汽车灯系的组成
汽车照明灯光控制系统设计解析
汽车照明灯光控制系统设计解析
一、模块直接控制灯光系统
模块直接控制灯光系统是指由控制模块直接控制灯光的工作。
老款的车辆是将相关的继电器做到了模块的内部进行控制，这种与继电器控制式区别不大，所以这里不再叙述。
另外一种是通过模块内部的场效应管直接输出进行控制。
1．功能特点
由模块通过内部的场效应管（FET）进行直接控制具有如下优点：
①监控：可以监测灯泡的工作是否正常；
②功率限制：如果车辆的电压大于设定值，则可对灯泡的亮度进行控制，提高灯泡的寿命；
③防止光强变化：当发动机的转速突然增加，可能会导致系统电压升高，灯泡光强变大；大功率用电设备的工作可能会导致系统电压下降，灯泡光强变小；采用模块控制则可以避免上述的两种现象。
（1）日间行车灯
日间行车灯是指使车辆在白天行驶时更容易被识别的灯具，装在车身前部。
日间行车灯不是照明灯，不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了告知其他车辆或行人有一辆车开过来了，属于信号灯的范畴。
如下图所示，一般的日间行车灯，采用了更高亮度的LED灯组，能大幅降低达35％的电力，可增加电瓶的寿命，且LED的最长寿命更是达到80000h－100000h，几乎等同于车辆的使用年限。
日间行车灯
（2）自动大灯控制系统
自动大灯也叫自动感应式大灯，相当于为前大灯安装了感光控制系统，控制模块根据光线传感器来判断光线亮度变化，从而控制大灯的自动点亮或熄灭。
例如从亮的地方突然进入隧道，大灯自动调节灯光亮度，点亮前路。
汽车照明与信号装置
喇叭电路图（线路搭接图）
转向信号灯（实物）
返回
位灯（示宽灯）
位灯（尾灯）
返回
示廓灯
返回
制动灯
返回
倒车灯
返回
喇叭
返回
休 息一会
氮气以及惰性气体氦、氖、氩、氙、氪等。
优点：
可以避免钨丝氧化，阻止钨丝蒸发。
缺点：
对流的气体会把更多的热量传递给玻壳，并通 过玻壳散失到周围的空间，结果是增加了热的 损失，降低了发光效率。
灯泡
充气灯泡的周围抽成真 空并充满了惰性气体。 但是灯丝的钨质点仍然 要蒸发，使灯丝损耗。 而蒸发出来的钨沉积在 灯泡上，使灯泡发黑。
反射镜
2.反射镜
Leabharlann 反射镜一般用0.6～0.8mm 的薄钢板冲压而成 反射镜的表面形状呈旋转 抛物面，其内表面镀银、 铝或镀铝，然后抛光。 由于镀铝的反射系数可以 达到94％以上，机械强度 也较好，所以现在一般采 用真空镀铝。
返回
反射镜
由于前照灯灯泡灯丝发 出的光度有限，功率仅 45～60W。如无反射镜， 那只能照清汽车灯前6m 左右的路面。而有了反 射镜之后，使前照灯照 距可达到150m。
倒车信号装置
倒车灯开关放在 变速器倒档上 控制倒车灯、倒 车蜂鸣器和倒车 雷达
1－钢球 2－壳体 3－膜片 4－触点 5－弹簧 6－防护罩 7、8－导线（接线柱）
休 息一会
倒车雷达系统
作用
在倒车时起到辅助报警作用，提高安全性。
组成
倒车雷达侦测器、控制器、蜂鸣器等组成。
工作原理
声纳原理
返回
电 容 式 闪 光 器
电容式闪光器使用时应注意
转向指示灯
5.1.1 汽车上照明系统的作用 5.1.2 照明灯的组成与功用 5.1.3 前照灯的认识
5.1.1 汽车上照明系统的作用
