油气管道内检测技术
石油天然气管道内检测技术-西安威盛石油
® Registered trademarks of T.D. Williamson, Inc. in the United States and in foreign countries. © Copyright 2010Inline Inspection Services TDW 石油天然气管道内检测服务西安威盛石油工程有限公司3 Line intervention equipment ( ½ in. to 102 in.)接管设备及配件（适用于管径1/2“至102”）Hot Tapping Products & Equipment 带压开孔STOPPLE Equipment 带压封堵Folding-Plugging Equipment 折叠式堵头封堵Pigging products, launchers &receivers清管产品，收发球系统Pipeline rehabilitation products管道强度恢复产品(Mechanical/welded repair sleeves,composite wraps,repair clamps)(机械/焊接式修理套管，碳纤维带，抢修管卡)Pipeline Inspections Services:geometry,deformation and MFL corrosion inspections,pipeline cleaning,freeze plugging, hydrotesting and drying services.管道检测：在线检测、超声波检测、几何检测、漏磁外泾检测、管道清洁、低温封堵、水压试验、介质置换与干燥TDW is committed to you …Service engineered to Work6.1/5Products, Equipment and Services 产品与服务Progressive PiggingIs the most effective pigging process 67Brush Pig钢刷清管器可配置测径盘和钢刷皮碗用于推出污物皮碗最小1.5D刚刷用于刷下管壁上结垢RealSeal Cups 密封盘General Cleaning/Batching Pig 通用清管器/分类清管器Disc 皮碗Wrap Brush 刷子Cleaning Pig 清管器8Magnet Pig 磁铁清管器•在运行漏磁腐蚀检测工具之前，必须运行磁铁清管球•焊条、螺栓、铁丝及施工工具是很难用直板及皮碗式清管器推出，只有磁铁清管器才能达到该功效10WCK-3 Pig 可变径清管器The WCK-3 is available in 6” thru 14” and also in a dual-diameter configuration 6” x 8” thru 14” x 16”.WC stands for wear compensating (means brushes are spring loaded). WCK-3DD are built with collapsible urethane discs.An outlet port at the front end of the WCK-3 provides fluid bypass to prevent build-up of loosened material 最小通过半径1.5DWear Compensating Spring 平衡弹簧Aperture Disc 孔径盘Spring 弹簧Dual-Diameter Cleaning Pig 双直径清管器Brush 钢刷1248” Pig for W-E Line 2nd Phase 西气东输二线-48寸清管器新一代收发球指示器Pig Sig V1315清管指示器PIG SIG NI 非插入式过球指示器电池安装方便随时可连接至24V 直流电源以及SCADA咬齿小，链条安装方便16ILI ServiceTDW管道内检测1819TDW 提供的管道内检测服务MFL 漏磁检测技术—TDW 优势1.