车工个人工作总结模板5篇
车工工作总结范文（精选21篇）
车工工作总结车工工作总结范文（精选21篇）车工工作总结篇120xx年xx月毕业参加工作，再到xx年我从事了技术质量处的管理工作，这个岗位对我又是一个新的工作起点。
我已从一名幼稚的学生逐步成长为一名合格的技术人员，经过几年的现场实际工作，我已总结出一套适合自己程序。
根据企业现状和长远发展规划搞好技术培训工作。
因此就此部门的工作，我做了强化质量管理、成本管理、进度管理、安全管理等工作，现将这些工作总结如下：一、在质量管理上我把加强质量终身责任制的管理，明确责任，强化管理责任卡做为施工过程中的重点，这样保证了施工各道工序质量合格，同时加大对质量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得进行下道工序施工，保证每到工序受控。
同时加强了施工开工前的技术交底、方案的编制和执行监督工作。
工作中严格执行各类标准，加强了过程质量控制，实行质量工资制，优质优价，对创建精品工程起到了推动作用。
二、在成本管理上在施工前认真做好成本预测，在施工中对成本管理实施动态监控管理，使工程成本始终在有序可控的管理体系下运行。
实际施工中禁止现场出现大面积返工现象，合理用料，利旧利废，做到了工程投入量最小，同时加强机具管理，定期进行检查，搞好维护保养，提高综合利用率，保证了长周期运行。
三、在工程进度管理上针对近几年的工程由于工程期紧，任务量大，材料设备不到货的情况下，为确保控制点施工任务按时完成，我精心组织，搞好施工准备，实行周计划管理，以日保周，以周保月。
合理划分施工阶段，采用平行流水作业法施工。
四、在强化安全管理上针对全年施工作业时间长、现场施工环境负责，立体交叉作业频繁等特点加强施工现场安全管理工作，强化员工自我保护意识，坚持把安全工作放在首位，加强全员的安全、防火教育，树立人人管安全，人人执行贯彻安全防火规定，做到天天讲安全，天天贯彻安全，天天检查安全。
多年的现场工作中我一直以积极的态度发挥自己的长处，积极工作。
20xx年在xx分公司一蒸馏扩能工程中提出合理化建议为该工程节约资金xx万元，不仅降低了施工难度，提高了施工效率，在工期紧、任务量大、作业条件困难的情况下合理划分各施工阶段，确保了施工质量为提前竣工创造了良好的条件，赢得了甲方、监理等多家领导的高度评价。
车工工作总结9篇
车工工作总结9篇第1篇示例：车工是机械加工行业中非常重要的岗位，他们负责对零部件进行车削、铣削、钻削等加工工艺，从而满足零件的精度要求。
在这个岗位上，车工需要具备丰富的机械加工知识和技能，能够熟练操作车床、铣床等加工设备，精确地按照图纸要求进行加工。
在工作中，我发现了一些常见的问题，比如加工零件尺寸不准确、表面粗糙度过高、加工效率低等。
针对这些问题，我采取了一些解决方法。
比如在加工过程中，我会仔细检查工件尺寸，及时调整加工参数，保证加工精度；在加工粗糙度过高时，我会选择合适的刀具和切削速度，进行二次加工，提高表面质量；在加工效率低时，我会优化加工工艺，提高切削速度和进给速度，减少加工时间。
在工作中我也学到了很多技巧和经验。
比如要注意保养和维护加工设备，定期进行清洁和润滑，确保设备正常运转；要按照图纸要求正确安装和夹紧工件，避免加工误差；要注意安全操作，带好防护装备，避免意外伤害。
这些技巧和经验在我工作中发挥了很大作用，提高了我的工作效率和质量。
在工作总结中，我还想提到一点就是团队合作的重要性。
在工作中，往往需要和其他同事合作，共同完成工作任务。
团队合作不仅可以提高工作效率，还可以增强团队凝聚力，促进团队发展。
大家要多交流、互相帮助，共同进步，共同成长。
第2篇示例：在日常工作中，我始终遵循“安全第一，质量第一”的原则。
我严格遵守操作规程，穿戴好防护装备，确保自身安全。
针对每一个工件，我都认真检查设备是否正常，工件是否牢固夹紧，避免因操作失误而导致事故发生。
我在操作中注重细节，精益求精，确保产品质量达到要求。