在夜间或能见度低的情况下，汽车 上的照明系统可向驾驶员、乘客和交通 管理人员提供照明（夜间行车也作为行 车信号使用）。
5.1.2 照明灯的组成与功用
汽车上照明设备的基本组成如下：
5.1.3 前照灯的认识
1．汽车前照灯的基本要求
（1）前照灯应能保证车前有明亮而又均匀的 照明，使驾驶员能够看清车前 100m 内路面上的物 体。现代高速汽车前照灯照明距离应达到200～ 250m。
（2）前照灯应防止眩目，以避免夜间两车相会 时，使对方驾驶员眩目而造成交通事故。
（3）光束横向应有一定的散射宽度，以便直行 时能看清车身侧面运动物体及转弯时的照明需要 。
报警灯2
5.2.2 转向信号装置
汽车转向信号装置包括转向开关、转向信号灯、转 向指示灯、闪光器等。
1．转向开关 为便于操作并节约空间，制造厂家常常将灯关开关、变 光开关和转向开关做成一体形成组合灯光开关，将之装在 方向盘左下方。
转向灯
转向信号指示灯
2．闪光继电器
闪光继电器一般简称闪光器。常用的汽车用闪光 器有电热式、电容式、翼片式、水银式、晶体管式等 多种。各种闪光器都是利用一定的电器装置，使转向 灯电路时断时续地产生稳定的频闪现象。电子式闪光 器它具有性能稳定、可靠性高、寿命长等特点，已获 得广泛应用。
投射式前照灯的结构
4．前照灯的防眩目措施
在夜间会车时，前照灯发出的强光束会使迎面来 的汽车驾驶员眩目，很容易发生交通事故，所以必须 解决前照灯引起的眩目问题。
双丝灯泡的远近光束
带遮光罩的前照灯灯泡
汽车前照灯控制电路分析
汽车前照灯控制电路分析汽车前照灯控制电路是控制车辆前灯的亮灭和亮度的电路系统。
前照灯是车辆行驶时有必要使用的灯光，用于提供足够的照明以确保驾驶员的安全。
控制电路是通过使用开关和电路元件来实现灯光的控制和调节，具有重要的安全性能。
整个汽车前照灯控制电路通常包括以下几个部分：开关电路、保险丝、继电器、电源电路和前照灯本身。
首先，开关电路是前照灯控制的核心，它可以通过开关控制灯光的亮灭。
开关通常位于车辆驾驶员位置的方便位置，驾驶员可以通过操作开关来控制灯光的开启和关闭。
在开关电路中，通过连接电路和中断电路，将电流引导到灯具或切断电流，从而实现灯光的控制。
其次，保险丝是为了防止电流过大而损坏电路元件或引起火灾的安全装置。
保险丝通常安装在电源电路的入口处，它可以在电流超过额定值时自动断开电路。
这样可以防止电流过大，保护电路和灯具的安全。
然后，继电器是为了处理大功率负载的电磁开关。
在前照灯控制电路中，继电器通常用于控制前照灯的高低亮度调节。
继电器通过控制较低功率信号来打开或关闭较大功率电路，从而提供足够的电流以点亮前照灯。
另外，电源电路是为汽车前照灯提供电能的部分，通常由电瓶和发电机组成。
电瓶是车辆电气系统的主要电源，为各种电器设备提供电能。
发电机则通过车辆行驶时发动机的转动产生电能，同时为电瓶充电，以维持电气系统的正常运行。
最后，前照灯本身是连接在电路中的灯具装置，通过电流来产生光亮。
前照灯通常由氙气灯或LED灯组成，这些灯具具有高亮度和较长的寿命。
总的来说，汽车前照灯控制电路是一个复杂而严谨的电路系统，通过开关和电路元件的配合，实现对前照灯的控制和调节。
这样可以确保驾驶员在夜间行驶时有足够的照明，提高行驶安全性。
然而，为保证前照灯控制电路的正常工作，需要进行定期维护和检修，以确保各个电路元件的正常工作和连接可靠。
汽车前照灯..
