钢结构刚架提料软件

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PKPM钢结构实用教程

PKPM钢结构实用教程

*****钢结构软件应用培训手稿****一、门式刚架设计部分1、平面刚架设计:1.1、截面的分类和定义:注意定义截面类型,是轧制边还是焰切边。

1.2、抗风柱可以兼做摇摆柱输入;可以在框架输入时输入抗风柱,并考虑抗风柱平面外的风荷载(但不能考虑墙面荷载偏心带来的平面外弯矩)。

抗风柱和框架可以兼做摇摆柱或者仅做抗风柱(内力图不一样),可以修改抗风柱平面外(在框架平面)计算长度(加系杆或者隅撑)并生产施工图和相应节点图。

1.3、框架恒载输入必须输入吊车梁系统给柱带来的偏心力。

1.4、吊车参数:偏心指吊车梁中心相对钢柱中心的距离;加载高度为“吊车梁高+轨道高+垫板等厚度”。

注意:采用框架优化计算并读入时,要查看钢柱截面高度是否变大,因为可能导致荷载偏心值的变化。

然后再截面导入。

1.5、吊车梁计算书中的Rmax,Rmin,Tmax不包括吊车梁重的影响,Tmax已经为钢柱节点所有水平力之和(包括左右轮轨)。

1.6、构件自重放大系数:考虑的是钢结构计算截面外的附着物(如焊缝、油漆、防火涂料、节点板等导致的自重增加部分)。

1.7、净截面和毛截面的比值:考虑螺栓孔等削弱,当所有连接全部采用节点板连接或者局部加强时,可以取1.0。

1.8、活载不利布置对框架计算结果的影响:A、对单跨影响不大,挠度不变;B、对双跨中柱刚接:中柱影响最大,与中柱刚接的梁次之,边柱再次之,挠度变化比较大;C、对多跨中柱铰接:中柱影响最小,边柱次之,梁和挠度以及水平位移变化比较大。

1.9、独立基础设计输入:考虑常规基础设计,能计入基础梁传来的墙荷载和偏心(注意是设计值,否则结果偏差比较大)。

1.10、附加重的定义和输入:比如吊车梁的偏心集中力;砖墙维护(和钢柱有效拉结)带来的水平地震力增大(计入质点上下各一半),并有提示是否参加水平地震力计算。

1.11、构件验算规范的选择:对单层钢结构厂房框架计算输出的平面内外计算长度系数有误(按框架梁柱刚度比确定),按门式刚架输出图正确;所以出计算书要修改。

第4讲-钢结构软件基本操作-钢柱、钢梁绘制

第4讲-钢结构软件基本操作-钢柱、钢梁绘制

钢结构展厅讲义第四讲教学目标:掌握广联达钢结构软件的使用教学重点:广联达钢结构软件轴网的建立、钢柱、钢梁的绘制教学难点:广联达钢结构软件楔形钢梁的计算学时:6学时一、广联达钢结构软件的绘制1.新建工程双击打开”广联达钢结构软件GJG2015”→单击新建,弹出“新建工程”对话框→填写工程名称“启程家园钢结构展厅”→结构类型为“门式刚架”→工程地区为“河北”,对应的清单库为GB50500-2013建设工程工程量清单计价规范,定额库为“河北省(2012)”→修改完成后点击“创建工程”命令。

进入绘图界面之后,首先在工程信息界面,修改檐高如下:在楼层设置界面,把首层的底标高改为0,层高改为9,板厚改为0。

如下图所示:2.新建轴网在轴网界面,点击新建正交轴网,如下图所示:弹出的定义对话框里,在下开间输入如下数据:在左进深输入如下数据:双击新建下面轴网-1,进入绘图界面,轴网角度按照默认0输入确定即可。

