水钻灌注桩施工方案
水中钻孔灌注桩专项施工方案【优质方案】
水中钻孔灌注桩专项施工方案【优质方案】(可以直接使用，可编辑优秀版资料，欢迎下载）水中钻孔灌注桩专项施工方案本项目桥梁的4~8号墩全部位于咸阳湖内,根据施工需要，项目部一进场便组织专业施工队伍搭设了刚便桥及施工专用平台、马道，为保障以上墩台水中钻孔灌注桩的顺利施工，特制订本方案，以便指导施工。
一、施工准备钻孔的准备工作主要有:整理场地、桩位测量放样、布设道路、设置供电、制作和埋设护筒、制作钻架、泥浆备料、调制、沉淀、出渣和准备钻孔机具，同时调查了解地质情况（无地质资料时应先进行地质钻探)。
采用钢结构工作平台，设备到位，做好进场便道，水电接通等工作.根据地形的实际情况加钢制工泥浆箱两个，并做好泥浆船的准备工作，严禁泥浆随处排放。
二、施工工艺1、测量放样采用全站仪，放出逐桩的桩位，并复核无误，报于监理工程师检查,报验合格后方可埋设护筒。
2、埋设护筒2.1、护筒采用钢护筒,必须满足坚实、不漏水。
本项目的桩基直径为1。
5米,采用钢护筒的直径为1。
7米。
2。
2、护筒的埋置：2。
2。
1在搭设完毕的平台上放出桩位坐标，对中桩打一个十字交叉的护桩（油漆点标记）。
护筒中心与桩基中心偏差不得超过8cm。
2。
2。
2护筒顶面高出水面1。
0－2.0m，本项目搭设的施工平台顶面距咸阳湖水面常水位约为2。
2米，因此护筒的顶面应略高于平台顶面即可。
2.2。
3护筒埋置深度：护筒需穿透淤泥层，本项目水中桩基护筒埋置深度主要参考地质勘探资料及前期钢便桥施工的数据，护筒埋置深度一般为3~9米(淤泥层以下）。
2.2.4钢护筒分节制作,分节振埋。
如遇抛石，采用冲抓或潜水工等方法清除。
2.2.5护筒接头处要求内部无突出物,能耐拉、压,不漏水；灌注桩完成后，钢护筒除设计另有规定外，一般应拆除。
3、泥浆制备泥浆采用自造浆,若粘度、比重达不到要求时，可加入塑性指数大于25的粘土。
钻孔时的泥浆比重1。
2左右、含沙率不大于4％、粘度为16－22。
在钻孔中，泥浆应始终高出孔外水位或地下水位。
水中钻孔灌注桩专项施工方案
水中钻孔灌注桩专项施工方案一、前言水中钻孔灌注桩是建筑工程中常见的基础处理方式，适用于在水下进行基础施工。
本文将介绍水中钻孔灌注桩的施工方案，涵盖了前期准备、施工工艺、安全措施等方面内容。
二、前期准备2.1 原材料准备在进行水中钻孔灌注桩施工前，需准备好灌注桩用的水泥、砂子、骨料等原材料。
确保原材料质量符合相关标准，以保证施工质量。
2.2 设备准备施工前需准备好水下钻孔设备、搅拌设备、灌注桩压力机等工具设备，并确保设备完好。
2.3 测量定位在施工前需要进行测量定位工作，确定桩位和基准点，保证施工的准确性。
三、施工工艺3.1 钻孔1.在水中进行钻孔前，需要在水下设置好工作平台，确保施工环境安全可靠。
2.利用水下钻孔设备对桩位进行钻孔，控制钻孔深度和直径，确保桩的稳定性和承载力。
3.2 灌注桩1.钻孔完成后，使用搅拌设备将水泥、砂子和骨料进行混合，并通过管道输送至桩孔内。
2.利用灌注桩压力机对灌注桩混凝土进行压实，确保桩体致密坚固。
四、安全措施4.1 安全防护1.施工现场应设置警戒线和安全警示牌，确保人员和设备的安全。
2.确保施工人员配备必要的安全防护装备，遵守作业规程。
4.2 紧急应急措施1.在发生意外事故时，立即组织人员有序撤离，确保安全。
2.应急箱应摆放在易取得的位置，内有急救药品和安全工具。
五、总结水中钻孔灌注桩是建筑工程中一项重要的基础处理技术，合理的施工方案能够保证施工质量和工期。
