桥梁上的作用修改级教学
试论如何发挥工会的桥梁纽带作用
试论如何发挥工会的桥梁纽带作用工会作为工人阶级的组织形式之一，在现代社会中具有重要的作用。
它既能代表工人的利益，保障工人的权益，又能促进劳资关系的和谐。
作为一种桥梁纽带，工会应该发挥其固有的功能，实现劳动力的维权，提升工人的福利水平，并促进劳资双方之间的交流与合作。
首先，工会可以充当工人与管理者之间的沟通桥梁。
工会作为工人的代表，可以与企业管理者进行谈判，协商劳动条件、工资待遇等问题。
工会可以在制定和修改企业的劳动法规方面发挥重要作用。
通过与管理层的沟通，工会可以帮助工人争取更好的劳动条件和福利待遇，从而提高工人的生活水平。
其次，工会还可以通过组织集体行动来维护工人的权益。
当工人的权益受到侵犯时，工会可以发动罢工、示威等集体行动，以迫使管理者满足工人的合理诉求。
这种集体行动不仅可以震慑企业，促使其重视员工的权益，还能增加劳资之间的相互了解和信任，从而促进劳资双方的和谐发展。
此外，工会还可以通过培训、教育等方式提升工人的技能水平，提供更多的就业机会和职业发展的机会。
工会可以与企业合作，开展员工培训项目，提升员工的技能和素质。
这将有助于提高工人的竞争力，降低工人的再就业风险，进而促进就业机会的增加和经济的持续发展。
此外，工会还可以发挥桥梁纽带作用，促进劳资双方之间的和谐发展。
工会可以组织员工代表与企业管理层进行定期的协商会议，交流双方的意见和要求。
通过这种方式，工会可以促进劳资之间的相互理解和沟通，协调劳资关系，从而实现双方共赢的局面。
然而，要发挥好工会的桥梁纽带作用，还需要注意以下几点。
首先，工会要秉持公正、务实的原则，以维护工人的权益和福利为出发点，不偏向任何一方。
工会要坚持与企业的合作关系，而不是对立的关系。
其次，工会要建立健全的组织机构，选派有能力和经验的工作人员，确保工会具有良好的运作能力。
最后，工会要加强自身的培训和学习，提高自己的专业水平和素质，以更好地服务工人阶级的利益。
总的来说，工会作为工人阶级的组织形式，可以发挥重要的桥梁纽带作用。
《桥》美术优秀教案
《桥》美术优秀教案•相关推荐《桥》美术优秀教案（通用9篇）作为一名专为他人授业解惑的人民教师，常常需要准备教案，编写教案有利于我们准确把握教材的重点与难点，进而选择恰当的教学方法。
那么应当如何写教案呢？下面是小编精心整理的《桥》美术优秀教案，仅供参考，欢迎大家阅读。
《桥》美术优秀教案篇1教学目标：知识与技能：巩固平行透视的基本知识，并运用在大桥的表现上。
学习选景构图知识，通过临摹，描绘出有透视关系的桥梁。
过程与方法：引导学生通过细致观察，进一步体验透视的变化规律和构图的基本方法。
情感态度与价值观：发现桥的造型美，感受现代科学的伟大，了解现代大桥的各种造型和功能，为人类造桥技术的不断提高而感到自豪。
教学重点：运用选取构图的知识表现桥教学难点：不同视角的大桥透视现象课前准备：学具：铅画纸、彩色水笔、记号笔等教具：各种现代桥梁的课件、图片、同龄人作品等教学过程：一、欣赏与讨论1、课件展示不同时代的桥梁，让学生“周游世界”，了解桥的发展历史。
2、欣赏及分析桥的造型、结构。
3、小组交流小结：分析各种形式的桥（拱桥、斜拉桥、悬索桥）的特点。
二、分析与理解1、展示几幅大桥的图片，感受不同构图效果与透视的关系。
2、学生分析探讨构图方法，并尝试表现。
3、教师示范并讲授构图与透视现象的表现方法。
4、出示不同视角的桥梁，讨论取景的方法及绘画要点。
5、学生尝试初稿，画出大体的透视效果。
三、实践与指导1、欣赏课本上的作品，从中选择学生喜欢的大桥进行绘画表现。
2、在绘制中表现出构图的特色，并添加环境。
3、教师巡视指导（主要针对学生作品中的透视表现）。
4、鼓励学生用不同的绘画工具进行表现。
四、欣赏与评论1、展示自己的作品。