3.绘制钢柱在主构件里面选择钢柱,新建钢柱,弹出截面库对话框,我们根据结施-04新建钢柱,快速搜索出我们需要的规格,找到对应规格之后,点击确定即可。

GZ1、GZ2、GZ3、GZ4、GZ5的定义新建均为上述步骤,不再赘述。

定义完成之后,根据结施10、结施11、结施12、结施13、结施14、结施15总共六张GJ详图分析钢柱的底标高、顶标高,在属性编辑-标高属性里面一一对应修改即可。

(备注:也可以把所有柱子画完后,三维状态下对应修改标高。

)下一步在绘图区域,绘制界面,选择点的命令,然后结合图纸结施-04进行绘图即可。

点画上之后,如果发现方向和图纸不相符,选中所画的柱子,右击在下拉菜单里面选择旋转命令即可。

旋转完成之后,会提示是否要删除原来的图元,选择是即可。

根据上述步骤,把图中所示所有钢柱绘制完成之后,标高对应修改完成,然后下一步绘制钢梁。

4.绘制钢梁(1)绘制普通H型钢梁在主构件里面选择钢梁,新建钢梁,弹出截面库对话框,我们根据结施-04新建钢梁,选择H型钢梁,快速搜索出我们需要的规格,找到对应规格之后,点击确定即可。

3D3S的一些使用经验

3D3S的一些使用经验

用3D3S计算门式刚架、钢框架的使用技巧本文用《3D3S》计算门式刚架、钢框架的使用技巧和注意事项。

讨论了腹板计算比限值和蒙皮效应。

轻钢结构是近年来国内兴起的一种新型结构形式。

它的优点在于:可适应大跨度、大面积、大柱网联合厂房的要求;厂房建设速度快、收效早;结构自重较轻,可减少基础的投资。

鉴于以上优点,业主在厂房建设中大多愿意使用轻钢结构,我院在近年来厂房设计中轻钢结构大有超越混凝土结构的趋势。

笔者有幸完成了天津逸仙科学园(门式刚架)和三环乐喜新材料有限公司{钢框架)两个工程。

在设计过程中经过深入研究和频繁使用《3D3S),《钢结构设计规范GBJl7--88》《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程ECSl02:98》和《冷弯薄壁型钢结构技术规范GBJl8--87》有几点体会拿出来供大家参考。

