往复机卸荷器作用原理
往复压缩机卸荷器失效原理及改进-2019年文档
往复压缩机卸荷器失效原理及改进K-101 是天津石化乙二醇车间高压氮气压缩机, 制造商为NORWAL型号5NHO-225N主要为装置开，停车以及突发事故提供氮气催扫,同时为循环气压缩机提供干气密封, 它的稳定运行直接影响装置的安全和生产。
2007年5月8日其一段出口安全阀发生连续起跳的现象,一段卸荷器出现故障正是引起其起跳的原因。
1、K-101 压缩机简介K-101 压缩机为对称平衡式二级往复压缩机,出口管线连接V-102、V-103 两个氮气罐, 当两个氮气罐压力达到设定值 4.6MPa 时K-101卸载，空载情况下延迟3分钟后停止运转，当两个氮气罐压力降至4.2MPa时K-101自动运行；正常情况下，该压缩机每20小时启动一次,运行总时间10-15 分钟,属于间歇性启动。
1.1、K-101 流程简图见图一1.2运行参数一段吸入压力：0.71MPa排出压力：1.73MPa入口温度:40 C出口温度:140 °C二段吸入压力：1.68MPa排出压力：4.60MPa入口温度:38 C出口温度:136 C安全阀:操作压力1.74MPa开启压力2.02MPa操作温度140C2、故障现象及分析2007年5月8日发现K-101 一段出口安全阀起跳,压缩机停运后,安全阀自动复位;开始认为是安全阀出现了问题, 所以把安全阀拆下运到技术监督部门解体检查密封面, 弹簧等主要部件, 均未发现问题,开启定压正常;从新定压后安装, 然而下一次启动过程又出现了类似的情况。
所以排除了安全阀本身的问题。
一般情况下造成一段出口压力升高的原因为:(1)一段入口压力高(2)排出温度高(3)中间冷却器冷却效果不好(4)二段吸入阀泄漏(5)二段效率低根据K-101 间歇性运行的特点, 对压缩机气缸, 支撑环, 活塞环,气阀等彻底检查了一遍,均没有发现问题。
安装后为了能长时间观察其运行状况，把V-102,V-103的压力排到最低限，使K-101 运行时间较长,结果发现压缩机加载运行时,各参数均正常, 运行非常平稳, 安全阀无动作, 当二段压力达到4.6MPa 时, 压缩机卸载, 此时一段出口压力猛增至2.0MPa 以上, 安全阀起跳, 而且连续起跳,说明一段仍处于加载状态,二段处于卸载状态, 整个自动卸载系统出现了问题。
简述卸荷回路、平衡回路的原理和作用
一、卸荷回路的原理和作用卸荷回路是液压系统中的重要部分，其原理和作用对系统的性能和稳定性有着重要的影响。
1. 原理：卸荷回路通过自动控制液压系统中的压力和流量，将液压泵产生的压力泄放出去，使得系统在不需要工作时减少能量损耗，减轻泵的负荷，延长泵的使用寿命。
当液压执行元件停止工作或达到设定压力时，卸荷回路会自动打开，将油液回流至油箱，从而减小系统的压力，达到节能的目的。
2. 作用：卸荷回路的作用主要有以下几点：（a）减小液压系统的能量损耗，降低系统的运行成本；（b）延长液压泵和其他液压元件的使用寿命；（c）提高系统的工作效率和稳定性，减少因液压系统压力过高而引起的故障和损坏；（d）减少系统的噪音和振动，改善工作环境。
二、平衡回路的原理和作用平衡回路是液压系统中常用的一种回路，其原理和作用对系统的压力平衡和稳定性有着重要的影响。
1. 原理：平衡回路主要通过阀片、阀芯等装置，控制系统中液压缸的进出油口之间的压力差，在一定程度上抑制因负载不均导致的压力波动。
