充电电压对电池的影响
电池充电时电压下降的原因
电池充电时电压下降的原因英文回答：The voltage drop during battery charging can be attributed to several factors. One of the main reasons is the internal resistance of the battery. As the battery charges, the chemical reactions inside generate heat, leading to an increase in the internal resistance. This increased resistance causes a drop in the voltage output.Another factor is the charging current. When a battery is connected to a charger, it draws current from the charger to replenish its energy. However, as the battery charges, its internal resistance increases, causing a voltage drop across the internal resistance. This voltage drop reduces the effective charging voltage and leads to a decrease in the overall voltage output.Furthermore, the charging process itself can cause voltage drop. During charging, the battery undergoesvarious chemical reactions that convert chemical energyinto electrical energy. These reactions can result in the formation of reaction products or by-products, which may interfere with the flow of electrons and cause a voltage drop.Additionally, the charging method used can also affect the voltage drop. Different charging methods, such as constant voltage charging or constant current charging, have different voltage profiles. For example, during constant voltage charging, the charger maintains a constant voltage, which can cause the battery voltage to drop as it reaches a fully charged state.In summary, the voltage drop during battery charging is primarily caused by the internal resistance of the battery, the charging current, the chemical reactions during charging, and the charging method employed.中文回答：电池充电时电压下降的原因有几个方面。
