军事技术在河道应急破冰中的应用研究
极地破冰船的破冰技术发展趋势研究
极地破冰船的破冰技术发展趋势研究作者：何纤纤夏鑫刘雨鸣来源：《中国水运》2020年第06期摘要：本文对国内和国外目前先进破冰技术和学者们对破冰技术的研究进行归纳和整理，重点介绍新涌现的极地破冰船的破冰技术，并对未来破冰船的发展趋势进行研究，为极地破冰船未来发展的研究方向提供有益参考。
关键词：破冰技术;发展趋势;破冰船中图分类号：U674.21文献标识码：A文章编号：1006-7973（ 2020） 06-0076-05全球气候变暖导致北冰洋冰川融化加剧，北冰洋的冰域面积不断缩小，这使得北极航道的通航成为可能。
北极航道的开通意味着全球航运格局将发生巨大变化。
2019年1月，中国政府发表了《中国的北极政策》白皮书，以加强北极地区基础设施建设和数字化建设为核心纲领，以北极航道和能源合作开发作为经济投资重心，并与多方共同建设“冰上丝绸之路”。
作为担负开辟航道、运输物资、科研考察任务的极地船舶，在开拓北极航道和发展北极经济圈中扮演着重要角色。
目前中国仅有两艘具有破冰能力的极地破冰船，分别是破冰等级为PC6级的“雪龙”号和PC3级的“雪龙2”号，无法满足日益增长的极地科学研究和战略发展的需求，因此发展和提高各类极地船舶的自主设计能力刻不容缓。
1 国内破冰船技术1.1 破冰船的特点及破冰等级破冰船一般依赖船体线型和动力推进破碎冰层，开辟航道。
为获得更大的破冰宽度，船身长宽比值较小，首柱较为尖削，以一定角度前倾。
总体强度高，首尾和水线区具有结构加强。
破冰船的推进系统多采用多螺旋桨，对螺旋桨和舵有防护装置。
破冰船以柴油机或核动力为动力推进。
总体来说，船体短而宽，船体强度高是破冰船的主要特点[1]。
极地船舶的冰级划分可参考lACS冰级要求，见表1。
1.2 破冰船的破冰方式破冰船在破冰作业时，船艏担任主要的破冰任务，受到集中载荷的作用;船体与海冰发生碰撞，受到冲击载荷的作用。
传统的破冰方式主要有连续破冰法和冲撞破冰法[2]。
通航河道爆破礁石疏浚施工技术的有效运用
通航河道爆破礁石疏浚施工技术的有效运用◎ 张焱 广东正方圆工程咨询有限公司摘 要：爆破礁石疏浚多用于对环境保护有严格要求的项目，可以快速清理堵塞河道的礁石，使河道恢复正常通行。
本文结合实际项目，围绕该项技术的运用展开了讨论，首先概括了施工的流程，其次分析了疏浚施工的技术要点，内容涉及前期准备、测量水下地形、钻孔和装药等多个方面，最后总结了质量管理、安全管理措施。
希望能够给人以启发，为日后此类项目的施工提供理论指导。
关键词：爆破礁石疏浚；通航河道；施工流程；技术要点；管理措施通航河道通常指的是具备一定航道条件和规则的，可以确保船舶自由、安全行驶的河道。
近几年，通航河道在物流和运输领域的重要性日益凸显，该类航道不仅为货物运输提供了更加便捷、经济和高效的选择，也为旅游和休闲活动提供了机会。
需要注意的是，现阶段，航道水深已经无法满足交通水运的要求，增加通航深度势在必行。
传统观念中，存在覆盖层的河段，通常要先挖泥再进行疏浚施工，没有覆盖层的河段则通过炸礁的方式完成开挖，但由于炸礁会污染水质和附近环境，因此，该技术已逐渐被边缘化，在此背景下，爆破礁石疏浚技术应运而生，本文便以该技术为研究对象，对项目施工方法和技术要点进行了说明，以供参考。
1.项目概况A通航河道投入使用的时间较长，现有部分区域出现了礁石堆积的现象，导致河道的通航深度不理想，给船舶航行带来了一定的风险。
为了确保船舶安全通行，当地政府决定全权委托专业机构，对河道进行疏浚施工。
施工方派技术人员前往现场展开勘测，发现该河道有一段长约2km、宽约25m的河段堆积了大量礁石，导致船舶无法正常通行，随后，施工方以现场情况为依据，制定了相应的爆破礁石疏浚方案，希望能够尽快移除河道中的礁石，恢复航道宽度和水深，同时提高河道的通航深度，确保船舶安全通行。
