铸造起重机技术说明
起重吊运安全技术
起重吊运安全技术起重机械作业在现代生产过程中的地位。
越来越显得重要。
从大型钢铁联合企业到繁忙的港口、建筑工地、铁路枢纽、工矿企业，到处都有起重机械在那里承当着成千上万吨的物料搬运和设备安装等任务。
随着我国生产建设规模的不断扩展和机械化、自动化程度的不断提升，起重机械的使用会更为普遍。
由于起重机械比其他机械有着特别的特别性，从确保安全出发，国家规定把它作为特种设备进行管理，要求合理选用、正确操作、科学维护。
一、起重吊运作业的危险性〔一〕操作过程复杂。
起重机械通常都具有外形庞大的结构和比较复杂的机构。
一般都能够进行起升、运行、变幅、回转等多种动作。
此外，起重机构的零部件较多，如吊钩、钢丝绳等，且常常与作业人员直接接触，起重机司机准确操纵有相对高的难度。
〔二〕吊运物料复杂。
作为起重吊运作业对象的物料多种多样，有散粒、成件的，液态的，金属或非金属的，有导磁或非导磁的，有零下冰冻或达摄氏千度以上高温的，以及易燃、易爆、剧毒等危险物品，吊运过程十分复杂。
〔三〕作业环境复杂。
起重吊运作业由司机、指挥、绑挂人员等多人配合协同作业；在它的作业范围内，还包涵其他设备及作业人员，作业场所的限制也比较多，像高温、高压、易燃、易爆物体和输电线路等。
这些都对起重设备及其工作人员安全保证提出特别要求。
由于对上述原因的忽略，起重伤害事故比较频繁。
据统计，我国每年起重伤害事故的死亡人数，占整个工业企业因工死亡总人数的12％左右。
二、起重机械的分类起重机械是以间歇、重复的工作方法，通过起重吊钩或其他吊具起升、下降或同时升降与运移重物的机械设备。
三、起重机械的主要参数起重机械的参数是表现起重机械工作性能的技术经济指标，也是制定、使用和检验起重机械的依据。
掌握有关参数，对确保起重吊运安全是至关重要的。
起重机械的主要参数有：〔一〕额定起重量。
指起重机械在各种状况下和规定的使用条件下，安全作业所同意的起吊物料连同可分吊具或索具质量的总称。
10t抓斗技术说明
10t抓斗技术说明-标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII抓斗桥式起重机QZ10t-16.5m A6 技术说明书山东贝特起重机有限公司 2016年12月一、起重机技术参数二、设计制造执行的主要标准GB/T3811－2008起重机设计规范GB/T5905－2011起重机试验规范和程序GB50278-2010起重设备安装工程施工及验收规范GB50256-1996电气装置施工及验收规范TSG Q0002-2008起重机械安全技术监察规程-桥式起重机GB6067-2010起重机安全规程JB/T 10559-2006起重机械无损检测钢焊缝超声检测ZBJ80006起重机用铸造滑轮ZBJ80007起重机用铸造卷筒GB10095 渐开线圆柱齿轮精度GB4628桥式起重机圆柱车轮JBT6392 起重机车轮GB8918 优质钢丝绳JB4315起重机电控设备GB/T14407通用桥式和门式起重机司机室技术条件GB10183 桥式和门式起重机制造及轨道安装公差三、机构部分1、起升机构起升机构采用标准的结构布置形式, 电动机通过减速机驱动卷筒,电机和减速机之间采用齿轮联轴器及传动轴连接,结构紧凑, 便于装配和维修。
卷绕系统由卷筒、抓斗上的动滑轮组通过钢丝绳连接而成。
设置旋转式起升限位开关。
所有旋转构件均设置防护罩。
起重机配用抓斗为四绳抓斗，其构造由上横梁、拉杆、下横梁、斗部四个部分组成，四绳抓斗主要与桥式起重机配套使用，用于抓取各类松散的堆积物，进行装车、卸车、转堆、加料等作业，其工作原理在桥式起重机小车上配有两组卷扬机构，每组卷扬机构引出两根钢丝绳，其中两根一组分别在抓斗平衡梁两端作支持作用，另一组钢绳经上横梁的滑轮与下横梁的滑轮组成滑轮组，起开闭斗部作用。