2、分析存在的透视问题和构图问题。
3、说说自己画出的桥梁的造型特色。
4、学生互评，教师点评。
教学效果反馈：学生以个体或集体合作的方式参与美术教学，尝试各种工具、材料和制作过程，学习美术欣赏和评述的方法，丰富视觉、触觉和审美经验，体验美术教学的乐趣，获得对美术学习的持久兴趣；在学习中了解基本美术语言的表达方式和方法，表达自己的情感和思想，美化环境与生活。
城市桥梁设计规范(CJJ11-2011)ppt
7、明确了城市桥梁上和地下通道内敷设管线的注意 事项。
8、增加了节能、环保、防洪、抢险、抗洪救灾的规 定。
9、对桥梁景观从概念设计和美学观点提出了一些要 求。
（八）《规范》条文的解读
第一章：总则
这一章总要有四层意义
1、宗旨：遵照国家的方针，准确地反映国家的经济
实力和我国桥梁设计的实际技术水平。
2、基础理论：是“工程结构可靠性设计理念”。
第三章：一般规定
主要是针对城市桥梁的特点，结合《工程结构可靠性 设计统一标准》的相关规定，对桥梁的设计理论和计算方 法，桥梁设计洪水频率、标准、桥梁分类标准，桥梁总体 布置原则，桥梁净空、桥梁景观设计、桥梁附属设施、设 计以及处理相关管线的原则。等等做了基本规定：
一、城市桥梁的设计特点 城市桥梁设计应符合城市总体规划要求。必要时可分 期实始，但要保留运期发展的余地。 二、城市桥梁的功能有四： 1、在正常施工和正常使用时，能承受可能出现的各 种作用； 2、在正常使用时，具有良好的工作性能； 3、在正常维护下，具有足够的耐久性能； 4、在设计规定的偶然事件发生和发生后，能保持必 须的整体稳定性。
正态曲线图随机变量设计基准期2021112freetemplatefromwwwbrainybettycom19各图桥梁的设计基准期不一样英国为120年美国为75年100年日本对长期结构定为100年中国建筑结构对特殊重要建筑物和纪念性建筑含桥为100年中国公路铁路市政桥梁将分位值定为005两005分位值的随时变量时间区间约100年其保证率95可见城市桥梁设计规范取100年与相关规范基本上是吻合的
小学科学六年级上册的教学计划（精选12篇）
小学科学六年级上册的教学计划小学科学六年级上册的教学计划（精选12篇）时间真是转瞬即逝，新的机遇和挑战向我们走来，是时候静下心来好好写写教学计划了。
为了让您不再为做教学计划头疼，以下是小编为大家整理的小学科学六年级上册的教学计划，希望对大家有所帮助。
小学科学六年级上册的教学计划篇1一、学情分析：本学期接任六年级科学教学，同学们通过三年的科学学习，科学探究已经给孩子们留下了深刻的记忆，像科学家那样进行科学探究的能力得到了一定的提高，部分学生学会了收集资料、整理分析和进行实验记录的科学探究方法，学生小组合作交流也有了基础。
据上学期科学老师介绍：学生非常喜欢科学实验，四个班级由于课堂常规的不平衡，导致综合能力差异较大，具体表现在，观察不仔细，操作欠规范。
二、教材简析：本册共分四个单元，共32课。
第一单元：工具和机械从使用工具开始，提出研究问题，然后研究最简单的机械—杠杆，由此开始认识杠杆类机械，再研究非杠杆类机械，最后以自行车为载体，以齿轮研究为主要内容对本单元的研究作一次总结与提升，让学生对机械的作用有一个整体的认识。
教学目标：1、机械指的是利用力学原理组成的各种装置。
杠杆、滑轮、斜面等都是机械。
在探究活动中让学生掌握各类机械和工具的特点和作用。
2、有的机械可以省力，有的机械不能省力但能发挥其他作用。
3、能根据生活中的实际问题需要选择合适的工具和机械。
过程与方法：4、通过实验和收集数据，发现问题并作出自己的分析解释。
5、对于自己的预测，用实验来证实。
对于自己的探究，愿意表达自己的想法，并乐意与同学进行交流。
第二单元：形状与结构引导学生们对纸的抗弯曲能力进行研究。