1 《3D3S》的使用《3D3S》是同济大学开发的用于钢结构设计的软件。

该软件可用于钢框架、门式刚架、自立塔架、钢屋架及吊车梁等各种钢结构的设计。

可用于平面分析,也可用于空间分析。

从使用角度来看,该软件学术分析强于实际工程的设计。

本院常用的是钢框架和门式刚架,由于门式刚架有快捷生成方式,这里并不多谈,主要讨论钢框架的计算。

《3D3S》的主要流程:建模一规定约束一截面-上荷载-内力分析一设计验算一节点一施工图。

基本操作可参见说明书,这里仅就使用中的几个问题加以讨论。

a、建模时一般只建立柱和主梁,次梁的建立可用主梁分段然后捕捉用分段后节点来建立。

如果遇到不规则框架可按规则框架建模,然后局部删除柱梁,必须注意这样会变节点和构件号。

b.规定约束时请注意次梁的约束,一般节点程序自动规定为固接,但一般框架次梁和主梁的连续铰接,这样必须将每个次梁选中然后将其两端转动使约束释放。

c.《3D3S》的线荷载输人非常方便,面荷载的输人有些繁琐,如果局部面荷载输错,那全部需要重输,所以需要谨慎。

《3D3S》的荷载中包括**和风荷载的计算,但是必须先计算**作用然后才能导风载。

PKPM门式刚架二维教程

PKPM门式刚架二维教程

工程实例三:某展厅门式刚架设计
THANKS
感谢您的观看。
建立模型
根据设计图纸和相关规范,在PKPM门式刚架二维软件中建立结构的几何模型。
运行分析
选择合适的分析方法(如线性静力分析或动力时程分析)进行计算,得出各构件的应力、应变和位移等结果。
结果处理
对计算结果进行分析和处理,找出结构的薄弱环节,提出优化建议。
应力和应变分析
通过对各构件的应力和应变进行分析,判断其是否满足强度和刚度要求。
维护方便
Байду номын сангаас
门式刚架的特点
门式刚架广泛应用于工业厂房的建设,如机械制造、电子、轻工业等领域。
工业厂房
仓库
商业建筑
由于其大跨度和轻量化的特点,门式刚架也常用于仓库的建设。
在商场、办公楼等商业建筑中,门式刚架也得到了广泛应用。
03
02
01
门式刚架的应用场景
02
CHAPTER
PKPM软件介绍
PKPM软件简介
大型仓储设施
总结词
某仓库门式刚架设计,跨度为30米,高度为10米,需要承受较大的竖向和水平荷载。通过PKPM软件进行详细的结构分析和优化,确保仓库的安全性和稳定性。
详细描述
工程实例二:某仓库门式刚架设计
总结词
轻型展厅结构
详细描述
某展厅门式刚架设计,跨度为24米,高度为8米,要求结构轻盈、美观。利用PKPM软件进行建模、分析和优化,实现展厅的安全性、经济性和美观性。
PKPM门式刚架二维教程
目录
门式刚架简介 PKPM软件介绍 门式刚架二维建模 结构分析 设计优化 工程实例
01
CHAPTER
门式刚架简介

PKPM结构系列软件常见问题及解析

PKPM结构系列软件常见问题及解析

PKPM结构系列软件常见问题及解析一、门式刚架中只承担山墙风荷载,而不承担竖向荷载的一类抗风柱是否考虑计算长度放大系数η?答:对于摇摆柱,其两端铰接,柱本身不为结构整体提供抗侧刚度,同时它要承担竖向荷载,其他柱子必须为摇摆柱提供侧向支承,因此需要考虑对于其他刚架柱的计算长度放大系数η。

对于只承担风荷载,不承受竖向荷载的一类抗风柱,对于刚架柱的稳定没有明显的不利作用,计算长度系数的放大系数不需要考虑。

二、 2同一个门式刚架模型,将地基承载力特征值分别设为fak=245Kpa和fak=155kpa,为什么两次计算结果柱下独立基础的尺寸相同?答:如下图查看两柱下基础计算结果文件:发现两模型的计算结果地基最大反力Pmax均小于各自修正后的地基承载力特征值,而最小反力Pmin则接近于0,且两次计算基础零应力区控制比例均为0,所以判断两个柱下基础底面尺寸由零应力区控制,此时要满足最小反力大于0,独基尺寸就与修正后的地基承载力特征值没有直接关系了。

三、 STS钢结构二维设计右下工具栏中的“用钢量”是如何统计的?是否考虑了横向加劲肋等重量?答:程序直接采用截面面积乘以构件长度再乘以钢材容重得到钢材用量,且不会乘以调整系数,所以其他配件,像构件中的加劲肋并未统计在其中。

四、门刚规范规定:支撑拉杆长细比400,压杆长细比180,为何门式刚架三维和二维设计的结果值在小于以上限值时,显示超限?答:门式刚架设计中,对于拉杆需要在验算规范选择门式刚架规范验算,勾选程序自动确定容许长细比,同时杆件定义为单拉杆或在墙面设计中柱间支撑按照单拉杆进行设计,此时程序按照拉杆长细比限值控制。

对于压杆,其容许长细比不一定是180,门规3.4.3规定地震作用组合控制构件设计时,柱长细比按150控制,可根据实际情况控制长细比。

五、门式刚架梁考虑隅撑对钢梁弹性约束时,程序是否判断门刚规范对于隅撑的要求(如隅撑上支撑点位置低于檩条中心)?当不满足相关要求时应该如何处理?答:如果用户选择了考虑隅撑作用定义并布置了隅撑相关信息,程序不自动判断隅撑是否满足要求,直接按照布置参数考虑隅撑作用下的弹性屈曲临界弯矩Mcr,进而确定稳定系数。