通过前期准备、施工工艺和安全措施等方面的详细安排，可以有效提高水中钻孔灌注桩的施工效率和质量，确保工程顺利进行。
以上是水中钻孔灌注桩专项施工方案的一般步骤，具体情况可根据工程要求进行调整和完善。
水中钻孔桩施工方案
水中钻孔桩施工方案1. 引言水中钻孔桩是一种常见的桥梁、码头和海底工程中使用的基础构件，它能够稳定地支撑大型结构。
本文将介绍水中钻孔桩施工的方案，包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的验收标准。
2. 施工前准备在进行水中钻孔桩施工之前，需要进行以下准备工作：2.1 研究设计文件仔细研究设计文件，了解桩的位置、孔径、孔深等重要参数。
根据设计要求准备所需的设备和材料。
2.2 测量与定位在施工现场进行测量和定位的工作，确保桩的准确定位，避免施工过程中的偏差。
2.3 准备施工设备和工具根据设计要求，准备好水中钻孔桩施工需要的设备和工具，包括钻孔机、船舶、起重设备、爆破工具等。
2.4 安全防护措施在施工现场建立安全防护措施，包括设置警示标志、警戒线，配备专业人员进行安全监测和疏散救援设备。
3. 施工过程及注意事项水中钻孔桩的施工过程需要注意以下几点：3.1 技术操作根据设计要求，进行钻孔机的操作和控制，确保水中钻孔桩的孔径和孔深符合设计要求。
3.2 泥浆处理在钻孔过程中，会产生大量的泥浆。
需要进行泥浆的处理，以保证泥浆对环境的影响降到最低。
3.3 爆破工作在某些情况下，为了加快施工速度或克服地质条件限制，需要进行爆破作业。
在爆破前，必须进行周边区域的疏散，并采取合理的爆破措施，确保施工安全。
3.4 桩身沉拔水中钻孔桩安装完成后，需要进行桩身的沉拔操作，以确保桩的稳固性。
3.5 环境保护在施工过程中，需要做好环境保护工作，尽量减少对水质和生态环境的影响。
4. 施工后验收标准水中钻孔桩施工完成后，需要进行验收工作。
以下是常见的验收标准：4.1 孔径和孔深验收人员需要测量钻孔桩的孔径和孔深，确保其符合设计要求。
4.2 桩身质量验收人员需要对钻孔桩的桩身进行检查，确保桩身质量良好，无明显缺陷。
4.3 技术文件施工单位需要提供详细的技术文件，包括施工记录、验收报告等。
5. 结论水中钻孔桩是一项技术要求较高且与环境保护密切相关的施工工作。
水中施工钻孔灌注桩专项施工方案
水中施工钻孔灌注桩专项施工方案一、工程概况本工程为水中施工钻孔灌注桩工程，施工地点位于城市河道中。
本方案旨在确保施工过程安全、高效，并保证工程质量。
二、施工准备1. 组织人员：为确保施工人员的安全，必须安排专职人员，包括工程经理、技术负责人、安全员等。
2. 施工设备：（1）钻孔设备：选用适宜的海底钻孔设备，确保其质量和安全性能符合要求；（2）泥浆搅拌设备：选用高效的搅拌设备，确保稳定的钻孔条件；（3）灌注设备：使用适合水下施工的灌注设备，确保灌注质量。
3. 施工材料：（1）钢筋和钢模板：确保钢筋和钢模板的质量符合要求；（2）水泥、砂、石料等灌注材料：选用合格的材料，配合比例严格控制。
4. 环境保护：在施工过程中，需采取一系列措施，确保不对周围环境和河道生态系统造成污染和破坏。
三、施工工序1. 钻孔施工（1）安装钻孔设备，根据设计要求确定钻孔位置，开始钻孔；（2）在钻孔过程中，根据钻孔深度控制钻具的进退速度，保证钻孔质量；（3）根据设计要求进行取样、测试。
2. 钻孔清洗钻孔完毕后，利用水或泥浆清洗钻孔孔壁，确保孔壁整洁。