并运用学到的形状和结构的知识，做框架、建高塔、造桥的活动中，知道结构具有不同的特点能满足不同的需要；发现改变物体的形状结构可以改变其承受力的大小；体验科学技术对社会进步的巨大影响，提高探究兴趣，发展探究能力。
第一部分（1——7课）是探究形状结构的科学道理。
初中桥教案
初中桥教案课时：2课时年级：八年级教材：《初中自然科学》教学目标：1. 让学生了解桥梁工程的定义、分类和作用。
2. 使学生掌握桥梁的主要组成部分及其功能。
3. 培养学生对桥梁工程设计的认识和理解。
教学重点：1. 桥梁工程的定义、分类和作用。
2. 桥梁的主要组成部分及其功能。
教学难点：1. 桥梁工程设计的原理和方法。
2. 桥梁结构的受力分析。
教学准备：1. 课件：桥梁工程的图片、视频等。
2. 教学道具：桥梁模型、图纸等。
教学过程：第一课时：一、导入新课1. 展示课件：桥梁工程的图片，引导学生关注桥梁在日常生活中的作用。
2. 提问：什么是桥梁工程？桥梁有哪些分类？二、自主学习1. 让学生阅读教材，了解桥梁的主要组成部分及其功能。
2. 学生分享学习心得，教师点评并总结。
三、课堂讲解1. 讲解桥梁工程的定义、分类和作用。
2. 讲解桥梁的主要组成部分（如桥面、桥墩、桥梁等）及其功能。
四、案例分析1. 分析实际案例，让学生了解桥梁工程设计的原理和方法。
2. 学生分组讨论，分享分析结果。
五、课堂小结1. 教师总结本节课的重点内容。
2. 学生分享学习收获。
第二课时：一、复习导入1. 复习上节课的知识点，提问：桥梁的主要组成部分及其功能。
2. 引导学生关注桥梁结构的受力分析。
二、课堂讲解1. 讲解桥梁结构的受力分析，如梁桥、拱桥、悬索桥等。
2. 结合实例，让学生了解桥梁工程设计的应用。
三、实践操作1. 学生分组，根据桥梁设计原理，动手制作桥梁模型。
2. 教师巡回指导，解答学生疑问。
四、课堂小结1. 教师总结本节课的重点内容。
2. 学生分享学习收获。
五、课后作业1. 绘制桥梁结构图。
2. 撰写桥梁工程设计心得体会。
教学评价：1. 学生对桥梁工程的定义、分类和作用的理解程度。
2. 学生对桥梁主要组成部分及其功能的掌握情况。
3. 学生对桥梁工程设计原理和方法的运用能力。
教学反思：本节课通过图片、视频和实例，让学生了解了桥梁工程的定义、分类和作用，掌握了桥梁的主要组成部分及其功能。
湘科版小学科学六年级上册第五单元《桥梁投标》教学设计
湘科版小学科学六年级上册第五单元《桥梁投标》教学设计一、教材分析（一）单元整体分析湘科版小学科学六年级上册第五单元以“桥梁投标”为主题，将工程设计的理念引入小学科学课堂。
本单元旨在通过让学生了解桥梁的类型、结构和功能，以及参与桥梁设计投标的过程，培养学生的工程思维、创新能力和团队合作精神。
整个单元围绕桥梁这一主题展开，从认识不同类型的桥梁开始，逐步引导学生了解桥梁的结构和设计原理。
通过对桥梁承重能力的研究，让学生掌握科学的实验方法和数据分析能力。
最后，学生以小组为单位参与桥梁投标，将所学知识应用到实际问题中，提高解决问题的能力。
（二）本课教材分析《桥梁投标》是本单元的最后一课，也是对整个单元知识的综合运用和拓展。
本课通过模拟桥梁投标的情境，让学生以工程师的角色参与其中，展示自己的桥梁设计方案。
教材内容主要包括以下几个方面：1.招标公告：介绍桥梁投标的背景和要求，激发学生的兴趣和参与热情。
2.桥梁设计要求：明确桥梁的功能、跨度、承重等设计要求，为学生的设计提供指导。
3.投标方案展示：学生以小组为单位展示自己的桥梁设计方案，包括设计图纸、模型和说明。
4.评审与决策：学生扮演评委，对各小组的投标方案进行评审，选出最佳方案。
二、教学目标（一）科学知识目标1.了解桥梁的类型、结构和功能。
2.掌握桥梁设计的基本原理和方法。