• （1）充气灯泡 • 一般前照灯的灯泡是充气灯泡，如图4-11所示。充气 灯泡的玻璃泡内的空气被抽出、里面充满惰性混合气体。 充气灯泡的惰性气体可以在灯丝受热时膨胀，增大压力， 减少钨的蒸发，提高灯丝的温度和发光效率，节省电能， 延长灯泡的使用寿命。 • 虽然充气灯泡的玻璃内抽成真空充满了惰性气体，但 是灯丝中的钨仍然要蒸发，灯丝有损耗。而蒸发出来的钨 成绩在灯泡上，使灯泡发黑。近年来，国内外已使用了一 种新型的卤钨灯泡。
四、前照灯的类型
• 按照安装的车灯数目不同。前照灯口分为两支灯和四制 灯两种。两制前照灯均采用双丝灯 为远近双光束灯。四 灯制前照灯安装于外侧的一对使用双丝灯 为双光束灯。 双于内侧的一对为远近单束灯。 • 前照灯的分类方式较多，通常按照前照灯光学组件结构不 同 可分为可折式前照灯半封闭式前照灯，封闭式前照灯 投射性前照灯和高亮度弧光灯。
前照灯的结构
• 前照灯主要由光源（灯泡）、反射镜、配 光镜三部分组成。
• 一、灯泡：目前，汽车前照灯用的灯泡主要有充气灯泡. 卤钨灯泡和高压灯泡三种，额定电压有6v、12v、24v和 20kv（高压灯泡）四种。除20kv的高压灯泡以外，其他两 种灯泡的灯丝由功率较大的远光灯丝和功率较小的近光灯 丝组成，由钨丝制作成螺旋状，以缩小灯丝的尺寸，有利 于光束的聚合。
2、近光灯丝假装配光屛
• 上述防炫目措施只能减轻炫目，还不能彻底避免炫目。因 为近光灯丝射向反射镜下部的光线经反射后将倾斜向上照 射，仍会使对面交会车的驾驶员炫目。为此，现代轿车的 前照灯丝下方均装设配光屛（又称遮光罩护罩或光束转换 器），用于遮挡近光灯丝射向反光镜下半部的光线，消除 反射后向上照射的光束，提高防炫目效果，如图4-16所示。 现代轿车的前照灯灯泡，还在近光灯丝的前方装设一个遮 光罩，遮挡近光灯丝的直射光线，防止炫目。
汽车氛围灯的设置原理
汽车氛围灯的设置原理汽车氛围灯是一种用于车内照明和营造舒适氛围的装饰灯。
它通常安装在车辆的内饰部件上，如座椅、中控台、车门等处，并可以通过遥控或车内开关进行控制。
汽车氛围灯可以提供不同颜色的光线和灯效，以满足车主的个性化需求。
以下将详细介绍汽车氛围灯的设置原理。
汽车氛围灯的主要组成部分包括灯具、电源、控制装置和控制信号。
灯具是实现照明效果的核心部件，通常采用LED灯源。
LED灯具具有高亮度、低功耗、寿命长等特点，非常适合用于汽车内饰照明。
电源是为氛围灯提供电能的装置。
汽车氛围灯通常采用车载电源供电。
车载电源可以通过汽车电池或点烟器插座提供直流电源，以满足氛围灯的工作电压要求。
为了确保电源的安全稳定，氛围灯设计中通常会设置过压保护、短路保护等电路控制装置。
控制装置是实现氛围灯开关和调节的关键部件。
主要包括开关按钮、遥控器和控制电路。
开关按钮通常安装在车内方便驾驶员控制；遥控器让驾驶员可以在不离开驾驶位的情况下方便地切换灯光颜色和灯效；控制电路则是实现开关和调节信号的转换和传输。
控制信号是指从控制装置发出的一系列命令信号，用于控制氛围灯的开关和调节。
这些信号通过导线传输到氛围灯的控制接口，从而触发相应的操作。
控制信号可以通过有线或无线方式传输，以满足不同车型和使用者的需求。
在实际使用中，驾驶员可以通过开关按钮或遥控器来控制汽车氛围灯的开关和调节。
开关按钮通常设置在驾驶室内饰上方便操作，驾驶员可以根据需要随时打开或关闭氛围灯。
遥控器则让驾驶员可以在行驶中方便地控制氛围灯的颜色和灯效。
通过遥控器上的按键，驾驶员可以选择不同的颜色和灯效模式，如渐变、闪烁、呼吸灯等。
