中联桁架焊接标准B
桁架验收要求标准
桁架验收要求标准《桁架验收要求标准》**前言**嘿，朋友们！今天咱们来唠唠桁架验收要求标准这事儿。
你看啊，在建筑啊、桥梁啊还有很多大型工程里面，桁架可是个特别重要的角色。
就好比人的骨架一样，桁架支撑着整个结构的稳定呢。
但是呢，要是桁架质量不过关，那可就像骨架不结实一样，整个工程都可能有危险。
所以啊，咱们就得有个明确的验收要求标准，这样才能保证桁架的质量，让那些大工程稳稳当当的。
**适用范围**这个标准适用于好多地方呢。
比如说建筑工程里的屋顶桁架，就像咱们常见的那种大型厂房的屋顶结构，很多都是靠桁架支撑起来的。
还有像一些大型桥梁，桁架也在里面起着关键的作用。
再比如说舞台搭建，那些看起来很酷炫的舞台框架很多也是桁架结构的。
反正只要是用到桁架的地方，这个验收标准就像一把尺子，用来衡量桁架是不是合格。
就好比你去买衣服，有个尺码标准一样，这个就是桁架的“尺码标准”啦。
**术语定义**1. **桁架**：说白了，桁架就是由好多杆件组成的一种框架结构。
这些杆件通过节点连接在一起，就像搭积木一样，但是搭得很有规律。
它们有的是三角形的组合，有的是其他形状的组合，主要目的就是为了承受力，把力分散开，这样整个结构就不容易坏。
2. **节点**：这就是那些杆件连接的地方。
你可以想象成是关节，就像人的关节把骨头连接起来一样，节点把杆件连接起来，而且这个地方的连接质量很关键，要是节点不行，那整个桁架的受力就会出问题。
**正文**1. **材料要求**1.1 **化学成分**- 桁架的材料成分得符合相关标准。
对于钢材制作的桁架来说，碳含量是很重要的一个指标。
一般情况下，合适的碳含量能保证钢材有足够的强度。
如果碳含量过高，钢材可能就会太脆，容易断裂；要是碳含量过低呢，强度又不够。
比如说在普通建筑桁架中，碳含量通常在0.12% - 0.22%之间比较合适。
而且除了碳元素，还有像锰、硅等其他元素的含量也有要求。
锰元素可以提高钢材的强度和韧性，硅元素有助于钢材的脱氧等。
管桁架相贯焊焊缝等级
管桁架相贯焊焊缝等级一、管桁架相贯焊焊缝等级1. 什么是管桁架相贯焊焊缝等级呢？管桁架相贯焊焊缝等级其实就是对管桁架相贯焊接处焊缝质量的一种分类标准哦。
就像是给学生的成绩划分等级一样，焊缝等级也是用来衡量这个焊缝的好坏程度呢。
不同的等级意味着不同的质量要求和允许存在的缺陷程度。
比如说，高等级的焊缝要求就特别严格，几乎不允许有什么明显的缺陷。
2. 焊缝等级的分类一般来说，有一级焊缝、二级焊缝和三级焊缝这些常见的分类。
一级焊缝那可不得了，它对焊缝的外观、内部质量要求都超级高。
像是在一些对结构安全要求极高的地方，像大型桥梁的关键部位或者超高层建筑物的重要支撑结构处的管桁架相贯焊焊缝可能就要求是一级焊缝。
焊缝要均匀、美观，内部不能有气孔、夹渣之类的缺陷，就像完美无瑕的艺术品一样。
二级焊缝呢，要求比一级焊缝稍微宽松一点，但也绝不是可以随便对待的。
在一些普通的工业建筑或者不太关键的管桁架结构部分可能会采用二级焊缝。
它允许有一点点小的缺陷，但也是在一定的规范范围内的。
三级焊缝要求相对就更宽松一些啦，不过也得符合基本的焊接规范哦。
可能在一些对结构要求不是特别高，荷载比较小的管桁架结构中会用到。
3. 如何确定焊缝等级这可不是随便定的哦。