3.学会分析桥梁的承重能力和稳定性。
（二）科学探究目标1.能提出关于桥梁设计的问题，并进行合理的猜想和假设。
2.能制定科学的实验方案，进行桥梁承重能力的实验研究。
3.能运用观察、测量、比较等方法收集和分析数据。
4.能以小组为单位进行桥梁设计和投标，展示自己的方案并进行答辩。
（三）科学态度目标1.对桥梁工程设计表现出浓厚的兴趣和探究热情。
2.能尊重他人的意见和观点，善于倾听和交流。
3.培养团队合作精神，共同完成桥梁设计和投标任务。
（四）科学、技术、社会与环境目标1.了解桥梁工程对社会发展的重要作用。
2021部编版八年级语文上册第五单元《中国石拱桥》同步精品课件
了, 好多人掉进了河里 ! "听了这个不幸的消息, 茅以升非常难过。他仿佛看到许多人纷纷
落水,景像凄惨极了。病好了,他一个人跑到秦淮河边,默默地看着断桥发呆。他想：我长大
一定要做一个造桥的人,造的大桥结结实实,永远不会倒塌 !从此以后,茅以升特别留心各式
各样的桥、平的、拱的、木板的、石头的。出门的时候,不管碰上什么样的桥,他都要上下打
教学过程
（一）激趣导入二 我们常常用桥梁来比喻友谊，因为友谊就像桥一样把两个人连在了一起。
可见桥是在没有路的地方搭起来的路。根据史料和考察，在原始社会，我国就有 了独木桥和数根圆木并排而成的木梁桥。河北赵县的赵州桥是世界上第一座采用 弓形拱的敞肩拱桥，欧洲是在赵州桥建成七百年后才采用弓形拱的。今天，请大 家随着我走进茅以升的《中国石拱桥》。
写作背景
写作背景本文原载1962年3月4日《人民日报》，后经作者补充、修改。 作者在谈到本文的写作时说：“石拱桥这一体系，又是多种多样的。本文所写 的这两座桥，乃是千百万座石拱桥中杰出的代表之作。几千年来，石拱桥遍布 祖国山河大地，随着经济文化的日益发达而长足发展，它们是我国古代灿烂文 化中的一个组成部分，在世界上曾为祖国赢得荣誉。”从中可以看出作者写作 本文的意图，即传播有关石拱桥的知识。
作者简介
茅以升立志造桥
茅以升是我国建造桥梁的专家，他小时候家不远处有条河，叫秦淮河。每年端午节，秦
淮河上都要举行龙船比赛，每年端午节还没到,就盼望着看龙船比赛了。可是有一年过端午
节, 茅以升病倒了。小伙伴们都去看龙船比赛,茅以升一个人躺在床上,只盼望小伙伴早点儿
回来, 把龙船比赛的情景说给他听。小伙伴们回来说看热闹的人太多,把河上的那座桥压塌
整体感知
《桥》的教学反思
《桥》的教学反思《桥》的教学反思1这是一节造型课，重点放在认识桥的艺术结构特点并用绘画的形式创作家乡的桥。
首先视频导入，激发了学生的学习兴趣。
通过观察、分析家乡的桥，了解桥的艺术特点，从而激发学生丰富的想象力和强烈的创作欲，并用绘画的形式创作家乡的桥，培养学生的美术实践能力。
课后的拓展，用爱心桥，让学生了解桥不但可以行走，跟可以传达感情。
总的来说，我认为这节课设计思路清晰，一步一步循序渐进，对学生有扶有放，重点明确。
1、有人说：“好的引入是课成功的一半”。
我在视频引入课题时让学生充分了解桥的重要性，并激发学生的学习兴趣，为后面课的学习作了很好的铺垫，可以说一举二得。
这节课使一些平时“不安分”的学生，表现了超乎常人的想象力和创造力。
游戏中让学生摸桥，感知桥，用身体去感受桥等使学生的身心处于放松、愉快的状态，使思维更加活跃，更具有意外的发现。
所以借助游戏的力量来辅助>美术教学，让学生“游于艺，成于乐”一直是我尝试的，效果较好。
2、《纲要》指出：“教师在教学过程中应与学生积极互动、共同发展，要处理好传授知识与培养能力的.关系，注重培养学生的独立性和自主性，引导学生观察、探究，在实践中学习，促进学生在教师指导下主动地、富有个性的学习。
”在这节课上，通过观察、分析桥的图片，让学生自主探究，从中发现桥的用途和结构，强化学生对知识的认识和掌握，培养学生的观察能力和自主学习的能力。