钢结构CAD软件STS

钢结构CAD软件STS

一 STS-钢框架设计——
1.1 三维和二维模型方法
➢ 三维模型方法: 建立结构整体模型 用SATWE、 TAT进行三维分析计算 接三维分析计算结果进行节点设计 绘制设计图,节点图,构件施工图,布置图 统计结构整体用钢量,钢材订货表,高强度螺栓表
➢ 二维模型方法: 单榀建模,计算,二维节点设计,施工图
一 STS-钢框架设计——
1.4.2 设计参数,连接形式的选择
➢ 混凝土框架托钢柱,按柱脚设计(08版改进) ➢ 高强度螺栓连接,全焊连接 ➢ 螺栓直径,等级等参数 ➢ 梁拼接,柱拼接,柱分段 ➢ 门式刚架连接 ➢ 框架节点域补强 ➢ 选择节点连接形式,比较 ➢ 选择原则根据具体连接情况确定
一 STS-钢框架设计——
一 STS-钢框架设计——
1.4.8 框架支撑节点设计
➢ 常用截面,双角钢,双槽钢,H形截面,箱形截面 ➢ 可采用焊缝连接,普通螺栓连接,高强度螺栓连接。 ➢ 支撑与梁柱连接 ➢ 支撑与梁连接 ➢ 支撑与柱脚连接 ➢ 支撑连接计算 ➢ 支撑节点施工图,出图方式 ➢ 支撑构件施工图
一 STS-钢框架设计——
1.4.9 08版改进
适应08版结构建模改进 越层柱 越层梁 广义楼层
新增连接节点类型 钢梁与混凝土柱、剪力墙连接 槽钢次梁截面 双槽钢柱截面[ ]、][,型钢混凝土柱
其他改进 节点设计结果查看和修改 悬臂梁、次梁连接,取消抗震相关设计校核 二级次梁、层间梁连接设计 混凝土结构托钢柱按柱脚设计
一 STS-钢框架设计——
1.3 用SATWE,TAT,PMSAP分析计算
➢ 有无侧移,计算长度系数修改 ➢ 特殊构件定义(铰接构件,门式刚架构件,组合梁) ➢ 考虑特殊风荷载与自定义荷载效应组合 ➢ 净截面和毛截面比值 ➢ 强柱弱梁校核

3D3S通用钢结构分析和设计软件共46页


节点三维实体生成
节点设计 柱脚设计 牛腿设计
节点编辑
施工图生成
节点归并 构件编号 施工图创建
施工图布置
围护结构设计
围护结构布置
地脚锚栓布置
柱下全部假定以上值
抗风柱下全部假定以上值
屋面支撑布置
总体/屋面信息
墙面信息——A轴
墙面信息——C轴
山墙信息——1轴
山墙信息——11轴
支撑+系杆
空间刚架
围护+基础
轻型钢建筑
轻钢结构的计算模型建立
轻型门式刚架结构
忽略蒙皮效应
空间刚架
忽略空间共同作用效应
平面门式刚架 忽略柱脚与基础
之间连接的弹性刚度 铰接或刚接支座的平面门式刚架
门式刚架设计流程
主刚架设计 后处理节点设计 主刚架施工图生成 围护结构布置 围护结构构件设计 围护结构施工图生成
围护结构构件设计
屋面檩条设计 墙面檩条设计 支撑设计 抗风柱设计
围护结构施工图
锚栓布置图 结构布置图 围护结构布置图
一些特例
例子1
有夹层的门式刚架建立
夹层设置 夹层节点设计
例子2
有混凝土柱子的门式刚架建立
混凝土柱子截面定义 柱子上端单元释放 变截面构件的方位设置和偏心设置
地震:7度,场地土Ⅳ类,第一组
平面布置图
立面布置图
立面布置图
刚架剖面图
后处理实体
围护结构布置
主刚架设计
主刚架包络图及基本形式
门式刚架信息输入
门式刚架信息输入
门式刚架信息输入
门式刚架信息输入
门式刚架快捷生成的内容
单元截面:

有牛腿:等截面工字钢 无牛腿:变截面工字钢

staadpro软件介绍

国际化的通用结构分析与设计软件STAAD/CHINA版权单位:BENTLEY软件(北京)有限公司1984年,Bentley工程软件有限公司创立于美国宾州,从公司创立开始就一直致力于改进建筑、道路、制造设施、公共设施和通讯网络等永久资产的创造与运作过程。

