机动车检测站地设施条件
机动车安全技术检验机构检验资格许可
机动车安全技术检验机构检验资格许可1. 简介机动车安全技术检验机构检验资格许可是指国家和地方交通运输主管部门对符合一定条件的机动车安全技术检验机构进行审查和许可，使其具备进行机动车安全技术检验的资格。
这项许可是保障机动车安全性的重要措施，旨在确保机动车在上路行驶时符合国家安全标准，保障人民生命财产安全。
2. 许可条件机动车安全技术检验机构必须满足一定的条件才能获得许可，这些条件包括但不限于：•具备相关检验设备和仪器，并能保证其正常运行和准确性；•具备一定数量和质量的技术人员，能够胜任相关检验工作；•具备相应的检验场地和设施，能够满足安全检验的需要；•具备独立法人地位，拥有必要的财务和管理制度，并尽职履责；•遵守国家和地方交通运输主管部门的相关法律法规和规章制度，并能配合相关部门的监督检查等。
只有满足以上条件的机动车安全技术检验机构，才能申请获得检验资格许可。
3. 许可程序机动车安全技术检验机构的检验资格许可程序通常包括以下步骤：1.申请：机动车安全技术检验机构向国家或地方交通运输主管部门递交许可申请，申请材料一般包括机构的基本情况、技术能力、管理制度、设备设施等信息。
2.审查：国家或地方交通运输主管部门对申请材料进行审查，包括对机构的资质、技术和管理情况进行评估。
3.检查：相关部门对机构的设备设施、技术人员和工作场所进行现场检查，以确保申请机构的真实性和合规性。
4.许可：经过审查和检查合格后，国家或地方交通运输主管部门对机动车安全技术检验机构进行许可，并颁发相应的许可证书。
5.监督检查：许可后，国家或地方交通运输主管部门会定期对机动车安全技术检验机构进行监督检查，以确保机构持续保持符合要求的状态。
4. 许可效力与期限机动车安全技术检验机构的检验资格许可具有一定的效力和期限：•许可效力：许可发生法律效力，机动车安全技术检验机构可以依法从事机动车安全技术检验工作。
•许可期限：一般情况下，许可期限为3年，期满后需要重新申请续期。
2021年汽车综合性能检测站能力的通用要求
汽车综合性能检测站能力的通用要求欧阳光明（2021.03.07）1范围本标准规定了汽车综合性能检测站开展汽车综合性能检测工作应具备的服务功能、管理、技术能力以及场地和设施的要求。
本标准适用于汽车综合性能检测站建设、运行管理以及对汽车综合性能检测站能力认定、委托检测和监督管理。
2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值GB 7258 机动车运行安全技术条件GB/T 11798.9平板制动试验台检定技术条件GB/T 12480客车防雨密封性试验方法GB/T 12534 汽车道路试验方法通则GB/T 13563 滚筒式汽车车速表检验台GB/T 13564滚筒反力式汽车制动检验台GB/T 15481 检测和校准实验室能力的通用要求GB/T 15746.1～15746.3 汽车修理质量检查评定标准GB/T 18344 汽车维护、检测、诊断技术规范GB 18565 营运车辆综合性能要求和检验方法GB/T 50033 建筑采光设计标准GB 50034 工业企业照明设计标准GB 50055 通用用电设备配电设计规范GB 50057 建筑物防雷设施规范GBZ1 工业企业设计卫生标准GA 468 机动车安全检验项目和方法JT/T 198 营运车辆技术等级划分和评定要求JT/T 386 汽车排气分析仪JT/T 445 汽车底盘测功机JT/T 448 汽车悬架装置检测台JT/T 478 汽车检测站计算机控制系统技术规范JT/T 503 汽车发动机综合检测仪JT/T 504 前轮定位仪JT/T 505 四轮定位仪JT/T 506 不透光烟度计JT/T 507 汽车侧滑检验台JT/T 508 机动车前照灯检测仪JT/T 