工作开始，支持钢绳将抓斗起吊在适当位置，然后放下，开闭钢丝绳，这时靠下横梁的自重迫使斗部横梁大轴为中心将斗部打开，当斗部开至两耳板的碰块相撞时，斗部打开到最大极限，开斗时上横梁滑轮和下横梁滑轮中口距加大，然后支持钢绳落下，将已打开的抓斗落在要抓取的松散堆积物上面，每收拢开闭钢绳将上、下横梁滑轮的中心距恢复到原来位置，这样就完成了抓斗物料过程，最后，提升开闭钢绳，整个抓斗被吊起经起重机移动到全部料场地，卸下抓取物料。
QD型5-100吨通用桥式起重机技术参数(山东起重机厂)
QD型5-100吨通用桥式起重机技术参数（山东起重机厂）一、订货注意事项1.合同中应注明起重量、跨度、起升高度、工作级别。
2.合同中应注明起重机的轨道型号。
如同一轨道上还有其他规格型号的起重机，还应注明相关数据。
3.本产品所配司机室有开式、闭式、保温及保温带空调或冷风机等四种基本形式（附表所列数据是以室内用起重机配闭式司机室计算的）；入口基本形式有左侧入、右侧入、左端入、右端入等四种（见附图），用户或设计单位可根据实际情况任选一种，订货时一起注明。
4.本样本中的数据与起重机的各主要参数密切相关。
当某些参数根据用户要求变动时，其它数据有可能相应变动，设计单位和用户务必注意。
5.根据用户要求，可采用下列新部件、新技术：a.小车异型钢导电；b.小车及起重机滑触线导电；c.起重量限制器；d.有线或无线地面操纵；e.机构调速等；6.非标产品，订货时务必详细注明技术要求；7.高原、严寒、湿热等使用环境，清特别注明。
8.样本如有变动，恕不单独通知，请经常保持联系。
二、产品简介本系列起重机符合JB1036《通用桥式起重机技术条件》，达到JB/ZQ8001《通用桥式起重机产品质量分等》中的一等品要求，81年获省优，82年获部优称号，91年全国行业评比荣获第二名。
本机适用于金工车间、装配车间、金属结构车间、维修车间和各类仓库以及其他场合，也可用于冶金、铸造车间作辅助吊运。
考虑防风、防雨要求并改进设计后，也可用于类似的露天场合。
本系列起重机均使用380V、50Hz电源，推荐使用环境温度为-20℃ - +40℃，相对湿度≤85%,海拔高度≤1000米。
详见使用说明书。
本系列起重机有5吨、10吨、16/3.2吨、20/5吨、32/5吨、50/10吨、75/20吨、100/20吨等八种标准起重量，10.5米、13.5米、16.5米、19.5米、22.5米、25.5米、28.5米、31.5米等八种标准跨度。
起重量用分数表示，如16/3.2吨，表示主钩起重量16吨，副钩起重量3.2吨；起升高度用分数表示，如16/18米，表示主钩起升高度16米，副钩起升高度18米。
450t铸造起重机大车运行机构车轮组承载能力分析及评估
450t铸造起重机大车运行机构车轮组承载能力分析及评估
首先，针对这个问题，我们需要考虑以下几个因素来评估车轮组的承载能力：
1. 车轮组的材质和结构：不同材质和结构的车轮组具有不同的承载能力。
可能需要查看起重机制造商的技术规格说明书或咨询专业工程师以了解车轮组的相关技术参数。
2. 载荷分布：起重机在运行中的不同工况下所承受的载荷是不同的，需要评估各个工况下的载荷大小和分布情况。
3. 运行速度和频率：起重机运行的速度和频率也会对车轮组的承载能力产生影响。
需要确定起重机的最大运行速度和频率，并结合载荷分布计算车轮组的承载能力。
4. 轨道和基础的条件：起重机的运行轨道和基础条件会影响车轮组的承载能力。
需要确保轨道和基础条件符合设计要求，并进行必要的检查和测试。
在评估车轮组的承载能力时，建议您寻求专业工程师的帮助，他们可以根据详细的技术参数和实际情况进行相关计算和评估，并给出具体的结论和建议。
同时，也要确保起重机的操作符合相关安全规定，以保障运行的安全性。
门式起重机说明书
通用门式起重机技术说明通用门式起重机主要由小车、门架、大车运行和电气装置组成。
主梁采用双梁偏轨箱形结构，支腿与下横梁组成A型。
根据使用要求，门架一般带有一个或两个悬臂。
门架包括主梁、上横梁、下横梁、马鞍、支腿及梯子平台等部件，无悬臂时不带马鞍。
主梁上部作走台用，栏杆、小车导电竖架皆安装在主梁上盖板上。
起重小车由小车架、起升机构和小车运行机构组成。
小车架由钢板焊接而成，用来放置工作机构。