磁化水平•检测和量化更多的缺陷.2.智能、简单的技术•更小、更轻的工具•使用简单3.性能可靠的工具•工具更可靠4.检测成本•高效的业务模式20High Resolution Deformation Technology高精度变形检测工具Inline Inspection Services变形检测工具1.5d 21Highly sensitive •几近100%覆盖•发现任何细小的变化•某些腐蚀可以被检测到•弯头、凹坑、褶皱•各种特征点（阀门、三通等）高分辨率机械损伤检测工具 232442 inch DEF SHORTY （42DEF检测工具）DEF—唯一能检测膨胀的变形检测工具25Field Measurement Techniques26Field Measurement Techniques27 MFL Technology 高精度漏磁腐蚀检测工具西安威盛石油工程有限公司282912”Magpie MFL 漏磁检测工具MFL Tool检测工具30Red indicates an Internal anomaly 红色表明是内部缺陷31In MFL, we called with ML 用MFL 工具发现是金属损失Bump not consistent with normal dent signature –should be ok calling with ML 碰撞和典型凹陷不一样－应该判定为金属损失 3233Dent: we called 2%, they measured 1.8%凹陷：我们判定2%, 客户实际测量到1.8% 3537检测77%, 现场73%漏磁腐蚀检测39GMFL Technology浮动式磁铁漏磁检测工具西安威盛石油工程有限公司40Magnetic Ring固定磁环Floating Magnet浮动磁体Two Kinds of Magnet两种类型的漏磁工具”磁铁比较漏磁检测工具24” Floating Head MFL 24” 浮动头部MFL 漏磁检测工具38-42” Floating Head MFL 38-42”浮动头部MFL 漏磁检测工具42检测工具24”MFL漏磁检测工具•25% bore restriction •25% 内径限制•1.5d Bend capabilities •能够通过1.5d 弯头•Light weight materials •采用轻质材料Floating Magnet Tool Features浮动磁体工具特征43SMFL Technology 螺旋磁场漏磁检测工具西安威盛石油工程有限公司44 螺旋磁场漏磁检测工具10”SMFL ComboTool46MFL speed needs to be controlled <3m/s 速度控制小于3米/秒100% Open 25%Open47 Sub-meter “XYZ” Mapping管线测绘西安威盛石油工程有限公司48Dig verification 开挖验证2011年9月24日-27日，公司与中石油北京天然气管道有限公司有关人员一起对陕京管道线（榆林-府谷段）的4处缺陷（从10处最深缺陷中抽选）进行了开挖验证，经过现场测量确认：开挖缺陷点在里程定位、环向位置以及缺陷的深度、长度、宽度均与检测数据分析结果相符，开挖结果准确。
相控阵超声检测（PAUT）技术在油气管道排查中的应用
相控阵超声检测（ PAUT ）技术在油气管道排查中的应用摘要：以中缅线云南油气管道排查实际情况为基础，分析阐述相控阵超声检测技术在长输油、气管道焊缝质量检测中的优势关键词：长输油气管道；焊缝；相控阵超声；无损检测1.引言石油天然气是大自然赐给我们的宝贵财富，是人类生存发展中不可或缺且不可再生的资源。
