GVDP全球整车开发流程
GVDP-整车开发流程简介

EPL
-122 DG0
A面首发 A IDR
பைடு நூலகம்
A面冻结 VDR
-106/24 DG1
EBOM
-96/23
-90/21 DG2
-83/20
QA
QA
QA
QA
QA
QA
MB1
MB2
颜色纹理标
MB3
-26
ESO
P PA P
工程发布 Engineering
车身电器系统 电器构架方案发布 Body electrical Release造型相关车身内外饰零部件
方案批准(G7) 1、该里程碑在经济性分析、造型和工程方案明确的基础上,对整车方案进行批准。以下是关键的评审项: •单一的内外造型主题; •批准工程技术方案,确认平台概念能够满足目标要求; •建议和批准制造地点; •详细的物料成本、投资费用和开发费用目标; •业务计划分析结果。 2、工程研究院准备造型主题评审报告,安排召集评审会议,由总裁办公会进行决策。 3、经营计划部组织项目的开发,召集里程碑的评审会议。总裁办公会对项目质量状态进行评审,对重大问题进行决策。
软模
骡子车-Muler
模拟样车Sim
TG1
L/L -98/23
TG2
-83/19
TG0
TG1
-101/24
TG2
-98/23
TG2 铸造批准
Casting Approval 铣削批准Machining
BOM of PPV BOM 0f PP
PPV零件明细 PP零件明
表
细表
-121/28
制造B
-109/25
•
时间模板
• 整车开发流程核心内容
上海通用汽车GVDP整车开发流程要点

观或影响工艺和制造因素;
2,3,4
学习、分析、开 交付物;是了解技术风险、控制风险的文件;文件提出认证目
发、认证计划
和制定计划来实现这一目标,为决策提供依据;
3
长期集成车工程 节点;集成车长期零件的 T2 发布节点,包括金属和非金属零
发布
板和活动板金件,外饰和灯等;
3
长期结构集成车 工程发布
节点;表明结构车长周期零件的 T2 发布节点,图所有内
VPI
计划交付物进行评估;
2
项目质量评审- 节点;在 CSO 和项目质量强制性指标状态评估时,对质量和开
CSO
交付物进行评估;在该阀评审中,工程部门应提交输入文
3
项目质量评审- 节点;在 VDR 和项目质量强制性指标状态评估时,对质量和开
VDR
交付物进行评估;在该阀评审中,工程部门应提交输入文
4
项目质量评审- 节点;在 IV 制造和项目质量强制性指标状态评估时,对质量
内D饰TS照EN明ME 开发 4 生产准备
设
噪声处理
安KP全CE带N
气囊 “P” 车主信IC息DE和N 标识
Rel
交付物责任 PFMEAME
FOVC
交
OTS 试验/认证 模
产品启动计划 MF 整车系统代码 SVSPTPS/SCTSEN 总装工艺文件 ME
尺
00
质量着落整道车计划 QA产品工程
SOREN
KPC
L/AD/VPLAN LLIVER LLSVER MD ME MF
3
集成车工程发布
节点;集成下车设计的 100%T2 发布;包括除长制造周期零件 的零件,以及项目沿用件;
交付物;关键产品特性是指其可能的变化会极易影响产品满
上海通用汽车GVDP整车开发流程要点

DS
BP/MD
】
1,2,3
物料清单 规划发展
交付物。包括零件名称、零件号、选代号等有关整车的主要信息清单。 PK,NE
功能部门。
{
2
合同签署
节点。由参与开发相关各方签署合同。
】
EN
VL
-
2,3 零部件技术规范 交付物。关于零件性能、设计要求以及达到规范要求的认证方法的工程文件。 EN
3
¥
概念车工程发布
[
项目制造要求
交付物。针对待定层次制造要求的文件,由工艺驱动的设计能够满足制造、质 量、精益、同用和柔性生产的要求。
、
ME
-
生产批准程序
生产批准的一般要求。确定供应商是否已经正确理解顾客工程设计记录和规范 的所有要求,并且在执行顾客要求的生产节拍条件下实际过程中具有持续能
PU
力。
~
产品规划书
交付物。前期项目组提交的一个正式文件。它规定了规划、财务、和工程等有 关项目的内容。该文件在 VP 应得到批准。
设施
IDR 外饰
交付物
IDR 内饰
模责具任/工装开发制颜造色/面料
尺V寸S 检测系统 GD&T 图
OTS 试{总验TP装//T认V培证训计划10C0a%lPT
VTC
厂房设计
DS
PQRR责任、 DS
MVB MEPQRR DS
MEPrSoMOdERP
VAL
$
MVNSM/EMVMSPCF
ME
PQRR STC
4
总装制造集成车的 主要工艺流程计划
提交物。集成车总装的主要工艺流程计划。它由装配中心人员完成。
EN ES ~
~
上海通用汽车GVDP整车开发流程要点