首先要看管桁架所在的结构整体的重要性。
如果这个管桁架是整个结构的关键支撑部分，那焊缝等级肯定就不能低。
其次呢，还要看这个结构承受的荷载情况。
要是荷载特别大，像那种大型起重机的支撑结构，焊缝等级就得高，因为要承受很大的力，焊缝要是质量不好就容易出大问题。
还有就是要考虑使用环境啦。
如果是在恶劣的环境下，比如海边有腐蚀的环境，或者是温度变化特别大的地方，可能也需要较高的焊缝等级来保证结构的耐久性。
4. 焊缝等级的检测方法外观检测是最基本的啦。
就是用肉眼或者放大镜之类的工具看焊缝的形状、尺寸是否符合要求，表面有没有裂纹、咬边之类的缺陷。
这就像我们看一个东西表面有没有瑕疵一样。
然后就是无损检测啦，像超声波检测、射线检测这些方法。
中联TC6012-6 QTZ80矩形板式基础计算书
矩形板式基础计算书计算依据：1、《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》JGJ/T187-20092、《混凝土结构设计规范》GB50010-20103、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011一、塔机属性1、塔机传递至基础荷载标准值塔机自重设计值F1(kN) 1.35F k1＝1.35×443.9＝599.265 起重荷载设计值F Q(kN) 1.35F Qk＝1.35×107.2＝144.72竖向荷载设计值F(kN) 599.265+144.72＝743.985水平荷载设计值F v(kN) 1.35F vk＝1.35×19.7＝26.595倾覆力矩设计值M(kN·m) 1.35M k＝1.35×1545.7＝2086.695 非工作状态竖向荷载设计值F'(kN) 1.35F k'＝1.35×443.9＝599.265 水平荷载设计值F v'(kN) 1.35F vk'＝1.35×80.4＝108.54倾覆力矩设计值M'(kN·m) 1.35M k＝1.35×1677.3＝2264.355三、基础验算基础布置图G k=blhγc=5.8×5.8×1.3×25=1093.3kN基础及其上土的自重荷载设计值：G=1.35G k=1.35×1093.3=1475.955kN 荷载效应标准组合时，平行基础边长方向受力：M k''=1677.3kN·mF vk''=F vk'/1.2=80.4/1.2=67kN荷载效应基本组合时，平行基础边长方向受力：M''=2264.355kN·mF v''=F v'/1.2=108.54/1.2=90.45kN基础长宽比：l/b=5.8/5.8=1≤1.1，基础计算形式为方形基础。
桁架焊接焊缝要求
桁架焊接焊缝要求桁架焊接焊缝是指在桁架结构中进行焊接的接头部分。
桁架结构是一种由各种杆件和节点组成的轻型结构，常用于建筑、桥梁、航空航天等领域。
焊缝是连接桁架结构杆件的重要部分，其质量直接影响到整个结构的强度和稳定性。
桁架焊接焊缝的要求主要包括焊缝的形状、尺寸、质量和工艺等方面。
首先，焊缝的形状应符合设计要求，常见的有直角焊缝、V型焊缝、X型焊缝等。
不同形状的焊缝适用于不同的杆件连接方式和受力情况。
焊缝的尺寸应符合相关标准和规范要求。
焊缝的尺寸包括焊宽、焊高、焊脚等参数，这些参数的选择应根据结构的受力特点和设计要求进行确定。