事实证明，以前期调查所掌握信息为依据，有针对性地制定爆破方案和安全措施、规范的施工步骤，能够有效移除礁石，恢复河道的航道条件，并且提高河道的通航能力和安全性。
舟曲白龙江堰塞河道应急除险及防洪工程建设技术实践
北 部 突 降特 大暴 雨 ，４ ０ 多分 钟 降 雨量 达 ９ ７ ｍ ｍ ，引 发 白龙 江 左 岸 的 三 眼 峪 、罗 家 峪 发 生泥 石 流 ，县 城 基 础 设 施 遭 到 严 重 破 坏 ， 在 白龙 江 形 成 堰 塞 体 。 堰 塞 体 顺 河 向总 长 １ ５ ０ ０ ｍ ， 最 大 厚度 约 ｌ Ｏ ｍ ， 方 量约 １ ５ ０ 万ｍ 。 。 堰 塞 后 的 白龙 江 抬 高 舟 曲县 城 段水位约 ｌ Ｏ ｍ ，水 面 宽 １ ０ ０ ～１ ２ ０ ｍ ，水 深 ９ ｍ ，蓄 水 量ｌ ５ ０ ～２ ０ ０ 万ｍ 。 。这 是 新 中 国成 立 以来 发 生 的最 严 重 的特 大 山洪 泥 石 流 灾 害 ，灾 情 之 重 、伤 亡 人 数 之 多 、损 失 之 巨 、救 灾 难 度 之 大 ，在 甘肃 省 乃 至 全 国都 是 罕 见 的 。灾 情 发 生 后 ，党 中央 、国 务 院 高 度 重 视 ，紧 急部 署 ，全 力救 灾 。水 利 部 陈 雷 部 长 、刘 宁副 部 长 坐 镇 前 方 指 挥 部指 挥 抢 险 。
水力动量不足 ，只能靠束窄河床 、归槽水流形成 沿程冲刷 ， 以利恢复河道 ； 五是施工正值主汛期 ，
持 续 降雨 对 施 工 威 胁 大 。汛 期 降雨 多 ，周 边 山体 沟 道 仍 有 大 量 不 稳 定 体 ，强 降 雨 有 可 能 引 发 新 的
山洪 、滑坡 、泥石流灾害 。同时，上游可能发生 的洪水过程也会影 响施工 ， 甚至威胁抢 险救灾人 员生命安全 。复杂 的堰塞与河槽疏通道 有关 地形 地质 、水情 等 资料 的快 速获 取与应 用 技术 。从形 成条 件 、形成 过程 等方
关于破冰船技术及集中破冰方法的研究
关于破冰船技术及集中破冰方法的研究作者：陶奇森来源：《价值工程》2020年第11期摘要：近年来，随着极地考察与寒带海洋石油资源开发的不断深入，破冰船肩负的使命更加艰巨，在极地救援、开辟航道、物资供给等方面具有重要作用。
对此，本文通过对各类破冰船相关文献的汇总与分析，研究破冰船的主要类型、技术与特点，重点针对浮冰区与陆缘区中破冰船技术的应用方法加以阐述，最后阐述新技术、新构想与特种装备的运用，力求通过本文研究，为破冰船相关研究提供有利的借鉴与参考。
Abstract： In recent years， with the continuous deepening of polar investigations and the development of offshore oil resources in the cold zone， the mission of icebreakers is more arduous，and plays an important role in polar rescue， channel development and material supply. In this regard， through the collection and analysis of various icebreaker related literatures， this paper studies the main types， technologies and characteristics of icebreakers， focuses on the application methods of icebreaker technology in ice floes and land margins， and finally expounds on the application of new technology， new concept and special equipment strive to provide a useful reference for the research on icebreakers through the research.