大到飞机汽车，小到家里做饭，都离不开石油天然气，国家为了合理利用石油天然气资源，在全国范围内建造了许多埋地管道用于输送这些资源，如著名的西气东输工程。
然而近年来石油天然气管道焊缝质量问题频发，如2017年贵州省晴隆县发生一起天然气管道爆炸造成8人死亡，35人受伤。
2018年6月10日，中石油天然气输气管道贵州晴隆县沙子镇三合村蒋坝营处发生燃爆，现场火光冲天，受伤人数24人。
石油管道虽无爆炸事件，但也出现过漏油渗油的情况，给国家带来的经济损失，给环境带来的污染也不容忽视。
其中原因，有自然原因造成的，如地震，山体滑坡等，但更多的也是在管道在建过程中对焊缝质量把控不严，施工方焊接水平的参差不齐，无损检测人员责任心不强，漏评的情况也时有发生，原底片的保管也很成问题，很多焊口的原片甚至都找不到了，这就对整条管线的安全评估造成了困难。
对于这种情况，国家下令中石油、中石化组织对存疑焊口进行开挖排查验证，由于在役管道中存在介质，常规射线检测（RT）已经无法满足检测要求。
相控阵技术作为一种对存在介质的管道焊缝独具优势的无损检测方法，开始被应用到在役管道开挖验证的检测方法中来。
本文以中缅线石油天然气管道开挖验证无损检测的实践情况为基础，介绍相控阵超声技术在油气管道焊缝检测中的具体应用情况。
1.相控阵超声技术介绍1.相控阵超声技术原理相控阵超声技术，简称PAUT，基本原理同常规超声波探伤（UT）的一致，也是基于脉冲反射法而来的，是通过电子系统控制换能器阵列中的各个阵元，按照一定的延迟时间规则发射和接收超声波，从而动态控制超声束在工件中的偏转和聚焦来实现材料的无损检测方法相控阵超声应用许多的单元换能器来产生和接收超声波波束。
油气长输送管道泄露检测与预警机制
油气长输送管道泄露检测与预警机制油气长输送管道是连接石油储存地点和油气消费地点的重要管道系统，起到了保障国民经济发展和社会稳定的重要作用。
然而，由于管道运营时间长，受到地震、腐蚀等自然因素及人为破坏等因素的影响，管道泄漏事故频繁发生，给环境和人民生命财产安全带来了极大威胁。
为了提高油气长输送管道运营安全水平和减少泄漏事故发生率，建立起详细的泄漏检测与预警机制十分必要。
一、油气长输送管道泄漏检测技术（一）传统方法1.巡检法巡检法是一种最为常见的管道泄漏检测方式。
这种方法通过在管道沿线安排工作人员，定期巡视、摸排管道情况，及时发现异常情况并及时处理。
但该方法存在以下不足：①周期长、工作量大，检查不全面，容易漏检②准确率有限，仅能发现已经泄漏的管道，无法发现仅有渗漏等潜在泄漏信息③材料浪费，劳动力成本大2.卫星遥感法卫星遥感法是通过遥感卫星对管道沿线进行信号监测，根据波特角模型和叠加技术来推导管道沿线地形及地下管道，检测管道的异常情况。
但该方法有以下不足：①遥感数据分辨率不高，无法对管道损伤做出精细判断②不适用于复杂地形环境（二）新型方法1.红外热成像法红外热成像法通过检测管道表面的温度变化来检测管道泄露，具有检测快速、准确性高的特点，但仅适用于小型管道。
2.机器人技术机器人技术通过对管道内部进行无人中的检查，定位可能存在泄漏的位置，并将获取到的信息传输至处理中心。
该方法不但可以准确找到泄景点位置，也避免了人工排查的劳动力浪费和人身安全风险。
二、油气长输送管道泄漏预警机制设计油气长输送管道泄漏预警机制由泄漏信息采集、传输、处理、预警四部分构成。
（一）泄露信息采集采用机器人技术、红外热成像技术、超声波检测技术等多种技术手段进行联合监测，及时发现管道泄露或泄漏预兆，将信息传输的中央控制平台。
该平台可以分别设置数字传感器与模拟传感器，对其进行瞬时、平均、最大值、最小值、实时值、趋势值等多维度数据采集，可以防止干扰和误报等问题。
油气管道内腐蚀检测技术的现状与发展趋势