在工作中，我注重团队合作，积极与同事沟通协作。
在面对复杂工艺和难度较大的工件时，我会主动与同事交流讨论，共同寻找解决方案。
在工作中，我也乐于分享技术经验，帮助新人提升技能水平。
通过团队的合作和交流，我们能够更好地完成工作任务，提高整体生产效率。
我注重学习和提升自身技能。
在工作之余，我会利用空闲时间学习新的加工技术和设备操作方法。
车工工作总结（通用15篇）
车工工作总结车工工作总结(通用15篇)车工工作总结1尊敬的陈董、米总：以下为我代表生产部组装车间四十余名员工对本车间在20xx年的工作予以总结，请予审议：时光荏苒，伴着元旦欢快的节日气氛，我们迎来20xx年。
在过去的一年中，组装车间在上级领导的大力支持和各部门的密切配合与车间全体员工的共同努力下，并不是很顺利地完成了公司下达的各项生产任务。
在此，我对组装车间一年来的工作予以回顾和总结，同时祈愿我们公司明年更美好！一、工作回顾1、产品产量方面过去的一年里，组装车间在产品型号多变、批量小、技术资料不完善的情况下，进行了一些工艺上改善与试验，克服了材料品质波动，客户质量标准大幅提高、订单紧张且不稳定等困难，共完成成品（B/L）入库4.27KK,铁框220K,为达到客户在产量和质量上的要求，组装车间合理调整生产计划，利用有限资源，满足客户交期，为今后公司产品多元化打下了基础。
2、产品质量方面车间管理人员努力积极的培训员工品质意识的提升，在完成生产任务的同时，我们车间同样高度重视产品质量，严把生产工序的每一个质量控制关，除了因为设计原因造成的批量品质异常。
我们始终坚信产品质量是设计、生产出来的，只要生产部的每一个员工都有高度的品质意识，并付诸于生产操作的每一环节中，产品质量将会稳步提高，从而实现成品批次合格率逐步递增的目标。
3、车间维护方面在过去的一年里，对车间进行了有效区域的规划，车间区域的标识，车间5S区域的划分以及产线值日生的安排，每周三17:20的全车间的大扫除，每天上下班工作桌面的清洁打扫，都在有效持续的进行，静电环点检，工作桌面的维护都按ISQ相关文件进行定期保养，每月安排且有相关的文件记录，有力地保障生产运行的稳定。
4、人员管理方面20xx年6月，是我接手组装整个车间管理工作的开始，也是生产任务逐月递增的开始，在管理人员变动和生产线员工极不稳定的情况下、这无疑于给生产管理带来极大压力，但就在这样的压力推动下，我们车间还是坚定地进行员工岗前的集中培训，保证新进员工的顺利进入岗位角色，做到基本胜任轮换岗位工作。
车工个人工作总结(5篇)
车工个人工作总结（5篇）车工个人工作总结（5篇）车工个人工作总结篇1 转眼x年已经到来，在过去的一年中，我在各位领导及师傅们的大力支持下，轻松的度过了精彩的一年年，在经历了很多难忘的事情后，让我也变得比以前成熟了一些。
回顾起来，主要有一下几方面:1.在思想上，认真学习邓小平理论、一方面注重政治理论学习，努力提高政治素养，另一方面加强业务知识的学习，提高业务能力。
在领导的悉心指导和各位老师傅的热情帮助下，有计划的进行着理论知识和车工技术的学习。
认真做好分内工作。
在做好这些工作的同时我还向党组织递交了入党申请，，在日常生活，工作中我也一直以一个党员的要求来要求自己，2、在工作上，能遵章守纪、踏实肯干，塑造自身形象始终保持谦虚学习的态度，团结协作，切实增强责任感、服务意识和协调能力，使自身能力全面提高。
在过去的一年里我作为电机车厂的一名车工在努力完成领导交给的任务的同时，在努力补充相关车工的知识从识图道加工，每一个微小的步骤我都仔细斟酌，选择精快好省的方法解决工作仲的难题，遇到不会或不懂的时候我就虚心的象老师傅请教，直到弄清弄懂为止。
3.在安全上，要给自己挂上一个警钟，时刻提醒自己要注意安全。