关键词：破冰船技术;破冰方法;破冰系统Key words： icebreaker technology;icebreaking method;icebreaking system中图分类号：U674.21; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ;文献标识码：A; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; 文章编号：1006-4311（2020）11-0282-020; 引言随着人类活动范围不断扩大，对南北极的考察日益增强，破冰船作为开辟航道、救助船只的重要工具受到广泛关注，尤其是在世界资源稀缺背景下，人们更加注重极地资源采集工作，不断加大破冰船研制、升级、改良的力度，力求使破冰任务得到高效完成。
极地气垫破冰运输平台破冰机理和关键技术
Key Technology and Ice-breaking Mechanism of Polar Air-cushion Ice-breaking / Transportation Platform
GAO Song ZHANG Jun ZHANG Jin
(Marine Design & Research Institute of China, Shanghai 2ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ0011, China)
MARIC 科 技 论 坛
2018 年 · 第 6 期 · 总第 177 期
DOI:10.19423/ki.31-1561/u.2018.06.117
极地气垫破冰 / 运输平台破冰机理和关键技术
高嵩张俊张进
（中国船舶及海洋工程设计研究院 上海 200011）
［摘 要］极地研究有重要的科学价值，同时也是我国建设海洋强国、发展“海上丝绸之路”的重要战略。开发兼具破冰和 运输功能的气垫破冰平台对增加北极航道通航时间，提升极地运输、作业和救援能力具有十分重要的意义。该文阐述了气 垫平台动、静破冰原理，结合当前国内气垫船的设计能力，论证了气垫破冰 / 运输平台在极地地区应用亟待解决的关键技 术问题，为进一步研究新型极地装备提供了一定参考。 ［关键词］全垫升气垫船 ；破冰 ；兴波 ；极地地区 ［中图分类号］U674.943 ［文献标志码］A ［文章编号］1001-9855（2018）06-0117-06
Keywords: air cushion vehicle(ACV); ice-breaking; wave making; polar region
引言
随着北极冰层加速消融，北极地区的潜在价值 日益凸显。北极地区不仅蕴藏丰富的油气资源和海 洋资源，同时作为连接大西洋 - 北冰洋 - 太平洋 黄金航线之一的北极航道将极大改变目前我国 80% 以上的国际贸易依赖南海、马六甲海峡航线的局面，
建军节系列报道军事科技的最新突破和应用
建军节系列报道军事科技的最新突破和应用建军节系列报道：军事科技的最新突破和应用随着科技的不断进步，军事科技也在不断发展和创新，在国家安全和军事力量的支持下，为军队提供了新的能力和优势。
在此建军节系列报道中，我们将重点关注军事科技领域的最新突破和应用。
一、无人机技术：重塑军事作战无人机技术是军事科技领域的一项重要突破，给军队提供了远程侦查、目标打击和情报收集等能力。