与其他的油气运输模式相比，管道运输是油气藏以及成品油运输中，最具性价比，安全性也最高的一种运输方式。
依据国内权威机构统计出的数据显示，到2018年12月止，我国的油气长输管道的总长度已高达3.8×104km，并且预计还会以每年1200~2500km的速度逐年递增。
值得注意的是，虽然我国的油气运输管较为成熟，但是其中的绝大多数油气运输管线的使用年限超过了25年，并开始步入事故多发期。
油气运输管道会因为受到腐蚀破坏，导致泄漏问题严重，而产生的污染不但破坏了周围的自然生态环境，还给国家与人民造成严重的经济损失，因此要怎么样才能够做好油气管道内腐蚀检测，就成为广大油气从业人员亟待解决的难题。
1 当前油气管道内腐蚀检测技术中存在的问题（1）由于管道测量的目标与环境存在复杂的变化（管道内的压力以及腐蚀的情况等等），而且还受到一些外界因素的影响（比如管道周边的土质或者第三方干扰等等）导致检测所得的精确度下降。
（2）因为管道的内检测环境的特殊性，使得管道的内检测缺陷的探测、定位以及安全性存在一定的问题，导致最终的检测效果受到不同程度的影响，检测设备和技术上仍然存在改进空间。
（3）我国的石油开采主要是以稠油为主，而稠油在管道内所产生的结蜡厚度大，而且在探测之前都必须要对管道进行严格的清洁，可是在检测时仍然会有残存的蜡质，导致检测结果的准确性，无法得到保障。
2 管道内腐蚀检测技术当油气管道出现腐蚀问题时，通常会出管壁变薄，伴有蚀损斑以及应力腐蚀裂纹等现象。
管道内腐蚀检测技术是对油气管道的管壁进行测量与数据分析，并从中获取管道腐蚀的情况与信息。
经过了长期的发展，我国在油气管线内腐蚀问题上做出了大量的技术研究，并开创了不同的检测技术，而且有一些技术受到了世界范围的关注。
2.1 漏磁检测技术漏磁检测技术主要是以钢管或者钢棒等一些具有强磁性材料来作为导体，并通过自身具备的强磁导率来对油气管道的完整性进行检测。
油气管中因为腐蚀而产生的导磁率，会比原油气管的导磁率要小，如果油气管当中没有缺限，那么磁力线就会呈现出均匀分布的情况。
物联网技术在油气管道监测中的应用研究
物联网技术在油气管道监测中的应用研究近年来，随着物联网技术的不断发展，这项技术已经走进了各行各业，并且得到了广泛的应用。
其中，物联网技术在油气管道监测中的应用越来越受到人们的重视。
油气管道监测一直是一个十分重要的工作。
管道泄漏、气体渗漏等问题不仅会造成重大的环境污染，也会对人们的生命财产安全造成威胁。
传统的管道监测方式主要是通过人工巡检和远程监控的方法进行，但是这种方式缺乏实时性和准确性，而且成本较高。
现在，物联网技术的应用提供了一种新的管道监测方式，既有实时性又具有精确性，而且能够降低成本。
物联网技术的应用主要包括传感器、通信、云计算等方面。
通过传感器采集管道内部的各种数据，再通过通信技术将这些数据传输到云计算平台中进行处理和分析。
这种方式可以使管道监测更加智能化和自动化。
传感器是物联网技术的核心组成部分。
通过传感器可以采集管道内部的温度、压力、流速等各种参数，并将这些参数传输到云计算平台中进行分析。
在传感器方面，目前主要有多参数压力变送器、浮球液位计、红外温度计、漏电检测仪等，这些传感器可以实现对管道内部多种参数的监测和检测。
这种方式可以用来减少基础设施的运行成本，减少对人工的需求，提高油气管道的安全性和可靠性。
在通信方面，物联网技术主要使用无线通信技术和互联网技术。
无线传感器网络（WSN）是一种典型的无线通信技术，通过无线网络将各种传感器连接起来，形成一个分布式传感器系统。
这种方式可以实现对各种数据的智能采集和监测，并且可以将管道监测实现远程可视化操作。
互联网技术的应用主要是通过云计算平台实现。
将传感器采集的各种参数数据传输到云计算平台中进行分析和处理，能够实时监测管道的状态和异常情况，并且能够提供预测性维护和运营分析。