510 汽车防抱制动系统检测技术条件JJG 188 声级计检定规程JJG 653 测功装置检定规程JJG 688 汽车排放气体测试仪检定规程JJG 745 汽车前照灯检测仪检定规程JJG 847 滤纸式烟度计JJG 906 滚筒反力式制动检验台检定规程JJG 907 轴（轮）重仪检定规程JJG 908 滑板式侧滑检验台检定规程JJG 909 滚筒式车速表检测台检定规程JJG 976 透射式烟度计JJG(交通) 007 汽车转向盘转向力—转向角检测仪检定规程JJG(交通) 008 汽车制动踏板力计检定规程JJG(交通) 009 四活塞联动式油耗计检定规程JJG(交通) 013 汽车发动机检测仪检定规程JJG(汽车) 02 汽车速度计3术语和定义下列术语和定义适用于本标准。
机动车安全技术检验机构检验资格许可技术条件
机动车安全技术检验机构检验资质许可技术条件为了规范机动车安全技术检验（以下简称“安检”）机构的检验资格许可，确保安检机构有序运行，规范安检机构工作，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国行政许可法》、《中华人民共和国产品质量法》、《中华人民共和国计量法》及其实施细则、《机动车安全技术检验机构监督管理办法》（国家质量监督检验检疫总局令第121号，以下简称《管理办法》）等有关法律、法规和行政规章，制定本技术条件。
一、法人资格依法设立安全检查机构，具有法人资格，并承担相应的法律责任。
二、依法经营安检机构应当遵守国家的法律法规，依法经营。
企业的经营范围、事业单位和协会的经营范围应当包括机动车安全技术检验。
三、全体人员安检机构应当具有与其从事检验、设备维护检查活动相适应的管理全体人员和专业技术全体人员。
（一）安检机构应当设有机构负责人、技术负责人、质量负责人、报告授权签字人，同时还应当设有引车员、外观检验员、底盘检验员、登录员等检验全体人员以及设备维护全体人员、网络维护全体人员。
（二）安检机构的技术负责人、质量负责人、报告授权签字人、检验全体人员、设备维护全体人员、网络维护全体人员等检验技术全体人员，应通过省级质量技术监督部门的审查，持证上岗。
（三）安检机构上述岗位全体人员应当具备以下条件：1．机构负责人应当熟悉机动车检验业务，了解与安检相关的法律法规和标准。
2．技术负责人、质量负责人、报告的授权签字人应满足以下条件：（1）熟悉相关法律法规、标准和安检业务；（2）大专以上学历，汽车相关专业或中级工程技术职称或以上（含）或者技师以上技术等级（含）；（3）熟悉机动车辆的理论和结构，熟悉各检验工位业务、流程及相关专业知识；（4）有3年以上机动车检测工作经验；（5）熟悉安检机构资质许可技术条件的要求。
3．检验全体人员应当具备以下条件：（1）了解机动车性能、施工和相关使用的一般知识；（2）熟悉测试仪器和设备的结构及性能，掌握测试仪器设备的操作规程；（3）了解机动车安全技术相关标准，掌握检验项目的技术标准和组织的检验工艺流程；（4）掌握计算机操作技能，登录员应当熟练使用、管理计算机；（5）列车长应持有与测试车型对应的有效机动车驾驶证；（6）外观检查人员和底盘检查人员还应熟悉相应的机动车性能、构造及有关使用的专业知识。
机动车检验设备及场地附着系数检测方法_概述及解释说明
机动车检验设备及场地附着系数检测方法概述及解释说明1. 引言1.1 概述本文主要介绍了机动车检验设备及场地附着系数检测方法的概况和解释说明。
机动车检验设备是一种用于对机动车辆进行安全性能和排放性能等方面的检测设备，其类型和功能多种多样，具体使用场景和要求也各不相同。
而场地附着系数则是指道路或测试场地表面与车辆轮胎之间的摩擦力大小，它对于车辆行驶时的稳定性、制动效果以及抓地力起着重要作用。
1.2 文章结构本文共分为五个部分。