起升机构用来垂直升降物品，由传动装置（电动机、减速器、制动器等）和卷绕装置（卷筒组、钢丝绳、滑轮组、吊钩组等）组成。
小车运行机构采用集中传动，由电动机、减速器、制动器、齿轮联轴器和车轮组等部件组成。
大车运行机构采用分别传动形式，大吨位大跨度时采用台车形式。
小车及大车运行机构均设有防雨罩。
所有工作机构控制均在司机室操作，司机室为封闭式结构，骨架由厚度不低于3mm的薄钢板弯成的型材焊成，合理的结构设计使司机人员在座位上能清楚的观察到吊钩工作范围内的作业状况。
内有可调式座椅，底板铺设绝缘垫，窗玻璃采用钢化玻璃，配有灭火器、电风扇，可根据用户要求配置冷暖空调、讯响器、对讲机等物品。
司机室内除装设有操纵起重机的控制设备外，另有起重机总电源紧急断电开关、电源指示灯及超载限制器显示仪等仪表。
门外设有梯子平台，便于司机人员从地面进入司机室，平台上另有通向桥架走台的斜梯，供检修人员用。
起升机构及大小车运行机构均装有限位开关，设置有过电流保护、零位保护、紧急开关、仓口门联锁开关、电铃提示及超载保护等安全装置。
一.设计、制造遵守的主要标准及规范GB 3811 《起重机设计规范》GB 6067 《起重机械安全规程》GB 5905 《起重机试验规范和程序》GB/T14406 《通用门式起重机》GB/T14407 《通用桥式和门式起重机司机室技术条件》GB 10183 《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》GB 700 《碳素结构钢》GB 8918 《优质钢丝绳》GB 5972 《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》GB 8923 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB 9286 《色漆和清漆漆膜的规划试验》JB 4315 《起重机电控设备》二.主要性能参数及说明1.性能参数：详见方案图2.设备技术说明：2.1主梁为偏轨箱型结构，满载垂直静挠度< S/800；满载自振频率≥2Hz。
127.通用桥式起重机(GBT14405-93)
通用桥式起重机General purpose overhead cranesGB/T 14405—931 主题内容与适用范围本标准规定了通用桥式起重机的分类、技术要求、试验方法及检验规则等内容。
本标准适用于在一般环境中工作的双梁通用桥式起重机（以下简称起重机），其取物装臵为吊钩、抓斗或电磁吸盘（起重电磁铁），或同时用其中二种或三种。
专用桥式起重机中相同或类似的部分亦可参照使用。
2 引用标准GB 191 包装储运图示标志GB 699 优质碳素结构钢技术条件GB 700 碳素结构钢GB 783 起重机械最大起重量系列GB 985 气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式和尺寸GB 986 埋弧焊焊缝坡口的基本形式和尺寸GB 1102 圆股钢丝绳GB 1348 球墨铸铁件GB 1591 低合金结构钢GB 3323 钢熔化焊对接接头射线照相和质量分级GB 3811 起重机设计规范GB 4628 桥式起重机圆柱车轮GB 4942.2 低压电器外壳防护等级GB5905 起重机试验规范和程序GB 5972 起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范GB 6164 起重机缓冲器GB 6333 电力液压块式制动器GB 6334 直流电磁铁块式制动器GB 6417 金属熔化焊焊缝缺陷分类及说明GB 6974 起重机械名词术语GB 7592 通用桥式起重机限界尺寸GB 8918 优质钢丝绳GB 8923 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB 9286 色漆和清漆漆膜的划格试验GB 10051 起重吊钩GB 10095 渐开线圆柱齿轮精度GB 10183 桥式和门式起重机制造及轨道安装公差GB 11352 