生命无价安全为天安全是职工最大的幸福，高高兴兴上岗平平安安回家回首过去，我在思想上、学习上、工作上取得了一点进步，但也还有不足之处，理论知识水平还有所欠缺，成长的还比较慢，离领导的期望还有差距，自身综合素质还需要更进一步提高。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战”、“决心再接再厉，更上一层楼。
车工个人工作总结篇2 在网管项目部任职数控员以来，已经过去了半年多，回顾这半年来的工作历程，工作中的经验、教训，有利于在以后的工作中扬长避短，更好的做好技术工作。
过去的半年里，很感谢公司及项目部的支持，在管网项目部中担任技术员职务，施工中，在项目部很多同事的关心帮助下，不管是技术方面还是质检与管理，使我工作上有了很大的进步，当然成绩只代表过去，在以后的工作中我会加倍努力，争取做的更好。
车工年终工作总结8篇
车工年终工作总结8篇工作总结可以帮助我们梳理好工作中的内容，在写工作总结之前，大家一定要对这段时期的工作情况做好梳理，本店铺今天就为您带来了车工年终工作总结8篇，相信一定会对你有所帮助。
车工年终工作总结篇1自20年取得车工技师资格以来，始终本着干一行、爱一行、精一行的工作态度，以饱满的工作热情，努力进取。
在工作中恪守产品质量是企业生命的信条，深感肩负的责任重大，对待工作严以律己，一丝不苟，严把质量关，严格按照操作规程和质量要求进行生产，较好地完成了质检部交给的各项工作，现将工作总结如下：一、工作任务完成情况在工作中，力求对自己所学的知识融会贯通，借阅《车工技师实用手册》等书籍，放弃了大量的休息娱乐时间，刻苦研读，不断提高自己的业务理论水平。
通过刻苦学习，迅速提升产品检验岗位业务素质，提高适应企业产品系列发展、产品升级换代、拓宽市场服务领域的能力。
几年来，独立完成系列产品的检验工作：每种型号都有多个零件组成，涉及到的标准数据不计其数，但总能做到不厌其烦，认真做好工作记录，发现问题及时与技术人员、操作者和外协厂家进行沟通和协商，共同寻求解决的方法，绝不放过一个影响产品质量细节。
由于产品涉及的零件多，经常有外协件，需要到生产现场检验。
为此，经常到、等地出差，克服家中老人需要照顾，自己腰间盘突出的困难，也没有因为自己是女同志而耽误工作。
部里经常有休年假的同事，出现班组其他岗位缺人手的情况，只要部领导安排，我都会毫不犹豫，在不耽误本职岗位工作的前提下，愉快的接受并较好地完成工作任务。
20XX年上半年，在不影响原岗位工作的情况下，还加班加点完成安排的近3万件库存零部件的复检工作。
二、专业技术能力在实际生产中，我始终坚持将所学的业务知识灵活的运用到生产实际中去，做到学以致用，结合自己多年从事车工操作的实践经验，帮助操作者对发生的习惯性问题进行认真分析统计，掌握问题发生的规律，摸索出一套实际生产中易学和掌握发现问题的技巧，对操作者提高加工精度和工作效率起到了很大的帮助作用。
数控车工工作的自我总结范文6篇
数控车工工作的自我总结范文6篇篇1时光荏苒，转眼间我已经在数控车工的岗位上工作了多年。
回首过去，我在这个岗位上经历了许多挑战和成长，也深刻认识到了数控车工的重要性。
一、岗位描述与职责数控车工是现代制造业中的重要岗位，主要负责操作数控车床，按照工艺要求进行工件的车削加工。
这个岗位需要熟练掌握数控编程和操作技能，以确保加工出的工件符合质量要求。
同时，数控车工还需要不断学习和掌握新技能，以适应不断变化的市场需求。
二、工作经验分享1. 编程与操作技能：在数控车工的工作中，编程和操作技能是基础。
我通过不断学习和实践，逐渐掌握了各种编程软件和操作技巧。
同时，我还积极参与公司组织的培训和学习活动，以不断提升自己的专业技能。
2. 问题排查与解决：在生产过程中，遇到问题是在所难免的。
我始终保持冷静和耐心，认真分析问题原因，并积极寻找解决方案。
通过不断实践和总结，我逐渐掌握了排查和解决生产问题的有效方法。
3. 团队协作与沟通：数控车工的工作需要与多个岗位进行协作，因此良好的团队协作和沟通能力至关重要。
我始终与同事保持密切沟通，确保生产过程中的信息畅通无阻。