目前拥有MicroStation、TriForma、ProjectWise、STAAD/CHINA 等近300种软件,可为运输业、生态工程及设施、工厂设计、建筑、公家机关、制造业、交通工具以及电子等各产业的企业和组织提供全方位的软件和技术支持服务。

Bentley工程软件有限公司目前在世界各地拥有近80家办事处,近3,000名员工,致力于为客户提供软件销售、技术支持、与专业服务等。

2006年销售总收入约为34亿美元。

Bentley工程软件有限公司于1997年在中国上海设立办事处,2003年成立包括港、澳、台在内的大中华区管理、销售与技术支持部门。

目前,Bentley工程软件有限公司大中华区共有各类人员近100人,总部设在北京。

国际化的通用结构分析与设计软件STAAD/CHINA由2部分组成:STAAD.Pro与SSDD。

STAAD.Pro是由美国世界著名的工程咨询和CAD软件开发公司—REI(R esearch E ngineering I nternational)从上世纪七十年代开始开发的通用有限元结构分析与设计软件,到2005年底统计,在全球近百个国家中已超过160,000用户。

SSDD是由阿依艾工程软件(大连)有限公司所开发的钢结构分析设计与绘图软件,并可对STAAD.Pro的分析结果进行中国规范检验及后处理设计。

在中国建筑金属结构协会建筑钢结构委员会首批审批登记和2004年重新审定的钢结构工程设计软件中,STAAD/CHINA被评为适应于国内与国外工程的软件。

2005年8月,Bentley工程软件有限公司并购了美国REI 公司的STAAD.Pro产品及相关的软件开发、技术支持及销售人员。

PKPM--STS钢结构设计经验之门式钢架

PKPM--STS钢结构设计经验之门式钢架门式刚架二维建模适用范围:吊车吨位在20T以下(含20T),悬挂吊车3T以下,跨度宜18~36米,高度宜4~9米,柱距6~9米。

定义构件:截面分类中轴心受压构件对Y轴截面分类中B类截面翼缘为火焰切割,截面稳定系数大于c类截面,截面稳定承载能力高于c类截面。

C类翼缘为轧制或剪切边。

长细比相同时,修改截面分类要有根据,如果选b类,要在施工图中对材料进行明确说明。

抗风柱:分两种问题:1:只承担山墙风荷载,不承担屋面竖向荷载;2:即承担山墙风荷载,又承担屋面竖向荷载。

解决1:在抗风柱翼缘上开长椭圆孔,椭圆孔的大小应根据KFZ 对梁产生的上下位移来确定。

解决2:抗风柱不承担稳定性,设置多的话会增大边柱长度系数,降低刚架整体稳定。

当跨度较大时,抗风柱间隔布置。

计算长度:门式刚架平面内软件自动识别计算长度。

平面外计算长度常要修改,原则是:有效的侧向支撑点,上翼缘受压,当屋面板与檩条有可靠连接时取檩条间距,下翼缘取隅撑间距,两者取较大值为计算长度;当屋面板与檩条无可靠连接时取屋面水平支撑,下翼缘取隅撑间距,两者取较大值为计算长度,另檐口受压要设置隅撑。

荷载输入:1)将屋面活荷载由0.3kN/m2提高到0.5 kN/m2。

对于受荷载水平投影面积大于60m2的构件可取不小于0.3 kN/m2 ,一般计算的工程荷载水平投影面积均大于60,所以一般取值为0.3,檩条取0.5,活荷载与雪荷载不同时计算,输入大的数值作为活荷载。

2)风荷载:门式刚架规范适用于(房屋高度不大于 18米,房屋高宽比不大于1 ,屋面坡度不大于10度),门规中的基本风压为调整后的基本风压=荷载规范里的基本风压*1.05.围护结构受荷面积大于10,可以不考虑阵风系数。

