长沙县交通建设重点工程十二五规划

长沙县交通建设“十二五”规划（重点工程）

在“十一五”的基础上，继续完善“四纵十二横”路网骨架，实现半小时经济圈。基本形成较高服务水平的农村公路干线网络，并加强长沙县对外辐射功能，使农民群众出行更便捷、更安全、更舒适，适应全面建设小康社会的总体要求。

北部地区：我县北部乡镇相对欠发达，在“十二五”规划中，对改变该区域相对落后的交通状况，完善区域路网，促进长沙县城镇化建设方面予以重点考虑，将重点规划实施金井大道、黄兴大道北延线二期、黄兴大道北延线两条联络线（开慧乡、福临镇联络线）等四条干道，项目情况如下：

1、金井大道：起于金井铸造厂，终于金井民主村，全长3.8公里，二级公路，路基宽15米，设计时速60km/h，投资估算3800万元。

2、福甲公路：起于既有长沙县县道路青线北80m，经冯家巷、杨西冲后绕汀家港水库东侧北上经菖蒲塘、黑水坝、升官塘、大圣塘、湾里屋、检湾里、窑坡里、施家冲到达本项目终点晏家冲与金开线相接，路线全长20.075km。沿线经路口、福临、白沙等乡镇，路线分别与路青线、苍马线、福南线、高白线及金开线等县道相交，并预留本项目连接福临、开慧两条联络线的接线条件。全线采用二级公路标准，设计速度80km/h，路基宽度12.00m，行车道硬路肩宽2×6.75m，土路肩宽2×0.75 m，沥青混凝土路面。全线共设中桥29.0米/1座，小桥19.0米/1座，全线桥梁总长48.0米。本项目永久性占用土地68.142公顷。该项目估算工程总投资17407.8万元。

3、开慧乡联络线：起于白沙南岳庙，终于京珠高速开慧联络线，全长9.6公里，二级公路，路基宽12米，设计时速60km/h，估算总投资8000万元。

4、福临镇联络线：起于梅林桥，终于福临镇，全长4.8公里，二级公路，路基宽12米，设计时速60km/h，估算总投资4600万元。

中（东西）部地区：湖南最具经济潜力和投资效益前四位经济重镇分别是长沙县春华镇、长沙县黄花镇、长沙县星沙镇、浏阳永安镇，长沙县中部地区就占了三个，该区域东经长永高速，319国道，和即将修建开通的春华直通浏阳现代制造产业基地的高速公路可到达国家级浏阳生物园，随着黄花国际机场扩大6倍，长浏铁路，春华直达长沙新港（将是中南地区最大港口）的高速等交通设施的建成，该区域将成为湖南，中南乃至中国最重要的区位交通要地，也是长沙县较发达地区，将重点规划实施北横线、开元大道东延线、开元大道东延线与三环线的连接线、黄江公路东延线、卫青线改造等五条干道，与长沙市、浏阳市交通网络干支结合，促进农业资源和旅游资源的开发利用，实现优势互补、资源互补、资源共享。

1、北横线：本项目又名圣毅园大道，起点位于北山镇，终点位于春华镇内接S207线，沿线经过北山、安沙、果园、春华等乡镇，全长28.844公里，城市道路，路基宽30米；连接线：5.792公里，二级公路，路基15米；圣毅园—黑糜峰旅游线：7.566公里，四级公路，路基宽6.5米。总投资76211万元。该项目由圣毅园公司代建。

2、开元大道东延线：路线为东西走向，路线起点位于长沙县既有S207线春华大桥南端K78+798.857处，通过S207线与开元大道相接，自起点往东经州上屋跨捞刀河，再经岭上屋，至厚余塘接永盛大道。线路途经我县春华镇春华山村、武塘村，全长4.475公里。全线采用二级公路标准建设，路基宽15米，设计时速为60km/h，设计荷载为公路-Ⅱ级。总投资7800万元，计划施工总工期为18个月，建设工期为13个月，2009年11月底开工。

3、开元大道东延线与三环线的连接线：起点位于春华镇武塘村，终点黄花镇回龙村九龙摊，全长11公里，一级公路，设计时速80km/h，路基宽26米，投资估算20000万元。

4、黄江公路东延线：路线为东西走向，干杉至江背乌川水库，途径干杉、江背等两个乡镇，全长19.4公里，二级公路，路基宽15米，沥青砼路面。总投资15520

万元。

5、卫青线改造：起于卫星桥，终于青山铺，全长22公里，改造为二级公路，路基宽15米，设计时速60km/h，总投资估算15400万元。

南部地区：位于长株潭“两型社会”综合配套改革试验区核心区域，东与浏阳市柏加镇、株洲市云田乡相邻，南与株洲市龙头铺镇、荷塘铺镇、白马镇接壤，西与湘潭市昭山乡、北与长沙市雨花区洞井铺镇相接。长沙市雨花区环保工业园、长沙县暮云工业园紧贴其旁，规划中的长沙市二环线、三环线、四环线更进一步地提升了该区域的区位优势和地理优势。“十二五”将主要规划实施黄兴大道南延线、洞株线等两条主干道。

1、黄兴大道南延线：属于“四纵十二横”主干道路之一，起于榔梨镇八字槽门，经黄兴，终于黄柏大桥，全长18.3公里，按城市主干道修建，路幅宽46米，计划分两期实施：一期八字槽门至兰田工业园8.7公里；二期兰田工业园至黄柏大桥9.6公里。总投资32940万元。

2、洞株线：起于长沙市雨花区环保大道与京港澳高速公路立交处，终于株洲市红旗北路与红港路交叉处，全长31.63公里，其中长沙市雨花区境内约1.3公里，长沙县跳马乡境内约12.4公里，株洲市境内约17.93公里。长沙县段拟改建为一级公路，路基宽36米，设计时速为80km/h。项目估算总投资15.8亿元，长沙县段估算总投资6.2亿元。

实现上述目标，“十二五”期间全县重点公路的建设总规模约162.26公里，其中：北部地区约38.275公里、中部地区约93.285公里、南部地区约30.7公里；五年重点工程投资约263678.8万元，资金来源：争取省市交通部门投资一部分；县财政投资一部分；其余不足资金由开发沿线土地，提升沿线土地的价值融资。

省道S207南延项目

省道S207是长沙县东部南北主干道，目前已按二级公路建设至黄花镇，没有南北贯通，S207南延拟结合黄花、黄兴城镇总体规划自黄花，走机场西至干杉、沿江线，与南横线相接。该路采用二级公路标准，路线长22.5公里，路基宽１5.0米，沥青混凝土路面，估算造价亿元。

黄兴大道北延线二期

起于既有长沙县县道路青线北80米，经冯家巷、杨西冲后绕汀家港水库东侧北上经菖蒲塘、黑水坝，升官塘、大圣塘，湾里屋，检湾里，窑坡里，施家冲到达本项目终点晏家冲，与金开线相接。。。。。。

。未完

以上是我照纸面打的。