引言部分主要对文章的总体内容进行了简要介绍，并列举了各个章节所涉及到的具体内容。
第二部分将详细介绍机动车检验设备，包括其简介、类型和功能以及使用场景和要求等方面；第三部分将详细探讨场地附着系数检测方法，包括其检测目的和重要性、检测原理和方法，以及实施步骤和注意事项等内容；第四部分将通过实际案例分析与应用来进一步说明文章所述内容的实际情况，其中包括具体检验设备案例分析、场地附着系数测试结果解读以及对检验设备与场地附着系数关联分析的探讨；最后的结论部分将对全文进行总结，展望未来发展方向，并给出结束语。
1.3 目的本文的目的是为了全面介绍机动车检验设备及场地附着系数检测方法的相关知识，并通过实际案例分析和应用，帮助读者更好理解和掌握这些内容。
通过本文的阅读，读者能够了解不同类型和功能的机动车检验设备，以及这些设备在不同场景下所要求达到的标准。
同时，读者也能够了解场地附着系数检测方法的重要性和实施步骤，从而更好地评估车辆行驶时的安全性和稳定性。
最终，本文也希望能为未来发展方向提供一些思考，并为相关领域研究提供参考依据。
2. 机动车检验设备2.1 简介机动车检验设备是一种专门用来测试和评估机动车安全性能的工具。
这些设备通过对汽车的各项指标进行测量和评估，确保汽车在道路上行驶时具有良好的安全性能和正常的运行状态。
2.2 类型和功能机动车检验设备由多种不同类型的设备组成，每种类型都有不同的功能和用途。
机动车检测站检测车辆运行安全条件
机动车检测站检测车辆运行安全条件
1、对进公司的车辆必须进行安全检查，严禁载有易燃、易爆及其它危险有害物品的车辆上线检测。
2、单轴轴荷大于10吨的车辆不得上线检测。
3、制动（包括手制动）失灵或失效的车辆、制动转向性能极度差的车辆严禁上线检测。
4、车辆应保持干净，检测前须检查和清除车辆轮胎上的铁钉、石子及其它杂物，防止车辆检测过程中伤人和损坏设备。
5、送检车辆应在检测设备按技术要求预热后，方可进车间检测。
6、检测员要严格按汽车检测的技术标准、规范和规程进行检测工作。
1、检测车辆按指示有序驶入检测线，并以3～5km/h的速度按行车线垂直于检测设备缓慢上下
2、除检测设备的特别要求外，车辆检测时必须将车辆变速器置于空档，拉紧手制动。
3、车辆进出车速试验台、制动试验台时，应在滚筒处于静止状态时进行。
10、引车员移动车辆时，必须察看周围和车下有无未撤离的仪器设备及操作人员，确认安全后，方可起步。
11、引车员在车辆检测时，必须集中精力，注意安全，严禁违章驾驶。
【通用文档】GB 11798.9-2001-T 机动车安全检测设备检定技术条件 第9部分.doc
GB／T 11798．9-2001（2001-04-29发布，2001-12-01实施）前言鉴于GB 7258-1997已将适用范围扩大到在我国道路上行驶的机动车，GB／T11798-2001对GB 11798-1989作了如下修订：a）将总标题由《汽车安全检测设备检定技术条件》更改为《机动车安全检测设备检定技术条件》，扩大了适用范围。
b）增加了GB／T11798．7、GB／T11798．3和GB／Tll798．9三部分。
本标准是系列标准的第9部分，是本次制订的。
GB／T 1l798在《机动车安全检测设备检定技术条件》总标题下包括如下部分：第1部分（即GB／T 11798．1-2001）：滑板式汽车侧滑试验台检定技术条件；第2部分（即GB／T 11798．2-2001）：滚筒反力式制动试验台检定技术条件；第3部分（即GB／T ll798．3-2001）：汽油车排气分析仪检定技术条件；第4部分（即GB／T 11798．4-2001）：滚筒式车速表试验台检定技术条件；第5部分（即GB／T 11798．5-2001）：滤纸式烟度计检定技术条件；第6部分（即GB／T ll798．6-2001）：对称光前照灯检测仪检定技术条件；第7部分（即GB／T l1798．7-2001）：轴（轮）重仪检定技术条件；第8部分（即GB／1 11798．8-2001）：摩托车轮偏检测仪检定技术条件；第9部分（即GB／T 11798．9-2001）：平板制动试验台情定技术条件。