焊缝尺寸过大或过小都会影响焊缝的质量和结构的强度。
焊缝的质量是保证结构安全可靠的重要因素。
焊缝应具备良好的力学性能和耐久性，以承受结构的各种荷载和环境条件。
焊缝的质量检测主要包括外观检查、尺寸测量、焊缝硬度测试等，必要时还需要进行无损检测。
在桁架焊接焊缝的工艺方面，应根据具体情况选择合适的焊接方法和参数。
常用的焊接方法包括手工电弧焊、气体保护焊、电阻焊等。
焊接参数的选择应考虑到焊接材料的特性、焊缝的尺寸和结构的要求等因素。
为了保证桁架焊接焊缝的质量，需要严格控制焊接过程中的各项参数。
焊接过程中应注意焊接电流、电压、速度等参数的稳定性和合理性，避免产生焊接缺陷和质量问题。
同时，还要对焊接材料进行合理的预处理和清洁，以确保焊缝与母材的结合牢固。
桁架焊接焊缝的要求是保证结构安全可靠的重要环节。
通过合理选择焊缝形状、尺寸和工艺等参数，控制焊接过程中的各项因素，可以获得高质量的焊缝，确保桁架结构的稳定性和耐久性。
在实际施工中，需要严格遵循相关的标准和规范，进行焊缝的质量检测和控制，以确保工程质量的达标和安全性的保证。
关于焊接钢吊车梁和吊车桁架的焊缝要求
１ 焊 接 Ｂ 吊车梁 的焊缝 要 求 、 Ｈ
Ｂ Ｈ吊车梁的主要 焊缝包括翼缘板拼接焊缝 、 腹板 拼接焊缝 、 上下 翼缘
与 腹 板 间 的 Ｔ形 连 接 焊 缝 、 劲 肋 与腹 板 及 翼 缘 的连 接 焊 缝 、 或 制 动 结 加 柱
关键 词 ： 吊车梁 ； 钢 吊车桁架 ： 焊缝要求
论上讲 ， 任何钢材或焊缝都 存在缺 陷， 者说其表 面和 内部都不 同 或 是最容易产生疲劳破坏的 ，而受压或剪切情况下裂纹 的开展相对慢得 多，
程 度 地 存 在 微 裂 纹 、这 种 微 裂 纹 的存 在 就 是 导 致 构 件 疲 劳破 坏 的 因此 吊车梁的疲劳验算一般都 是针对受拉部位 ， 或者说可 能出现 拉应 力的
中级 工 作 制 吊 车 桁 架 才 要 求 验 算 ， 它 情 况 只 要 满 足 构 造 规 定 其 载 的 结 构 ． 材 质 要 求 比 一般 结 构要 严 ． 在 有 关 设 计 规 范 中都 有 梁 和 重 级 、 其 这
几何尺寸 ， 易产生较 大的内应 力， 并 给整体组 装带来困难 ， 响钢箱 梁的整 影 体尺寸 。因此 ， 在制造过程 中， 我们设计制造 了板单元反变形焊接胎架 。通 过 计算 焊接角变形 量来确定板单 元横 向反 变形量， 同时， 采用船位焊接 的
７
பைடு நூலகம்
存粱支架
钢箱梁 的存放
若干
架设支架
钢箱梁 的桥位架 设
４组
５车 站钢 结构 主要 质量指 标 检测 结果
百年大计， 量第一， 质 事关 人 民生 命 财 产 的 安 全 。 Ｂ Ｔ一期 工 程 钢 结 构 Ｒ
板单元定位码板外 ， 胎架 与钢箱梁之 间没有过多的码板定位 。同时 在胎架 两端独立设置标志塔用 于顶 （ 板单元 中心板块组装过程的测量定位。 底）
桁架焊接方案
桁架焊接方案桁架是一种常见的结构体系，常用于建筑、航空、桥梁等领域。
焊接作为桁架连接的一种主要方式，具有高强度、高刚度、施工快捷等优点。
本文将介绍桁架焊接方案的设计和实施过程。
一、焊接材料的选择在桁架焊接方案设计之前，需要首先选择合适的焊接材料。
常用的焊接材料包括碳钢、不锈钢、铝合金等。