汽车氛围灯的设置原理主要就是通过灯具、电源、控制装置和控制信号的相互配合来实现照明和调节功能。
驾驶员通过开关按钮或遥控器发送控制信号，控制装置将这些信号转换为灯具的开关和调节命令，进而实现汽车氛围灯的开关和调节。
总结来说，汽车氛围灯的设置原理主要涉及灯具、电源、控制装置和控制信号四个方面。
课题六 汽车灯光系-2√
表JX—2淮海技师学院教案编号：SHJD—508—14 版本号：A/0 流水号：课题：信号装置的组成、转向信号灯的工作过程教学目的、要求：1.掌握信号装置的组成；2.掌握转向信号电路的组成和闪光器的工作过程。
教学重点：闪光器的工作过程教学难点：电子闪光器的工作过程授课方法：讲授法教学参考及教具（含电教设备）：实物讲解，多媒体动画演示教学后记：讲解闪光器的工作原理时，可围绕如何控制转向电路的通、断介绍。
电子式闪光器原理比较难以理解，可只介绍外围电路的工作过程。
表JX —2 2板 书 设 计注：要求以一块黑板的版面来进行板书设计一、汽车信号装置的组成作用：向他人或其他车辆发出警告和示意的信号。
组成：位灯、示廓灯、挂车标志灯、转向信号灯、危险警告灯、制动信号灯、倒车信号灯、驻车灯及喇叭等。
二、 转向信号灯作用：指示车辆的转弯趋向，以引起交通民警、行人和其他驾驶员的注意，提高车辆行驶的安全性。
当汽车转向灯同时闪烁时，表示车辆遇紧急情况，请求其它车辆避让。
电路组成：主要由转向信号灯、闪光器、转向开关和转向指示灯组成。
三、 闪光器作用：控制转向灯电路的通断，实现转向灯的闪烁。
类型：电热丝式、电容式、翼片式、水银式、晶体管式、集成电路式。
1.电热丝式闪光器 2.电容式闪光器3.电子式闪光器类型：触点式、无触点式 （1）触点式晶体管闪光器继电器的触点闭合时，转向灯亮，触点断开时，转向灯熄灭，而触点的闭合与否取决于三极管的导通状态，电容C 的充放电使三极管反复导通和截止，由此使得触点时通、时断，转向灯闪烁发光。
（2）无触点式晶体管闪光器：三极管T1、T2，电阻R1、R2、R3、R4，电容C1、C2组成无稳多谐振器，三极管T3起开关作用。
当汽车转变时，只要接通转向灯开关K ，闪光器就会以一定的频率控制转向灯闪光。
闪光频率一般为60~70次/分，亮灭时间比为1：1。
教案纸。
2024年汽车车灯行业深度分析报告
一、行业概述汽车车灯是指用于汽车照明和信号传输的一种装置，主要包括前灯、后灯、转向灯、刹车灯、示宽灯等。
随着汽车行业的发展，车灯作为汽车的重要组成部分，不仅具备照明功能，也成为了车辆造型设计的重要元素。
2024年，汽车车灯行业面临着巨大的市场机遇和挑战。
二、市场概况1.市场规模2024年，全球汽车车灯市场规模约为300亿美元，预计到2025年将达到520亿美元。
中国汽车车灯市场规模约为80亿元人民币，占据全球约四分之一的份额。
2.发展趋势（1）技术升级随着LED技术的不断发展，LED车灯逐渐取代了传统的卤素车灯，成为主流产品。
LED车灯具备更高的亮度、可调节的色温和寿命更长的特点，也更符合节能环保的要求。
（2）智能化智能化车灯是未来发展的重要方向。
通过与车辆其他系统的互联，智能车灯可以实现自动调节亮度、自动转向灯等功能，提升行车安全性。
（3）发展新兴市场电动车、自动驾驶等新兴市场对车灯需求增加，这将带动整个车灯行业的快速发展。
三、市场竞争格局1.主要企业全球车灯市场的主要企业包括大陆、宇通、霍尼韦尔、福特等。
中国企业中，东阳光华、海德曼等在国内市场占据一定份额。