3)柱间风荷载:荷载规范大于门规;梁间风荷载:门规大于荷载规范。

所以,柱迎风面大取荷载规范,柱迎风面小取门规。

吊车荷载:STS中Ec的尺寸为吊车梁中心线至下柱型心的距离,水平横向力的距离为轨道高和吊车梁支座距离。

PKPMSTS介绍


屋面设计
用SATWE、TAT分析计算
特殊构件定义(门式刚架梁、柱)
特殊风荷载定义,荷载组合
修改计算长度系数 计算结果查看
整体节点设计,节点修改 整体绘制施工图,钢材和高强度螺栓统计
4 STS-桁架、支架、框排架
模型输,格构式组合截面,任意截面 吊车荷载(双层吊车荷载,抽柱吊车荷载) 截面优化方法
读入设计内力
定义连接设计参数
选择连接形式 全楼连接自动设计 单个节点设计参数,连接方式修改 节点设计结果修改
计算结果查看
2 STS-钢框架设计——
2.4.1 读入设计内力
TAT设计内力
SATWE设计内力
PMSAP设计内力
2 STS-钢框架设计——
2.4.2 设计参数,连接形式的选择
2 STS-钢框架设计——
2.5 三维框架施工图
设计图 适用于出设计图的单位(设计院)
节点图 适用于出设计图的单位(设计院)
构件详图 适用于出详图的单位(制作单位) 平面布置图,立面布置图 三维模型图(图例) 钢材统计和高强度螺栓统计
3 STS-框架顶层为门式刚架设计
整体三维建模,轻型钢屋面考虑
吊车轮压作用,吊车梁、制动结构、轨道自重与 灰荷重等由程序计算(简化为轮压×增多系数)
其他竖向荷载对强度、稳定性、竖向挠度的影响
如:走道板活荷载,悬挂荷载等
其他水平荷载对强度、水平挠度的影响
如:相邻跨吊车的横向水平荷载作用(中列柱)
5 STS-吊车梁设计 ——
5.1.4 疲劳计算
GB50017-6.1.1
M=Mf + Mw;Mf = M×If/I Mw = M-Mf
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跨度24000高度8000梁分节8000KFZ分节6000榀数17车间总长

58006000620065005800面积110221有无DCL截面小头高截面大头高截面宽翼板厚腹板厚底连板厚端头板厚连接板厚单节双节500500250126201020柱中肋板柱中牛肋牛垫板柱角筋1柱角筋2柱角筋3101010141210小头高大头高牛腿长牛腿宽翼板厚翼板厚腹板厚中心大头200400550250101010350柱根端面中节端面截面宽翼板厚腹板厚连接板厚50040020010620

屋脊端面中节端面截面宽翼板厚腹板厚连接板厚KFZ弹簧板4504002001062012截面高截面宽翼板厚腹板厚底板厚端头板厚柱角筋1柱角筋2柱角筋33002501082020121010截面高上翼宽下翼宽上翼厚下翼厚腹板厚4003202501412104#板厚5#板厚6#板厚7#板厚8#板厚9#板厚屋檩距半跨度屋檩数每支墙托