本标准的附录A是标准的附录。
本标准由中华人民共和国公安部提出。
本标准由公安部交通管理局归口。
本标准起草单位：公安部交通管理科学研究所。
本标准参加起草单位：武汉汽车测试设备研究所、佛山分析仪器厂。
本标准主要起草人：赵卫兴、龚标、王恩惠、林中、吴云强、李爱民。
本标准为首次发布。
中华人民共和国国家标准机动车安全检测设备检定技术条件第9部分：平板制动试验台检定技术条件GB／T 11798．9-2001 Motor vehicle safety testing equipmentTechnical requirements of verificationPart 9 ：Technical requirement of verificationfor platform brake tester1 范围本标准规定了平板制动试验台的检定技术要求和检定方法。
我国机动车检测主要相关标准及法规
我国机动车检测主要相关标准及法规最后一次修改日期:2009年3月14日编者说明：（1）目前机动车检测相关法规标准数量众多，编者根据相关资料进行了整理汇编，供同行参考。
望有关掌握最新动向的朋友积极提供信息与建议，以便不断更新完善此文，与广大同行们共享。
（2）本文为阅读与理解方便，对法规标准作了分类：法规文件：收集机动车检测有关部门法规、文件。
技术方法：收集机动车检测有关方法、合格性评价标准。
产品制造：对检测设备制造制定的产品制造标准。
计量检定：技术监督部门对检测设备定期检验用标准。
它应该是根据产品制造标准中对设备检测精度的相关要求，专门制订的定期检验技术要求和检验方法。
其它：本文所列GB/T 11798.（1-9）-2001系列标准为公安部交通管理局归口的设备检定技术条件，在技术监督部门进行设备检定时首先是执行计量标准JJG、JJF ，无JJG及JJF标准规程的设备，参考部门标准执行。
（3）检测方法与标准：目前我国主分安全检测、综合性能检测、环保检测三大类，分属公安部、交通部、环保局监管。
a、安全检测：属公安监管，对所有社会车辆实施年检、事故检等，检测项目有：安全项目：速度表检验、制动检验、侧滑检验、前照灯检验；环保项目：机动车尾气排放、喇叭噪音外检项目：车身、底盘、动态检验。
检测项目与方法：执行GA468-2004《机动车安全检测项目和方法》(过渡到2009.6.1被GB 21861-2008代替)检测标准：执行GB 7258－2004 《机动车运行安全技术条件》b、综合性能检测：属交通监管，对所有营运车辆实施二级维护、技术等级评定等检测，检测项目有：外检、安全、环保、动力性、经济性、可靠性等检测项目、方法、标准：执行GB 18565－2001《营运车辆综合性能要求和检验方法》，部分引1用GB 7258－2004 。
联网标准： JT/T 478-2002 《汽车检测站计算机控制系统技术规范》。
技术等级评定：JT/T 198-2004 《营运车辆技术等级划分和评定要求》。
机动车技术性能检验机构资质认定评审补充要求
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2021/3/2
八、本通知规定与以前有关规定不一致的 ，按本通知规定执行。
九、本通知有关规定和补充评审要求，自 2008年1月1日起施行。
附件：机动车技术性能检验月二十二日
32
2021/3/2
国家质量检验检疫总局
公
安
部 文件
国家认证认可监督管理委员会
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2021/3/2