锂离子电池充放电标准
锂离子电池充放电标准一、充电电压锂离子电池的充电电压通常取决于电池的额定电压和充电器的设计。
一般来说，充电电压应该在电池额定电压的范围内。
常见的充电电压范围是3.0V到4.2V。
在充电过程中，电池的电压会逐渐上升，当达到或接近额定电压时，充电过程应停止。
二、充电电流充电电流的大小对电池的性能和寿命都有影响。
一般来说，大电流充电可以缩短充电时间，但过大的电流可能会损坏电池。
因此，选择合适的充电电流非常重要。
常见的充电电流范围是0.5C到1C，即电池容量的一半到一倍。
在充电过程中，电池的电流会逐渐下降，当达到或接近0时，充电过程应停止。
三、充电时间充电时间取决于电池的容量、充电电流和充电电压等因素。
一般来说，锂离子电池的充电时间在2到8小时之间。
在充电过程中，应遵循制造商的建议，并注意不要过度充电，以免损坏电池。
四、充电温度充电温度对电池的性能和寿命也有影响。
一般来说，锂离子电池应在20℃到45℃的环境下充电。
在充电过程中，应避免电池温度过高或过低，以免影响电池的性能和寿命。
五、放电电压锂离子电池的放电电压通常取决于电池的额定电压和放电负载的设计。
一般来说，放电电压应该在电池额定电压的范围内。
在放电过程中，电池的电压会逐渐下降，当达到或接近额定电压时，放电过程应停止。
六、放电电流放电电流的大小对电池的性能和寿命也有影响。
一般来说，大电流放电可以缩短放电时间，但过大的电流可能会损坏电池。
因此，选择合适的放电电流非常重要。
常见的放电电流范围是0.5C到1C，即电池容量的一半到一倍。
在放电过程中，电池的电流会逐渐下降，当达到或接近0时，放电过程应停止。
七、放电时间放电时间取决于电池的容量、放电电流和放电负载等因素。
一般来说，锂离子电池的放电时间在2到8小时之间。
在放电过程中，应遵循制造商的建议，并注意不要过度放电，以免损坏电池。
八、放电温度放电温度对电池的性能和寿命也有影响。
一般来说，锂离子电池应在20℃到45℃的环境下放电。
电池组中内阻高的电池充电电压的变化
电池组中内阻高的电池充电电压的变化在电池充电过程中，内阻是一个非常重要的参数。
电池组中内阻高的电池会对充电电压产生不同程度的影响，而这种影响又会对电池的充电性能和寿命产生重要影响。
在本文中，我们将深入探讨内阻高的电池对充电电压的变化，并对其进行全面评估和解读。
1. 内阻对充电电压的影响在电池组中，内阻会对电池的充电性能产生重要影响。
内阻高的电池在充电过程中会产生更大的内部损耗，使得充电电压相对较高，而内阻低的电池则相反。
内阻高的电池在充电时会需要更高的电压来克服内部损耗，并保证充电正常进行。
2. 内阻和充电性能的关系内阻高的电池在充电时需要更高的电压，这就意味着在较短时间内无法实现充电效果。
而长时间高压充电对电池的损耗会更大，从而降低了电池的寿命。
内阻高的电池在充电性能上明显劣于内阻低的电池。
3. 电池组中内阻高的处理方法要想减小电池内阻，可以采用以下方法：- 选择优质的电池材料，降低内阻- 采用优化的电池设计，减小内阻- 优化充电系统，提高充电效率4. 个人观点和理解在我看来，电池组中内阻高的电池对充电电压的变化确实会产生重要影响。
了解内阻与充电性能的关系，可以帮助我们更好地选择和使用电池，延长电池的寿命，提高电池的使用效率。
我们应该在实际使用中注意电池内阻的影响，选择合适的方法来降低内阻，提高充电效率。
总结起来，电池组中内阻高的电池对充电电压的变化有着显著的影响。