通过云计算平台可以实现大数据分析，将数据整合起来，进行分析和处理，进而获取管道的健康状况和整体运行状态。
通过云计算技术，可以大大缩短油气管道的维护周期和检查周期，同时也可以降低运营成本。
长输油气管道漏磁内检测技术
着眼于管道内检测技术侧重介绍基于漏磁的管道内检测技术对油气管道漏磁内检测器基本结构检测原理和影响因素进行归纳总结阐述了管道漏磁内检测中轴向励磁和周向励磁等关键技术的研究现状对工程化应用的国内外漏磁内检测器检测能力进行对比介绍了漏磁信号的处理方法及管道的完整性评价技术提出了管道漏磁内检测行业的未来展望
１ ９ ２ ０ ］ 对漏磁场进行了准确的建模， 仿真分析； 黄作英等人 ［
质， 可用于石油、 天然气管道检测， 但其换能效率低、 受噪 声干扰严重
［ ３ ］
。漏磁检测技术可检测出油气管道金属损
通过测量漏磁信号离散傅里叶变换后的系数， 实现对管 ｕ ｓ ａ ｎＮ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ ａ ｌ Ｕ ｎ ｉ ｖ ｅ ｒ ｓ ｉ ｔ ｙ 的Ｈ ｕ ｉ Ｍ． 道裂纹的检测； 韩国 Ｐ
７ ］ Ｋ ． 等人 ［ 利用三维有限元法对轴向定向裂纹的检测进 ８ ］ 行了研究； 印度的 Ｄ ａ ｎ ｉ ｅ ｌ Ｊ 等人 ［ 利用神经网络和小波
长输油气管道漏磁内检测技术 李娟
长输油气管道漏磁内检测技术李娟摘要：管道运输的优点是输送量大、运费低、耗能少，一般可深埋于地下，安全可靠，对环境污染小，占地面积少。
随着油气管道服役时间的增长，这一运输方式的缺点也开始逐渐的显现。
管体腐蚀穿孔造成输送油气的泄漏是长输管道存在的一个非常严重的问题，所以为了掌握管体状况，保证管道安全平稳运行，必须定期对管道进行检测。
基于此，本文主要对长输油气管道漏磁内检测技术进行分析探讨。
关键词：长输油气管道；漏磁内检测；技术分析1、前言长输油气管道在油气能源运输中发挥着关键作用，被称为“能源血脉”。
为保证管道的安全有效运行，应定期对管道进行检测。
管道漏磁内检测技术是目前国内外长输油气管道内检测领域普遍应用的检测技术，该技术以管道管体已形成的体积缺陷为检测目的，可以准确检测出缺陷面积、程度、方位等信息。
２、管道漏磁内检测技术2.1管道漏磁内检测系统基本结构管道漏磁内检测系统应用漏磁检测原理，以管内所输送介质为动力，完成对管道的无损检测评价。
管道漏磁内检测系统主要包括管道漏磁内检测装置、里程标定装置和数据分析处理系统3部分。
管道漏磁内检测装置主要实现对管道上缺陷的检测及保证检测器的平稳运行，主要包括驱动单元、测量单元、计算机单元和供电单元4部分。
里程标定装置实现对管道上腐蚀缺陷及管道特殊部件等的精确定位，主要由管道外标记标定、管道内外时间同步标定和里程轮记录3部分组成，三者共同工作，可对行进里程等信息进行记录。
数据分析处理系统完成对磁传感器检测得到的漏磁数据进行可视化处理，生成最终的管道缺陷检测结果，主要由数据格式处理软件、初步分析软件、人工判读软件、数据管理软件等部分组成。
将磁传感器检测得到的数据经一系列处理之后绘成彩色线图并在计算机上显示，数据判读人员可以直观地从彩色图上观察出缺陷的有无及腐蚀程度，同时界面会进行里程信息显示，可通过里程信息判定缺陷所在位置并进行标记，为检测或评估管道寿命提供依据。
油气长输管道定期检验细则
油气长输管道定期检验细则
可能因所在国家或地区的法律法规而有所不同。
以下是一般的定期检验细则，供参考：
1. 检验周期：根据管道安全管理要求，油气长输管道一般每年进行一次定期检验。
具体时间可根据管道的使用情况和年度安全评估结果来确定。
2. 检验内容：定期检验应包括对管道的整体结构、防腐层、焊缝、支架、焊口等进行检查，并对可能存在的漏损、腐蚀、机械损伤等问题进行评估。
同时，还需要对管道的通风系统、泄漏检测装置、防火防爆设施等进行检查和测试。
