、燃油、机油、机舱内的水、电、火花塞等方面是否正常,明显异样及时上报修理。

2. 行车中,要注意车辆的仪表是否正常,警示灯是否亮起。

如果发现异常情况,应当立即停车检查车辆状况,不要继续行驶。

3. 行驶过程中,如果感觉车辆有晃动或声音异常,应当及时停车检查并进行修理。

4. 行车前、行车过程中和行车结束后,要注意检查车辆轮胎的胎压、轮胎花纹的磨损情况,如有问题应当及时充气或更换轮胎。

1. 定期更换机油和机滤。

一般车辆每行驶5000公里左右就需要更换一次机油和机滤。

4. 定期更换刹车油。

刹车油质量不良会影响汽车刹车性能甚至引发安全事故。

车辆应每年更换一次。

5. 定期保养空调系统。

空调系统长时间使用,会有细菌滋生、冷凝器结霜、制冷效果降低等情况。

车辆空调系统应每年保养一次。

6. 定期保养传动系统。

传动系统长期使用,会出现灰尘堆积、变速器锁死等问题。

车辆传动系统应每年保养一次。

以上就是车辆日常检查和日常维护操作规程。

驾驶员应当按照以上规程对车辆进行定期的检查和维护,确保车辆在行驶过程中无安全隐患,保障驾驶员和乘客的生命安全。

车辆日常维护、保养及点检制度

车辆日常维护、保养及点检制度

车辆日常维护、保养及点检制度
是为了确保车辆的安全、正常运行。

以下是一些常见的车辆日常维护、保养及点检制度。

1. 每日点检:
- 检查车辆的轮胎气压,确保合适。

- 检查车辆的机油、水箱水位,确保充足。

- 检查车辆的灯光、刹车灯、转向灯是否正常。

- 检查车辆的雨刮器、喷水器是否正常。

- 检查车辆的安全带、车窗是否正常。

2. 每周保养:
- 更换机油和机滤。

- 清洗空气滤清器。

- 检查制动系统,并调整制动器松紧程度。

- 检查悬挂系统,并进行必要的润滑。

- 检查车辆的电池电量,并清洗端子。

3. 每月保养:
- 检查车辆的火花塞,并进行必要的更换。

- 清洗燃油系统,包括喷油嘴和油箱。

- 检查车辆的传动系统,并适时更换变速器油。

- 检查车辆的冷却系统,并适时更换冷却液。

- 检查车辆的电气系统,包括点火线圈和线路连接。

4. 定期保养:
- 每5000公里或3个月进行一次大保养,包括更换空气滤清器、燃油滤清器、变速器油、冷却液等。

- 每2万公里或12个月进行一次全面检查,包括发动机、底盘、电器系统等。

5. 车辆使用注意事项:
- 避免超载行驶,遵守道路交通规则。

- 定期洗车,清洁车辆的外观和底盘,防止腐蚀和积尘。

- 注意车辆的停放位置,避免长时间暴露在阳光下或在潮湿环境中。

通过以上的车辆日常维护、保养及点检制度,可以保证车辆的安全性和正常运行,延长车辆的使用寿命。

同时,也可以提高驾驶员的安全意识,并及时发现和解决潜在问题。

车辆日常维护、保养及点检制度

车辆日常维护、保养及点检制度
常工作。
空调系统
检查空调制冷效果是否良好, 出风口是否有异味,空调滤清
器是否清洁或更换。
发动机排放系统
检查三元催化器、氧传感器等 排放控制部件是否正常工作。
每月检查
传动系统
检查传动皮带、链条是否松动或磨损 ,变速箱油位是否正常。
刹车系统
检查刹车片磨损情况,刹车盘或鼓是 否正常工作,刹车油是否清洁。
记录
每次点检都应详细记录检查结果,包括发现的问题、处理措施及建议等,以便 于后续的维护和保养工作。同时,记录也可以作为车辆维修和保养的凭证和依 据。
04
特殊情况处理
在行驶过程中遇到故障的应急处理方法
发动机故障
若发动机出现异常响声或突然熄火, 应立即减速并停靠路边,检查机油和 冷却水是否正常。
爆胎
开启危险警示灯
在紧急情况下,应开启危险警示灯,提醒其他车辆注意避让。
设置警示标志
在紧急情况下,应在车辆后方设置警示标志,提醒其他车辆注意避 让。
THANKS
感谢观看
提高行车安全性
保养可以确保车辆各项性 能的正常,提高行车安全 性,降低交通事故的风险 。
降低维修成本
定期保养可以预防车辆出 现期及内容
日常保养
每天进行,包括检查油 、水、轮胎等,确保车
辆正常运转。
周保养
每周进行,包括清洗车 辆、检查刹车系统等。
月保养
每月进行,包括更换机 油、空气滤清器等。
电气系统
检查全车线束、保险丝、继电器等电 气部件是否正常工作,灯光亮度是否 足够。
油水分离器及燃油滤清器
根据需要清洁或更换油水分离器及燃 油滤清器,确保油路畅通。
02
车辆保养制度
定期保养的重要性