只有深入理解内阻对充电性能的影响，采取有效的措施来降低内阻，才能最大限度地提高电池的充电效率和寿命。
在本文中，我们对内阻高的电池充电电压的变化进行了全面评估和解读。
通过了解内阻与充电性能的关系，以及如何处理内阻高的电池，我们可以更好地选择和使用电池，提高电池的使用效率和寿命。
希望本文能够对您有所帮助。
至此，我们就对“电池组中内阻高的电池充电电压的变化”这一主题进行了深入探讨，并对其重要性和影响进行了全面评估。
希望本文能够帮助您更深刻地理解这一主题。
电池充电时工作电压大于开路电压的原因-概述说明以及解释
电池充电时工作电压大于开路电压的原因-概述说明以及解释1.引言1.1 概述电池充电时，工作电压通常会大于其开路电压。
这是因为在充电过程中，电池内部发生了一系列的化学反应，导致电池内部电势的变化。
首先，让我们了解一下电池的工作原理。
电池是一种将化学能转化为电能的装置，它由正极、负极、电解质和电解液组成。
在正常工作状态下，电池的正极电势高于负极电势，这产生了一个电势差，即开路电压。
对于不同类型的电池，其开路电压也会有所不同。
当我们将电池连接到外部电源进行充电时，外部电源提供的能量将推动电子从负极流向正极，同时引发了正极和负极之间的一系列化学反应。
这些反应导致了电解液中的离子的运动和电子的转移。
更具体地说，正极发生了氧化反应，负极发生了还原反应，这些反应产生的化学能转化为电能，储存在电池中。
由于充电过程中发生的化学反应，电池内部的电势会发生变化。
正极和负极之间的化学反应使得正极和负极之间的电势差增加，从而导致工作电压大于开路电压。
这是因为充电过程中注入的能量促使了化学反应的进行，增加了电池中储存的电能。
需要注意的是，工作电压大于开路电压并不意味着电池内部发生了电势反转。
充电只是改变了正极和负极之间的电势差，使其变大。
当我们断开外部电源，电池自身依然具有一定的储能能力。
综上所述，电池充电时工作电压大于开路电压的原因是充电过程中发生的化学反应导致了电池内部电势的增加。
这种现象在许多类型的电池中都存在，包括锂离子电池、铅酸电池等。
了解电池充电原理对于我们正确使用和维护电池具有重要的意义。
1.2文章结构文章结构的目的是为了清晰地呈现文章的逻辑结构和内容安排，以便读者能够更好地理解和理解文章的内容。
本文的结构如下：2. 正文2.1 第一个要点：充电过程中电池电压变化的原因在充电过程中，电池的工作电压会逐渐增加，超过开路电压，主要是由于以下几个原因：首先，充电电压的源头是来自充电器或电源的电压，当充电电压大于电池的开路电压时，电流就开始流入电池。
蓄电池充电器正常电压范围
蓄电池充电器正常电压范围蓄电池是一种将电能转化为化学能并储存起来的设备，它广泛应用于各种电子设备以及汽车、船只等交通工具上。
充电器是用来给蓄电池充电的设备，通过接入电源将电能传输到蓄电池中，以增加其储能能力。
正常充电器电压范围对于蓄电池的安全和充电效果具有重要影响。
正常充电器电压范围通常指的是充电器输出电压，即充电器将电能传输到蓄电池中的电压。
由于不同种类的蓄电池具有不同的标准电压，因此充电器的电压范围也会有所差异。
对于一般的常见蓄电池，例如铅酸蓄电池、锂离子电池等，其充电器的正常电压范围通常为12V至24V。
这个范围适用于大多数普通家用电子设备以及小型机动车辆的蓄电池充电。
充电器在这个电压范围内工作时，能够提供稳定且安全的充电电流，以确保蓄电池能够充分储存电能。
尽管正常充电器电压范围通常为12V至24V，但是也存在其他特殊类型的蓄电池和相应的充电器。
例如，一些大型电动车辆、船只等需要更高电压的蓄电池，其充电器电压范围可能会高达48V或更高。
这样的充电器通常用于特定领域或专业应用，需要专门的设备来进行充电。