学生的主体地位得到了承认。
3、在创作作品中，经常会发现个别几个胆小有缺乏信心的学生，他们对创作无从下手或不敢大胆表现。
这时通过欣赏学生作品，增强学生的感性认识，感受丰富多彩的学生作品，体验美术作品的美。
教师采用鼓励语言帮他们树立信心，让学生自由、大胆创作。
4、在拓展中，用爱心桥，让学生对桥的内涵有更高的认识，桥不但是交通工具，更是心灵的沟通。
总得来说，我感觉这一堂课下来，使我对美术教学有了更深刻的了解，收益颇多。
《桥》的教学反思2《未来的桥》是人教版一年级下册册第八单元语文园地的口语交际训练。
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对多跨连续结构，按最大计算跨径进行纵向折减
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第二节 可变作用
2.汽车冲击力
① 冲击作用、冲击系数μ的基本概念
➢ 汽车以较高速度驶过桥梁时，由于桥面不平整、发动机震动等 原因，会引起桥梁结构的振动，从而造成内力增大，这种动力 效应称为冲击作用。
➢ 在计算中采用静力学的方法来考虑，即引入一个竖向动力效应 的增大系数——冲击系数μ，来计及汽车荷载的冲击作用，汽车 荷载的冲击力即为汽车荷载标准值乘以冲击系数μ。
横向折减系数 1.0 0.78 0.67 0.60 0.55 0.52 0.50
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第二节 可变作用
大跨度桥梁上汽车荷载的纵向折减
计算跨径L0（m） 150＜ L0＜400 400≤ L0 ＜600 600≤ L0 ＜800 800≤ L0 ＜1000 L0 ≥1000
纵向折减系数 0.97 0.96 0.95 0.94 0.93
桥梁设计基准使用期内结构总体的正常使用 主要承重结构与局部受力构件强度储备的合理性 对长、短桥跨的不同影响
2
第三章 桥梁上的作用
序言
3.特点 ➢ 荷载标准并不是一成不变的 ➢ 作用于桥梁结构上的荷载（及其组合）可能会越来越复杂 ➢ 对结构行为和材料行为的认识在逐步加深
3
第三章 桥梁上的作用
5
50
lm
计算剪力效应时，集中荷载标 准值PK应乘以1.2的系数
11
第二节 可变作用
车辆荷载：一辆总重550kN的标准车
12
第ห้องสมุดไป่ตู้节 可变作用
加载方式的实例——一个三跨连续梁中跨跨中最大正弯矩布载
方式的确定
➢ 加载方式：均布荷载满布于同号影响线区域，集中
荷载只作用在相应影响线中的一个最大峰值处
影响线竖标
2.00E+00
1.00E+00
0.00E+00 0
-1.00E+00
10
20
30
40
50
60
70
80
-2.00E+00
-3.00E+00
-4.00E+00 -5.00E+00
41单元末端（中跨跨中）弯矩影响线图
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第二节 可变作用
各级公路的汽车荷载等级
公路等级
高速公路
各级公路桥涵的汽车荷载等级
一级公路
7.《89规范》一直用“荷载”这一术语来概括引起桥涵结 构反应的所有原因；永久作用称为恒载，将可变作用中 对桥涵结构影响程度较大的几种称为活载。 按新规范，荷载仅表示施加于结构上的直接作用。
5
第一节 永久作用
1.定义：在结构使用期内，量值不随时间变化或其变化值与平 均值相比可以忽略不计的作用。
2.主要类型
序言
4.按其作用的性质不同分类
➢ 直接作用：是直接施加于结构上的外力，例如车辆、结构自重等 ➢ 间接作用：是以间接的形式作用于结构上，例如地震、混凝土收缩徐变等
5.按随时间的变化情况分类