根据桁架的用途和环境要求，选择耐候性好、强度高、焊接性能稳定的材料。
二、焊接工艺设计1. 焊接接头的配置在桁架的设计中，焊接接头的配置是关键。
根据桁架的受力情况和安全要求，合理设计接头的形式和位置。
常见的焊接接头形式包括角焊缝、对接焊缝、搭接焊缝等。
2. 焊接参数确定为了保证焊接质量，需根据焊接材料的特性和结构要求，确定合适的焊接参数。
焊接参数包括焊接电流、电压、焊接速度等。
合理控制焊接参数可提高焊缝的质量和强度。
3. 焊接顺序规划根据桁架的结构特点和焊接接头的数量，合理规划焊接顺序。
遵循焊接顺序可避免焊接变形和应力集中，保证桁架的整体稳定性。
三、焊接实施过程1. 表面处理在焊接之前，需要对焊接接头的表面进行处理。
通过除锈、打磨等方式，清除接头表面的杂质和氧化物，以提高焊接接头的质量。
2. 焊接方法选择选择合适的焊接方法进行桁架的焊接。
常见的焊接方法包括手工电弧焊、气体保护焊、激光焊等。
根据桁架的尺寸、结构和材料特性，选择适合的焊接方法。
3. 焊接质量控制在焊接实施过程中，需要严格控制焊接质量。
遵循相关的焊接标准和规范，采取必要的焊接控制措施。
及时检测焊缝的尺寸、形状和质量，确保焊接接头的符合设计要求。
四、焊后处理在焊接完成后，还需进行焊后处理工作。
焊后处理包括焊缝的清理和表面防腐等。
彻底清理焊接区域的剩余物，进行表面保护，以延长桁架的使用寿命。
总结：桁架焊接是一项重要的结构连接方式，通过选择合适的焊接材料、设计合理的焊接工艺和严格控制焊接质量，可保证桁架的安全性和耐久性。
在实际应用中，还需根据具体情况灵活调整焊接方案，确保桁架的稳定性和可靠性。
092桁架焊接作业指导书-改完精品资料
桁架焊接作业指导书一、 工艺附图图6655643图8431212图7图图图图图二、设备：气体保护焊焊机2台、45°工作架1台、行车1台三、人员：焊工2名、起重工1名四、焊接材料焊丝：ER50-6（φ1.2）五、焊接方式45°船形焊、平角焊六、半自动二氧化碳气体保护焊焊接工艺参数应符合表1要求表1 半自动二氧化碳气体保护焊焊接工艺参数七、焊前准备焊工焊接前，必须检验铆固质量是否影响焊接质量及是否存在影响焊工安全的隐患，如若存在上述问题，必须清除后方可进行施焊。
同时，焊工也必须按照规定正确佩戴劳保防护用品，避免在焊接过程中产生的烟尘、挥发出的气味及弧光等影响焊工的健康。
八、焊接1、焊工在焊前必须清除焊缝区及其两侧各30mm范围内的铁锈、油污、水份、氧化皮、油漆等杂质。
2、杆件焊接1）由于L1、L2杆件较长，L1、L2分段制作，L1分为L1A、L1B，L2分为L2A、L2B。
2）起重工将组立好检验合格的L1A、L1B、L2A、L2B、L3、L4、L5、L6、L7、L8、L9、L10、L11，用行车和H型钢专用吊具，吊放到45°船形焊工作架上，在H型钢两端装引、熄弧板。
如图13）检查焊机的外部接线是否正确牢固，核实压紧滚轮的压力是否与焊丝直径相符，检查送气的系统是否正常，焊前在喷嘴内侧涂上防堵剂（硅油）。
4）根据板厚按表1选择焊接参数。
5）焊接图1中的焊缝1，两名焊工从中间同时向两头开始施焊。
6）第一条焊缝焊好后，起重工用H型钢专用吊具将H型钢逆时针翻转90°，焊接焊缝2（如图2）。
然后依次焊接焊缝3、焊缝4、焊缝5（如图3、图4、图5），最后完成焊接割除引弧板、熄弧板并磨平。