3. 钢筋连接与安装根据工程设计要求，连接和安装钢筋。
4. 灌注过程（1）灌注前，对钻孔井筒进行检查，确保无漏水情况；（2）按照设计要求，进行浆液的搅拌；（3）开始灌注，同时控制灌注速度和压力；（4）确保每根桩的灌注均匀，灌注至设计标高即停止。
5. 灌注质量检验在灌注完成后，进行灌注质量检验，包括灌注桩的强度、稳定性等指标，确保符合设计要求。
四、安全措施1. 施工人员必须持有相关证书，了解和遵守施工安全规范；2. 各类施工设备必须严格按照制造商要求进行操作和维护；3. 在施工现场设置明显的警示标识，确保施工区域的安全；4. 施工人员必须佩戴符合要求的个人防护装备；5. 定期对施工设备和材料进行检查和维护，确保其正常运行。
五、环境保护措施1. 遵守环境保护相关法规和规定；2. 对施工现场产生的废弃物进行分类、收集和处理；3. 在进行钻孔、灌注等工序时，采取防止泥浆、废水进入河道的措施。
水中钻孔桩施工方案
水中钻孔桩施工方案水中钻孔桩施工方案一、工程概况本次水中钻孔桩施工工程位于xx江流域，项目涉及xx钻孔桩，桩长为xx米，桩径为xx米。
施工单位为xx公司。
该施工方案旨在保证施工质量、提高施工效率，确保施工安全。
二、施工准备1. 准备施工材料：钢模、模板、支撑架等。
2. 准备施工机械：张力机、电锤、电钻、提升机等。
3. 组织施工人员：配备经验丰富的工程师、操作技术熟练的工人等，确保施工顺利进行。
三、施工步骤1. 进场搭设施工平台：根据工程要求，搭设施工平台，并进行固定。
2. 定位钻孔位置：根据设计要求，通过引导桩或标高桩确定钻孔位置，保证施工精度。
3. 钢模安装：将钢模按照桩径要求进行拼装并定位，同时安装模板和支撑架，确保钢模稳定。
4. 开孔钻进：使用电锤、电钻等工具对钻孔位置进行开孔钻进工作，保证孔深和直径。
5. 钢模吊装：采用提升机等设备对钢模进行吊装，确保钢模的垂直度和稳定性。
6. 钢筋、混凝土浇筑：将钢筋插入钢模中，然后进行混凝土浇筑，根据要求进行振捣，确保混凝土质量。
7. 模板拆除：混凝土固化后，拆除模板，并保证桩身的整洁。
8. 检验验收：对施工的桩身进行质量检验，确保桩身符合设计要求和相关标准。
四、安全措施1. 施工遵守国家有关安全操作规范，确保施工人员安全。
2. 施工前进行现场检查，消除可能存在的安全隐患。
3. 配备专人负责施工现场的安全监督和管理，对施工中的安全风险进行预警和防范。
4. 配备应急设备和消防器材，确保施工现场的安全。
5. 严格遵守施工规范，确保施工人员操作规范，杜绝事故发生。
五、施工时间节点1. 准备施工材料和机械：1天。
2. 施工平台搭设：1天。
3. 钢模安装：2天。
4. 开孔钻进：按孔数和孔深决定工期。
5. 钢筋、混凝土浇筑：按孔数和孔深决定工期。
6. 模板拆除：1天。
7. 检验验收：1天。
六、质量控制1. 严格按照设计要求进行施工，确保桩身质量。
2. 对施工过程中的关键节点进行现场质量检验和监督，确保施工质量。
水上钻孔灌注桩方案
钻孔灌注桩施工方案一、工程概况刘大线航道位于盐都市辖大丰市境内，西起自串场河刘庄镇，沟通通榆运河，沿新团河向东经大丰市至大丰港。
全线采用四级航道通航原则建设，设计最大船舶吨位为500T。
航道全线共 16 座桥梁，本标段含有围海桥、圩南桥、盐场桥、海堤公路桥、天祥桥、226 省道桥、忠跃桥、北中心河桥。
1、围海桥：位于大丰市裕华境内，对应航道中心桩号 K41+495.827。