2.品牌竞争在品牌层面，大陆、宇通等国际品牌在汽车车灯市场占据较大份额，并以其技术实力和品牌影响力获得市场竞争优势。
同时，国内企业通过不断提升产品质量和技术水平，逐渐在市场上崭露头角。
四、发展机遇与挑战1.政策支持政府鼓励绿色、智能化的汽车产业发展，为车灯企业提供了政策支持和市场机遇。
2.技术革新随着新技术的不断涌现，如激光照明技术、柔性屏幕技术等，车灯行业面临转型升级的压力和机遇。
3.市场竞争全球车灯市场竞争激烈，市场份额的争夺将是一个长期而激烈的过程。
如何提升产品质量、降低成本、增强品牌影响力将是企业面临的主要挑战。
五、发展建议1.提升技术水平加大研发投入，提升技术水平，不断推出更具创新性的产品，以满足市场的需求。
2.加强品牌建设提升品牌影响力，加强品牌营销和推广，提高市场竞争力。
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（2）配光镜
作用：将反射镜反射出的平行光束进行折射，使车前的路面有良好而均匀的照明。
结构：由透光玻璃压制而成，是多块特殊棱镜和透镜的组合，外型一般为圆形和矩形。
（3）灯泡
结构：灯丝由钨丝制作成螺旋状，分远光灯丝和近光灯丝。灯泡内先进行抽空，再充满情性混合气体，以减少钨的蒸发。
想一想：写字台台灯上的护罩有何作用？灯泡漏气后发生的现象？
3.防眩目措施
我国交通法规规定，夜间会车时，必须在距对面来车150m以外互闭远光灯，改用防眩目近光灯。
想一想：夜间，一束强烈的灯光突然照射在你的眼前，你采取的动作是什么？
（1）措施图片展示
1）采用双丝灯泡
远光灯丝位于反射镜的焦点上方，功率大，能照亮车前方150m以外的路面； 近光灯丝位于反射镜的焦点的上方或前方，功率小。光线较弱，且反射后的大部分射向车前的下方，所以可避免使对方驾驶员眩目。
4）Z型光形
5）具有光敏电阻的自动变光器电路
在夜间两车相对行驶，当相距150～200m时，对方的灯光照射到自动变光器上，就立即自动变远光为近光，从而有效地避免了远光给对方驾驶员带来的眩目，待两车相会后，变光器又自动变近光为远光，汽车即可恢复原来的行驶速度。
4.前照灯的分类实物展示
按前照灯光学组件的结构不同分为：可拆式前照灯、半封闭式前照灯、封闭式前照灯和投射式前照灯。
（2）前照灯应具有防眩目装置，以免夜间车辆交会时造成对方驾驶员眩目而发生事故。
2.结构实物展示
光源（灯泡）、反光镜、配光镜（散光镜）三部分组成。
（1）反射镜
作用：将灯泡发出的光线聚合成强光束，以增加照射距离。
结构：表面形状呈旋转抛物面，一般由0.6～0.8mm的薄钢板冲压而成或由玻璃、塑料制成。 其内表面镀银、铝或镀铬，然后抛光处理。
前照灯基本电路
组成：实物展示
（1）灯光开关
作用：控制前照灯电路通、断。
种类：拉钮式、旋转式、组合式
（2）变光开关
作用：根据需要切换远光和近光
类型：脚踏变光开关、组合式开关
（3）继电器
作用：以较小的控制电流控制前照灯工作时的大电流，防止车灯开关的损坏。
电路工作过程：动画演示
接通点火开关后，车灯开关1号接线柱通电，当灯开关置前照灯档位时，1号线与2、4、5号接线柱通，此时灯光继电器线圈通电，使灯光继电器触点闭合，前照灯亮。此时可通过变光开关变换远、近光照明。
1.汽车灯系的组成、各灯具的作用；
2.前照灯的工作要求、结构；
3.前照灯基本电路的工作过程。
解决措施
实物讲解，动画演示
教学难点
前照灯控制电路的工作过程
解决措施
动画演示
教
学
过
程
一、导入新课