车辆日常检查和日常维护操作规程

车辆日常检查和日常维护操作规程

车辆日常检查和日常维护操作规程一、引言为确保车辆安全、高效运行,延长车辆使用寿命,减少故障发生,特制定本《车辆日常检查与日常维护操作规程》,本规程适用于所有类型机动车辆的日常检查与维护工作,自在提高驾驶员的安全意识与车辆维护技能。

二、车辆日常检查规程1、出车前检查1.1 外观检查:检查车身、车灯、后视镜、轮胎等是否完好无损,轮胎气压是否正常,有无漏气、破损或异常磨损。

1.2 发动机舱检查:查看机油、冷却液、制动液、转向助力液等液位是否在正常范围内,发动机舱内有无漏油、漏水现象。

1.3 制动系统检查:轻踩刹车,检查刹车踏板行程是否合适,刹车片磨损情况,以及刹车系统有无异响或异常震动。

1.4 转向系统检查:检查方向盘自由行程是否过大,转向是否灵活,无卡滞现象。

1.5 电气系统检查:检查车灯(包括远近光灯、转向灯、刹车灯、雾灯等)是否正常工作,雨刮器是否刮水干净,喇叭是否响亮。

2、行车中检查2.1、仪表监控:密切关注仪表盘上的各项指示,如水温、油压、车速、油量等,发现异常立即处理。

2.2 行驶感受:注意车辆行驶中的稳定性、加速性、制动性,以及是否有异响、抖动等异常情况。

3、收车后检查3.1 清理车身:清除车身表面尘土、杂物保持车辆整洁。

3.2 检查停放:确认车辆停放平稳,手刹拉紧,门窗关闭。

3.3 记录日志:记录当日车辆运行情况及检安查中发现的问题,以便后续处理。

三、车辆日常维护操作规程1、定期更换机油与机滤:按照车辆使用手册规定的里程数或时间间隔,定期更换机油和机油滤清器,保持发动机清洁,延长使用寿命。

2、空气滤清器清洁:定期检查并清洁或更换空气滤清器,防止灰尘进入发动机,影响性能。

3、轮胎保养:定期检查轮胎气压、磨损情况,进行轮胎换位,保持轮胎平衡,延长使用寿命。

4、制动系统维护:定期检查刹车片、刹车盘磨损情况,更换磨损严重的部件,确保制动系统安全可靠,5、电瓶维护:检查电瓶电解液液位,保持电瓶清洁,定期充电,防止电瓶亏电。

车辆日常维护、保养及点检制度

车辆日常维护、保养及点检制度

车辆日常维护、保养及点检制度是为了确保车辆的安全性和正常运行而制定的一系列规定和措施。

下面是一份常见的车辆日常维护、保养及点检制度:1. 每日点检:- 检查轮胎气压是否正常,如有需要及时充气。

- 检查车辆灯光是否正常,包括前后大灯、转向灯、刹车灯等。

- 检查车辆液位是否充足,包括机油、冷却液、制动液等。

- 检查车辆雨刷器是否工作正常。

- 检查车辆电池是否正常,在起动困难时及时充电或更换。

2. 定期保养:- 按照厂家指定的保养周期进行定期保养,包括更换机油、机滤、空滤等。

- 检查车辆刹车系统是否正常,包括刹车片、刹车盘等部件的磨损情况。

- 检查车辆悬挂系统是否正常,包括减震器、悬挂弹簧等。

- 检查车辆排放系统是否正常,包括排气管、催化器等。

3. 定期清洁:- 定期进行车辆外部和内部的清洁,保持车身干净、整洁。

- 定期对车辆进行打蜡、抛光处理,保护车漆。

- 定期清洗车辆底盘,防止积水和泥沙对底盘造成腐蚀。

4. 定期检测:- 定期进行车辆安全检测,包括制动性能、转向性能、灯光检查等。

- 定期进行车辆排放检测,确保车辆排放符合国家标准。

5. 出车前点检:- 在每次使用车辆前,进行一次全面的点检,检查车辆是否存在异常现象。

- 检查车辆油量是否充足,是否有漏油现象。

- 检查车辆是否存在刮蹭、碰撞等损坏。

以上是一份常见的车辆日常维护、保养及点检制度,具体的内容可以根据车辆类型和使用情况进行适当调整和补充。

维护、保养和点检的工作可以由专门的维修人员进行,也可以由车辆使用者自行进行,但需要保证规范和及时性。

同时,建议定期进行培训,让车辆使用者了解维护、保养和点检的基本知识和技能。

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车辆日常检查及维护制度
篇一:车辆日常检查维护制度
为进一步加强客运车辆技术管理,保持车辆技术状况良好,预防道路交通机械事故发生,保护国家和人民生命财产安全,制定本制度。