另外，还有一些便携式蓄电池器具，例如移动电源、口袋电扇等，其充电器电压范围通常为5V至9V。
这些设备使用充电器进行充电时，需要保证输出电压与设备的电池电压相匹配，以避免过充或欠充导致的充电问题或电池损坏。
除了正常充电器电压范围的选择之外，充电器的输出电流也是一个需要考虑的因素。
充电器的输出电流决定充电速度，即单位时间内传输的电荷量。
通常情况下，充电器的输出电流应该与蓄电池的额定电流相匹配，以提高充电效率并保护蓄电池的安全性。
总的来说，正常充电器电压范围因蓄电池类型和应用领域的不同而有所差异，一般为12V至24V。
选择合适的充电器电压范围，可以保证充电器的工作稳定性和充电效果，提高蓄电池的使用寿命和安全性。
在购买和使用充电器时，应该根据实际需求选择合适电压范围的充电器，并充分了解和遵守充电器和蓄电池制造商的使用说明，以确保充电过程安全可靠。
化成电压对锂离子电池性能的影响
Ｅｆｅｃｔｓ ｏｆ ｆｏｒｍ ａｔｉｏｎ ｖｏｌｔａｇｅ ｏｎ ｐｅｒｆｏｒｍ ａｎｃｅ ｏｆ Ｌｉ—ｉｏｎ ｂａｔｔｅｒｙ
ＬＩ Ｍ ｅｎｇ—ｙｕａｎ
［ＳＣＵＤ （Ｆｕｊｉａｎ）Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃｓ Ｃｏ．，Ｌｔｄ．，Ｆｕｚｈｏｕ，Ｆｕｊｉａｎ ３５００１５，Ｃｈｉｎａ］
Ａ ｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅ ｅｆｆｅｃｔ ｏｆ ｆｏｒｍａｔｉｏｎ ｐｒｏｃｅｓｓｅｓ ｏｎ ｐｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ｏｆ Ｌｉ—ｉｏｎ ｂａｔｔｅｒｙ，ｗｈｏｓｅ ｃａｔｈｏｄｅ ａｎｄ ａｎｏｄｅ ｍａｔｅｒｉａｌｓ ｗｅｒｅ ｌｉｔｈｉｕｍ ｃｏｂａｌｔａｔｅ（ＬｉＣｏＯ２） ａｎｄ ｇｒａｐｈｉｔｅ，ｗａｓ ａｎａｌｙｚｅｄ．Ｔｈｅ ｄｉｆｆｅｒｅｎｃｅｓ ｏｆ ｂａｔｔｅｒｙ ｐｅｒ ｆｏｒｍａｎｃｅ ｗｅｒｅ ａｎａ ｌｙｚｅｄ ｔｈｒｏｕｇｈ ｔｈｅ ａｎｏｄｅ ｓｏｌｉｄ ｅｌｅｃｔｒｏｌｙｔｅ ｉｎｔｅｒｐｈａｓｅ（ＳＥＩ）ｆｉｌｍ ｆｏｒｍｉｎｇ ｍｅｃｈａｎｉｓｍ，ｗｈｉｃｈ ｗａｓ ｔａｋｅｎ ｉｎｔｏ ａｃｃｏｕｎｔ ｔｈｅ ｃａｐａｃｉｔｙ，ｒａｔｉｏ，ｉｍｐｅｄａｎｃｅ，ｓｔｏｒａｇｅ ａｎｄ ｃｙｃｌｅ ｐｅｒ ｆｏｒｍａｎｃｅ． Ｃｏｍｐａｒｅ ｔｏ ｔｈｅ ｂａｔｔｅｒｙ ｗｉｔｈ ３．８０ Ｖ，ｔｈｅ ｂａｔｔｅｒ ｙ ｗｉｔｈ ３．７０ Ｖ ｏｆ ｆｏｒｍａｔｉｏｎ ｃｈａｒｇｅ ｃｕｔ－ｏｆ ｖｏｌｔａｇｅ ｈａｄ ｂｅｔｔｅｒ ｐｅｒ ｆｏｒｍａｎｃｅ ｉｎ ｃａｐａｃｉｔｙ，ｒａｔｅ， ｉｍｐｅｄａｎｃｅ ａｎｄ ｓｔｏｒａｇｅ． Ｔｈｅ ｄｉｆｅｒｅｎｔ ｔｈｉｃｋｎｅｓｓ ｏｆ ＳＥＩ ｆ ｉｌｍ ｗａｓ ｖａｒ ｉａｂｌｅ ｗｉｔｈ ｄｉｆｆｅｒｅｎｔ ｆｏｒｍａｔｉｏｎ ｃｈａｒｇｅ ｃｕｔ·ｏｆｆ ｖｏｌｔａｇｅ．ｔｈｅ ＳＥＩ ｆｉｌｍ ｗｉｔｈ ３．８０ Ｖ ｏｆ ｆｏｒｍ ａｔｉｏｎ ｃｈａｒｇｅ ｃｕｔ－ｏｆ ｖｏｌｔａｇｅ ｈａｄ ａ ｔｈｉｃｋｅｒ ｌａｙｅｒ ｏｆ ｏｒｇａｎｉｃ ｌｉｔｈｉｕｍ ｓａｌｔ ｗｉｔｈ ａ ｐｏｒｏｕｓ ｍｏｒｐｈｏｌｏｇｙ． Ｔｈｅ ｏｒｇａｎｉｃ ｌａｙｅｒ ｗａｓ ｉｎｓｔａｂｌｅ，ｗｈｉｃｈ ｍａｄｅ ｔｈｅ ｓｔｏｒａｇｅ ｐｅｒ ｆｏｒｍａｎｃｅ ｏｆ ｂａｋｅｒ ｙ ｗｏｒｓｅ． Ｋｅｙ ｗｏｒｄｓ：Ｌｉ．ｉｏｎ ｂａｔｔｅｒｙ； ｆｏｒｍ ａｔｉｏｎ ｖｏｌｔａｇｅ； ｓｏｌｉｄ ｅｌｅｃｔｒｏｌｙｔｅ ｉｎｔｅｒｐｈａｓｅ（ＳＥＩ）ｆ ｉｌｍ； ｅｌｅｃｔｒｏｃｈｅｍｉｃａｌ ｐｅｒｆｏｒ ｍ ａｎｃｅ