ES ES PK EN PK PK 责任ME EN VLPT EN
目 管 项目章程
制造整工车程 进度表
3 工 交付项物目计划
制造市计场划 调研报告
程
BP BP 责任BP MME D
采购计L1划/0A0/%D初/V始计装划配模型 结质量目制C标V造E确R认 集经济分交析付物 供应商骡定子点车制造
购等关注质量问题。
QA
PQRR-STC
4+
项目质量评审-STC
节点。在生产加速后,对质量和开发过程交付物、项目质量和强制性指标状态、 以及对产品销售整车发运状态进行评估。
QA
项目质量评审 -MVB
节点。在生产认证结束后,对质量和开发计划交付物进行评估,以及项目质量 /强制性指标状态进行评估。主要的输入来自质量/检验、制造、工程、采购等 QA
与质量问题。
项目质量评审-生 产
节点。在整车投产时,对质量和开发计划交付物进行评估,以及试生产产品质 量和强制性指标状态进行评估。主要的输入来自质量/检验、制造、工程、采
VPI 准备
DSI 文件 交付物 SOP 目标 目标生产场地 九格表 型谱中战略角色 项目赢势 宏观市场 价格范围 预计生产纲领 竞争产品 边际利润 设计要求
设计意图
责任 BP BP BP BP BP MD MD MD MD FN DS
SPTVDCMD
设想
交付物 MSS 产品
责任 MD
PQRR
工程
ME 开发 交付物
4
生产准备 ICD 责任 SSTS/CTS
EN设施 骡子车试ID验R 外饰 EN交付物 虚拟 CVID评R估内饰
GVDP全球整车开发流程

GVDP全球整车开发流程全球整车开发流程(GVDP)是一个完整的过程,从理念的产生到车辆的量产和上市销售。
首先,在GVDP的初期阶段,汽车制造商必须确定新车开发的目标和策略。
这包括确定市场需求、竞争对手分析、技术可行性研究等。
同时,公司还需确立产品开发的路线图和时间表,并安排人员和资源。
接下来,进入到概念设计阶段。
在这个阶段,设计师和工程师会制定一些初步的概念设计,包括车身外观和内饰设计、动力系统、底盘结构等。
同时,他们也会进行一些初步的计算和模拟,以验证概念的可行性。
一旦概念设计得到认可,就会进入到详细设计阶段。
在这个阶段,设计团队会根据概念设计的要求深入细节,制定详细的CAD模型和技术规范。
同时,他们还会进行一系列的工程分析和测试,以确保设计的性能和安全性。
随后是零部件开发和制造的阶段。
在这个阶段,设计团队会与供应商合作,制造各种零部件,如发动机、变速器、悬挂系统等。
这涉及到原型制造、测试和验证等一系列活动。
零部件开发完成后,就会进行集成和装配阶段。
在这个阶段,各个零部件会在整车上进行集成和组装。
这包括车身的焊接和涂装、发动机和变速器的安装、座椅和控制面板的安装等。
同时,还会进行一系列的功能测试和调试,以确保各个系统的正常运行。
最后,进入到市场推出和销售阶段。
在这个阶段,车辆将被送到销售渠道,并开始市场推广和销售活动。
同时,还会进行一些市场反馈和用户调研,以不断改进产品。
总之,GVDP是一个复杂而漫长的过程,涉及到多个团队和合作伙伴的合作。
只有通过精细的规划和有效的执行,才能成功开发一款符合市场需求和高质量标准的新车。
上海通用汽车GVDP整车开发流程要点

ICD
2,3
EN
文件
求的工程文件。
节点。表面数据发布节点(UG 缝合面)。未确定的曲面数据,
IDR
2,3 首次数据发布
DS
并以完成圆角、倒角以及 UG 实体数模所需的其它特征。
iMAN
1,2, 产品数据管理
3,4
系统
通用汽车公司产品管理系统。
100%IVER
集成车工程发 节点。集成下车设计的 100%T2 发布。包括除长制造周期
L/AD/VPLAN
开发、认证计 证目标,安排和制定计划来实现这一目标,为决策提供依 T/V
4
划
据。
LLIVER
长期集成车工 节点。集成车长期零件的 T2 发布节点,包括金属和非金属
3
EN
程发布
零件,如外板和活动板金件,外饰和灯等。
LLSVER
长期结构集成
3
节点。表明结构车长周期零件的 T2 发布节点,图所有内板。 EN
总装制造集成
提交物。集成车总装的主要工艺流程计划。它由划
制造工艺变更 节点。表明冻结制造工艺变更,不再接受新的 EWO 的时间
4
EN
冻结
节点。
物料需求日期 节点。根据物料申请表,采购海外参考样车。PI 等其它关
1
PU
—参考样车
键系统的到达时间,以满足骡子车试验要求。
图
BP
MMOWT
试验/认证
GD&T
EN
EN
交
付
物
工程问题解决
图
VS
试验关/认证 键
虚拟数 试验
据ME 归
档
交 T/V 付 EN 物
责任
上海通用汽车GVDP整车开发流程要点