全长 331.90m，跨径布置为 5*20+（40+66.5+40）+4*20m，主桥为三跨变截面预应力砼持续箱梁，引桥为 20m 先张法预应力砼空心板梁。
桥梁为单幅桥，总宽 9m。
主桥主墩采用钢筋砼实体式桥墩，主、引桥过渡墩及引桥桥墩采用双柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。
2、圩南桥：位于大丰市裕华境内，对应航道中心桩号 K43+597。
全长 291.90m，跨径布置为3*20+（40+66.5+40）+4*20m，主桥为三跨变截面预应力砼持续箱梁，引桥为 20m 先张法预应力砼空心板梁。
桥梁为单幅桥，总宽 7.5m。
主桥主墩采用钢筋砼实体式桥墩，主、引桥过渡墩及引桥桥墩采用双柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。
3、盐场桥：位于大丰市大丰港开发区内，对应航道中心桩号 K44+666.314。
全长 271.9m，跨径布置为 3*20+（40+66.5+40）+3*20m，主桥为三跨变截面预应力砼持续箱梁，引桥为20m 先张法预应力砼空心板梁。
桥梁为单幅桥，总宽 9m。
主桥主墩采用钢筋砼实体式桥墩，主、引桥过渡墩及引桥桥墩采用双柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。
4、海堤公路桥：位于大丰市大丰港经济开发区内，对应航道中心桩号 K48+534.499。
全长231.82m，跨径布置为 2*20+（40+66.5+40）+2*20m，主桥为三跨变截面预应力砼持续箱梁，引桥为 20m 先张法预应力砼空心板梁。
桥梁为单幅桥，总宽 9m。
主桥主墩采用钢筋砼实体式桥墩，主、引桥过渡墩及引桥桥墩采用双柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。
水中钻孔灌注桩施工方案
水中钻孔灌注桩施工方案.pdf 范本一：1.工程简介1.1 工程名称1.2 工程地点1.3 工程概述1.4 施工单位1.5 设计单位2.技术要求2.1 设计参数2.2 施工质量要求2.3 施工方法3.施工步骤3.1 准备工作3.2 吊装设备安装3.3 钻孔施工3.4 灌注桩施工3.5 检验与验收4.施工组织与管理4.1 项目经理及人员分工4.2 施工进度计划4.3 安全措施4.4 环境保护措施5.施工材料与设备5.1 钻孔机械设备5.2 灌注桩材料5.3 检测设备6.质量控制6.1 施工质量检验6.2 施工质量分析与处理7.施工安全与环保7.1 安全生产责任7.2 安全培训与事故预防7.3 环境污染防治8.工程竣工与验收8.1 竣工验收标准8.2 竣工验收步骤8.3 竣工验收报告9.附件9.1 设计图纸9.2 承诺书9.3 工程验收记录9.4 安全生产记录本文档涉及附件：附件1：设计图纸附件2：承诺书附件3：工程验收记录附件4：安全生产记录本文所涉及的法律名词及注释：1. 工程竣工验收：根据相关法律法规，建设单位在工程竣工后，需按照规定程序进行竣工验收，确保工程达到设计要求和施工标准，具备使用条件。
2. 施工质量要求：对工程施工过程中各项工作进行规范，确保工程质量符合相关标准和规定。
3. 环境保护措施：在施工过程中采取的各项措施，以保护周围环境不受污染或破坏。