手机快充对电池有影响吗手机快充好还是慢充好？
⼿机快充对电池有影响吗⼿机快充好还是慢充好？快充已经成为时下智能⼿机的标配，⽆论是⾼端机，还是⼀些千元机，多数都配备快充功能。
现在问题来了，快充能加速⼿机电池充电效率，但对电池是否有影响呢？由于很少会有⼿机⼚商提到这个问题，下⾯⼩编就来聊聊这个话题。
Q：⼿机快充对电池有影响吗？A：答案是肯定，快充虽然能提⾼⼿机充电效率，但对电池寿命也是有影响的。
⾄于为何，下⾯我们会详细介绍，这⾥先附上答案。
Q：⼿机快充好还是慢充好？A：如果是从体验⾓度去看的话，肯定是⼿机快充好，它充电速度更快。
但如果从电池保养⾓度来看，还是慢充对电池寿命更好。
⽬前绝⼤部分的提供快充⽅案的公司都没有从电池⾓度给出其对电池寿命的影响，但国家标准下电池充放电500次后电池容量在80%以上都为合格，在⼀年之内对使⽤影响不⼤。
因此，如果你习惯⼀两年就换⼀部⼿机，或者愿意更换⼀个新电池，那快充⼿机影响对你来说微乎其微，建议这部分⽤户⾸选考虑快充⼿机，带来更好的体验。
但如果你想不更换电池使⽤⼿机2-4年，则可以考虑不⽀持快充的⼿机。
也可以让快速⼿机减少快充的次数，只在急需的时候使⽤；在电量只剩余30%左右⽽不是3%的时候快充，另外在使⽤快充的时候，最好不要运⾏⼤内存游戏，以免⾼温影响电池寿命。
⼿机快充好不好？⼿机快充和慢充的区别各⼤⼿机⼚商都在⼒推快充⼿机，但鲜有⼚商会在谈快充时，谈电池寿命问题。
究竟⼿机快充好不好呢？⼿机快充与普通慢充有什么区别呢？本⽂将从专业⾓度解答⼀下⼿机快充技术原理。
⽬前⼿机应⽤的主流快充技术有⾼通Quick Charge 2.0（最新为Quick Charge 3.0）、联发科Pump Express以及OPPO VOOC闪充三家，闪充三家，其中⾼通和联发科都是采⽤⾼电压充电，⽽VOOC闪充采⽤⼤电流充电。
快充究竟会不会影响电池关于⼿机快充好不好，主要是从体验与电池2个⽅⾯去考虑。
那么，快充究竟会不会影响电池寿命呢？电池有两极：正极是锂化合物，负极为⽯墨。
dcdc给蓄电池充电原理
DC-DC给蓄电池充电原理1. 背景介绍随着可再生能源的快速发展和广泛应用，蓄电池作为一种重要的能量存储设备，被广泛应用于能源储备和电动车辆等领域。
DC-DC转换器作为一种重要的电源管理设备，被广泛应用于给蓄电池充电的过程中。
本文将详细介绍与DC-DC给蓄电池充电原理相关的基本原理。
2. DC-DC转换器简介DC-DC转换器是一种电力电子设备，用于将直流电能从一个电压水平转换为另一个电压水平。
它通常由输入电源、输出负载和开关器件组成。
在给蓄电池充电过程中，DC-DC转换器起到了调整输入电压和电流的作用，以适应蓄电池的充电需求。
3. DC-DC给蓄电池充电原理DC-DC给蓄电池充电原理基于能量的转换和控制。
它包括三个基本的步骤：输入电能的转换、输出电能的控制和蓄电池的充电管理。
3.1 输入电能的转换输入电能的转换是将输入电源的直流电能转换为适应蓄电池充电的电压和电流。
这个过程通常通过DC-DC转换器的拓扑结构和控制策略来实现。
3.1.1 DC-DC拓扑结构常见的DC-DC拓扑结构包括升压、降压、升降压和隔离式拓扑。
在给蓄电池充电过程中，常见的拓扑结构是升压和降压拓扑。
•升压拓扑：升压拓扑将输入电压提升到高于蓄电池电压的水平，以实现充电。
常见的升压拓扑有Boost、Flyback和SEPIC等。
•降压拓扑：降压拓扑将输入电压降低到低于蓄电池电压的水平，以实现充电。
常见的降压拓扑有Buck、Cuk和Zeta等。
3.1.2 DC-DC控制策略DC-DC转换器的控制策略决定了输入电能转换的效率和稳定性。