106108228150012000187

数量数量数量SC数ZC数XG数YC数

12板宽4416864256

板宽板宽220板宽板宽

11090300110110

4.000KFZ共支柱距牛腿3506.000每支锚栓6.000支锚栓边距往里往里往外4.0001#柱角4.0001#柱角405016040

4.0002#柱角4.0002#柱角边跨至墙吊车离墙LB板大垫板小垫块上翼板端孔距

4.0003#柱角4.0003#柱角5003010121072

屋坡度110边梁下翼坡19梁脊下翼坡111牛腿坡度1

屋系数1边梁下翼系1梁脊下翼系1牛腿系数钢柱控制点檐口1檐口2檐口3柱底翼左柱底翼右柱顶翼左柱顶翼右柱底腹左柱底腹右柱顶腹左

x0488508048804881248812

y80008049805120207990736320207991

编号ABC13#14#15#16#1#2#3#

边梁控制点梁点上梁点下牛腿点梁翼左下梁翼左上梁翼右下梁翼右上梁腹左下梁腹左上梁腹右下

x80008040500528528802079805285288019

y8800840240007553805384008798756380438410

编号DEF17#18#19#20#5#6#7#

脊梁控制点脊点上脊点下梁翼左下梁翼左上梁翼右下梁翼右上梁腹左下梁腹左上梁腹右下

x12000120008060802011980119808059802111980

y920087488404880287489198841487928758

编号GH21#22#23#24#9#10#11#

其他控制点SC1SC2ZC1ZC2KFZ上点异形直段上异形直段下

x6000488488

y817280397363

编号

工程信息(手动输入)刚柱开间

KFZ牛腿边梁脊梁

控制点坐标(禁止修改)DCL

KFZ信息柱信息附件信息DCL信息LB板信息数量平米重量(吨)位置小头大头1122507970346.382柱外翼板

2122507343345.880柱内翼板

36476 8019 346.113柱腹板

4102007489343.998边梁上翼板

5102007540344.025边梁下翼板

663804787538345.176边梁腹板

7102003980342.124脊梁上翼板

8102003935342.101脊梁下翼板

963804323979342.587脊梁腹板

1010250802681.260KFZ翼板

118280801240.564KFZ腹板

1214320625520.440DCL1上翼板

1312250625520.295DCL1下翼板

1410374625520.367DCL1腹板

1514320625520.440

DCL1a上翼

1612250625520.295

DCL1a下翼

1710374625520.367DCL1a腹板

18143205970204.199DCL2上翼板

19122505970202.812DCL2下翼板

20103745970203.505DCL2腹板

2114320617040.868DCL3上翼板

2212250617040.581DCL3下翼板

2310374617040.725DCL3腹板

2414320647040.910DCL4上翼板

2512250647040.609DCL4下翼板

2610374647040.760DCL4腹板

27206804503410.4041.633柱底板

28122222501367.5480.711柱角肋1

2910902501363.0600.240柱角肋2

30121002501363.4000.320柱角肋3

312080802041.3060.205柱底垫块

3210122476683.9490.310柱中肋板

3310250490344.1690.327柱端头板

3420250780346.6301.041柱连接板

3510250550344.6750.367牛腿上翼板

3610250585344.9740.390牛腿下翼板

3710179379550345.2240.410牛腿腹板

3810120250682.0420.160牛腿筋板

39101222502046.2220.488牛腿柱肋

4010180180341.1020.086牛腿垫板

4120200680344.6240.726边梁连接板

4220200580343.9440.619中节连接板

4320200580343.9440.619中节连接板

4420200630344.2840.673脊端连接板

序号材质厚(mm)宽(mm)长(mm)

工程提料452060050041.2000.188KFZ底板

4612246250160.9840.093KFZ筋板1

4710150250160.6000.047KFZ筋板2

4810125250160.5000.039KFZ筋板3

49208080240.1540.024KFZ垫块

502029034040.3940.062KFZ端头板

511220020040.1600.015KFZ弹簧板

5261601803068.8130.415屋面檩托

5361001603064.8960.231屋面檩托

5461601801193.4270.161墙面檩托

5561001601191.9040.090墙面檩托

5610110110320.3870.030SC连接板

576100250641.6000.075SC头板

58102002201285.6320.442XG连接板

598901801282.0740.130XG头板

6061801801284.1470.195XG头板

6110110110160.1940.015ZC连接板

626100250320.8000.038ZC头板

6361101102563.0980.146YC连接板

641090903062.4790.195钢梁三角筋

65101201201361.9580.154钢梁方筋

6610110402602.6530.208DCL4#板

6769032438411.1970.527DCL5#板

6810220300301.9800.155DCL6#板

698110374160.6580.041DCL7#板

70225025040.0500.009DCL8#板

718110324160.5700.036DCL9#板

7210260384343.3950.266DCL-LB

7312250250322.0000.188DCL-大垫板

74108080160.1020.008DCL-小垫块

75合计70.934

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