最新的无人机技术不仅在战场上发挥着重要作用，也在救援、侦察和反恐等领域广泛应用。
以中国最新研发的无人作战飞行器为例，它具备高度自主飞行、全天候作战和多任务能力，可以在敌我两方实时交互的情况下执行任务，显著提升了作战效能和战场安全性。
除了攻击型无人机，还有运输型无人机可以用于运送物资和救援人员，提高了军队在紧急情况下的响应能力。
二、人工智能技术：智能化战争的关键人工智能技术在军事领域的应用，为军队提供了智能化指挥、作战决策和装备维护等方面的支持。
最新的人工智能技术已经实现了对大数据的高效处理和分析，为军队提供了更准确、实时的情报信息。
在智能化作战方面，人工智能技术使得武器系统、装备和防御系统具备了自主感知、决策和执行能力，提升了军事作战的灵活性和准确性。
同时，人工智能技术还应用于军事仿真训练和虚拟现实系统，为军队提供了更真实、高效的训练环境，有效提高了军事人员的实战能力。
三、激光武器技术：高能武器的新突破激光武器技术是军事科技领域的一项重要突破，它具备高能量、高精度和高速杀伤的特点，成为未来战争的重要装备。
最新的激光武器技术已经实现了微型化和远程打击能力，可以对目标进行精确打击，并且具备灵敏的自动跟踪能力，极大提高了作战效果和可靠性。
此外，激光武器技术还应用于防御系统和反导系统，能够拦截和摧毁来袭目标，保护军事设施的安全。
四、虚拟和增强现实技术：提升作战效能最新的虚拟和增强现实技术为军事训练和作战提供了新的手段和能力。
虚拟现实技术可以模拟真实的战场环境，使军事人员在虚拟环境中进行实战演练，提高了作战能力和决策速度。
秦皇岛海域船舶坊抗海冰灾害应急机制的研究
排 放 及冷 却 水循 环 冰 期 港 池 内， 舶 船
频 繁 活 动 产 生 大 量 碎 冰 ， 船舶 靠 泊 Ｈ ， 、 ｆ 百 头 前 沿 的碎 冰 逐 渐 堆 积 、挤 塞 在 船 ｌ ５ Ｊ 舶 和 码 头 之 间 ， 使 有 拖 轮 协 助 ， 常 使 即 也 船 舶 能 靠 拢 泊 位 ， 纵 不 当 会 造 成 船 操 体 或 码 头 结 构 损 伤 海 冰 埘 秦 皇 岛 港 门生 产 的 影 响 。 秦 宁 岛 港 煤 码 头 上 的 装 船 机 大 臂 长 度 钉 限， 舶 必 须 紧靠 码 头 才 能 进 行 装 卸 船
ｒ一 些 有效 做 法 、 加 强 机 制 建 设 ， 制 定 《 皇 岛 海 秦 事 局 防 冻抗 冰应 急 预 案 》、明 确 ＿全 局 『 各 有 关部 门 存 防冻 抗 冰 工 作 中的 职 责 ，
力 、竖 向 力 ，严 重 时 会 封 锁 港 口和 航 道 ，阻 断 海 上 运 输 ， 毁 坏 海 洋 工 程 设 施 和 船 舶 ，影 响 船 舶 航 行 、
进 出 港 船 舶 带 来 的 危 害 主 要 是 船 体 被
对 冰 情 信 息 收 集 、分 析 以 及 应 对 各 种
冰情 的 防抗 行 动做 出 了明 确 的 部 署 。 加 强 冰情 信 息 的 收 集 、汇 总 和 分 析 工 作 ，全 面掌 握 辖 区海 域 冰 情 形 势 。 为 全 面掌 握 港 区 、锚 地 、航 道 等 重 点 水 域 的 冰 情 发 展ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ形 势 ，秦 皇 岛 海 事 局
秦 皇 岛海域 船舶 防抗海 冰 灾害
应 急 机 制 继 续 完 善 机 制 建 设
海 冰 监 测 与预 报 机 制 建 市 海 冰
船舶应急救援技术的研究与实践
船舶应急救援技术的研究与实践在广袤无垠的海洋和错综复杂的内河航道上，船舶的航行安全至关重要。
然而，意外总是难以完全避免，当船舶遭遇紧急情况时，高效、精准的应急救援技术就成为了拯救生命和财产的关键。