同时，我还积极参与团队讨论和决策，为提高整个生产效率和质量贡献自己的力量。
三、工作成果与亮点1. 高效完成生产任务：在过去的几年里，我始终保持高昂的工作热情和积极的工作态度，按时完成各项生产任务。
通过不断努力和钻研，我逐渐成为了生产过程中的骨干力量。
2. 创新与改进：在工作中，我注重创新和改进，针对生产过程中的问题提出了一系列有效的解决方案。
例如，通过对数控车床的改造和优化，提高了生产效率和产品质量；同时，我还积极推广新工艺和新材料，为公司节约了成本并提高了市场竞争力。
四、个人能力提升与未来规划1. 技能提升：在未来的工作中，我将继续加强学习和培训，不断提升自己的专业技能水平。
计划掌握更多先进的数控编程软件和操作技巧，以适应市场需求的变化。
2. 团队协作与沟通能力：我将继续积极参与团队讨论和决策，提高自己的团队协作和沟通能力。
车工年度工作总结5篇
车工年度工作总结5篇篇1时光荏苒，转眼间一年的时间已经过去，作为一名车工，我深刻认识到工作的重要性，也深刻体会到领导的关怀和同事的帮助。
在公司的这一年里，我始终保持积极向上的工作态度，认真完成各项工作任务，并时刻以高标准要求自己。
一、工作方面在过去的一年中，我主要承担了车工岗位的工作，包括车辆的维修、保养、故障排查等。
在工作中，我始终坚持认真负责的态度，尽心尽力地完成每一项任务。
通过不断学习和实践，我逐渐掌握了车工岗位的技能和知识，并能够熟练地运用到实际工作中。
同时，我也注重与同事之间的沟通和协作，共同解决工作中遇到的问题。
在车辆维修方面，我严格遵守公司的维修流程和操作规范，确保每一辆车辆都能够得到及时、有效的维修。
在故障排查方面，我注重细节和耐心，认真检查每一个部件和系统，确保能够准确找出故障原因并加以解决。
在车辆保养方面，我定期对车辆进行维护和保养，确保车辆始终处于良好的工作状态。
二、学习方面作为一名车工，我深知学习的重要性。
在工作中，我不断学习新知识、新技能，以适应不断变化的工作环境。
通过参加公司组织的培训和学习活动，我不仅提高了自己的专业水平，还拓宽了知识面。
同时，我也注重向领导和同事学习，不断吸收他们的经验和智慧，以不断完善自己。
在今后的工作中，我将继续保持积极向上的学习态度，不断学习和探索新知识、新技能。
我将继续参加公司组织的培训和学习活动，并注重将所学知识运用到实际工作中。
同时，我也将积极向领导和同事请教问题，并认真听取他们的意见和建议，以不断完善自己。
三、团队协作方面团队协作是工作的重要组成部分。
在过去的一年中，我始终注重与同事之间的沟通和协作。
无论是日常工作中的小问题还是重大项目中的任务分配，我都能够积极与同事商讨并达成共识。
在团队协作中，我始终以大局为重，充分考虑团队的整体利益。
在今后的工作中，我将继续发扬团队协作精神，积极与同事沟通和协作。
我将注重发挥团队成员的优势和特长，共同解决工作中遇到的问题。
数控车工工作总结范文6篇
数控车工工作总结范文6篇篇1一、引言在过去的一年中，我作为一名数控车工，在公司车间内勤奋工作，不断学习和探索。
通过不断的努力和实践，我不仅提高了自己的专业技能，还为公司的发展做出了一定的贡献。
以下是我这一年来工作的总结，旨在回顾过去、总结经验、找出不足，以更好地迎接未来的挑战。
二、工作内容及成果1. 数控车工操作在车间日常工作中，我主要负责数控车床的操作和维护。
通过熟练的技能和严谨的工作态度，我能够准确地完成各种车削任务，确保产品的精度和质量。
同时，我还积极参与车床的日常维护和保养工作，确保设备的正常运行和延长使用寿命。
2. 产品工艺改进在产品生产过程中，我发现并解决了一些工艺问题，提高了生产效率和产品质量。
例如，通过对车削参数的优化调整，我成功减少了产品表面的粗糙度，提高了产品的外观质量。
此外，我还提出了一些合理的工艺改进建议，得到了领导的认可和采纳。
3. 团队协作与沟通在团队中，我始终与同事保持良好的沟通和协作关系。
通过互相学习和交流经验，我们共同解决了许多工作中的难题。