范本二：1.工程概述1.1 工程名称1.2 工程地点1.3 工程简介1.4 施工单位1.5 设计单位2.设计参数2.1 技术要求2.2 荷载要求2.3 施工质量要求3.施工准备工作3.1 施工人员组织与分工3.2 施工进度计划3.3 施工现场布置4.水中钻孔施工方法4.1 钻孔设备准备4.2 施工过程及控制要点5.灌注桩施工方法5.1 灌注桩材料准备5.2 灌注过程控制5.3 后期处理及养护6.施工质量控制6.1 施工现场质量检验6.2 施工质量问题处理7.安全措施与环保要求7.1 安全注意事项7.2 环境保护要求8.工程竣工与验收8.1 竣工验收步骤8.2 竣工验收标准8.3 竣工验收文件9.附录9.1 设计文件9.2 检测报告9.3 验收记录本文档涉及附件：附件1：设计文件附件2：检测报告附件3：验收记录本文所涉及的法律名词及注释：1. 施工质量要求：根据相关法律法规和相关标准，规定了工程施工过程中所需要达到的质量要求和标准。
水中施工钻孔灌注桩专项施工方案
水中施工钻孔灌注桩专项施工方案一、项目概述：本项目是针对水中施工的钻孔灌注桩工程，施工地点位于水中，目标是为了在水中进行稳固的桩基施工，确保建筑物的稳定性和安全性。
二、工程准备：1.方案设计：根据施工现场的实际情况、地质条件和桩基设计要求，设计合适的水中施工方案和施工步骤。
2.施工人员：组建专业的施工人员团队，包括钻机操作人员、船舶驾驶员、测量员和安全员等。
3.施工材料和设备：准备好所需的钻机、测量设备、防水材料和施工用船等。
三、施工步骤及方法：1.装备调试：将钻机搭载在施工用船上，并确保钻机的各项功能正常。
2.基准测量：在施工区域确定标志点，并进行水深和坐标测量，作为施工的基准。
3.船舶定位：根据基准测量的数据，使用全球卫星定位系统(GPS)确定船舶在施工区域的准确位置。
4.钻孔施工：将钻杆装配好并安装在钻机上，通过下沉到水底进行钻孔施工。
根据桩基设计要求进行相应的孔径和孔深的钻探。
5.钢筋布置：将钢筋系在钻孔中，以确保桩体的稳固性。
根据设计要求，将预先制作好的钢筋搭建在施工现场上，并连接好搭接部分。
6.模板安装：在钻孔施工完毕后，立即进行模板的安装，确保钢筋的稳定性和模板的正确位置。
7.灌注混凝土：在模板安装好后，启动施工用泵站和输送管道，将混凝土从陆地或岸边输送到施工现场，并通过模板进入钻孔中。
8.振捣和养护：在灌注混凝土后，采用振捣机械对混凝土进行振捣，以保证桩身的致密性。
然后，施工人员对桩身进行养护，并在一定时间内进行定期的湿养护。
四、安全措施：1.基本防护措施：施工人员必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备，以防止意外伤害。
2.防火防爆措施：施工现场严禁吸烟和明火，必要时设置消防器材和广播系统。
3.救援准备：准备好救生圈、救生衣等救援设备，并组织施工人员参加相关的救生培训。
4.应急预案：制定详细的应急预案，指导施工人员在发生事故或突发情况时的应对和处置。
五、质量控制：1.施工前检查：在施工前，对钻杆、钢筋、模板和施工设备进行合格检查，并落实相应的质量记录。
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目录1.编制依据 (1)2.工程概况 (1)2.1工程简介 (1)2.2主要工程数量 (2)2.3设计技术标准 (2)2.4相关单位 (2)2.5自然地理特征 (2)2.5.1场地地形、地貌 (2)2.5.2场地岩土层的构成与特征 (2)2.5.3气象条件 (4)2.5.4水文地质 (5)3.