常见的控制策略包括电压模式控制和电流模式控制。
•电压模式控制：根据输出电压的反馈信号，调节开关器件的开关频率和占空比，以控制输出电压的稳定性。
电压模式控制适用于充电过程中对输出电压要求较高的情况。
•电流模式控制：根据输出电流的反馈信号，调节开关器件的开关频率和占空比，以控制输出电流的稳定性。
电流模式控制适用于充电过程中对输出电流要求较高的情况。
锂电池充放电效率
锂电池充放电效率一、引言锂电池是目前广泛应用于移动设备、电动车辆等领域的一种重要能源储存装置。
其充放电效率是评估锂电池性能的重要指标之一。
本文将从锂电池充电效率和放电效率两个方面进行探讨，并分析影响锂电池充放电效率的因素。
二、锂电池充电效率2.1 充电效率的定义充电效率是指在给定的充电条件下，锂电池从电源吸收的电能与放入电池的电能之比。
充电效率越高，说明电池在充电过程中能量损失越少，能够更高效地将外部电能转化为电池内部的储能。
2.2 影响充电效率的因素1.充电电流：较大的充电电流会引起电池内部的电极极化现象，从而降低充电效率。
2.充电温度：温度过高会导致电池内部化学反应速率变快，但同时也会加剧电极的腐蚀和损耗，降低充电效率。
3.充电电压：过高的充电电压会导致电池过充，造成能量浪费，降低充电效率。
4.充电时间：过长的充电时间会使电池内部产生不必要的化学反应，降低充电效率。
2.3 提高充电效率的方法1.控制充电电流：合理选择充电电流大小，避免过大的电流引起电极极化现象，提高充电效率。
2.控制充电温度：保持适宜的充电温度范围，避免温度过高导致能量损失，提高充电效率。
3.控制充电电压：避免过高的充电电压，避免电池过充，提高充电效率。
4.控制充电时间：合理控制充电时间，避免过长的充电时间引起不必要的化学反应，提高充电效率。
三、锂电池放电效率3.1 放电效率的定义放电效率是指在给定的放电条件下，锂电池从电池内部释放的电能与实际输出的电能之比。
放电效率越高，说明电池在放电过程中能量损失越少，能够更高效地将储存的能量转化为外部可用的电能。
3.2 影响放电效率的因素1.放电电流：较大的放电电流会引起电池内部的电极极化现象，从而降低放电效率。
2.放电温度：温度过高会导致电池内部化学反应速率变快，但同时也会加剧电极的腐蚀和损耗，降低放电效率。
3.放电电压：过低的放电电压会导致电池过放，造成能量浪费，降低放电效率。
4.放电时间：过长的放电时间会使电池内部产生不必要的化学反应，降低放电效率。
浅谈锂离子电池充放电
浅谈锂离子电池充放电本文浅析了锂离子电池充放电的原理，及其对电池寿命的影响。
锂离子电池因其端电压高、比能量大、充放电寿命长、放电性能稳定、自放电率低和无污染等优点，得到了广泛的应用。
在日常生活的使用中，超长时间充电和完全用空电量会造成过度充电和过度放电，将对锂离子电池的正负极造成永久的损坏。
从分子层面看，过度放电将导致负极碳过度释出锂离子而使得其片层结构出现塌陷，而过度充电将把太多的锂离子硬塞进负极碳结构里去，使得其中一些锂离子再也无法释放出来。
因此对锂离子电池充放电过程的研究，有助于对锂电池进行合理的充电控制、对锂电池质量检测及延长锂电池的使用寿命等。
1 锂离子电池的充放电原理目前锂电池公认的基本原理是所谓的"摇椅理论"。
锂电池的充放电不是通过传统的方式实现电子的转移，而是通过锂离子在层状物质的晶体中的出入，发生能量变化。
在正常充放电情况下，锂离子的出入一般只引起层间距的变化，而不会引起晶体结构的破坏，因此从充放电反映来讲，锂离子电池是一种理想的可逆电池。
在充放电时锂离子在电池正负极往返出入，正像摇椅一样在正负极间摇来摇去，故有人将锂离子电池形象称为摇椅池。
电池由正极锂化合物、中间的电解质膜及负极碳组成。