1、客运车辆安全例检是在驾驶员对车辆实施日常维护基础上的一项加强性监督措施,驾驶员应当按规定做好出车前、行车中和收车后日常维护的前提下,并主动配合公司安全管理人员做好安检工作。

2、营运时间每车24小时检查一次(以下简称“日检”),在24小时内发车有效,超过24小时必须重新检查。

3、客运车辆安全例检项目和技术要求
(一)转向部分
1、转向装置各部件连接完好,紧固螺栓、螺母及开口销齐全有效,无漏油现象,转向轮不允许有与其他部件干涉的迹象。

2、转向节及臂、横直拉杆无明显变形和裂纹,各球销无松旷,横直拉杆不得擅自拼焊。

(二)制动部分
1、气压制动阀、制动气室工作正常、无漏气,制动臂及凸轮轴转动灵活。

2、液压制动总泵、分泵无漏油,真空增压(助力)器装置牢靠,支架无明显变形和裂纹。

3、储气筒或真空罐无漏气,支架固定牢靠、无明显变形和裂纹;制动管路连接良好、固定牢靠,无漏气或漏油;制动软管无老化、开裂和被压扁现象,不得与其他部件碰擦。

4、各操纵连接部件工作可靠,锁销齐全、完好、牢靠。

5、驻车制动装置齐全有效。

(三)传动部分
传动轴无明显变形和裂纹,花键套、中间轴承和万向节无松旷现象;各连接部位完好,螺栓齐全、紧固可靠。

(四)车架、悬架和车桥部分
1、车架无明显变形和裂纹,铆钉或螺栓无松动。

2、钢板弹簧不得有断片、明显移位和裂纹现象,弹簧销与衬套配合无松旷,钢板弹簧支架、吊耳无松动、明显变形和裂纹,U型螺栓安装方向正确、紧固可靠、无拼焊;钢板弹簧卡箍齐全有效,其紧固螺母应靠近轮胎方向;气囊装置或螺旋弹簧牢靠、无损伤。

3、减振器齐全有效、无漏油。

4、悬架及与车桥之间的各种杆件无明显变形,各接头和衬套无松旷或移位。

5、前、后桥不得有明显变形、裂纹和移位。

(五)车轮部分
1、轮胎胎冠花纹不得有严重磨损,磨损程度应当符合有关规定;胎面不得有因局部磨损而暴露出帘布层,胎面和胎壁上不得有长度超过25毫米或深度足以暴露出帘布层的破裂和割伤。

2、同一轴上轮胎规格和花纹应当相同,轮胎气压正常,转向轮不得使用翻新轮胎,轮辋无明显变形和裂纹,轮胎螺栓和半轴螺栓齐全紧固。

(六)电气部分
1、前照灯、前后位(置)灯、转向灯、防雾灯、制动灯、示廓灯和危险警告闪光灯齐全有效。

2、刮水器工作正常,电气导线布置整齐、固定牢靠,导线金属体无裸露。

(七)其它部分
(1)、发动机排气管与相关部件连接牢靠,无漏气现象。

(2)、油箱支架安装可靠、无明显变形和裂纹,油箱及管路无漏油。

6、安检人员依据例检项目和技术要求,按照下列程序对本公司车辆进行安检,并出具相关凭证。

7、未经检测合格的客运车辆,驾驶员不得出车营运。

篇二:车辆日常维护制度
一、目的
对xx快运所有车辆的保养和维修进行控制,以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠。

综合上述要求特制订本规定。

二、适用范围
本程序适用于xx快运所有运输车辆。

三、职责
3.1车辆主管负责对维修质量进行验证,对维修项目进行审核,并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。