3、L1A、L1B对接，L2A、L2B对接，见图6。
1）起重工将焊接完毕检验合格的H型钢L1A、L1B吊放到焊接平台上，检查接头尺寸是否正确，如不正确要修整，如正确将接头找平对齐，施定位焊。
焊接钢筋桁架的长度要求
焊接钢筋桁架的长度要求
咱来说说焊接钢筋桁架长度的要求哈。
首先呢，这个长度得根据你具体的工程设计要求来。
就好比你做一件衣服，得按人的身材尺寸来裁剪布料一样。
一般来说，如果是在建筑物里用，像是盖房子，它的长度得配合整个结构的跨度呀。
要是跨度小呢，那钢筋桁架长度自然就短一点；跨度大，长度就得跟着变长。
而且呀，在运输和安装的过程中也要考虑长度。
你想啊，如果太长了，运输的时候车都装不下，那就麻烦大了。
就像你想把一个超级长的杆子塞进一个小盒子里，根本不可能嘛。
所以要根据运输工具的尺寸来确定一个合适的长度范围，方便运到工地去。
还有哦，在安装的时候，如果太长，操作起来特别费劲，工人们就会在心里默默吐槽啦，这就像你要搬动一个超级长又很重的东西，那得多累呀。
所以要考虑到工人能比较方便地把它安装到位，这时候长度也不能太离谱。
另外呢，从材料本身的特性来说，太长的话可能会影响到它的结构稳定性。
就像一根特别长的筷子，很容易就折断了，钢筋桁架太长也会有类似的风险。
所以要保证它在使用过程中能够稳稳当当的，这个长度就要控制在合理的范围内啦。
B栋钢桁架焊接技术交底要点
工程名称项目一期工程交底部位桁架焊接工程工程编号日期确保焊接质量并保证焊接变形在规范控制偏差之内.焊接总体顺序按照①→②→③→…,其中焊接同一区域焊缝②和③时,必须先由两组焊工同时焊接两侧中间部位焊口，在考虑箱型焊口对称的原则进行焊缝.3。
2、B栋桁架结构提升到位对接口总体焊接顺序及流程如下:B栋桁架主要为上下弦12个对接口，和中间X型支撑的对接口焊接。
原则上因先焊接下弦，后焊接上弦，最后焊接X型斜撑腹杆口。
焊接总体顺序按照①→②→③→…，其中焊接同一区域焊缝时，必须先由两组焊工同时焊接两侧中间部位焊口，在考虑箱型焊口对称的原则进行焊缝.焊接平面顺序图如下所示：3.3、B栋转换桁架主框架结构构件都安装焊接完成后,再考虑安装每一榀主桁架中的X型斜撑构件，并在焊接时必须遵循一定焊接顺序和原则,同一构件两端不能同时焊接，确保结构不变形、稳定可靠。
焊接斜撑钢构件同时，确保安全情况下可适当参差进行部分次结构钢梁的安装焊接.4．焊接施工4。
1、焊接环境当焊接处于下述情况时，不应进行焊接：(1）室温低于-5℃时；（2）被焊表面处于潮湿状态，或暴露在雨、雪和高风速条件下；（3）焊接操作人员处于恶劣条件下时。
4.2、焊接坡口形式及组装质量（1）焊接坡口可用火焰切割或机械方法加工。
缺棱1～3mm时，应修磨平整;缺棱超过3mm 时，应进行修补，并修磨平整。
采用机械加工坡口时，加工表面不应有台阶。
（2）焊接前，应清除焊接坡口处表面的水、氧化皮、锈、油污等杂物，并露出金属光泽.（3）严禁在接头间隙中填塞焊条头、铁块等杂物.现场焊接主要坡口形式见下图：（１)典型坡口形式:横焊坡口形式平焊坡口形式（2）引弧板、引出板应符合下列要求：1）不应在焊缝以外的母材上打火、引弧。
2)引、出弧板的钢材强度不应大于被焊钢材强度,且应具有与被焊钢材相近的焊接性能。
坡口。
am中联桁架焊接标准b