3. 检验方法：管道定期检验一般采用非破坏性检测（如超声波检测、射线检测等）和破坏性检测（如取样检测等）相结合的方法进行。
对于特殊情况下的管道，还可以采用内窥镜检查、水压试验等方法进行检测。
4. 检验标准：管道的定期检验应符合所在国家或地区的相关法律法规和技术标准，如API标准、ASME规范等。
5. 检验报告：每次定期检验完成后，应编制详细的检验报告，将检验结果和存在的问题记录下来，并提出相关的维修、更换或改进意见。
6. 功能测试：在定期检验中，还应进行管道设备和装置的功能测试，如防爆阀、泄漏检测装置、安全阀等是否正常工作。
除了定期检验外，还应在管道运营期间进行定期维护和日常巡检，确保管道的安全运行。
同时，对于有特殊情况的管道，如地震地区、高温地区等，还应按照相关规定制定相应的特殊检验细则。
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港口科技•中国港口协会科学技术奖优秀成果油气管道内检测技术毕建阳（烟台港集团有限公司，山东烟台264000）摘要：为减缓油气管道腐蚀，保证长输管道运输安全，通过管道内检测技术进行检测，并记录管体变形和磁场变化，转化为可视图像。
根据检测图像，确认管壁实际情况，并以此制定管道维修计划，提高查找管道薄弱点效率和修复效率。
关键词：油气管道；内检测技术;漏磁检测；几何变形检测0引言烟淄输油管道是烟台港液化油品储运体系的重要组成部分之一,全长约540km,起点为烟台港西港区，途经烟台、青岛、潍坊、淄博、东营、滨州等6个地级市，其主要功能是将港口接卸的油品输送至上述各地炼油厂，是连结上游油品贸易商和下游用户的纽带，与港口是一体化工程,相互依托。
烟淄输油管道依托烟台港西港区3个5万~10万吨级液化油品码头和30万吨级原油码头,可充分发挥烟台港西港区深水码头的优势，使港口液化油品的直接腹地向内陆延伸，打造一条全新的能源物流通道，形成码头接卸、保税仓储、管道输送构成的综合物流体系。
该管道材质为钢管，建设期近5a,由于建设周期长，穿越地区地形复杂，野外环境条件恶劣，施工难度较大，地下管道难免会产生各类腐蚀。
管道受到腐蚀后,管道壁厚度下降，将导致管道最大承压能力下降。
在不知情的情况下，若仍按照管道设计运行压力继续运行，极易导致管道破裂，输送介质泄漏,发生安全事故,带来经济损失和环境污染，造成较严重的社会影响。
因此，如何经济、有效、准确地评估地下钢质管道的现有状态并准确查找管道薄弱点,是必须解决的问题。
1管道检测常规技术为达到对管道状况有全面准确的掌握，防止管道事故的发生，长期以来行业内研究开发许多方法和技术,管道检测水平不断提高。
国内早期采用水压试验方法对管道进行检测，该方法只能证明水压试验时管道哪些部分不能承受试验压力.并不能提供管道的详细信息，而且，水压试验需要停止输送进行试验,检测成本较大。
利用检测器进行检测，是在不停输的情况下检测管道状况,不仅成本低而且可靠性高。
管道检测根据检测设备所处位置不同可分为管道外检测和管道内检测等2大类。
外检测是将检测设备放在管道外部掌握有关管道的情况,例如对管道的防腐层和水下埋深情况的探测。
内检测是指将检测器放在管道内，通过管道中的介质在检测器上的皮碗前后形成的压差，使之在管道中随介质运动，检测器将管道情况信息采集并储存起来，然后利用计算机对记录到的管道信息进行分析，从而掌握管道的状况。
该方法可用于检测管道的变形、腐蚀和缺陷等。
目前，常用的内检测器主要有基于超声波原理的检测器和基于漏磁原理的检测器等2种。
前者利用超声波直接测量管道壁厚度，从而发现管道壁由于腐蚀等原因导致的厚度变化。
后者则是通过检测器上的磁铁将经过的管道磁化，磁力线在管壁中通过，但当管道上有缺陷时，该缺陷所在处的磁通量会发生变化。