在液压系统中的站站平衡回路中，通过设置适当的阀芯和阀片，可以实现系统各部分压力的均衡，从而保证系统中各个液压缸的动作速度和力度均衡，提高系统的运行平稳性和工作效率。
2. 作用：平衡回路的作用主要有以下几点：（a）平衡液压缸的动作速度和力度，实现系统中各个液压缸之间的协调工作；（b）抑制系统中的压力波动，提高系统的稳定性和可靠性；（c）减小系统中的能量损耗，降低系统的运行成本；（d）改善系统的动作精度和响应速度。
卸荷回路和平衡回路作为液压系统中重要的回路部分，其原理和作用对系统的性能和稳定性有着重要的影响。
合理设计和使用这两种回路，可以有效地提高液压系统的工作效率，延长设备的使用寿命，降低系统的运行成本，改善工作环境和工作条件。
在液压系统的设计和使用中，需要充分考虑卸荷回路和平衡回路的安装和调试，以实现系统的最佳性能和经济效益。
卸荷回路和平衡回路作为液压系统中重要的组成部分，其原理和作用对系统的性能和稳定性影响深远。
空压机卸荷阀的作用和工作原理
空压机卸荷阀的作用和工作原理《空压机卸荷阀的作用和工作原理》嘿，朋友们！想象一下，你正在一个热闹的工厂车间里，各种机器轰鸣作响，工人们都在忙碌地工作着。
在这个充满活力的场景中，有一个小小的部件却起着至关重要的作用，那就是空压机卸荷阀。
咱就说老张吧，他可是这个车间的老工人了，整天和这些机器打交道。
有一天，一台空压机好像出了点问题，老是发出奇怪的声音，这可把老张给急坏了。
他围着空压机团团转，嘴里还嘟囔着：“这玩意儿咋回事呀？”这时候，旁边的小李凑过来，笑着说：“老张，你忘了空压机还有卸荷阀啦？说不定就是它的问题呢！”老张一拍脑袋，恍然大悟道：“哎呀，我咋把它给忘了！”那么，这个神秘的空压机卸荷阀到底有啥作用呢？其实啊，它就像是一个聪明的“指挥官”。
当空压机不需要压缩空气的时候，卸荷阀就会发挥作用，让空压机处于空载状态，不消耗多余的能量。
就好比你跑步累了，总不能一直拼命跑吧，得停下来喘口气不是？这卸荷阀啊，就是让空压机喘口气的那个关键角色。
它的工作原理呢，也挺有趣的。
简单来说，卸荷阀通过控制气路的通断来实现对空压机的调节。
当需要卸荷时，它就会打开一个通道，让压缩空气从旁路跑掉，这样空压机就不用费力工作啦。
就好像是给空压机开了个“后门”，让它偷偷懒。
打个比方吧，卸荷阀就像是一个会变魔术的小精灵。
当空压机累了，小精灵就挥动它的魔法棒，给空压机变出一个休息的空间。
然后等需要工作的时候，小精灵再把魔法棒一挥，空压机就又活力满满地开始干活啦！你可别小看这个小小的卸荷阀哦，没有它，空压机可能就会过度劳累，说不定哪天就“罢工”啦！而且，它还能帮工厂节省不少能源呢，这可都是钱呀！所以说啊，我们得好好对待这个小家伙。
平时要多注意保养它，别让它出啥毛病。
就像老张和小李他们，对这些机器的每个部件都了如指掌，这样才能保证工厂的生产顺顺利利的呀！总之，空压机卸荷阀虽然不起眼，但它的作用可是大大的。
它就像一个默默守护着空压机的小卫士，为工厂的正常运转贡献着自己的力量。
卸荷器
卸荷器主要有以下几种:
（1）旁路卸荷器
（Port Type Unloader）
顾名思义，就是在吸气阀的旁边单独开一个旁路通道，用单独的卸荷器封闭该通道，不与吸气阀发生联系。
这种卸荷器的优点就是减少了传统卸荷器对吸气阀阀片的影响，延长了吸气阀的使用寿命。
（2）塞式卸荷器