4
成
时间。
ME
2,3,4
全球产品技术描述 系统
通用汽车公司产品数据库。
ICD
2,3 产品接口控制文件 交付物。用于促进交流和定义不同子系统之间接口以及要求的工程文件。 EN
IDR
2,3
首次数据发布
节点。表面数据发布节点(UG 缝合面)。未确定的曲面数据,并以完成圆角、 倒角以及 UG 实体数模所需的其它特征。
3
概念车工程发布
节点。 概念车产品设计的 100%T2 发布,其中包括长期制造周期零部件发布, 以及满足项目用途沿用件的发布。
DS
BP/MD
1
概念方向
节点。采用草绘图。渲染图或比例模型表达的,满足项目边界条件的多个方向 造型主题。
决策委员会 最高决策机构:根据项目需要,可为董事会,执委会或造型评审委员会(DRC)。
QA
项目质量评审 节点。在 VDR 和项目质量强制性指标状态评估时,对质量和开发计划交付物
PQRR-VDR
3
-VDR
进行评估。在该阀评审中,工程部门应提交输入文件。
QA
PQRR-IV
4
PQRR-OTS
4
PQRR-MVB
4
PQRR-Production 4
项目质量评审-IV
节点。在 IV 制造和项目质量强制性指标状态评估时,对质量和开发计划交付 物进行评估。
0 概念
DSI
小型项目 大型项目
车身结构—地板以 下
沿用
沿用
意图
DSI 文件准备
车身结构—地板以 上,门盖
新
沿用
设 计
/
外饰 内饰 动力总成
底盘/空调系统
商用车GVDP开发流程介绍

PLAN
DO
CHECK PLAN=DO
YES ACTION
NO
YES车商用车技术中心 Commercial Vehicle Technical Center
3
门径管理流程
内部资料 注意保密
发发现现
构思筛选
关关口口 11
第二次筛选
把新产品推向市场
第第一一阶阶段段
关关口口 22
第第二二阶阶段段
关关口口 33
第第三三阶阶段段
关关口口 44
第第四四阶阶段段
关关口口 55
第第五五阶阶段段
输入
输出 (交付物、实物)
SOP
资源 方法、 风险 工具
产产品品发发布布 后后评评估估
2010年6月22日
上海汽车商用车技术中心 Commercial Vehicle Technical Center
15
里程碑
整车开发流程分为G8-G1共8个里程碑:
内部资料 注意保密
项目启动 方案批准 项目批准 工程发布 产品和工艺验证 预试生产 试生产 批产
G8
PC
Program Commencement
G7
CA
Concept Approval
G6
PA
Program Approval
G5
ER
Engineering Release
20M TOTAL: 39 M
19M Veh. SOP
大大 改改 型型
4
4
4
8
4
12M
12M Veh.
TOTAL: 24 M
SOP
5、方法和工具
采用先进的工具对质量、进度、成本进行有效控制。
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GVDP全球整车开发流程
GVDP(Global Vehicle Development Process)全球整车开发流程是一种应用于汽车行业的产品开发流程,旨在统一各个地区的技术、设计和制造流程,以实现全球化的整车开发。
该流程包括从概念设计到量产的各个阶段,涉及技术、工程、设计、测试和质量保证等多个领域,旨在提高产品质量、缩短开发周期并降低开发成本。
下面将详细介绍GVDP全球整车开发流程的几个主要阶段。
1.概念设计阶段:
在概念设计阶段,团队将研究市场需求和竞争对手情况,制定产品的整体设计方案。
这个阶段的主要任务包括需求分析、概念生成、概念筛选和初步设计。
通过评估各种概念方案的优劣,确定最佳设计方案,并制定产品开发计划。
2.详细设计阶段:
在详细设计阶段,团队将对选定的概念进行详细的设计和工程分析。
这个阶段的主要任务包括进行3D建模和CAD设计,进行各项工程计算和模拟分析,制定正式的工程规范和技术要求,并与供应商进行设计验证。
3.工程开发阶段:
在工程开发阶段,团队将进一步进行试验和验证,以确保产品的可行性和可靠性。
这个阶段的主要任务包括制造原型样车进行动力学和耐久性测试,进行各项系统和部件的集成测试,以及制定相应的技术改进方案。
4.试产阶段:
在试产阶段,团队将进行小批量生产,以验证量产工艺和生产线设备的可行性。
这个阶段的主要任务包括制造试产车辆进行各项测试和验证,优化生产过程和工艺,并进行质量控制和问题排除。
5.量产阶段:
在量产阶段,团队将进行大规模的生产,以满足市场需求。
这个阶段的主要任务包括设立供应链和生产线,进行质量控制和质量检测,制定售后服务方案,并持续改进产品和生产过程。
在整个GVDP流程中,团队使用了许多工具和方法来支持产品开发和决策过程。
例如,他们使用虚拟现实技术进行产品设计和评估,使用计算流体力学和有限元分析进行工程分析,使用模型和试验数据进行验证和验证,使用项目管理和质量管理工具进行进度和质量控制。
总之,GVDP全球整车开发流程是一种集合了市场需求、设计创新、工程技术和制造流程的综合性方法,旨在实现全球化的整车开发。
通过采用这一流程,企业可以提高产品质量和竞争力,缩短开发周期并降低开发成本。