工程重难点分析 (6)3.1工程重点、难点分析 (6)3.1.1交通组织困难 (6)3.1.2水中钻孔桩施工难度大、工期紧 (6)3.1.3安全文明施工及环水保要求高 (6)3.2工程重点、难点的施工对策 (6)4.施工进度计划 (7)5.施工工艺技术 (7)5.1总体施工工艺 (7)5.2施工准备 (8)5.2.1技术准备 (8)5.2.2场地准备 (9)5.2.3机具、材料等准备 (9)5.3桩位放样 (9)5.4护筒埋设 (10)5.5钻机就位及泥浆制备 (10)5.5.1钻机就位 (10)5.5.2泥浆制备 (10)5.6钻孔 (11)5.6成孔验收及清孔 (11)5.6钢筋笼制备及安装 (13)5.6.1钢筋骨架的制作 (13)5.6.2钢筋骨架的起吊和就位 (14)5.7安放导管 (14)5.8二次清孔及混凝土灌注 (15)5.9桩基检测 (16)6.资源配置计划 (16)6.1劳动力配置计划 (16)6.2主要机械、设备配置计划 (17)7.1安全目标 (17)7.2安全生产管理体系 (18)7.3安全管理制度 (18)7.4综合安全保证措施 (18)7.5安全技术措施 (19)7.5.1临时用电安全技术措施 (19)7.5.2施工机械安全技术措施 (20)7.6应急预案 (20)7.6.1应急预案领导小组 (20)7.6.2应急组织职责分工 (21)7.6.3应急联络电话 (22)7.7各类事故的现场救援预案 (22)7.7.1触电事故的救援预案 (22)7.7.2机械伤害事故的救援预案 (22)7.7.3物体打击事故 (23)7.7.4质量控制应急预案 (23)8.其他技术保证措施 (24)8.1质量保证措施 (24)8.1.1质量保证体系 (24)8.1.2主要质量保证措施 (25)8.3冬期施工措施 (28)8.5工期保证措施 (29)8.5.1组织措施 (29)8.5.2管理措施 (29)8.5.3技术措施 (30)8.5.4经济措施 (30)8.6文明施工和环境保护措施 (30)南京市秦淮区纬七路东进二期建设——涉水工程水钻灌注桩施工方案1.编制依据(1)《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ 2-2008）；(2)《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011)；(3)《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）；(4)《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）；(5)《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）；(6)《建筑桩基技术规范》（JGJ94-2008）；(7)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)；(8)《建筑基桩检测技术规范》（JGJ106-2014）；(9)《工程测量规范》（GB50026–2007）；(10)南京市纬七路东进二期工程设计图纸，招投标文件和相关答疑文件；(11) 施工调查报告、项目管理策划书、实施性施工组织设计、现场情况以及国家、地方政府等的相关法律、规定、规程、规则、条例。
2.工程概况2.1工程简介本次二期工程涉及的秦淮河堤防共3段，分别为常家圩段左岸约400m，跨河段左岸约300m、跨河桥段右岸约300m，涉水工程工程结合本次道路、桥梁工程，按流域规划及城市防洪规划等对以上堤防进行达标整治。