当电池充电时，锂离子从正极中脱嵌，在负极中嵌入，放电时反之。
一般采用嵌锂过渡金属氧化物做正极，如LiCoO2、LiNiO2、LiMn2O4。
做为负极的材料则选择电位尽可能接近锂电位的可嵌入锂化合物，如各种碳材料包括天然石墨、合成石墨、碳纤维、中间相小球碳素等和金属氧化物，包括SnO、SnO2、锡复合氧化物SnBxPyOz等。
电解质采用LiPF6的乙烯碳酸脂（EC）丙烯碳酸脂、（PC）和低粘度二乙基碳酸脂（DEC）等烷基碳酸脂搭配的高分子材料。
隔膜采用聚烯微多孔膜如PE、PP或它们复合膜。
外壳采用钢或铝材料，具有防爆的功能。
锂离子电池的额定电压为3.6V。
电池充满时的电压（称为终止充电电压）一般为4.2V；锂离子电池终止放电电压为2.5V。
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电动车铅酸电池组充电时，有几个关键参数：
最高充电电压、浮充电压、浮充转换电流、最大充电电流。
它们应该是多少？如何制定？其中最主要的是最高充电电压，多少为
好？
与析气量、充入电容量和环境温度又是什么关系？对此众说不一，各电池生产厂家的
要求也不一样。最高充电电压值相对误差范围是多少？我们不能脱离实际的工作对象，盲目
制定出超常规的精度要求。有一个电池厂家定出最高充电电压：44.5V±0.2V，那么它的相对
误差精度是多少呢？用0.2除以44.5得出是千分之五，对电池组端电压要这么高的精度是根
据什么？请问这家厂，你电池组中每个单格的端电压不均衡误差有这么高精度吗？我们接到
某电动车售后服务部门通知：充电器比规定电压高0.1V，电池因此热失控而充胀了；也接
到通知说：电压比规定低0.1V，电池欠充，提前报废。一个千分之几的误差造成如此严重
后果，真是失之毫厘，谬之千里之外，铅酸电池充电果真有这么神秘吗？为了解开困扰电动
车充电中的这个谜团，我们做了如下的实验。
试验装置如图。用一个水槽盛满水，电池放在水中，有一个收集气体用的倒扣的漏斗，漏斗
顶端装有一个可以计量气体容量的注射针筒。充电用可调稳压电源，用两只四位半数字万用
表计量充电电流和电压。
正好做试验时间是在冬季，水温5℃。实验条件是统一用2A电流充电，最高充电电压用43V、
44V、45V轮流循环依次进行，浮充转换电流一律400mA，记录下每次的充电时间，包括充
电末期随时间电流下降各点数据、开始析气电压，按时间记录析气量。电池充完电后，用万
分之几精度的电量台记录放电容量。充入电量是在计算纸上读出时间电流曲线与坐标之间的
面积（电容量就是充电电流对时间的定积分）。数据见表一：
表一
得到试验数据后，使我们最感惊异的是：充入电量的多少几乎与充电电压无关。所有
的电池厂家都异口同声说充电电压低电池会充不饱，电池会提前盐化报废，特别是在冬季气
温低的时候。我们的试验正好是在冬季，水温5℃，试验的中心值是44V，上下偏差1V，相
对误差是2.3%。在用43V和45V充电的情况下，充入电量和放出电量相差无几，与大家公
认的看法大相径庭，我们的试验是用同一组电池，同样的充、放电条件，轮番做同样的测试，
实验数据重复同样的规律，可排除偶然因素干扰，试验数据是准确可信的。
从电池充
电原理上看，
只要充电源电压高于电池端电压，都会给电池
充电，
一直到电池中的活性物质转换完成。
充电最高电压，也就是
充电源开始由恒流区转变到恒压区，这种转变是由电池自身充入电量多少、活性物质反应了
多少决定的，充电电压的高低，仅是能进行电化学反应的条件，只要高于电池开路电压就会
给电池充电，多少物质能参与反应由电池自身决定。从这个思路理解，就不难得出，充电电
压高低对电池容量没有多大影响。
表二
在表二上可以看出，电池在42.5V~43V时开始析气，而析气的速率与充电电压有关。到充