（Plug Type Unloader）
这种卸荷器、它的结构与旁路卸荷器类似，只是作用于带中心孔的Magnum阀上。
卸荷器打开时，气体通过中心孔返回入口缓冲器，卸荷器关闭时，中心孔被封住，气阀正常工作。
（3）余隙腔卸荷器
（Clearance Pocket Type Unloader）
这种卸荷器的工作原理就是在气缸的缸盖端设置了一个余隙腔，利用气体的压缩和自由膨胀来实现卸荷的。
当余隙腔打开时，被压缩的高压气体一部分保留在余隙腔内，进入自由膨胀阶段，这些气体就会自由膨胀，占据了部分气缸容
积，导致入口吸气量的减少，从而达到卸荷目的。
当余隙腔关闭时，气缸正常工作。
装卸货神器原理
装卸货神器原理
装卸货神器原理
装卸货神器是一种用于装卸货物的机械设备，它可以帮助人们快速、
高效地完成货物的装卸作业。
那么，装卸货神器的原理是什么呢？
首先，装卸货神器的原理基于物理学中的杠杆原理。
杠杆原理是指在
平衡状态下，杠杆两端所受的力矩相等。
在装卸货神器中，杠杆的作
用是将人们施加的力量转化为货物的移动力量。
其次，装卸货神器的原理还基于液压原理。
液压原理是指利用液体传
递压力，实现机械运动的原理。
在装卸货神器中，液压系统可以将人
们施加的力量转化为液体的压力，从而实现货物的快速移动。
最后，装卸货神器的原理还基于电子技术。
现代的装卸货神器通常配
备了电子控制系统，可以实现自动化控制、远程控制等功能。
这些功
能可以大大提高装卸作业的效率和安全性。
综上所述，装卸货神器的原理是基于杠杆原理、液压原理和电子技术的。
它可以将人们施加的力量转化为货物的移动力量，从而实现快速、
高效的装卸作业。
随着科技的不断进步，装卸货神器的原理也在不断创新和完善，为人们的生产和生活带来了更多的便利和效益。
卸荷阀的作用和工作原理及汽轮机本体检修
卸荷阀的作用和工作原理卸荷阀装在油动机液压块上，它主要作用是当机组发生故障需要紧急停机时，在危急脱扣装置动作使AST油失压后，可使油动机活塞下腔的压力油经过卸荷阀快速释放，在弹簧力的作用下均使阀门关闭。
动作原理：在快速卸荷阀中有一杯状滑阀，滑阀下部与油动机活塞下的高压油路相通，高压油通过输入口的节流孔经危急遮断油路充入滑阀的上部。
由于调节针阀的针头完全关死了该处的通路，使得滑阀上部的油压力与危急遮断油压相等。
因此，滑阀上部油压作用力加上弹簧力大于滑阀下部高压油的作用力，滑阀被压在底座上，高压油至回油进油口被关闭。
当危急遮断装置动作使AST 油失压时，滑阀上部的油压几乎为零，而弹簧的刚性又不大，因此，滑阀下部的高压油克服弹簧力顶开滑阀，高压油路与回油接通回至油箱，油油动机活塞下的压力油迅速下降，从而快速关闭进汽门。
调节针阀可用来手动卸荷。
汽轮机本体检修汽轮机大修的重点项目一、汽轮机本体(一)解体时全面检查和测量1．汽缸大型汽轮机高、中压缸多为铬钼钒合金钢浇铸而成。
由于此种材质浇铸性能不好，铸件壁的厚薄不同，金属凝固时间也不相同，因而产生内应力，往往在弯头、抽汽口等复杂形状处容易产生微细裂纹，经过长期运行，裂纹逐渐显现。
同时由于铸件的壁厚不一致，各处金属凝固形成有先后之分，后凝固的金属由于体积收缩，形成许多疏松小孔。
在机组启停过程中汽缸由于热交变形成热应力，若超过汽缸材料的屈服极限，即形成汽缸的永久变形。
因此，在汽缸解体清缸后，要进行一次裂纹宏观检查与上下缸扣合状态下法兰接合面变形检查。