水钻灌注桩常家圩段（桩号K16+185.8-K16+365.8），跨河桥右岸段（桩号K17+245.3-K17+345.3），桩径1m、桩长18m，间距2m。
2.2主要工程数量钻孔桩基础工程数量见下表：表2.2-1钻孔桩基础工程数量表2.3设计技术标准1、工程等级：堤防为1级。
2、设计标准（1）防洪标准：左岸200年一遇，右岸100年一遇。
（2）抗震标准：抗震设防烈度为7度，设计基本地震加速度为0.10g，设计地震分组为第一组。
2.4相关单位建设单位：南京智慧新城工程管理有限公司；勘察单位：江苏省地质工程勘察院；设计单位：中国中铁大桥勘测设计院集团有限公司华东分公司；监理单位：南京第一建设事务所有限责任公司；施工单位：中铁四局集团有限公司。
2.5自然地理特征2.5.1场地地形、地貌总体地形呈东高西低，原地面标高为7～12.5m。
2.5.2场地岩土层的构成与特征根据外业勘探结合室内岩土试验综合分析，场区岩土层自上而下综述如下：①-1层杂填土：杂色，松散，填料主要为碎砖、碎石及亚粘土，部分地段表层为厚约20cm混凝土地坪或路面。
层厚0.5～3.8m，分布不均。
①-1A层淤泥：灰～灰黑色，流塑。
层厚1.0～1.5m，主要分布于秦淮河河道底部，沿线河、沟塘底部也有十几～几十厘米厚度不等的分布。
①- 2层素填土：灰色～灰黄色，软塑为主，局部硬塑，为亚粘土混少量碎砖、碎石填积，土质不均。
埋深0.0～3.8m，层厚0.0～6.0m。
②-1层亚粘土：灰黄色，软塑～硬塑，现路基下部位多呈硬塑状，局部夹粘土。
埋深0.5～7.5m，层厚1.0～4.1m。
②-2A层亚砂土：灰色，软～流塑，低塑性，夹淤泥质亚粘土薄层，局部呈互层状，水平微层理发育，主要分布于除响水河、秦淮河及其两岸数百米范围内的其它地区。
埋深2.0～8.2m，层厚2.5～13.9m。
②-2B层淤泥质亚粘土：灰色，流塑，局部夹亚砂土薄层。
主要分布于响水河、秦淮河两侧数百米范围内，埋深1.0～9.0m，层厚3.8～14.1m。
②-3层亚砂土夹粉砂：灰色，亚砂土呈流塑状，局部夹亚粘土薄层，非均质，水平层理发育，主要分布于西部大明路以东约250m 范围、规划的苜蓿园大街以东，拟建路基段约500m范围，以及上述的范围间拟建沿修二路及其东侧约50m范围内，埋深8.0～18.0m，层厚4.5～16.4m。
③-1层亚粘土：灰绿～褐黄色，硬塑。
埋深7.0～20.2m，层厚3.3～12.3m，在场地内有②-3层土分布的地段缺失。
③-2层亚粘土：褐黄色夹灰色，软塑，夹亚砂土薄层。
埋深13.4～25.0m，层厚1.2～9.2m，场地内有②-3层分布地段缺失或分布较薄。
③-2A层亚粘土夹粉砂：褐灰、褐黄色，亚粘土硬塑为主，粉砂中密。
分布于响水河西约150m处，向东至规划的苜蓿园大街范围内，埋深19.0～28.6m。
层厚2.6～9.9m。
③-3层亚粘土：褐灰色，局部夹亚砂土，硬塑～软塑。
埋深21.0～36.5m。
层厚6.7～8.4m，场地响水河东部及冶修二路一带局部缺失。
③-4亚粘土夹砂：褐黄色，中密～密实，局部以粉细砂为主。
埋深23.0～28.8m。
层厚0.9～5.7m，分布于场地东端。
④亚粘土混粗砂卵砾石：褐黄～黄色，稍～中密，亚粘土为软～硬塑，卵砾石含量不均匀，一般在10～50%，粒径2～10cm。
层顶埋深25.0～39.5m，层厚0.3～3.0m，规划的苜蓿园大街以东～秦淮河段缺失。