同时，我还积极参与团队组织的各项活动，增强了团队的凝聚力和向心力。
4. 安全生产与质量控制我始终将安全生产和质量控制放在首位。
在操作过程中，我严格遵守公司的安全操作规程和质量标准，确保自身和他人的安全。
同时，我还积极参与公司的质量管理体系建设，为提高公司的整体质量水平做出了努力。
三、存在的问题与不足1. 专业技能仍需提升尽管我在数控车工领域取得了一定的成绩，但我知道自己的专业技能还有很大的提升空间。
在未来的工作中，我将继续加强学习和实践，提高自己的专业技能水平。
2. 沟通效率有待提高在团队协作中，我发现自己的沟通效率还有待提高。
有时由于沟通不畅导致团队成员之间出现误解和矛盾。
因此，我将努力提高自己的沟通能力，确保团队成员之间的信息畅通无误。
3. 工作态度需进一步端正虽然我始终保持积极的工作态度，但我认为自己的工作态度还有进一步端正的空间。
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车工个人工作总结模板5篇车工仔细研究和详细了解各种车床的零件，部件，机构和它们之间的相互关系。
以便正确使用车床和排除故障。
并熟悉车床各加油孔。
这里给大家分享一些关于车工个人工作总结模板，供大家参考。
车工个人工作总结模板1岁月荏苒，时光如梭，忙碌的2_10年即将过去，年年岁岁花相似，岁岁年年人不同，在忙碌的工作中不觉得到了年末，回首自己这一年来的工作，看到了成绩也发现了不足，现自己今年来的工作总结如下:一、工作情况2_10年是生产任务繁重繁忙的一年，在过去的一年，我积极投身到工作中，服从领导上级的安排和要求，虚心向同事学习业务技能;加强与地面人员配合与语言交流，熟悉各工序流程对操作要求的区别，准时安全地完成各项生产任务，努力做好自己的本职工作。
对于我们分厂行车司机来说，工作任务繁重枯燥，而且所担负的责任重大，安全生产就是生命;安全是企业的最大效益;安全是家庭、个人幸福的基础。
过去的一年里，我严格执行岗位安全操作规程。
严格执行上岗前的安全检查;在使用行车前，先进行例行检查、发现装置和零件不正常时，必须在使用前排除，开车前必须鸣铃或报警。
操作中行车吊物接近人时，亦应给以断续铃声提示。
操作时精神饱满精力集中。
工作中做到“十不吊”在行车保养方面，认真进行保养清洁，使行车性能保持最佳状态，积极参加安全学习。
确保了全年安全行车无事故。
今年分厂进行了团支部改选，我有幸担任支部宣传委员，在分厂领导的大力支持领导下，支部书记带领下，我们支部委员和广大青年团员团结一心，积极努力对于团支部存在的各种问题，进行了深入的了解、分析找出问题进行解决。
对于宣传方面，我认真完成上级交予的各种宣传任务，并积极主动采集各种新闻人物素材，进行宣传写作，使自己的文采有了一定提高。
二、存在的不足尽管经过学习努力，我的技术水平和工作能力较以往提高了不少，但还存在一些不足。
1、在工作中还是存在对工序生产的不熟悉，工作技能也有待加强。
2、对于自己身学习修养方面有待提高，对于学习不够积极主动。
3、在支部的工作中，对于工作不熟悉，工作中不够灵活主动。
三、来年工作计划2_11年，伴随着东电三年发展规划的深入推进和建设最具国际竞争力的发电设备企业步伐的加快，东电将迎来生产经营新的高峰，分厂的生产任务也将更加繁重。
现将对于明年的工作计划如下：1、加强本职工作，技能学习使自己本职工作能力得进一步提高于加强。
2、树立终身学习的观念，加强自身文化素质学习，不断提高自身素质。
3、工作中做到积极主动，团结同事，结合不同的工作环境及个人脾气、性格做好一线工作配合，使各种人际关系更加融洽和谐。
4、在支部宣传工作中，努力熟悉学习宣传特点、写作技巧、方法等，提高自己文笔水平，为明年支部宣传工作中贡献出自己的力量。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索，在来年中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平。