检测器根据此原理将管道上各处磁通量变化情况进行记录，经分析后确定管道状况。
前者检测的优点是准确性高,但要求•35•港口科技•中国港口协会科学技术奖优秀成果在检测前彻底清除管道内残留的蜡质。
后者对管道清洁状况的要求相对较低，比较适合烟淄输油管道输送油品多变、含蜡质较高的特点，且虽然检测精度与超声波检测器相比较低，测定管道轴向裂缝有一定困难，但能完全满足管道检测和维修的精度要求。
2内检测技术2.1工作原理漏磁检测是以测量被磁化的铁磁材料工件表面的磁场强度为依据,判断工件是否有缺陷,并判断工件缺陷的大小。
若被检测的工件表面是光滑、无缺陷且内部是没有杂质的，那么磁通则会全部通过被检测的工件;若被检测的工件是有缺陷的，那么在缺陷处以及缺陷周边的磁阻就会增大，导致磁场发生变形。
磁通分布情况为:多数磁通在工件内部绕开缺陷；少数磁通穿过缺陷;也会有部分磁通离开工件内部的上下表面通过空气绕开内部缺陷。
漏磁通量可通过霍尔元件测量得到,所得信号强弱程度取决于管道内的情况。
在漏磁检测时,因检测元件需紧贴管壁运行，因此当遇到管壁变形等情况时，极易发生卡堵等意外。
为保证漏磁检测平稳进行，在进行漏磁检测前先进行几何变形检测。
几何变形检测器通过性较为良好，能准确判断管体变形程度以及判断管道能否支持漏磁检测器通过。
2.2检测器的选择2.2.1几何变形检测器的选择烟淄输油管线干线管直径为711mm,正和支线管直径为457mm,京博支线管直径为406.4mm,金诚支线管直径为355.6mm,汇丰支线管直径为323.9mm。
烟淄输油管道存在干支线管直径不统一的情况，因而在检测器的选择上，应选择接触式检测器。
此类检测器的优势在于能通过改变检测臂数量来适应不同直径的管道,能经济有效地解决烟淄输油管道各个管线管道直径不统一的问题。
28英寸几何变形检测器（干线检测）结构图见图1。
图128英寸几何变形检测器（干线检测）结构图2.2.2漏磁检测器的选择漏磁检测器的选择原则与几何变形检测器的选择原则相同,应首选保证检测精度。
漏磁检测器分为3节，前端为电脑/动力节，中间为测量节，最后面为电池/里程轮节。
漏磁检测器干线检测结构见图2。
a）漏磁检测器（干线检测）结构示意图2456234619「234695 674b）漏磁检测器（干线检测）剖面图图2漏磁检测器（干线检测）结构图2.3检测风险分析和对策磁漏检测是能够在线检测的快速检测方法之一,但是应用该检测方法在检测管道时存在弊端,例如在检测时存在卡球、磨损的现象。
为保证检测器运行过程中不会失落在管道中，采用跟踪器确认方法进行跟踪.通过控制外输泵的排量来控制检测器在管道中的理论运行速度，进而计算出到达每处布控点的预计时间。
为避免管道因各类突发状况导致泄漏，在检测器通过的24h内，安排相关人员对在管道正上・36・港口科技•中国港口协会科学技术奖优秀成果方进行徒步巡检，重点观察管道上方是否有塌陷、泄漏等情况,若突然发生管道泄漏等安全事故,将按综合应急抢险方案执行。
3内检测结果3.1几何变形检测结果在完成管道几何变形检测并对原始数据分析处理后，详细标明异常点所处的管道里程位置、形变程度、椭圆度、异常长度、时钟方位、几何检测图像，为判断能否运行漏磁检测器和现场开挖修复提供基础数据支持。
几何变形检测结果节选图见图3O图形表示（几何检测）检测器半径§23-壬24-E25'.¾.26-$ I a27-28-3]-症川3嚨吃护器半徊8-7检测器半径)76.932M9979.167m3701)111 07726c4-□c冷5'因6-19977.5m19978.0m19978.5in图3几何变形检测结果节选图3.2漏磁检测时微校漏磁检测数据，最终将调整过的数据整与几何变形检测相同，在处理原始数据合，形成内检测数据库。
漏磁检测结果节选图后，对检测出的异常进行开挖验证和修复，同见图4。