《塔吊附着装置安装方案检查认证》项目名称：浦西城市综合体安置房-汀荣9#地块工程1#机出租单位：厦门江汉机械设备有限公司安装单位：泉州市众成机械有限公司使用单位：福建省第五建筑工程公司监理单位：泉州市工程建设监理事务所该项目工程安装使用了壹台湖北江汉建筑工程机械有限公司生产的QTZ80（出厂编号：12023358）型号塔式起重机，由于使用的附着杆非原厂制造，根据省建设厅“闽建建[2008]43”号文件和有关行业规定，应对附着使用材料、安装状况和计算书等进行专家认证。
由使用单位主持，组织省建筑机械技术专家组专家对目前受最大负荷的第1道附墙装置进行现场认真勘察，专家经协商讨论后，提出如下主要认证意见：1、附墙杆长度约6米左右，选用三杆体系布置。
采用截面300mm×300mm 的格构式构件。
能满足抗拉抗压强度要求。
2、附着杆与附着框架及预埋支座联结采用Φ50销轴，能满足抗剪切力强度要求。
3、附着框架各对接处采用8根M24高强度螺栓，能满足抗拉要求。
4、附着杆与建筑物预埋基座的连线角度为45-60º，符合要求。
5、预埋支座采用8根Φ25螺纹钢预埋，预埋件无上浮、无发现松动迹象,符合要求。
（应注意混凝土强度达到规定方可进行附着安装。
）6、预埋件与附着杆每侧焊缝长度大于280mm，焊缝饱满无虚焊，能满足受力要求。
专家结论：本塔机（备案编号：闽DA-T04628）附着装置安装方案可行。
专家签字：林金标陈日聪黄添河2013年4月10日《塔吊附着装置安装方案检查认证》项目名称：浦西城市综合体安置房-汀荣9#地块工程3#机出租单位：厦门江汉机械设备有限公司安装单位：泉州市众成机械有限公司使用单位：福建省第五建筑工程公司监理单位：泉州市工程建设监理事务所该项目工程安装使用了壹台湖北江汉建筑工程机械有限公司生产的QTZ80（出厂编号：12023356）型号塔式起重机，由于使用的附着杆非原厂制造，根据省建设厅“闽建建[2008]43”号文件和有关行业规定，应对附着使用材料、安装状况和计算书等进行专家认证。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
《塔吊附着装置安装方案检查认证》
项目名称：浦西城市综合体安置房-汀荣9#地块工程1#机
出租单位：厦门江汉机械设备有限公司
安装单位：泉州市众成机械有限公司
使用单位：福建省第五建筑工程公司
监理单位：泉州市工程建设监理事务所
该项目工程安装使用了壹台湖北江汉建筑工程机械有限公司生产的QTZ80（出厂编号：12023358）型号塔式起重机，由于使用的附着杆非原厂制造，根据省建设厅“闽建建[2008]43”号文件和有关行业规定，应对附着使用材料、安装状况和计算书等进行专家认证。
由使用单位主持，组织省建筑机械技术专家组专家对目前受最大负荷的第1道附墙装置进行现场认真勘察，专家经协商讨论后，提出如下主要认证意见：
1、附墙杆长度约6米左右，选用三杆体系布置。
采用截面300mm×300mm 的格构式构件。
能满足抗拉抗压强度要求。
2、附着杆与附着框架及预埋支座联结采用Φ50销轴，能满足抗剪切力强度要求。
3、附着框架各对接处采用8根M24高强度螺栓，能满足抗拉要求。
4、附着杆与建筑物预埋基座的连线角度为45-60º，符合要求。
5、预埋支座采用8根Φ25螺纹钢预埋，预埋件无上浮、无发现松动迹象,符合要求。