➢ 永久作用 ➢ 可变作用 ➢ 偶然作用
4
第三章 桥梁上的作用
序言
6.按照对结构的反应分类
➢ 静态作用 ➢ 动态作用
象、水文和外加荷载等因素有关 水浮力指由地表水或地下水通过地基土壤的孔隙而传递给建筑物基础底面的（由下
而上的）水压力；对位于碎石类土、砂类土、粘砂土等透水性地基上的墩台，需在 设计中考虑水浮力。 对于预应力混凝土桥梁，在检算结构的使用性能（如混凝土应力）时，预加应力当 视为恒载；在检算结构的承载能力（如抗弯强度）时，预加应力不作为恒载，但把 预应力钢筋视为结构抗力的一部分，但在连续梁等超静定结构中，仍需考虑其次效 应。 在外部超静定的混凝土桥梁结构中，混凝土收缩、徐变影响力是长期存在并起作用
8
的。基础变位一旦发生，其对结构的影响也是长期的。
第二节 可变作用
1.定义：是指在结构使用期间，其量值随时间变化，且其变化值与 平均值相比不可忽略的作用。
2.主要类型
➢ 汽车荷载 ➢ 汽车冲击力 ➢ 汽车离心力 ➢ 汽车引起的土侧压力 ➢ 汽车制动力 ➢ 人群荷载 ➢ 风荷载 ➢ 流水压力 ➢ 冰压力 ➢ 温度（均匀温度和梯度温度）作用 ➢ 支座摩阻力
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第二节 可变作用
2.汽车冲击力
② 冲击系数μ的计算
✓ 当f＜1.5Hz时， ＝0.05 ✓ 当1.5Hz≤f≤14Hz时，＝0.1767f－0.0157 ✓ 当f＞14Hz时，＝0.45
f为结构基频（Hz），按有限元分析或简化公式计算 例如：简支梁的计算公式
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第一节 永久作用
作用于桥梁上部结构的恒载－结构的重力和附属设备等外加重力； 作用在桥梁下部结构的恒载－由支座传递的上部结构的重力、墩台本身的重力、土
压力和水压（浮）力等。 结构重力＝结构体积与材料容重（重力密度）的乘积 土的重力及土侧压力计算涉及结构型式、填料性质、墩台位移和地基变形，也与气
➢ 结构自重（桥面铺装及附属设施） ➢ 土的重力 ➢ 土侧压力 ➢ 预加应力 ➢ 混凝土收缩徐变影响 ➢ 基础变位影响 ➢ 水的浮力等
6
第一节 永久作用
3.计算
➢ 结构自重（桥面铺装及附属设施）：G=V×g ➢ 土的重力：G=V×g ➢ 土侧压力：见规范 ➢ 预加应力：两种典型的计算方法 ➢ 混凝土收缩徐变影响：见规范 ➢ 基础变位影响：手算或者电算，考虑多种不同组合 ➢ 水的浮力： 见规范
二级公路
三级公路
汽车荷载等级 公路—I 级
公路—I 级
公路—Ⅱ级
注：①二级公路为干线公路且重型车辆多时，其桥涵的设计可采用公路—I 级汽车荷载。
公路—Ⅱ级
四级公路 公路—Ⅱ级
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第二节 可变作用
桥涵设计车道数
15
第二节 可变作用
多车道汽车荷载的横向折减
设计车道数（条） 2 3 4 5 6 7 8
第三章 桥梁上的作用
第一节 永久作用 第二节 可变作用 第三节 偶然作用 第四节 作用效应组合
1
第三章 桥梁上的作用
序言
1.作用的定义：是引起桥涵结构反应的各种原因的统称。 2.作用的确定与选用(种类、型式、大小)须考虑以下因素
作用的种类、型式、大小的确定是否得当，既关系到桥梁的安全，也关 系到桥梁建设的投资
9
第二节 可变作用 1. 汽车荷载
➢ 汽车荷载等级:公路－I级、公路II级 ➢ 汽车荷载由车道荷载和车辆荷载组成，两者
的作用不得叠加 ➢ 车道荷载：均布荷载＋集中荷载，用于桥梁
结构的整体计算 ➢ 车辆荷载：一辆标准车，用于桥梁结构的局
部加载
10
第二节 可变作用
车道荷载的标准值
P k kN
360 180