电结束时，总析气量与充电最高电压有关，43V与45V总析气量相差10倍（注：以单格允
许极限失水10克，18格相当240公升气体，该电池45V时失水并不大）。在充电末期电流
下降区时，只要降低电压到42.5时，析气立即停止，这时充电电流稍小一点，还会依着原
来的规律下降。
这里对浮充电压、浮充电流讨论一下。对于长期处于浮充状态下的铅酸电池组，如后备电源
上用的等，对浮充电压要求是严格的。据国外文献，浮充电压有-0.2%的温度系数，浮充电
压偏差太大会造成电池盐化。而我们电动车用的电池是属循环使用，不是处于这种状态，不
该套用浮充状态使用的条件，
充电器设定浮充的目的仅是免于充电末期大量
析气失水
，只要把电压降到析气点电压以下，但也不能低于电池端电压而停止向电池充
电。前面说过，在浮充电压下，充电电流的走势基本还是依着原曲线下降，一般还可补足
5%的容量。
所以浮充电压应在的范围是低于析气电压（42.5V）高于电池充足电
以后的开路端电压
（约40V）。
浮充转换电流，只不过是选择在充电末期电池活性物质反应接近尾声，充电电流自动下降到
某一点时，切换浮充电压的记号，不少人以为浮充转换电流高了电池会充不满是概念不
清，充电电压只要高于电池端电压，都会对电池充电，只不过是用户看到指示灯红转绿后提
前去用电池，这种情况是不多的，一般都是夜间充电，到早晨绿灯已亮了多时。有的厂家在
使用说明书上提醒用户，在转绿后继续充电2小时，是很好很正确的。所以
没有必要刻意
去追求浮充转换点的高低，
一般新电池末期电流约50mA，失水以后，酸比增高，那时
可达500 mA以上。从析气速率与电压的关系上来看（表二），早点脱离析气区为好，一方
面可以减少析气量，另一方面，电池用了一段时间，末期电流增高，但还能低于我们设定的
转换点电流，否则电池一直在最高电压充电下，大量失水，引发热失控，充胀充坏电池。有
人固执地强调，浮充转换点高电池会欠充，前面已讨论过，
切换到浮充电压后，不是停
止充电了，还会继续对电池充电的，
转换电流适当高一点有利于避免过份失水和热失
控。
至于充电电流的大小设定，先看一下电池制造厂家对10Ah（12 Ah）吸附式小型密封电池对
充电时的技术要求，通常规定充电速率不要大于0.3C，相当于4A电流，而充电器充电电流
在2A左右，远离极限充电电流。充电电流在一定范围内大一点、小一点，充电时间长一点、
短一点，没有很高的要求，有10%的误差就行了，充电器中的电流取样电阻精度是5%，电
流的精度不会高于此。有一个电池厂家规定充电电流不得超过1.8A，说1.9A就充坏电池，
真是可笑之极，这些都是不负责任的电池销售商利用大家不了解这方面的知识，故弄玄虚，
推卸责任。
总而言之，不管哪家生产的铅酸阀控吸附式小密封电池，其基本结构是完全一样的，仅极板、
框架、渗入的微量元素、浆料配方、硫酸浓度等有些微小差异，而在电化学方面都是一样的，
也就是说它们单体的端电压、充电电压、充放电电流密度（动力型的）、开始析气电压点等，
不会有显著的差异。一个按照我们前面所讨论的充电器，可适应所有品牌的电池，不存在匹
配问题。
结论：1．最高充电电压与充入电量关系不大。
2．浮充电压与充入电量没关系，只要高于电池最大开路端电压，低
于开始析气点电压就行了。
3．浮充转换电流，仅是切换最高充电电压到浮充电压的设定点，不
宜过小或过大，与充电量也没关系。
4．充电电流只要不超过0.3C（对10Ah相应为4A）都是允许的，不
必要严格要求。
所以，对于36V阀控式吸附式小密封电池组充电参数推荐如下：
最 高 电 压：43.5V ~ 44.8V
浮充转换电流：300mA ~ 500 mA
浮 充 电 压：41V ~ 42V
充 电 电 流：2A±20%