也将会遇到很多困难，我相信，在领导关心培养下、同事的帮助下、自己的努力下，我将不断提升自己的工作技能水平和个人文化素质，为企业建设作应有的贡献。
车工个人工作总结模板2经过一学期车工教学我感觉在实习教学过程中应该注重学生思维能力的培养，鼓励学生大胆尝试。
学会某一项技能并不难，难的是要让所学的技能成为活的技能，当学生能独立并熟练运用技能时，才算真正地掌握了技能。
车工技能是职业学校机械专业学生必备的专业技能。
但要学好、掌握这项技能并不是件容易的事。
如何教好这门专业技能课，并且培养学生独立操作能力，应该怎样组织教学?通过教学实践和不断的思考，我认为，要让学生学好这门功课，除了进一步加强学生基础知识和基本操作能力的培养之外，还应当注意学生独立操作能力的培养。
下面，结合我在车工教学中的体会，谈谈我是如何注意培养学生独立操作能力的。
首先，应加强学生思维能力的培养。
传统的技能教学模式，一般都要经过“讲解示范──模仿练习”这一过程，这种模仿式的学习方法，在技能形成的初期阶段可以降低学习的难度，使学习者少走许多弯路，容易获得成功，因而效率较高。
但是，这种机械的模仿，容易忽视学习过程中大脑的作用，使学习者只知其然，不知其所以然。
这样，即使学会了某一项技能，也是机械的、僵死的技能，当加工的零件变了，学生往往会显得束手无策。
如果你既有比较扎实的基本功，又理解每一种技能的操作要领和操作技巧时，许多问题就可以迎刃而解了。
比如，我在教车工课的“细长轴的车削”这一节，先把图纸给学生看，然后让学生试着加工。
加工完后让学生谈谈如何保证零件的精度。
然后把学生车削出的零件选几个，通过测量公差，再让学生谈精度超差的原因。
然后让学生想想，采用什么办法可以控制加工的误差。
通过学生的分析，老师再讲授新课，并利用同学们总结出的方法引伸出正确的加工方法。
这样一来，同学们会从自己的方法中找出成功之处和不足的地方。
如果经常让同学们在遇到困难的时候想办法解决，就会养成学生积极思考，善于解决操作中遇到的问题。
单纯的掌握一项操作技能并不难，但要使所学的技能在实践中运用起来，解决实际生产过程中遇到的一个又一个难题，这就需要在学习时是理解的掌握，也要求我们在教授学生技能时，也要适当地讲清道理，使学生在学习的过程中有思考的空间，让学生的脑和手一起动起来，真正成为手脑并用的复合型技术人才。
其次，在学习过程中，要鼓励学生大胆尝试，敢于探索。
按照现代教育理论的观点，知识的获得要经过感性到理性，再从理性到感性的过程，技能的培养同样要经过这样的过程。
初学车工，看到这么多的刀具、工具和量具，工件又是这么多又硬又沉的钢铁件，加上车床转速又高，许多学生除了好奇新鲜外，还有就是心里发怵，一上车床操作就会手忙脚乱。
这时千万不能大声喊叫，这样不仅不能达到好的教学效果，反而会使学生更胆怯。
作为老师，这时应该多演示几遍，帮助学生克服畏难害怕心理，并鼓励学生大胆尝试敢于探索。
“车外圆”是车工的一项基本功，初学车外圆时，有的学生看到旋转的工件，飞溅的铁屑心里很怕，远远地看着，特别是女同学，轮到她们操作时，你推我，我推你，谁也不敢先上，我就耐心地把操作要领再讲一遍。
告诉学生只要遵守操作规程、一般是不会出事的。
然后我先找一位胆大心细的学生示范，并在旁边轻声提醒，当这位学生车削完一小段外圆后，我问他怕不怕?他很轻松地笑笑说：“开始时是有点怕，心里七上八下的，当车刀接触到工件以后，看到铁屑顺利地从一边流出，就渐渐地放心了，后来也就顺手，我还想车削一个零件。
”看到有人能轻松地完成，其他学生也都纷纷上车床来操作，通过尝试、练习、大家都能又准确又稳妥地完成好练习。
为了能培训学生独立操作车床的能力，我在某些零件的加工过程中，对一些有难度的地方故意不讲，或者故意讲错。
同学们在加工零件的过程中，或多或少地会出现一些问题，这时，我再把同学们集中起来，把在加工中出现的一些比较典型的问题提出来，并且和他们一起展开讨论，共同来解决加工中遇到的问题。