一般工程用铸造碳钢件GB/T 14407 通用桥式和门式起重机司机室技术条件ZBJ 19010 起重机减速器ZBJ 19011 起重机底座式减速器ZBJ80006 起重机用铸造滑轮ZBJ80007 起重机用铸造卷筒ZBK26007 YZ系列起重及冶金用三相异步电动机技术条件ZBK26008 YZR系列起重及冶金用绕线转子三相异步电动机技术条件JB1152 锅炉和钢制压力容器对接焊缝超声波探伤JB2299 矿山、工程、起重运输机械产品、涂漆颜色和安全标志JB2759 机电产品包装通用技术条件JB4315 起重机电控设备3 分类3.1 型式种类3.1.1 起重机的型式种类按其取物装臵划分，见图1和表1。
QD型5-100吨通用桥式起重机技术参数(山东起重机厂)
QD型5-100吨通用桥式起重机技术参数（山东起重机厂）一、订货注意事项1.合同中应注明起重量、跨度、起升高度、工作级别。
2.合同中应注明起重机的轨道型号。
如同一轨道上还有其他规格型号的起重机，还应注明相关数据。
3.本产品所配司机室有开式、闭式、保温及保温带空调或冷风机等四种基本形式（附表所列数据是以室内用起重机配闭式司机室计算的）；入口基本形式有左侧入、右侧入、左端入、右端入等四种（见附图），用户或设计单位可根据实际情况任选一种，订货时一起注明。
4.本样本中的数据与起重机的各主要参数密切相关。
当某些参数根据用户要求变动时，其它数据有可能相应变动，设计单位和用户务必注意。
5.根据用户要求，可采用下列新部件、新技术：a.小车异型钢导电；b.小车及起重机滑触线导电；c.起重量限制器；d.有线或无线地面操纵；e.机构调速等；6.非标产品，订货时务必详细注明技术要求；7.高原、严寒、湿热等使用环境，清特别注明。
8.样本如有变动，恕不单独通知，请经常保持联系。
二、产品简介本系列起重机符合JB1036《通用桥式起重机技术条件》，达到JB/ZQ8001《通用桥式起重机产品质量分等》中的一等品要求，81年获省优，82年获部优称号，91年全国行业评比荣获第二名。
本机适用于金工车间、装配车间、金属结构车间、维修车间和各类仓库以及其他场合，也可用于冶金、铸造车间作辅助吊运。
考虑防风、防雨要求并改进设计后，也可用于类似的露天场合。
本系列起重机均使用380V、50Hz电源，推荐使用环境温度为-20℃ - +40℃，相对湿度≤85%,海拔高度≤1000米。
详见使用说明书。
本系列起重机有5吨、10吨、16/3.2吨、20/5吨、32/5吨、50/10吨、75/20吨、100/20吨等八种标准起重量，10.5米、13.5米、16.5米、19.5米、22.5米、25.5米、28.5米、31.5米等八种标准跨度。
起重量用分数表示，如16/3.2吨，表示主钩起重量16吨，副钩起重量3.2吨；起升高度用分数表示，如16/18米，表示主钩起升高度16米，副钩起升高度18米。
LD型电动单梁起重机技术说明
LD型电动单梁起重机技术说明LDA型电动单梁起重机技术要求LDA型电动单梁桥式起重机与电动葫芦CD1型配套使用，是一种有轨运行的轻小型起重机，本产品为一般用途起重机，多用于机械制造、装配车间及仓库等场所。
本产品分司机室和地面操作两种形式，用户可选择使用CD1型电动葫芦具有重量轻、体积小、结构紧凑、品种规格多、运行平稳等特点。
一)、单梁起重机机构起升机构由电动葫芦完成。
1、电动机为起重机专用的ZD锥型电动机，额定电压380V，额定频率50HZ，绝缘等级为F级，防护等级IP44。
2、制动器为锥型制动。
3、减速机采用电动葫芦变速箱。
4、卷筒采用铸造卷筒，钢丝绳偏角<5º，卷筒两端设有3圈安全圈和2圈固定圈。
5、吊钩为起重机专用吊钩。
6、钢丝绳为起重机专用的6×37型，强度高，寿命长。
7、小车运行机构小车运行机构由电动机、车轮组等部件构成。
7.1电动机为起重机专用的ZDY锥型电动机，额定电压380V，额定频率50HZ，绝缘等级为F级，防护等级IP44。
7.2制动器为锥型制动。
7.3减速机采用驱动装置。
7.4车轮为单轮缘。
8、大车运行机构大车运行机构由电动机、变速箱、车轮组等部件构成。