图形表示(2017-08-08MFL0O28AA00TC503)74.0m由向霍尔场./9472.852〜79475.085m354G图4漏磁检测结果节选图4管道维护策略和效益分析管道内检测工作属于管道完整性管理的一部分.通过内检测工作实行完整性管理模式，降低管道失效的次数，使管道失效的损失减少，降低修复费用，延长管道的使用寿命。
根据管道维护的策略不同，可以将管道维护分为主动维护和被动维护2种。
主动维护是指对管道实施检测，在全面掌握管道状况的基础上,专家根据管道安全整体策略,全面考虑各方面因素，对检测结果进行综合评判，确定管道维修计划和方案，最后依此方案对管道•37•港口科技•中国港口协会科学技术奖优秀成果进行维修。
对管道进行主动维护的费用主要包括：管道检测费用、专家评估费用、管道维修费用等。
被动维护是指当管道因腐蚀等原因发生泄漏事故后不得不进行的抢修。
管道事故发生后被动维护付岀的代价和损失包括:管道泄漏导致输送介质损失；管道事故导致管道停输造成的损失；管道事故造成的人身安全伤害损失；管道事故造成的环境污染。
管道事故发生后，对管道进行抢修付出的代价比主动维护时进行的有计划维修难度要大得多，付出的代价也大得多。
其中环境污染造成的损失危害最为严重，其经济价值是难以估量的。
5结语随着科学技术的发展，油气管道的防腐技术(上接第27页)企业编制环境应急预案(风险评估报告、应急资源调查报告、应急预案文本等)，识别货种的危险性和工艺系统潜在危险性，分析可能发生的突发环境事件及其后果,分析现有管理制度、防控和应急设施存在的不足，制定并完善风险防控和应急措施实施计划。
涉及危化品运输及储存的企业，在编制环境应急预案的基础上，应根据危化品运输与储存特点,细化对危化品事故的应急处置预案，单列危化品泄漏事故应急处置预案。
环境应急预案和危化品泄漏事故应急处置预案应经专家评审、由企业主要负责人签署发布并向企业所在地县级环境保护主管部门备案。
提升海上溢油应急能力。
按照35001岸线溢油清除能力的要求,以政府主导、企业主体、社会专业力量合作的方式,建设覆盖区域的溢油应急设备库。
监督企业按照《港口码头溢油应急设备配备要求》配备溢油应急设备。
推进联防联控，打造溢油应急资源共享平台和区域溢油应急快速响应平台。
目为进一步完善污染事故应急处置能力设施建设，建立与周边区域港口防治船舶污染海洋环境码头联防机制,发挥区域港口应对污染物危险事故的协同作用。
3.4加快推进运输结构调整推动大宗货物集疏港运输向铁路和水路转移。
推进集疏港铁路建设，加强港区集疏港铁路与干线铁路和码头堆场的衔接，优化铁路港前站布局,鼓励集疏港铁路向堆场、码头前沿延伸，加快•38•也得到发展，针对不同的管道和管道环境,应当选择合适的检测方法,提高检测技术水平,对管道的腐蚀情况进行有效检测和评价，准确定位腐蚀点，保证管道平稳安全运行。
在此,利用漏磁检测方法对长输油气管道进行检测,并通过实际验证，该方法能准确判断管道实际情况，提高检测效率。
(1)该方法能满足不同直径管道检测的要求，可通过调节检测器直径，在不同管径的管道中安全高效进行检测。
(2)提供稳定的内检测扫描图像，实现管道管壁金属情况可视化，有效提高查找管道腐蚀薄弱点的效率。
(3)对地下较深、难以通过传统方法检测的管段，该方法能提供准确有效的管道基础数据支持，具有较大的推广应用价值。
港区铁路装卸场站及配套设施建设，打通铁路进港“最后1公里”。
3.5加强节能环保监督管理加强船舶污染监管和船舶排放监管。
海事部门要加强对船舶油类记录簿、燃油供应单证和油样保存规范性和完整性检查，重点核查合格燃油的使用情况。
加强污染物转运过程监管。
建立青岛市多部门联合监管机制、联合执法机制和污染物联单制度。
统一调度污染物接收处置联合执法行动，充分发挥各相关部门职能,加强协调配合,把握污染物接收、转运及处置设施建设进度,确保设施建设按时完成,港口与船舶污染物得到有效、合理的处置。