1、通用要求——公正性和独立性、保密性
2、结构要求——行政管理要求、组织和管理
3、资源要求——人员、设施与设备
4、过程要求——检查方法和程序、检查项目 和样品的处置、检查记录、检查报告和检查 证书、投诉和申诉
6
2021/3/2
5、管理体系要求
检查机构管理体系应包括： ——管理体系文件（如手册、政策、职责界定）； ——文件控制； ——记录控制； ——管理评审； ——内部审核； ——纠正措施； ——预防措施；
——投诉和申诉
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2021/3/2
机动车检验机构的检验特点与检查非常吻 合，也就是说，机动车检验具有明显检查 特点，我们可通过下表进行比较：
或机动车安全技术检验中检查与检测的区 别，看看哪些检验工作属于检查，哪些检 验工作属于检测。
两种方式有何区别和联系呢？
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2021/3/2
定义不同
手段不同 对象不同 项目不同
检查的场地主要在室外，非固定 实验室内进行，并且需要使用更
地点，使用的设备常用可移动的，为复杂的设备或检测程序，分析
场所不同
便携式的，有时可常使用未在检 测试活动对试验条件要求较高，
查机构直接控制下的设备。
条件不满足，不得进行试验，而
如：机动车外观检查、底盘动态 且很少使用未在实验室直接控制
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精心整理汽车综合性能检测站以及安全性能检测站的设施条件
（根据安徽省汽车综合性能检测行业管理及国标的相关规定）
1、场地设施及要求：
2、人员条件及要求（指每条线）
11kw），
16kw（如
;?
采用标准三相四线制380/220V供电，并与照明电路分开供电。
8）应选用GB14050中规定的TT或IT接地型式,安全保护地的接地电阻应不大于4Ω。
可用三根长度1.3m的40mm×40mm角钢深埋入地下1.8m,角钢间距1m,呈三角形或直线型分布，上端用扁铜相连（一并埋入地下），并用2.5平方独芯铜线引至检测车间的电缆沟，以便连接各仪器接地。
9）设置防雷保护地，其接地电阻不应大于10Ω，且与安全保护地或交流工作地不应有电气连接。
屋顶避雷线沿屋檐周边敷设，并与构造主筋联接，下端用一40mm×4mm扁铜埋入地深
1.5米，接地极要距建筑物3m。
10）信号屏蔽地
一般要求接地体的接地电阻不大于4欧姆，但具体做法又因所在地域的土质结构、气候状况而定。
本要求仅为一般要求，具体制做方案可咨询当地电力部门，以当地电力部门的方案为主。
接地的性质因作用不同有多种，我们所要求的接地是独立的工作接地。
因此，本接地应和建筑的防雷接地、保护接地等严格区分，不可混用，且本接地体施工的接地点也应与其他接地的接地点保持有足够大的安全距离。
一般接地的制作施工方法如下：
A、准备好L70×70×7的镀锌角钢，并将其加工为图1所示的形状（将一端截为尖端）数根（可
稳压器（也称稳压电源）的位置，在扁钢端面打孔备用（连接接地线）。
注：打接地体的接地点应距引出位置尽可能靠近，引出位置应靠近稳压电源。
4、车间供气要求
1.车间供气用1Mpa、0.8立方（最好1立方，一般7.5kw）气泵。
2.在车间外单独设气泵房，并留有通风孔。
3.与车间之间预埋气管。
尽量减少预埋气管的转弯数量和长度。
5、车间工位布置
安检线工位布置按最新要求和发展趋势采用分布式控制方式。
一工位：排放、车速、底盘
二工位：轮重、制动
三工位：声级计、灯光、侧滑
四工位：底盘测功；
五工位：转角仪、悬架震动、发动机分析仪及其它综合项目。
附件1：。