⑤-1强风化泥质粉砂岩：棕红色，风化强烈，遇水软化；局部为粉砂质泥岩。
层顶埋深25.5～40.7m，层厚0.3～3.5m。
⑤-2A弱风化粉砂质泥岩：棕红色，钙质胶结，局部夹泥质粉砂岩，少量节理裂隙发育，岩体较完整，岩质较硬，遇水软化。
层顶埋深32.9～38.0m，该层未揭穿。
⑤-2B弱风化泥质粉砂岩：棕红色，钙质胶结，局部节理裂隙发育，岩体较完整，岩质硬，局部夹砂岩、泥岩。
层顶埋深26.0～41.0m，该层未揭穿。
2.5.3气象条件南京属北亚热带季风气候区，四季分明，雨水充沛，水资源充足，年平均温度为15.7℃，最高气温为43℃（1934年7月13日），最低气温为-16.9℃（1955年1月6日），最热月平均温度为28.1℃，最冷月平均温度为-2.1℃。
年平均降雨117天，降雨量1106.5mm，最大平均湿度为81%。
最大风速19.8m/s。
土壤最大冻深-0.09m。
夏季主导风为东南、东风，冬季主导风为东北风、东风。
无霜期为237天。
每年6月下旬至7月中旬为梅雨季节。
2.5.4水文地质根据地下水的赋存、埋藏条件及其水理性质，本次勘察揭示的地下水类型主要为孔隙潜水和微承压水。
孔隙潜水主要赋存在①层、②层松散土层中，由于多为低塑性土，因此渗透性较好，含水量较丰富。
微承压水赋存在③层砂性土层中和④层亚粘土混粗砂卵砾石层中，对本工程影响不大。
表2.5.4-1 地基土渗透性评价一览表南京地区地下水水位最高一般在7～8月份，最低水位多出现在旱季12月份至翌年3月份，勘察时间为2006年6月。
主要接受秦淮河水、大气降水及城市管网渗漏水的入渗补给，水位受季节性影响，年变化幅度在0.5～1.0m。
勘察期间，测得孔隙潜水初见水位埋深0.8～2.3m，稳定水位埋深0.5～2.0m（水位为7.0m左右）。
最高地下水水位埋深可按0.5m考虑。
地下水和地表河水对砼无结晶类腐蚀和分解类腐蚀以及结晶分解复合类腐蚀。
3.工程重难点分析3.1工程重点、难点分析3.1.1交通组织困难(1)本工程处于宁杭高速高桥门立交出入口，外秦淮河河堤两岸，日常车流量大，车速快。
桩基施工封闭道路难度大，风险高；(2)施工场地跨秦淮河，施工机具进出不便利。
3.1.2水中钻孔桩施工难度大、工期紧本工程部分抗滑桩位于秦淮河水中，水中钻孔施工风险高、难度大。
根据以往经验，该处秦淮河汛期一般在7～8月，涉水工程施工日期避开汛期，但进场条件较为困难，工期压力大。
3.1.3安全文明施工及环水保要求高施工场地地处南京市秦淮河区域，所处地理位置特殊，对施工安全环水保要求较高，施工中需制订严格的环保目标及详细的环保措施。
3.2工程重点、难点的施工对策针对本工程的重点和难点工程，认真分析地质资料、现场调查结合项目特征研究对策，主要采取以下应对措施，详见下表：表3.2-1 工程重点、难点及对策措施表4.施工进度计划本工程包含钻孔桩142根（常家圩91根，跨河桥右岸51根），桩径分别1m，桩长均为18m。
现采用2台水钻同时施工，常家圩和跨河桥段2台桩机同时施工。
优先施工涉水部分桩基。
且施工时，按每个承台桩基连续施工的方式进行。
施工现场布置详见附图。
桩基施工计划详见下表：表4-1 钻孔桩施工计划表各阶段施工现场平面布详见附图一～附图二。
5.施工工艺技术5.1总体施工工艺本工程钻孔桩施工区域横跨秦淮河，沿线水塘多，且有部分桩基位于河流中。
考虑水中施工难度大，风险高，位于陆上水塘的桩基采用土围堰填土后进行陆上钻孔作业，位于河流中的桩基采用钢板桩围堰抽水填土后进行陆上钻孔作业。