8.1电动机为起重机专用的ZDY锥型电动机，额定电压380V，额定频率50HZ，绝缘等级为F级，防护等级IP44。
8.2制动器为锥型制动8.3减速机采用LD变速箱。
8.4车轮为单轮缘。
二)、电动葫芦机构1、减速机电动葫芦减速器采用斜齿轮三级减速，齿轮及齿轮轴均采用40Cr或20CrMnTi 钢锻制加工，并经热处理，全部用滚动轴承支撑，箱壳用铸铁制造，装配严密，防尘可靠。
2、运行结构2.1电动葫芦的运行机构为电动小车式。
减速齿轮为 40Cr锻制，并经调质处理，装于封闭的减速箱内，全部采用滚动轴承支撑，墙板用钢板制造，保证运转灵活，使用方便，寿命长。
根据起升高度的不同，结构形式也有不同。
2.2运行机构所适用的工字钢轨道应按GB/T706-1998标准选择，起升高度18米以上加平衡梁小车，10吨、16吨以上起升高度6米—30米，采用电动小车二台。
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铸造起重机技术说明
1. 环境条件
1.1 起重机的工作环境温度最低为-10℃，最高不超过＋60℃。
1.2 起重机的电源一般为三相交流，频率为50H Z，电压为380V。
电动机和电器
上允许电压波动的上限为额定电压的＋10％，下限（尖峰交流时）为额定电压的-15％，其中起重机的内部电压损失，对脱锭起重机、夹钳起重机、具有导架的整模起重机和板坯翻转起重机应不超过5％，本标准中其他类型的起重机应不超过4％。
1.3 起重机安装使用地点的海拔高度不超过1000m（超过1000m时应按GB755
的有关规定对电动机容量进行校核）。
2. 使用性能
2.1 起重机的起重能力达到额定起重量（Gn）。
对具有料箱、抓斗、电磁吸盘和
专用取物装置等的起重机，其额定起重量为取物装置和被起升物品质量的总和。
2.2 对取物装置为吊钩的起重机（或起升机构），起吊物品在下降制动时的制动
距离（控制器在下降速度最低档稳定运行，拉回零位后，从制动器断电至重物停止时的下滑距离）应不大于每分钟额定起升速度的1/65。
2.3 对取物装置为吊钩的起重机（或起升机构），当起升机构的工作级别为M4～
M6，且额定速度在5m/min以上时，应采用电气制动方法，以保证在（0.2～
1.0）G。
范围内下降时，制动前的电动机转速降至同步转速的1/3以下，
在该速度下应能稳定运行。
其他取物装置的起重机，按用户需要，供需双方协商确定。
2.4 吊钩物品对起重机锻钩的辐射温度不超过300℃。
3. 主要零部件
3.1 起重横梁
3.1.1起重横梁下翼缘板下应设有隔热装置。
两端缠绕钢丝绳的动滑轮应有防护罩。
3.2 应采用封闭式司机室，并应符合GB/T14407中的有关规定。
4. 材料
4.1 起重机重要金属结构件的材料应采用GB700规定的碳素结构钢，或GB1591
规定的低含金钢，板厚小于或等于20mm时，选用力学性能不低于Q235-B 钢；板厚大于20mm时，选用力学性能不低于Q235-C钢或16Mn钢。
注：○1重要金属结构件系指主梁、副主梁、端梁、小车架、起重横梁、运行机构台车架等部件。
○2采用16Mn钢时，要求在最低工作环境温度时冲击功不低于27J（纵向试件），在钢材订货时提出或补做试验。
4.2 焊接构件用焊条、焊丝和焊剂应与被焊接件的材料相适应。
5. 缓冲装置
5.1 起重机大、小车运行机构应采用液压缓冲器或弹簧缓冲器，采用弹簧缓冲
器时按GB1614.1的规定，采用液压缓冲器时宜选用JB/T7017规定的缓冲器。
6. 安全、卫生
6.1 起升机构应装设上升极限位置的双重限位器（一般为重锤式和旋转式并
用），当取物装置上升到设计规定的极限位置时切断电动机电源。
对起升高度大于20m起重机还应装设下降极限位置的限位器，除自动切断电动机电源外，还应保证钢丝绳在卷筒上缠绕的圈数在不计固定钢丝绳圈数的情况
下，至少再保留2圈。
6.2 起重机装有称量装置时，应在司机室内和主梁适当部位设有明显的显示装
置。
采用的测力及电气元件应能防潮，抗干扰。