这样不仅能在他们的记忆中留下深刻的印象，还会让他们逐步养成独立思考，解决车削加工中遇到的难题的习惯。
在鼓励学生独立操作的同时，还要提醒学生注意安全，让他们改掉不良的甚至是危险的操作方法。
例如，有的学生在夹持工件时，用力很大，容易损伤工件表面;还有的同学在夹紧工件以后，时常忘记把扳手从夹头上取下来，这不仅容易造成设备的损坏，弄不好还会伤人的;甚至还有个别同学，在车削过程中，由于工件装夹位置不对，而他们又只注意到车刀和工件，不看其他地方，以致出现了中拖板和三爪夹头的碰撞，造成设备的损坏，这是相当危险的。
作为教师，应及时发现并阻止这些错误的、危险的动作，千万不可掉以轻心。
由于在车工技能教学中注重学生思维能力的培养，并鼓励学生大胆尝试，使同学们掌握技能又快又正确。
在实际操作中遇到问题时，很多同学都能自行解决，独立操作能力有了明显提高。
中国古语云：“授人以鱼，不如授之以渔”。
学会某一项技能并不难，难的是要让所学的技能成为活的技能，当你能独立并熟练运用技能时，才算真正地掌握了。
车工个人工作总结模板3一、建立专家委员会和用人单位定期座谈会制度，形成由行业专家指导专业培养目标的机制20__年汽车工程系建立了由上海汽车维修管理处处长、陆上运输管理处处长、职业技能鉴定中心主任以及大型高级轿车维修企业老总等组成的专家委员会，委员会定期和不定期举行会议，为办好汽车运用技术专业出谋划策，审定专业教学计划、教学改革方案，检查教学计划的执行情况和阶段性教改成果。
同时，汽车系还在学院每年定期举办检验学生动手能力的“技能节”上举办来院观摩用人单位领导座谈会，听取他们对人才培养的要求和建议。
专家委员会的指导和用人单位的建议使得汽车运用技术专业在培养目标的确定和专业课程设置上始终紧跟行业的需求，毕业学生深受用人单位的欢迎。
二、校企联合办学，优势互补，共同发展学院与企业在人才培养上有着各自的优势，充分利用各自的优势，加强企业与学院的合作是办好专业、培养合格人才的重要基础之一。
近两年汽车工程系注重与企业的合作，有了丰硕的成果。
先后以学院的名义与一汽丰田公司、上海通用汽车公司、阿克苏·诺贝尔中国汽车修补漆有限公司、上海幼狮高级汽车修理总厂建立了联合办学机制，由一汽丰田公司等上述四家企业向学院无偿提供先进的教学设备、最新的汽车维修资料;接受学院派出专业教师进上述企业实习提高实践动手能力，派出文化程度高、有丰富实践经验的工程技术人员来院讲课或开讲座;学院汽车系则在执行原教学计划的基础上，在选修课程上按上述企业要求增加充实各企业所要求的专项能力的培训，并向上述企业优先提供优秀毕业生。
这种双赢的合作形式使得学院没有国内职业技术教育普遍存在的由于资金、缺乏新技术资料来源导致的设备、技术均落后于行业发展现状的局面。
有企业做强大后盾，专业发展快，在实训设备、新技术传授方面，已与行业发展同步，某些方面甚至领先。
而对企业来讲，在获得了优秀毕业生后增添了新生力量，也大大利于企业的发展。
三、试行“订单式”培养，为企业培养专门人才职业技术教育院校实行“订单式”培养是教育部提出的职业教育教学改革的一个重要内容。
这是因为订单式培养是市场经济条件下企业人力资源开发的必然选择。
现代企业的竞争在很大程度上是智力资本的竞争，企业对人力资源的开发越来越具有战略眼光，对人才的选择由被动选择转向了主动与院校合作开发培养。
一汽丰田、上海通用先后要求学院为他们定向培养一批学生。
据此要求，学院在__级汽车运用技术专业学生中，根据学生志愿和平时学习成绩分别组成各20人的“丰田班”和“通用班”，并与上述二公司共同制定了培训计划，落实了实习单位，2006年毕业时这些学生将分配去上述二公司下属特约维修站工作。
四、建立稳固、实用的校外实训基地校外实习基地的实习是汽车运用技术专业学生在毕业前的最后一次实践技能训练项目，通过实习可以使学生进一步巩固在校期间所学专业知识和技能，同时体会实际工作环境与在校学习环境的不同。