若紧1/3螺丝，汽缸张口间隙≥0.20mm，但不穿透，或有>0.05mm穿透间隙时，应在大修中处理。
若取出隔板套或隔板较困难，可能存在汽缸变为椭圆形时，则应在扣缸情况下利用假轴上装千分表，沿纵向各个断面测量汽缸内圆椭圆数值。
若汽缸圆周变形影响了隔板自由膨胀，也应进行处理。
(1)汽缸结合面水平的测量(2)汽缸严密性检查：在空缸自由状态下和冷紧1/3结合面螺丝时用塞尺检查汽缸结合面间隙，对高温区域应重点检查。
卸荷回路的原理和应用
卸荷回路的原理和应用一、背景介绍卸荷回路是一种常见的控制电路，用于在电路中实现卸荷功能。
在许多电子系统中，卸荷回路被广泛应用，以确保电路运行正常、保护设备免受过载和过热的损害。
本文将介绍卸荷回路的原理和应用。
二、卸荷回路的原理卸荷回路的原理基于负反馈的概念，通过将负载与电源之间引入一个负载分流电路，将多余的电流绕过负载，从而实现卸荷的效果。
具体而言，卸荷回路通常采用电阻、电感和电容等元件来构建。
卸荷回路的原理可以归纳为以下几个方面：1.电阻卸荷：通过引入一个额外的电阻，将多余的电流绕过负载。
这种方法常用于直流电路的卸荷，可以通过调节电阻的阻值来控制卸荷电流。
2.电感卸荷：通过引入一个电感元件，将多余的电流通过磁场转换为磁能，从而实现卸荷效果。
这种方法常用于交流电路的卸荷，因为交流电路中的电感具有阻碍交流电流的特性。
3.电容卸荷：通过引入一个电容元件，将多余的电荷存储在电场中，从而实现卸荷效果。
这种方法常用于需要快速卸荷的电路，因为电容具有很大的电荷储存能力。
三、卸荷回路的应用卸荷回路在电子系统中有广泛的应用，下面列举了几个常见的应用场景：1.保护电路：卸荷回路可以用于保护电路不受过载和过热的损害。
当电路运行过载时，卸荷回路可以通过将多余的电流绕过负载，减少负载的电流，避免设备损坏。
2.能量回收：在某些系统中，卸荷回路可以用来回收多余的能量。
通过将多余的电流或电荷存储在电感或电容中，然后再利用这些能量供给其他设备或回馈给电源，实现能量的有效利用。
3.过压保护：卸荷回路可以应用在过压保护电路中。
当电路输入电压过高时，卸荷回路可以将多余的电流引入卸荷元件，防止电路过载和设备损坏。
4.调节电流和电压：卸荷回路可以用来调节电流和电压。
通过调整电阻、电感或电容的阻值或容值，可以精确控制电路中的电流和电压，以满足特定的要求。
5.过载保护：卸荷回路可以用于过载保护电路中。
当电路负载过重时，卸荷回路可以通过将多余的电流绕过负载，减少电路中的负载电流，从而保护电路不受过载损坏。
新能源电力基础知识二十：什么是卸荷器,风力发电为何要用卸荷器
新能源电力基础知识二十：什么是卸荷器，风力发电为什么要用卸荷器市场上几乎所有400W以下的小型风力发电机都没有刹车和稳速或限速功能，只要有足够的风力，风机就可以转起，就能发电，风力越大转速就越快，会出现风机因转速过高，风机头甩出，这是极其危险的。
按正常的安规要求，风力发电机必须具有卸荷功能才能使用，防止风力发电机空转、飞车等事故。
现在的中小型的风力发电机，一般有刹车方式，例如：电磁刹车，机械刹车，侧偏保护功能等，卸荷器的主要作用是为了防止蓄电池过充，卸荷器通过增大负载量，把多余的电卸载掉，一定的限速的作用，直接刹车风机停止工作，而配套卸荷器风机可以继续转动工作。