船舶应急救援面临着诸多挑战。
首先，海洋和内河环境复杂多变，风浪、水流等自然因素会给救援行动带来极大的阻碍。
其次，船舶事故的类型繁多，包括火灾、碰撞、搁浅、沉没等，每种事故都有其独特的特点和救援需求。
再者，救援时间紧迫，每一分每一秒都关乎着生命的安危。
在船舶应急救援技术中，通信技术起着举足轻重的作用。
及时、准确的通信是保障救援行动顺利开展的前提。
卫星通信技术能够在船舶远离陆地时保持稳定的联络，确保救援指挥中心能够实时掌握事故船舶的位置、状况等关键信息。
而无线通信技术则在近海和内河区域发挥着重要作用，让救援人员与事故船舶之间能够进行有效的沟通。
此外，利用数字化通信平台，实现信息的快速传递和共享，能够大大提高救援的协同效率。
火灾是船舶常见的事故之一。
在船舶火灾应急救援中，先进的灭火技术至关重要。
高效的灭火设备，如高压水雾灭火系统、气体灭火系统等，能够迅速控制火势。
同时，消防员需要具备专业的灭火技能和知识，了解船舶的结构和火灾特点，采取合适的灭火策略。
比如，对于机舱等重点部位的火灾，需要采用针对性的灭火方法，防止火势蔓延。
当船舶发生碰撞导致船体破损进水时，堵漏技术就显得尤为关键。
专业的堵漏器材和设备能够迅速堵住漏洞，防止海水大量涌入。
同时，通过排水系统及时排出进入船舱的海水，保持船舶的浮力和稳定性。
在这个过程中，对船舶的破损情况进行准确评估，制定科学合理的堵漏和排水方案，是救援成功的重要保障。
对于搁浅的船舶，脱浅技术是救援的重点。
通过使用拖轮、浮筒等工具，结合潮位变化和船舶自身的动力，采取合理的拖拽和起浮措施，帮助船舶脱离搁浅状态。
在实施脱浅行动之前，需要对搁浅位置的地形、海床情况进行详细勘察，制定周全的救援计划。
防凌汛措施例析
防凌汛措施例析20世纪50年代认为凌汛的发生是由于河道冰凌的存在，没有冰凌就没有凌汛，冰是产生凌汛的主导因素。
但随着时间的推移，到60年代以后，结合多年的防凌实践，经过深入的分析研究，再次认识到形成凌汛危害的主要原因主要是由以下几个方面：一是冰凌的存在，二是有水流的作用，如果没有水流的动力作用，冰凌静止不动，则不能形成冰凌危害，所以水流应是形成冰凌危害的关键。
此后黄河下游防凌措施，便由破冰为主，发展为以蓄水、分水、分洪来调节河道水量，破冰为辅的阶段。
1.目前黄河下游防凌措施主要分为工程措施及非工程措施：1.1防凌工程措施现阶段黄河下游堤防建设基本完成，现主要利用黄河沿岸堤防、水库、分洪工程控制凌汛期河道流量，以防止形成冰塞、冰坝，这是防凌的一项有效措施。
1.1.1利用水库调节河道水量黄河下游临近封河期，由于受内蒙河段封河的影响，河道出现一个小流量过程。
在下游稳定封河后，上游来水逐渐增大，特别是开河期来水较多，这些情况对凌汛都不利。
为改变上游来水状况，减轻凌汛的威胁，可以利用水库进行河道流量调节。
小浪底水库于1999年10月25日下闸蓄水，小浪底水库的建成运用，利用三门峡水库和小浪底水库联合调度运用，大大缓解了黄河下游的凌汛威胁。
三门峡水库防凌限制水位326 m，最大需水量18亿m3，库容有限，满足不了防凌的需要。
小浪底水库建成后，防凌限制水位266 m，承担20亿m3防凌库容，与三门峡水库联合运用可以减轻下游凌汛威胁1.1.2利用涵闸及蓄滞洪区工程分水分凌分水分凌是将受冰凌阻塞而壅蓄在河道中的部分水量，通过沿河引黄水闸或分水工程设施，有计划地分泄出去，避免冰水泛滥成灾。
1.1.2.1预防性分水河道封冻后，水流的沿程阻力增大，水位抬高，整个河段的河槽水量随之增加。
在解冻开河时，河槽蓄水量自上而下地急剧释放，会同上游来水形成较大的凌峰流量，向下游传播，可能产生冰凌堆积，堵塞河道，形成危害。
1.1.2.2应急性分水凌汛期通常在多弯、狭窄的河段卡冰形成冰坝，一旦形成冰坝堵塞水流，上游冰水不断流来，水位猛涨，如不采取紧急措施，将会威胁堤防安全。