3.2维修人员负责定期检查车辆状况,并处理简单的车辆故障。

3.3驾驶员负责及时发现、检查故障;并填写《车辆维修申请单》;确认保养维修
合格;保留更换部件交总站验审;对维修质量进行及时反馈。

四、工作流程
4.1由驾驶员对车辆进行日常检查、保养、维护。

定期清点随车工具,如报废必须
经主管同意后,以旧换新,遗失全额赔偿。

4.1.1日常维护的`主要内容:
1、坚持“三检”即出车前,行车中,收车后,检视车辆的安全部件连接的紧固情况。

2、保持“四清”即机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。

3、防“四漏”即漏水、漏油、漏气和漏电。

4、保持车辆内、外清洁。

检查检验车辆基本设施(如灯光、雨刷器、四轮轮胎气压、各个仪表、方向、制动、水箱、发动机机油、润滑系统等)。

4.1.2行驶中注
意车辆是否有异常声响。

4.1.3经常检查各润滑点,发现缺油或油变质应立即补充或更换。

4.1.4驾驶员每周一进行检查保养。

4.1.5每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁,经常检查电瓶使用情况,保持电瓶周
围干燥清洁和有效工作能力。

4.1.6每月由驾驶人员检查车辆消防设施。

4.1.7车辆管理人员对车辆进行不定期抽查,发现问题及时处理,避免车辆造成机
械事故及影响生产运输任务。

4.1.8定期保养内容
4.1.8.1行驶8000-10000公里,对车辆进行常规定期保养。

检查调整制动片间隙,更换机油滤芯、柴油滤芯、机油,紧固各部件连接螺栓,检查、保养电路系统。

4.8.1.2行驶20000公里,更换空气滤芯。

4.2具体实施
4.2.1保养维修必须在指定的4S维修厂进行,驾驶员不得自行选择修理厂。

4.2.2驾驶员根据车辆运行里程数认真填写运行保养周期记录,经车辆管理人员核
实后,开据车辆保养维护单据由驾驶员到定点维修站进行保养。

4.2.3保养、维修后的车辆须经车辆管理人员及驾驶员验收,合格后方可进行运输。

4.3定期进行二级维护保养
xx快运运营车辆根据各自车辆的实际情况定期对车辆进行二级维护保养,上线检
测(包括:灯光、四轮、侧滑、尾气、制动、传动系统等),检测合格后方可进行下一阶段的出车运输。

4.4建立车辆档案
所有车辆的事故、故障和相应的保养维修必须进行记录并进行存档。

4.5 油料的补充
4.5.1 燃油的补给应在总站指定的加油站加油,特殊情况需请示部门主管。

4.5.2 每天收车前,驾驶员要核查当日的用油量,如发现耽误次日的出车运输及生
产用车,则应当日开出油票将油箱加满,并记录加油量和加油时的公里数,以确保车辆的正常运营。

车辆维护保养常识
在车辆的日常保养和维护中,我们往往忽视了很多细节,如果对这些小问题加以重视,就会给车辆的维护及保养省去很多不必要的麻烦
1.发现渗漏的汽车润滑剂、空调氟里昂以及其他液体,一旦发现汽车的渗漏现象要
立即修复故障。

2.检查阻气门。

阻气门安装得不好,是造成汽车对空气污染的一个主要原因。

3.避免燃烧机油。

如果从排气管中排出的是蓝色或蓝白色的烟,则表明汽车是在燃
烧机油。

这样对空气的污染很大,应立即检修发动机。

4.我们最常忽略的是汽化器和喷油器的空气通道,要经常对这两个通道进行检查。

如果松动了,紧一下;如果破损了,应立即更换。

5.污秽的过滤器将迫使发动机燃烧更多的油料,从而造成污染。

因此,应该按照过
滤器生产厂家的要求,经常进行更换。

6.不要冷启动。

在发动机尚冷却时开动汽车,会增加汽车对空气的污染和燃油消耗。

因此,在发动机尚未预热完毕时,千万不要开动汽车。

7.尽量减少发动机空转。

发动机空转,汽车停止运动,产生更多的污染气体。

除非
万不得已,不要空转发动机。

8.对汽车加速踏板的控制要谨慎。

快速加速所消耗的燃料是通常情况下的1.5倍,从而产生过多的废气。

突然制动也会造成过多的废气排放。

9.保持经济时速。

汽车最经济的行驶速度在55-70公里/小时之间,这时汽车用油较省,排放的废气也较少。

10.汽车从完全静止状态到运动,所需油量要比慢速状态到快速状态多得多,因而尽可能地避免完全停止。

11.在给汽车加油时,大量汽油的挥发是造成空气污染的一个重要原因。

因此,在加油过程中动作要快,而且加完油后要及时将油箱盖紧。

12.加油次数越少,汽油挥发对空气产生的污染就越小。

但油加得不能太满,一般要比满箱少几升,这样在汽车开动时不至于有油溢出。

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