（应注意混凝土强度达到规定方可进行附着安装。
）
6、预埋件与附着杆每侧焊缝长度大于280mm，焊缝饱满无虚焊，能满足受力要求。
专家结论：本塔机（备案编号：闽DA-T04628）附着装置安装方案可行。
专家签字：林金标陈日聪黄添河
2013年4月10日
《塔吊附着装置安装方案检查认证》
项目名称：浦西城市综合体安置房-汀荣9#地块工程3#机
出租单位：厦门江汉机械设备有限公司
安装单位：泉州市众成机械有限公司
使用单位：福建省第五建筑工程公司
监理单位：泉州市工程建设监理事务所
该项目工程安装使用了壹台湖北江汉建筑工程机械有限公司生产的QTZ80（出厂编号：12023356）型号塔式起重机，由于使用的附着杆非原厂制造，根据省建设厅“闽建建[2008]43”号文件和有关行业规定，应对附着使用材料、安装状况和计算书等进行专家认证。
由使用单位主持，组织省建筑机械技术专家组专家对目前受最大负荷的第1道附墙装置进行现场认真勘察，专家经协商讨论后，提出如下主要认证意见：
1、附墙杆长度约4米左右，选用三杆体系布置。
采用截面300mm×300mm 的格构式构件。
能满足抗拉抗压强度要求。
2、附着杆与附着框架及预埋支座联结采用Φ50销轴，能满足抗剪切力强度要求。
3、附着框架各对接处采用8根M24高强度螺栓，能满足抗拉要求。
4、附着杆与建筑物预埋基座的连线角度为45-60º，符合要求。
5、预埋支座采用8根Φ25螺纹钢预埋，预埋件无上浮、无发现松动迹象,符合要求。
（应注意混凝土强度达到规定方可进行附着安装。
）
6、预埋件与附着杆每侧焊缝长度大于280mm，焊缝饱满无虚焊，能满足受力要求。
专家结论：本塔机（备案编号：闽DA-T04626）附着装置安装方案可行。
专家签字：林金标陈日聪黄添河
2013年4月10日
《塔吊附着装置安装方案检查认证》
项目名称：浦西城市综合体安置房-汀荣9#地块工程4#机
出租单位：厦门江汉机械设备有限公司
安装单位：泉州市众成机械有限公司
使用单位：福建省第五建筑工程公司
监理单位：泉州市工程建设监理事务所
该项目工程安装使用了壹台湖北江汉建筑工程机械有限公司生产的QTZ80（出厂编号：12013352）型号塔式起重机，由于使用的附着杆非原厂制造，根据省建设厅“闽建建[2008]43”号文件和有关行业规定，应对附着使用材料、安装状况和计算书等进行专家认证。
由使用单位主持，组织省建筑机械技术专家组专家对目前受最大负荷的第1道附墙装置进行现场认真勘察，专家经协商讨论后，提出如下主要认证意见：
1、附墙杆长度约11米左右，选用三杆体系布置。
采用四根90×90×10角钢拼焊成方钢，能满足抗拉抗压强度要求。
2、附着杆与附着框架及预埋支座联结采用Φ50销轴，能满足抗剪切力强度要求。
3、附着框架各对接处采用8根M24高强度螺栓，能满足抗拉要求。
4、附着杆与建筑物预埋基座的连线角度为45-60º，符合要求。
5、预埋支座采用8根Φ25螺纹钢预埋，预埋件无上浮、无发现松动迹象,符合要求。
（应注意混凝土强度达到规定方可进行附着安装。
）
6、预埋件与附着杆每侧焊缝长度大于280mm，焊缝饱满无虚焊，能满足受力要求。
专家结论：本塔机（备案编号：闽DA-T04625）附着装置安装方案可行。
专家签字：林金标陈日聪黄添河
2013年4月10日。