1.什么是卸荷器？所谓卸荷就是，当风力过大过急或风力发电机处于轻荷或无荷工作状态时，风力发电机输出电压过高（超过限定值），此时就将卸荷负载投入使风力发电机带重荷工作，从而使得风机转速降下来。
卸荷器卸荷器（Dump Load）装在控制器上，如下图所示：并网的风光互补系统注意：一般电表是装在电网入户处；2.卸荷器的工作原理是什么？现有技术中通常都采用功率电阻来做卸荷负载，但存在以下问题：一是功率电阻发热太多，放在灯杆里的卸荷器把灯杆都能烤烫了，功率电阻近处不敢放置其他电子设备；二是功率电阻的功率小了就会烧坏，功率大了卸荷器投入后，风机输出电压就降到不能充电了，这对风力资源是种浪费；三是大多卸荷器都是由继电器控制的，而卸荷负载只有投入/不投入两种状态，在状态转换时会对风机造成很大的冲击，不利于延长风机的寿命，也不利于提高风力资源的利用率。
因此通过功率电阻来做卸荷负载不能彻底解决问题。
3.如何选择卸荷器？根据功率的不同会内置于控制器，或者外置于控制器。
当然也有特殊型号只是应用刹车。
以上就是对卸荷器的一个简单介绍。
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往复机卸荷器作用原理
引言：
往复机卸荷器是一种常用于装卸货物的机械设备，其主要作用是将货物从运输工具上卸下，并将其转移到指定的地点。
本文将详细介绍往复机卸荷器的作用原理。
一、往复机卸荷器的结构概述
往复机卸荷器通常由卸荷平台、传动系统、控制系统等组成。
其中，卸荷平台是货物卸下的地方，传动系统用于驱动卸荷平台进行往复运动，控制系统则用于控制卸荷平台的运行。
二、往复机卸荷器的作用原理
往复机卸荷器的作用原理是通过传动系统的驱动，使卸荷平台进行往复运动，从而实现货物的卸载和移动。
1. 传动系统
传动系统是往复机卸荷器的核心部分，主要由电动机、齿轮传动、链条传动等组成。
电动机通过齿轮传动或链条传动将动力传递给卸荷平台，驱动其进行往复运动。
2. 卸荷平台
卸荷平台是货物卸下的地方，通常由钢板制成。
当往复机卸荷器工作时，卸荷平台会在传动系统的驱动下进行上下往复运动，将货物从运输工具上卸下。
3. 控制系统
控制系统用于控制往复机卸荷器的运行。
通过控制系统，可以实现卸荷平台的启停、运行速度调节、卸荷位置控制等功能。
控制系统通常由电气元件、传感器、控制器等组成。
三、往复机卸荷器的工作流程
往复机卸荷器的工作流程通常包括以下几个步骤：
1. 启动
当需要进行货物卸载时，首先启动往复机卸荷器的电动机，使其开始工作。
2. 卸载
卸荷平台开始往复运动，将货物从运输工具上卸下。
卸载时，可以根据需要调节卸荷平台的运行速度和卸载位置。
3. 移动
卸下的货物被转移到指定的地点。
这一过程可以通过调节传动系统的驱动力和卸荷平台的运行路径来实现。
4. 停止
当货物卸载并移动到指定地点后，停止往复机卸荷器的工作。
停止时，可以通过控制系统控制卸荷平台的停止位置和停止时间。
四、往复机卸荷器的应用领域
往复机卸荷器广泛应用于港口、码头、仓库等场所，用于装卸集装箱、散装货物等。
其作用原理简单、结构紧凑，能够高效地完成货物的卸载和移动任务。
结论：
往复机卸荷器通过传动系统的驱动，使卸荷平台进行往复运动，实现货物的卸载和移动。
其作用原理简单、结构紧凑，广泛应用于装卸货物的场所。
通过控制系统的调节，可以实现卸荷平台的启停、运行速度调节、卸荷位置控制等功能，提高了往复机卸荷器的工作效率和灵活性。