凿冰器用途
凿冰器用途
凿冰器是一种用于凿冰的工具，常用于冰钓、户外活动和应急救援等情况。
以下是凿冰器的几种主要用途：
1.冰钓：在冬季进行冰钓时，凿冰器可以用来在冰面上凿出钓鱼
洞，以便在冰面上垂钓。
2.户外活动：在户外活动中，如徒步旅行、野营、探险等，凿冰
器可以用来在冰面上行走，避免因冰面湿滑而导致跌倒或受伤。
3.应急救援：在紧急情况下，如冰面上的救援行动、破冰行动等，
凿冰器可以用来快速凿开冰面，以便进行救援或破冰行动。
4.科学研究：在科学研究中，如气候变化、生态环境监测等，凿
冰器可以用来采集冰样品，以便进行分析和研究。
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藏爽 轰； ｜一
算结果的水深、淹没范围和到达时间值，形成水深分布到
达时间包络。对淹没水深进行分区分析确定避难转移方 式，对洪水到达时间进行分区分析确定避难转移批次。原 则上是一个防洪保护区制定一个避洪转移方案，但当保护 区面积较大，不同溃口对防洪保护区内避洪转移方式影响 较大时应按照实际情况制定多个避洪转移方案。 对于分蓄洪区的避洪转移方案要分两种情况考虑： 一是主动分洪，因主动分洪口门固定，根据最大量级洪 水计算该分洪口门分洪水深、淹没范围和到达时间，进 行避洪转移分析。当分蓄洪区需要分蓄多种来源洪水， 如杜家台分蓄洪区既可分汉江洪水又可分长江洪水，则 要针对洪水来源不同，分别进行避洪转移分析。二是被 动分洪，被动分洪的避洪转移分析与防洪保护区的避洪 转移分析大体一样。 ２．４．２避洪转移原则 一是就近转移原则。尽可能选择较近的地方，缩短 转移周期，以利快速转移。特别是防洪保护区的避洪转 移分析，由于防洪保护区往往面积较大、人口较多，大 规模成建制外转方案难度较大，尽可能考虑就近转移。 二是确保安全原则。接收地点须确保安全，尽量避开地 势低洼区，防止出现二次转移。三是交通便利原则。转 移区和接收区均应交通便捷，尽可能一次到位，减少或 避免中转，并优化统筹转移线路，防止发生交通、人员 拥挤等情况。四是相对集中原则。在安排转移接收时， 力争村与村对口，组与组对口，便于抗灾救灾的领导、 防疫治病和社会治安管理。 ２．４．３分析步骤 （１）资料收集。收集当地和周边类似地区历史避洪 转移情况及问题的资料，收集编制区域有关部门现有相关 预案，收集编制区域内行政区划、人口、交通路网资料。
（２）明确转移任务。根据现场调查明确需要转移的
任务，其中转移人口包括常住人口和流动人口。
（３）明确安置场所。安置场所尽量沿用规划中的安
置场所。
（４）拟定方案。在充分考虑现有相关预案的基础上，
根据安置场所、转移任务、转移道路通行能力等情况，
考虑洪水传播时间、转移准备时间和避洪转移原则，拟
定相应的避洪转移方案。蓄滞洪区主动分洪转移方案必
须等全部转移完成后再实施。
（５）方案检验。避洪转移方案拟定后，应与当地政
府、防汛或水利部门和有关专家通过咨询和现场调查的
方式，对转移区和接收区之间道路通行情况、转移所需
时间、沿途可能影响转移效率等因素进行合理性检验。
３结 语
洪水风险图编制工作在制定防洪规划、建设防洪工
程、制定防洪减灾非工程措施、部署防汛应急预案等工
作中发挥着十分重要的作用，同时在规范国土的开发与
管理、加强水行政主管部门依法行政、增强全民的防洪
减灾意识和安全意识等方面也有着非常重要的意义。本
文在 洪水风险图编制导则》 洪水风险图编制技术细
则》的指导下，对洪水风险图技术大纲编制中洪水选
择、溃口设定、洪水分析合理性检验和避洪转移方案中
的关键要素进行探讨并提出了具体的解决方案。
责任编辑马啸
（上接第４７页）
Ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ ｏｆ Ｍｉｌｉｔａｒｙ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓ ｉｎ Ｅｍｅｒｇｅｎｃｙ
ＲｅｍｏｖａＩ ｏｆ Ｒｉｖｅｒ Ｉｃｅ－ｊａｍｓ
Ｓｈｉ Ｘｉｎｇｌｏｎｇ ，Ｚｈａｎｇ Ｂａｏｓｅｎｚ，Ｙａｎｇ Ｘｕｓｈｅｎｇ。
（１．Ｔｈｅ Ｓｃｈｏｏｌ ｏｆ Ｍａｔｅｒｉａｌｓ Ｓｃｉｅｎｃｅ＆Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ，Ｉｎｎｅｒ Ｍｏｎｇｏｌｉａ Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ ｏｆ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ，Ｈｕｈｈｏｔ ０１００５１；
２．Ｔｈｅ Ｙｅｌｌｏｗ Ｒｉｖｅｒ Ｈｙｄｒａｕｌｉｃ Ｒｅｓｅａｒｃｈ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ，Ｙｅｌｌｏｗ Ｒｉｖｅｒ Ｃｏｎｓｅｒｖａｎｃｙ Ｃｏｍｍｉｓｓｉｏｎ，Ｚｈｅｎｇｚｈｏｕ ４５０００３；
３． ｅ Ｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇ ａｎｄ Ｒｅｓｅａｒｃｈ Ｉｎｓｔｉｔｕｔｅ，Ｈｅａｄｑｕａｒｔｅｒｓ ｏｆ Ｓｈｅｎｙａｎｇ Ａｒｅａ Ｃｏｍｍａｎｄ，Ｓｈｅｎｙａｎｇ １ １０１６２）
Ａｂｓｔｒａｃｔ：Ａｃｃｏｒｄｉｎｇ ｔｏ ｖａｒｉｏｕｓ ｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓ ｏｆ ｉｃｅ。ｊａｍ ｄｉｓａｓｔｅｒｓ ｏｎ Ｙｅｌｌｏｗ・Ｒｉｖｅｒ，ａ ｎｕｍｂｅｒ ｏｆ ｉｃｅ－ｊａｍ ｒｅｍｏｖａｌ
ｅｘｐｅｒｉｍｅｎｔｓ ｗｅｒｅ ｃａｒｒｉｅｄ ｏｕｔ ｕｓｉｎｇ ｍｉｌｉｔａｒｙ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓ．Ｔｈｅ ｔｅｃｈｎｉｑｕｅｓ ｏｆ ａｒｔｉｌｌｅｒｙ ｂｏｍｂ ｐｅｎｅｔｒａｔｉｎｇ ｉｃｅ ｓｈｅｅｔ，
ｇａｔｈｅｒｉｎｇ ｅｎｅｒｇｙ ｐｅｒｆｏｒａｔｉｏｎ ｂｏｍｂ ｂｒｅａｋｉｎｇ ｉｃｅ—ｊａｍ，ａｎｄ ｅｘｐｌｏｓｉｖｅ ｂｅｌｔ ｄｒａｇｇｅｄ ｂｙ ｒｏｃｋｅｔ ｂｒｅａｋｉｎｇ ｂｉｇ ｉｃｅ ａｒｅ ａｌｓｏ
ｓｔｕｄｉｅｄ ｕｓｉｎｇ ＡＮＳＹＳ／ＬＳ－ＤＹＮＡ，ａ ｆｉｎｉｔｅ・ｅｌｅｍｅｎｔ ｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ ｍｏｄｅ１．Ｔｈｅ ｐｒｏｃｅｓｓ ｏｆ ｉｃｅ—ｊａｍ ｒｅｍｏｖａｌ，ａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎ
ｃｏｎｄｉｔｉｏｎｓ ａｎｄ ｐａｒａｍｅｔｅｒｓ ｗｅｒｅ ａｎａｌｙｚｅｄ．Ｔｈｅ ｒｅｓｕｌｔｓ ｃａｎ ｐｒｏｖｉｄｅ ｔｈｅｏｒｙ ａｎｄ ｔｅｃｈｎｉｃａｌ ｒｅｆｅＦｅｎｃｅ ｆｏｒ ｅｍｅｒｇｅｎｃｙ ｉｃｅ。
ｊａｍ ｒｅｍｏｖａｌ ｉｎ ｒｉｖｅｒ ｃｏｕｒｓｅｓ．
Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｍｉｌｉｔａｒｙ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ；ｅｍｅｒｇｅｎｃｙ ｉｃｅ。ｂｒｅａｋｉｎｇ；ｉｃｅ ｐｒｅｖｅｎｔｉｏｎ ｏｆ Ｙｅｌｌｏｗ。ＲｉＶｅｒ；ａｐｐ¨ｃａｔｉｏｎ ｒｅｓｅａｒｃｈ
责任编辑马啸
５０ 中国防汛抗旱第２４卷第６期２０１４年１２月