由教师引导思路，复习车用电气设备的组成，引入新课。
想一想：汽车夜间行驶时，哪些灯具为其照明？哪些灯具能标明车辆的行驶方向？
第二讲 信号装置的组成、转向信号灯的工作过程
教学内容
信号装置的组成、转向信号灯的工作过程
计划学时
2
教学目标
1.掌握信号装置的组成；
2.掌握转向信号电路的组成和闪光器的工作过程。
教学重点
闪光器的工作过程
解决措施
实物讲解，动画演示
教学难点
电子闪光器的工作过程
解决措施
动画演示
教
学
过
程
二、导入新课
由教师引导思路，复习汽车灯系的组成，引入新课。
总结的主要内容是：
1.汽车灯系的组成及各灯具的作用。
2.前照灯的工作要求。
3.前照灯的结构和防眩目措施。
4.前照灯控制电路的组成和工作过程。
作业
1.前照灯防眩目打措施是什么？
2.前照灯控制电路的组成和工作过程。
教学后记
前照灯的配光镜利用了光学原理，学生理解比较难，可只介绍功能。前照灯的电子控制装置电路比较复杂，在课时比较紧张的时，可只介绍功能。
想一想：汽车转弯行驶时，哪些装置指示车辆的转弯方向？
2）采用带遮光罩的双丝灯泡
遮光罩位于近光灯丝的下方，当使用近光灯时，遮光罩能将近光灯丝射向下部的光线遮挡住，无法反射，提高防眩目效果。
3）采用非对称光形
远光灯丝位于反射镜的焦点上，近光灯丝则位于焦点前方且稍高出光学轴线，其下方装有金属配光屏，由近光灯丝射向反射镜上部的光线，反射后倾向路面，而配光屏挡住了灯丝射向镜下半部的光线，故无向上反射能引起眩目的光线。
作用：当点火开关关闭，但驾驶员忘记关闭灯光控制开关时，能够自动发出警报，警告驾驶员关闭前照灯和尾灯，或者自动关闭灯光。
四、质疑
1.若将左前照灯装在汽车的右侧，前照灯的光束将如何变化？
2.前照灯所用灯泡能否与用其它灯泡带替？
五、互动性交流
学生自由提问题，老师可只作启发性回答。
六、总结
由老师引导思路，学生将本讲内容进行总结。
二、汽车灯系的组成实物展示 视频演示
前照灯、雾灯、示宽灯与尾灯、制动灯、转向信号灯、危险警告灯、牌照灯、倒车灯、仪表灯、顶灯。
互动性交流：示频展示过程中，老师引导思路，学生回答各灯具的名称和作用，老师做总结。
三、前照灯
1.基本要求
（1）前照灯应保证夜间车前有明亮而均匀的照明，使驾驶员能辩明100米以内道路上的任何物体。现代高速汽车的前照灯的照明距离能达到200--250米。
功用：非夜间行驶时，若车前自然光的强度减低到一定程度时，自动将前照灯的电路接通，以确保行车安全。
组成：主要由光传感器和控制元件及晶体管放大器组件两大部分组成。
（3）前照灯关闭自动延时控制装置
功能：当汽车夜间停入车库后，为驾驶员下车离开车库提供一段时间的照明，以免驾驶员摸黑走出车库时造成事故。
（4）灯光提示警报系统及自动关闭系统
6.前照灯的电子控制装置
（1）可缩回式前照灯装置
组成：灯光控制开关、变光开关、前照灯缩回装置控制继电器和前照灯缩回装置电动机。
工作过程：缩回控制装置继电器的IC可根据6和8端子的变化，即灯光控制开关和变光开关的位置变化控制Tr1、Tr2通断，并与限位开关相配合，控制缩回装置电动机的工作。
（2）前照灯昏暗自动发光器
第一讲 汽车灯系的组成、前照灯结构及控制电路
第一讲汽车灯系的组成、前照灯结构及控制电路
教学内容
汽车灯系的组成、前照灯结构及控制电路
计划学时
2
教学目标
1.掌握汽车灯系的组成、各灯具的作用；
2.掌握前照灯的结构、类型、工作要求；
3.掌握前照灯基本电路的工作过程；
4.了解前照灯电子电路的控制功能。
教学重点